了解企业历史 承担发展职责

企业文化讲座 了解企业历史 承担发展职责 主讲：罗鼎斌 为了加快企业发展，储备更多优秀人才。公司决定举 办第二期后备干部培训班。今天非常高兴与大家共同探讨 企业文化建设，原由有三：一是这次培训中层助理全部参 加，职责特殊；二是各单位积极推荐主要骨干来参加，人 物特殊；三是安排一些新员工参加，意义特殊。这“三特” 促使我不仅来参加，而且还专门讲企业文化一课。今年的 企业文化建设有一个专题，就是要求各公司围绕“历史责 任感”开展讲历史、思未来、谋发展，深入探讨企业长期 发展之策。这个编幅较长，外延广，时间也有限。本次主 要着重就企业历史和责任,学习和认识与大家共勉。 一、历史，是提供今人理解过去，作为未来行事的参 考依据 历史，或简称史，指对人类社会过去的事件和行动， 以及对这些事件行为有系统的记录、诠释和研究。 毛泽东说：“读史可以明智” 。了解本企业历史，可以 激励我们去承担历史责任，展望企业未来。掌握企业发展 轨迹，可以增强从业责任感。明确企业的变迁，可以增强 危机意识。今天向大家介绍两个同属运输骨干企业，但命 运截然不同。 一是江西长运股份有限公司（母公司） ，他的前身是国 有江西长途汽车运输公司，历史源头可上溯到 1925 年开始 修筑南（昌）莲（塘）公路时起，1928 年南莲公路通车后 设立南昌总车场。1949 年 5 月 22 日南昌解放，同年 8 月 23 日，将原南昌市公共汽车营业所、交通部第二运输处南昌 分处汽车站、江西省公路局南昌汽车总站合并，成立南昌 汽车总站；1950 年 2 月成立江西省国营汽车运输公司南昌 分公司；1959 年将江西省国营汽车运输公司南昌作业区、 南昌保修厂及直属车队合并，成立江西省交通厅汽车运输 局南昌中心站；1962 年 1 月 1 日更名为江西省交通厅汽车 运输局直属分局；1969 年 6 月更名为江西省交通运输公司 汽车运输团；1972 年 2 月更名为江西省交通邮政局汽车一 团；1973 年更名为江西省汽车运输管理局直属分局；1982 年更名为江西省汽车运输总公司南昌公司；1988 年根据省 府（88 ）2 号文件关于江西省交通运输管理体制改革实施意 见， “江西省汽车运输总公司南昌公司”划归南昌市，更名 为江西长途汽车运输公司。为了顺应历史潮流、适应市场 变革，通过几代人以艰辛努力，于 1992 年 10 月 29 日，经 江西省股份制改革联审小组赣股199203 号文批准，由江西 长途汽车运输公司和中国银行江西省信托咨询公司共同发 起，于 1993 年 4 月 3 日采取定向募集方式，设立江西长运 股份有限公司。2002 年 7 月 16 日江西长运股份有限公司 (SHA:600561，简称“江西长运”)经中国证监会批准在上海 证卷交易所发行上市，从一家居于一隅的江西地方性小企 业，以地段优势、政府扶持和略胜一筹的购并策略在竞争 混乱的市场中不断壮大，并获得上市资格，成为业内首家 上市公司，被誉为“公路客运第一股” 。这次上市为公司募 集资金 1.36 亿元，共发行 A 股 3000 万股，每股发行价 4.78 元。截至 2012 年 12 月底，江西长运拥有子公司 17 家、客 运站场 77 个，运营建制车辆 6579 辆，经营线路 2055 条。 目前除赣州、宜春、九江地市外，其他原地市道路运输骨 干企业都归江西长运旗下。 二是江西抚州长运有限公司（子公司）的前身是国有 江西抚州汽车运输总公司。历史源头可上溯到 1932 年 8 月， 赣闽公路线延至南丰后，成立江西公路处临丰车务段；1939 年 5 月更名为南城车务段；1946 年 12 月改为南城运输段； 1950 年 5 月，成立江西省国营交通运输公司南城分公司， 次年迁至抚州，改称江西省国营交通运输公司抚州支公司， 且改易名抚州总站；1956 年 6 月与抚州公路总段合并，成 立江西省公路运输厅抚州公路运输局；1958 年 10 月并入抚 州专员公署交通管理局；1962 年 5 月，改设江西省交通厅 汽车运输管理局第六分局（不久改称抚州分局） ；1968 