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文档简介
-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 大学生汽车厂实习周记(精选多篇) 实习周记 今天是我来上汽通用五菱有限责 任公司实习的第一天,首先实习前,公 司首先对我们进行了培训,分有公司级 培训,厂部级培训,车间级培训及班组 级上岗培训,还有入厂安全教育的培训。 只有通过入厂安全教育培训考核合格后 才能正式上岗,因为安全教育十分重要, 我们厂依据市局下发文件的指示精神把 安全工作放在各项工作的首位,时刻对 新进员工进行安全教育,不能松懈,做 好企业安全工作是确保企业财产及员工 人身安全。 第二三天我们是在厂里的会议室 进行的安全教育。厂里的安全工程师对 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 我们详细讲解安全工作的重要性,要把 企业的安全工作放在各项工作的首位, 建立了个人安全档案,把安全工作落实 到实处,这几天的安全教育我收获丰富, 为自己以后的工作,做下良好的铺垫。 然后到第四天是进行入厂安全教 育的考试,由于我们都很珍惜这份工作, 所以在考试之前我们都是很努力的复习, 功夫不负有心人,最后我们都能顺利的 考试及格,通过入厂安全教育考核的培 训。 最后一天是由公司的负责人带我 们去车间看现场的设备,以及需要学习 很多在熟悉车间的生产流程后,比如进 公司前必须穿好个人的 ppe,必须走绿 色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的 东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的 指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们 到总装车间的工段园地看一些关于汽车 维修常见的资料,在翻看这些资料的过 程中,记忆和我们课堂所学的维修知识 还要全面,但是我们有很多不懂或弄不 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 清楚的资料,都积极向车间维修的师傅 请教,在他们的耐心指导下,我们对车 间制造以及维修程序方法有了一定的认 识。 我们都严格遵守车间的生产纪律, 遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全 事故.在车间里必须首先了解生产工艺流 程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和 设备的使用方法,以及介绍这些设备的 名称和用途。 总结:在第一周里,我的所实习 到的就是公司给我们一周的入厂安全知 识教育的培训,以及了解汽车维修的一 些仪器用途,虽然没有什么是比较技术 的东西,但是这些是必须要做的。在接 下来的实习期间,我会不断的去努力提 高自己的动手能力。 实习周记 这一周是我被分配到乘用车宝骏 工厂车身车间进行实习。在上班的第二 周里,实习的主要内容是公司的企业文 化的培训,因为每一个大公司都有自己 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 的企业文化,其主要内容是 gms 基础知 识的培训,这个内容是进入上汽通用五 菱公司的所有员工都必须掌握的知识, 最后是公司的要求我们每一天都要做好 5s 的工作,首先由公司的优秀培训师对 5s 现场管理的培训,5s 就是整理、整顿、 清扫、清洁、素养。在这 5s 管理中, 素养是现场管理的最高境界,而对于我 们每一个员工,素养则是我们良好的生 活工作习惯、组织纪律和敬业精神。 通过一周对 5s 的学习,首先从 概念上对它有了一定的了解,字面理解 比较直观简单,但是实际做起来确实比 较困难,特别是整理、整顿这块。在我 们现实操作中,没有把员工带动进去, 员工甚至连意识中都不知道什么是 5s,5s 要的是全员参与,现在员工接触 的少,认为 5s 就是把卫生打扫好就没 事情了。我们即使拥有世界上最先进的 生产工艺或设备,如不对其进行有效的 管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱 放,其结果只能是生产效率低下,员工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 流失率增加,成本上升,通过 5s 现场 管理可以有效地解决这个问题,它能使 我们公司的生产环境得到极大地改善, 是走上成功之路的重要手段。 最后一天是到车间学习,主要内 容是如何去辨别在维修过程中的危险源, 以及最重要的就是注意自己和他人的人 生安全,因为在车间,是有很多危险源 的,如汽油加注机区域、制动液加注机 区域、发动机分装区域、升降机区域以 及油漆返工区域等等,所以只有经过培 训后才能正式上岗工作,是需要我们牢 记在心的危险源。必须非常严格,任何 细节都不能放过,也正因为如此,所以 在车间每个工段的都设立了一个安全人 的目视板。 体会:这一周的主要内容还是理 论知识的培训,虽然都是学到很多企业 文化和 5s 的工作要求,这些知识虽然 没有直接关联到汽车维修的操作运用方 面,但是在一个大型的公司里,必须只 有经过这些知识去培训员工后才能做大 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 做得更好。还有最重要的还是以安全第 一为主,所以只能通过很多在维修方面 的安全事故例子给我们一个很好的经验, 也是为我们以后在工作中更能注意,避 免类似事故再发生。 实习周记 经过两周的实习后,终于被分配 到新的岗位去工作了,可以接触到了我 们汽车维修常用的工具,以及在师傅的 带领下,我们基本上已经熟悉了工具的 使用和步骤。