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文档简介

关于 LED 半导体照明产业发展及产品应用 情况的报告 区政府: 半导体照明亦称固态照明,是指用固态发光器件作为光源 的照明,包括发光二极管(LED)和有机 发光二极管(OLED),具 有耗电量少、寿命长、色彩丰富、耐震动、可控性强等特点。基于 LED 技术 的半导体照明,是 继白炽灯、 荧光灯之后照明光源的又 一次革命。半导体照明技术发展迅速、应用领域广泛、产业带动 性强、节能潜力大,被公认为最有发展前景的高效照明产业。目 前,半导体照明技术不断突破,应用领域日益扩展。在指示、显 示领域的技术基本成熟,已得到广泛应用;在中大尺寸背光源领 域的技术日趋成熟,市场占有率逐步提高;在功能性照明领域的 技术刚刚起步,处于试点示范阶段。 一、半导体照明节能产业发展现状与趋势 近几年,半导体照明产业发展迅速,美国、日本、欧洲、韩国、 我国台湾地区在不同领域具有较强优势,全球产值年增长率保 持在 20%以上。当前,发展 LED 照明产业已经成为一大热点:在 国家中长期科学和技术发展规划纲要中,LED 路灯等半导体照 明产品被明确列入“ 重点领域及优先主 题”, 并提出要“重点研究高 效节能、长寿命的半导体照明产品”;国家 发改委、工信部等 6 部 委联合出台了半导体照明节能产业发展意见;科技部也正式启 2 动了“十城万 盏” 半导 体照明工程;广东 省的“千里十万”LED 路灯 示范工程也在快速推进。随着我国产业结构调整、发展方式转变 进程的加快,半导体照明节能产业作为节能减排的重要措施迎 来了新的发展机遇期。从长远发展看,世界照明工业正在转型, 许多国家提出淘汰白炽灯、推广节能灯计划,将半导体照明节能 产业作为未来新的经济增长点。 目前,深圳市正积极推进 LED 产业发展,已设立“ 深圳国家 半导体照明工程产业化基地联席会议” 。深圳 LED 产业发展迅速, 从事半导体照明技术及产品研究、开发、生产及应用的企业达到 700 多家,2007 年产值规模约 150 亿元,已经成为太阳能 LED 灯具全球最大的生产和供应基地、LED 背光源全球主要的生产 和供应基地、LED 显 示屏国内最大的生 产和供应基地,LED 封 装和特种工业照明国内主要生产地区。未来 5-10 年,是现代 LED 技术产业 化应 用大规模展开、分工格局快速形成的重要阶 段,深圳的 LED 产业 就有可能在现有的基础上进一步做大做强, 抢占国内乃至国际 LED 产业发展的制高点。 二、半导体照明产业和产品技术发展存在的主要问题 (一)专利和核心技术缺乏。目前半导体照明的主流技术专 利多为发达国家所控制,企业发展面临的专利风险日益加大。核 心装备 MOCVD(金属有机源化学气相沉 积设备)基本依赖进口。 企业研发基础相对薄弱、技术创新能力相对不足,缺乏支持基础 理论研究的长效机制,共性技术研发平台尚不完善,关键技术研 发没有形成合力。 3 (二)产业整体水平较低。我国半导体照明生产企业超过 3000 家,其中 70%集中于下游产业,且技术水平和产品质量参 差不齐。国产 LED 外延材料、芯片以中低档为主,80%以上的功 率型 LED 芯片、器件依 赖进口。企业规 模小,集中度低,产品不 定型,不利于形成竞争优势和知名品牌。 (三)标准和检测体系尚未建立。检测设备、检测方法研发 和国家标准制定工作不能适应产业快速发展的要求。半导体照 明产品的国家标准与检测体系建设亟待完善,权威检测平台尚 未建立,无法对现有半导体照明产品进行质量评价或认证。 (四)LED 照明产品技术尚处发展阶段。由于 LED 应用道 路照明领域发展时间较短,其自身技术尚需完善,如 LED 的发 光效率较低,LED 的照射 过于集中、均匀度差,LED 发光散热以 及光衰等关键问题。 三、LED 半导体路灯照明技术发展及产品应用情况 与传统的白炽灯、节能灯和钠灯相比,LED 具有节能、环保、 寿命长等特点,还具有驱动电压低、聚光性能好、响应速度快等 优点,应用面正在不断扩大,产品类型也在不断增多。国内目前 主要用于信息显示、景观装饰照明、交通信号灯及部分功能性照 明,如台灯、日光灯、射灯、筒灯和路灯等,特别是城市景观照明 和路灯的开发应用目前正在成为热点。 从 LED 技 术产品发 展情况来看,小功率 LED 的技术比较成 熟和稳定,而大功率(单颗芯片 1W 以上) LED 的技术还有待完 善。