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文档简介
公路交通安全设施施工技术规范篇一:高速公路交通安全设施设计及施工技术规范第一章 总 则 第条为了使高速公路交通安全设施的设计、施工达到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的目的,特制订本规范。 第条本规范根据中华人民共和国行业标准公路工程技术标准 (JTJ0188)所确定的原则和有关规定,并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。 第条本规范适用于高速公路和汽车专用一级公路,其它各级公路可视实际情况参照应用。 第二章 术语、代号 第一节 术 语 第条刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式,它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构,它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。 第条半刚性护栏是一种连续的梁柱式护栏结构,具有一定的刚度和柔性。波形梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构,它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向。 第条柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。 端部缆索护栏的起终点锚固装置。包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础。 中间端部连续设置缆索护栏超过一定长度时所设的中间锚固装置。 中间柱设置于端部或中间端部之间的中间立柱。 托架安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。 索端锚具固定于端部或中间端部上用来锚定缆索的装置。 第条路侧护栏是指设置于公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施。 第条中央分隔带护栏是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护中央分隔带内的构造物。 活动护栏是指设置于中央分隔带开口处的、能够移动的护栏,以便事故处理车辆、急救抢险车辆紧急通过。中央分隔带护栏端头是指中央分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门结构,也包括中央分隔带开口处的端头。 第条桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。目的是防止失控车辆越出桥外。 纵向有效构件是指桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向构件。根据其承受碰撞荷载的大小,可分为主要纵向有效构件(如主要横梁)和次要纵向有效构件(如次要横梁) 。 纵向非有效构件是指桥梁护栏中不考虑承受车辆的碰撞荷载的纵向构件。 第条护栏标准段是指护栏断面结构形式保持不变并正常设置的结构段。 第条护栏过渡段是指在不同护栏断面结构形式之间平滑连接并进行刚度过渡的结构 段。第条护栏渐变段是指设置于外移端头与标准段之间进行线形平滑过渡的结构段。 第条护栏端头是指护栏开始端或结束端所设置的专门结构。 第条隔离栅是把金属网(或钢板网、刺铁丝)绷紧在支撑结构上的栅栏。用于阻止人、畜进入公路或其它禁入区域、防止非法侵占公路用地的设施。 第条防眩设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的构造物。 第条眩光是指在驾驶员视野范围内对向出现极高的强光,使驾驶员视觉机能或视力降低,并产生烦恼和不舒适的光照。 第条视线诱导标是指沿车道两侧设置的,用以指示道路方向、车行道边界及危险路段位置的设施的总称。 第条分流或合流诱导标是指设置于交通分流或合流区段的设施。它可以引起驾驶员对高速公路进、出口匝道附近的交织运行的注意。 第条线形诱导标是指设置于急弯或视距不良路段,用来指示道路改变方向,或设置于施工、维修作业路段,用来警告驾驶员改变行驶方向的设施。 