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可取式桥塞 桥塞作为井下作业临时封堵目的层的常用工具，经常用于分层压裂、分层酸化、分层试油、封 堵 底水以及化学挤堵等工艺措施，目前普遍使用的有 下 可钻桥塞、可取桥塞和打水泥塞 等方法，但可钻式桥塞钻塞时费时费工成本高，打水泥塞往往受到井 溢流 的限制而不能实现，相对而言可取桥塞具有施工方便、操作简单、成本低等优点，但目前常用的可取桥塞坐封丢手不可靠、打捞成功率低 等问题很难在采油厂普遍推广。 基于上述情况，菏泽市科汇石油机械厂研制了一种新型可取桥塞，它具有坐封 、丢手、打捞简便、安全可靠、成功率高等优点。 一、 结构原理 见示意图，桥塞本体主要有卡瓦机构、密封 元件 （胶筒）、打捞机构、丢手拉钉等组成，内部有锁紧装置和解封 装置。和桥塞配套使用的还有液压投送器和打捞筒。 液压投送器主要 有 活塞和液压缸组成，其原理是在液压作用下活塞和液压缸 产生 相对运动来压缩桥塞胶筒 坐封 。 打捞筒主要有捞爪和捞筒组成，打捞桥塞时捞爪和桥塞上的打捞机构相吻合 。 作业操作时，投送器和桥塞本体连接在一起，用油管 下到施工目的 层 位置， 在 地面 从油管打压，在液体压力的作用下，投送器心轴拉住桥塞丢手拉钉往上拉，投送器液压缸往下推桥塞胶筒使桥塞坐封，同时桥塞缩紧机构锁住胶筒不能 回弹 ，当压力达到设定值时，丢手拉钉拉断，桥塞和投送器脱开实现丢手，桥塞坐封完成。当需要 捞出桥塞时，用油管把打捞筒下到桥塞位置，打捞筒会自动抓住桥塞打捞机构，上提管柱即可捞出桥塞。 二、 特点 1、 投送器有防遇阻和防中途坐封机构，下桥塞不会中途误坐； 2、 胶筒锁紧装置采用小锯齿螺纹，胶筒回弹量小，耐压高； 3、 卡瓦采用整体 双向 卡瓦，避免了燕尾槽容易卡的风险； 4、 丢手机构采用 钢制 拉钉，不仅容易 控制 坐封和丢手压力 还 能 提高丢手成功率； 5、 桥塞解封前有卸压机构， 避免了起出桥塞过程中的危险， 且解封不靠剪钉控制，解封载荷小； 6、 打捞 机构设 在桥塞外部， 可以 把 埋 在桥塞上部的砂或其它碎削冲 洗 干净，打捞筒容易可靠地抓住桥塞，大大地提高了打捞成功率； 7、 桥塞 设有 退出机构，万一 在 捞 住 桥塞 起出管住 时负荷 太 大，可以 在地面操作 安全 地 把打捞管柱 退出，然后再进一步采取其它打捞措施。 三、 技术参数 最大外径： 112长 度： 1100重 量： 35承受压差： 40支撑方式：双向卡瓦； 适用套管 内径： 118
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