以学习力提升企业的竞争力

以学习力提升企业的竞争力 运输分公司创建“学习型企业”情况 运输分公司“创争 ”推荐材料 开展创建“学 习型组织 ，争做知识型员工”活动，是贯彻落实十七大 精神，以“奥运精神”为动力，围绕集团公司“ 创新强企、创效增收” 两 大工作主题，围绕“ 学习强素质、维权固民本、创新争活力、温暖聚人 心” 的公司工会工作目标，全面落实中国工会十五大精神，切 实维护 职工的学习权和发展权，加快职工队伍向知识型、学习型转化，是使 职工的思想道德有很大的提高，职工队伍的整体素质得到明显改善， 班组建设得到巩固和加强的一项重要工作。运输分公司从可持续发展 的战略高度出发，以务实、创新为主线，不断健全完善促学激励机制 和创争保障机制，在职工中强化终身学习理念，营造团队式的学习环 境，团队学 习力不断提升，推进了管理、制度、技术、文化的持续创新 和职工技能的不断提升，打造了品牌职工队伍，实现了较好的经济效 益和社会效益，达到“ 创争”活动的阶段性预期目标。主要做法如下： 一、统一思想，加 强引导， 树立全员学习理念 开展“创争”活动，是 实践“ 三个代表”重要思想、落实科学发展观、 贯彻党的十七大精神的具体体现；是提高企业竞争力、促进企业健康 发展的基本保证；是全面提高职工队伍素质，推进职工知识化进程， 促进企业可持续发展，提高企业核心竞争力的重要举措。 2 自 2005 年以来，根据公司创建学习型组织，知识型员工规划意见 提出的要求，为了进一步提升管理水平，实施人才强企战略，把学习 型组织这一先进管理理念引入到各项管理之中，提出了“创争” 活动的 战略目标，成立了领导小组和办公室，并结合企业实际，出台了关于 开展“创建学 习型组织 ，争做知识型员工”活动的实施意见，确定了 活动的指导思想、总体目标、推进原则、工作载体、实施步骤和保障措 施，全面规 划了创建构架。各车间、科室工会也按照分公司的统一安 排，相继制 订了本单位活动细则，每年有计划、有措施，形成了党委领 导，行政负责，工会推动， 职工积极参与的工作格局。 如工务车间为把“创建 ”工作落到实处， 认真抓好，车间党政工在前 几年开展创建活动的基础上，对 2008 年创建工作作了具体研究，根 据车间实际重新修订了 2008 年工务车间创建学习型组织、知识型员 工规划，以巨化的改革改制为契机，紧密联系车间实际，结合分公司 党委的主线教育和集团公司成立 50 周年重大事件，通过开展学习教 育，让员工在思想认识上有新高度，理论水平和业务能力有新提高， 安全运输和改革发展上有新突破。提高职工思想认识，增强车间上下 的凝聚力，为确保车间全年目标任务完成，车间职工队伍稳定，实现 安全生产目标，提供了保证。 二、突出重点，精心打造品牌队伍，全面提升职工素质 一个企业要想在市场竞争中保持领先优势，就必须拥有高水平的技 术人才，才能不断推动企业的健康发展。运输分公司根据企业现实要 3 求和长远发展需要，为了加快高技能人才培养步伐，组织开展了多种 形式的学习实践活动，积极引导广大干部职工钻研技术，走岗位成才 的道路。一是重点抓好学习型领导班子建设。就是把提高解决实际问 题的能力作为建设学习型班子的出发点，把提高班子的管理水平作为 建设学习型班子的着力点，把提高班子的创新力作为建设学习型班子 的关键点。通过加强党性修养、理论修养、道德修养和业务修养的学 习，努力提高党员干部队伍的素质。定期对党员干部进行轮训，撰写 轮训心得，充分发挥各级领导干部和共产党员在创建学习型企业中的 示范、带头作用。二是把生产技能等级培训与职业技能鉴定相结合， 推行职业资格证制度，加强技师、高级技师的培训、考评及评定推荐 工作，为生产一线人员构建一条由初级工到高级工，从技师到高级技 师的成才通道。三是创造条件加强职工的后续教育和学历教育，改善 职工的专业知识结构，提高职工队伍的科学文化素质。采用企校共建 联合办学的方法，先后与巨化培训中心、浙江科技学院、浙江省物流 人才培训中心、西南交通大学联合开办了几个专业的专、本科及研究 生班。目前，参加硕士研究生学习的职工 2 人，其中获得硕士学位 2 人；参加西南交通大学网络教育本科学习 17 人，专科学习 27 人。四 是紧紧围绕安全生产，强化培训，提高一线职工的现场实际操作技能。 本着“干什么，学什么，缺什么， 补什么”的原则，积极开展生产一线在 岗人员的培训，有效的提高了职工的技术水平。