总之这一周的主要实习内 容是维修火花塞的操作以及更换的拆装 方法。 首先我们先熟悉工具,只要我们 都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们 就很容易去维修了。 这周的实习我们都是亲自去动手 操作,比如刚开始要换火花塞。我们的 师傅说一般的修理厂会建议你两、三万 公里就换,这个是五菱车就要更换的, 但实际用到五、六万公里也是没问题的, 只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大 了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。 然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们 上实训课的拆装发放差不多都是一个样。 但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状, 因此在维修时必须此案吹干净新的火花 塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面。 这是我在师傅指导下对火花塞进 行拆装的步骤:先拔下高压线,有些车 子的高压线插得非常紧,我们需要左右 上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压 线。而在重新插上高压线时,可以听到 “嘟”的一声,表明线已经插到底。配用 合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手 尽量放正放直,避免扳手胶圈以外的部 分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。 拆装火花塞,应该拆一个装一个。正常 的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电 现象,火花塞间隙 0.8mm 放电时,火 花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调 整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 机,在拆下第一个火花塞之后,就应该 将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由 火花塞的位置进入汽缸,这种情况一旦 发生,将十分棘手。最后安装新的火花 塞时,可以在其表面涂一层润滑油,一 来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加 省力。放入新的火花塞,不可一下子完 成,这样子的话火花塞的两个电极可能 受力,间隙距离产生变化,从而严重影 响跳火质量,所以应该慢慢放入,不可 心急。以套筒扳手拧紧火花塞,需要按 照规定力矩操作,太紧的话可能损伤火 花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下 进行。 这周的实习就是更换火花塞以及 了解火花塞对汽车上的影响状况,还有 我们在维修操作过程中经常忘记按照标 准化去拆装,但是我们经过一周的学习 后,对更换火花塞已经很熟练了。 实习周记 经过上周接触汽车维修的逐步适 应,现在在公司的实习工作已经进入正 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 轨。本周的主要工作还是不断的学习油; 水;电;底盘部件的保养和更换。并能很 好的掌握操作要领和操作技巧。在与师 傅共同完成维修项目时能交流技术上的 东西和学习到更多的东西。 下面是第三天的维修转向传动机 构的拆卸与注意事项。经过在车主的反 映和指导师傅进行车辆的路试,此车行 驶时方向盘发抖,升车检查发现此车转 向横拉杆球头衬套开裂,所以进行转向 横拉杆的更换。 下面是更换的方法和注意事项: 拆卸转向横拉杆 ;举升汽车并拆下车轮, 松开转向横拉杆上的锁紧螺母,拆下开 口销和转向横拉杆端头槽型螺母,然后 用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆 下转向横拉杆,为了安装时方便调整, 转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好 相应标记;安装转向横拉杆,将转向横拉 杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安 装到横拉杆上,并将锁紧螺母对准转向 横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 记。将转向横拉杆端头连接到转向节上, 用 60n.m 的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端 头槽型螺母,再插入开口销将其锁紧。 检查前轮前束是否适当。若前束是正常 的,将横拉杆上的锁紧螺母以 70n.m 拧 紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两 端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现 象。安装完毕后,进行车辆的路试。一 般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车 抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动, 如果有则说明可能是转向横拉杆外球头 或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇 动。