七孔道岔梁支架施工方案

- 1 - 七孔道岔梁支架施工方案 一 、工程概况 （ m 现浇预应力混凝土 道岔连续梁是津沪联络线特大桥的一部分，位于 20 到 27 号墩之间，其中 23 号墩位于东场引河中，22 到 23 现浇部分跨越东场引河。 本梁为（ m 预应力混凝土连续箱梁，体为等高度变宽的直腹板箱梁结构，箱体为单箱三室，梁顶板宽 板宽 板厚度35板厚度由 30变化至 60板厚度由 50按直线变化至 80、 90梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。 梁体在端部和墩顶处共设置了 8到横隔板，横隔板厚度均为 有横隔板上均设过人孔洞。 墩高在 9到 14米。 二、地质条件 桥址范围揭露地层特征描述如下： 从上到下依次为杂填土，粘土，粉质粘土，粉土。地基承载力最低处为 90 三、气象、水文 属南温带亚湿润季风气候区，四季分明。春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。降水量多集中在七、八月份，约 - 2 - 占全年的 70%，大风多集中在三、四月份，大雾天气则多发生在冬天且由南向北逐渐增多。历年 平均初霜在 11 12月，终霜期在历年 3 4月间，全年以东北风和西南风居多。 东场引河主要排污及蓄水，河水流动性不大。 四、主要工程特点 1）平常东场引河无河流影响； 2）支架搭设需要考虑跨越东场引河； 五、总体施工方案 支架采用满堂红碗扣式脚手架， 碗扣式脚手架用钢管规格为48 普通钢管，钢管壁厚 架体系自自下而上由地基、方木、碗扣式脚手架、方木及底模、侧模及支撑等构成。 跨东场引河部分采用贝雷梁 +满堂红碗扣式脚手架的支架体系。体系结构自下而上由混凝土基础、分 配梁、贝雷梁、方木、碗扣式脚手架、方木及底模、侧模及支撑等构成。 六、支架结构检算资料 、一般结构验算 支架采用满堂红碗扣式脚手架，碗扣式脚手架用钢管规格为 48 普通钢管，钢管壁厚 管的端部切口应平整，内外需涂刷防锈层，禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造；下碗扣、横杆 - 3 - 接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造。 1、脚手架单根压杆的设计荷载 计算公式为： 计算参数如下： N 压杆的设计荷载； 考虑压杆的 平直度、锈蚀程度等因素影响的附加系数，取 2； 压杆的设计强度，取 170N/ 欧拉临界应力； 1/100i） 2； i 压杆截面的回转半径； 压杆的净截面面积。 N=、脚手架单根立杆受力计算 荷载取值： 模板自重： 支架自重：高度按 14 米计算，取 混凝土与钢筋自重为 26KN/ 施工人员及设备荷载标准值取 N/ 振捣混凝土时产生的荷载标准值对水平模板采取 N/垂直面模板采用 N/ 倾倒混凝土时产生的水平荷载按 N/ 考虑荷载效应组合结果 . 按最大部位腹板进行精算： + ( + 1 )N= n 2f+ ( + 1 )- 2 2 y - 4 - 6 N/ 脚手架单根压杆承受荷载为： 架立杆密度为 脚手架单根压杆稳定。 3、横枋、纵枋检算 木枋横枋用 100100枋，横枋间距 300枋用 10000枋间距 600 、横枋 标准荷载 模板自重： 00N/ 混凝土与钢筋自重为 6000N/ 施工人员及设备荷载标准值取 500N/ 振捣混凝土时产生的荷载标准值对水平模板采取 000N/ （ 1）荷载 模板自重： 1 00 1 80 N/m 新浇筑混凝土自重： 6000 6208N/m 施工人员及设备自重： 500 40N/m 振捣混凝土水平荷载： 000 20N/m 荷载合计： 2+4=180+26208+540+820=27748N/m= 2）横枋强度验算 横枋 100100枋 =13 N/枋间距 600 计算简图： - 5 - = =(1+2a/l)=600/2(1+2 50/600)=9730N M横 (1枋 100 1002/6=166666枋横 =M 横 /W 横 =1216250/166666=枋 =13 N/足。 （ 3）横枋刚度验算 E=9000 N/ 100 1003/12=8333333 横 =(52)/384横 =600/250=足。 、纵枋 （ 1）荷载 由横枋的支座反力 9730N （ 2）纵枋强度验算 纵枋 100100枋 =13 N/顶间距 600 纵枋弯矩按最不利情况考虑，按集中荷载作用在跨中位置计算。 