呼伦贝尔市中心城新区规划二桥

呼伦贝尔市中心城新区规划二桥呼伦贝尔市中心城新区规划二桥 施施 工工 组组 织织 设设 计计 编制单位；大庆建筑安装集团有限责任公司 编制日期：二一一年二月二十五日 目 录 第一篇 编制依据及工程概况 第二篇 项目施工总体安排部署 第三篇 主要工程项目施工方案及施工部署 第四篇 主要分项工程施工方案 第五篇 施工保障措施 图标附件 第一篇第一篇 编制依据及工程概况编制依据及工程概况 一、 编制依据 1、河堤改移防护工程施工图设计 2、交通部公路工程国内招标文件范本（2004 版本） 3、交通部现行公路桥涵施工技术标准、施工规范和有关规程； 二、 工程概况 1、工程项目名称及概况 规划二桥位于内蒙古呼伦贝尔市中心城新区伊敏河上，距上游索伦桥约 2.6km，距下游贝尔桥约 2.9km，与河道正交。桥梁起点桩号 k0+813，桥 来全长 350m，桥梁宽度按远期交通量设置为双向六车道+两侧各 3.25m 非 机动车道+两侧各 3m 人行道。桥面全宽为 37m，桥梁面积 12950 平方米。 全桥共 8 跨，左右幅共分为 4 联，上部结构为 V 型钢构连续梁体系，下 部结构：桥墩为 V 型墩，桩基分为 150cm、100cm 钻孔灌注桩。 2、地形、地貌 场地为河流堆积地貌，地势宽阔，起伏较大，最大高差为 3.28m 3、地质、地震、气候、水文 （1） 、地质 地层划分为第四系全新系统植物积层和第四系全新系统冲基层两大类， 按其岩性、物理力学性质及工程特性划分为 6 个大层，即腐殖土、中砂、 砂砾、中砂、粉砂、粘土层。 （2）地震 根据国家质量技术监督局 2001 年 8 月发布的中国地震动参数区划图 （GB183062001） ，工作区地震动参数峰值加速度 0.05g，地震烈度为 度区，地震活动的强度、频率相对比较低。 （3）气候 呼伦贝尔市属寒温带和中温带大陆性季风气候，大兴安岭山脊和两麓 气候差异明显。其特点是：冬季寒冷漫长，夏季温凉短促，春季干燥风 大，秋季气温骤降，霜冻早，年平均气温零下 5-零上 2 摄氏度。降水集 中于 7 月-8 月的植物生长旺期，且雨热同期。 （4）水文 场地所处在伊敏河上，由于红花尔基水库起调洪作用，按 100 年一遇设 计洪峰流量为 863m3/s，设计洪水位 614.88m 桥位处断面平均流速为 0.99m/s，桥孔雍水高度为 0.18m 4、规划二桥主要工程数量 （1） 、灌注桩：150cm156 根、100cm14 根 （2） 、承台：37 个 （3） 、台帽：4 个 （4） 、墩柱：14 根 （5） 、现浇连续箱梁：共四联 16 跨； 第二篇第二篇 项目施工总体安排部署项目施工总体安排部署 一、 施工组织及机构 1、本工程将实行项目法施工，由项目部统一管理，并组建“呼伦贝尔 市中心城新区规划二桥项目经理部桥梁工区” ，实行项目经理负责 制。严格履行合同条款规定的权利和义务，使业主满意，并采取有 效措施使项目管理从组织施工技术和经济上都能得到保证。 2、为了优质、高效完成规划二桥的施工任务，抓住桥梁工程的重点， 按照精干管理层，强化作业层的原则，桥梁工区设立三部三室。 3、各部、室、班组的主要任务 （1） 、工程师办公室 主要负责施工组织设计、施工详图审查把关、施工技术交底、施工 现场技术指导、工程项目的测量控制、变更设计、竣工图编制等工作， 对工程技术、计量、进度计划、资料档案等进行全面管理，下设合同 计量室。 （2） 、工程质检部 主要负责工程质量监督控制，工程进行中的质量检测、监控机工程 完工后的质量验收、质检资料归集整理等工作，并协助工程师办公室 工作。 （3）财务部 主要负责处理各种外帐支付、成本控制、资金的使用调配等工作。 （4）实验室 主要负责对进场原材料进行检测，工程开工前的各项试验，工程进 行中的检验、控制以及工程完工后质量验收等工作。 （5）机料部 主要负责机械的管理调配、维修保养和机电设备的管理，为施工顺 利进展做好各项保障工作，同时负责现场施工所需的砂、石、水泥、 钢材等各种材料的使用计划、采购、供应和物资管理等，为工程施工 做好各种材料供应和保障工作。 （6）行政综合办公室 主要负责处理日常行政事务及后勤保障工作，组织召开工程例会， 对开展现场文明施工、安全生产管理、劳动竞赛及工程质量争优、创 精品等活动进行管理，并负责与当地政府及各职能部门、群众协调各 项事务、解决临时用地征用、施工用水、用电等工作。下设后勤协调 办公室、安全生产办公室。 （7）桥梁各班组的任务 各班组：规划二桥基础及下部构造，上部构造等工程施工。 二、二、 管理目标管理目标 1、工期目标：在总工期 12 个月内完成全部工程施工。 （1）开工时间：以业主及监理工程师下达的开工令为准。 （2）竣工时间：工程开工后，在工期目标内完成所有的项目施 工并交付使用。 2、质量目标：无重大质量事故，工程项目竣工验收质量等级评定 合格，工程一次交工合格率 100%，竣工分项工程优良率 98%以 上。 3、安全目标：严格执行各项安全生产制度和操作规程，清除施工 中的各项安全隐患，杜绝重大安全责任事故发生以及十万元以 上的财产损失。 4、成本目标：成本目标为薄本微利。 5、合同管理目标：严格合同管理，全面履行合同中承包人的权利 义务，精心组织，科学安排，合理利用资金，配合业主做好资 金的有效控制。 6、环保目标：重视环境保护，杜绝造成环境污染，不破坏可视范 围内景观，保持全线自然地表原状。 