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XX 道路安全工作总结 道路安全工作总结 今年以来，马坑乡在县委、政府的领导下，深入贯彻 落实科学发展观，牢固树立安全理念，认真落实县道路交 通安全工作会议精神，全面落实道路交通安全“一岗双责” 和属地管事责任，实行“安全第一，预防为主”的方针， 以道路保畅通、交通保安全为工作重点，不断完善工作机 制，深化安全宣传教育培训，强化严重交通行为专项整治 和道路交通安全隐患排查整治，有效遏制各种道路交通事 故的发生。为我乡社会和谐稳定，经济快速发展创造良好 的道路交通环境。现将我乡一年来道路交通安全工作情况 总结如下： ? 一、XX 年主要工作做法及成效 (一)领导重视?组织得力 马坑乡党委政府始终高度重视道路交通安全工作的领 导，把道路交通安全工作作为头等大事来抓。 1、加强领导，健全机构。乡政府于年初就成立了以乡 长为组长，分管副书记为副组长，成员由派出所、乡安办、 村建、中小学、卫生院及各村主任等组成的马坑乡道路交 通安全领导小组，并根据人事变动及时调整领导小组成员。 各村也相应成立了领导机构，形成道路交通安全工作有人 抓、有人管、有人落实的工作局面。 2、精心部署，明确责任。在年初安全生产工作会议上， 乡长与各村、乡直相关单位签订了XX 年道路交通安全目 标管理责任书 ，明确工作职责，落实工作责任。并根据阶 段性专项整治工作任务，制定专项整治实施方案。建立乡 交通协管员、村交通安全员和义务交通协管员三支队伍， 制定工作职责。把道路交通安全整治工作责任、安全责任 落实到各个单位，形成各司其职，齐抓共管工作格局。 (二)注重宣传 营造氛围? 1、坚持会议制度。乡政府每月召开道安工作例会，每 季度召开道路交通安全综合整治工作领导小组会议。学习 各级政府有关文件，传达有关会议精神，通报道路交通安 全情况和各单位整治工作任务完成情况，分析存在问题， 研究解决涉及道路交通安全重大事项，部署下阶段工作任 务。 2、开展宣传教育活动。围绕道路交通安全法等法律法 规，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育， 努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向 扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。在乡政府政务服 务大厅大屏电视循环播放交通安全宣传教育系列专题片， 在乡中心小学和各村部设立交通安全宣传栏，在道路沿线 悬挂交通安全横幅标语，通过各村部广播宣读道路交通法 律法规手册，发放交通安全宣传页，并在施工路段安置安 全提醒等丰富多样的营传方式开展道路交通安全宣传活动。 提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了 广大群众自觉遵守交通法规，树立安全交通意识，形成文 明交通习惯。一年来，我乡共出动宣传车 12 次，通过广播 站宣读道路交通法律法规手册 4 次，悬挂宣传横幅 26 条， 发放各类宣传资料 2500 份，受教育人数达 3 千余人次，在 全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工 作，我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的 了解，改善了道路交通安全形势。 (三)坚持管控 严查违法 乡道安办联合派出所、交警等执法部门，在每月 10 号、 重大节日等时间，开展道路交通安全联合执法整治行动。 随机设点或机动巡逻，联合开展路面巡检查纠，今年以来 共出警 16 次，查处无牌车辆、无证驾驶、酒后驾驶、超员 超载、无戴安全帽等违法违规行为 100 多起，坚决做到违 法违规必处、必纠，全乡交通安全形势持续好转。 (四)全力排查 消除隐患 1、有的放矢、从源头消除隐患。我乡与漳平永福、南 靖和溪、华丰镇、高安镇交界，道路四通八达，道路等级 不够，道路崎岖、岔路口多，各路口都存在不同程度的交 通安全事故隐患。针对这一情况，我乡以道路交通安全大 检查隐患大排查大整治专项行动为契机，政府与交通部门 协作，在各交叉路口都设立了警示牌，提示过往车辆前面 岔路口将有人、畜和车辆上路，请减速、慢行并加大周边 群众的交通安全法规教育。