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文档简介
井盖技术规范篇一:检查井盖技术要求检查井盖、雨水篦子技术标 1、 适用范围:此技术标适应于小市政、绿化工程中使用的检查井 盖 2、 检查井盖的使用范围:在园区机动车沥青道路上采用重型球墨 铸铁井盖;园区有铺装要求的机动车道路上采用普型、聚合物基复合材料检查井盖;园区内非机动车道路采用聚合物基复合材料检查井盖,园区绿地内的检查井采用钢纤维混凝土检查井盖;机动车道的雨水口采用重型球墨雨水篦子;下沉式庭院采用雨水篦子采用普型、聚合物基复合材料水篦;绿地部分的雨水篦子采用混凝土雨水篦子。 3、 球墨铸铁井盖、雨水篦子 原材料要求:采用球墨铸铁,制作井盖的原材料应符合 GB1348 的规定。雨水篦子采用球墨铸铁 QT500-7, ,井盖的样式有方形、圆形,可根据工程的实际进行选用。 雨水篦子根据设计进行选型。 、井盖的嵌入深度:重型检查井盖的嵌入深度不小于40mm 、井盖应有的凸起的高度不应小于 3mm. 、井盖、雨水篦子应与支座表面制作平整、光滑,不得有裂纹以及影响检查井盖使用性能的冷隔,缩松等缺陷,不得补焊。 、井盖与支座的装配结构尺寸应符合 GB6414 的要求,其公差等级不应低于 GB6414-86CT10 的规定,并保证井盖与支 座互换性。、井盖的接触面与支座的支撑面进行机加工,保证井盖与支 座的接触平稳。 、井盖的承载能力不小于 360KN,允许残留变形为1/300*D, 雨水篦子的承载能力不小于 140KN。 、井盖与支座间应采用镀锌链条连接或其他形式的锁定装 置。篦子与井圈可以通过销轴(或其他的形式)相系,其篦子的翻转角度不小于 120篦子与井圈的防腐做法为:沥青清漆一遍。 、井盖的实验装置、实验方法及实验结果应满足铸铁检 查井盖检验标准 (CJ/T3012-1993)第七条的要求。,各类雨水口可变载荷标准值取汽车载荷等级城-A 级,对于雨水篦子及井圈,使用时可按此标准进行出厂检验。 、标志及证明书:井盖上应能反映专用标志、承重等级、 生产日期。出厂合格证、检测报告等技术文件。 4、聚合物基复合材料检查井盖 、材料要求:聚合物基复合材料检查井盖主要使用聚合物和 填充增强材料制成。聚合物为高分子材料及其再生品,增强材料为各种颗粒状、纤维状材料及其再生品各种金属及构件。 、井盖宜为圆形,也可为方形,其也可以根据需要进行要求。 、井盖的嵌入深度:检查井盖的嵌入深度不小于50mm。 、井盖应有的凸起防滑花纹,其高度不应小于 3mm。、井盖与支座的表面应压制平整,不应有裂纹。 、井盖与支座的装配结构尺寸应符合 GB6414 的要求,其公 差等级不应低于 GB6414-1999 中 CT10 的规定,并保证井盖与支座互换性。 、普型井盖的承载能力不小于 180KN,破坏承载能力不小于 250KN,允许残留变形为(1/500)*D。轻型井盖的承载能力不小于 90KN,破坏承载能力不小于 130KN,允许残留变形为(1/500)*D。 、井盖的实验装置、实验方法及实验结果应满足聚合物基 复合材料检查井盖标准检验标准 (CJ/T211-XX)第六条的要求。 、标志及证明书:井盖上应能反映专用标志、承重等级、生 产日期。出厂合格证、检测报告等技术文件。 5、聚合物基复合材料水篦 、材料要求:聚合物基复合材料检查井盖主要使用聚合物和 填充增强材料制成。聚合物为高分子材料及其再生品,增强材料为各种颗粒状、纤维状材料及其再生品各种金属及构件。 、水篦的嵌入深度:普型水篦的嵌入深度不小于50mm。 、水篦与支座的表面应压制平整,不应有裂纹,凸凹不平等 影响使用功能 、水篦与支座的装配结构尺寸应符合 GB6414 的要求,其公 2 差等级不应低于 GB6414-1999 中 CT10 的规定,并保证井盖与支座互换性 、水篦的承载能力不小于 70KN,破坏承载能力不小于100KN, 允许残留变形为(1/500)*D 、水篦的实验装置、实验方法及实验结果应满足聚合物基 复合材料检查井盖标准检验标准 (CJ/T212-XX)第六条的要求。 、水篦标志及合格书同条要求。 6、钢钎维混凝土井盖、 、材料要求:钢钎维应符合 JG/T3064 之规定,水泥应符合 GB175 规定。钢筋采用 HRB335 热轧带钢筋,其质量符 合 GB1499 规定。其他材料如沙、石子、外加剂、水等应 符合现行混凝土用材标准规范 、构造要求:钢筋断材长度的尺寸允许偏差为 2、-5mm;钢 骨直径、边长尺寸允许偏差为;垂直高度允许偏差为,钢筋间距允许偏差为5mm;井盖与支座采用刚性接触,混凝土保护层不小于 12mm 、产品必须平整、光滑,无破损、无裂纹,防滑花纹和标 注应该清楚。 、钢纤维检查井盖用钢纤维混凝土应按 JG/T3064 的规定配 制和成型,其立方体抗压程度不低于 40MP。 、钢纤维井盖的承载能力不小于 10KN,破坏承载能力不小于 20KN。 、井盖的实验装置、实验方法及实验结果应满足钢纤维 混凝土检查井盖检验标准 (JC889-XX)第七条、第 八条的要求。 、标志及证明书:井盖上应能反映专用标志、承重等级、生 产日期。出厂合格证、检测报告等技术文件 7、混凝土雨水篦子:钢纤维雨水篦子的承载能力不小于 5KN,破坏承载能力不小于 10KN,应有合格证、检测报 告。 8、除以上的技术要求外,还应满足图纸要求、及以下规范中相应的 标准: GB6414-1999 铸件、尺寸、公差与机械加工余量 GB8810 硬质泡沫塑料吸水率试验方法 GB/T1040 塑料拉伸试验方法 GB/T1041 塑料压缩性能试验方法 GB/T1043 硬塑料简支梁冲击试验方法 GB/T9341 塑料弯曲试验方法 CJ/T3012-1993 铸铁检查井盖 CJ/T211-XX 聚合物基复合材料检查井盖 CJ/T212-XX 聚合物基复合材料水篦 GB1348 球墨铸铁件 篇二:各种材质井盖的国家标准井盖的标准 井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物, 凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、 环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国 经济的飞速发展,我国基础设施建设又迎来一个新 周期,井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量 巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生,导致 道路及设施安全性下降。