独家-车盈网-垂直式云平台助力客运企业转型

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 独家|车盈网:垂直式云平台助力客运 企业转型 2015 年底， “车盈网 ”参加首届“互 联网+”运输服务创客大赛并荣获优胜奖； 2016 年，车盈网平台 2.0 版本正式上线， 同年还被广东省交通厅认定成为“互联 网+”交通运输服务试点示范项目。 中国论文网 /3/view-12986089.htm 由广州市悦到信息科技有限公司 开发运营的客运包车服务平台“车盈网” ， 历经一年多的发展，已经与广州市中旅、 广州机场快线、佛山粤运、湛江运通、 东莞浚通、揭阳新兴旅运、清远宏昊等 百余家遍布广东省的车企达成用车合作， 合作车辆数达 8000 余台。 “有了政府的支持和鼓励，加上 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 自身的不断完善升级， 车盈网的品 牌信赖度进一步提升，市场推广起来也 更有底气、更为顺畅。 ”广州市悦到信息 科技有限公司执行董事、副总经理夏文 兵向本刊记者介绍， “车盈网 以助力 更多的传统客运企业实现转型升级、创 造新的商业价值为目标，正一步一个脚 印地稳步向前发展。 ” 广州市悦到信息科技有限公司执 行董事、副总经理夏文兵 一个拥抱互联网的垂直式云服务 平台 凭借丰富的行业经验，再融入互 联网动力， “车盈网 ”为旅游包车客运行 业创新管理模式，重构商业体系，打造 行业共赢生态链。 “我们 车盈网特有 的复合型 B2B 平台模式，通过打通从 包车客运上游资源到乘客端的全产业链 服务，构建一个垂直式云服务平台。 ”夏 文兵介绍。 最近几年，高铁的高速发展、民 航的大众化普及、私家车的迅猛增长、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 出行需求愈趋个性化以及多元化等，这 些因素造成了传统道路客运市场每况愈 下的尴尬局面，进而倒逼着客运企业谋 求转型变革。 “客运行业出身的我 也 看到了新的机遇，那就是用互联网技术 来为下行的客运行业补充新动能。 ”夏文 兵说， “于是我们就诞生了为车企做一个 服务平台的构想。 ” 通过研发试验， “车盈网 ”终于投 入运营。当然， “车盈网” 不是一个简单 的横向的整合资源的服务平台。 “我们要 打造一个立体的、纵向的云服务平台。 ” 夏文兵介绍， “车盈网” 通过向包车客运 企业提供一体化的企业生产（业务、调 度）管理系统，建立集中的包车资源库， 实现车辆信息的统一发布和集中调度， 最终为用车用户提供包车资源的交易服 务。 “平台不仅能升级企业管理，还 能促进企业间用车资源的信息共享，更 能整合闲散资源，提升车辆使用率，降 低用户的用车成本。 ”夏文兵进一步介绍， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 “车盈网”为车企提供一套全流程的云 SAAS 管理系统软件，从车辆管理到司 机管理，从在线订车到在线售票，从业 务接单到调度派车，从司机报销到财务 统计，都囊括在这一运输企业生产过程 管控的全面的解决方案中。值得一提的 是， “车盈网”还能针对不同的企业，为 其提供不同的、可以任意搭配的功能模 块，帮助企业提升管理，进行转型升级。 “去年我们帮助车企做内部管理， 今年我们又增加了一项经营管理，我们 可以帮助车企增开定制包车、定制班车 等业务。 ”夏文兵说， “依托成熟的互联网 技术，实现闲置资源的有效整合，帮助 企业开源节流的同时还能创新业务模式。 ” “车盈网 ”特有的复合型 B2B 平台 模式，通过打通从包车客运上游资源 到乘客端的全产业链服务，构建 垂直式云服务平台 夏文兵举了几个例子：一辆车被 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 客户预定了去了某个目的地，但只有去 程没有返程，难道要空车返回来？那就 浪费资源了！我们就可以利用互联网来 进行资源分享，把正好有该目的地的回 程资源匹配到这辆车上。再比如某一企 业客户包了一辆车，但车上还留有很多 空位，其实这些空位可以和另外的企业 客户一起共享分配的。另外还有旅行社 用车，小的旅行社租不了一辆大车，就 可以好几家拼成一辆车，大大节约了费 用。 “原先信息不畅通，实现不了， 现在互联网这么发达，通过平台打通产 业链各个环节并加以衔接，企业可以很 方便、顺畅地实现资源共享。 ”效率提升 不言而喻，还能让客户和用户双方实现 共赢。 