标准解读

《GB/T 31149-2014 汽车物流服务评价指标》是一项国家标准,旨在为汽车物流服务提供一套科学合理的评价体系。该标准适用于对汽车物流服务的质量进行评估,包括但不限于整车运输、零部件配送等环节。其主要内容涵盖了服务质量的基本要求以及具体的评价方法和指标。

根据标准内容,汽车物流服务的评价主要从以下几个方面展开:

  • 安全性:考察在物流过程中是否能够保证货物的安全无损到达目的地,包括对车辆状态、驾驶员素质等方面的要求。
  • 时效性:衡量物流服务能否按照约定时间完成任务,反映了服务商对于时间管理的能力和服务效率。
  • 准确性:指订单处理的准确程度,比如正确地将货物送达到指定地点或收件人手中。
  • 信息透明度:客户能够及时获取到关于自己货物状态的信息,如位置跟踪、预计送达时间等。
  • 客户服务:包括投诉处理机制的有效性、服务态度等因素,体现了企业对待客户的重视程度及解决问题的能力。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2014-09-03 颁布
  • 2014-12-01 实施
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文档简介

ICS0312001 A 00 . . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T311492014 汽车物流服务评价指标 Automotivelogisticsserviceevaluationindex2014-09-03发布 2014-12-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T311492014 目 次 前言 范围1 1 规范性引用文件2 1 术语和定义3 1 整车物流服务评价指标4 1 零部件物流服务评价指标5 4 售后服务备件物流服务评价指标6 6 参考文献 8 GB/T311492014 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准由全国物流标准化技术委员会 提出并归口 (SAC/TC269) 。 本标准起草单位 中国物流与采购联合会汽车物流分会 一汽轿车股份有限公司 安吉汽车物流有 : 、 、限公司 神龙汽车有限公司 广州风神物流有限公司 东风汽车有限公司 一汽 大众销售有限责任公司 、 、 、 、 - 、北京长久物流股份有限公司 重庆长安民生物流股份有限公司 、 。 本标准主要起草人 杨晓宇 匡海波 何 杰 荣 陆 薇 章 信 开 谢 志 海 秦 记 雄 袁 自 云 黄 斌 徐 杰 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、马增荣 贾晶 王利芳 、 、 。 GB/T311492014 汽车物流服务评价指标1 范围 本标准规定了汽车物流服务的评价指标 包括整车物流服务评价指标 零部件物流服务评价指标和 , 、 售后服务备件物流服务评价指标 。 本标准适用于对从事经营性汽车物流服务企业的仓储 运输 装卸作业 流通加工等物流服务能力 、 、 、 进行评价 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T3730.1 物流术语 GB/T18354 乘用车运输服务规范 WB/T1021 商用车运输服务规范 WB/T1032 乘用车水路运输服务规范 WB/T1033 乘用车仓储服务规范 WB/T1034 乘用车物流质损判定及处理规范 WB/T1035 3 术语和定义 GB/T3730.1、GB/T18354、WB/T1021、WB/T1032、WB/T1033、WB/T1034、WB/T1035 界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。4 整车物流服务评价指标 41 下线检查漏检率 . 考核期内 对下线检查合格的汽车整车进行抽查 抽查发现的质损车数量占抽查总数量的比率 以 , , , 百分数表示 按式 计算 。 (1) 。 考核期内抽查发现的质损车数量 下线检查漏检率 = 考核期内抽查车总数量 100% (1 )42 交付质损率 . 考核期内 有交付质损的汽车整车数量占交付总数量的比率 以百分数表示 按式 计算 , , 。 (2) 。 考核期内物流

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