计算简图： 9730N 600 P纵 l/4=9730 600/4=1459500N. 枋 100 1002/6=166666 枋纵 = 1459500/166666=枋 =13 N/- 6 - 满足。 （ 3）纵枋刚度验算 E=9000 N/100 1003/12=8333333 纵 =P纵 48=9730 6003/(48 9000 8333333) = 纵 =600/250=2.4 足。 （ 4）支座反力 2=9730/2=4865 N 满足要求 (二 )、贝雷梁荷载检算资料 1、辅路桥贝雷梁支架受力模型。 2、贝雷梁荷载计算 腹板断面积宽度按 1米计，高度按 ，长度共 1 米。 其余部位断面积宽度按 计，高度按 计算， ，长度 。 腹板： 钢筋混凝土荷载： 26=m，模板、脚手架重量： 30KN/m 贝雷梁自重： 20KN/m 荷载组合： q=0+20=m 腹板外： 钢筋混凝土荷载： 26=m，模板、脚手架重量： 30KN/m 贝雷梁自重： 20KN/m 2460- 7 - 荷载组合： q=0+20=m E=105 N/排单层贝雷 梁有关技术参数 : I=M=Q=单排单层贝雷 梁有关技术参数： I=M=Q=、 弯矩验算： 腹板部分： 采用双排单层贝雷梁： 跨中最大弯矩值 雷梁的排数 n=M =排。 腹板外部分： 采用单排单层贝雷梁： 跨中最大弯矩值 6597 雷梁的排数 n=M =26597 4排 4、剪力验算： 腹板部分： 跨中最大弯矩 q l/2=雷梁的排数 n= 排 6排 腹板外部分： 跨中最大弯矩 q l/2=雷梁的排数 n=8 排 5、挠度计算： 腹板部分 f=584=l/400=6- 8 - 腹板外部分： f=5844=l/400=6、基础承载力计算 根据计算基础承载力最大为 25874 基础采用：宽 f=N/A=25874/594用 7、 23号东侧地基承载力的计算 根据计算基础承载力为 3696 基础采用：宽 2米，长 16的混凝土墙，则 f=N/A=3696/2/16/2=115据地基承载力计算公式 f= 垫层底面处软弱土层的承载力标准值（ kN/根据 设计地质情况： 00 b、 d 分别为基础宽度和埋深的承载力修正系数 分别取 4.4 b基础宽度（ m）取 2m d 基础埋置深度（ m） 取 1m 基底下底重度（ kN/据设计取 0 基底上底平均重度（ kN/据设计取 础宽度 2米，基础埋深按 1米计算。 计算得 f=15足要求 - 9 - (三 )、地基承载力的计算 混凝土总量 跨箱梁自重 1275T,模板自重为 90T,其它荷载按 10现场施工总荷载约为 1375吨，其沿纵向 均 /米 (则横向线荷载 K =448 换填层断面的合理厚度换填土采用三七灰土，其容重为 3/18 ； K 0 +s ( )/sA (448( 18 1 换填厚度为 处理方法为：处理时对地基松软部分予以挖除（承台周边），其余部位挖出 1 米并换填 碎石， 对基础进行平整及 压 实， 使其密实度达到 90%以上，再 铺设 20用压路机辗压 密实 ，然后浇筑 2020素砼 。 阜盛道： 边跨混凝土总量 方，箱梁自重 板自重为 60T,其它荷载按 8T 计算，故现场施工总荷载约为 ，其沿纵向 长度方向分配，平均 米 (则横向线荷载 K =439 换填层断面的合理厚度 - 10 - 换填土采用三七灰土，其容重为 3/18 ； K 0 +s ( )/sA (439( 18 1 换填厚度为 处理方法为：处理时对地基松软部分予以挖除（承台周边），其余部位挖出 1 米并换填碎石， 对基础进行平整及 压 实， 使其密实度达到 90%以上，再 铺设 20用压路机辗压 密实 ，然后浇筑 2020素砼 。 这位朋友，首先不管什么物体它的容重都与厚度是无关的，要不怎么说是每立方米呢容重是多少呢？ 所以砖砌体不管是多厚容重都是 KN/果考虑到抹灰应该输入 21 22KN/、市场上常用墙体材料的容重： 材 料 名 称 蜂 巢 轻质墙体 木 材 轻 钢 龙骨 纸 面石膏板 加 气 混凝土 质墙体 空心砌块 陶粒混凝土 粘土砖 普通混凝土 容 重（ kg/ 180280 400650 600900 400700 460650 9001700 14001800 16001800 20002600 常用墙体厚 度( 100 100 100 200 120 200 200 240 200 常用墙体