公路养护年终工作总结.docx

公路养护年终工作总结 公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其 使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的 作业。是一类公路科技和道路工程上的名词。对环境保护 有很大作用。公路养护年终工作总结范文，欢迎阅读。 公路养护年终工作总结一： 我们通过认真贯彻落实我 们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化 管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保 了公路路况质量的稳定。 一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代 表工的生产积极性，提高地方公路管养水平，我们积极响 应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方公路系统大 力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动 中，各县市公路管理站以“养好公路，保障畅通”为主题， 以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为 标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部管理， 在工班之间大力开展“比、学、超”活动，有力地促进了 路况质量的稳定。 二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上，我们一 是根据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，积极、及时 地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项 目州处进行了多次现场督查督办，从经费管理、质量管理、 安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投 资 271 万元，修复路基公里 9600 立方米、路面公里千平方 米、桥梁 6 座 38 延米，涵洞 53 道 155 米、挡土墙 108 处 11358 立方米，清除坍方 156 处 38468 立方米。 三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神，狠 抓了地方公路养护安全管理，规范了砂石的堆放等养护操 作规程，加强了渡口的安全监管，做到安全生产;对所管养 公路进行了不定期的检查，对桥梁进行了普查，落实了桥 梁维护管理三人制度，并建立了责任档案。发现有行车安 全隐患的路段及时做好了防范措施，有行车安全隐患的危 桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专 项管理、专项计划资金的惠民工程。3 年来，全州共投入专 项资金 20 余万元，共设置警示桩 1802 根、防护墩 106 个、 警示标志 648 块。我处在多次组织的安全检查中，尤其狠 抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车 渡口主要分布在吉首、保靖两县市，根据具体情况，我们 撤消了保靖县的铁厂渡口，保靖的涂乍、清水渡口实施安 全检查，落实安全责任，消除安全隐患，提高管理运行水 平，三个汽车渡口保证了平安渡运。 四是规范路政管理。几年来，我处牢固树立依法治路、 依法行政的观念，在规范路政管理的同时，逐步建立了路 产档案，桥梁、涵洞资料台帐，公开了办案程序栏，使路 政工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、 透明化。通过大力宣传公路法 ，认真抓了路障和违章建 筑的排查工作，三年来共清障 1211 处，有效地维护了地方 公路的路产路权。 XX 年底经自检，全州地方公路省道、县乡道年末好路 率分别为%、%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。 几年来，路况质量基本保持了稳定。 通村公路建设是一项富民工程。几年来，我们的工作 力度一直不减。一是认真研究，分解任务，采取得力措施， 保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金，集中工程技 术人员，确保修一条，通一条。通过省交通厅通村公路验 收组全面验收，确定 XX 年竣工里程 408 公里，新通 62 个 行政村;确定 XX 年竣工里程公里，新通 51 个行政村。至此， 全州 2664 个行政村中通公路的已达 2386 个，通路率为%。 超额地完成了省委下达的阶段性目标。 公路养护年终工作总结二： 1、做好养护设备购置计划 的申报工作。针对奋战的 XX 年各项养护维修工程，在机械 设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解 决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械 设备提供基础性数据。 2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利 用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保 养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为 来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。 4、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维 修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中 严格管理，确保养护工程质量。 5、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整 齐无差错，以高标准迎接 XX 年全国干线公路养护大检查和 省局、市局年终养护检查; 6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技 术竞赛活动，确保取得好成绩。 1、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整 顿的长效机制。 2、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实;按 时组织各项检查和评比，并及时进行反馈; 3、计划完成各类通讯稿件 20 篇，继续做好养护快 报的编排发工作。完善各项内业资料，迎接 XX 年全国干 线公路养护大检查及市局检查; 4、XX 年计划举办安全生产培训班 1 期，路面养护常识 培训班 1 期，人员参培率达到 95，培训合格率达 100;同时 加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全 员综合素质; 5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保 24 小 时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传 下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。 公路养护年终工作总结三： 公路养护个人年终总结一 年的辛勤工作，我们清楚地认识到随着科学技术的进步， 以及不断增长的交通需求，摆在我们面前工作还有很多。 我在从事 2 年的养护工作实践中，与许多同行和同事 的日常交谈中也涉及了一些深层次的养护技术问题，同时 也有些机会到省内其他高速公路进行一定深度的日常养护 工作情况做了少量的了解，通过对看到的和发现的问题进 行一些思考后，现从创新的角度，总结养护中心工作中的 一些经验与教训，这些经验和教训应该也是我们养护中心 今后工作中改进的方向。 一、养护科技工作主要技术总结 XX 高速公路自 XX 年 建成通车以来，作为国家主动脉、昆缅国际大通道高速公 路的重要路段，对国民经济和社会发展作出了突出的贡献。 从历年养护资金投入和现有状况方面与同期修建的其 它高速公路相比，达到了相当高的使用水平。但随着通车 时间的增长，交通量以及重载车辆的增加，以及 XX 高速公 路本身在设计和材料等方面存在的先天不足，XX 高速公路 的路面、桥梁及其它各项设施等的损坏程度逐渐加重，使 得道路养护工作面临严峻的考验。为了确保 XX 高速公路经 常处于良好的技术状态，我们一直致力于养护工作的高效 运作方面的探索，经过几年的努力走出了一条专业化养护 的路子，从历年的养护任务圆满完成及今年“公投司”实 行养护资质的要求看基本上是正确的。 这些内容表现在：1、准确定位：XX 年，XX 高速公路 养护中心面临两个重要课题。一是抓高速公路连接线建设 使在建项目保质保量地按期完成;二是抓高速公路养护效益 和管理。 各项工作十分繁重。我们根据发达国家高速公路发展 的经验教训，抛弃重建轻养的传统思想，在很短的时间内 编制完成了养护工作手册 ，并发放到各养护工作者手中， 通过各种形式的培训及教育;将养护工作的业绩定位在“看 能否最大程度地发挥高速公路的效益”上。就在去年，XX 高速公路管理处被中国公路建设行业协会授予“XX 年度公 路交通优质工程奖一等奖”; 该奖项为全国公路建设行业最高质量奖。 其中、养护中心的工作所取得的成绩功不可没。完成 了采用冷料修补路面坑槽技术的实际养护应用，经应用鉴 定该养护措施具有很好的实用价值。2、转变观念：通过 XX 年这一年的养护实践，我们发现日常养护工作每年存在一 定的规律性，于是我们通过对这些规律的总结分析，制定 了日常养护和雨季特殊养护工作月历，建立了 XX 路养护数 据，形成动态控制养护工作制度，变被动养护为预防性养 护。这一年，XX 公路的养护工作取得重大突破 3、理清思 路：XX 年 XX 养护中心本着“搞好工作养好路、降低成本搞 创收”的工作思路，重点放在作好基础工作，理顺工作关 系，围绕一个中心，强化四项管理，进行五项改革，整体 推进养护中心的各项工作再上新台阶，树立高速公路的新 形象为目标进行工作。在养护工作上，按照省厅和“公投 司”的改革要求和我养护中心的实际情况积极稳妥的完成 了养护体制改革(改革为“业主-监理-施工单位”的三位一 体的管理模式)。通过改革，这一年在在全省高速公路养护 联查与管理检查中虽没能取得可喜成绩，但能够积极完成 各项重点、难点工作。 二、养护工作的主要经验与