加强对临水、危崖、塌(流)方 点的排查与整治，一年来共排查整治点 8 处，已整治 8 处， 有效预防了我乡交通安全事故的发生。 2、加强工程监管，确保施工道路安全。今年以来我乡 主要道路进行“镇镇有干线”项目道路拓宽工程，施工道 路路况复杂且施工工程车较多，施工现场多山体塌(流)方, 乡道安办督促施工方，在施工现场及各主要隐患处放置安 全标志 30 余个，并在各施工处布置警戒线与警示锥。对施 工引起的流方泥浆等，要求施工方及时清理。在路面施工 硬化之后同时要求临水、危崖处的防撞墙施工及时跟进， 确保道路隐患及时排除，保障人民群众的生命财产安全 二、存在的主要问题及 XX 年工作安排 (一)今年还存在的问题和不足。今年来，我乡道路交 通安全整治工作虽取得一定成效，但是也还存在一些问题 和不足。 1、由于我乡财政比较薄弱，对交通安全的经费投入不 足。 2、农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容 易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。 3、部份路段还存在安全隐患，安全设施、警示设施还 有缺陷，特别是处于“镇镇有干线”施工路段的良马线， 主要交叉路口还处于施工阶段，无法设置减速设施。 4、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散， 群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客 运车辆违法载客等违法行为认识不够到位，各村摩托车上 牌率不高。 (二)XX 年的工作安排。 1、继续加强组织领导，层层落实责任，充分发挥“三 员”作用，把道路交通安全整治工作抓紧抓好。 2、要继续加强隐患排查整改，积极争取上级技术、资 金支持，加大投入，改造农村公路，完善安全设施，改善 交通环境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口减速 设施。 3、要继续加强宣传教育工作，进一步提高全社会法制 观念、安全意识和安全知识。 4、要继续加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通 违法违规行为，提高机动车守法率，遏制交通事故。改善 和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确实使我乡 道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦，为建设“平 安马坑、和谐马坑、美丽马坑”做出更好的贡献。 道路安全工作总结 今年上半年我区的交通运输安全生产工作，以党的十 八大、十八届四中全会会议精神为指导，全面贯彻落实习 近平总书记、李克强总理关于安全生产的重要指示批示精 神，强力打造“平安交通、法治交通、智慧交通” 。结合我 区交通运输工作实际，重点开展了“道路交通安全综合整 治深化巩固年”行动，强化责任落实，加快推进交通运输 企业安全生产标准化建设，继续深入开展“打非治违”和 隐患排查治理，努力推进交通运输安全发展，把“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针真正落到实处，努力减 少一般责任事故，坚决遏制重特大安全事故，确保了今年 上半年全区交通运输安全形势的持续稳定。现将工作总结 于下。 一、安全控制指标情况 (一)辖区内水上交通安全无事故。 (二)道路运输未发生源头管理责任事故。 (三)工程建设施工、公路养护、路政管理安全无事故。 (四)消防安全无事故。 今年 1-6 月交通安全各项指数均未突破市交通运输局 和区政府下达的控制指标。 二、工作开展情况 (一)及时部署，明确任务，强化责任落实 一是加强领导，成立了交通运输安全工作领导小组， 及时部署，明确任务。今年上半年印发了区交通运输局 安全生产工作“一岗双责”实施办法 、 安全生产监管责 任追究办法(试行) 、 安全生产委员会例会制度 、 XX 年 交通运输安全生产工作重点及任务分工的通知 、 关于做 好 XX 年交通运输安全生产工作的通知 、 区交通运输局突 发公共事件应急预案的通知 、 贯彻市交通运输局道路旅 客运输安全生产“六严禁”的实施意见的通知等 30 余份 文件。