国际商务基础答案

计算题计算题 1、我某公司出口商品一批共 1 000 公吨，出口价格为每公吨 2 000 美元 CIF港。 客户现要求改报 FOBC5上海价。经查该商品总重量为 1 200 公吨，总体积 1 100 立方米， 海运运费按 W/M 计收，每运费吨基本运费为 120 美元，港口附加费率为 15%；原报价保 险金额按 CIF 价另加成 10%，保险险别为一切险，保险费率为 1%。试求该商品的 FOB C5 上海价。 答：（1）CFR=CIF*【1-（1.1*1%）】=1978 美元。 （2）运费按 W 计算，总运费=120*1200*（1+15%）=165600 美元。每运费吨运费 =165600/1000=165.60 美元。 （3）FOB=CFR-运费=1978-165.60=1812.4 美元。 （4）FOBC5=1812.4/（1-5%）=1907.79 美元。 2、某公司向香港客户报水果罐头 200 箱，每箱 1326 港元 CIF 香港，客户要 求改报 CFR 香港含 5%佣金价。假定保险费相当于 CIF 价的 2%，在保持原报价格 不变的情况下，试求：（1）CFRC5%香港价应报多少？（2）出口 200 箱应付给客 户多少佣金？（3）某公司出口 200 箱可收回多少外汇？ 答：（1）已知公式：CFR=CIF-保险费 则：CFR=132.6-132.62%=129.95（港元） （2）根据上式结果，可利用：含佣价=净价/（1-佣金率）求 CFR 得含佣价。 则：CFRC5%=CFR/（1-佣金率）=129.95/（1-5%）=136.79（港元） （3）应付的总用金额为： 总佣金额=（含佣价-净价）数量=（136.79-129.95）200=1368（港元） （4）可收回的外汇=CFR 数量=129.95200=25990（港元） 答：本业务中 CFRC5%香港价为 129.95 港元；出口 200 箱商品应付给客户的总佣金额 为 1368 港元；出口 200 箱可收回的外汇为 25990 港元。 案例分析案例分析 1我 C 公司于 2003 年 7 月 16 日收到法国巴黎 D 公司发盘：“马口铁 500 公吨，每 公吨 545 美元 CFR 中国口岸，8 月份装运，即期信用证支付，限 20 日复到有效。 ”我方于 17 日复电：“若单价为 500 美元 CFR 中国口岸可接受 500 公吨马口铁，履约中如有争议， 在中国仲裁。 ”法国 D 公司当日复电：“市场坚挺，价格不能减，仲裁条件可接受，速复。 ”此时马口铁价格确实趋涨。我方于 19 日复电：“接受你 16 日发盘，信用证已由中国银 行开出，请确认。 ”但法商未确认并退回信用证。 问题：（1）合同是否成立？ （2）我方有无失误？请说明理由。 答：（1）合同不能成立。理由是：D 公司 16 日经过 C 公司 17 日的还盘已失效。 （2）我方失误。具体有二： 我 C 公司不接 D 公司 16 日发盘，而应接受其 17 日盘 在作“接受”时，不应用“请确认”字样或文句。 2某货轮在航行途中货舱起火蔓延至机舱，为了船货的共同安全，船长下令往舱中灌 水灭火，火虽扑灭，但主机受损，无法继续航行。于是，船长决定雇佣拖轮将货船拖往附 近港口修理，然后再驶往目的港，事后经调查发现，这次事故造成的损失和费用有：（1） 800 箱货被火烧毁；（2）300 箱货由于灌水被水浸湿；（3）主机和部分甲板被烧坏： （4）雇佣拖船支出的费用；（5）额外增加的燃料费及船长船员工资给养开支。请问 上述各项损失中哪些属于共同海损？哪些属于单独海损？并述理由。 答：（1） （3）是单独海损。（2 分）（2）（4）（5）是共同海损。 因为（1） （3）是由火灾直接造成的。 （2）（4）（5）是为避免损失扩大而采取措施 人为造成的。 3. 我某公司与一日商按 CIFC3 东京条件成交猪肉罐头 1 万箱，总金额 50 万美元，合 同规定总金额的 50%以即期信用证方式付款，其余 50% 以 D/A 见票后 30 天付款。事后对方 开来金额为 25 万美元的信用证，规定凭受益人开立的不超过本证规定金额的即期汇票，随 附 1 万箱猪肉罐头之全套单据付款，并在证内申明：“我们被告知，发票总金额的 50% 将 以托收方式付款。”我方凭证装运出口交单，如期结回信用证项下的 25 万美元，其余 25 万美元亦按照来证申明制妥汇票通过银行光票托收。事隔一个多月，忽接银行通知，进口 人倒闭失踪。由于这项托收是根据信用证申明所办，属“证下托收”。 问题：开证行是否应保证付款？该公司是否有失误之处？经验教训又是什么？ 答：开证行不保证付款。因为损失是因我方选择支付方式不妥造成的。 我方失误之处在于，我方使用了信用证与托收相结合的做法，但来证金额只有总金额 的 50%，而要提交总金额 100%的全套单据，这就是说，我方必须按合同交足 1 万箱罐头， 而货款只有 50%的保证。 我方的教训是，如采用信用证与托收相结合的做法时要注意： （1）托收部分不能用 D/A 方式，只能用 D/P 方式； （2）全套单据应随附于托收下的汇票，信用证部分凭支票付款； （3）在合同和信用证内，均应订明“在发票金额全部付清后才交单”的条款。 4一份买卖日用品的 CIF 合同规定“9 月份装运” ，即期信用证的有效期为 10 月 15 日。卖方 10 月 6 日向银行办理议付所提交的单据中，包括 9 月 29 日签发的已装船清洁提 单。