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云南省楚雄州元双公路新建工程项目及岗位技术总结报告目录第一章 工程概况一、工程简介2二、工程地质、水文、气象情况2三、主要工程数量3四、桥梁类型和技术参数3五、设计标准4第二章 工程项目施工组织一、施工组织机构5二、工程任务划分7三、工程管理目标8四、临时工程及设施的布置9五、施工技术准备10六、施工组织措施10第三章 主要分项工程施工一、软基处理工程13二、路基土石方工程14三、防护和排水工程16四、涵洞工程施工方法18五、桥梁工程施工19第四章 施工岗位技术总结一、岗位情况23二、项目技术总结25三、岗位技术总结28结束语29致谢30参考文献附件第一章 工程概况一、工程简介本合同段起于西邑村西k133+660，线路布设于子午坝子西侧山前缓坡，于k135+200接省道218线（k24+100），后路线右转沿省道218线改建，于k136+100经三家村，而后于k139+500过杞木村，线路于k140+460处线路离开省道218线新建，在k141+950处接上省道218，线路沿老路改建于k144+080处过段家村，后线路离开老路新建，止于塘房村k144+755。本合同段长9.95276公里。 建设单位：云南元双公路建设指挥部项目名称：云南省元谋县至双柏县公路改建工程第十五合同段设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南云通监理咨询有限公司施工单位：云南第三公路桥梁工程有限责任公司项目负责人：李荣平合同总价：73525368元合同规定的工期为28个月。监理单位于2009年3月1日下发开工令，项目合同工期至2011年6月30日止。二、工程地质、水文、气象情况（一）、工程地形、地貌状况：本合同段地处云南山字型构造体系西翼内侧马蹄形盾地北部，地形地貌及山脉水系受构造形态的控制，山脉属哀牢山系东麓支干余脉，呈西北、东南走向，路线走向与山脉走向基本平行，地形复杂多变，地势中部高南北低，起伏倾斜，路线区域北端楚雄盆地最低海拔1776米，中部分水岭处最高海拔2072米，南端路线止点处最低海拔1869.9米，相对高差达296米。处于构造侵蚀、剥蚀的低中山缓坡及斜坡地带，地形稍有起伏，属浅切割的低中山地貌形态。（二）、工程水文气象：本项目所在区域属亚热带季风气候，由于山高谷深，气候垂直变化明显。气候特征是冬夏季短、春秋季长；日温差大、年温差小；干湿分明、雨热同季；日照充足。因地形和海拔差异，形成气象要素时空分布复杂、立体气候和小气候特征明显的特点。年均气温为14.821.9摄氏度。年均降水量8001000毫米，主要集中在7月至10月。路线区域地处红河、金沙江两大水系的分水岭地带。（三）、工程地质条件及地震烈度：本合同段路线区域构造运动主要为燕山运动，分三期，早期发生于侏罗纪与白垩系之间，表现为升降运动；中期发生于早晚白垩系之间表现为具褶皱运动性质；晚期发生于白垩系之末，使整个盖层全面发生褶皱、断裂，奠定了构造雏形。以及后来喜山运动的差异性上升和第四纪以来的间歇性上升运动，形成了目前的构造形态，迄今地壳仍在上升。本合同段出露的地层主要有：紫红、暗红、褐红、灰褐色泥岩、粉砂质泥岩、粉砂岩，局部夹泥灰岩，强弱风化，碎石碎块状。本合同段位于级地震烈度区 （四）、不良地质路段情况：本路段沿线天然山坡基本稳定，未发现大规模的滑坡、崩塌、泥石流、岩溶、采空区等不良地质现象。沿线发现风化性岩土。（五）、沿线施工条件：（1）沿线政府和群众对本项目的建设大力支持，并盼望早日实施，为项目的实施打下了良好的群众基础。（2）本合同段属新建二级公路，但现有省道218公路与主线交叉干扰，新建路段与老路拼宽段较多，对原有公路保通难度大。（3）沿线结构物材料主要靠外购，材料运距较远,特别是桥梁工程用料粗集料（碎石）从罗川石场购买，细集料（沙）从元谋购买，工程成本增大。三、主要工程数量表01 主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1路基挖土方m31837272路基挖石方m31776383路基填方m35127994防护工程m315739.045排水工程m312109.16大桥m/座201.04米/17涵洞m/道655/33四、桥梁类型和技术参数 （一）、上村大桥上村大桥，中心桩号k141+063,右偏角为55度，孔径布置为630m,，桥长186.78m。本桥平面位于直线段上，纵断面位于3%的双向坡上，坡长465m。上部采用30m的预应力混凝土t梁连续钢构，下部采用柱式墩、柱式台、桩基础。该桥跨越山谷，该山谷离桥面最深处达27.88m。本场地地层主要由含泥中细砂、粉质粘土、含泥卵石、全风化花岗岩、碎块状强风化花岗岩、中风化花岗岩组成。