转向传动机构工作的好坏直接会影 响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。 这周是实习的第四个星期,我体 会到在校学习跟在企业实习的差异,因 为进入公司维修的车辆很多,工作量非 常的大,该学习的地方也是非常的多, 虽然心理上有一点点的不情愿,但也能 很好的调整自己的心态,正视自己的立 场,在白天是工作中坚持以学习为主休 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 息为补。 总结:这周的实习内容虽然没有 学到太多的维修技术,但是我们都是在 不断的提高,不断去学习中,一定把所 学的都能熟练去操作,已最快的速度去 检测出汽车的故障原因并能修理。 实习周记 我们已经实习了一个月,这周是 我们公司重新对岗位实习进行调整,我 被分配到另个车间去做维修,其实就是 轮岗,到另个车间去做维修和保养车辆 方面的的知识。 在新的车间,感觉第一天工作的 常识更加严肃了很多,因为在车间里有 很多在汽车维修方面的维修规定,作为 维修专业的实习生在汽车维修规定方面 的知识应该是必不可少的必修课。 在汽车维修方面维修规定有主要 的六点:维修作业时必须穿工作服,戴 工作手套;在驾驶室作业要铺脚垫,装方 向盘及座位保护套;不得在修车辆内睡觉、 闲坐、听收音机,吃东西,随意拿动车 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 内物品;对车辆漏油、漏水应及时处理干 净,保证出厂车辆不仅性能良好,而且 洁净亮丽;维修作业时禁止在车上放置任 何工具;维修竣工车辆应由维修技工负责 交车前的卫生处理及车内物品复位。 然后我们这周都是对汽车进行保养,其 实保养差不多跟我们在实训课差不多, 只是在学校保养的时候,我们只学到了 一点理论的内容,其实在车间的保养可 以说是很多方面的保养,比如有:更换 机油、齿轮油;更换机油、检查变速器油;. 更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查 方向、制动有无异常;检查各种液位,并 视情况按规定标准补充;检查各安全紧固 件并调整;排除用户反应的其他故障。 发动机机舱中的油包括刹车油、 助力泵油、变速箱油等。同时,也应该 检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类, 以防变质。此外,还需要注意检查各插 头的防水密封效果和松紧,以保证插头 的防水密封功能正常以及各插头的接触 正常。另一方面,为保证车的安全性, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 应把接触到水的接头拔开,并进行除锈、 防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除 锈以及轮胎检查这两方面。因此,必须 要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘 是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外, 还应全面检查一下刹车系统,对其进行 相应的清洗、润滑、除锈等处理,保证 系统性能正常。定期进行四轮定位。汽 车跑的公里多了,有时会出现跑偏现象, 这时要及时对车辆进行四轮定位。 总结:对于这周的实习的感想, 就是刚开始的时候由于对其他仪器的使 用不熟练,所以在工作中好多问题都不 会处理,最后在师傅以及同事的帮助下, 慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工 作中就显得轻松多了。 实习周记 在这一周里,我的主要工作还是 对宝骏 630 汽车的保养进行学习 ,在 保养之前,师傅告诉我们保养宝骏 630 汽车的特别注意事项:宝骏 630 发动机 及变速箱总成保修期为 5 年或 10 万公 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 里。储电池的质量保证期为 1 万公里或 12 个月。宝骏 630 首次保养为免费,车 主必须在车辆行驶到 5000 公里或 3 个 月前进行首次保养,如车主未能按规定 里程或时间内进行首次保养,则丧失此 免费权利。另外,第二次保养为车辆行 驶到 1 万公里时进行,随后每 1 万公里 或 6 个月进行一次保养。这个是师傅告 诉我们的宝骏保养常理知识。 首先每天都是重复对车主来的车 经行保养,其实我们公司有一本保养宝 骏汽车的步骤以及保养内容的指导书, 都能按其常识去保养与维修。 第一天师傅教我们如何保养汽车 一些常识的技术,比如发动机油量检查 方法:将车辆停放在水平的路面上。拔 出游标尺检查机油量,油亮若在和两个 标线之内,则属于正常范围,若低于位。 则应添加指定型号的机油,加油后的液 面不能高于位。这个方法和我们在学校 实训的时候都是一模一样,还有发动机 冷却液液面检查 ,也是跟我们进行演 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 示一遍,然后叫我们按照他教的方法去 进行工作,发动机在热机状态时,千万 不要打开散热器盖,否则可能会被溅出 的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷 却后,检查冷却液的液面应处于满位和 低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水或 冷冻液,加水后的液面高度不能超过满 位。如发现短时间内冷却液减少的很快, 应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站 去检查。