物流仓储物资的风险与控制

仓储物资的风险与控制仓储物资的风险与控制 一、 风险的基本概念 危险的出现概率、发生何种事故及其发生概率、导致何种损失及其概率都 是不确定的，这种事故形成过程中的不确定性，就是广义上的风险。 对于风险的管理，首先要对危险、有害因素进行识别和评价，然后制定管 理措施，落实到到位，定期或不定期地对控制措施的有效性进行评估，持续改 进。 二、仓储物资的风险与控制 在物资验收、保管、发放、运输和搬运过程中均有可能存在物体打击、车 辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、灼伤、火灾、高空坠落、坍塌、中毒和 窒息等作业风险。对于这些风险的控制主要应从本质安全、组织、制度、教育 培训、检查监督、应急管理等方面入手，消除或控制危险、有害因素，防止人 的不安全行为和物的不安全状态。 由于各类风险在不同的时期、不同的环境、不同的作业活动以及不同的作 业人员中，表现形式和严重程度具有一定的差异。因此，风险的识别、评价应 因地制宜，充分考虑环境条件、生产工艺过程、生产设备、有害作业部位、管 理设施、事故应急等因素；风险控制措施要具体、详细且有针对性和可操作性。 下面以 *公司仓储作业风险识别及控制清单为例加以说明。 *公司公司仓储仓储作作业风险识别业风险识别及控制清及控制清单单 工作类型工作类型工作步骤工作步骤危害描述危害描述控制措施控制措施 一、上岗前准备和下班前收工一、上岗前准备和下班前收工 作业人员不清楚工作任务、作业风险 和控制措施 召开工作前安全会议，开展 JSA，识别并进行有 效的培训和沟通 作业人员精神状态差，可能导致事故更换合适的操作人员 上岗前准备 作业人员劳保着装不齐，人身易受伤 害 库房主住、班组长和 HSE 管理人员作业前对员 工劳保着装情况进行检查 废弃物未及时清理回收，造成环境污 染或人员滑倒摔伤 作业中和作业后及时场地清理，做到工完、料 尽、场地清 所有工作 下班前收工 电气设备、门窗未关闭，留下安全隐 患造成事故 完工后，检查、确认门窗和电气设备已关闭， 方可下班 二、物资验收与发放二、物资验收与发放 查验进出物 资资料 随货资料中缺失安全说明书，可能造 成化学性能相抵触的物资混放 无安全说明书的物资验收不合格，不准入库 物资验收 与发放 检查包装物资包装破损造成物料外泄污染环境对破损的包装进行更换后方可入库 开箱点检 开箱工具操作不当造成物体打击、划 伤等 选择合适的工具，并正确使用；加强培训 三、物资装卸与搬运三、物资装卸与搬运 作业人员对装卸物资重量、尺寸不清， 超重搬运造成人身伤害 查明物资重量，安排合理的搬运方式；25 公斤 以上货物采用机械搬运 作业前准备 选择使用的工具和设备不当或不合格， 造成人身伤害 作业前，选择合格、适宜的作业工具和设备， 并检查确认符合作业要求 作业姿势错误，易对腰部造成损伤 抬起或放下货物时应屈膝，尽可能保持上身起 立，注意使用腿部而不是下背部的力量抬起或 放下物料 货物滑落砸伤作业人员抓牢货物，使其尽量紧贴身体 人工搬运 操作 多人搬运配合不当，造成货物滑落砸 伤作业人员 多人搬运时要明确一名指挥人员，做到同时放 下和抬起货物，在未确认所有搬运人员都准备 好之前不要放开所搬运的物料 车辆存在机械故障，带病运行造成安 全事故 对车辆进行检查、维修，禁止车辆带病运行 作业环境中，物品摆放凌乱，人员混 杂，造成车辆伤害 清理作业区域中的物品，无关人员撤离现场， 保持作业区内作业条件良好 作业前准备 能见度差，视线不清，造成车辆伤害 打开照明灯，直至作业区域能见度良好方可操 作 超重引发事故 严格按照载荷中心曲线标志牌的规定叉载货物 或更换更大载荷的叉车作业 重量不明，盲目作业导致事故 停止作业，计算确认重量；采用短距离、小高 度试载 重心不明，货叉载重不平衡导致货物 偏斜、滑落 找准货物重心，叉载前调整货叉间距，重新叉 载确保重心在中心位置 叉载的货物未紧贴挡货架，造成货物 滑落 每次叉载应确保货物紧贴挡货架，否则不得启 动 超高、超宽或易滑物件未捆绑或捆绑 不牢，造成货物滑落 对货物进行捆绑、加固后方可行使 