目前,一般认为 LED 路灯不能大规 模替换高压钠灯,主要原 4 因包括有:一是 LED 路灯本身的质量,LED 路灯当前质量问题 主要表现在光效、光衰、散热、稳定性及其他配件质量寿命等, 改善 LED 的发热问题 是攻克大功率照明灯具的关键,随着技术 进步发光效率越来越高,但 LED 芯片的发热量仍然很大,散热 不好最终引起发光效率的降低和寿命的缩短。二是 LED 路灯的 成本问题,表现在与传统路灯相比有几倍至几十倍的差距,LED 路灯按功率大小不同,价格相差较大,每套约在 4000 至 8000 元 左右,产品价格过高阻碍了 LED 的市场推广和产业的发展。三 是产品国家标准还没正式出台,也没有出台适合 LED 光源的道 路照明标准,因而 LED 照明产品目前还没有能够进入国家政府 采购名录,也没有获得节能产品财政政策补贴。由于没有统一标 准,各企业产品参差不齐、良莠难分,存在互换性差、维护困难 的问题。四是 LED 路灯实际应用时间较短,缺乏专业、权威、统 一的第三方检测和一个标准、公开、透明、公平的良性竞争环境, 各品牌产品质量性能各异以致难于判定产品的优劣。 四、关于我区开展 LED路灯节能照明的建议 (一)LED 路灯照明试点应用以及测试情况 2008 年,我区确定以中心城吉祥中路作为开展 LED 路灯节 能照明试点工作的路段,该路段双向六车道,灯杆高度 12 米,路 灯光源采用高压钠灯,其中机动车车道路灯功率为 400 瓦,非机 动车车道为 250 瓦。2009 年 1 月,在吉祥中路试用安装了深圳市 华烨公司生产的 24 盏 LED 路灯,更换 后全夜灯 LED 功率为 200 瓦,半夜灯为 100 瓦;2009 年 7 月又试用安装了深圳市联超 5 股份公司生产的 36 盏 LED 路灯,更换后全夜灯 LED 功率为 200 瓦,半夜灯为 120 瓦。经过一段时间使用后,区节能减排办、 城管局和企业三方共同组织测试了传统高压钠灯和试用 LED 路 灯的有关参数,钠灯全夜灯的平均照度为 42.33(LX),试用的 LED 路灯平均照度为 22.91(LX),测试结果显示 LED 路灯的照 度尚达不到现有高压钠灯的照度水平。另外,我区在葵涌玫瑰海 岸、坂田岗头社区休闲公园、村道等公共场所安装应用 LED 节 能路灯,既方便了周边社区居民群众夜间出行,同时又达到了节 能的效果。 从 2009 年 7 月,由深圳市科信局、深圳市灯光环境管理中 心和深圳电检中心组织对 LED 路灯进 行了全面测试,测试样品 包括 27 款 LED 路灯和 3 款高压钠灯,分 为路面测试和实验室测 试两部分。经测试显示,LED 路灯技术进 步明显,展示了巨大发 展潜力和规模应用前景。尽管产品一致性有待提高,色温方面的 研究有待深入,但在光效、光衰、配光等方面已取得不少技术突 破,部分样品测试数据良好,相比现有主流路灯已有节能空间, 具备明显的推广应用价值。 (二)有关建议 2009 年 7 月,我省正式实施了广东省 LED 路灯地方标准, 成为国内第一个制定和实施 LED 路灯地方标准的省份,在规范、 引导产业发展和提高 LED 路灯技术含量、产品质量、综合竞争 力上有章可循,也对推动整个 LED 照明行业健康快速发展具有 里程碑式的意义。今年 3 月,市发改委 市科工贸信委与市市场 6 监督管理局联合发布了深圳市 LED 道路照明产品技术规范和 能效指南(试行)。随着国家对鼓励 LED 产业发展、推动产品应 用的日益重视,特别是我省、市 LED 道路照明地方标准和产品 技术规范的制定实施,对 LED 道路照明产品的技术性能要求、 安全要求等方面提出了明确要求,有效保证了我市推广高效节 能 LED 道路照明 试 点示范工程。近两年,LED 照明产品技术水 平和质量有了很大的提高并取得较好的突破,为产品的推广应 用奠定了实际基础,同时,技术规范等政策的完善提供了切实可 行和科学全面的指导依据。 深圳市推广高效节能半导体照明(LED)产品示范工程实施 方案明确提出了到 2012 年的阶段目标:争取非主干道路灯、隧 道灯基本完成 LED 照明改造,新建非主干道、隧道照明全部采 用 LED 照明改造。为积极贯彻落实好市政府的实施方案,建议 我区出台制定关于推广高效节能半导体照明(LED)产品示范工 程实施方案(2010-2012 年)

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