工艺技术方案及设备选型.doc

第一章 总论1.1项目名称，建设单位，建设地址及项目负责人项目名称： 万吨/a废矿物油再生利用项目建设单位：项目负责人：项目总投资：1.2可行性研究报告编制依据和原则1,，编制依据（1）建设项目经济评价法与参法（第三版）。（2）国家现行的行业规定，产业政策，法律法规，设计标准。（3）国家发改委产业结构调整指导目录2005，鼓励类26款42条（4）国家发改委产业结构调整指导目录2007，鼓励类32款6条，危险废弃物处理中心建设。（5）中华人民共和国节约能源法（6）再生资源回收利用法（7）国务院关于加快发展循环经济的若干意见（8）项目单位提供的相关资料2：编制原则（1） 整体设计规划体现技术适度先进，稳妥可靠，安全实用；（2） 贯彻“五化”设计原则，尽可能减少工程项目的投资额，以求得最佳经济效益。（3） 从生产工艺和设备购置上严格执行国家和地方有关节能，环保，劳动安全，工业卫生，消防和抗震等有关规定，标准和规范做到安全生产，文明生产。（4） 努力做到平面布置合理紧凑，力求降低能耗，节约用地。（5） 提高自动化控制水平和机械化水平。1.3研究主要内容本可研报告研究主要内容是：（1） 市场需求预测；（2） 建设条件分析；（3） 生产规模，产品方案；（4） 节能，环保，职业安全卫生和消防措施；（5） 组织机构及劳动定员；（6） 投资估算，经济效益评价。1.4项目背景随着经济发展，人类社会进步，随之而来的就是全球面临能源危机。地球上亿万年积淀下来的能源即将无法推动人类文明的运转。油价飞涨，一切皆起于能源资源紧缺。在这个年代，能源特别是燃料油及润滑油，其稀缺已堪称流动的黄金，中国能源的垄断模式更使得油的价格不断飙升。但是原油国家控制更严，无法涉足，于是掌握从其他废弃石油制品中提取润滑油及燃料油的技术，就成为迈入财富之路的一个最佳选择。能源问题是人类面临的长期问题，2004年以来国际油价一路飚升，国内汽柴油，及相关的润滑油，液压油等价格也节节高涨。原油匮乏，库存急剧下降，供求关系失衡，已经成为限制中国经济增长的精“瓶颈”。为了大力解决能源问题，国家先后颁布了节约资源法，节约能源法，可再生能源法等，“十一五规划”把“发展循环经济，节约资源”作为基本国策。节能和寻找替代能源已经上升为国家战略。“十一五规划”指出，我国必须加快转变经济增长方式以应对能源短缺，在节约利用常规能源的同时大力应用新技术开发新能源成为能源利用的必经之路，到2015年新能源和可再生能源产业潜在产值可达2000亿人民币，这就成为各种新能源产业取得好业绩的最大保障。无论是大型机械，船舶，还是大小汽车所使用的机油，传动油，液压油都需要定期更换，而机油价格的昂贵众所周知，即便在昂贵，各单位也必须使用，且使用数量连续增加。我国现有机动车9000多万辆，运输船舶十多万艘，机动渔船三十万，更有数不尽的大型工矿柴油设备。仅此几项每年需要更换的润滑油，等保养用油数量不低于6000万吨。同时也更换下来近6000万吨的废矿物油。|数量如此之大，却很少有高效回收利用，换下的废机油从以前的倒掉焚烧转变为现在的使用高温裂解提炼燃料油（劣质柴油）。虽然较以前有了改进，但是产品的附加值依然很低，且工艺严重落后，生产安全性很差且产生的污染依然十分巨大。国家环保局已将废机油列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一，而充分利用废机油再生还原成品基础油和机油，或将废机油精炼成燃料油，既能缓解我国石油短缺而需求又日益增长的供需矛盾，又能促进环保变废为宝，是国家鼓励扶持项目。面对每年近6000万吨的废矿物油的局面，我国目前有效回收利用率仅为20%左右，既污染了环境又浪费可供循环使用的宝贵资源。废机油低温高真空再生基础油工艺的发明及相关设备的配套完善和成熟，无疑对缓解石油产品的供需矛盾做出了巨大贡献，它开创了石化工业的新纪元，具有划时代的意义。该项目不仅经济效益显著，而且具有很好的社会效益，环境效益。1.5项目建设的必要性1、项目建设符合本地“十二五”规划战略重点2、项目就地消化废油，可实现产值5500万元，增加税收400.94万元，对于经济增长将会起到积极作用。为解决废机油直接或间接污染环境和节约能源提供新的途径。项目能够安置50余名剩余劳动力就业，有益于增加农民收入，符合国家解决“三农”问题宗旨，具有可观的社会效益。1.6主要经济技术指标序号项目名称单位数据和指标备注1建设规模万吨/a2项目总投资万元建设投资万元铺底流动资金万元3经营成本万元4总成本费用万元5销售收入万元6营业税及附加万元7增值税万元8利润总额万元9所得税万元10净利润%11财务内部收益率%12财务内部收益率%13财务净现值万元14财务净现值万元15投资回收期年16投资回收期年17投资利润率%18投资利润率%19盈亏平衡点%1.7研究结论（1）拟建项目规模及技术方案符合国家产业政策，能源和环境保护政策的要求，规划合理。