三、 场地布置和临时设施 根据现场勘查的实际地形和路线走向及本项目的特点情况，设置一个 施工场地，以确保本项目段工程施工的全面管理，具体布置为：在桥梁终 点左侧（桩号 k0+820）处设置一个占地约 10 亩办公区和钢筋加工区。 工区现场用水及生活用水采用钻井抽水的方法。 四、 工期安排 本工程前期准备工作计划约 30 天，收尾工程安排 60 天，正式施工 时间 12 个月，全部工程 20 个月完成交工。详见：施工总体计划及 施工总体网络图。 五、 施工准备 1、4 月 10 日-4 月 20 日完成驻地建设及导线点加密及桩号的复核保护， 并完成桥桩基放样等工作 。 2、4 月中旬，由项目部中心实验室完成地方材料试验，并提供各类砼、 砼浆设计配比。 3、4 月 15 日-5 月 10 日完成模板制作级钢筋加工制作等工作 。 4、到 5 月 15 日完成施工准备并全面开工； 六、桥梁工区机械配备 为满足施工要求，桥梁工区将配备一定数量的机械设备，具体见：桥 梁工区机械设备表。 七、设备、人员动员周期和设备、材料到场方案 根据本合同段在合同工期内所需完成的工程项目和拟投入本合同段工 程的机械设备，技术力量与施工队伍，我们将用 30 天时间完成设备、人 员的动员进场，另外，随着工程进展，将随时调配人员和设备进场，以满 足工程施工需要。 主要材料如钢材、水泥等直接通过信誉好的供应商采购国内或内蒙大 型企业生产的优质产品，采用汽车运至现场。 专业性产品直接向信誉良好的专业生产厂家提前订购，保证按期运至 现场。 石材采购主要来自当地组织开采的石场。 砂可就近采用当地砂场，选用当地质量较好的河砂，经筛选试验后可 满足施工需要的可用于工程中，否则考虑其他地方供应。 水采取打井抽取，其他零星材料科到呼伦贝尔市采购。 第三篇第三篇 主要工程项目施工方案及施工部署主要工程项目施工方案及施工部署 一、桥梁工程 1、工程数量 （1） 、灌注桩：150cm156 根、100cm14 根 （2） 、承台：37 个 （3） 、台帽：4 个 （4） 、墩柱：14 根 （5） 、现浇连续箱梁：共四联 16 跨； 2、施工方案 首先为了保证施工的连续作业，为了加快施工进度，确保按期保质完 成施工任务，因此本项目工程在人员、机械、材料等设备进场后，及时 组织有关人员认真审查施工图纸，考察现场施工条件，确定最佳的施工 方法进行施工。 桩基采用钻机（冲击钻）钻孔成桩，下部构造中，墩柱、桥台使用组 合式模板，现浇箱梁采用满堂支架施工方法，混凝土采用商品混凝土， 商品混凝土由商品混凝土搅拌运输车运送，由砼输送泵输送浇筑。 桥梁施工从 2011 年 5 月中旬开工，计划施工工期 12 个月，2012 年 10 月完成本桥施工。 二、工程交工验收前的现场整理清理及质保期内的维护 工程完工后交付验收前，我队部将组织有关技术人员、管理人员对全 部工程进行全面仔细的检查，投入足够的劳动力对全部工程进行整理清理， 向业主交出质量优良、外表美观、符合环境要求的工程项目。 桥梁工区将组建维护队，负责质保期内各项工程的维护及缺陷修复工作 以及根据工程师指令要求完成的工作，确保本工程项目符合设计要求。 第四篇第四篇 主要分项工程施工方案主要分项工程施工方案 一、桥梁工程 （一） 、桩基工程 由于规划二桥质地为砂砾，结合实际地质情况，为确保施工成孔效率满 足总工期的要求，本项目将在桥基施工中：采用冲击钻机（桩径： 100cm/150cm）进行钻孔施工。现就其施工工艺说明如下： 1、钻前准备工作 1） 、钻孔平台的施工 在浅水区的桩基采用筑岛，机械配合填土石作为钻孔平台，干处钻孔 桩即在桩位加固场地以满足施工用地要求即可。 2） 、施工放样 施工前采用全站仪通过坐标法将墩台个桩基位置测量出来，并将其引 测至附近固定点处，以便成桩过程中随时检测及成桩后验收。 3） 、钢护筒施工 钢护筒采用 8mm 钢板卷制焊接而成，第一节护筒要加焊刃脚，钢护筒 直径要比桩径答 20cm。在旱地上采用人工开挖土方埋设钢护筒 2.5m 深。 钢护筒顶面高出地面 30cm，并割一出口供泥浆流出泥浆池，定位后用粘土 回填周边并夯实，埋设过程中，注意控制器倾斜及偏位，保证满足桩基平 面位置施工，其倾斜度不大于 1%。护筒安装好后用水准仪测出护筒顶面标 高，以便浇筑混凝土时控制砼面高度。 4)、泥浆制作及泥浆池 要保证钻孔质量，必须有较好的泥浆护壁。在钻孔过程中，为保证孔 壁牢固，泥浆相对密度控制在 1.35 左右，选择含沙量极少的粘土投入到 钢护筒内，利用钻机反复冲击制作足够的符合要求的泥浆，并存放在泥浆 池中。泥浆池采取就地挖坑制作。 5） 、钻机就位 钻机就位后检查机台水平度及稳定性，利用水平调整螺杆对磨盘在次 调整至水平位置后锁定，用全站仪检查磨盘中心是否符合要求，符合要求 后开始钻孔，防止成孔后桩偏离造成不良后果。 2、钻孔及终孔 开钻时先慢速进尺，待钻锥全部入土后，很据不同的土层调整钻头压力， 钻头转速及泥浆比重等钻进参数，并保持护筒内必要的水头高度值。钻进 过程中，控制好出钢护筒底时转速要慢，进尺要慢，防止塌孔和漏浆，出 钢护筒后中速钻进，自由进尺。为保证钻孔的垂直度，钻杆上的钢丝绳不 能全部放松任钻头自由钻动，始终保持 20%-30%拉力。钻进岩层后，定期 用检孔器检查孔径和倾斜值，以便发现问题及时纠正。 钻孔过程中作好详细记录，及时的对地质分层部位取样鉴别，并与原 设计钻探资料做比较，如出入过大，立即报监理工程师，以确定最终终孔 深度。