宁波市储能式现代电车充电设施建设项目汽车东站顶管专项施工方案

1 宁波市储能式现代电车充电设施建设项目 汽车东站顶管专项施工方案 一、工程概况 由我单位承建的 宁波市储能式现代电车充电设施建设项目 （ 330、 306 路 公交线路改建工程） ，施工段处于江东区汽车东站、兰亭路，经过本单位现场实地勘测放样，特编制本施工方案。 二、 顶管主要工程量 新建 4 孔 150管 210 米。 三、 编制依据 1、施工工期： 2、质量等级要求：国家和行业的相关标准规范验收合格。 3、安全等级要求：合格。 四、人员安排及岗位职责 五、编制原则 1、在充分理解招标文件的基础上，采用科学、先进合理。经济 、可行的施工方案。 2、在施工组织中体现环保意识、保护环境，并有较周密的环保措施。 3、施工工艺与施工规范、设计要求及招标文件要求相符，并力求达到完善。 4、施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况。 5、采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期。 6、针对本工程的地质情况和气候特征，有目的地优选施工方案。 2 六、路径走向示意图： 七、施工前条件准备 1、技术资料 （ 1） （设计部门）：工程施工图；施工图交底纪要、技术交底纪要。 （ 2） 制造厂提供的产品使用 说明书、原材料及设备检测检验报告。 2、物资供应 所有设备、装置性材料、施工辅助材料由公司统一供应。 3、施工图审图 在开工前由项目负责人组织各有关施工人员进行读图、审图，明确施工组织设计及图新建顶管 新建井 原有井 新建顶管 原有井 3 纸要求。施工图纸如有变更及时交底。 4、材料到货检验 对采购方送至施工现场的设备应进行及时检验，并对重大设备，由施工单位组织相关方人员参加，进行设备开箱检查，并对所检验设备的状况及检验结果用文字记录备案。对一般性设备由施工单位和供货方检验，由施工负责人填写检验记录备案。 5、竣工资料的整理移交 施工记录报告 整理装订。 出厂资料、备品备件整理造册。 竣工图纸修订整理。 各类技术文件整理装订。 八、施工目标 l、工程质量目标 : 2、工期目标： 3、安全目标：确保人员无重大伤亡事故 ,争创安全文明工地。 九、施工部署 （ 1）、工程一旦确定 ,立即进入施工现场 ,进行临时用房的搭建 ,场地清除及施工便道平整等前期工作，并将管理人员和部分劳动力按需要分批进场。 （ 2）、施工用各种机电设备 ,按需用顺序分批调度进场。 （ 3）、办妥各项有关施工证件手续 ,按规定制度和当地规定条例办证、做好所有准备开工，按 规范施工。 （ 4）、工程所需材料经建设单位审批后 ,立即办妥材料进场手续 ,对于甲供材料按工程进度提早报规格数量 ,严格按照施工进度计划执行 ,所有材料按施工场地布置图指定地点堆放或进仓入库。 （ 5）、按照施工图纸 ,根据图纸座标位置将本工程施工号段定位放样，并做好控制轴线标高工作。 4 十、 机械安排： 序号 机械材料名称 数量 进场时间 备注 1 顶管设备 1 套 开工前一天 2 200 型挖机 1 台 3 调直机 1 台 4 切断机 1 台 5 切割机 1 台 6 15相发机 1 台 7 电焊机 1 台 十一、顶管施工方案 1、本工程顶管施工概况 本工程顶管的主材采用 ，采用 150*10，新建 460 顶管 210 米。 用作定向钻的 ，其材质应符合下表要求： 5 根据本工程所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素，经技术经济比较后确定。在粘性土或砂性土层，且无地下水影响时，宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法；当土质为砂砾土时，可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施；在软土层且无障碍物的条件下，管顶以上土层较厚时，宜采用挤 压式或网格式顶管法；在粘性土层中必须控制地面隆陷时，宜采用土压平衡顶管法；在粉砂土层中且需要控制地面隆陷时，宜采用加泥式土压平衡或泥水平衡顶管法。 2、顶管施工要求 水平定向钻施工应满足入出土角为 8 20、出土角控制在 5 12、弯曲半径不小于 300 米的要求，连接应采用热熔接。