利用机车厂、架修的 时机，组织检修人员到厂家、铁路上去培训、学习。并要求参加培训的 人员要“带着 问题出去，带着办法回来”， “轮流当老师、轮换做学生” ， 4 从而达到互动学习。汽车队根据工作实际，邀请交警部门专业人士利 用休息时间，多次对驾驶员进行学习、安全教育，以增强遵规观念、提 升安全技能。四是以考代训。每季定期对生产一线职工和生产管理人 员进行一次安全生产规程制度的考试，并与经济责任制挂钩考试合格 方能上岗。五是开展全员培训系统性。利用双休日时间，在去年全员 开展执行力、 做好自己每一天、 小问题、大管理等读书活动， 出 刊了纳集员工心得体会的心语，的基础上，今年组织学习方法总 比问题多一书的学习，员工的心得体会心语第二辑正在出刊中， 通过培训学习教育，逐步在干部职工中统一思想，树立信心，凝聚力 量，振奋精神，提高了员工发现问题、解决 问题的能力，激发了干部职 工干好工作的信心。 三、结合实际， 创新活动方式，推 动“ 创争”活动深入开展 为了体现针对性、实效性，我们不断组织并创新活动方式，开展各 种行之有效的学习教育活动，把“创争”活动引向深入。今年年初，我 们分公司召开了 “创争” 活动经验交流会，各工会做了经验介绍，会 议部署了 2008 年继续深入开展“创争” 活动 的具体措施、计划和评估 体系，对全年“ 创争”活 动开展起到了指导作用。 以开展职工技术创新活动为载体，提高职工创新能力。我们把企业、 车间、班组 作为“ 创争” 活动的重点，大力开展经济技术创新活动，要 求把“创争”活动作为班 组建设的重要内容，要求 车间、班组以提高企 业经济效益为中心，开展实效显著的岗位创新活动；要求紧紧围绕企 业的发展战略和目标，结合企业文化建设，发动职工开展符合企业自 身特点的“创 争” 活动。 5 分公司要求，创建活动中做到“四个结合”：一是创建活动与“树立大 运输概念”教育相 结合。针对部分职工对两运整合存在的一些想法， 通过组织职工参加分公司全员培训等形式，提高职工对大运输和大物 流认识，摆 脱员工观念上起点低,目标低的陈旧意识，树立立足市场的 高起点和高目标，明确公铁运输整合后的大运输格局，对实现资源整 合利用和效益的整体提高的意义；二是做到创建活动与全面开展“五 五”普法教育相结合。按照公司、 “五五”普法规划的统一部署，在职 工中开展了劳动合同法、 劳动法、 安全生产法等法律、法规的学 习，特别是今年是奥运年，又是巨化建厂 50 周年，大型活动较多，分 公司要求几个有不稳定因素的车间适时开展对信访条例的宣传与 学习，通过 学习，提高职工的法律意识和法制观念，努力在职工中营 造一个自觉学法、讲法、守法、用法的氛 围自 觉维护和谐稳定的局面； 三是做到创建活动与深入开展改革改制的宣传教育相结合。产权多元 化改革使企业制度发生了根本性的变革，必然涉及到企业内部利益的 调整与优化，改革改制事关每个职工的切身利益。今年 5 月分公司召 开以“强素质 、促发展、大造大物流”为主线的三场形势任务教育报告 会，通过对职工开展改革改制等的宣传教育，提高职工思想认识；四 是做到创建活动与加强干部学习，加强党员干部廉洁自律意识，转变 工作作风相结合。各车间党支部按分公司布置通过经常组织党员干部 学习中纪委有关规定，通过学习写学习体会，促使党员干部廉洁自律 意识不断增强，工作作风得到转变，确保了分公司各项目标任务的较 好完成。 6 技术站在学习渠道上主要采取培训为主，其他渠道为辅的学习方式 进行。在学 习内容安排方面，着眼于“三个提高”，即：政治理论素质的 提高、文化素质的提高、业务素质的提高，其中又以技术素质为重点， 周密细致地制定学习计划，划定学习内容，使职工既熟练掌握本职工 作必备的业务技术知识，又熟悉企业发展需要的科技知识。在学习方 法方面，主要采取三种形式进行：一是以工作任务为主体，进行“ 应用 式” 学习。主要采取岗位练兵、技术比武及劳动竞赛 等形式，不断提高 本工种专业技能；二是以难点重点为牵引，进行“上课式” 学习。在开 展“ 上课式”学习中， 针对内燃机车电路、电器知识深、掌握难度大等 问题，站部多次邀请机动科的技术人员前来给乘务员讲课，讲解相关 的机车电路、电器等知识，深入浅出，使乘 务员对机车上的电路及电 器的作用有了感性和理性的认识，在日常的机车电器检查中在方法上 和故障的判别上都有了极大的提高；三是以实践锻炼为基础进行“复 合式”学习。