当孔深满足设计或监理工程师指令要求时，报请监理工程师现场检 验，合格后即为终孔，同时进行初次清孔。 3 钢筋笼的制作、吊放 钢筋在同一预制加工场加工成半成品后运至现场制作成钢筋笼，钢筋 笼采用吊车吊放，钢筋笼内用 28 钢筋制作定位并做成十字支撑加固， 防止安装过程变形，钢筋笼外侧按设计图纸均布加焊外凸的钢筋耳，保证 钢筋笼具有足够的保护层，不漏筋。钢筋笼就位后，预面用 20 钢筋焊 接在钢护筒上，防止钢护筒上浮 和偏位。 4、导管的安装和清孔 根据孔深计算好导管长度，导管采用直径 25cm 丝扣导管，分节长度以 便于拆装和搬运为准。导管使用前先做密水试验，变形和磨损严重的不能 使用。导管安装完成后导管底端距孔底 30cm。利用导管进行二次清孔， 用换浆法清孔，反复循环换浆，用相应工具检验孔渣厚度，泥浆浓度和含 砂率，直至符合设计和施工规范要求为止。 5、砼浇筑 在请监理工程师对孔深和钢筋笼的质量进行签认后，可进行桩孔的砼 灌注，关注步骤如下： （1）再次按技术规范要求测量检验孔底沉渣（不超过 5cm） ，发现不符 合规定时必须重新清孔。 （2）导管和漏斗连接安装。导管分三部分安装，上端与漏斗连接，保 证孔口以上长度不少于 3m，中部导管 2m/节，最底部一节导管 4- 6m，导管之间连接要牢固，并安插保护销，导管地步安插位置应 距孔底 0.3-0.5m，并准确记录所接导管的节数和长度。导管升降 货拆除时要用卡具咔紧，以免脱落。漏斗初次装料应满足第一斗 砼料灌注后灌注管埋深不小于 1.0m。 （3）在确定料斗第一次初装料量可满足埋管深度要求后，方可进行第 一斗砼料浇筑，并在浇筑后，测量砼面的高度，浇筑过程必须连 续进行，当导管埋深达到 4.0m 时，开始相应提升导管 1.0m，提 升导管时要缓慢提升，提升动作不要过猛。 （4）灌注过程中，随着砼面的上升，应相应的慢慢的向上提升导管， 当导管提升达到 4.0m，孔内导管埋深达到 5.0m 时可暂停灌注， 第一次拆卸导管，拆卸过程要同步进行，且其长度要相应平衡， 动作要迅速，尽量减少拆管时间。同时必须测量砼面高度，保证 提升前导管的深度不能超过 6m，提升后，不能少于 2m。灌注过 程要保证孔内水位稳定，并且溢出的水和泥浆要适当引流和处理， 以免任意排放，污染环境和河流。 （5）重复步骤（e）直至灌注的桩顶面标高比设计高出 0.5-1.0m，以 保证桩头混凝土强度，一次拔出导管、护筒，直至桩基础混凝土 灌注完成。灌注过程中认真做好砼施工记录。超灌部分的混凝土 在墩台柱施工前必须凿除，残余桩头应无松散层。 砼灌注完成后根据气温 3 天或者 7 天后进行无破损超声波检测桩 的质量，合格后转入承台或系梁的施工。 （三） 、承台的施工 桩基础施工完成并经检验合格后，凿除桩顶超灌混凝土，方可进行承 台的施工。 承台基坑开挖，水位较低且不超过承台底的，采用机械直接开挖，进 行混凝土铺底后进行钢筋及模板的安装，经工程师检验合格后，采用混凝 土运输车运送砼浇筑承台砼。 地下水位略高于承台地面标高的，机械直接开挖，用潜水泵抽水降低 水位后，进行混凝土铺底后进行钢筋及模板的安装，经工程师检验合格后， 采用混凝土运输车运送砼浇筑承台砼。混凝土浇筑完成之前潜水泵不间断 抽水，保证承台基坑内水位始终低于承台底标高。 地下水位高于承台底标高的，用潜水泵抽水无法将水位降低至承台底 标高的，屋面将采用有底套箱施工方法，套箱用 8mm 钢板制作，共分为 7 块，箱高根据实际施工水位确定，套箱底部根据成桩的实际位置及大小预 先切割成孔。套箱在钻机平台上进行拼装，块与块之间用螺丝连接，接缝 处用橡胶条密封，防止透水。用吊车将套箱安放到预定位置并固定好，密 封套箱底板和钢护筒之间的空隙。将套箱内的水抽干，套箱底板作为承台 底板，割掉多余的钢护筒，清凿桩头，安放承台钢筋及侧模，检验合格后 开始浇筑承台混凝土。采用混凝土运输车运送砼，插入式振捣器振捣，砼 浇筑完成达到设计强度的 70%后拆除套箱。 在承台浇筑砼前，必先预埋桥墩钢筋。由于承台大体积混凝土，应注 意水化热的影响，必要时在同浇筑过程中进行通水循环冷却，降低水化热 峰值。 （四） 、台帽施工 台帽应先浇筑 5cm 厚地模，待放好样后再绑扎钢筋，帽梁主筋在钢筋 场焊接成半成品，运至地模上绑扎成型。用 5mm 厚组合钢模板安放侧模， 用拉杆固定，验收合格后开始浇筑砼。浇筑时采用罐车运送砼，吊车配合， 分层或者水平分层斜坡浇筑，插入式振捣器振捣，浇筑完成后做好养生工 作。 （五） 、V 型墩施工 V 型墩从混凝土浇注顺序上分为四个部分：第一部分为墩座及斜腿根 部混凝土施工，混凝土一次浇筑完成；第二部分为斜腿混凝土施工，砼分 为两次浇筑。第三部分为 0#侧块施工；第四部分为合拢段，即主梁 1#块 施工。 斜腿第一节、第二节施工重量由“T”型万能杆件平衡架和外置式性 劲性骨架承受；两斜腿间主梁 0#侧的施工实在 V 型墩内侧的倒三角形构架 上进行的，0#侧块施工荷载全部由“T”型万能杆件平衡架和外置式性劲 性骨架组成的倒三角形承受；1#侧块施工时，2/3 重量由斜腿承受，其余 由“T”型万能杆件平衡架、外置式性劲性骨架承受；在施工 0#块前，两 斜腿进行对拉，对拉采用的是 5 钢绞线三束，横向均匀设置三处，每处 一束，每束张拉力为 100t。对拉的目的是：其一，减少 1#块荷载对斜腿 底部截面形成的弯曲应力；其二，是保证在浇筑 1#块时，使斜腿轴线达到 理论位置。 