“互联网+”与中职物流专业教学

“互联网+”与中职物流专业教学 据统计，XX 年的双十一，淘宝销售额高达 1207 亿元， 电子商务正在以突飞猛进的态势发展着，在其带动下物流 行业的发展也有势不可挡之势。而在今天，无论是电子商 务还是物流的快速发展，离开了互联网几乎都是寸步难行。 互联网+时代下中职院校的物流专业如何才能培养出与时代 发展相适应的应用型人才是我们必须要高度关注和思考的 问题。 互联网+物流行业的现状 XX 年 7 月 5 日国务院印发了关于积极推进互联网+行 动的指导意见 ，意见中提出了 11 个具体行动，其中第七 个行动 互联网+高效物流指出：加快建设跨行业、跨区域 的物流信息服务平台，提高物流供需信息对接和使用效率。 鼓励大数据、云计算在物流领域的应用，建设智能仓储体 系，优化物流运作流程，提升物流仓储的自动化、智能化 水平和运转效率，降低物流成本。 目前，我国互联网+物流处于发展的起步阶段，突出应 用在以下几个方面：互联网+高效运输，典型代表公司有运 满满、货车帮、卡行天下等；互联网+智能仓储，典型代表 有京东商城、菜鸟网络、顺丰速运、九州通等公司；互联 网+便捷配送，典型代表有日日顺、速派得、京东、顺丰等 公司；互联网+智慧物流；互联网+供应链一体化，典型代 表有招商局物流、怡亚通、安吉物流等。 尽管目前互联网+在物流行业上有了应用，但实际上它 的发展速度还远没有跟上经济发展对其的要求，物流发展 依然是制约经济发展的一个主要因素。究其原因除了物流 的基础设施相对比较落后客观上影响了物流的发展，另外 一个更主要的因素在于物流的技术和管理水平不高，集中 体现在物流专业人才的匮乏。 互联网+对物流人才的需求 作为一个跨行业、跨部门的复合型产业，同时还是劳 动密集型和技术密集型相结合的产业，它的人才需求体现 在三个层次：一是高级物流人才，位于企业的顶层，负责 企业整体目标的制订；二是中级物流人才，负责企业具体 事宜的计划与指挥；三是初级人才，负责具体事宜的操作。 资料显示，目前我国物流人才缺口达 600 万，其中合格的 操作型人才缺口占到 90%以上。互联网+的应用，企业对操 作型人才的要求不仅要有物流基础知识和基本技能，还要 熟练掌握新的技术，如货物跟踪定位、无线射频识别、电 子数据交换等等，同时敏锐的客户体验意识即互联网意识， 符合要求的职业素养及服务意识都是不可或缺的。 目前，在物流企业一线的操作型岗位上一部分是没有 经过系统的物流专业学习和培训的人员，他们只能做一些 最简单、最基本的搬运、揀选、送货等操作。另一部分是 经过系统学习的中高职学校毕业的物流专业的学生，他们 虽然经过了学校的专业学习，有一定的理论基础，但因所 学内容与实际工作存在着一定的差异，加之职业素养及服 务意识等的欠缺，也会存在不能满足实际工作需要的情况。 教学中存在的问题与解决策略 课程体系需要结合互联网+物流的时代特点进行优化和 完善 课程体系的设置是以需求为导向，以能力为本位来进 行的，因此本着服务区域经济发展的目的，物流专业首先 要定位好专业方向。对于专业方向的精准课程，需要根据 专业方向特点进行设置，而熟练使用计算机进行信息化操 作是物流专业学生必备技能。因此，应该在课程体系中加 大计算机相关课程，如办公软件、计算机网络、网页设计 等等，同时加大物流信息技术课程的课时量。针对职业素 养要求，可以开设职业沟通、自我管理、团队合作、信息 处理等职业核心能力课程。 理论课教学模式缺乏创新，需要与互联网+教育进行有 效结合 第一，数字化时代中职学校学生特点及课堂教学模 式存在的问题。在今天这个数字化的时代，我们的学生具 有了以往学生的不同特点，他们从小沉浸在数字技术当中， 对于社交媒体和移动设备的依赖性极强，很难使他们保持 长时间的注意力集中，且思维活跃，想象力丰富。尤其是 中职学校的学生，他们在初中时已经形成了不爱学习的习 惯，同时也真的是不会学习。