某镇乡村公路建设的情况汇报

某镇乡村公路建设情况汇报 近年来，镇紧紧抓住国家加快农村公路建设的 机遇，充分调动各方面的积极性，大力实施了“村 村通”工程，农村公路面貌发生了可喜的变化。 一、我镇乡村公路的现状 镇位于县北端，北仅临樟树，全镇有 11 个村 委会，1 个居委会，共 135 个自然村，辖区面积平 方公里，总人口万人，其中农业人口万人。 我镇公路建设在县交通局的大力支持下，98 年就开始兴建乡村公路，目前全镇 11 个自然村实 现了村村通水泥路，形成了以 105 国道、为主的公 路建设框架，已修村村通水泥路长 23 公里，自然 村与自然村之间水泥路建设已全面启动，目前已修 建了 12 公里，今年又争取立项 10 多公里，预计在 5 年内可全面完成自然村与自然村水泥路建设。 我镇在修建公路的同时，非常重视公路交通安 全建设，县交通局也非常支持此种做法，并于 20xx 年投入 5 万余元帮助我镇设立村牌，警示牌 及减速带，极大的减少了交通安全事故的发生。 二、存在的困难及建议 1、建设配套资金筹措困难。乡村公路的建设 主体是当地乡镇人民政府和村民委员会。由于农村 税费改革后，对公提留和义务工全部取消，乡镇政 府已经没有能力投入大量资金进行村道路建设，村 委会除上级转移支付外基本上没有额外收入，完全 靠群众自筹资金修建水泥路难度很大。 2、对于断头路的建设还需要县交通局的大力 支持，帮助他们想方设法修建好村村公路，如我镇 与樟树相邻村，村小组与村级公路间的断头路，真 正方便群众出行。 3、建议加强公路交通安全建设，虽然目前乡 村公路上有警告标志，但减速带破损严重还需要增 设或更新减速板或减速带等安全措施，希望得到有 关部门支持。 近年来，镇紧紧抓住国家加快农村公路建设的 机遇，充分调动各方面的积极性，大力实施了“村 村通”工程，农村公路面貌发生了可喜的变化。 一、我镇乡村公路的现状 镇位于县北端，北仅临樟树，全镇有 11 个村 委会，1 个居委会，共 135 个自然村，辖区面积平 方公里，总人口万人，其中农业人口万人。 我镇公路建设在县交通局的大力支持下，98 年就开始兴建乡村公路，目前全镇 11 个自然村实 现了村村通水泥路，形成了以 105 国道、为主的公 路建设框架，已修村村通水泥路长 23 公里，自然 村与自然村之间水泥路建设已全面启动，目前已修 建了 12 公里，今年又争取立项 10 多公里，预计在 5 年内可全面完成自然村与自然村水泥路建设。 我镇在修建公路的同时，非常重视公路交通安 全建设，县交通局也非常支持此种做法，并于 20xx 年投入 5 万余元帮助我镇设立村牌，警示牌 及减速带，极大的减少了交通安全事故的发生。 二、存在的困难及建议 1、建设配套资金筹措困难。乡村公路的建设 主体是当地乡镇人民政府和村民委员会。由于农村 税费改革后，对公提留和义务工全部取消，乡镇政 府已经没有能力投入大量资金进行村道路建设，村 委会除上级转移支付外基本上没有额外收入，完全 靠群众自筹资金修建水泥路难度很大。 2、对于断头路的建设还需要县交通局的大力 支持，帮助他们想方设法修建好村村公路，如我镇 与樟树相邻村，村小组与村级公路间的断头路，真 正方便群众出行。 3、建议加强公路交通安全建设，虽然目前乡 村公路上有警告标志，但减速带破损严重还需要增 设或更新减速板或减速带等安全措施，希望得到有 关部门支持。 近年来，镇紧紧抓住国家加快农村公路建设的 机遇，充分调动各方面的积极性，大力实施了“村 村通”工程，农村公路面貌发生了可喜的变化。 一、我镇乡村公路的现状 镇位于县北端，北仅临樟树，全镇有 11 个村 委会，1 个居委会，共 135 个自然村，辖区面积平 方公里，总人口万人，其中农业人口万人。 我镇公路建设在县交通局的大力支持下，98 年就开始兴建乡村公路，目前全镇 11 个自然村实 现了村村通水泥路，形成了以 105 国道、为主的公 路建设框架，已修村村通水泥路长 23 公里，自然 村与自然村之间水泥路建设已全面启动，目前已修 建了 12 公里，今年又争取立项 10 多公里，预计在 5 年内可全面完成自然村与自然村水泥路建设。 我镇在修建公路的同时，非常重视公路交通安 全建设，县交通局也非常支持此种做法，并于 20xx 年投入 5 万余元帮助我镇设立村牌，警示牌 及减速带，极大的减少了交通安全事故的发生。 二、存在的困难及建议 1、建设配套资金筹措困难。乡村公路的建设 主体是当地乡镇人民政府和村民委员会。由于农村 税费改革后，对公提留和义务工全部取消，乡镇政 府已经没有能力投入大量资金进行村道路建设，村 委会除上级转移支付外基本上没有额外收入，完全 靠群众自筹资金修建水泥路难度很大。 2、对于断头路的建设还需要县交通局的大力 支持，帮助他们想方设法修建好村村公路，如我镇