土层变化较大。（二）、三家水库中桥拟建的三家水库中桥位于直线段上，与路线前进方向交角82度。桥梁采用320m预应力混凝土空心板梁，上部部采用后张法预应力混凝土空心板。下部采用柱式墩、肋式台、钻孔灌注桩基础。起点桩号k136+291，桥长为65.82m。五、设计标准本段公路执行交通部部颁的公路工程技术标准（jtg b01-2003）,同时结合该公路在永定县路网结构中的地位、功能及沿线地形、地物等情况，各项技术指标见（表01）：表02 主要技术指标表序号项目名称单位主要技术指标1公路等级二级公路2计算行车速度km/h403路基宽度m8.54最小半径m1005最大纵坡%76 最小竖曲线半径凸形m7007凹形m7008桥涵设计荷载汽车-20级 挂-1009设计洪水频率大桥1/50第二章 工程项目施工组织一、施工组织机构遵照招投标文件的承诺，根据我公司项目管理办法，以及第15合同段的工程规模和工期、质量要求，我们安排了有丰富施工经验的、持有国家一级项目经理证的同志担任项目经理，安排有较高技术业务素质的同志担任总工。项目其它工作人员均是专业对口，业务精通的同志担任。元双公路第15合同段项目经理部全权负责本合同段工程的施工管理，按项目法对下进行统一组织、统一管理、统一协调。具体见下图图01组织机构框图。工程技术部物资设备部项 目 经 理 总 工 程 师财务部质安部综合部 综合工程施工队桥梁上部施工队桥梁下部施工队路面工程施工队路基工程施工队软基工程施工队图01 组织机构框图主要技术力量配备和各岗位主要职责：（一）、项目经理a) 主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求。b) 负责所承建工程的施工进度、安全、质量、工期和成本、文明施工，对工程质量终身负责。c) 负责质量体系在本项目部的有效运行及在质量体系运行过程中的内外协调，并改善其运行环境，确保质量目标的实现。（二）、质安部a) 负责项目的质量管理、安全生产工作，贯彻执行国家有关质量、安全、法律、法规及规章及上级指示，制定项目工程质量管理办法及内控标准、安全生产管理制度，并负责检查落实。负责对工程队进行质量标准、安全技术书面交底及对项目施工管理、操作人员进行安全知识、生产组织原则、生产纪律等安全教育，组织施工工艺过程质量控制参数监测，监督检查施工队及人员。沟通与业主监理单位的联系，进行隐蔽工程检查签证，签发质量监查通知书、工程质量问题处罚通知单。及时收集、整理、保存签证评定原始记录资料及质量报表的上报工作，组织工程质量检查评定。b) 审查特种作业人员操作资格，组织特种作业人员按规定参加安全监察部门的安全操作考核。进行项目工程施工日常的质量、安全生产检查和监督，实施和检查安全生产的预防和纠正措施，预防质量、安全事故的发生。（三）、项目总工程师a) 全面负责本项目的施工技术工作，主持编制施工组织设计和质量计划，明确其技术保证和质量保证要求，加强施工过程的控制。b) 审批关键和特殊工序的施工作业指导书及技术保证措施，主持新工艺、新技术的研究及推广工作。c) 督促工程技术部作好以下工作：对技术文件和技术资料的控制，检测设备的控制，检验和试验状态的标识，产品的防护和交付，不合格品的控制、纠正和预防措施的制定及实施，统计技术的应用及质量记录的控制工作，工程项目创优规划及措施的制订，并审批质量创优规划。d) 负责最终检验和试验，组织工程竣工交付。（四）、工程技术部a) 组织编写施工组织设计和质量计划，负责过程控制，对重大技术难点工作、关键和特殊工序进行施工技术交底，负责施工方案的指导和审核。b) 组织测量室对检测设备及本项目工程控制测量进行控制。c) 指导试验室对检验和试验状态进行控制。d) 组织工程防护、交付工作，对统计技术的应用负责。e) 组织提供采购产品的标准及主材计划。 f) 严格按验收标准评定质量等级，提出工程质量分析报告。g) 组织对不合格品的评审及处置，协助总工程师组织工程竣工交付。h) 主持纠正措施、预防措施的制定，并对其实施效果进行验证。i) 参加定期的安全、质量大检查及qc小组活动，对存在的问题提出整改措施。对质量记录的控制工作负责。组织分部、分项工程质量评定及隐蔽工程的检查验收（五）、财务部根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。负责向业主提供按合同文件规定必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收取、支付。编制年、季、月施工用款计划，并监督计划执行情况。办理验工计价和内部承包核算。负责合同管理，索赔申请，结算资料积累，负责与业主代表办理追加金额，处理索赔事宜。对支出作好分析预测，寻求挖潜和成本节约的可能性。（六）、物资设备部a) 负责物资采购工作并组织物资进货检验和试验。