年 12 月并入抚州专区交通运输公司；1970 年 1 月并入抚州地区 交通邮政局；1971 年 11 月并入抚州地区交通局；1973 年 5 月恢复再次成立江西省交通厅汽车运输局抚州分局；1982 年 2 月改称江西省汽车运输总公司抚州公司；1988 年 8 月， 随体制下放归地区管辖，更名为抚州地区汽车运输公司； 2000 年 12 月，因撤地设市，更名为抚州市汽车运输总公司； 从计划经济向市场经济发展过程中，作为抚州客运主力， 因体制不活，机制僵化，管理无序，运转能力不足，无法 满足客运市场需求，历史债务已达 1.01 亿元，企业难以生 存为继。2006 年 10 月市政府成立了市汽运总公司企业改制 领导小组，2007 年 12 月经在江西产权交易所公开挂牌出售， 长期陷入困境的抚州市汽运运输总公司由江西长运股份有 限公司承债式收购，于 2008 年 1 月 18 日注册成立江西抚州 长运有限公司，企业成功实现转制经营。 历史告诉我们，企业不发展就没落、就消失。历史告 诉我们，发展机遇是公平的，错失良机就是倒退。历史告 诉我们，提升服务意识，就能获取市场回报。 二、责任，是必须履行、勇于担当的一种职责 我们热爱和置身于这个企业，就必须对企业负责，对企 业有贡献义务。在企业内部职务有高有低，时间有长有短， 贡献有大有少。但是大家要从一个管理者的视角来找准自 己的定位，从工作岗位来确定自己的位置，从发展眼光来 判断自己的未来。 一是找准自己的定位。作为跨区域服务性行业，作为 国有控股公司，作为高风险企业。我的定位目标是什么、 我的期望值是多少、我能扮演什么角色。最关键是我在什 么岗位能为企业创造最大财富。我认为你唯一的优势就是 “专业” ，没有了专业，你就没有价值，所以你要发挥你专 业优势。 古语说， “三十而立” 。我理解这个“立” ，不仅是指 “成长” ，更应该意味着“成熟” 。 “成长”是一种生命的长 度，而“成熟”展现出一种生命的宽度。长度不等于宽度。 同样，成长也不等于成熟。在成长中走向成熟，关键在于 这个“走”字。走得稳不稳、好不好、快不快，这不仅考 验你的脚力、测量你的眼力，更拷问你的能力。既能大家 选择了服务性行业，选择了长运，就要安下心来步步为营、 稳扎稳打、积小胜为大胜，用不了多久就会赢得企业的信 任，领导的关怀，员工的支持。 二是明确自己所处的岗位。从企业管理角度来说，岗 位一般指岗位责任制。首先要知道自己岗位范畴和工作流 程，知道干什么、怎么干、达到什么要求。我们有些同志 往往感觉工作很吃力、很辛苦、很委屈，甚至成为效益下 降和各种问题的替罪羊。我认为主要存在急于建功立业意 识，没有发挥好参谋助手作用。要解决这个问题也不难， 主要是克服浮躁心态和侥幸心理，工作不偷懒、办事不推 诿、作风不拖拉。不让领导布置的工作在我这里耽误，不 让来机关办事的同志在我这里受到冷落、不让差错在我这 里发生，不让任务完成在我这里受到影响。 从表面上看似乎提升了公司价值，使企业的预期目标 得以实现，但最终、最大的受益者却是自己。即使你是一 个很平凡、很普通的人，但通过你兢兢业业、勤勤恳恳的 工作，会实现自己人生价值，会赢得众人尊重。 三是选择好自己的未来。从表面上来说有些同志心理 还觉得自己混的蛮好，但从社会层面来看又觉得自己混得 不怎么好。如果自己的心态把握不准，是很容易出问题。 定位决定着职场第一步能否站得住，有的人眼高手低，以 为自己了不起，最后他看不起的人一个个当专家、当领导， 他原地踏步不说，还要对别人指指点点，这就是进步的障 碍。当你把多干活、干好活的机会推给别人时，实际上就 是将自己的学习机会，将自己从工作中不断获取的快乐、 信心、自尊、进步都拱手让给了他人，长此以往，就会滑 向“边缘化”的境地。人的口碑，是靠一点一滴、日长月 久累积的，是靠对每一项工作的细致入微，是靠把那些看 起来最简单、最卑微的事情都能做到精致、极致的种种表 现而逐渐树立起来的，如同可口可乐的品牌一样，其名声 在员工中相传，这种巨大的正能量，就是你人生职业生涯 中最大的财富。 找准了角色定位，就知道自己对企业的责任。