第条反射器是指以互成直角的三个面组成的反射单元系列。 一、观察角是指汽车灯(光源)照射到反射器后反射到观察者眼睛(接受器)所构成的角度。 二、入射角是指汽车灯(光源)与反射器法线之间的角度。 三、反射性能(逆反射系数)R是指平面逆反射表面上的发光强度系数(R)与它的面积(A)的商,即单位面积的发光强度系数。 R? 式中:R逆反射系数(cd/lx/m2) ; R发光强度系数(cd/lx) ; I发光强度(cd) ; E照度(lx) ; A试样表面的面积(m2) 。 RI ? AEA () 第二节 代 号 第条设置于公路路基上的护栏代号由护栏构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下: 一、护栏构造形式代号 Gr波形梁护栏 Grb有防阻块的波形梁护栏 Grd组合型波形护栏 Gc缆索护栏 Gw混凝土护栏 Gwb基本型混凝土护栏 Gwm改进型混凝土护栏 二、防撞等级代号 A路侧 A 级 S路侧 S 级 Am中央分隔带 A 级 Sm中央分隔带 S 级 三、埋设条件代号 E埋设于土中 Em中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中 E1路侧混凝土护栏,埋置在基层中 E2路侧混凝土护栏,与下部构造物连接 B埋设于混凝土基础中 R混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接 四、标注方法 1.通式:埋设条件代号 防撞等级代号 构造形式代号 AAA 2.示例: GrdAmE 埋设于土中 中央分隔带 A 级 组合型波形梁护栏 第条设置于桥梁上的护栏代号由构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:一、构造形式代号 Bp梁柱式护栏 Rcw钢筋混凝土墙式护栏 Cm组合式护拦 二、防撞等级代号 PL1一级 PL2二级 PL3三级 三、埋设条件代号 B埋设于混凝土中 Fp桥梁护栏通过法兰盘与桥面板连接 R混凝土桥梁护栏通过传力钢筋与桥面板整体连接 四、标注方法 1.通式: AAA 2.示例: RcwPL1R 埋设条件代号 防撞等级代号 构造形式代号 通过传力钢筋与桥面板整体连接 防撞一级 钢筋混凝土墙式护栏 第条隔离设施的代号由隔离栅代号、构造形式代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下: 一、隔离栅代号 F隔离栅 二、构造形式代号 Wn编织网 Ww焊接网 Hw拧花网 C1拔花网 Em钢板网 Bw刺铁丝 三、埋设条件代号 E埋设于土中 B埋设于混凝土中 四、标注方法 1.通式: AAA 2.示例: FWnB 埋设条件代号 构造形式代号 隔离栅代号 埋设于混凝土中 编织网 隔离栅 第条防眩设施的代号由防眩设施代号、构造形式代号、设置条件代号三部分组成。各种代号规定如下: 一、防眩设施代号 Gs防眩设施 二、构造形式代号 P防眩板 N防眩网 三、设置条件代号 E埋设于土中 B埋设于混凝土中 Gw设置在混凝土护栏上 Gr设置在波形梁护栏上 四、标注方法 1.通式: AAA 2.示例: GSPGw 埋设条件代号 构造形式代号 防眩设施代号 设置在混凝土护栏上 防眩板 防眩设施 第条视线诱导设施的代号由视线诱导设施代号、构造形式代号、设置条件代号三部分组成。各种代号规定如下:一、视线诱导设施代号 VG视线诱导设施 二、构造形式代号 De轮廓标 Dv分流诱导标 Cv合流诱导标Gca线形诱导标(指示性)Wca线形诱导标(警告性) 三、设置条件代号 E设置于土中 At附着于构造物上 四、标注方法 1.通式: AAA 埋设条件代号 构造形式代号 视线诱导设施代号 2.示例: VG-De-At 附着于构造物上 轮廓标 视线诱导设施 篇二:JTG F71-XX 公路交通安全设施施工技术规范勘误公路交通安全设施施工技术规范(JTG_F71XX)勘误 发布日期:XX-2-27 公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71XX)勘误表 篇三:交通安全设施工程-施工安全规范宁夏路嘉公路工程试验检测有限公司Ningxialujia Highway Test Co.,Ltd. 