1、V 型墩墩座及斜腿施工 承台施工完毕后，即可进行 V 型墩施工。其施工顺序如下： 墩座接茬及砼凿毛测量放线搭设支架立模浇筑 V 型墩座及斜腿根 部混凝土安装 V 型墩内“T”型万能杆件平衡架安装斜腿内侧及外侧 劲性骨架，设置部分拉杆绑扎钢筋安装调节第一节斜腿模板对称浇 筑第一节段砼绑扎钢筋-安装调节第二节斜腿模板对称浇筑第二节段 砼在斜腿相应位置上安装预应力钢绞线。 具体施工步骤如下： （1） 、墩座施工 a、凿毛、清除墩座接茬处浮浆，并用水清洗干净。 b、测量放线，利用已浇筑承台及围堰搭设墩座施工支架，绑钢筋， 安装冷却循环管路，预埋件等，立模分层浇筑 V 型墩墩座及斜腿根部混凝 土，每层浇筑不宜大于 30cm，混凝土入模后及时振捣，并尽可能避免砼欠 振、过振、漏振，砼浇筑一次完成。待混凝土终凝后，启动冷却水循环系 统，降低砼内部温度。待砼内外温差小于 25 摄氏度时，拆除模板，用塑 料膜包裹养生，养护时间不少于 7d。 （2） 、V 型斜腿施工 a、安装斜腿间其余由“T”型万能杆件平衡架和斜腿内外侧外置式性 劲性骨架，设置部分拉杆。外侧外置式性劲性骨架的安装，下端是通过预 埋在墩座上预埋件铰接，上部通过 T 型平衡架上的万能杆件连接。 b、凿毛冲洗斜腿接茬砼，安装所有外侧外置式性劲性骨架上的模板， 绑扎第一节斜腿钢筋。 c、安装第一节斜腿侧模钢筋及内模模板。 d、安装第一节斜腿内所有拉杆，调整模板，清除斜腿内杂物。 e、对称浇筑第一节斜腿砼，将顶端砼处理成锯齿状。 f、待砼达到一定强度后，凿毛情绪锯齿状砼接茬，清理外侧模板上杂 物，绑扎第二节斜腿钢筋。 g、安装第二节斜腿侧模钢筋及内模模板。 h、安装第二节斜腿内所有拉杆，调整模板，清除斜腿内杂物。 i、对称浇筑第二节斜腿砼。 在上述步骤中，需注意以下两点： a、V 型墩施工时英将水位控制在一定范围内。拼装斜腿外侧劲性骨架时， 现拆除围堰上节，再安装外侧劲性骨架。当水位上涨时，水下安装劲性骨 架下端铰支点。 b、斜腿混凝土接头处需处理成锯齿状，以增强新旧混凝土的抗剪能力。 2、0#块施工 0#块结构复杂，砼体积大，钢筋、各向预应力钢束及其孔道密集交错， 端面与待浇段密切相连，务必精心施工。混凝土浇筑时，先底板，再腹板， 后顶板，一次浇筑成型。 其施工顺序为：T 型平衡架顶摆放沙箱及分配梁预压重安装底模 调整底模位置及标高安装外侧绑扎底板普通钢筋，波纹管，锚下螺旋 筋，固定锚下垫板安装腹板端模板安装腹板普通钢筋，腹板纵向预应 力管道，预应力筋，锚下螺旋筋，固定锚下垫板安装内模支架安装箱 内侧模及顶模，端模板安装顶板普通钢筋，顶板波纹管检查验收浇 筑混凝土-养护对称张拉底板束预应力管道压浆。 T 型平衡架安装完毕，在正式使用前应进行预压，预压的目的在于消除 T 型平衡架的非弹性变形，并测量出平衡架的弹性变形值，以利于对 0#侧、 1#侧块现浇砼施工时的标高控制，确定模板的预抬值。 T 型平衡架的预压应以墩中心线及桥轴线为对称轴进行同步对称均匀布 置荷载，预压重量不少于结构物自重。预压的变性测量分为以下五个阶段 进行： a、预压前，根据压重图设置观测变形点，做好标识，进行初始数据的 的测量与记录。 b、压重 0.8 倍结构物自重，进行第二次观测。 c、压重 1.0 倍结构物自重，进行第三次观测。 d、静压 24h，进行第四次观测，若第三、第四两次的观测2mm 即可卸 载，否则应继续观测。 e、以 24h 为一观测周期，卸载后进行第五次观测，并对各观测数据进 行分析整理，得出 T 型平衡架的弹性变形值及非弹性变形值，为后续施工 提供技术参数。 3、1#块施工 1#块普通钢筋，预应力钢筋密集，结构复杂，是施工中的重点和难点， 其施工顺序如下： 凿毛箱梁及 V 型斜腿上接茬砼并冲洗干净在平衡架顶摆放降落沙箱、 分配梁安装底模并调整位置标高安装侧模绑扎斜腿钢筋及底板普通 钢筋，波纹管，锚下螺旋筋，固定锚下垫板安装腹板端模板安装腹板 普通钢筋，腹板纵向、竖向预应力管道，预应力筋，锚下螺旋筋，固定锚 下垫板安装内模支架安装箱内侧模、顶模及端模，安装顶板钢筋，顶 板波纹管及锚下螺旋筋，锚下垫板检查验收砼街头充分湿润浇筑砼 养护对称张拉底板索、顶板索及腹板索拆除临时预应力束拆除所 有支架，形成倒三角形。 （六） 、上部构造施工 1、预应力混凝土连续箱梁预应力混凝土连续箱梁 预应力混凝土连续箱梁全部采用搭设满堂支架现浇方法施工，具体步 骤： 地基处理地基处理 现浇箱梁关键部位是满堂支架的地基处理，地基承载力应满足所承受 的全部荷载，保证不产生沉陷现象。处理时要做好地基排水，防止雨水或 砼浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。一句先浇筑梁对地基的要求，地 基处理范围为箱梁投影每侧加宽 2.0m，换填 40cm 砂垫层后，再填土碾压， 采用 18-20T 压力机进行碾压，使其密度达到 96%以上，最后再铺筑 25cmC20 砼，养生后作为满堂支架的持力层，在其上搭设满堂支架。 做好原地面排水，防止地基杯水浸泡做好原地面排水，防止地基杯水浸泡 桥下地面整平并设 2%的人字形横坡排水，同时在两侧设置排水沟，防 止积水使地基软化而是支架不均匀下沉。 支架搭设支架搭设 施工支架主要采用满堂钢管支架，支架的立杆支撑在枕木或方木上， 枕木直接铺设在地基上，顶部铺设特制模板或方木架，1.5cm 原竹胶板铺 底模。