由于定向钻敷设是弧形的，且在热熔接中会产生一定数量的废料，定向钻材料应考虑 2的余量。 水平定向钻施工应依照水平定向钻施工应依照定向钻进敷设电力电缆管道工程标准 第一部分：设计技术规范（ Q/ 定向钻进敷设电力电缆管道工程标准 第二部分：施工及验收规范（ Q/ （国家电网公司企业标准）相关要求实施。 尽量控制顶进次数，以适应工作井的尺寸大小。定向钻两端应收敛，两端排列方式应接近排管。 定向钻顶进前，参考物探资料，现场对相关的原有管线进行全方位的探测，弄清每根管线的走向、深度及与待敷管线之间的空间位置关系。根据地形、地质及相关管线情况进行平面定位及导向轨迹设计。在导向轨迹设计前，在实地根据原有管线与待批管线的相对位置拟定钻进轨迹的水平走向曲线，然后在该曲线上设置一 些控制点。 控制点应选择在拟定曲线与原有管线相交的部位，当拟定轨迹与原有管线平行时，在水平间距小于 1 米的部位也应设置控制点， 这些控制点可为导向孔施工时提供水平位置和深度的参照。待控制点全部设置完后，绘制出控制点的平面图，为后续的轨迹设计提供设计依据。对于拟定轨迹穿越河流时，应该河堤两侧 15 米范围内按每 3 米设置一个控制点，并尽量保证该 15 米为 1 条直线。一旦遇到不可避让的障碍物，应尽早告知设计部门，以便妥善处理。 定向钻在顶进中横向断面尺寸较大，由于场地的限制，两端无法配置适合其断面尺寸的工作 井，因此，定向钻施工时，出土与入土的位置应与工作井位置保持一定距离，两端采用开挖的手段，使其渐渐收敛。定向钻两端排列方式应接近排管。施工时也可以根据设备和现场情况，对多孔定向钻的排列方式作适当更改。 定向钻穿越城市道路时，其顶面与路基各处需保持 4 米以上的垂直距离；穿越河流时，其顶面需与河床保持 5 米以上的垂直距离。 轨迹每个弯曲段的曲率半径应大于工程管线的最小弯曲半径；导向孔中心与设计轨迹偏差应控制在 100围内；管线的轨迹中不得有起伏不平段。 定向钻施 6 工时施工单位需单独编写定向钻的施工组织方案。 定向钻 采用与 1 根直径 14 的圆钢镀锌扁铁捆绑同时牵引，实施完毕后，扁铁需要与两端工作井接地体焊接。验收工频电阻必须小于 3。 本工程每段定向钻 1 次作业，定向钻在出土侧与工作井连接时需按工作井布置排列好后接入工作井。在定向钻埋深小于 1 米的部分，需对管孔进行钢筋混凝土保护同排管方式。 3、顶管前的准备工作 顶管中的所有设备在顶管前三天前要全部到场，包括：吊车、空压机、注浆机、油压泵、水泵等，动力和照明电缆线要全部按要求铺设到位，所有顶管施工人员要全部到场。 4、顶管走向测量放样 顶管管线放线是保证顶管轴线正确的 关键。放线准确就能保证顶管机按设计要求顺利进洞，满足施工质量要求；反之，就可能造成顶管轴线偏差，影响工程进度和工程质量，同时也会造成顶进时设备损坏，使顶管停顿。顶管管线放线，就是将工作井出洞口和接收入井进洞口的 点 正确引入工作井内，指导顶管顶进的方向和距离。从理论上讲，工作井和接收入井的坐标和标高在沉井下沉时都已明确，通过计算很容 易 确定。然而由于沉井下沉时的误差，这样从理论上计算放出的线就不一定符合。目前，顶管管线放线常常是根据工作井和接收井的实际位置，按设计要求，通过测量实际放出管线位置。具体如下： （ 1） 、 管线标高的测量使用水准仪测得工作井和接收入井洞底标高， 根据标高高差和工作井与接收井距离算出 坡度。 5、纠偏方法与措施 （ 1)有严格的放样复核制度，并做好原始记录。顶进前必须遵守严格的放样复测制度，坚持三级复测：施工组测量员项目管理部监理工程师，确保测量万无一失。 （ 2)布设在工作井后方的仪座必须避免顶进时移位和变形，必须定时复测并及时调整。 （ 3)顶进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在 10 20不得大于 并设置偏差警戒线。 （ 4)初始推进阶段，方向主要是主顶油缸控制，因此，一方面要 减慢主顶推进速度，另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。 （ 5)开始顶进前必须制定坡度计划，对每一米、每节管的位置、标高需事先计算，确保顶进时正确，以最终符合设计坡度要求和质量标准为原则。 （ 6）、平面纠偏，采用经纬仪测量检查，高程偏差采用水准仪测量。测量的频率一般每 7 天四次，出洞前更要勤测量。 6、 导轨铺设 基坑导轨是安装在工作井内为管子出洞提供一个基准的设备。导轨要求具备坚固、挺直，管子压上去不变形等特征。由于顶管重量重，为此我们采用了复合型基坑导轨。 基坑导轨铺设应注意管线轴线、导轨标高和导 轨支撑稳定性几个方面的问题。 1、管线轴线：根据管线轴线测量结果，铺设轨道时，将轨道中线与管线轴线重合。 2、管线标高：由于采用的是复合型轨道，因此铺设轨道时必须了解轨道的基本结构。 7、顶管出土 由于本工程顶管管上为原来老土层，所在顶管作业中必须严格遵循“先顶后挖”原则，严禁超挖。 人工掏土必须先上部后下部，挖土坡度不得大于 60 。为防止事故。掏土深度每次为 300 作专用运土斗车，每道管二台交替使用。斗车行进由卷扬机拉动。斗车装土运到工作坑内后由 12t 吊车吊到自然地面，用 1带液压挖机装车 , 4t 自卸王运到8外的存土场地。 十二、施工安全措施 1、施工作业票管理制度 1） 安全施工作业票确保施工现场的安全技术措施得到贯彻落实，从而保证现场施工的安全。是保证施工作业安全的重要组织措施，是对施工作业人员布置作业任务、进行安全交底的书面命令。一切施工活动必须要有安全施工措施，并在施工前进行交底。无措施或未交底，严禁布置施工。经审核批准的现场施工安全技术措施，必须严格贯彻执行。 2） 安全施工作业票，以一个作业项目填写一张，使用时间一般不超过七天。连续施工作业过程中，如施工作业负责人变动，施工方法和安全 措施变更，必须重新填写新的安全施工作业票。安全作业票应带到施工现场。 3） 更换工作内容、工作地点、施工负责人，必须重新填写安全施工作业票。 2、用电安全措施 1） 施工现场用电必须符合建设工程施工现场供用电安全规范的有关规定，采用三相五线制配电，严禁三相三线制。 2） 施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置，杆子用干燥木和水泥杆子，上设角铁横担，用绝缘架设。 3） 施工用电管理，操作由取得上岗证书的电工担任。必须严格按操作规程操作，无 8 特殊情况不准带电作业，正确使用个人劳保用品。 4） 本工程所有机械设备用电一律采用接地保护和现场重 接地保护，接地体一律用 4 4 角铁二根入土深 ，间距 ，接地电阻不大于 4 欧姆，并联接入地平线，连接牢固可靠。 5） 配电线一律选用标准箱，挂设高度 ，箱前及两侧 1 米内不准作为工作面，门锁应有效，配电箱应作统一编号，并有检查保养记录卡，每十天为一次，按规定作好重复保护接地。 6） 移动电箱的距离不大于 30 米，做到一机一闸一保护。井架开关箱一律实行低压36V 起动。 7） 下杆箱进线，应设塑料管子作滴水弯，引出线应分清。 8） 单相电气设备照明开关箱，配备单相三线制，插座上方设漏电保护开关，移动电器和灯具一律采用绝缘良 好橡皮嵌线，无接头、无损坏、无碾压现象。 9） 各箱内应明显分开“动力”、“照明”单相电器“电焊”等使用插座熔断器。 10） 做好各项防雷工作。 3、施工机械安全措施 1、机械操作人员持公司的操作证上岗，必须严格执行各项操作规程，正确使用个人劳动用品。 2、搅拌机必须搭设工作棚、操作台，边缘设置排水沟和渗水坑。砼搅拌机的操纵杆要安装保险装置，砂浆机的进料棚应齐全，机械的传动部应有保护装置。 3、切割器材，应采用一机一闸，应设置空气开关作过载保护，三次进线电源接头处用绝缘材料作好防护装置，二次出线使用线鼻子夹紧。 4、各机 械实行例保制度，损坏修理工作有专职机械修理工负责修理 4、施工现场安全措施 1、该施工区域为车辆密集段，因此施工过程中需着重力量进行监护和做一些必须的钢栏围护措施，并派专人进行监护。夜间施工时，在施工路段架设红灯，施工路段两端安放警示扶栏和警示灯。施工人员穿黄色反光背心。 2、建立各类人员的安全生产责任制，形成完善的安全保证体系，建立和健全各项安全管理制度，并经常对职工进行安全生产教育。 3、施工生产现场、通道口有高压电缆通过路段等危险区域设置明显的标志牌，并在道口设置安全岗哨，加强施工现场的安全防护设施， 保持良好、安全、文明的施工条件。 4、施工过程中所使用的安全用品、工具以及暂设电气工程、机械设备等做到验收后再使用，建立严格的