b) 对产品标识和可追溯性监督检查。c) 负责控制顾客提供产品，主持对采购的不合格品的分析、处置工作。d) 负责采购物资的搬运、贮存。e) 负责组织落实机械设备的配置、使用、维修及管理。f) 组织对分供方进行评选评价，建立合格分供方档案。（七）、综合部a) 主要负责项目的对外联络、文秘、人事劳资、行政事务、抓制度落实，抓责任落实情况及文明施工，并抓项目部的党风廉政建设，并对上级主管部负责制定各部门、单位对受控文件和资料的管理办法并监督其实施，定期发布受控文件清单，确保相关场所得到受控文件的有效版本。b) 负责完善保证质量体系运行所需的组织结构，合理配置人力资源。c) 根据项目部需要定期制订教育培训计划，确保相关人员持证上岗。d) 建立并保持同顾客的有效联络渠道，主持、组织服务工作。门党委、纪检负责等。二、工程任务划分根据本合同工程项目的特点，安排一个桥梁施工队、三个路基土石方施工队、四个构造物施工队来承担本合同段的施工任务，具体安排见表03：表03 施工任务及劳动力配备一览表序号工程项目施工队伍承担任务劳动力（人）1桥梁施工队负责k136+334中桥、k141+063大桥的上、下部构造的施工602构造物施工队一队负责k133+660k135+500路段内涵洞工程、挡土墙、边、排水沟施工任务80施工队二队负责k135+500k136+500路段内涵洞工程、挡土墙、边、排水沟施工任务60施工队三队负责k136+500k141+000路段内涵洞工程、挡土墙、边、排水沟施工任务100施工队四队负责k141+00k144+755路段内涵洞工程、挡土墙、边、排水沟施工任务1303路基施工队一队负责k133+660k136+400路基土石方开挖、填筑、边坡防护30施工队二队负责k136+400k140+500路基土石方开挖、填筑、边坡防护30施工队三队k140+500k144+755路基土石方开挖、填筑、边坡防护50三、工程管理目标为确保工程质量、工期能满足建设单位的要求，在施工过程中加强管理，使管理工作、安全生产、文明生产能达到一流的水平，在项目组织上配备了高素质、有经验、强有力的项目管理班子，同时组织跟踪检查并落实。在施工技术、质量、工期以及安全技术措施等各方面进行周密严谨的安排，在整个项目实施过程中，做到有目标、有严格的管理组织、有全面的管理制度、有科学合理、切实可行的施工方案、有高素质和实践经验的施工班组，真正形成完整的工程施工保证体系。(一)、质量目标：分项工程合格率100；工程质量等级：合格工程。（二）、安全目标：杜绝死亡事故；年负伤率控制在0.3以下。（三）、工期目标：1. 工期目标 根据招标文件相关资料，结合现场调查情况，以及项目计划采取的施工方案和资源配置，本项目工程在28个月内完成。2. 总体和分项工程施工进度计划（1） 路基工程路基挖方 共10个月（2009年7月-2010年5月）路基填方 共11个月（2009年7月-2010年6月）路基排水 共10个月（2009年8月-2010年6月）路基防护 共12个月（2009年6月-2010年6月）（2） 桥涵工程桥梁基础 共4个月 (2009年6月-2009年10月)桥梁下部 共3个月 (2009年 9月-2009年12月)桥梁上部 共7个月（2009年 11 月-2010年6月）涵洞工程 共8个月 (2009年6月-2010年2月)元双公路第15合同段施工进度计划见表04表04 进度计划表工程名称里程桩号开工日期完工日期备注路基填方k139+000k139+1502009年6月5日2009年9月15日路基挖方k141+160k141+5002009年6月15日2009年10月1日涵洞工程k135+1002009年6月8日2009年7月3日防护工程k141+952.5 k142+0502009年6月15日2009年10月1日桥梁工程k141+063（6跨30米组合工字梁桥）2009年6月25日2009年9月30日桩基础四、临时工程及设施的布置（一）临时设施总表元双公路第15合同段施工临时设施见表05表05 临时设施建设表序号用途数量备注一生活设施1项目部住房850m22工人住房2000m2二生产设施1材料设备房250 m22钢筋制作棚200 m23水泥仓库180 m24炸药仓库30 m25水池50 m36便道2.4km7水管800米8电力线路2500米9油料仓库45 m2（二）施工驻地 项目部设于楚雄至双柏218省道29公里处杞木村村委会，交通方便，距施工路线约100米，桥梁施工队设在k140+900处、路基第一施工队设于主线k135+100处、路基第二施工队设于主线k139+800距主线100米处、路基第三施工队设在省道218线k33+500路边、其他四个构造物施工队均租用民房作为驻地。