财务管理-项目投资11

电瓶车租赁组长：袁彬彬组员：邹骜风 褚洋超 徐雪敏 赵琼 邵奇杰 目录项目简介市场环境调查统计 投资核算收益核算市场策略展望未来项目简介 电动车辆环保、低能耗，它是绿色环保、净化空气污染的最好交通产物，如何给广大人民群众提供一个良好的生态环境，使其身心健康、拥有美好的居住环境，电动车产业的发展正是适应了这种趋势，更是一种社会可持续发展的工具。 车速控制在每小时 25公里左右， 5分钟即可从 学校到小肥羊，但是人步行则需要 30分钟。电瓶车不需要驾驶证等诸多麻烦，使用费用相对低一些。 电力驱动比汽油环保，速度相对较低，可以尽享从容的乐趣。 在一些中学、大学，交通仍是一个比较烦恼的问题。大家出校逛街、游玩会比较麻烦，在车站等汽车又挤又慢，因此在学校附近开设一些租赁电瓶车的店面会比较受欢迎。市场环境随着科学技术的不断发展，人民生活水平的不断提高，人们对清洁方便的交通工具的需求量也不断加大。自 2000年以来，我国电动车行业迅猛发展，销量大幅增加，各种品牌，型号，大小的电动车不断推入市场，电动车越来越受人们的青睐。调查统计 学校内开设电动车出租服务，男生女生能接受的出租价位价 男生： 绿色 女生 ； 蓝色 在被调查的 80个人中，有每个星期都会租用， 12个人每月租用（不包括每星期的），也就是说有 30%以上的同学租车次数较多，其余租车频率较少的有 49人。占 70%的人是因为电动车方便快捷，其他原因的都较少。在租车事由中，较多的是 60%进城购物， 40%外出游玩， 30%是不想乘坐公交车，较少为 7%和 13%，他们分别是为了在校园里兜风和其他原因。 同时我们还了解到出租店的电动车在周末和假期经常供不应求，一般时间中，例如，中午和下午都有许多同学租车，当然这个时候一般都可以租到车。通过以上数据，我们可以初步认为市场空间还很大。 租 车 的 时间 ， 时 段和 时长 在这些问题中我们有以下几点值得关注： 1. 76%以上的同学租车都是因为临时有事；而固定在周末和假期则车的人只有 15.8%和 8%不到。2.在中午租车的有一半； 26%， 14%分别是在上午和下午；晚上和全天的很少。3.在中午租车的有一半； 26%， 14%分别是在上午和下午；晚上和全天的很少。投资核算电 瓶 车 牌子 数量 男士型 女士型 单 价 (元 ) 总 价 (元 )爱玛 100 50 50 600 60000绿 源 100 50 50 500 50000轻骑 100 50 50 560 56000合 计 300 150 150 1660 166000资产：项 目： 总 数 单 价 费 用：办 公用品 1000锁 100 5元 /把 500帐 篷 20 200元 /顶 4000宣 传费 用 1000租地 费 用 300平方米 15000费用：人 员 人数 工 资 (元 )/每月 总额 (元 )/年（ 10个月）修 车 工 1 300 3000看管 员 1 1500 15000收 费员 1 1300 13000工资：收益核算按小 时计 算 按天 计 算 优 惠政策3元 /小 时 15元 /天 一次性租 5辆 ， 9.5折、 10辆 ， 9折、 10辆 以上， 8.5折 计算方案 原始投资电瓶车采购 166000元 开办费所得合计 6000元 支付的工资每年 33600元（按年每月共付 2500+300=2800， 2800*12=33600） （所得税率为 25%，折旧率 10%） 出租营运收入预计： 设定每天业绩 120辆 出租辆数 出租时间 3小时 60辆 3天 每年总收入为 120*3小时 *3元 /小时 *360+60*3天 *15元 /天 *10/月 *12月 =388800+（ 27000*12） *80% =388800+259200=64.8万元 65万 年折旧额 =17200+33600/5=41120元 折旧费 =（ 648000-172000-33600=442400） *1.25%+4112050万元 利润 =65-50=15万元 残值收入 184000元 1.净现值 NPV=50*（ P/A， 10%， 4） +80*(P/F,10%,5)-17=191.495万元NPV=191.4950 方案可行2. 净现值率 NPVR=191.495/16.6=11.25%NPVR 0 项目可行，故可投资。3. 现值指数 PI=50*（ P/A， 10%， 4） +80*（ P/F ,10%,5） /150=1.3PI=1.31 方案可行 4 内含报酬率._._._._._.年0 1 2 3 4 5-172000 150000 150000 150000 150000 150000150000(P/A， IRR， 5） =172000 ( P/A， IRR， 5） =0.251.净现值 NPV=50*（ P/A， 10%， 4） +80*(P/F,10%,5)-17=191.495万元NPV=191.4950 方案可行2. 净现值 率 NPVR=191.495/16.6=11.25%NPVR 0 项 目可行，故可投 资 。3. 现值 指数 PI=50*（ P/A， 10%， 4） +80*（ P/F ,10%,5） /150=1.3PI=1.31 方案可行 4 内含 报 酬率 1.1699 25%1.14 IRR1.02824 3% IRR=23.4% 由于该项目的内含报酬率为 28.69%，大于该项目的资本成本 10%，因此该项目是可行的。5投资回收期 投资回收期 =1914950/1500000=1.3年6投资利润率 =150000/1720000=87.2%可行性评价注意事项 .租车中遇到的问题 70%的调查者表示遇到电量不足的情况， 30%刹车不灵， 41%认为车的质量不好， 12%认为收费不合理，另有 1%的同学遇到了其他问题。 安全隐患 66%的被调查者人文发生交通事故的原因是由于驾车者的安全意识不高， 34%认为是刹车不灵， 41%认为是电动车的质量不好，有自身的不足，只有不到 1%的被调查者认为是由于其他各方秒的因素。 安全隐患无处不在，我们身边的交通事故更是层出不穷，我们必须提高安全意识，防范交通事故。 建议改进的行为有以下几点 1.增加更多的电动车，改变周末和假期供不应求的局面，。 2 减少电动车出租行的数量，学校和工商局联合对出租车市场进行合理 整顿和规范引导，使他们合理合法经营。 3 检查电动车的质量，对存在不合格电动车的出租行进行处罚，保证电动 车的质量，减少安全隐患。 4 在学校大力开展与安全教育有关的主题活动，提高驾车者的安全意识。. 5 由租车人与经营者共同制定租车协议，剔除不合理条款，保护双方的利益 . 展望未来 问卷中针对不同大学生群体做出了系统的提问，就其中一些对电动车出租市场有较为深刻的影响因素给予调查和分析，这些因素直接决定了出租方的经营成果和承租方的利益。例如大学生租车的频率，原因，时段，时长，个人态度，费用，遇到的问题等重要因素，每一位被调查者都被要求以自身需要和利益的角度给予回答，确保了问卷的真实性和实效性。从此次市场调查中我们可以清楚地了解到本校大学生在租