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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 汽车维修毕业论文 汽车维修大专毕业论文 节温器损坏造成打不开，使冷却 液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水 温很快升高造成开锅。 节温器是决定走“ 冷车循环 ”，还 是“正常循环 ”的。当温度低于正常工作 温度时，节温器主阀门关闭，副阀门开 启，冷却水不必流经散热器散热，加快 冷却水升温，冷却水的循环路线是：水 泵水套水泵。当温度高于正常工作 温度时，节温器副阀门关闭，主阀门打 开，使循环冷却水流经散热器散热，冷 却水的循环路线是：水泵水套散热 器水泵。若节温器损坏，就会造成水 温过高或过低，发动机工作不良。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 水泵损坏或传动皮带打滑造成水 泵不良。 水泵不能正常转动产生足够水压， 也会降低冷却水的流量。因为冷却水的 循环流动是通过水泵施加水压，使散热 器冷却了的水压进发动机水套内，逼出 已吸了热量的冷却水流至散热器去散热 的，如果水泵工作不良，产生的水压不 高，则冷却水的循环流动的流量减少， 散热效果不明显，造成冷却系水温过高。 缺少防冻液，冷却液过少也会造 成水温过高，必须及时添加或更换冷却 液。 由于防冻液添加和更换不规范， 会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出 现水温高的现象。防冻液两年更换一次， 在更换和添加时必须使用原厂配件。 冷却系统内部有空气，造成冷却 水不能正常循环。 气缸垫损坏，导致气缸中高温高 压气体进入冷却系统而使水温很快升高 至开锅。必须更换新缸垫。新两阀的气 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 缸垫由钢片做成，一般性的短时水温高 不会烧坏缸垫，但长时间行驶，没有冷 却的环境下也会损坏。 对于发动机水温高，一定是在保 证冷却系各部件没有渗漏条件下检查。 渗漏部位多位于气缸盖后部三通水管， 水泵，各水管接头处，散热器，节温器， 气缸垫，储液管盖。对于有渗漏的情况， 做完后一定用检测仪加压，观察各部件 有无渗漏。 3.3.2 电控散热系统故障 散热风扇是电控的，一般水温在 100 度以内，电子扇以低速挡转动；当 水温一般字 100 度以上时，电子扇以高 速挡运转。打开空调开关同时，电子扇 也将以低速挡运转。电控系统造成水温 过高的原因有： 检查散热电子扇转不转，或者没 有高速挡或低速挡，使电子扇的强制风 冷不起作用，造成水温过高。必要时更 换电子扇。 双温开关故障。双温开关内部设 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 有两个开关：一是在 90 度左右接通使 风扇低速挡运转，低于 84 度风扇停止； 二是在 100 度左右接通使风扇高速挡运 转，增强风扇散热能力，水温降至 90 度时，风扇低速档运行。 电子扇是继电器控制的，继电器 损坏，造成电子扇不运转，没有强制风 冷而使水温高。 空调继电器损坏。打开空调开关， 电子
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