（三）、便道：本合同段有省、县、乡、村汽车道路贯通，既有道路基本可利用，仅对在线路内影响施工的道路进行改造及局部修筑连通便道。（四）施工用水第15合同段桥梁工程施工用水取小白山水库水，其他构造物施工用水需用水车供应，项目部及各个施工队生活用水都是接自来水。（五）施工用电工地沿线施工用电接地方电网供电，在k141+160位置和k135+800位置搭接地方电网分别用于桥梁施工和小型预制件施工，自备一台120kw发电机作为桥梁前期施工自备电源，以上供电系统满足工程需要。（六）、通讯：为便于指挥工地生产及内外信息沟通与联络，在项目经理部、施工队驻地装程控电话，主要负责人员配备移动电话，工程施工现场内部采用对讲机联络。（七）、拌和站设置：根据本合同段构造物规模和分布情况，以集中、方便、合理为原则，全段考虑于在k136+280设置砼拌和站1座，拌和能力为30m3/h及配备6m3砼运输车5台，以保证全线混凝土工程的需要。（八）、预制场设置：根据工程情况，预制场拟设于k134+020段上，在场内布置空心板预制台及30m、20m工字梁预制台，并设存梁区。（九）、弃土场按设计图纸提供设弃土的位置。分别为k136+185、k141+547、k4+000线路左侧k140+700线路左侧设置取土场，k134+470，k135+665线路右侧设置取土场（十）、污水和垃圾处理本标段所有污水和垃圾集中统一排放和处理，确保环保要求。五、施工技术准备（一）、图纸复核：在正式开工前有关技术人员对施工图纸进行认真阅读和熟悉，综合招标文件、技术规范及验收标准和施工调查，进行现场核对工作，掌握设计意图及施工要求，同时对设计文件中存在的疑问及时主动地与业主、设计单位及监理工程师联系，消除设计疑问，统一技术资料编制及管理办法，为整个工程的实施奠定基础。（二）、线路控制桩点交接及复测：在业主、设计单位交接现场控制坐标点和水准点的基础上，积级组织技术人员进行复测工作，根据设计文件，按相同的导线形式和精度进行外业实地复测，形成控制测量文件。六、施工组织措施（一）、工程质量的技术组织措施1、质量管理组织机构：建立质量管理机构，成立以项目经理、总工程师为首，各业务部门和施工队主要领导成员组成的质量管理领导小组，主持和组织本标段工程的质量管理及创优活动。实行项目经理质量总负责，总工程师技术分管，质检部在质量领导小组指导下开展工作，负责整个工程的质量检查工作。施工队负责人及各项目施工技术人员所承担工程的兼职质检员，配合各管理网络，做到分兵把关，层层包保，详见附件5质量管理组织机构框图。2质量保证措施框图： 认真贯彻执行iso90001：2000质量体系管理标准，制定质量保证程序：组织保证，工程质量保证，制度保证，将确保工程质量措施的落实和实现。3工程施工质量控制重点：本合同段的工程项目由各分部工程、分项工程所组成的。而各分部、分项工程的施工是通过一道道工序来完成，因此对分项工程、分部工程的质量控制，重点在于控制工序的质量。、开工前对参加本项目的管理干部和施工人员进行培训和选择，并坚持持证上岗制。对关键工序、特殊岗位操作人员必须在岗前进行培训，并经考试合格后方可上岗；各技术部门要在总工程师的组织下要熟悉、审核施工图纸，参加技术交底和图纸审核；编制实施性施组设计，制定施工计划，安排好施工工序; 做好交桩复测等施工技术准备；物资、设备准备方面要编制材料和设备需要量计划，并逐项落实，安排好施工机具、设备的维修和保养等一系列工作。、施工过程中的质量控制：具体内容见下图图02工程施工质量控制框图施工准备工作控制原材料质量控制工序质量控制施工机械状态控制分项工程质量控制施工人员状态控制工程施工质量控制施工工艺质量控制分部工程质量控制单位工程质量控制整个合同项目质量控制图02 工程施工质量控制框图、技术管理措施：根据内部的技术管理办法，行业技术规范、规程，业主有关要求，is09001：2000体系标准，制定确实可行的技术管理措施，使施工技术管理达到标准化、程序化、资料规范化。、一线施工人员做好技术交底，对主要工序和关键工序下发作业指导书、让所参加的作业人员清楚各自施工项目的技术标准，施工工艺和操作规定，使其各明其责。、严格执行隐蔽工程检查制度。工序完成后经过自检、互检、项目质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查表，报请监理工程师检查。经监理工程师检查签认后才准进行下道工序施工。、做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计选择，施工中严格检测工作，随机抽查，做到试验有报告、配料有选择、检查有试件、资料有分析。、按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水线作业、控制每道工序的施工、狠抓工序衔接，做到技术标准、质量标准、管理标准相统一。