叉载货物后立即完全后倾起重架导致 碰撞 叉载货物后，做短距离后退，确保叉载货物与 周边物体无任何联系，有足够安全间距后，再 根据叉载货物的属性、状态等情况，选择合适 的后倾角度 升降货物时前倾起重架，导致货物滑 落 升降货物时，保持起重架与地面垂直或后倾 货叉下或挡货架两侧附近有人可能导 致人身伤害 货叉下和货物意外坠落可能涉及的范围内严禁 站人 用叉车举升人员进行高处作业，造成 高处坠落伤害 禁止用叉车代替升降平台从事高处作业 装载 货物悬空时，司机离开驾驶座位失控 导致事故 严禁作业时司机离开驾驶座位，加强现场安全 监管和培训 叉车作业 行驶 货叉距地面太近与地面发生刮蹭损坏 设备 注意观察行进路线有无障碍物，防止剐蹭，起 重架完全后倾，货叉回到底部后略微抬升 行驶速度过快或转弯过猛造成叉载货 物滑落 控制车速，转弯前减速慢行 货物超高、超宽阻挡司机视线发生车 辆伤害 避免叉载超高、超宽作业；听从指挥或车辆倒 行 载人行驶发生车辆伤害除司机外，叉车任何部位严禁载人行驶 车轮碾压物体，导致车轮损坏或物体 弹起伤人 司机注意观察行进路面情况，发现散落物体及 时清理 吊装设备故障导致事故 检查、确认设备的完好程度，禁止带病运行、 强行吊装 吊、索具有缺陷或与被吊物重量不符 导致事故 更换吊、索具，选用与被吊物相符且安全可靠 的吊、索具 吊装作业区域内有闲杂人员或障碍物 影响安全作业 划定作业区，安置围栏和警示标志；未清除闲 杂人员和障碍物前禁止作业 被吊物重量不明，盲目作业导致事故查清重量，被吊物重量不明禁止作业 天气恶劣，有六级以上大风可能掀翻 设备 取消作业计划 作业场地昏暗，看不清场地、被吊物 或指挥信号导致事故 取消作业计划 作业前准备 迫不得已在高压线附近作业，可能造 成触电事故 制定吊装方案，安排专人监管。禁止越过电线 吊物，起重机任何部位与输电线应该保持足够 的安全距离。一旦触电要控制起重机及时脱开 电线，双脚跳离起重机 无指挥人员擅自起吊导致事故无指挥人员禁止作业 指挥 指挥信号不明确或指挥信号错误导致 事故 加强培训，掌握正确的指挥技术；司机在没有 得到明确的指挥信号前禁止起吊 被吊物有尖棱利角或光滑表面，无衬 垫物或衬垫物选择不当，起吊后损坏 吊索或被吊物滑落 选择合适的衬垫物，并检查确认衬垫牢固。无 衬垫物禁止起吊 包装松散捆绑不牢，起吊后被吊物滑 落或倾翻 司索指挥对捆绑情况进行检查确认无误后，方 可发出起钩的指挥信号 重心不清楚，挂钩不平衡，起吊后被 吊物滑落 找准挂钩重心，缓慢试吊，确认平稳方可正常 运行 挂钩 被吊物被埋置于地下，或被其它物体 挤压，强行挂钩起吊，易导致绳索断 裂伤人 加强监督，严格禁止挂钩 流动式起重机支腿不牢固可靠，造成 起重作业时倾翻 支腿必须平稳而牢固地支撑在平整的地面上， 并检查确认后方可作业 被吊物上、下站人，易造成人身伤害加强监督，严格禁止 被吊物回转摆动可能造成碰撞起重机 在起吊较重物件或较长物件时，应在物件两侧 系有牵引拉绳，防止物件摆动 起重作业 起吊 司索人员直接用手掌扶被吊物，可能 因被吊物回转摆动导致人身伤害 加强监督，严格禁止 司索人员挂钩后未站在车厢上，很容 易因被吊物回转摆动导致人身伤害 加强监督，严格禁止 吊臂角度过大，超过规定范围，可能 造成吊车倾翻 控制好幅度，吊臂角度的使用范围一般为 30 80 度，尽量不要带载变幅。一般不允许带载向 下变幅和伸臂 被吊物处于悬吊状态司机离开驾驶室 失去控制 加强监督，严格禁止 物资堆码未达到安全稳固 落钩前应选好货物位置，在保管员的指导和监 督下进行安全堆码作业 物资堵塞安全通道，影响应急抢险按照保管员划定的区域进行存放物资 落钩与摘索 强行拉索，易绳索损坏和绳索弹出伤 人 严禁此作业，加强培训和现场监督 四、物资保管四、物资保管 场地拥挤，道路、排水沟堵塞未及时 疏通，留下安全隐患 合理堆码物资，随时疏通、保持道路、排水沟 畅通 在库房、车间等生产场所搭设生活设 施易引发事故 生产与生活设施严格分开储存设施的管理 在库房内或其它禁止明火的场所用炉 具取暖或烘烤衣物引发火灾 严禁此类违章行为 物资堆垛不规范造成溜滑、垮塌按物资“五五摆放”规定堆码