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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 大学生焊装车间实习心得(精选多篇) 说起来,结束了这样艰辛的工作, 离开了这么艰苦的工作环境原本应该是 件很高兴的事,可是实习真的结束了, 内心突然还有点不舍的感觉。 回忆起在二焊上班的日子,车间 的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的 噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发 响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”- 滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。 我们刚来的前两个月,t11 的产量相当 大,我们和一线员工几乎每天都要加班 一两个小时才能勉强完成任务,其中令 我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵 呵.不过,看着那些年龄比我小五六岁 的一线员工拼命干活的样子,感觉他们 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 真是很可怜啊。 8 月初,我们走进了焊装二车间, 在这里开始了为期 3 个月的学习、工作 生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白 的纸,白的一尘不染,是车间在这段时 期在这张空白的纸上留下了深深的印痕, 五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己 的生活、工作和学习。 在这里,我们不仅了解了车间的 生产布局、日常生产管理、白车身的生 产工艺、成本控制、能源控制和新员工 培训,同时也留下了我和其他同事们一 起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在 这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起 打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、 一起上班、一起下班这里留下了我 们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、 辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成 熟。不管以后我们走向什么岗位,从事 哪方面的工作,这里都是见证了我们这 群年轻人共同奋斗的地方。 虽然我们离开了这里,但是车间 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的 流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神 财富,是不可估量的财富,它可以创造 出你想象不到的物质财富。下一站是总 装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦 奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人 生的每一个角落,激励自己,感动他人, 做一名合格的奇瑞人。 在焊装车间的见习已经一个多月 了。实习期间,在车间领导的正确安排 下,在班组长和全体班组员工的悉心关 怀下,顺利地进入到了实习角色,并取 得了一定的心得。 五月四号去报到,第二天培训专 员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开 始一进去车间,就被这种恶劣的工作环 境给吓到。当时心里在想着,要不要打 退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同 学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了 就好好干上一场,就当是磨练下自己的 意志力。也还是有收获的。过了第二天, 跟我同一批进来的女生全都当了逃兵, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 就剩下我一个女生,心又开始动摇了。 可冷静思考下来竟然别人都能生存下去 我照样也可以。观摩两天结束,我们又 接着培训。公司就给我们安排安全培训 和生产培训,主要说:安全培训是在生 产中注意安全,工作前穿好工作服带好 工作帽,检查所有工具是否齐备,有无 损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。 生产培训是在生产中注意安全和焊接的 质量。 根据领导的安排,我还是比较幸 运被分到车体二厂,比一厂的环境优越 了许多。按照工段的安排,我在焊装侧 围 a 班的 034 工位见习。 第一天的工作,跟着生产线的师 傅学习工作操作。当第一次站在岗位时, 觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握 着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那 看似很美很浪漫 实习岗位工作的顺序:,必须要 戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛, 劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 表格,设备点检主要包括焊枪是否操作 灵活和焊渣, ;平衡器是否操作灵活; 电器元件是否破损;气管水管是否破损 等等。随着汽车工业的发展,汽车车身 焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发 展,为了赶上国际水平,在提高产量的 同时,要求努力提高汽车制造质量。