、工序的质量控制：关键工序是指施工难度大、质量波动的工序是控制工程质量的关键环节，实施前要经过项目总工程师批准，还必须编制关键工序工艺实施细则或作业指导书，并有明确的技术要求和质量检查验收标准，技术交底时做好质量交底记录，现场管理人员和操作人员，要严格按实施细则或作业指导书操作，施工中，发生相悖之处要及时向技术人员反馈信息，并经质检工程师检查处理后方可继续施工。、施工项目交验质量控制中要制定收尾工程的施工计划。对容量、分散、工程量少的项目做出具体安排，竣工前，由总工程师组织质检人员、工程技术人员、作业班组长等按照国家有关验收规定、质量检验评定标准，对已完工程进行预检。对照图纸进行全面检查，找出不完善达不到施工规范要求的部位并采取措施，及时落实处理。并做好竣工文件和工程移交措施。（二）、安全生产的技术组织措施1、安全施工措施：、开工前检查施工组织是否有安全设计及安全技术措施，施工机具是否符合技术和安全规定，安全防护措施是否符合要求，施工人员是否经过安全培训，施工安全是否经过交底，安全生产责任制是否落实，施工中间发生的险情是否有预防措施。、施工过程中检查安全设计和安全技术措施是否人人明白心中有数，安全操作挂牌制度是否落实，安全操作规程和安全技术措施执行情况，现场安全事故隐患整改情况，现场违章指挥、违章操作监督检查，搞好信息反馈工作。、竣工检查过程中总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功经验和控制办法进行推广并找出施工过程中安全管理薄弱环节且制定对策，加强对薄弱环节的管理还要做好总结评比工作。、除以上内容之外还要建立健全安全生产责任制，认真执行安全生产制度等安全施工组织措施；要做好全面的、针对性的安全技术交底等安全施工技术措施，其他方面的要求还有施工防火措施，施工安全用电措施，劳动安全保护措施，交通安全措施，桥梁工程施工的安全措施，保证安全生产奖罚办法。2、安全保证体系：建立健全安全生产组织体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全生产责任书，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。安全保证体系详见附件6安全保证体系框图。3、安全生产管理组织机构：建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。安全生产管理组织机构见附件7安全生产管理组织机构图，日常安全生产检查机构见附件8安全生产检查组织机构图。（三）、文明施工的技术组织措施1、文明施工保证措施：使施工现场符合现代化施工的客观要求，保证施工现场有良好的施工环境和施工程序，使文明施工贯穿施工现场全过程，项目部建立了健全管理组织机构，还建立健全的管理制度。施工期间组织部门之间、生产班组之间、员工之间相互评比一次，评出文明施工先进集体，文明施工先进个人，并给予表扬和奖励。加强教育培训工作，提高全体职工文明素质，合理布置场地，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。并不断加强环境保护措施的落实，实行目视管理，遵守社会规章制度，尊重当地民风民俗。遵守地方法规，乐于帮助群众，与政府、群众之间搞好关系。2、环境保护及水土保持控制措施：环境保护是保证社会生态平衡、保证社会人们身体健康的需要，是我国的一项基本国策。为了控制工程施工现场的各种粉尘、污水、有害气体（co、co2、ch4、no2），施工垃圾，水土流失以及噪声、振动等对环境的污染和危害，施工时设立环保管理机构,实行环保目标责任制,加强检查和监控工作,还要采取技术措施防止大气污染和水流污染。（四）、工期的技术组织措施1、该施工总工期为850天，在施工中将不断优化施工组织和施工方案，合理调配人员设备，精心组织合理安排，实行动态管理，确保工程按计划顺利进行。2、为确保工期该项目部成立了工期领导小组，由项目经理任组长，各有关人员参加，定期对旬、月进度情况进行分析、研究，并适时采取措施确保进度计划的兑现。同时健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上对工期进行控制。组织机构见附件9工期控制组织机构框图。3、施工管理方面快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工程进展需要配足各项生产要素，以“三快”，即进场快，建点快、开工快为主体施工赢得宝贵时间，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免工期延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。