校企asep项目“双引擎、四驱动”实证动态建设研究

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 校企 ASEP 项目“双引擎、四驱动”实 证动态建设研究 摘 要 基于 ASEP 校企合作示范 项目的建设，总结出优秀校企合作项目 在校企双方“ 双引擎” 主体的合作驱动下， 在合作过程中所途径的磨合期、黄金期 和成熟期的项目发展特征，为高职院校 校企合作项目提供一定的借鉴。 中国论文网 /8/view-12884513.htm 关键词 ASEP 项目 双引擎 四驱 动 校企合作 中图分类号：G712 文献标识码： A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2016.12.008 Abstract The construction of the demonstration project based on school -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 enterprise cooperation ASEP， summed up the excellent enterprise in project cooperation between the two sides “double engine” subject cooperation driven by the characteristics of the development of the run in period， the golden period and the maturity of the project approach in the process of cooperation， to provide a reference for school enterprise cooperation projects. Keywords ASEP project； dual engine； four driven； school-enterprise cooperation 自 2005 年国务院关于大力发 展职业教育的决定明确提出大力推行 “校企合作，工学结合 ”的培养模式后， 教育部、湖北省教育厅又相继颁布了一 系列相关又件，支持建立行业、企业、 学校共同参与的校企合作办学模式，推 进产教融合。 借助上汽通用 ASEP 校企合作项 目，武汉交通职业学院与湖北地区多家 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 上汽通用汽车经销商集团签订了长期的 人才培养合作协议，并在 ASEP 项目的 基础上创立了“ 双引擎，四驱动 ”方式， 使得项目进入磨合试用期。随着校企合 作不断深入，项目蓬勃发展，进入黄金 发展期。今后，ASEP 校企合作项目将 继续加大各方面的合作力度，力争成为 全国汽车合作院校的标杆，将项目稳定 开进成熟期。 1 上汽通用 ASEP 校企合作项目 磨合试用期 1.1 校企合作“ 双引擎” ，为项目 的磨合试用提供强大牵引动力 （1）校企合作“ 双引擎 ”，校企 双方共同制定人才培养方案，满足校企 双方培养高端技术技能型的人的需要。 ASEP 订单班人才培养方案首先由通用 经销商根据企业人才需求，制定人才培 养目标，然后双方一起进行反复研讨， 确定最终的上汽通用 ASEP 项目订单班 人才培养方案。 （2）校企合作“ 双引擎 ”，共同 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 对订单班学员进行管理，满足校企双方 及时掌握项目动态的需要。对订单班的 学员管理过程当中，制定了订单班学员 5S 管理制度。学员在校学习期间，由 校方具体负责对学员的管理，学员在维 修企业顶岗实习期间，主要由企业对学 员进行管理，学校协助学员的相关技术 咨询与心理辅导工作。同时学校聘请上 汽通用经销商优秀技术总监担任兼职教 师，承担 “订单班” 部分教学任务，并 作技术指导；上汽通用汽车有限公司聘 请我校名师承担企业部分员工岗前培训 以及一些常用业务培训。 1.2 “四驱动”方式，促进 ASEP 项目的建设与发展 （1）以项目实训中心场地运作 指导标准为模型，有效的驱动了标准实 训中心的建设。