计量器具的正确使用和维护

计量器具的正确使用与日常维护部门 TFEA编制日期 2012.11TFEATFEA2一、目的二、计量器具的范围三、计量器具的使用四、计量器具的维护与保养TFEA3指导操作工了解计量器具的基础知识，以及掌握正确的使用、维护计量器具的方法。TFEA4计量器具的分类：TFEA51、通用量具：通用量具是有固定形态、用以复 现或提供一个或多个已知量值的器具。例如：游标卡尺、深度游标尺、百分表等。一 、定义：深度游标卡尺游标卡尺 公差百分表TFEA62、专用检具：专用检具是指专门为检测工件某一技术参数而设计制造的专用检查器具。零件深度专用检具TFEA73、特殊计量器具：例如生产线上的电动拧紧设备、水油道密封检测设备。手持式电动拧紧枪 水油道密封检测设备TFEA81、通用量具使用前确认在使用通用量具前，操作者应首先查看量具零位是否正确，是否在 合格有效期内（根据量具上所贴标签来判断） ，工作面是否有锈蚀，各部分相互作用是否可靠。2、检具使用前确认：在使用检具前，操作者应仔细查看该检具的 计量器具标签是否在合格有效期内 。计量器具使用前确认：如果有上述情况之一者，应立即停止使用该量具并向班长报告。班长在接到报告后，应立即联系车间内的二级计量管理员，由后者马上安排处理。TFEA91 尺身 2 刀口内量爪 3 尺框 4 固定螺钉 5 游标 6 深度尺 7 外量爪1、结构：如下图TFEA102、刻线原理下面 以 0.02mm（即 1/50）游标卡尺为例，说明其刻线原理、读数方法、测量方法及注意事项 :如下 图所示，当主尺 和游标的卡 脚始合 (零位对准 )时，主尺上的零线 对准游标上 的零线 ，游标上 的每一小格为 1mm，取主尺 49mm长度 在游标上等 分为 50个格。即 ： 游标的 分度值（每小格的值） = （ 50-49） /50=0.02mmTFEA11 如图（ b）所示，游标卡尺的读数可分为三步： 第一步：根据游标零线以左的主尺上的最近刻度读出整数； 第二步：根据游标零线以右与主尺某一刻线对准刻线数乘以分度值（ 0.02）读出小数； 第三步：将上面的整数和小数两部份相加，即得总尺寸。如图 78b）中的读数为： 23 120.02=23.24 （ mm）3、读数方法TFEA124、游标卡尺的使用方法（如下图）：正确错误TFEA135、注意事项使用游标卡尺时应注意以下事项： 使用前先擦净卡脚，然后合拢两卡脚使之贴合，检查主、副尺零线是否对齐。若未对齐，应在测量后根据原始误差修正读数。 测量时，方法要正确，读数时要垂直于尺面，否则测量不正确。 当卡脚与被测工件接触后，用力不能过大，以免卡脚变形或磨损，降低测量的准确度 不得用卡尺测量毛坯表面。 使用完毕后须擦拭干净，放入盒内 。 TFEA146、练习读数12+100.02=12.2 （ mm）8+250.02=8.5 （ mm）4+400.02=4.8 （ mm）TFEA151、结构及使用方法深度游标卡尺如 下 图所示，用于测量零件的深度尺寸或台阶高低和槽的深度。它的结构特点是尺框 3的两个量爪连成一起成为一个带游标测量基座 1，基座的端面和尺身 4的端面就是它的两个测量面。如测量内孔深度时应把基座的端面紧靠在被测孔的端面上，使尺身与被测孔的中心线平行，伸入尺身，则尺身端面至基座端面之间的距离，就是被测零件的深度尺寸。1-测量基座2-紧固螺钉3-尺框4-尺身5-游标TFEA162、使用方法测量时，先把测量基座轻轻压在工件的基准面上，两个端面必须接触工件的基准面，图 (a) 所示。测量轴类等台阶时，测量基座的端面一定要压紧在基准面，图 (b)所示，再移动尺身，直到尺身的端面接触到工件的量面（台阶面）上，然后用紧固螺钉固定尺框，提起卡尺，读出深度尺寸。多台阶小直径的内孔深度测量，要注意尺身的端面是否在要测量的台阶上 ,图 (c) 所示 。（ a） （ b） （ c）注：深度游标卡尺的 读数方法和游标卡尺完全一样。TFEA171、结构：如下图1 尺架 2 砧座 3 测微螺杆 4 锁紧装置 5 螺纹轴套 6 固定套管 7 微分筒 8 螺母 9 接头 10 测力装置外径千分尺是比游标卡尺更精密的量具，其精度为 0.0lmm。规格有 0 25mm、 25 50mm、 50 75mm、 75 l00mm、 100 125mm等规格。TFEA182、读数方法外径千分尺固定套管上有两组刻线，两组刻线之间的横线为基线，基线以下为 “毫米 ”刻线，基线以上为 “半毫米 ”刻线；活动套管上沿圆周方向有 50条刻线，每一条刻线表示 0.01mm。读数时，固定套管上的读数与 0.01倍的活动套管读数之和即为测量的尺寸。TFEA193、使用方法用单手使用外径 千 分尺时，如图（ a）所示，可用大拇指和食指或中指捏住活动套筒，小指勾住尺架并压向手掌上，大拇指和食指转动测力装置就可测量。