站采取岗位竞聘、岗位轮换、岗 位培训和高工种替低工种 等办法，努力培养多工种、多技能人才。针对 站工种多、岗位分散的现 状，将在岗职工及业务骨干，采取多岗位交叉锻炼的形式进行业务轮 换，以此达到岗位互换、专业互通的效果，同时加强了对岗位竞聘制 度的修订和完善，从而使更多的员工能熟练掌握行车工作的专业技术， 队伍整体素质得到提高。 在学习形式上，站主要以班组学习、安全业 务培训、站 领导及邀请有关技术人员上课、岗位练兵、季度安全业务 考试等，倡 导全站职工学政治、学技能、学文化，极大地激发了员工的 学习热情，开掘了员工潜能，提升了企业潜在竞争力。 7 四、建立学习激励机制，营造岗位成才的良好环境 为 了从根本上调动职工学习的积极性，近年来，分公司结合企业 自身发展的实际，不断探索，勇于创新，大胆决策，从机制创新入手， 适时建立了一整套激励学习机制。一是引入竞争机制，实行末位淘汰。 每 2 年进行技师考评，考评不合格者，取消技师资格。同时允许来年 继续参与下次岗位竞争。末位淘汰制极大地促进了运行人员刻苦学习 的主动性和积极性，出现了平时闲扯的少了，坐下来看书的多了；休 息时间无所事事的少了，下班还在单位学习技术的多了。二是开展各 类竞赛、岗 位技术练兵活动，积极为职工搭建展示本领的舞台。今年 共举办了安全知识竞赛、针对各时间段的特点开展形式多样的黑板报 比赛。汽车队针对四季度运输资源萎缩，驾驶员空闲时间增多的情况 下，于 11 月底开展一次全体驾驶员参加的技术比武，此举既能了解 驾驶员对驾驶技能掌握情况，又能凝聚人心，为战胜经济寒冬增添动 力。通过这 一系列的举措，使一批高技能的知识型人才脱颖而出。如 运输分公司内燃机车司机公司职业带头人包谨阳同志、获得华东地区 汽车修理比赛第二名的郑建青同志等。同时还注重抓典型引路，用身 边的先进事迹去影响职工。近年来，分公司先后评选出岗位技术能手 15 名，按月享受岗位津贴，有力的激发了广大职工比学赶帮的热情。 另外，推出了职工学习的“ 周题、月课、季考 ”等学习制度，在广大员工 中逐步形成重视学习、追求业务技术进步的良好风气。通过互教互学、 相互提问、 业务交流等方式，达到共同进步、共同提高，对难点以及共 性问题进行一次讲解。如：2008 年 1 月，7003 机车制动后，作用阀制 动后排风口排风不止，被称为“活管路”的高利荣迅速检查出是作用阀 故障，并果断进行了更换作用阀，使故障迅速消除。面对其他同志的 询问目光，他耐心的对相关通路进行了讲解。因此，大家在机车故障 的判别上都有了很大的提高。 乘务二班充分利用技术大比武和班内开展的技术练兵的平台，积 极引导员工参与，鼓励员工自学成才，岗位成才，开展形式多样的内 部员工知识互补，班组依靠现有技术力量，向班内员工传授业务知识， 8 如请技术带头人包谨阳同志向副司机传授业务知识；班长姜建明鼓励 符合报考工人技师条件的司机参加分公司技师考试等。该班组还积极 开展有利于班组整体技能素质提高的其它活动，如 QC 活动，通过一 个 PDCA 活动循环，班内员工共同学到了许多相关的业务知识，同时 积极参与集团公司工会组织的班组安全活动方案评比活动，在分公司 工会的指导下和站领导的关心下，该班组的活动方案荣获集团公司优 胜奖。形式多样，气氛活泼的活动形式自然地吸引员工自觉地参加， 并且能从中学到知识，提高了自己的业务水平。 五、积极开展职工文体活动，丰富职工文化生活，促进企业文化建 设， 为“创争”活动增添活力 在“创争”活动中，我 们坚持寓教于乐，大力开展职工文体活动， 努力维护职工文化权益。做到有计划、有安排，重大节假日更是精心 组织， 讲求社会效益。组织职工参加公司庆“ 三八”趣味运动会获公司 第二名。参加公司五十周年厂庆文艺比赛；迎奥运运动会；千人排舞比 赛；派人参加公司第四届职工运动会获团体第七名；勇夺公司“青年文 明杯” 五人制足球 赛桂冠； 为了丰富职工的文化生活，增强基层工会组 织活力，促 进企业文化建设和全民健身运动的开展，营造团结拼搏、 奋发向上的氛围，我们还将于 12 月底，举办第二十二届“ 火车头“杯 篮球赛。通 过这一系列的比赛和活动，加强了分公司各车间、科室之 间的联系与沟通，促进了体育活动的开展。 通过开展“创 建学习型 组织、争当知识型职工” 活动，增强了企业 的凝聚力、向心力、