虽然师傅给我们说得并不多, 但是与我们在学校所学的知识都是一样, 就是让我们能更好的去熟练操作。 第二天早上是 教我们制动液面 的检查 ,制动也在高、低位之间则表 示正常。如果制动液接近下限或低于下 限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片 磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的 制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油 漆防止腐蚀漆面。 最后几天学了很多保养知识,但 是我们的思路都很清晰,因为这些常识 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 16 的保养都是在学校就能学到的,所以在 原理上我们都能理解,只不过在保养操 作过程中经常会一头雾水,但是带我的 师傅经常给我指导。 实习周记 在这周里我主要是工作还是做保 养,还是主要去学习保养的知识,通过 理论与实际操作运用结合。首先我们对 新来的宝骏车进行保养,当我还没有能 独立操作时,就由车间的一些老练师傅 带领。虽然他们教的东西不多,但是自 己也能动手去做了很多方面的保养。 比如离合器总泵液面的检查 的 方法:当离合器液面介于高、低液面间 则表示正常,如果低于标准线,则可能 是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行 状态下将出现挂档难或无法挂档的现象, 请即时到就近的维修站检修。还有蓄电 池的保养检查 的方法:先检查蓄电池 固定是否牢固,电解液应在上限和下限 之间,接近下线时应及时补加电解液或 蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 17 接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放 置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负 极电缆,相隔半个月左右重新接线起动 发动机约 20 分钟后,如果电量明显不 足要及时充电。 然后在车间里经常与同事交流保 养注意哪些问题,比如有经验的师傅告 诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大 雨天气时,车子返回后应进行及时清洗, 否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥, 这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容 易导致生锈的地方。还有车最重要的是 底盘护理。 底盘是和地面最贴近的部 位,受路况影响特别严重,一般这个部 位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能 松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘 的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理, 防锈效果可保持 3 个月时间。做完防锈 护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车 身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短 防锈时间。 最后一天做空气滤清器以及汽油 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 18 滤清器的保养,首先我们要知道空气滤 清器过脏会引起发动机工作不良、油耗 过大,损坏发动机等,检查空气滤清器 时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用 高压空气从内向外吹净,继续使用。过 脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对 我很好,我在很短的时间内就学会了更 换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清 器;四轮维护、二级保养等,也学会了很 多专业工具的使用及一些先进设备的应 用。例如:有诊断电脑的几种型号设备, 刹车油机器,四轮定位仪等。这些仪器 用的都很多给车辆诊断时经常会用到电 脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑, 刹车油机器是用来换汽车的刹车油的, 四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正 位置的。 这周学到了很多汽车维修的仪器 设备操作以及如何使用检测。同时也收 获了很多维修方面知识积累。 实习周记 这周是我在上汽通用五菱实习的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 19 两个月,在这两个月,实习时间虽然过 得很快,但是我学到的维修技术知识也 有初步的了解,在修车这一行业来说, 我算是进了门槛,总的来说这两个月的 实习给了我两个方面的收获:工作环境 的适应与社交;理论与实践的结合。从以 开始到维修车间,跟我的师傅的微笑就 给了我实习的以个良好的开始,在整个 实习过程中,每天都按时上班、下班, 参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。 这周的我实习要点还是对汽车进行保养 工作,对五菱车进行保养,比如机油保 养。步骤:首先暖机,检查发动机舱内 是否有机油泄漏。.关闭发动机并等待 10 分钟。