用双手测量时，可按图（ b）所示的方法进行。值得提出的是几种使用外径 千 分尺的错误方法，比如用 千 分尺测量旋转运动中的工件，很容易使 千 分尺磨损，而且测量也不准确；又如贪图快一点得出读数，握着微分筒来挥转图（ c）等，这同碰撞那样，也会破坏 千 分尺的内部结构。（ a）单手操作 （ b）双手操作 （ c）错误操作TFEA204、注意事项 测量不同精度等级的工件，应选用不同精度等级的外径千分尺。 根据测量工件大小选取合适量程的千分尺。 测量前应校对零位（ 量程大于 25mm的千分尺用标准校对杆对 零 ）。 使用时手握隔热装置。 千分尺测量轴的中心线应与被测量长度方向一致，不要歪斜。 测量被加工的工件时，要静态下进行测量，不要在工件转动或加工时测量。 测量时，不要握住微分筒挥动或摇转弓形尺架。 读数时，小心读错一圈。TFEA211、介绍作为指示式量具， 百分表和千分表都是用来校正零件或夹具的安装位置检验零件的形状精度或相互位置精度的。它们的结构原理没有什么大的不同，就是千分表的读数精度比较高，即千分表的读数值为 0.001mm，而百分表的读数值为 0.01mm。 以下着重介绍的是车间内最常使用的百分表，百分表主要用于测量零件的形状误差或配合间隙。百分表按指示范围可分为 0 3mm、 0 5mm和 0 l0mm三种规格。百分表的刻度盘一般为 100格，大指针转动一格表示0.0lmm，转动一圈为 1mm，小指针可指示大指针转过的圈数。TFEA222、结构图及工作原理当测量杆 4向上或向下移动 1mm时，通过齿轮传动系统带动大指针 1转一圈，同时小指针 2转一格。大指针每转一格读数值 0.01mm，小指针每转一格读数为 1mm。小指针处的刻度范围为百分表的测量范围。测量的大小指针读数之和即为测量尺寸的变动量。刻度盘可以转动，供测量时大指针对零用 。1 大指针 2 小指针 3 刻度盘 4 测量杆 5 磁力表座 6 支架TFEA233、测量及读数方法 测量时，必须首先调整表架，使测杆与零件表面保持垂直接触且有适当的预缩量，并转动表盘使指针对正表盘上的 “0”刻度线，然后按一定方向缓慢移动或转动工件，测杆则会随零件表面的移动自动伸缩。 先读小表盘（副表盘）读数，再读取大表盘（主表盘）读数（格数乘以分度值），两个表盘读数之和便是测量值的变动量。TFEA244、注意事项使用百分表时，必须注意以下几点； 百分表应牢固地装夹在表架上，夹紧力不宜过大，以免使装夹套筒变形卡住测杆，测杆移动应灵活。 测杆与被测工件表面应垂直，否则将产生测量误差。 测量圆柱形工件时，测杆轴线应与工件直径方向一致。 测量前应检查百分表读数的重复性。（同一个人短时间内对同一被测量点测量 10 次）。 在测头与工件表面接触时，测杆应有约 1mm的压缩量，以保持一定的起始测量力。TFEA251、结构量缸表又称内径百分表，主要用来测量孔的内径，如气缸直径、轴承孔直径等。 1 百分表 2 绝缘套 3 表杆 4 接杆座 5 活动测头 6 支撑架 7 固定螺母 8 加长接杆 9 接杆TFEA262、测量方法测量时首先根据气缸 (或轴承孔 )直径选择长度尺寸合适的接杆，并将接杆固定在量缸表下端的接杆座上。将外径千分尺调到被测气缸 (或轴承孔 )的标准尺寸，再将量缸表校正到外径千分尺的尺寸，并使伸缩杆有 2mm左右的压缩行程，旋转表盘使指针对准零位后即可进行测量。TFEA273、注意事项测量过程中，必须前后摆动量缸表以确定读数最小时的直径位置，同时还应在一定角度内转动量缸表以确定读数最大时的直径位置。TFEA281、结构组成目前生产线上使用的专用检具基本上是由 标准件、检具本体、表具 3部分组成。表具则根据工艺要求来选择，由于装配车间对零件装配尺寸的要求较低，通常我们选择百分表作为专用检具的表具来使用。同时，零件的装配尺寸都是有正负公差的，为了方便操作人员在测量时更方便的读出测量数据，我们选择带公差的百分表。下面以生产线上最常见的零件外露尺寸测量专用检具为例，详细说明专用检具的正确使用及读数的方法。标准件 检具本体 表具TFEA292、使用方法首先，在使用专用检具前，需清洁专用检具的 标准件、测量面及零件测量面 ，并在专用测量平台上利用标准件对带有测量表具的检具本体 对零位 （有 “E”位的对 “E”位）。 “E”位是由于标准件在长时间使用后，正常磨损所产生的尺寸偏差，需要在表具上标示的调整位置。（按照 Audi公司最新的计量标准，满格才标示 “E”位。）测量时，注意检具的测量平面应完全贴合零件被测量面，按照公差百分表上显示的数值进行读数。（如图所示公差百分表的公差范围为 0.5mm，以标准件 0位的实际尺寸为6mm为例，表具指针显示在 +30的