严密组织、精心安排，实行均衡生产，前期重点抓紧施工便道的贯通及临时用地拆迁工作，设专职民事协调员协助业主做好民事拆迁工作。而后重点抓控制工期关键项目施工，确保总工期按计划并超前完工。成立安全保卫部门，与地方治安部门成立联防小组，保证施工期间治安稳定，排除外界因素干扰。4、设备管理方面做好机械设备的选型和配套，充分发挥各型设备的机械效率，确保实际生产能力能够满足施工进度要求，使工期保证落实到实处。按照业主要求和施工组织进度计划安排，及时组织机械设备的进场，同时在施工的过程中加强机械设备的维修和保养，大型和主要设备适当考虑备用，并备足部分易损件，防止设备损坏影响施工。5、资金方面要根据本工程的资金使用计划安排，及时向业主进行验工计价，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。加强资金的使用管理，本项目的资金将保证使用到项目生产组织中。同时在施工中严格实行和落实经济责任承包制，加强成本核算，及时进行承包兑现，利用经济手段调动职工的生产积极性，促进施工生产的快速进展。6、工程进度的控制中根据总体网络计划，编制施工进度计划。施工过程中，将总体计划网络按各个阶段所展开的工序逐一分解到作业层，采用各种控制手段保证项目及各项工程活动按计划进行，在工程施工过程中记录各个工程活动的开始和结束时间及完成程度。要对下期工作做出安排，对一些已开始但尚未结束的工序的剩余时间作估算，提出调整进度的措施，及时调整网络，建立新的网络工序线路，指导施工。及时解决进度滞后的措施。第三章 主要分项工程施工一、 软基处理工程（一）、施工准备对软基段路基边桩放样，并进行加深加密纵横向排水沟的挖掘、集水、抽水，以排干地表水。并且在图纸规定位置设置了6080cm盲沟。场地清理及基底检验合格后即可进行石渣垫层施工。石渣垫层是设置在路堤填土与软土地基之间的透水性垫层,起到排水的作用,可保证填土荷载作用下地基中孔隙水的顺利排出,从而加快了地基的固结，故填筑碎石垫层过程中要确保一定的横坡、纵坡，表面做到平整顺畅并满足压实度要求，防止路基加载沉降过程中发生“锅底”变形，造成积水影响路基稳。施工过程中应及时挖好路基两侧的排水沟，注意排水沟不宜太深。石渣垫层施工采用含泥量不超过5%的石渣，分层铺筑松铺厚度不超过20cm，并逐层压实至规定的压实度，石渣垫层两侧应超出路基底宽50cm。（二）、软基施工中质量保证措施： 1、路堤填筑及施工观测：路堤填筑速度是控制工期的一大因素，采用薄层轮加法进行施工，该方法是建立在认真、细致、准确及时的动态观测基础上的，没有这个前提将无法保证施工的安全性，施工中高度重视观测工作，充分保证观测点数量，按设计要求进行布置和观测，及时整理观测数据，发现异常立即采取措施。有关事项分述如下： 、沉降板、位移观测桩及其它测试设备应正确布设安装。 、观测基准点一定要稳定，在远离路基50米以上以免受路基沉降影响发生变化。观测点附近的桥梁完工后及时将基准点转移至桥梁上，以减少观测转点。、观测方法及精度应满足规范jtj017-96要求，测量及记录应按操作规程办理。 、一般条件下的观测频率：、填土期 每日观测23次。、预压期 第14周每日观测1次。、预压期 第4周以后至3个月每周2次。、预压期 第三个月以后每周1次。、对观测资料应及时进行整理，发现异常应立即采取措施。施工过程中按中心沉降速率小于1.0cm/日、侧向位移桩侧向位移值（各观测值的最小值）小于0.5cm/日进行控制。超过上述数值后立即停止加载或卸载。 路堤填筑过程中，第一级加载按极限填土高度2.5米来控制，则采用较快的速度加载，此过程中可减少观测频率，填高达2.5米后则按上述频率进行观测并尽可能控制好加载速度，保证加载厚度的均匀性，不允许形成高的集中料堆。2、质量控制措施：、在软基础施工时应先清楚表面淤泥，将水排干，并把基础晒干，压实基础，然后再回填石渣。、石渣垫层中选用的石渣含泥量不大于5%，每批进场的石渣都要进行抽样检验，不使用不合格材料。二、 路基土石方工程本路段路基填料主要为风化褐红、紫红色页岩，局部地段有膨胀土和淤泥质土、腐质土，采用清淤换填片石和碎石处治。路基边坡的坡率，根据填土高度分段：自上而下，08m为1：1.5，8m处设2m宽的碎落平台，8m以下边坡坡率为1:1.75。在填方路堤中，h4米时，填方边坡采用衬砌拱植草护坡；h4米时，采用三维植被网植草护坡。路基排水系统中排水沟（40x40cm），边沟（40x40cm），截水沟（40x40cm）及急流槽、跌水、渗沟、天然河沟、灌溉沟等组成。（一）、施工方案 本项工程由路基工程队负责施工。路基土石方施工采用机械作业，土方路堑开挖采用挖掘机挖装，配汽车运输，边坡预留保护层，人工挂线刷坡。边坡防护及加固施工随路基开挖逐台进行施工。