众 所周知,实现自动化的前提是零部件的 制造精度要很高,希望焊接变形最小, 焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术 越来越高。我国面临加入 wto 的机遇和 挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽 车工业的品牌提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接, ,奠 定对以后在工作有一定的了解,让我毕 业后,在社会上比较好找工作。现在的 汽车工业中有很多部分都是用焊接完成, 学会了焊接技术也让我在这次实习中受 益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实 习的公司,在以后的工作中,我要努力 学习,争取学更多的技术,为以后的工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 作奠定一定的基础。 每次的实习我都会有不一样的体 会,我觉得只有在不断学习和亲身实践 的过程中我们才能更好的适应社会,才 能更好的适应生活!通过这次的实习, 使我对焊接技能有了更深入的理解和运 用。在实习过程中要不怕苦、不怕累, 努力克服在焊接实习过程中遇到的困难, 当我克服困难完成一件作品时,那种快 乐是来自内心最深处的。我相信通过自 己的不断努力我的明天一定会更加美好! 而且经过这段时间后,我给了自己一些 新目标,充分认识到还有哪些地方不足, 明确了改进的方向和方法。在这次实习 中不但学习到了很多知识,并且带给了 我很多问题去思考,去引导我下一步的 学习。 我们要毕业了,我们要珍惜这次 的实习机会,学习更多的技术。在汽修 的专业里,只要我们肯学,没有学不会 的技术,在以后的工作里,我们都要努 力学习和奋斗!加油! -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 岁月如梭,,由入职到现在已有半 年之久。从最初在焊装车间学习,接着 到了增城二厂支援,后来回到一厂总装 车间学习,如今已定岗在焊装车间 wea 班。回首这半年的历程,脑海里留下了 深深的印迹。书本里的知识只是表面的, 而更深入的实践学习还需要我不断去积 累经验。在半年的学习工作中我认识到 了以下几点的重要性: 1.沟通 生产领域每个环节都是一环扣一 环,每个岗位都需要沟通来传达生产信 息,如果某岗位出现问题时,现场人员 不及时反馈到班组长而选择自行处理, 就容易造成异常的发生,其后果不堪设 想,做好沟通工作才能确保工作顺利地 进行。 2.工作态度 态度决定一切,什么样的态度决 定着怎样的工作效率。每个岗位都需要 具备责任心并依照作业标准书要求操作, 得过且过和自把自为的心态做事必然会 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 造成异常的出现。工作中需主动地请教 有经验的同事,具备改善的意识,积极 地发现问题并告知班组长一起找到解决 问题的方法。 3.未来工作定位 作为一名大学生,不能只着眼于 在班组里熟悉各岗位作业流程并能顶岗 作业,更重要的是培养成为一名管理者, 具备处理现场问题的能力,掌握管理方 法和多种工作手法、工具。 4.安全问题 安全为了生产生产必须安全。现 场人员操作必须严格按照作业标准书作 业,佩戴好相应的劳保用品,保护好自 身安全。另外,车间里车辆、设备较多, 不要野蛮作业导致他人受到伤害。 刚进入焊装车间,现场的环境比 我想象中更为恶劣,噪音、粉尘大,气 味重、零件体积大而且重,基本是体力 劳动以至于很不习惯。半年里,通过不 断学习,掌握到了各岗位的业务流程和 接触到了多种工作手法、工具,体验到 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 了现场人员工作的辛苦,也发现自己仍 存在很多不足之处,希望在日后能不断 积累经验,以敏锐的眼光去发现问题, 以灵活的思维方式去解决问题,为公司 日后的发展献出一份力量! 一、以车间培训为龙头,大力开 展基础理论知识的学习 3 月 2 日,进入车间,在分配到 班组见习前,车间就开展了安全教育、 焊装基础知识、质量成本知识等一系列 的相关知识讲解,并对我们接下来的生 产见习做了名曲指示,针对我们每个人 的不同专业来实习各自相关的岗位。在 每一堂见面会上,积极思考,认真作好 课堂笔记。通过培训,对车间有了一个 大概的了解,为接下来的见习打下了坚 实的基础。同时,在见习计划中,车间 还安排了同 h 主任学习处理车间应急情 况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂, 但它却起到了积极的引导作用。在会议 结束后我被分到了焊装线上,下会后焊 装线组长 xxx 给我详细的讲解了总焊线 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 的生产节拍和一些产品知识。近一个月 的生产实习我和师傅们相处的很融洽, 虽然师傅们的文化并不是很高,但生产 线生的知识很丰富,我除了积极按照车 间安排做好本质工作,平时在休息时我 还会积极向师傅了解产品型号区分在哪 里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦 的向我解说。回家后我还会在互联网上 查找一些车身焊接方面的知识进行学习, 及时补充自己的在这方面知识的缺乏。 二、以见习岗位为载体,认真学 习焊装车间的设备隐患 按照工段的安排,我在总焊线的 06 工位见习。其主要负责生产线运行的 按钮控制,见习过程中认真听从师傅安 排,主动掌握生产线的生产节拍,通过 本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线 的生产节奏和设备运行状况,积极思考 有生产线自身存在的问题可能给产品质 量带来的问题。