二是强化责任落实。与系统各单位签订了安全生产 目标责任书和消防安全目标任务责任书，调整充实了局安 委会成员，进一步明确了责任分工。局主要领导、分管领 导定期主持召开安全工作例会暨局长督办会议，截止目前 召开安全工作例会暨局长督办会议 6 次，召开各类安全工 作会议 10 余次,对安全生产工作进行具体部署和详细安排， 突出重点、突破难点。三是开展了局领导网格联系镇(街道)交 通运输工作，联系指导交通项目建设、交通安全生产管理。 要求各镇(街道)交管站，系统各管理部门按照“属地管理、 一岗双责、党政同责”的原则，结合本辖区、本部门、本 行业实际，制定切实可行的工作方案，切实履行工作职责， 确保交通安全工作取得成效。 (二)常态监管，全线整治，强化源头管理 我局把安全生产工作作为一项长期性、常态化的重要 工作，长效管理，常抓不懈，确保安全生产无盲区，安全 监管无盲点。 1.道路交通安全。对全区 3 家客运企业、126 家普货运 输企业、8 家危化品运输企业、29 家汽车维修企业和 2 家 驾培企业实行常态化监管。一是严把车辆安全性能关，要 求客货运输企业加强车辆安全性能检测，把好车辆技术状 况关。二是严把驾驶员从业资格关，责令运管分局加强对 企业营运驾驶员从业资格的监督检查，严把驾驶员从业资 格关。三是督促客运站严格执行“三不进站、六不出站” 管理制度及驾驶员发班前安全承诺制度，全面做好站场防 火、防爆、防破坏和旅客紧急疏散工作。四是加强对 GPS 和 3G 视频的监控，严格落实长途客运“3 驾”及停车换人 和途中凌晨 2 时至 5 时停车休息和接驳运输制度。五是严 格落实市交通运输局道路旅客运输安全生产“六严禁”制 度，截止目前，违反道路旅客运输安全生产“六严禁”的 车辆 7 台，已处理 7 台。 2.水上交通安全。对辖区内 16 个码头、18 艘客渡船舶、 263 艘自用船舶、2 艘危货船舶、28 艘普货船舶和 3 艘旅游 客渡船舶实行常态化监管。一是督促海事部门做好船舶按 期检验发证和船员的培训考试发证工作，严把企业、业主 经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，确保 营运船舶适航、船员适任。二是加强巡航监管力度，开展 辖区水域夜查、暗查、错时错位联合检查行动。督促客渡 船严格执行“救生衣行动” 、 “六不发航” 、 “五不出港”规 定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。三是督促镇(街道) 交管站对“无证无照”脱管船舶进行再次清理，严厉打击 乡镇自用船非法载客和超载违法行为。四是开展“客渡船 舶” “采砂船舶”专项检查活动，做好客渡船舶汛期附加检 验工作，做好“采砂船舶”禁采后安全撤离工作。 3.在建工程建设安全。一是强化施工单位安全生产主 体责任，要求建立和完善施工现场安全管理制度，确保安 全经费投入，配备必要的安全防护设备，加强施工安全教 育。培训工作，提高参建人员安全意识，规范操作，确保 安全。二是强化行业部门安全生产监管责任，坚持一岗双 责管工程必须管安全，落实安全生产监管责任主体，制定 和完善相应制度，按照安全生产要求，安排相应安全经费， 用于工程建设安全管理。施工单位必须拿出部分项目资金 用于工程项目的安全设备、措施中，并且必须配备安全员， 安全员需持证上岗。三是认真开展安全检查。按照局安排， 农村公路网格化管理联系人以及联网路建设业主驻现场人 员不定期到工地现场检查，发现现场有违反安全管理措施 的，要求监理以及施工单位立即停工进行整改，整改检查 合格后方可开工。施工单位安全员须持证上岗，各班组人 员在进行某项工程前须进行安全培训且有相关资料，若未 进行培训或没有相关资料，则按规定进行处罚整改，合格 后方能进行施工。 (三)突出重点，把握关键，强化攻坚突破 1.把握重要节点。开展加强元旦、春节、两会、清明 节、 “百安活动” 、 “法制宣传月” 、 “五一” 、汛期、 “安全生 产月”等重点时间节点安全生产督查 50 余次，做到检查工 作有记录、有反馈、有成效。 2.继续开展“打非治违”工作。