一个稳定持续升级完善的云服务 平台 在“车盈网 ”的系统中，用车单位 在关注“车盈网 ”合作的车企或 “车盈网” 微信公众号后，只需三分钟就能够找到 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 满意的车辆，并且可以支持网上实时支 付，用户订购成功后，出现电子订单， 同时收到车企发送的微信用车提醒，订 车人凭电子订单、可以查看车辆的实时 位置，用车后也可以做出相应的评价。 如果司机出现违章行为， “车盈网” 系统 还会通知司机进行违章及时处理。 “车盈 网”得到了用车单位的广泛好评。 其实，在“ 互联网+”的大潮中， 浩浩荡荡的互联网平台如过江之鲫，昙 花一现者不在少数。正因为如此，传统 的运输企业对互联网平台的选择是慎之 又慎。拿什么打动他们呢？资质、能力、 稳定性，这些都是互联网平台的加分因 素。 “车盈网 ”能在首届 “互联网+” 运 输服务创客大赛获奖，并成为广东省交 通厅首批“互联网 +”运输服务试点示范 项目，这便是资质的有力证明。 “大赛结 束后，有一些车企主动找到我们进行合 作。 ”政府的支持和鼓励是一方面，另一 方面企业自身也要承担管理责任，不断 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 成长，提升服务水平。 “既然我们认定了这个行业，那 么就要专注这个行业。 ”用夏文兵的话说 就是，客运行业出身的他们深谙客运行 业的不易， “我们也想带着客运企业寻求 新的突破点，找到一条可持续发展的转 型升级之路。 ” 目前， “车盈网” 提供的云 SAAS 管理系统解决方案，正是结合不同车企 的个性化需求，从司机管理、车辆调度 等各个方面整合出的一套标准方案。 “整 合解决方案也是我们在做 SAAS 管理系 统中最难的一点。 ”夏文兵说， “在实际运 用中，我们还会根据显示需求对整套解 决方案进行改善升级，比如从帮助车企 管理订单业务升级到拓展订单业务，比 如结合车企的意愿帮助他们开辟定制化 包车线路业务等。 ” “车盈网 ”在管理方案输出过程中， 会对车企客户进行实时培训。 “平台我们 自己打理，车企客户只需使用便可，整 个平台维护、运行、数据备份等都由我 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 们负责到底。 ” 尤其在安全保障方面， “车盈网” 采用领先的数字化技术，结合 GPS 地 图、车辆年审检验、交通违法违章、车 辆有效保险等信息，对车辆安全品质进 行实时验证，有效地对不合格的车辆进 行提醒并限制，同时方便旅客实时地扫 码了解车辆的安全运行信息，对司机的 驾驶行为进行监督，并对司机服务态度 做出评价，更好地保障乘客的权益和安 全。 目前， “车盈网” 已经聚集了 一批固定的用户群体，比如广州东站旅 游集散中心、盈科旅游、国青国际旅行 社等都采用“ 车盈网” 来找车。 未来打造运力采购一体化服务平 台 据悉， “车盈网” 目前已经布局和 整合了珠三角地区乃至广东省内市场的 中小旅游公司，经过平台的现金流水已 达千万级别，为平台配合旅游业态提供 良好的金融支付生态、运输企业孵化等 常态运作打下良好的基础。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 “从 2016 年到 2017 年初，我们 整合了 100 多家车企，分布在广东地区 13 个城市。 ”夏文兵介绍， “今年我们的目 标是要走出V 东省，向广西、福建、 西藏等地区扩展。每个地区的业务模式 都有差别，我们会根据各地需求在解决 方案上进行适当调整。 ” 虽说道路客运行业的整体市场下 滑，但整个行业的竞争依旧存在，尤其 是现在很多互联网平台融进传统道路客 运，有做联网售票的，有做旅游客运的， 有做聚拢 C 端用户的，而“车盈网”瞄准 了 B 端车企， “因为现在真正给车企做服 务的平台并不多。 ” 2016 年年底， “车盈网 ”策划了一 个“平安春运携手百家企业” 活动，很多 车企表示， “车盈网 ”提供的管理解决方 案对他们帮助很大，内部管理水平升级、 效率提升、成本下降。比如其中一点， 他们通过微信端直接给司机分派任务， 比以前的电话沟通方便多啦。 包车客运市场是一个潜力大的市 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 场。夏文兵分析说，广东省有 300 多家 包车客运企业，包车市场年度营业额达 到 70 亿，而扩展到全国范围，这个市 场将更大，全国包车市场年度营业额能 达到 700 亿以上。而依托互联网技术满 足旅客出行的个性化需求的新型客运出 行产品和业态，是包车客运企业转型升 级的方向所在。所以， “车盈网 ”锁定这 个市场进行深耕。 关于“ 车盈网” 的盈利模式，夏文 兵介绍， “所有的收费都是有统一标准的， 目前的价格是一辆车一天收取 2 元费用。 随着我们系统功能的不断完善、服务不 断提升，收费标准会根据需求进行调整。 ” 为了更好地服务用户和客户， “车 盈网”