设必要的剪刀撑，确保支架的整体强度、刚度及稳定性满足要求。 并进行接缝处理粘铺塑料板，防漏浆、确保底部光滑 支架预压 在支架搭设前先对支架的强度、刚度、稳定性进行准确计算，确保支 架在施工过程中受力安全。支架在支立完成后，铺设底模并调整至设计标 高，然后对底模及支架进行等效加压（预压要考虑现浇箱梁的自重和施工 荷载） ，旨在消除非弹性变形，确定弹性模量，加载后，待高程变化趋于 零时卸载，加载前后及时对支架变形（高程变化）观测，并确定弹性变形。 模型安装模型安装 采用全断面一次性浇筑成型方法施工，箱梁外模板采用竹胶板。梁外 模按二次抛物线设置预拱度，内箱模型采用木模，箱顶板设 2-3 块活动木 板，以方便砼下料。接缝处用橡胶及海绵条嵌缝，以免漏浆，预埋件及锚 具位置事先预留。 沿底模上明显标识的预先位置边线组装模板。 各模板块之间连接紧密，用防水橡胶或海绵条嵌塞严密，防止浇筑时 漏浆。 模板外侧设置一定数量的斜支撑，保证模板的稳定性。 模板与钢筋的骨架之间要满足保护层的需要。 模板支立完成后，连同钢筋骨架报请监理工程师验收，准备下一步砼 浇筑工作。 支座安装支座安装 桥墩支座采用盆式制作共计 72 个，按支座承载力可分为 5000KN、6000KN、7000KN 三种，按设计要求支座类型和布置图安装支座。 支座安装前，先测量放线，精确定位支座的位置，用墨线标注，以保 证其平面位置和高程和设计及规范要求。 支座安装时注意事项： （1）根据安装时温度， 按设计要求确定支座的纵向预偏值，按纵向 预偏值调整上支座板位置； （2）将墩顶支座部位砼凿毛再在支座位置上安放支座砼专用模具， 调整好标高后，在模腔内铺筑环氧树脂砂浆或 40 号砂浆，捣固密实，表 面平整，并检验其高程、平整度。达到要求待砂浆固化后，将支座吊装就 位复检支座安装符合规范后，在支座四周填满砂浆，锚固螺栓孔内填满砂 浆并振捣密实。 （3）支座安装采用环氧树脂砂浆进行找平。利用水平尺进行检查。 安装完成后，必须固定牢固，防止在箱梁浇筑过程中，由于受力不均，支 座上钢板出现翘曲或者脱空现象。 （4）按设计要求在支座板上安放支座预埋板（厚 20mm） （5）支座上钢板要经过防锈处理，装好支座八原来钢底模和支座钢 板边缘的缝隙用木质模板抹平。 （6）支座安装严格按照厂家有关规定执行，必须满足规范和设计要 求：平整度小于 1mm，四角高差小于 2mm 普通钢筋、预应力筋安装普通钢筋、预应力筋安装 钢筋由机械弯制成型，主要钢筋头采用闪光对焊，在底模上绑扎焊接 组合按设计要求精确防止波纹管，并固定牢靠，确保波纹管位置准确。 绑扎或焊接钢筋骨架，钢筋骨架在底模上要稳定、 在钢筋骨架和底模之间垫预制好的小砼块（小砼块的厚度按照保护层 的厚度来确定） ，以保证保护层的厚度。 a、普通钢筋及预应力钢筋按规范的要求做好各种实验，严格按照设 计的尺寸加工和布设。 b、钢筋绑扎顺序为：先绑扎底板，腹板钢筋和预埋预应力管道，然 后安装内膜，最后绑扎顶板钢筋和预埋预应力管道。 c、预应力管道采用金属波纹管，管道的位置按设计要求准确布设， 每隔 50cm 设置一道定位钢筋，波纹管接头要平顺，外用胶布缠牢，管道 的高点处加设排气孔。 d、预应力筋的下料长度经过计算确定，下料采用砂轮锯切割。每一 束预应力要梳理顺直，绑扎牢固，并统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以 备使用。预应力筋穿束前对孔道进行那个清理；穿束采用金属套牵引法。 砼浇筑砼浇筑 （1）浇筑桥台盖梁及耳背墙，与此同时搭设满堂支架对称浇筑 1-7 号墩墩身混凝土及 2、6 号墩墩顶砼第一次浇筑部分。砼强度达到 100%后 对称张拉墩身竖向钢束，特别注意张拉结束后不能马上拆除支架，支架拆 除阶段应按施工流程示意图相应阶段进行拆除。 （2）浇筑第一联合第二次浇筑跨径砼，张拉腹板中 1-4 号钢束、底 板中的 14、15 号钢束，顶板中的 19、20 号钢束。现浇过程中 1 2 3 号桥 墩墩身支架不能拆除。墩间盖梁支架与桥墩支架一起拆除，体系形成前， 任何施工阶段盖梁均不应无支架状态承受主梁及施工荷载。 （3）浇筑第一联第二次浇筑砼，张拉腹板中 5-12 号钢束、地板中的 12、16 号钢束、顶板中的 17、18、21-24 号钢束。浇筑过程 1 3 4 号桥墩 墩身支架不能拆除。墩间盖梁支架与桥墩支架一起拆除，体系形成前，任 何施工阶段盖梁均不应无支架状态承受主梁及施工荷载。 （4）重复施工步骤（2） ，浇筑第二联相应砼。为了达到缩短施工时 间的目的，可以与步骤（2）同步进行。如果施工时间允许，可以利用第 一联相应支架和模板，节省施工成本。 （5）重复施工步骤（3） ，浇筑第二联相应砼。为了达到缩短施工时 间的目的，可以与步骤（3）同步进行。如果施工时间允许，可以利用第 一联相应支架和模板，节省施工成本。 （6）全桥主体施工完成后统一张拉横向预应力钢束，进行桥面铺装 机附属设施、交通安全等相关设施的施工。 张拉施工张拉施工 预应力筋张拉施工是预应力混凝土结构施工的关键工序。张拉施工的 质量直接关系到结构安全、人身安全。张拉采用双控施工。每一束张拉完 毕，要及时计算伸长率，即实测伸长值与理论伸长值之差与理论伸长值相 除的百分率，如伸长率偏差在正负 6%以内的范围内即为合格，否则停下来 分析原因。 