xx年春运工作准备情况汇报.docx

XX 年春运工作准备情况汇报 XX 年春运工作准备情况汇报 XX 年新春佳节即将来临。为认真贯彻落实党的十六大 精神，围绕全面建设小康社会的奋斗目标，做好新一轮的 春节运输工作，市交委以及各交通运输部门本着早预测、 早准备、早安排的指导思想，围绕春运“安全、有序、畅 通、优质”的总体目标，对春运客流进行了全面的调查、 分析、预测，对 XX 年的春运工作进行了周密安排和部署。 现将武汉地区 XX 年春运工作准备情况汇报如下： 一、旅客流量预测与分析 XX 年春运预计从元月 24 日开始，至 3 月 3 日结束， 历时 40 天(确定日期待国家经贸委文件下发)。据预测，武 汉地区铁、水、公、空计发送旅客万人次，比上年同期() 增长%。其中铁路预计发送 421 万人次，比上年同期()增长%; 水运预计发送 4 万人次，比上年同期()下降%;公路预计发 送 947 万人次，比上年同期()增长%;航空预计发送万人次， 比上年同期()增长%。 根据初步分析，明年春运将呈现高峰提前、多种客流 重合的特点。节前春运一开始就遇上大中专院校放假的学 生流，使高峰提前，客流量较日常增长 15%;春节前三天， 民工返乡，机关、厂矿、学校等企事业单位放假，民工流、 探亲流重合;节日长假期间，前往旅游景点景区的人数也会 增长;节后则出现返校的“学生流” ，返程的“探亲流” 、 “旅游流” ，返岗的“民工流”重合，客流叠加且高峰期还 将相应延长。2 月 6 日、7 日(大年初六、初七)将成为客流 量的顶峰期，日均客流量将达到 43 万人次。2 月 15 日农历 正月十五过后将再次形成客流高峰，外出打工的民工流将 成为主体。 武汉地处全国中心，旅客流向东、南、西、北。由于 铁路四次提速，长途旅客流量将大幅增加;长航集团由于全 面退出长江客运，水上客流受运力和其它因素所致，流量 将继续下滑，公路客运中短途客流量将随之增长;航空部门 由于调整了运力结构，更换了新的机型，在春运期间将增 加航班，客流量将稳中有升。综合运量、运能分析，春运 高峰铁路和公路客运将面临较大压力。 二、各种运力准备 武汉铁、水、公、空、城市公交等部门，对明年春运 工作已经作了充分的运力准备。 铁 路：铁路部门在武汉地区按照正常的图定列车运 行计划之外，春运期间制定了节前、节后各三套直通临客 开行方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。 节前三套方案：武铁分局共开行直通临客 32 对，始 发 24 对，通过 8 对(其中图定延长 1 对)。 节前第一套方案：开行直通临客 17 对，始发 14 对， 通过 3 对。 节前第二套方案：开行直通临客 8 对，始发 6 对，通 过 2 对。 节前第三套方案：开行直通临客 7 对(其中图定延长 1 对)，始发 4 对，通过 3 对。 节后三套方案：武铁分局共开行直通临客 50 对，始 发 36 对，通过 14 对(其中图定延长 1 对)。 节后第一套方案：开行直通临客 18 对，始发 13 对， 通过 5 对。 节后第二套方案：开行直通临客 17 对，始发 15 对， 通过 2 对。 节后第三套方案：开行直通临客 15 对，始发 8 对， 通过 7 对(其中图定延长 1 对)。 图定旅客列车延长运行区段 1 对，即：内江(重庆)汉 口延长至广州，广州汉口间车次为 2318 次。 临客主要增开热线地区：北京、广州、深圳、福州、 温州、伤害、上海、成都。 水 运：因水上客运近年来严重下滑，为满足部分乘 客需求，武汉港积极协调重庆等地方航运公司，投入 4 艘 中型客轮，日均舱位 1000 余个。主要开行渝申线每天 2 班、 汉宁线每天 1 班、汉申线每天 1 班。同时，市航务管理部 门加强 108 处乡镇渡口、129 艘渡船的安全管理，保证春运 期间安全渡运。 公 路：公路运输部门投入营运客车 6270 辆，其中本 市 3207 辆(高档 296 辆，中档 1072 辆，普通 1839 辆)，外 地 2763 辆，旅游客车 300 辆;客位 151573 座，其中本地车 辆 74723 座，外地车辆 65314 座、旅游车 11536 座;日均开 行班。