上海通用汽车网络开发 与培训售后服务技术培训中心根据企业 车间布置标准要求，开发了ASEP 项 目实训中心场地运作指导标准 ，用于 ASEP 项目合作院校在建设、改造及使 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 用实训中心时参考使用，同时该指导标 准也用于对合作院校的评估，规范了合 作院校的形象和场地布置，同时提升了 SGM 品牌知名度和合作院校教学水平， 实现企业利益、社会利益和学校利益的 有效统一。 （2）以学员工学交替为培养模 式，有效的驱动了教学模式的改革。学 校根据招聘需求开展双选招聘会。学员 通过招聘进入订单班后，首先在学校 ASEP 实训中心进行为期 2 个月的理论 和技能培训，然后进入相对应的企业进 行 2 个月的企业顶岗实践，通过企业学 习后，再回到学校进行 2 个月的理论和 技能培训，然后再次进行企业，成为一 名正式技术人员。 （3）以教学做一体化为方 法，有效的驱动了学生学习兴趣。针对 校企双方共同开发的 A1A9 九门课程 教学，全部采用教学做一体化的授 课方式，整个课程教学过程采用企业 5S 管理模式，通过教 学 做一体化 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 的教学方法，学员职业素质和技能得到 大幅提升，融入企业的时间将大幅减少。 （4）以企业提供师资培训和技 术支持为支撑，有效地提高了教学质量。 企业每年免费为学校培训专业教师，传 授企业新观念、新思想与行业新技术应 用与维修，推进学校双师建设。学校和 上汽通用汽车有限公司前后共同投入 220 余万元，用于实训室场地建设、设 备购置、师资培训和课程及教材建设。 2 上汽通用 ASEP 校企合作项目 黄金期 ASEP 项目通过 4 年时间的“双引 擎、四驱动” 建设，在硬件建设、人才 培养、教学模式、教学成果等方面均有 所沉淀，得到了学校和企业领导的高度 赞赏。2014 年 6 月，在上汽通用汽车领 导和武汉交通职业学院领导的大力支持 下，全国首家上汽通用 ASEP 示范项目 落户我校。ASEP 项目借职业教育建设 之大道，快马加鞭，在 1 年半的时间里， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 各方面再次进行突破，使得双引擎、四 驱动模式得到不断升级，上汽通用 ASEP 校企合作项目进入黄金 l 展期。 2.1 引擎进一步加装模块，拓展 功能和效果 （1）校企“ 双引擎 ”在共同制定 人才培养方案基础上进一步加装共同制 定教学标准模块、共同修订校企合作 ASEP 项目教材模块、共同制定 ASEP 合作学校 FED 标准模块等附件，提高 引擎的先进性。教学标准由企业根据 工作任务实际需求进行设计开发，我校 ASEP 项目教师参与对设计的教学标准 的修订和教学质量反馈；在新教材的开 发过程当中，我校 ASEP 项目教师先后 三次参与高资历、多行业专家组成的修 订专场会议，给新教材的修订给出了很 多宝贵的意见，并率先进行新教材的试 点和推广。为了满足教学需求，校企双 方共同开发了全新的实训场地模块化的 ASEP FDE 手册，使得新场地的实际使 用过程各功能模块能够根据实际教学情 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 况灵活调整教学内容，方便硬件设备的 升级和调整。 （2）校企“双引 擎”在共同对学员管理的基础上进一步 加装考核评价模块、年度评估报告模块 等附件，提高引擎的灵敏性。学员考核 评价分为学员考核和队员对培训讲师评 价两部分。学员考核均由企业组织鉴定， 理论知识实现在线仿真考核，实践考核 由上汽通用委派企业一线资深维修技师 对学生应会项目进行随机抽查考核，考 核内容完全实现教考分离，考核结果较 好地体现了学生的真实能力。队员对 培训讲师的评价采用匿名方式，其评价 结果通过企业汇总后反馈给相关培训讲 师，有利于讲师改进教学方式和教学方 法，提高教学水平。年度评估报告升级 为对项目教学环境模块、团队管理模块、 业务规范模块、运作指标模块、ASC 评 估模块的全面评估。 2.2 “四驱动” 升级，方便灵活实 现人才高规格培养 （1）ASEP 示范院校建设统一高 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 规格标准，共同开发合作学校示范项 目 FED 标准手册 ，提高了驱动的动力 性。 