第一章 发动机工作原理

第一章 发动机工作原理本章的主要教学内容： 1.发动机的总体结构及工作原理 2.工程热力学基础 3.发动机的热力循环和性能指标 4.发动机的换气过程 5. 汽、柴油机的燃烧过程 教学目的与要求 掌握 发动 机的 总 体 结构与工作原理； 能以性能指 标为 主 线，深入到与性能指 标 密切相关的工作过 程（循 环 、 进 气、排气、燃 烧 工程），分析影响性能指 标 的主要因素，找出提高汽 车发动 机性能的基本 规 律和技 术 措施。 第一节 发动机总体结构及基本原理 一、发动机的定义 发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器 二、 发动 机的分 类1. 按使用燃料分：汽油机、柴 油机等。 2. 按工作循 环 分：四冲程 发动 机、二冲程 发动 机。 3. 按气 门 位置分： 顶 置气 门 式 发动 机、 侧置气 门 式 发动 机。 4. 按气缸排列分：直列式 发动 机、 v型 发动机。 5. 按气缸数分： 单 缸 发动 机、多缸 发动 机。 三、 发动 机的 总 体 结 构 发动 机由 “两大机构五大系 统 ”组 成 1.两大机构：曲柄 连 杆机构、配气机构。 2.五大系 统 ：冷却系、 润 滑系、燃料供给 系、点火系、起 动 系 1.曲柄 连 杆机构 作用：将燃料燃 烧时产 生的热 量 转变为 活塞往复运 动 的机械能，再通 过连 杆将活塞往复运 动变为 曲 轴 的旋 转 运 动而 对 外 输 出 动 力。 组 成：由气缸体和曲 轴 箱 组 、活塞 连 杆 组、曲 轴飞轮组组 成 2.配气机构 作用：使可燃混合气及 时 充入气缸并及 时 从气缸中排出 废 气。 组 成：它由 进 气 门 、排气 门 、挺杆、推杆、摇 臂、凸 轮轴 、正 时齿轮 等 组 成 3.冷却系 作用：把受 热 零件的 热 量散到大气中去，以保 证发动 机正常工作。 组 成：它由水 泵 、散 热 器、 风 扇、分水管、水套等 组 成。 4.润 滑系 作用： 润 滑、冷却、清洗、密封等。 组 成：由机油 泵 、 滤 清器、限 压阀 、油道等 组 成。 5.燃料供 给 系 汽油机 作用：按需要向气缸内供 应 已配制好的可燃混合气，燃 烧 后排出 废 气。 组 成：化油器式由燃油箱、汽油 泵 、化油器、 进 、排气管、 滤 清器等 组 成。 直 喷 式由燃油箱、 电动 汽油 泵 、油 压调节器、 喷 油器、 进 、排气管、 滤 清器等 组 成。 柴油机供 给 系 作用：向气缸内供 应纯 空气并在 规 定 时 刻向气缸内 喷 入柴油，燃 烧 后排出 废 气。 组 成：由燃油箱、 喷 油 泵 、 喷 油器、 进 、排气管、 滤 清器等 组 成。 6.点火系 1. 作用：按规定时刻及时点燃气缸内的混合气。 2. 组成：由蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞等组成。 7.起动系 1. 作用：使静止的发动机起动。 2. 组成：由起动机及附属装置组成。五 、四冲程汽油机工作原理 活塞往复四个冲程完成一个循 环 的 发动机称四冲程 发动 机。每个循 环 由 进 气、压缩 、作功、排气四个冲程 组 成六、 四冲程柴油机工作原理 每个循 环 也由 进 气、 压缩 、作功、排气四个冲程 组成。但由于柴油的性 质 与汽油不同，其混合气形成的方式、着火方式与汽油机也不同。下述不同点：1. 进 气冲程 进 入气缸的是 纯 空气；2 . 压缩 冲程 压缩 比大， 压缩终 了的 压 力、温度高。3. 作功冲程 压缩 冲程末，高 压 柴油呈 雾 状 喷入