我局针对我区交通面 临的实际情况， “打非办”根据各镇(街道)提供线索和群众 举报的“黑车”情况，在“黑车”出没较频繁的重点地段 和重要时段采用蹲点守候、上路布控，同时采取定点检查 和流动检查，定时检查和不定时检查，交叉检查和联动检 查，明查和暗访相结合的方式，严励打击非法营运行为。 截止目前，共排查车辆 3687 台，查处非法营运车辆 107 台， 全区道路运输非法经营行为得到有效遏制。 3.强化“双超”治理工作。针对前期执法力量薄弱， 执法存在空档期现象，从 3 月 16 日起，在整合区级相关部 门的基础上，协调市路政支队开展联合执法行动，在 S308 沿线铁路桥、草包石、大渡口镇街口处设置了 3 个治超点， 实行四班三倒轮换 24 小时连续值守，对超限超载车辆进行 检查整治，充实了执法队伍，取得了良好的效果。5 月底， 撤销了草包石治超点，大渡口镇治超点由大渡口镇交管站 和大渡口镇派出所负责，城区周边由铁路桥治超点集中治 理(区路政大队 6 人、交警四大队 2 人、区城管局 1 人、新 乐派出所 1 人、安富街道 2 人)，同样实行四班三倒轮换 24 小时连续值守。截止目前共检查车辆 965 台次，查处车辆 67 台次，卸载 1019 吨。 4.继续治理行人“顽疾”上高速公路。我局按照“安 全第一、疏堵结合、便民利民、严格执法、标本兼治、综 合治理”的原则，由区高速办牵头，隆纳高速公路交警大 队、高速公路执法六大队、川南高速公路公司、高速公路 沿线镇(新乐镇、棉花坡镇、大渡口镇、渠坝镇、护国镇、 上马镇、龙车镇)组成的巡查执法组，在逢场天、节假日、 人员集中路段对境内隆纳高速进行了行人违法上高速公路 全天的巡查执法整治。截止目前，遣送高速公路交警大队 警务室进行安全教育 360 人，被处罚 268 人，收缴自行车 9 台，处罚摩托车 7 台，在各高速路口劝离群众 600 余人。 5.注重科技兴安。全区 505 台客运车辆、65 台危化品 车辆、6 艘机动客渡船，10 个码头全部安装使用了 3G 视频 动态监控系统，安排专人严格落实 GPS 和 3G 视频监控管理， 强化对营运车船动态监管和安全预警提示，及时发现和纠 正违章行为。 6.及时落实隐患整改。在“安全生产大排查大整治” 专项行动中，系统对客货运输企业、客运站、客渡码头、 在建工程建设进行重点检查，出动检查人员 1258 人次，查 出各类安全隐患 96 起，已督促完成整改 52 起，未整改安 全隐患 44 起(属于系统部门监督整改的 42 起，列入市级督 导整改的 2 起)，建立了安全隐患登记台账 ，对存在隐 患的企业、车船要求限时整改，落实监控措施。 7.强化应急管理。完善了水上交通、道路运输、危险 化学品应急预案。要求各管理部门督促企业加强应急演练。 今年开展了船舶碰撞事故人命救助、车辆消防事故应急救 援、交通事故应急疏散等各类应急演练 3 次，进一步提升 了对突发事件的应急处置能力。 8.强化安全教育培训。强化安全生产法律法规、政策 宣传，印制了交通运输法律法规适用手册 ，结合安全生 产例会、 “法制宣传月” 、 “安全生产月”和“”安全生产月 咨询日等各项专项活动推动依法治区工作。今年 1-6 月对 新安全生产法集中培训 4 次，集中考试 2 次，分散学 习 5 次，参加培训人数 300 余人;向系统各单位分发中华 人民共和国安全生产法读本XX 余本，分发区交通运输 法律法规适用手册100 余本;向广大社会群众散发交通安 全宣传资料 6000 余份，接受群众咨询 300 余人次，悬挂大 型宣传横幅、标语 20 余幅。 三、面临的形势和问题 由于交通运输行业安全生产点多、面广、线长，动态 发展、监管难度大，全区交通运输安全生产形势仍然不容 乐观，主要体现在以下几个方面。 (一)镇(街道)交管站管理人员变动频繁，安全管理容 易出现真空区域。有的交管站工作人员、管船员刚经过业 务培训才基本熟悉工作就被换走，导致乡镇管理人员业务 素质和管理能力不能适应交通安全管理工作的需要，也给 行业管理部门指导工作带来困难。 (二)营运驾驶员文化素质较低，违反道路旅客运输安 全生产“六严禁”铁规矩时有发生。部分经营业主、驾驶 员文化素质较低，安全责任意识和自律意识不强，违规违 章作业，超员、超载、超速运输等行为时有发生，屡禁不 止，安全教育培训管理难度大。 (三)对货运企业的安全监管工作难度大。全区货运企 业点多、面广、线长，动态发展、监管难度大。 (四)车辆