合作学校示范项目 FED 标准手册 建设方案极大的拓展了实训中心的功能， 使得实训中心由单一的模拟维修实训场 地拓展为集 ASEP 订单班培训、企业员 工进修、维修业务接待、汽车故障诊断 与维修、3D 仿真检修、汽车营销、小 型会议于一体的多功能综合性实训场地。 培训功能模块间教学设备采用可移动 式，可以根据实际教学内容进行灵活调 整，进一步拓展了示范性实训中心的功 能。 （2）工学交替驱动更新升级， 在线网络教育 SGM e-learning 在线学习 平台和移动课堂教育等方式创新移动学 习新模式时代，提高了驱动的操控性。 创新移动学习新模式将课堂不在局限于 课本、实训中心和工作车间，拓展到任 意地点任意时刻，方便实现了培训讲师 将课程内容在网络中拓展，还解决了学 员在课余时间与老师交流的困境。利用 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 远程技术交流与培训系统，加强了培训 中心老师与示范院校培训讲师的交流， 解决教学过程中出现的疑难问题。另外， 移动学习知识平台将知识模块化，相关 技能考核虚拟化，学员在学习期间可以 根据个人需要，选择模块进行自学，然 后进行在线考核检阅学习效果，极大地 提高学员的学习效率。 （3）教学做一体化方法更 新升级，虚拟仿真实训将学员兴趣带入 一个新时代，提高了驱动的经济性。传 统的教学方式，学员难以在短时间内对 知识内容融汇贯通，实际操作时没有方 案思路，无从下手，容易造成仪器设备 的损坏。ASEP 示范实训中心新建的虚 拟仿真实训室，将教学做一体化教 学方式进化为“ 理论虚拟仿真 实操” 一体化，开阔了学员的思路，减少了一 些不必要的资源浪费，促进教学资源的 充分合理利用和资源共享，大大提高了 学员的学习兴趣和学习效果。 （4）校企双方加大软件硬件投 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 入，开创学校培训讲师企业化评级时代， 提高了驱动的通过性。SGM 定期安排 培训中心教师辅导示范院校重点课程的 教学工作，提高教师授课水平。鼓励优 秀经销商高级技术人员到学校担任兼职 老师，进行实训辅导，提高示范院校教 师和学员的动手能力。ASEP 示范中心 成立后，场地实训车辆全部更换为市场 最新主流车型，并附赠了大量的总成和 零部件用于教学。在组织培训讲师新技 术特性 TTT 培训的基础上，抽选优秀 讲师进行 SGM 维修铜牌认证，我校先 后有两位培训讲师通过了该认证，为 ASEP 示范院校建设质量上升再增筹码。 3 未来上汽通用 ASEP 校企合作 项目成熟期 集“学生实训、社会培训、技能 鉴定、技术服务” 于一体的多功能上汽 通用 ASEP 示范项目建设完成以后，我 校示范中心成为 ASEP 合作学校的标杆， 汽车工程学院整体专业水平、师资能力、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 教学模式、场地设置等各方面都出现了 质的飞跃。学校口碑在社会中良好传播， 学生就业辐射范围更广、岗位层次更高。 今后，上汽通用 ASEP 项目建设将在党 的政策正确领导下，在武汉交通职业学 院和上汽通用领导的大力支持下，力争 在以下几方面进行飞跃，将“双引擎、 四驱动”建设稳步开入成熟期。 （1）在学校培训讲师通过铜牌 认证的基础上，进一步在课程开发能力、 授课能力、实操能力方面提供强化培训 和综合认证，进入企业为一线员工传道 解惑，形成校企双引擎，搭建校企合作 共同育人的新模式。 （2）学院将组织最精干的师资 力量，严格按照上汽通用汽车有限公司 员工培训标准，利用 ASEP 项目中心场 地优势，为 ASEP 示范建设持续注入新 鲜血液。在汽车销售员培训的基础上， 进一步拓展上汽通用汽车有限公司售后 企业员工培训职业岗位，发展到机电维 修工培训、售后服务顾问培训、二手车 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 评估师培训；同时探索非机电维修订单 班的培养模式，保持示范项目的可持续 发展。 （3）在 ASEP 实训中心开辟新 场地，开展上汽通用汽车有限公司武汉 基地员工岗前培训和业务学习培训，参 与武汉基地的培训课程改革和教材编写 等工作，将 ASEP 示范项目的服务逐步 从武汉及周边地区辐射到整个华中地区， 进一步提高 ASEP 示范实训中心的影响 力和社会地位。 （下转第 46） （上接 第 18