（2）项目工艺技术及设备选型合理，先进。（3）充分考虑了环保措施，减少了环境污染，达到了综合利用的目的。（4）本项目原料有保障，水，电有保障，具备施工条件。（5）环境保护，劳动安全，职业卫生，消防，抗震设防等严格。（6）财务评价表表明，本项目投资利润率为 %,投资利税率为 % 具有明显的经济效益。通过上述结论可以看出，本项目生产规模和产品方案符合国家产业政策，工艺设备先进，技术成熟可靠，规划合理，具备开工条件，本项目具有良好的经济效益，社会效益，环境效益，研究结果认为本项目的建设是必要的，也是可行的。第二章 市场分析 废机油是指从各种机械、车辆、船舶等更换下来的废润滑油。其产生过程是由于润滑油在使用过程中受外界污染产生大量的胶质、氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻震动等功效而不得不更换。润滑油广泛应用于汽车、船舶的发动机、变速箱和各种机械的传动部位等等实用范围十分广泛。众所周知，全球石油资源是有限的，随着勘探技术的飞速发展，在这个世界上不可能找到新的大油田。现在开采的石油80%来自1973年以前发现的油田。而他们的产量正达到顶点，世界可开采的石油总量在不断减小，开采量却仍不断增加，石油资源趋于贫乏，世界已经跨过了“低油价时代的门槛”步入了“高油价时代了”。随着国际国内经济飞速发展，全球汽车产量以每年数千万辆的速度增加，主要的燃料需求也急剧增加，供应与需求之间矛盾不断加剧。国内三大巨头不得不调整设备增产柴油汽油，从而润滑油的主要原料基础油的产量被严重削弱了，由此可见，润滑油的原料基础油的价格上涨不是短期现象，且再生的基础油各项指标优于石油中产出的减线油生产的基础油。因此该项目市场前景十分广阔。第三章 原辅材料供应3.1项目当地修理企业及周边200公里内相关单位产生的废油为本项目生产提供了充足的原材料（废机油，废齿轮油，废液压油等废矿物油）。项目年需废矿物油 万吨3.2 项目所需辅助材料，填料，絮凝剂，吸附剂等全部在市场可以方便才够，完全能满足生产需要。 3.3生产物料平衡表序号入方 出方1投入原料用量产品废气废水沥青料2废矿物油10008505c1-2 3c3-4 2 50其中水40泥沙等10 1453絮凝剂20吸附剂30合计10501050第四章 工艺技术方案及设备选型1工艺技术方案 （德国entr工艺）废润滑油经过脱水预处理成为干废油，一般采用蒸馏脱水，使水脱净，因为在管式反应器中添加的絮凝剂需要无水状态下工作。脱水后的干废油，从原料罐1泵入反应器2同时加入百分比的絮凝剂a0.4%和絮凝剂b3%，反应器用燃煤或燃气作燃料，反应产生的气体烃作补充燃料，将温度控制在2850.1，管式反应器在真空下操作，保持绝对压力0.49 0.98pa,油在管式反应器中停留的时间位数毫秒到数分钟不等。（根据设备产量具体计算）从管式反应器出来的油，先经过闪蒸器闪蒸，将残渣油分离出来。闪蒸汽进入第一塔分凝，将基础油馏分分离出来，然后进入第二塔，分凝出絮凝剂载体液，在进入第三塔把柴油冷凝下来，不凝气经过真空机组排入洗涤塔，洗涤过后，送到反应器作燃料。 本工艺收率为79%-85%，比蒸馏硫酸白土工艺高，再生油中各种金属含量(al、ca、cu、pe、pb、mo、zn)均在3mg/kg以下。再生基础油性质如下颜色（d1500）/号1.5中和值/（mgkoh/g）0.01密度(15)/（g/m） 0.875芳烃/% 7闪点（开口）/ 220硫/% 0.33粘度指数 104氯/（mg/kg）2凝点/ -14水/（mg/kg）2残炭/ 0.01本工艺使用的自动化控制水平高，及在管式反应器中极短的停留时间，使金属有机化合物的mec键断裂而烃的cc键无损，并可生成作为沥青掺配料的残渣，用于调制道路沥青等。淡黄色的基础油产率最高可达75%。本装置还可用于处理50%的矿物油与50%蓖麻油做的液压油的混合物，几乎可以完全的分离而不产生丙烯醛。2工艺流程图3工艺设备选型3.1主要工艺设备的选型原则1. 设备选型力求准确，节省投资；2. 设备性能先进，工作可靠，操作方便，自动化程度高；3. 选择高效节能设备，一个作业尽量选择一台设备；4. 便于配置，节省生产管理费用；5. 尽量选择同类型同系列设备，便于检修和更换零件。3.2工艺设备方案序号名称型号数量规格型号单价（万）金额（万）备注1原料沉淀罐1碳钢2原料过滤罐1碳钢3絮凝准备罐2碳钢/不锈钢4闪蒸塔脱水1碳钢/不锈钢5闪蒸初馏塔1碳钢/不锈钢6闪蒸反应塔1碳钢/不锈钢7闪蒸精馏塔1碳钢/不锈钢8渣油换热器1碳钢/不锈钢9柴油换热器1碳钢/不