等车凉了,然后再拧开放油螺 丝,放油 记着打开加机油口,放完机 油后,拆掉机油滤清器,拿出新滤芯, 往新滤芯里 加点机油然后拧紧滤芯, 再拧紧放油螺丝,最后加注机油根据车 型加油多少不一样一般 3.5 到 4 升左右, 加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在 刻度中间,检查完毕后盖上机油盖,插 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 20 好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口, 和放油螺丝是否漏油,一切完好后熄灭 发动机 1 分钟,再次抽出油齿,此时油 位,在刻度中间,不足可以适当补充。 完毕。这就是第一次换机油的步骤,虽 然在操作过程手里都是机油,因为刚开 始比较生疏,所以没有做到规范操作。 换机油的注意事项有:加注机油时,不 要拔出机油尺。机油加注量随机油温度 和放油时间的不同而异。始终要用机油 尺检查机油加注量是否合适。暖机,并 检查放油塞和机油滤清器周围是否有机 油泄漏。关闭发动机并等待 10 分钟。 检查机油液面高度。 不管是旧车还是 新车,在使用一段时间后由于磨损老化 等原因,就必须对汽车进行保养,以保 持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具 有良好的使用性和可靠性,延长汽车的 使用寿命。 这周的实习心得:我觉得这周的 实习,虽然有很多在动手维修的过程中 出现很多错误,但是既然选择了这一行, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 21 我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉 我的那样:随着时间与经验的积累,你 总有一天会成为一块抢手的金子。短短 的两个月的实习时间远远不能够对一个 行业做深入地了解,对专业技能有较大 的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。 所以在这周的实习中也让我对自己的众 多不足有了一个清洗的认识:做事不够 踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间, 专业英语也要提高。 实习周记 这周的实习安排工作还是对汽车 维修检测,主要内容是汽车启动出现问 题状况进行检验。 这天有个车主打电话给我们师傅 说他的车在回到家的时候坏了,启动不 了,需要人去帮忙,师傅说让他把车拖 到修理厂再修,但是由于路的问题,不 好拖,所以就推说,现在厂里很忙,最 后还是车主把他的车送到我们的厂里。 当我打开车前盖的时候,我真的 不知道无从下手,因为我没修过这款宏 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 22 光的车型。有那么一段时间我的脑子一 片空白,我努力迫使自己冷静,一定要 一步一步的去检查,想到在学校的实训 课,老师教过我们的方法去检验, 所以我决定从油路、电路出发去 寻找原因,经过三个多小时的排查,最 后我断定是曲轴位置传感器坏了,曲轴 位置传感器坏了,就确认不了曲轴的转 角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感 器的信号,为了保护发动机就不点火、 不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没 有高压电、不喷油、打不着车。然后我 对曲轴位置传感器进行性能测试,看电 阻值是否在标准范围,否则进行更换即 可。 然后我还发现发动机下面有时候 少量的漏油。不过在帮这辆宏光检验时 还出现过几次带档踩理合减速时自动熄 火。宏光出现过几次带档踩离合减速时 自动熄火。我就找问题做检查。首先检 测发动机是否存在怠速不稳的情况。如 果存在,说明自动熄火是发动机怠速不 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 23 稳造成的。解决办法:测量气缸压力。 如果各缸压力数值差距较大,将缸压低 的提高即可。如果缸压正常,检查火花 塞和喷油嘴,并清洗节气门即可解决问 题。 最后车主还给我们说一个问题就 是五菱宏光高速踩刹车方向盘抖动是什 么原因,车子开到时速 100 以上的时候, 踩刹车方向盘抖得厉害,但是车速降到 时速 100 以下的时候就没有了。更换了 刹车盘,做了 4 轮定位。都没有解决怎 么办?这个问题是师傅帮我解决的,师 傅跟车主说这些想象是由于此种故障是 属于刹车盘不平的原因,即使更换了新 的刹车盘,某些情况下也将会出现上述 现象。因此,建议对刹车盘进行检查, 也就是八个点位置的检测,否则进行加 工即可。 这周的实习工作虽然并不忙多少, 但是对这周遇到的问题我一直徘徊中, 因为现在自己的维修水平还是更加有待 提升。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 24 实习周记 这周的实习内容是空调维修和换 机油保养,虽然我们都在学校实训时掌 握到空调的检修方法,但是感觉在厂里 的汽车空调维修的问题特别的多。与学 校所学到的内容还要多还要详细。 首先刚开始的时候,我对空调的 维修就是老师在实训课教我们的方法去 解决,当制冷不足时,我们先检查电磁 离合器的工作情况,若吸合我们再检测 系统压力,如不吸合检测各个开关。如 果电磁离合器良好,我们再检查冷凝器 的工作情况,以及管路和蒸发器的状况。 如果系统压力不正常,那就要补充制冷 液,并先排出系统中的空气。还有对制 冷功能的检测,空调系统的检测等内容。 但是在厂里的空调维修先是:先 看一下各个风机是否运转正常,若有不 转的,检查空调电控盒,看保险丝、继 电器有否烧坏的,有则更换,没有则检 查不转的风机是否已烧坏。