2017交通局领导班子述廉报告

2017 交通局 领导班子述廉报告 20以来，我局在区委、区政府的正确领导下，紧紧围绕本年度交通各项重点工作，团结协作、扎实苦干、廉洁自律、认真履行岗位职责。现将主要工作情况报告如下： 一、履职尽责狠抓落实，立足重大项目建设 (一 )全力推进重点项目前期工作。严格按照全市 “十三五 ”规划交通重点项目前期工作推进时间节点，迅速行动，扎实推进 “十三五 ”交通重点项目前期工作。安 ?路 (规划一级路 )项目工程可行性研究报告已获省发改委批复。初步设计已完成省内审查，报省交通厅待批。保税 物流中心工可、初设均已完成，并已获得 20省交通运输物流发展资金竞争性分配。县乡二级路 (柳树河至朱丝湾 )可行性研究报告已完成，已获市局批复，正在开展施工图设计。争取省、市交通运输、物流主管部门支持，争取国家、省政府政策资金。 (二 )农村公路项目建设进展顺利。今年，历年来农村公路建设计划最多的一年。其中撤并村通畅项目 1个 然村通畅项目 110 个 39 公里，窄路面加宽项目 1个 1公里。该批项目可为我区争取建设补助资金共计 823万元 ,全年累计争取项目资金 1391 万 元。 通村公路项目建设有序推进。督促协调和指导高湖、高家、虎牙、六眼冲、黄龙寺、下马槽、蔡家畈、红港等村 (居 )委会完成施工图设计、预算编制和预算评审等前期工作，相继完成招投标，开工建设，所有项目正有序推进。 垃圾填埋场进场道路 (磨杨路 )项目建设快速推进。 4月上旬开展征地放线，并根据放线情况进行地踏察，协调市城建投集团对部分线路进行了调整优化，完成施工图设计、优化方案设计、预算编制等级前期工作。 8月份完成征地拆迁实物清点工作， 9月 22 日完成施工、监理单位公开招标，择选确定了施工、监理单位。目前，施工、监理单位 已进场。 启动安全生命防护工程建设。争取计划投资 动农村公路生命防护工程， 4条线路 及 7个村 (居 )委会， 10月开工， 12 月完工。 (三 )主动谋划灾后重建项目。 6月底以来，我区降雨过程持续时间长、强度大、历史罕见，猇亭区国省干线及多条农村公路出现塌方、泥石流、滑坡等重大自然灾害，灾毁损失严重。我们迅速谋划启动农村公路灾后重建项目建设 ,编制项目建议书 (灾后重建县乡道路 村公路 梁 14 座 )，计划总投资 极向省发改、交通部门争取灾后重建资金。 (四 )加强工程质量监管。建立工程建设、廉政建设 “双合同制 ”，健全 “政府监督、社会监理、企业自检 ”的三级质量保障体系，推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制、验收备案制 “五制 ”管理，对所有项目质量监督做到全过程跟踪服务和监管，加大对重点项目、重点部位、重点工序的监督，协调和指导建设单位加强道路施工安全质量管理。公路验收合格率 100%。通过强化服务和严格监管，公路建设项目无质量安全事故发生，工程安全、质量合格。 (五 )强化行业安全生产管理。强化重要节点安全管理。按照 “安全、优质、有序 ”的总体要求，认真 组织做好 20春运工作，宜昌三峡机场运送旅客人数超过 保障航班安全起降达 320 架次。 “五一 ”、 “十一 ”节前对渡口、码头进行了安全大检查，对存在的问题和安全隐患提出了整改意见，督促企业进行整改。以活动开展促进责任落实，认真开展 “安全生产月 ”活动中，组织运管、港航部门开展安全生产大检查，查隐患、督整改，重点深挖 9大隐患、坚决落实5条整改措施，确保行业安全生产形势稳定。深入开展 “道路运输平安年 ”、 “打非治违 ”、 “治超 ”等活动，结合道路安全专项整治，认真开展 “四类车 ”安全大检查活动。协调组织运管、 港航部门，组织开展两次 (危险化学品运输车辆阀门故障导致泄漏及中石油宜昌长燃加油站发生火灾 )事故演练，以结合实际、贴近实战作为根本出发点，进一步提升各部门和各企业联合处置突发事故的应急能力和实战水平。全年，我区交通行业安全态势良好，无水陆重特大安全责任事故发生。 (六 )积极应对处置突发事件。在 “灾事故应急处置和救援中，我局主动作为，第一时间赶赴现场，积极响应，科学调度，组织辖区内运输企业、码头企业、砂石经营人积极参与应急处置工作，确保救援车辆和救援物资及时保障到位。组织应急救援工程机械 运输车辆 158 台 (次 )，调运砂 4640 砘、碎石 200 砘、散装水泥 55 砘，为事故处置和救援全面开展提供了强有力保障， 12 小时内将明火全部扑灭。 今年汛期，我区多次遭受特大暴雨，辖区国省道及农村公路多次出现塌方、泥石流、滑坡等险情，我局积极协调、组织城区公路分局、各街办及居 (村 )委会开展抢险救灾，共清理国省道县道滑坡 25 处，土石方 15000 立方米，有力确保城市道路通行和居民正常生产生活。