石方路堑开挖根据通车情况采用横向分幅纵向梯段自上而下分台阶开挖，开挖以松动爆破为主，边坡部位采用预裂或光面爆破。爆碴用挖掘机或装载机挖装，自卸汽车运载。边坡防护及加固随路堑开挖逐层进行施工。填方路基按照横断面按水平分层逐层填筑、压实，采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压，经试验检测合格后方可进入下一道工序的施工。路堤填到设计标高后，进行平整度、宽度、密实度、路拱度、弯沉等指标测试。填筑过程中按设计规范要求使用振动压路机进行碾压。软基处理换填土采用挖掘机挖除非适用性材料换填适用性材料。路基施工达到一定的规模长度后，按照“四区段，八流程”工艺，即“填筑区、摊平区、碾压区、检测区”，“测量放线、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、凉晒、洒水、碾压、自检报验”组织施工，努力提高功效，保证工程质量。路基挖方施工顺序：路线中线桩放线复测测原地面高程计算后放边坡线临时或永久性排水设施清除表土分层开挖、弃运或填方利用分层进行防护施工路槽整修、压实交工验收。路基填方施工顺序：路线中线桩放线复测测原地面高程计算后放边坡线清除表土、草皮、树根等填前碾压运料、分层摊铺、分层碾压检测密实度分层填筑、分层摊铺、分层检测直至标高修整边坡路槽防护工程施工交工验收。（二）、施工方法1、路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，土方路堑将根据现场实际情况采用横挖法、纵挖法及混合开挖等三种方式进行开挖，施工中随时复核路基的标高与宽度，避免出现超挖或欠挖。 、路堑挖方高度较大，路堑宽度较宽，地形较陡，拟采用混合开挖法开挖。沿路堑纵向，将其较薄处横向挖穿，将路堑分成23个节段，各段再用通道纵横向挖掘，形成多层台阶，有利工程进度。 、挖方高度较大、地形较陡但路堑宽度较小的地段，可采用通道纵挖法，沿路堑纵向挖掘一条通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方法开挖至路槽顶面高程，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方开挖和外运的流水作业。 、路堑开挖深度小且短、地势较为平缓的地段，可从路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前、一层横向全宽挖掘。2、路基石方开挖路堑石方主体部分拟采用分台阶深孔爆破，靠近边坡23m采用预裂或光面爆破，爆破基本作业方法如下： 、钻孔：按爆破设计的炮孔位置、深度，采用潜孔钻机或凿岩钻机钻孔。钻凿由远及近、由内到外进行，成孔后的孔眼应堵塞加盖，避免钻机移位时杂物进入炮眼。 、验孔、清孔：装药前检查各炮眼孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。清孔采用高压风进行吹孔，孔口周围的碎石、杂物清除干净。 、爆破器材检查、装药：装药前对药卷、雷管、导爆索的完好性作一一检查，装药时应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，并按设计装起爆装置。 、安全警戒：从开始装药即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。 、爆破：堵塞后爆破网络按设计要求敷设，爆破网络起爆点设在安全地带并进行起爆。 、安全检查：爆破完成，间隔规定时间后，进行安全检查，包括处理瞎炮，无误后解除警戒。 、检查爆破效果和影响：估算炸方量，计算每方用药量，总结经验为下次爆破服务。 、出碴：台阶爆破后，先将堆积在坡面上的危石清理掉，炸松的大块石进行二次爆破解小，然后再进行挖装作业。3、路基土方路堤填筑 土方路堤利用自卸汽车运输、推土机推平，振动式压路机碾压至规定密实度。、在路堤填筑前，按照jtgb01-2003公路工程试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量和击实试验，确定土的最大干密度和最佳含水量，以选取合适的填料。、土方路堤填筑、在进行路基施工前，先进行100m的试验路段，确定路基填筑的各种参数，以利路基压实度达到最佳要求。、按路堤横向分幅宽度分成水平层，逐层向上填筑；两侧可填宽40-50cm，压实宽度不得小于设计宽度，每层松铺厚度不超过50cm；若原地面不平，从最低处分层填筑分层压实；原地面纵坡大于12地段，采用纵向分层填筑法施工。 、不同性质填料分层填筑，不得混填。不同种类填料层累计厚度不小于50cm，沿纵向同层次改变填料种类时，必须做成斜面衔接；填方相邻作业若非同时同一水平面填筑，产生高低接头，先填地段应按1：1坡度分层留好台阶，后填地段应逐层将松土挖平一并碾压密实。 