若风机运转 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 25 正常,就看冷凝器是不是脏了,若上面 积满了灰尘沙土,是会极大影响散热的。 用清水冲洗干净,清洗时关闭空调。请 注意,您应该经常清洗冷凝器及蒸发器 的回风窗。 自己检查一下各个管接头 处有没有黑色污渍,有的话说明可能有 漏,再用肥皂泡沫仔细检查一遍,确认 是不是真的漏,漏的话需换掉密封圈再 连接起来。还有,空调一般用 1 年就需 要重新添加制冷剂、冷冻油和更换干燥 过滤器。 若空调开关打开后没有反应,检 查电控盒保险丝是否完好,线束接插件 是否松掉。若开关开后过一会儿就停止 工作,首先看冷凝风机是否有不转的, 有不转的就检查电控盒保险丝。若风机 都正常再检查系统内压力是否异常,过 高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不 良,过低说明冷媒不足或系统泄漏。凝 器为了保证整个空调系统能正常工作, 制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净 是至关重要的。为此,应经常清洗冷凝 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 26 器,防止油污、泥土及其它杂物附在冷 凝器上。清洗时注意不要把冷凝器的散 热片碰倒,更不能损伤管子。.蒸发器在 蒸发器的进风口处,一般都装有空气滤 网,空气滤网应每周清洗一次,以免车内 的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍 空气流通,造成制冷量不足。 这周动手的检修空调比较累,但 是却明白了很多空调技术和构造知识, 发现五菱汽车空调系统常见故障是冷气 不足,产生该故障的原因也有很多,诊 断起来也比较烦琐。维修起来也比较麻 烦,但是还是能修理好。 实习周记 这周的实习工作是检修左向灯的 故障,寻找原因进行维修,在维修中发 现很 多问题,比如以师傅的经验来看, 应该很容易解决,但是相反,对于改装 过后的车是不容易维修的。下面是我第 一次见改装车进行检修的难点。 车主告诉我们,在点火开关关闭 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 27 时,左右转向灯闪烁正常,应急警告灯 闪烁也正常。但当发动机起动以后,再 接通转向灯或警告灯,则左侧转向灯常 亮而不闪烁。故障分析与处理:刚开始 师傅以为故障与交流发电机中性点连接 线有关,因为根据他的维修经验,有很 多进口汽车的交流发电机中性点与其他 线路有联系。起动发动机,拔下交流发 电机上磁场线与中性点连线的插头,但 故障仍然存在,说明故障不在此处。重 新插好此插头,进一步观察发动机舱和 仪表板下面的外露线束,检查是否有线 束短路、磨破的现象,结果外露线束均 良好,未发现有破损现象。 后来又拆 下仪表板检查是否有与转向指示灯线路 短路之处,并用万用表测量仪表上的二 极管和其它电器元件是否有损坏的地方, 结果没有发现异常情况。又重新检查仪 表板下方熔断丝盒处的线路及线路连接 器,均无异常现象。 接着猜想可能故 障与底盘线路有关。拨开底盘线路连接 器,发动机立即熄火,且故障现象也随 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 28 之消失。从插头上找出左后转向灯的火 线,把这根火线从插头上单独拔出后重 新插好连接器,起动发动机,发动机运 转正常,故障消失。显然,故障为左后 转向灯电线与其他电线有短路之处。关 闭点火开关,使发动机熄火,拔下底盘 线路连接器,拆开地板压条,拉出底盘 线束,从前向后逐段仔细检查,结果发 现线束在脚踏板拐角处有磨损外伤,左 后转向灯火线与另一根火线因磨破而连 在一起。经检查确定这根火线为燃油泵 继电器的输出火线。用绝缘胶带包好磨 损的电线,使左后转向灯火线复位,重 新插好连接器,起动发动机,故障立即 排除。 经验总结:为什么发动机起动后 故障出现,而关闭点火开关不起动发动 机时不出现呢? 因为虽然转向灯线路与 火线相连,但不起动时,这根线不能从 油泵继电器输出电压信号,而起动后, 正好有电压信号输出,所以才表现出以 上故障现象。另外,这辆五菱宏光汽车 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 29 为组装车,线路包扎不彻底,而且好多 地方没有像原装车那样用线卡子固定牢 靠,久而久之,线路松动的地方就会磨 损,造成短路也就在所难免了。 实习周记 这周是我实习的第十一周,由于 厂里的车间工作轮岗要求,我被分配到 车身车间去做装配工,其我的岗位是在 车身车间的右侧围工段右一工位进行操 作。 首先,前面的三天都是由班长培 训我 sos 以及 jes 的操作清单,还要通 过考核后才给我正式上岗操作,在上岗 操作过程中一定按照标准化操作,以及 穿戴好个人的 ppe。 最后两天我们开始上岗操作,操 作之前一定要熟练自己岗位的工作流程, 以下是我这周的工作内容以及负责安装 的零件。 步骤:首先将涂好胶的加油口支 架转移到拼台 2 次分装架。然后返回拼 台上部,协助下部人员,用手托住右侧 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 30 围加强板内框总成上部放入拼台内,再 把助力吊具上部“ 卡槽托架 ”打开,使右 侧围加强内框总成落入拼台定位销内。 这样做的原因是能防止零件装配错位。 再到料箱前,取右后门锁扣加强板总成 1 件,首先也要先确认零件质量,并取 右后门锁扣加强板总成并检查。要求零 件无变形、生
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