所谓责 任通俗一点讲，其实就是岗位责任制与目标任务书。我们 在 2009 年通过了贯标，给每个角色都制定了一系列工作标 准。刚推行时有些同志埋怨公司缺乏人情味，埋怨公司不 相信干部的自觉性，过多地强调客观情况。这从情感上可 以理解，但与公司规范治理却是格格不入的，公司治理依 靠的就是法典，该做什么，不该做什么，做到什么程度， 享受什么待遇，都需要条文明确，按章办事，这也是市场 竞争的需要。 我们清楚了在企业的责任，这只是第一步，有热情还 要有干劲，有干劲还要有方法。要在实际工作中准确的把 握五大变量十个字。第一变量是时间。从理论上讲，时间 与成绩是成正比的，在你的工作岗位，在你的专业上，用 心越多，用时间越多，你成功的可能就会越大。当然这个 时间是有效的，比如看书，有的人可能看八个小时，有的 人可能只看八分钟，但看八分钟可能比八个小时更管用。 因为看八分钟的人善于从书中汲取营养，有的人看了就忘， 完全没有吸收，所以要注重有效工作时间。思维有很多个 层次，思维会在某一个点产生突破，但一定需要大量的时 间积累和准备，才能够完成突破思维的过程，这是心理学 的研究。所以说，有效工作时间与成功是成正比的。第二 变量是秉性。秉性有人说是性格，其实秉性比性格更广。 实际上，大家千万不要以为自己性格定型了，其实还在可 塑阶段。一个人最幸福的是什么，就是找到适合自己秉性 的工作。所以大家一定要正确的看待各种岗位。有缺点不 要紧，谁都有缺点，一定要平衡，不可能优点都集中在一 个人身上。所以，有多少优点就会有多少缺点，关键是要 把自己的优点、长处充分地发挥出来，抑制自己的缺点。 第三变量是文化。一个人的追求涉及文化程度，要根据自 己的文化来设置目标底线和红线，就向反腐倡廉一样，底 线、红线、高压线都要自己来设置，底线不能逾越，红线、 高压线不能碰。追求是摸得着看得见，动态的、变化的。 第四变量是时代。社会环境变了，企业经营方式变了，现 代管理手段变了，你还不变就将被淘汰。抚州长运的文化 就是要建设适应市场环境需要的独有的品牌，没有品牌就 难以发展。第五变量是机遇，也就是运气。机遇是给有准 备的人，如果机会来了，但是你没有准备好，机会没有抓 住就溜了，所以一定要做好准备。怎么做好准备，我认为 第一是要学习，第二是要坚持，再则就是行为习惯，三者 决定事业是否成功。 三、学习，改变我们思维，改变自己命运 当今，是科技日新月异、知识更新加快、综合竞争日 趋激烈的时代，是一个凭能力吃饭的时代。能力从那里来？ 从学习中来，正所谓一个人一生中 90%的学习是在工作中 实现的。干中学，学中干，是我们每个人操作最简便、时 间最富有、成效最显著、素材最鲜活的学习方法。要改变 一个企业和品牌的前途，唯有靠不断地学习，要改变我们 的思维，然后再借我们的思维去改变自己的命运。 古人讲：纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。毛主席 说：“读书是学习，使用也是学习，而且是更重要的学习” 。 因为企业不能为每个人提供更多的学习机会，唯有倡导大 家在干中学，学中干，干就是学习。 一是向身边的人学习。俗话说：“三人行，必有我师 焉” 。利用自己身边和周围人发生的事情是最有震撼和教育 意义的 MBA 案例。要对这些身边亲历的过程、结果与各类 相关要素进行不断地比较与思索。我们有些同志日复一日， 年复一年，一件活干了十几年，也理不出个所以然来。而 有的人每时每刻都在留心工作中的每个细节，并从中提炼 和总结工作方法，工作一两年便获得了他人十多年的成果 和经验，为个人的提升积累了财富。 二是在反思中学习。对别人的失误要当作“前车之鉴” ， 避免发生同样的情况；通过照镜子和反思，可以学到更多 有价值经验。对自己的成功要居“功”思危，检讨成功中 可能隐藏的不足与危机。如果我们把学到了一点知识或经 验，只是拿来当成教育别人或评论他人他事的工具，却不 审视自己的差距。却把评判他人的错误和失败作为一件快 事，那他人的失败就有可能在你身上重演。殊不知，自己 失去了诸多“免费”学习的机会，把唾手而得、多姿多