经银行审核，单单相符单证相符，银行接收单据并支付了货款。但买方收到货物后， 发现货物严重受损，且短少 50 箱。买方因此拒绝收货，并要求卖方退回货款。 问题：（1）买方有无拒收货物并要求退款的权利，为什么？ （2）此案中的买方应如何处理此事才合理？ 答：1）买方没有拒收货物并要求退款的权利。首先在信用证支付方式下，银行承担第 一性的付款责任。只要银行审核单据时，确认买方所提交的单据表面上与信用证的规定相 符，付款行就应履行付款义务。另外，CIF 术语成交属于象征性交或，卖方凭单交货，买 方凭单付款。本案中，我方已于 10 月 6 日向银行提交单据，其中包括 9 月 29 日签发的已 装船清洁提单，经银行审核，单单相符、单证相符，银行接受了单据并支付了货款，说明 我方已完成了交货，我方理应按信用证的规定取回货款。因此，买方的拒绝收货和退款的 要求是不合理的； 2）本案中，买方应与承运人等有关方面联系，确认货物受损和短少的 原因，然后凭保险单及其它证据向有关方面提出索赔，以弥补自己的损失。 5某货轮在航行途中因电线走火，第三舱内发生火灾，经灌水灭火后统计损失，被火 烧毁货物价值 3000 美元，国灌水救火被水浸坏货物损失 4000 美元。船方宣布该全部损失 为共同海损。 试根据上述案例分析回答下列问题： （1）该轮船长宣布共同海损是否合理？为什么？ （2）被火烧毁的货物损失 3000 美元，船方是否应负责赔偿，理由是什么？ （3）被水浸的货物损失 4000 美元，属什么性质的损失？应由谁负责？ 答：（1）不合理；因为被火烧毁价值 3000 美元的货物损失是由意外事故直接造成的， 不能构成共同海损。 （2）船方是应负责赔偿；因是船舱里电线走火发生火灾导致的，属于船方管货不当造 成的，属于单独海损。 （3）属于共同海损；应由船方、货方和运费方根据各自获救的财产价值按比例承担。 6我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸织制品一批，合同规定：出口数量为 2100 箱，价格为 2500 美元/CIF 中东某港，5-7 月份分三批装运，即期不可撤销信用证付款， 买方应在装运月份开始前 30 天将信用证开抵卖方。合同签订后，买方按合同的规定按时将 信用证开抵卖方，其中汇票各款载有“汇票付款人为开证行/开证申请人”字样。我方在收 到信用证后未留意该条款，即组织生产并装运，待制作好结汇单据到付款行结汇时，付款 行以开证申请人不同意付款为由拒绝付款。 问：（1）付款行的做法有无道理？为什么？（2）我方的失误在哪里？ 答：（1）银行的做法是有道理的。本案中，信用证条款规定“汇票付款人为开证行/ 开证申请人”，该条款改变了信用证支付方式下，开证行承担第一性付款责任的性质，使 本信用证下的第一付款人为开证行和/或开证申请人，只要开证申请人不同意付款，开证行 就可以此为由拒绝付款。因此，银行的拒付是有道理的。 （2）我方的失误在于在收到信用证后，没有对信用证进行认真审核，导致未发现该条 款，使我方丧失了修改信用证的机会。 实训操作题实训操作题 拟写发盘函和接受函 1操作目的 通过操作技能训练，掌握函电撰写技巧，提高交易磋商能力。 2操作要求 请你以杭州纺织品进出口公司业务员琳达的身份，根据以下资料用英语拟写一份发盘 函和接受函。 3操作资料 杭州纺织品进出口公司主要经营各种纺织品和服装等的进出口业务，在欧美日本等 国际市场上有一定的声誉。业务员琳达（电子邮箱：L）在互联网上获悉法 国 MAGIC TRADE CO，LTD（地址：310224 HOLA STREET MARSELLLE FRANCE TEI。：49138241234 FAX：49138241235 电子邮箱地址 MAGIC123ORJP）对男式 衬衫感兴趣，于是与对方取得联系并进行贸易磋商。 5 月 11 日 MAGIC 公司来函：“对你方衬衫很感兴趣，请报价 CIF MARSEILLE 的价格。 ” 5 月 12 日向 MAGIC 公司发报价函： “男式衬衫，Art No88（BI。UE）每件 650 美元，Art No44（BLACK）每件 750 美元，Art No77（RED）每件 55 美元，Art No66（YELLOW）每件 78 美元，Art No99（GREEN）每件 79 美元，CIF 马赛，不可 撤销即期信用证。每件装人一个塑料袋，20 件装入一个纸箱。交货时间不迟于 2009 年 7 月对日。” 5 月 13 日 MAGIC 公司来函：对 Art No88（BI。UE）Art No44（BLACK）衬衫感 兴趣，其他条件可以接受，但价格太贵。如 Art No44（illACK）能降 050 美元，愿 意订货各 3000 件。 5 月 14 日发接受函：杭州纺织品进出日公司根据 MAGIC 公司提出的价格，重新核算 Art No44（BLACK）衬衫利润率表示“同意贵方的价格要求，其他条件不变”。 答： （1）发盘函：Mens shirts: Art No.88(blue)6.50 U.S.Dollars each; Art No.44(black) 7.50U.S.Dollars each; ， Art No.77(red) 5.5 U.S.Dollars each; Art No.66(yellow) 7.8 U.S.Dollars each; Art No.99(green) 7.9 U.S.Dollars each; C