、土方路堤压实、碾压前，应确保土的含水量在最佳含水量左右，开始碾压时，压路机采用慢速。碾压时直线段由两边向中间，小半经曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻区段（两碾压区段之前的平整碾压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠11.5m。采用振动式压路机碾压时，第一遍先静压，然后先慢后快，由弱振至强振。、路基填筑过程中，每一层做好排水纵横坡，以利路基排水。雨中、雨后派专人进行巡查，及时排除路基积水。、运载车辆运行中，合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用，并尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。三、防护和排水工程为配合路基土石施工的计划，路基防护工程的施工安排为：挡土墙在其所在路段填方开始前砌筑，路基边坡防护则在路基成型后砌筑。截水沟、排水沟在其所在路段的路基施工前开挖成型，截水沟开挖成型应即时砌筑，或先用塑料薄膜铺底，防止雨水沿沟渗入，造成塌方。边沟、急流槽则在路基成型后开挖。圬工铺砌计划在路基、沟渠成型后立即开始，做到成型一段铺砌一段，以尽快的发挥防护的作用。路基的防护是防止路基病害、保证路基稳定的重要措施，且直接影响公路整体形象。防护工程应在路基成型后，立即施工并及时完成，使之真正起到防护作用，对于特殊地段，可边施工边防护，确保施工安全，挡土墙则在其所在路段填方开始前砌筑。本分部（防护）工程包括浆砌挡土墙、拦砂坝、护面墙、浆砌片石骨架式护坡及铺草皮、植草等。浆砌片石水沟的砌筑，看似简单，但达到高标准并非容易，而一级公路对砌石工程要求较高，如无严格要求，不仅永久性差，而且影响整体外观，故我标除明确施工方案外，尚采用以质量预控法为主、tqc配合的方法，作为一项重点工程来抓。本分项工程由防护及排水施工队负责。（一）、排水工程1、路基排水工程在路基施工过程中，及时施作边沟、急流槽、截水沟及排水沟等设施，逐步完善排水系统，防止地表水冲刷边坡，保证路基边坡的稳定。路基排水沟槽采用人工开挖、砌筑施工。、排水工程施工工艺要点：、路基排水沟槽按设计坡比放线、开挖和砌筑，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。、平曲线外侧的侧沟沟底纵坡，应与曲线前后的沟底顺接，防止曲线外侧沟底积水。在路堑路堤交接处，侧沟顺接引向路堤两侧的自然沟或排水沟中，不得使路堤坡脚受水流冲刷和积水浸泡。、浆砌片石采用座浆法施工，要求砂浆饱满、上下层片石砌缝相互错开，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时采取挂线作业，保证大面平顺，砌筑施工严格按照有关施工规范和技术标准执行。、砌体勾缝必须符合设计要求，勾缝砂浆初凝后，按规定养生。、路基侧沟施工时，靠线路中心侧须设置泄水孔，以便于排除路基内的积水，防止永久性积水造成路基病害。、施工中遵循以下原则：、本段路基工程填方地段施工前，要先做好临时疏排水工作，以保证雨季来临时工地沿线具有良好的排水通道，防止雨水冲刷路基。排水沟、截水沟应自成体系，就近排入河沟、箱渠内。、稻田地段的疏排水工作首先进行，基底处理完成后及时做好两侧路基边沟排水，以防形成二次浸泡，侵害路基基底。、路面结构排水设施施工前，必须完成浆砌边沟工作，施工中随时将实际情形与设计图对照，如发现不符之处，可及时通知设计单位和监理工程师，会审研究解决方案。防护工程和排水工程根据路基施工进度，交叉施工，协调安排。2、路堑边坡排水工程施工根据设计资料，在开挖路堑时在坡顶处预先砌筑截水沟等防护工程，保证边坡不被从山上留下来的雨水冲刷。如果山坡内有当地居民饮用水水管在开挖前提前通知有关部门进行迁移。避免坡面受到水流冲刷。3、注意事项 、进场后优先施工排水工程，排除路基外水源，保证施工期间内农田灌溉不受影响，原水源不受污染。临时排水设施尽量与永久性排水设施结合考虑。 、路堑和路堤连接处，边沟应缓顺向路堤两侧的自然沟或排水沟，勿使路堤积水，亦不得冲蚀路堤。（二）、防护工程防护工程施工安排考虑与路堑边坡开挖、路堤填筑同步进行。在路堑边坡开挖后及时施作防护工程，做到开挖一级防护一级，确保边坡稳定避免因防护不及时造成边坡坍塌。全挖路堑两侧边坡防护交替施工，以免影响路堑开挖进度，禁止同侧上、下级边坡防护同时施工，的确需同时施工时，上级边坡必须设置安全可靠的防护罩以确保施工安全。路堑边坡坡随开挖随砌筑，路堤边坡防护可在路基填筑接近完成后进行，而挡土墙和其墙背渗水填料回填与路堤填筑同步进行。 1、挡土墙、拱形骨架防护、挡