而在现有的理论课教学过程 中，教师讲、学生听的状态仍然是主要形式，有些教师偶 尔会采用一些新的教学方法，如讨论法、角色扮演法等来 增加师生间的互动，但课程是否能够真正吸引学生，更多 的还是取于课程是否有趣。尽管许多教师也在想办法调动 激发学生的学习兴趣和学习的积极性，比如，现在几乎所 有老师上课都会用 PPT，PPT 中加入了图片和视频这些视觉 因素，一定程度上提高了学生的学习兴趣，但整体效果仍 然不是非常理想。尽管 PPT 增加了信息容量和形式，但一 节课下来，教师掌握不好的话，认真学习的学生可能只是 疲于追随 PPT，看色彩缤纷的图片，看热闹有趣的视频，学 习内容究竟是什么却不甚清楚。而更多的，是我们的课堂 上会时时出现学生玩手机且屡禁不止的情景。 第二，运用互联网+的教学模式提升教学效果。与其以 堵的形式不能解决手机问题，不如想办法去利用它为我们 的教学服务。互联网+为我们提供了这样的平台。现在应用 较为多的互联网+的教学模式主要有：完全在线式、开放式、 慕课及混合式等。其中，混合式更加符合中职学校的实际 情况。 混合式教学是要把传统学习方式的优势和互联网络学 习的优势结合起来，教学过程在线下（面授教学）与线上 （网络教学）结合完成，根据学生特点进行合理的学时分 配。 混合式线上部分根据实际情况去做合理选择，条件成 熟的建立完善的学习平台（网站） ，条件不具备的通过建立 课程的微信群来实现，这样更加简单易行。任课教师课前 将学习内容和相关资料上传到网上，学生利用课下时间完 成相关内容，并按要求进行提交，同时可以随时提出学习 过程中出现的问题。在课堂上，教师进行快速、少量的测 评了解学生知识的掌握情况，根据测评结果来解决问题， 有针对性地进行指导。当然在这个过程中，要求教师要有 足够的、有针对性的学习资源，而这种资源，最好的呈现 方式应该是微课，微课的方式也应该根据课程内容进行科 学的设计和制作，如对于仓储行业认知、快递行业认知等 可以采用人物对话类，而对实际操作类的内容如货物的堆 码等则可以采用动画类形式。微课的时间范围在 5 至 10 分 钟，恰恰符合了数字化时代学生的特点，而动画游戏类能 激发出他们一定的学习兴趣。 第三，实训教学现状参差不齐，实训教学效率有待进 一步提高。目前加强实训教学已经得到大家的一致认可， 但中职物流实训教学的现状依然是参差不齐，在一些发达 地区，物流实训室建设相对比较完善，而更多的学校，物 流专业实训设备严重不足，主要原因一是设备本身投资较 大，二是场地限制无法投入，因此一般只是建立一些比较 简单的仓库，配上一些电脑。而实训教学集中在两个方面： 一是设备操作训练，如仓储配送作业中的叉车、托盘、电 子拣选、货物堆码等等。在这部分训练中，无论是叉车这 样只能单人进行操作的项目，还是货物堆码这样的可小组 进行的操作项目，都会存在学生等待时间长、训练时间少 的现象。二是物流软件操作，如仓储、运输、货运代理、 供应链等模块的训练，训练内容比较多的是单据的填写和 流程的模拟操作，与企业真实的工作仍然存在着差距。因 此，无论是设备还是软件，学生的技能都不能满足企业用 人的需要。 针对实训教学这种现状，一是需要学校在物流实训室 建设过程中做好本地区物流人才需求调研和岗位技能调研； 二是明确实训室建设的服务方向，舍弃大而全，提高针对 性。对于现有实训教学资源操作低效问题，需要教师在教 学过程中根据实际情况进行科学合理的教学设计，如可以 进行分组的交叉训练，从而提高实训效率。同时，在实训 过程中，也要充分利用數字化的教学资源，在实训中心不 同实训区域内安装多媒体教学设备，播放实训任务的操作 微课，以此来解决学生实训过程中出现的一般性问题。 第四，教师信息化教学能力需要结合时代背景及中职 教学特征进一步提升。无论是课程体系的完善，还是教学 模式的改进，都离不开教师的核心作用。互联网+时代对中 职教师提出了更高的要求，教师不单单要具备讲的能力， 还要具有数字化资源制作能力、学生差异化管理能力、课 堂组织能力、课堂引导能力、高科技的迅速接受能力。而