在客流高峰，还将协调跨省客运，增加线路和班次， 为春运期间的跨省民工运输作充分的运力准备。 航 空：南航湖北公司和东航武汉公司投入营运飞机 16 架(南航湖北公司 9 架、东航武汉公司 7 架)，将安排 3800 个航班，其中南航湖北公司 1320 个航班，东航武汉公 司 1300 个航班，外航公司 1180 个航班。在春运期间，还 将根据旅客流量、流向的特点，合理安排运力，抓好热点、 热线加班和包机飞行，尽量满足旅客乘机的需要。 公 交：城市公交系统将投入公交车辆 5390 辆、出租 车 12137 辆、轮渡 8 条航线 17 艘轮船参加春运，并采取相 应措施，增加运力和延长服务时间，抓好港口、机场、火 车站、长途汽车站运输的衔接工作，保证春运期间旅客和 市民的顺利出行。 三、采取的主要措施 (一)切实加强对春运工作的领导 一是市交委全力以赴，切实履行市政府春运办公室的 职责，认真做好春运的组织协调服务工作;二是狠抓落实， 认真贯彻国家及省、市春运工作文件精神，各运输单位制 定切实可行的具体工作方案和措施;三是要求各运输部门加 强与公安、劳动保障、城管、卫生、工商、民政、供电、 旅游、邮电等部门的协作，各单位要抽调干部深入基层， 实行包站、包段、包点、包片、包车(船)、包线，加大第 一线的工作力度。 (二)加强各种运力的组织与协调 根据旅客流量、流向调配充足运力。组织成立全市运 力调度协调小组，制定应急疏运方案，随时处理运力紧张 问题。针对水上运力不足的情况，发挥铁、公、空综合运 输的优势，相互协作。针对不同层次旅客的运输需求，协 调安排运力，保证能及时运送旅客。要在以客为主的同时， 做到客货兼顾，确保节日市场供应和重点企业生产的顺利 进行。 (三)强化春运工作的安全管理 各运输部门要以“三个代表”重要思想为指导，认真 贯彻落实安全生产法和国家、省、市有关安全工作的 文件，切实提高安全生产意识，严格执行各项规章制度， 抓好安全运输工作。一是对车、船、飞机驾驶人员普遍进 行安全教育和遵章守纪教育，道路客运由公安交管部门与 各客运单位或个体客运业主签定安全责任书，警示驾驶员 时刻把安全放在首位;二是对投入春运的车、船、飞机和其 它运输保障设施进行严格检查，对不符合要求的一律不准 投入营运，确保运输工具、设备技术状况良好;三是协调公 安、工商、城管、武警部队等部门会同运输单位，在春运 前集中整治车站、港口周边地区的市场秩序和治安秩序， 加强各港站的安全保卫力量，进一步加大“车匪路霸”的 打击力度，强化治安管理;四是加强与公安部门的通力合作， 制定反超载方案，加大对公路客车超载的查处力度，对超 过核载人数 20%以上的客车要依照有关法规严厉处罚;五是 公路运管和出租车管理部门要重点整治非法经营的黑车， 严厉打击拉客、甩客、宰客、欺行霸市、强行停留等行为， 以保护旅客及合法经营者的正当权益;六是严把“三品”查 堵关，实行人机并举，层层把关，坚决把“三品”堵在站 外车下，真正消除事故隐患，确保春运旅客安全;七是做好 恶劣气候条件下的物资储备和应对措施，防雪防雾、防滑 防冻;八是加强对运输安全的检查，市交委领导带队组织 9 个组，在春运期间，分头对各运输窗口单位和乡镇渡口进 行安全检查，查责任制、查措施、查隐患、查整改，确保 春运安全。 (四)狠抓春运工作服务质量 各运输部门要坚持全心全意为人民服务的思想，在广 大干部职工中深入开展“人民交通为人民”的根本宗旨教 育，继续发扬“一人在岗、万家团圆，辛苦我一人、幸福 千万家”的奉献精神，为旅客提供优质服务。各运输部门 要把实践“三个代表”重要思想，落实到具体的行动之中， 通过提高服务质量，把党的温暖送到千万旅客身上。各车 站、港口、机场要有创新精神，打造精品服务品牌，进一 步塑造交通窗口形象，要进一步增加和落实便民服务项目， 增设售票窗口，延长售票时间，搞好饮食供应。要加强环 境整治，扮靓交通窗口，整洁车船容貌，美化公交站点， 改善旅客候、乘车、船、机环境。