尤其是 6月 30日 ,磨盘溪山洪沟出现大面积塌方险情 ,致使天然气管道悬空裸露 ,十分危险，我局及时参与抢险 ,协调组织公路局城区分局 、鑫华土石方公司调动大型机械设备开展排险作业。经过持续 30 多个小时的连续奋战，险情排除。 (七 )持续开展长江干线非法码头治理。牢固树立 “生态优先、绿色发展 ”的理念，在前期岸线整治工作基础上，进一步深入开展长江干线非法码头治理工作。争取区政府成立领导和工作专班，调查摸底，制定工作方案，组成综合执法专班，对沿线码头砂石装卸进行专人盯防，严控增量。组织综合执法、海事、港航、农林水、城管等部门，对长江干线 9个砂石码头重点开展严控增量、消化存量的攻坚战，共清运砂石 50 多万吨，其中高峰期 20 天内消化砂石 45 万吨，短短 1个月时间实现 “零增加、零库存 ”治理成效，通过省政府验收。按照治理方案，将成林砂石场、鑫通砂石场整合提升为 1家临时集并点进行统一、规范经营。继续加大码头日常监管和综合执法力度，会同港航分局、综合执法局多次研究、协调，制定砂石集并过渡经营管理办法和砂石集并经营行业自律公约，目前集并点严格按照岸线范围和堆场界限规范经营。 (八 )积极参与 “打非治违 ”专项行动。争取区政府的支持，印发工作方案，协调组织猇亭公安分局、猇亭运管分局、交警大队、城管大队联合执法，集中开展了客运市场 “打非治违 ”综合整治行动，共出动执法 车辆 5辆，执法人员 16 人，收缴自制线路牌 8块，没收非法出租顶灯 28 个，教育涉案人员 50 余人，有效的遏制了 “黑车 ”抬头的势头，起到了较好的震慑效果，维护净化了市场秩序。 (九 )全面启动联合治超专项行动。按照全市货车非法改装和超限超载治理工作会议精神，结合我区情实际制定全区工作方案，并及时征求各部门的意见和建议，成立了由区政府分管副区长任组长，相关部门及街办主要负责人为成员的领导小组，明确具体责任和任务，通过召开全区治超工作动员会，安排部署我区治超工作。根据工作方案和统一部署，今年 10月至明年 7月将组织协调运管 、公安、路政、国土、工商等部门联合开展专项治理，严厉查处货车违法超限超载等违法行为。 二、从严治党勤政廉政，树立交通行业新形象 (一 )扎实开展 “两学一做 ”教育活动。成立教育活动领导小组，召开 “两学一做 ”学习教育活动动员大会，通过 “五抓 ”(抓活动宣传、抓学习培训、抓廉政教育、抓基础工作、抓 “支部主题党日 ”)等方式推动活动开展。共组织党员干部集中学习 3次，撰写读书笔记 5万字。3月我们组织人力对党员组织关系开展排查，制作 “党员基本情况一览表 ”，查阅党员的相关档案材料，填写 “党员组织关系排查台账 ”。经排查，党员 中无信教问题，也未出现违法违纪情况，更无一名失联党员。 8月，对党员缴费情况进行核查核算， 14 名党员需补缴党费1823 元。 (二 )加强履职尽责接受督促检查工作。继全市交通运输系统及区政府系统履职尽责督促检查工作动员会之后，召开局履职尽责督促检查工作动员会，成立由主要领导担任组长领导小组，制定实施方案，并从五个方面广泛征求意见，扎实开展自查自纠，发放征求意见函98份，征求意见建议 11 条，对问题进行梳理，形成问题清单，对照问题清单逐项开展检查，制定整改方案，作出公开承诺并限期整改，截至目前已整改到位 6条。同时，对 农村公路建设、招投标管理、交通工程质量安全列出了专项整治督促检查清单，成立以科室为单位的专项整治工作专班，实行一个专项一名牵头领导、一个责任单位、一套整治措施，集中开展好专项治理。整改期间，对群众反映的问题，能现场解决的及时就地解决 ;一时解决不了的，认真做好记录和说明，事后给群众一个满意答复 ;对确实不属于本系统职责范围内的问题，耐心向群众说明，为群众指明反映问题的方法和途径。在今年全区政府系统履职尽责督促检查工作评议中，我局获得全区并列第二名优异成绩。 (三 )党风廉政建设常抓不懈。严格落实主体责任，制定全年 党风廉政建设工作要点，签订党风廉政建设目标责任书，将年度党风廉政建设责任目标任务层层分解。深入开展第十七个党风廉政教育月活动，开展观看警示教育片，廉政谈话，准则条例知识测试、观看廉政书画展等系列活动。坚持抓日常管理，建立领导班子成员落实党风廉政建设主体责任纪实台帐，每月向派出纪工委报日常工作报告表。 (四 )精准施策，多措并举，真心真情真帮扶。以全面核查保精准，以科学规划作指引，以结对帮扶为纽带，以基础建设做支撑，真心真真帮扶。帮助六眼冲居委会解决困难户出行道路 导和协助灾后恢复重 建保畅通。设置 6个公益性道路养护岗位解决 6个困难户就业，争取正大公司大力支持，安置 2个帮扶户就业，实现帮扶户就业全覆盖。 (五 )文明创建再上新台阶。立足部门职能特点，以建设和谐、创新、绿色、学习、服务、廉洁 “六型 ”机关为目标，以服务基层、服务企业、服务群众、服务项目、奉献社会为宗旨，将文明创建和业务工作有机结合，以干部队伍和行风建设为抓手，加大职工教