预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试验报告，当混凝土的试压强度 满足设计要求方可施加预应力。 张拉时应做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行， 并不致增加孔道磨阻损失。 预应力筋的切割采用砂轮切割机，不得采用电弧切割，也不得经受高 温、焊花和接地电流的影响。 预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于 30mm，长期外露的锚具，可涂 刷防锈油漆，或用混凝土封裹，以防腐蚀。当钢绞线由浮锈时，要用钢丝 刷将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净，以免在安装和张 拉时浮锈和污物填满夹台齿槽而造成滑丝。 张拉时专人记录，专人测量伸长值，专人开油泵。张拉设备配套标定， 配套使用。每次张拉前进行检查，看是否按标定的相应编号进行配套，张 拉记录要及时整理，及时分析。 每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记 录。 孔道压泵 管道压泵采用非真空压泵工艺。压浆水泥浆液由搅拌机拌制，灰浆拌 制按水、减水剂、膨胀剂、水泥的顺序投放，拌好的浆液通过 2.52.5mm 的细筛后，存放于储浆桶中供压浆使用，在使用过程中，储浆桶需不断搅 拌，并在 30 分钟左右的时间内压完，中途不得停顿。 压浆前先用高压水冲洗孔道，检查是否由串孔现象，若有串孔的孔道 同时压浆，压浆应先压下面的孔道，然后压上面孔道，集中一处的孔道一 次压完。 压浆泵压力 0.5-0.7Mpa，出浆孔冒出浓浆后堵塞出浆口。持压 2 分钟， 堵塞进浆孔。压浆环境温度不低于 5 摄氏度，夏季施工时选择一天中夜间 最低温度下进行。 压浆完毕后，应将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇筑封锚砼。 二、桥面铺装砼 在桥面系施工前，与路线一起精确放样，确保曲线位置和标高满足精 度要求。桥面系铺装严格按图纸施工，浇筑桥面混凝土前对预制梁顶面进 行清洗，使新老混凝土很好结合。桥面铺装采用三轴施工，在全长全宽同 时浇筑，同一连续段桥面尽可能不设纵向和横向施工缝；铺装钢筋的高度 应严格按照设计定位，特别是设置高程控制模板和振捣梁导轨时，不得将 钢筋下压。严格控制铺装层砼厚度，最小厚度允许按-5mm 控制，最大厚度 允许按+10mm 控制。严格控制平整度和横坡，平整度允许偏差按 h=3mm 控 制，待桥面混凝土强度达到设计强度时，用刻纹机对桥面铺装进行刻纹处 理。 三、桥面装饰钢箱梁 1、装饰钢箱采用支架拼接施工，钢箱制作课根据现场情况确定钢箱分段 位置。钢箱制作阶段需充分考虑钢箱拆除支架后自重作用下的竖向外移， 参照设计图纸中预拱度，综合考虑预制运输等因素，保证钢箱形成后的线 形与设计图纸相符。 2、主塔施工应特别注意钢箱与主塔固结位置混凝土的浇筑质量。主塔钢 筋在钢筋位置截断后应焊接与钢箱相应位置上，固结位置钢箱内需浇筑混 凝土，施工中采取必要措施，保证混凝土的浇筑质量。 3、连续主梁横向支撑梁一端插入主桥加厚腹板，一端与装饰钢箱梁焊接。 为了减少横梁受力，计算式考虑桥面系装饰钢箱拆除后与横梁焊接，固施 工中应注意钢横梁空间位置，采取必要措施，避免由于装饰钢箱拆除后变 形较大，无法与横梁焊接。 4、所有焊缝的技术要求，检查标准等按公路桥梁施工技术规范 JTJ041-2000 执行。所有对接接头及钢箱连接处均未级焊缝，必须焊透。 腹板与顶板、底板之间为角焊缝，必须焊透，标准为级焊缝。其他焊缝 均未级焊缝。所有焊缝都应严格进行检查，并作记录。所有焊缝均未连 续焊缝。腹板、顶板、底板对接不能在同一断面，即不能形成环形对接焊 缝。 第五篇第五篇 施工保证措施施工保证措施 为确保工程优良，桥梁工区建立起一整套保障体系，在思想上、组织上、 技术上、实际施工中以及经济上给予充分保证。 一、技术保证措施技术保证措施 1、健全技术管理机构 建立以总工为首的、系统的技术管理网络体系、实行技术人员岗位承 包责任制，逐级落实责任，一级抓一级，一级保一级，争创优质工程。 项目施工配备具有多年实践经验的专业工程师，负责全线技术管理， 技术保障和技术攻关。配备技术人员若干名，负责现场质量和技术工作。 2、推行现代化技术管理 推行现代化的技术管理，运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设 计。在保证工期的前提下，搞好资源优化，努力降低成本，并严格按照网 络计划组织实施，使整个工程碎石处于受控状态，做到环环相扣，忙而不 乱，有节奏均衡的进行，提高施工效率。 4、完善施工技术管理措施 根据技术管理的有关规定和业主的有关要求，制定一系列切实可行的 技术管理制度，使施工技术管理走向良性轨道，达到控制标准化、资料规 范化、管理制度化，因此来保障施工进度和质量。 （1）施工前认真核对设计文件和资料，切实领会设计意图，对施工区域 的水文、地质、气象认真调查，详尽周密的编制分部、分项实施性施工方 案。 （2）开展技术研讨，做好技术交底工作，让所有的员工都明白各自施工 管理的分项工程的技术标准、施工工艺流程和操作规程，掌握技术标准， 自觉执行技术标准。 （3）做好材料的试验鉴定和各种配合比的选择，施工中严格要求试验检 测工作，随时检查，不合格材料坚决不用于工程施工，切实把好试验关口。 做到：材料有实验、配料有选择、施工有控制、检查有试件、试验有报告、 资料有分析。 (4)对隐蔽工程必须做到经监理工程师检查之后，方可进行下一道工序 施工。 （5）积极推广采用新技术、新材料、新工艺。 （6）运用现代技术设备。在工程施工过程中，运用高精度仪器，以先 进的检测手段、精确的数据来指导施工的各个环节。 二、质量保证措施 信誉至上，质量第一时企业的宗旨，质量是企业的生命，本公司的质 量目标是创全优工程。具体要求：分项工程一次性检查合格率 100%，为实 现上述施工质量目标，本承包人在施工中将采取以下措施： （一） 、强化工程质量创优措施 投入精干的质量管理人员，先进的实验设备及严密的检测手段，科学管 理。切实开展全面质量管理活动，实行全员、全过程、全方位的质量管理 方法，利用工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程的质量。 （二） 、提高全员质量意识、建立健全质量保证体系 全面实行“ISO2000 质量管理体系” 。项目经理部质量工作由项目总工负 责主管，直接对项目经理负责，设置由各专业技术人员组成的工程监理部， 全面负责本合同段工程施工检验和质量监控管理工作。 工程质量是一个系统工程，领导是关键，群众是基础，制度是手段， 技术是保证。队伍进场后，将实行分项分工序实施专项质量意识教育，有 的放矢，做到人人明白，各个清楚质量要求标准，成立以项目经理和总工 为核心的 TQC 领导小组，建立严格的质量承包责任制，让质量与经济挂钩， 加强对工程质量的全面管理和指导。 1、建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部建立制度 确定基层自检为基础，专业骨干自检、互检与专业检查相结合的质量 “三检”制度和工作前试验、工作中检查、工作后评定的试验工作制度。 质量工程师可行使一票否决权，项目经理、总工程师对质量工作全面负责， 在项目经理部的领导下，工作质检部全权负责工程质量内部监控工作。 2、充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用 维护监理工程师的权威，每道工序完成转到下一道工序前，必须请监 理工程师签证，确保各工序质量合格。 3、编制工序作业细则，搞好试验段工作。 对各分项、分部工程的施工，严格按部颁公路工程施工有关技术规范、 公路工程质量检验评定标准及合同文件有关要求采取相应的技术、工艺、 措施来实施。在监理工程师的指导下，进行试验段工作以检查施工工艺、 技术参数、设备配套、人员配置是否符合施工要求。 4、监理现场实验室 确保原材料先试验后使用，不合格材料不能进场。所有使用的原材料 都需要经过试验，分析并写出质量鉴定报告，送监理工程师审查合格后， 才能使用。材料供应由材料部门核试验部门紧密配合，保证进场材料符合 质量要求。 5、施工过程的质量控制 （1） 、桥梁工程施工 A、对所有进场材料进行检验。水泥、钢筋等厂供材料均严格检查，确 保其质量、规格符合施工要求。对砂、石凳地方材料进行性质、强度试验， 并严格控制其粒径及含泥量。特别是用于预应力砼的粗集料中石屑含量不 得超过 1.5%（重量比） 。 B、严把模板质量关。认真检查模板安装是否牢固、紧密、涂脱模剂， 以确保实体外观光洁。砼拌合站按照最佳施工配合比施工，桥梁工程使用 由自动计量装置的拌合设施，每次施工的配合比均打印出来存检，夏天运 输砼时，经常做塌落度试验，以 1 确定、调整适当水灰比。一般砼浇筑控 制在非雨天且温度在 5 至 32 摄氏度范围内进行，实行分层浇筑、振捣， 其厚度不超过 30cm（插入式振捣器可至 45cm） 。砼只有下落高度不超过 2m，砼振捣后，1.5-14 小时内不得受到震动。桥梁墩、台尽可能连续一次 性浇筑，若需要置施工缝时，先做好接缝处理，埋设连接钢筋等，结构物 顶部 45cm 内不得设置施工缝，梁及盖板等预制构件必须一次性浇筑完成， 不得间断。 C、坚持施工过程中的试验制度。砼浇筑现场对每批砼皆进行塌落度试 验，计入施工记录，控制在规范允许的范围内，保证砼强度试验的频数、 试件组数达到规定要求，即每工点、每工作班一组以上，每片梁、钻孔桩 最少取两组试件。 D、严格按设计要求做好桥梁施工的基底检查，保证基底的承载力复合 钢结构设计要求，浆砌工程采用座浆挤浆法施工，并做到砂浆饱满，丁顺 交错，大面平顺，杜绝通缝。 E、桥台背后填土尽量利用稳定性和透水性较好的级配砂砾填筑，施工 时要尽量扩大台背填土范围，以便机械作业，台背后压实以小型机械压实 为主，对机械无法压到的死角，可用人工或打夯机夯实。 F、钻孔机的孔口护筒内径要比桩径稍大，在深水中沉入护筒时设置导 向设备，防止桩位偏差和倾斜。桩孔的钻进持续作业，中途不得停止，孔 底需要检查后方可放入钢筋骨架和灌注混凝土。 G、钢筋绑扎必须牢固，焊缝要检查，灌注的砼要按配比施工，保证水 下砼施工连续进行，钻孔中的水位保持稳定。 （2） 、雨季、冬季施工 合理安排雨季、冬季施工。确保冬、雨季施工质量和进度。 （3） 、采用先进技术、配备先进设备 采用先进技术，配备先进设备时保证工程质量的重要手段。测量采用 全站式测量仪保证施工放样的准确性。拌制水泥混凝土采用自动计算、自 动上料控制系统，工地实验室随时对工程质量进行抽检和试验。 （4） 、确保工程质量几项具体措施 A、坚持隐蔽工程检查制度，做到不经监理工程师签证不施工。 B、严肃认真的进行测量放样，确保结构物位置、标高准确。 C、桥梁施工中，严格控制每一道工序及每一部位，从梁体预制、基础 下构施工到架梁和桥面铺装，层层把关，保证工程质量。 三、工期保证措施 为确保合同工程按期完成，对工程进度采取有效措施和加强管理，我 合同段保证进度的措施有： 1、人员保证 根据进度要求及时配备足够的技术人员、现场管理人员和劳务队伍。 制定激励机制，提高员工的积极性。 2、机械设备保证 配备数量充足，装备配套，高效率的机械设备，适时合理的安排到各 施工环节上。 3、计划保证 编制详细的施工组织设计，制定详尽的总体计划，把总体计划细化到 每一分部、分项工程去，并在施工中动态跟踪，检查和调整。 4、材料供应保证 派有经验的人员进行材料的组织、采购工作，选择有实力，信誉好 的材料供应商建立长期供求关系，保证材料供应的及时性。 5、正确处理质量、安全、进度的辩证关系 通过抓质量、抓安全、保进度，避免因质量事故和安全事故的出现影 响工程的顺利进行。 6、发掘优势、发扬传统充分利用本公司设备精良、专业配套的优势， 提高机械化作业程度，提高设备利用率。同时，发扬路桥人的优良 传统，合理安排及利用好旱季的每一时刻，按需要进行一些加班加 点。 7、其他保证措施 A、积极采用新工艺、新技术、新材料，加快施工进度 B、做好地方群众工作，保证各项工作均能顺利进展 C、及时进行计量回收工作，保证资金正常运转 D、贯彻“立足于快，以快制胜”的思想，快进场，快开工，并尽快掀 起施工高潮。 四、施工安全保证措施四、施工安全保证措施 我合同段在整个施工过程中，将贯彻“安全第一，预防为主”的方针， 建立健全安全保证体系，按照安全法德要求，切实抓好施工中安全工作， 并采取以下具体措施： 1、加强安全思想教育，定期召开安全生产工作会议，提高全员安全意识。 2、组织全体员工认真学习“公路工程施工安全技术操作规程” ，提高员 工的安全生产技术水平。 3、组建健全安全组织机构，重视安全检查，更强调安全防范，做好事前 预防将事故消灭在萌芽状态。 4、制定安全生产岗位责任制，在施工生产中认真履行，做到奖罚严明。 5、在施工中，重点做好以下工作 （1） 、用电安全工作。施工用电线路架设严格按电力部门规定实施，用 电现场设立明显警示标志。电源开关等外露部位配有防雨防触等安全装置， 并按规定设置接地线。 （2） 、机械施工安全。施工时安排有专人组织、指挥、 ，选择合适的机车 行走路线，并设立明显标志，避免或减少相互干扰，机械作业时四周保证 留有安全距离。 （3） 、机械操作安全。坚持“持证上岗”制度选择经培训合格的机械员， 严格按安全手册与操作规程进行作业，严防出现机械操作伤亡事故（施工 现场） 。 （4） 、现场交通安全。开放的交通路线设置完善的标志，边施工边维持交 通的路段设置明显的警示标志，必须派专人指挥。 （5） 、爆破施工安全。加强火工材料出入库管理，严防爆破物品流失；爆 破现场设专门的安全员、警戒员，并有明显的警戒信号；大型爆破请当地 公安部门协助维持现场安全。 （6） 、加强防火、防洪、防盗、防风工作。遇有暴雨或六级以上大风，停 止一切高空、起重作业。 （7） 、桥梁施工安全 a、基础施工安全。深坑开挖必须按规定放坡、设置分级平台，以防滑 坡塌陷。非工作人员不得进入工作范围，尤其是桩孔施工现场。 b、预应力张拉时，严谨非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶 后，以防断丝伤人。 c、高空作业设置安全网，配带安全帽和安全带。 d、架设作业时，桥头两端要设警戒人员，并严格按安全操作规程进行作 业。 （8） 、在靠近公路及电力线的路段施工时，严格做好安全防范工作，按有 关部门规定设置标志牌和信号设施。 （9） 、进行爆破作业时，必须取得有关部门的同意和协助，做好深挖路堑 的安全工作。 （10） 、夜间施工时设置足够的照明装置，确有必要的地方，设置防护栏 杆并悬挂信号灯和警示标志。 （11） 、做好各项特殊作业人员的医疗保健工作，定期进行体检。 五、资金需求计划及保证措施五、资金需求计划及保证措施 1、对工程中各项工作开展做好详细计划，并根据生产计划制定资金需求 计划，通过计划指导资金的使用。 2、资金需求的保证措施、加强计量回报 首先从加强计量回收方面保证合同段的资金需求。从以下几点加强资金 调转： （1） 、保证合理的施工进度及分项工程完成的完整性，这是计量的前提 条件。 （2） 、在施工过程中严格按照技术规范及监理工程师的要求，认真及时 填写质检资料并得到监理工程师的签字认可。 （3） 、组织精干的计量小组，及时完成对已完工程量及相关资料的填写 工作。 （4） 、加强自有流动资金的管理，协调流动资金在项目质检的流动，充 分保证本合同段的流动资金使用。 （5） 、加强资金的使用管理，充分利用自有机械设备，周转材料等，尽 少流动资金占用。 六、雨季、冬季施工和春节前后的工作安排六、雨季、冬季施工和春节前后的工作安排 （一） 、雨季、冬季施工工作安排 在雨季施工时均要求采取恰当的防雨措施，确保各项工程施工进度和质 量要求。注意砂、石料的采购和储备，以保证施工的正常需要。冬季施工 注意防冻，混凝土施工尽量采用防冻保暖措施保证施工顺利进行。 冬季施工安排及保证措施 1、钢筋焊