对道路桥梁施工过程中常见问题浅析

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 对道路桥梁施工过程中常见问题浅 析 摘 要：在路桥建设中，应该对 工程进行严格的质量控制，实现科学施 工管理。既加强基础工作，又注重技术 创新，构建科学、有效的质量管理体系。 中国论文网 /7/view-13023146.htm 关键词：路桥施工 路面平整度 裂缝 锈蚀 一、路面平整度问题 由于路面填筑材料的松铺厚度不 同，如果道路桥梁的基层高差太大或变 形严重，即使原本的摊铺层非常平整， 但经过压实后路面平整度仍然达不到预 期的要求。道路桥梁工程中的路基施工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 质量、施工材料的选择、路基基层的施 工质量、构造物两端的处理水平以及施 工机械的选用是否恰当等因素都直接影 响着路面的平整度水平的高低。 （一）路基方面。作为路面的基 础，路基出现不均匀沉降，势必导致路 面的平整度的衰减。 （二）桥梁伸缩缝处理不当，不 仅严重影响路面的整体平整度，还会出 现跳车问题，假若车辆高速驶过该路段， 则造成交通事故的几率会大大增加。 （三）路面摊铺机械及工艺对平 整度的影响，具体表现为：（1）摊铺 机械的好坏，决定着路面面层的平整度。 熨平板加热温度不够或加热不均匀，摊 铺时会混合料与熨平板粘结，使得摊铺 面出现拉毛、小坑洞、深棺等不规则的 凹凸不平，从而影响路面平整度。 （2） 摊铺机基准线的控制，也影响着路面平 整度。 （3）摊铺机操作不正确，最容易 造成路面出现波浪、搓板。摊铺机操作 手不熟练，导致摊铺机曲线前进、运料 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 车在例料时撞击摊铺机、摊铺机不连续 行走或行走过程中熨平板高低浮动等不 规范作业，都会使路面形成波动或搓板； 运输车因与摊铺机配合不好，卸料时， 湓谙虏愕幕旌狭衔醇笆鼻宄 ，影 响了履带的接地标高，连带了摊铺层的 横坡及平整度。 （四）做好施工平整度的相关举 措：（1）提高路基填筑的质量。要提 高路基填筑的质量，就需要对施工路段 的环境进行深入的调查，拖工技术人员 要对施工现场的土地性质进行分析。通 过这些前期的调查和分析就可以获取路 基作业的第一手资料，在路基土方作业 中要严格按照设计要求切实做好路基的 排水系统建设和路基边坡防护处理等工 作，这样就可以充分的确保路基的强度 和稳定性。 （2）提高基层铺筑的平整度。 要提高基层铺筑的平整度，首先要在基 层施工时重视平整度的控制，掌握路基 顶面的标高，因为路基顶面的标高会影 响路面的总体厚度和平整度。其次要善 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 于进行分层摊铺。在施工前要进行平整 度分析，对于路面基层平整差的工程， 在面层施工中要采取分层摊铺地方法， 还要尽量使用捣固频率大的摊铺机，从 而避免因路面基层不平整而影响路面面 层的平整度。 二、裂缝问题 钢筋混凝土是目前国内道路施工 过程中使用最为普遍的材料。钢筋混凝 土裂缝问题长期以来也一直被专家和技 术人员研究，但是它始终作为我国路桥 施工中的质量问题存在着。裂缝不仅直 接影响桥梁的使用性能，而且破坏了桥 梁的外观结构，直接削弱了桥梁结构的 强度和刚度，进而增加施工过程中工程 事故的发生率。 钢筋混凝土裂缝问题的出现原因 是多方面的。最直接的原因就是混凝土 质量问题。混凝土的质量同样存在很多 通病问题，如蜂窝、麻面、孔洞、露筋、 夹层、裂缝以及表面不平整等。而裂缝 问题又成为路桥施工中质量的通病问题。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 究其根本原因，总结如下：（1）混凝 土原材料出现问题。 （2）施工过程中， 施工工人未严格按照技术标准进行，仅 凭经验甚至是个人随意性进行施工，如 施工过程中随意增减材料，混凝土配合 比不当；砂、石子、水泥等材料计量不 准；对混凝土的强度、等级等未给予关 注；混凝土搅拌时间不够，未拌和均匀， 和易性差，振捣不密实；混凝土浇灌高 度过大，未设串筒、溜槽，造成混凝土 离析； 混凝土模拆除之后缺少必要的 养护，受到预应力而开裂等。为了解决 上述问题，需要工程技术人员、施工人 员和监理等通力配合。特别是施工人员， 必须按照施工规范严格作业。当前我国 建筑行业在钢筋混凝土构件方面将其最 大裂缝宽度规定为 0.10.2mm。具体 措施有：（1）使用较小的水灰比。混 凝土的水灰比越大，收缩率越大，开裂 的可能性也越大。 （2）温度控制。做好 温度裂缝计算工作，运用隔热设计。在 夏季施工时，应尽可能降低混凝土的入 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 仓温度。大体积混凝土采取分块浇灌， 并严格按规范要求设置伸缩缝。冬季采 用覆盖保护施工，应当在混凝土达到足 够强度时再拆模和取走覆盖物。 （3）尽 可能降低水泥用量，掺用减水剂，改善 混凝土和易性。 （4）加强养护。养护不 良不但会造成裂缝，而且会使混凝土品 质下降。适当的延长养护时间，使混凝 土强度增加，有助于减少裂缝的产生等。 三、锈蚀问题 道路桥梁结构中钢筋锈蚀会使钢 筋混凝土的结构遭到严重破坏，进而对 整个道路桥梁的使用寿命造成损坏。一 般情况下，钢筋受到周围混凝土的保护， 并不会产生锈蚀，但如果混凝土密实性 不足，或保护层太薄以至受到破坏，或 混凝土中加入了超量的食盐、氯化钙等 外加剂，再有一定的外力作用，钢筋周 围的钝化膜将遭到局部的破坏而发生锈 蚀。 道路桥梁钢筋锈蚀产生的原因具 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 体分析有：（1）钢筋混凝土桥梁构件 产生了裂缝，将会加速钢筋锈蚀的进程。 处在水、氧、二氧化碳或氯离子等环境 中的介质混凝土，如果出现裂缝并且超 过一定的界限时，这些介质就会通过裂 缝到达裂缝处的钢筋表面。如果是二氧 化碳侵入，将使得钢筋周围的混凝土炭 化，碱性降低，钢筋失去保护。如果氯 离子侵入并且达到一定的浓度后，钢筋 的钝化膜遭到破坏，在水、氧具备的条 件下，钢筋都有可能引起锈蚀。 （2）钢 筋保护层的碳化。在通常状况下，在密 实而完好的混凝土中，只有当空气相对 湿度接近 80%；或者在干湿交替的状况 下，才会使钢筋生锈。当混凝土密实性 不足其空隙率过高，里面的组织不均匀， 空气中的二氧化碳就容易渗入混凝土的 内部而引起碳化，导致混凝土的碱性降 低，对钢筋的保护作用减弱，使得钢筋 受到锈蚀。 （3）碱骨料反应，外加剂、 掺合物的使用。碱骨料反应是指水泥中 的碱性氧化物与骨料中的活性二氧化硅 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 发生化学反应，在骨料表面生成复杂的 碱-硅酸凝胶，其吸水后会产生很大的 体积膨胀，从而导致混凝土产生膨胀开 裂而破坏，最后使钢筋外露遭到锈蚀。 混凝土施工时，掺入含有氯盐的外加剂、 海砂，施工用水含氯盐及掺合物等引起 钢筋锈蚀。 （4）混凝土保护层太薄或遭 到破坏。 针对上述问题，在施工中可以采 取哪些措施防止钢筋锈蚀呢？（1）采 取一些防止碳化的措施。如降低水灰比， 减少用水量，增加密实度，提高混凝土 的抗渗性；加入外加剂，比如掺加减水 剂、抗渗剂、膨胀剂等；选择合适的材 料，改善混凝土的和易性。 （2）控制混 凝土构件的裂缝宽度。 （3）使用阻锈剂 和电化学保护。在拌制混凝土的时候加 入阻锈剂，提高混凝土的抗腐蚀能力， 加强混凝土的密实度，使钢筋被一层钝 化膜包裹，得到了保护，不容易锈蚀。 （4）严格掌握规范要求，采