在这一个月中除了本职 工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了 很多岗位的生产过程以及要点,先后学 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 会了安装各种型号的前围、后围、侧围、 分型号取料,以及生产线上的紧急事故 处理如:由上一工作流程未完成下一工 作难以启动,怎样找到问题所在并以解 决等诸多小问题的解决方法。在总焊线 的一个月生产实习我不仅基本掌握了生 产流程,而且发现了很多生产过程中存 在的隐患以。发现如下: 1、焊钳开关经常损坏 原因及后果:影响生产进度、资 源浪费 解决建议:优化采购、工人师傅 操作不正确。 2、左侧前 fe 气缸行程开关与焊 钳干涉 原因及后果:fe 气缸上的行程开 关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资 源浪费。 解决建议:将形成开关位置改为 里侧,这样就可以避免干涉现象。下图 为右侧围 fe 气缸的形成开关位置,这样 的位置就可以避免干涉现象 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 3、焊钳两根副线电缆发生干涉 原因及后果:影响生产进度、资 源浪费。 好范文网范文网 焊装车间实 习总结 时间飞逝,不知不觉来焊装车间 已经半个月了。按照人力资源部的实习 培养计划,我们很快就要离开焊装车间, 前往底盘事业部实习了。在这半个月里, 我在生活和工作上都收获很多。 焊装车间是我们实习的第一站, 在这段时间里,我们从学生转变成一个 工人。在工作上,我们了解了制造一辆 完整的客车车身骨架的完整工艺。从六 大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接, 骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配, 钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车 交验,在每个工位上我们都实习了几天。 一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边 看着工艺卡片,理论与实际相结合,这 让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整 套流程。在整个车身骨架的制造过程中, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 用的 co2 气体保护焊来焊接各个部件, 然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的 工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车 身骨架上焊接,我也心动的想去试试, 于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧 的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是 焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简 答的事情却很难达到合格的要求,我想 这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长 时间的重复练习,所以我们在焊接技术 方面没有一线工人那么专业和优秀。有 些人说焊装车间里就是焊接机件,没有 什么技术含量,我却不这么认为,看到 工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有 很多的自制工具,这些自制工具就是他 们日常工作中智慧的结晶,这些自制工 具让他们工作起来很得心应手,大大提 高了他们的工作效率。这里点我是有体 会的。前几天赵老师交给我们一项工作, 就是在整车交验工位上去点检车身骨架, 我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是 不是小于 5mm,记录不合格的车型。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 因为这个间隙的长度是很小的,且在进 气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般 的米尺测量很难把握这个 5mm 的量度, 且工作效率低下。正在我发愁怎么测量 的时候,我发现地上有一些厚度约为 5mm 的废弃的钢条,于是我有了主意, 我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打 磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到 5mm,这就成了我的工具,我用这个钢 条插入缝隙之间,插不进去,说明这个 车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的, 反之,则不合格。这也给我了我启示, 再简单的工作也有它的难度,我们要做 好它,就要勤动脑,勤动手。 在生活方面,我们也完全转变了, 以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏 时 间紧迫感的思想在这半个月里彻 底的改变了,我们能够协调好休息和工 作的时间,能够把握午休和上班的时间 点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。 我们以一个职工的时间观念来严格要求 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 自己,做到不迟到不早退。在

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