交通安全设施工程 施工安全规范 宁夏路嘉试验检测有限公司 二一四年四月 11 交通安全设施工程施工安全规范 一般规定 由于交通安全设施施工一般是施工段落多、施工段落线路长、人员机械具有较大的分散性、流动性,交通安全设施工程施工一般要在进场前做好施工现场安全工作的总体计划和总体布置。 建立健全各项安全生产责任制,加强安全生产管理和监督,贯彻好各项规章制度和操作要求。设置必要的安全管理机构、安排足量的安全管理人员,设立专(兼)职安全员。 施工前,仔细研究施工内容及工程施工计划,做好详细的安全工作安排,提前制作、配备必须的安全设施。 在施工区域前后方按照要求摆放鲜明得警示或指示标志标牌。 所有进入施工现场的各种特殊工作、机械车辆驾驶人员,必须坚持做到持证上岗。 所有进入施工现场的机械、车辆必须做好相应的安全检查,营运证件齐全。做到定机、定人,无证人员严禁上岗操作。 各种机械均应设置接地或接零保护装置,传动部位设置防护罩。工程机械严格实施“一机一闸”保护等用电安全要求。 夜间施工配备足够安全的用电设备和足够的设备照明。严禁使用工程机械、载货车辆搭运施工人员,严禁人与货物一起使用载货车辆进入施工现场。 进入现场后,应先按照本次施工得计划做好安全区域的设置,设置好相应的安全标志标牌和警示标志,方可开始施工。 所有的进场人员必须正确穿戴反光背心、佩戴安全帽。进行安装、 拆卸或更换标志牌等交通全设施的高空作业必须系好安全带,方可作业。加强进出场的车辆、人员、的管理和记录,做好进场机械及车辆的安全协议签订,做好登记。 所有的进场车辆必须靠一侧、靠边停放,保持施工区域得通视。 所有的进场人员、机械必须严格遵守交通法律法规,遵章守纪、服从指挥,在施工区域内安全作业。施工中,机驾人员、施工人员不得随意进入其它车道或翻越防护栏进入对侧车道。 在吊装、卸落交通安全设施及其配件时,使用吊车设备,必须严格遵守吊车设备使用的安全操作规程,严禁发生“三违”现象。 交通安全设施及其配件时,应按照相关得管理规定堆码,严禁超过规定的安全高度。 交通安全设施及其配件时一般为镀塑或喷塑处理过的,其外部的镀塑或喷塑在有明火烧着时,极易引发更大的火灾事故。 因此,要求交通安全设施及其配件时应和人员驻地、房屋或帐篷、油漆、可燃物等保持不发生过火的安全距离,也不得和电源、电线等相互搭接。 同时,每一堆码区应保持相互的距离,确保一定的安全过火距离。 在卸落、转运交通安全设施及其配件时,严禁抛扔、投掷,做到轻拿轻放。 交通安全设施各工序的施工的安全要求及规定,除了严格遵照本章相关内容进行外,更要严格遵循公路工程施工安全技术规程的相关规定。尤其重视特殊季节与夜间施工及边通车、边施工地段的交通管理等方面规范的安全规定。 交通安全设施施工做好必须重视各项安全问题,做好相关的技术交底及签认工作,确保各项安全工作落到实处。在加强安全管理同时,做好安全施工标准化管理规定的落实,确保施工作业人员从始至终养成良好的安全作业的习惯。 本规定适用于各级公路的交通安全设施的新建、改建或维修现场施工。 焊接网隔离栅、刺丝等隔离设施安装 刺丝等隔离设施得搬运和施工时展开,要合理组织人员进行施工和操作,谨防刺伤人员。 在使用机械做拉伸或绷紧时,更要注意人员的安全。 在施工焊接网隔离栅、刺(来自: 小 龙 文档网:公路交通安全设施施工技术规范)丝等隔离设施时要注意线路通过的地形、地貌,充分考虑人员安全问题,谨防在高边坡、陡崖坎处或深沟渠处发生人员摔倒、跌落在坡坎之下或掉进沟渠之内。 在开挖焊接网隔离栅、刺丝等隔离设施的立柱基础的基坑时,要注意地物,谨防发生将地下埋着得管线等扰动或毁坏,尤其谨防将电缆挖断,发生人员触电伤亡事故。防眩网、桥梁防落网设施安装 在进行防眩网、桥梁防落网设施安装时,必须按照本规程的一般规定严格做好施工区域的设置,严格遵守边通车、边施工地段的交通管理等方面规范的安全规定。 在进行设计路段较长、边通车、边施工地段的防眩网、桥梁防落 网设施安装施工前,应充分做好与交通运输管理方面的沟通,编制合理的安全施工专项方案,严格遵守相关审核审批程序。在防眩网、桥梁防落网安装施工中,重点做好安全施工区域的设置,严格按照安全标准化管理的相关规定,做好人员安全和相关的警示标志标牌得设置。 桥梁防落网安装属高空作业。施工中,必须做好施工安全的周密布置,必要时搭设工作平台及防落平立网,谨防作业人员从混凝土护栏上跌落桥下。 在施工道路进行封闭式施工的路段进行施工时,仍然要严格做好安全施工区域的设置和相关安全警示标志的设置。 加现场管理,做好封闭式施工的路段进出口的管理,严禁与施工无关得
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