本文从各类井盖标准谈 起,分析标准设置的合理性。 1 井盖标准比较 现有的 8 个标准分别为: EN 124车道步行道 的泄水沟盖和检查井盖 、CJ/T 3012-93铸铁检查井盖 、CJ/T 121-XX再生树脂复合材料检查井 盖 、JC 889-XX钢纤维混凝土检查井盖 、CJ/T 211-XX聚合物基复合材料检查井盖 、CJ/T 130-XX再生树脂复合材料水箅 、JC 948-XX 钢纤维混凝土水箅盖 、CJ/T 212-XX聚合物 基复合材料水箅 。 其中欧洲标准 EN124 是国际上通用的,由 CEN(排水装置技术委员会)于 1994 年 6 月 6 日批准 通过,适用各种材质的井盖,它规定了任何情况下 该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也 都是执行该标准,说明该标准的先进性和权威性。 2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表 1) 试验荷载和使用位置的规定 标准 EN 124 CJ/T 3012-93 CJ/T121-XX CJ/T 211-XX JC 889-XX 等级 A15 B125 C250 D400 E600 F900 轻型 重型 轻型 普通型 重型 轻型 普通型 重型 A 级 B 级 C 级 D 级 D400 试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270 裂缝荷载/kN 180 105 50 10 400 使用场合 仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止 机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车3 标准比较 从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载) 与相应使用范围可以清楚的看出: 1) EN124 规定的荷载等级全面,使用范围清 晰,对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的 差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到 欧洲标准 EN124 的要求。因此,我国所有出口井盖 的企业,做出口井盖时均按 EN124 生产。 2) CJ/T3012-93 虽然仅简单划分重型、轻型两 个等级,但规定重型井盖试验荷载为 360 kN 与 EN124 规定的适合于各种机动车的 D400 相接近。 十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用 是基本安全的。 3) CJ/T 121-XX 规定试验荷载仅为 100 kN 的 普通型井盖可以适合“汽 10 级及以下车辆通行或 停放场地”。试验荷载为 240 kN 的重型井盖与 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的轻型井盖试验荷 载相当,但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、 场地” 。机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了, 井盖的承载能力自然降低了,安全隐患就存在了。 4) JC 889-XX 标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖,相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖,规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖,而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地” ,而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了,这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述, 铸铁井盖对重型井盖定的承载 能力 (36 t)基本合理,与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能 承载能力过剩,应象 EN124 标准一样多分几个等 级,使用起来会更合理经济些。 再生树脂复合材 料井盖标准,重型井盖承载能力仅为 24 t,肯定 是不够的;钢纤维混凝土井盖的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t,指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准,但 3 个标准均存在一定局限,均不能涵盖 现有各种材质的井盖。 井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使 用的关键指标,如果承载能力不高,使用时被压坏 则与铸铁井盖被盗并无区别。因此,不论使用何种 材质作井盖,在道路上使用,至少要达到铸铁井 盖标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展, 道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高,对井盖的承载能力要求也越来越高。因此,新型材 料的井盖不仅要达到现有铸铁井盖标准,而且 应超过此标准。如果要制定新井盖标准,建议承载 能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124,机动车 道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。 篇三:井盖使用要求(最新)井盖使用要求 1、 产品技术要求 除钢纤维混凝土检查井盖外,其他开孔小于 900mm 的金属和非金属材料井盖必须满足 GB/T23858-XX检查井盖标准 钢纤维混凝土检查井盖必须满足 GB 26537-XX 钢纤维混凝土检查井盖标准 2、 标准中对井盖质量的重点要求 1) 根据不同的使用部位,承载力要求必须满足标准要求: 2) 复合材料材料井盖须满足 GB/T23858-XX检查井盖 “附录 A
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