对客流集中的大专院校、 民工团体主动上门售票，在武汉周边地区建立售票网络， 想方设法 XX 年春运工作情况汇报 XX 年春运从 1 月 24 日开始至 3 月 3 日结束，共计 40 天。元月 22 日下午全国全省召开了春运工作电视电话会议， 我市于元月 25 日召开了全市电视电话会议。 据统计，从元月 24 日至 2 月 15 日全市共发送旅客余 万人次，同比增长%。其中：全市公路万人，水路万人，铁 路万人，航空万人。 一、加强领导、精心组织、确保春运工作顺利开展 为切实做好春运工作，我市及时成立了市春运工作领 导小组，由市人民政府唐能武副市长任组长，市人民政府 副秘书长胡曦、市经信委周新辉主任任副组长，市直 21 个 相关部门负责人为成员，加强了对春运工作的领导。领导 小组下设办公室，办公室设市经信委，负责全市春运期间 客货运输的综合组织协调工作。各县区、各有关部门各运 输企业都成立了相应机构，明确了分管领导。市、县人民 政府春运领导小组办公室加强各部门之间的调度和 24 小时 值班制度，各县区坚持报告制度，建立健全了全市指挥网 络。 1 月 22 日，按照省春运办的安排，在衡阳收看 XX 年 全国、全省春运工作电视电话会。而后，市政府副市长、 市春运工作领导小组组长唐能武于 1 月 25 日召开了全市春 运工作工作电视电话会议，提出了三点要求：一是要高度 统一思想认识，认真抓好今年春运工作。二是明确目标任 务，认真落实好春运工作的各项措施。三是加强领导、精 心组织，严明工作纪律 二、周密部署、突出重点、狠抓落实 春运期间，各级领导深入第一线，检查春运工作情况， 及时协调解决有关问题。春运第一天(1 月 26 日)上午，市 人民政府副市长唐能武带领市春运办、市公安局、市交通 运输局、市物价局、市安监局等春运领导小组成员单位到 永州火车站、永州汽车站等进行了仔细检查，对永州火车 站、永州汽车站需要解决的问题进行了现场办公交办。他 要求各参加春运的单位切实抓好春运安全工作，并提出 “安全关系责任重大，不容忽视，一定要从源头上把好关， 要突出平安春运，文明春运这一主题，确保春运安全、 有序、顺利、圆满。 ” 1 月 25 日下午 4 时，两百余名公安交警、交通运管、 公路和客运企业驾驶人代表庄严宣誓，争当文明交通表率。 全市 XX 年春运道路交通安全工作启动仪式在蓝山交警大队 所城中队交通管理站举行。市委常委、市委政法委书记唐 湘林出席并宣布永州市 XX 年春运道路交通安全工作正式启 动。1 月 28 日上午，市政府副市长、是春运领导小组组长 唐能武率领市政府副秘书长胡羲，市经信委主要负责人、 交通运输、公路、公安交警等部门负责人，深入蓝山，宁 远等县区检查春运工作。唐能武边行边看，详细听取了蓝 山、宁远县政府关于春运以来工作开展情况的汇报，他说： 蓝山县的春运工作凸现了四大特点： 一是领导非常重视，书记、县长亲自抓，分管副书记 具体抓，做到人人身上有责任。突出体现在县委常委、县 委办主任亲自挂帅、亲自上阵、亲自解困上。 二是措施非常得力，做到了两个舍得，舍得给钱、舍 得给人，全力支持春运工作;立足于两个大字严和重：严格 的制度严格的遵守，重奖重惩;实行了两项挂钩，制度与工 作挂钩，工作与奖惩挂钩。 三是工作非常实在，重点表现在工作人员很勤快，做 了大量工作;工作作风很细致，细化到了对村的考核;落实 力度很大，雷厉风行、一抓到底。四是效果非常明显，做 到了“一无” ，全年工作无差错;“二高”上级评价很高， 领导评价很高;“三满意” ，省里很满意、市里很满意、蓝 山的群众很满意。 1 月 29 日上午，市政府副市长蒋建湘率领市政府副秘 书长兰卫平，市政府副秘书长、市安监局长蒋俊林，市政 府督查室、交通运输、公路、公安交警等部门负责人，深 入 S216 线现场验收交通安全隐患治理工作。沿线零陵、双 牌、宁远、蓝山四县区政府分管领导、相关部门负责人在 本辖区陪同验收。 2 月 13 日下午(大年初四)，湖南省政府副省长、永州 市委书记张硕辅带领市直有关部门和冷水滩区主要负责人， 深入马坪春运检查站、永州火车站、永州汽车北站进行走 访慰问，检查春运工作。市领导周德睿