第四季度施工组织设计(2011.10.10)

贵州省惠兴高速公路贵州省惠兴高速公路 惠水至镇宁段土建工程第惠水至镇宁段土建工程第 4 合同段合同段 第四季度施工组织计划第四季度施工组织计划 效果图 编 制 人：_ 复 核 人：_ 审 核 人：_ 单单位位名名称称： 广广西西壮壮族族自自治治区区 公公路路桥桥梁梁工工程程总总公公司司 惠惠镇镇高高速速公公路路第第 4 合合同同段段 项项目目经经理理部部 编编制制日日期期： 2011 年年 10 月月 2 第一章第一章 工程概况工程概况 1.11.1 工程概况工程概况 惠水至兴仁高速公路惠镇段第 4 合同段起于长顺县摆所镇偏坡院，桩号为 K34+300,顺接本项目土建第 3 合同段。本合同段终点止于紫云县板当镇团坡，终 点桩号 K46+000,路线全长 11.7 公里。起点（K34+300）位于长顺县摆所镇偏坡院， 路线顺接土建第 3 合同段终点，继续傍山下坡，设置偏坡院大桥跨越一深沟，之 后继续左偏下坡，设置偏坡院中桥、旧场大桥跨越山间沟谷至大沙地，设置大沙 地大桥跨越摆所至中坝、鼓杨的公路抵达南门寨大坡，路线纵坡开始变缓，在此 设置摆所互通，服务摆所、鼓杨、营盘、代化、交麻、晆化等乡镇，对地方经济 带动作用很大，路线出互通后设置白虎山大桥跨越一深谷地抵白虎山山嘴，之后 左偏设置松港大桥跨越 S309 省道及低洼地形，然后从松港村后山傍山而下，行至 松岗寨，设置风香寨大桥跨越摆所河及大片水田至摆所河西岸，然后从扁寨村后 经过，继续西行经过小后冲后山与克提，路线进入一相对较狭窄的槽谷地形，以 路基形式翻过水牛冲路段，开始进入紫云县境内，然后下普子院，以路肩墙的形 式通过，出村之后顺山至大落麦，设置大落麦大桥跨至团坡，至土建第四合同段 终点 K46+000。 惠水至兴仁高速公路是贵州省高速公路网规划中“5 横”的重要组成部分。 本项目的建设对我省西南部地区更好的承接珠三角、环北部湾等区域辐射作用， 对开拓我省西南线广阔的旅游市场具有重大战略意义。 我单位承建的惠兴高速 4 合同段路线全长 11.7 公里，挖方 296.82 万立方米， 填方 222.38 万立方米，防护及排水工程 96919.94 立方米（浆砌片石、片石砼及 砼） 。主线设置有大桥 2613 米/8 座，中桥 92 米/1 座，小桥 26 米/座。分离式桥梁 1 座（为主线大桥兼） ，人行天桥 1 座，互通式立体交叉 1 座（摆所互通） 。 1.21.2 主要技术指标主要技术指标 设计时速 80 公里/小时，整体式路基宽度 21.5 米，分离式路基宽度 11.25 米， 桥涵设计汽车荷载等级采用公路-级。 1.3 施工环境施工环境 本标段路线位于长顺县和紫云县境内，经过地区地形条件复杂，地面横坡陡 贵州省惠兴高速公路惠镇段第 4 合同段 2011 年第四季度施工组织计划 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 3 / 8 GUANGXI ROAD & BRIDGE CORP 峭，局部路段地面自然坡度大于 45。地貌主要为深山重丘，地质稳定，岩性以 灰岩、白云岩、白云质灰岩为主。区域属于中亚热带季风湿润气候，冬无严寒， 夏无酷暑，雨水充沛。十月至次年四月为施工利好季节。 1.41.4 编制依据编制依据 1、第四合同段两阶段施工图纸 2、第四合同段施工组织设计 第二章第二章 调整后的施工进度计划调整后的施工进度计划 2.12.1 工期的安排工期的安排 根据黔高总司纪要201163 号文件精神，本合同段对施工任务进行调整， 项目部将根据剩余施工任务，合理调配资源，精心组织、精心施工，保证按合同 工期要求,在确保质量、安全的前提下完成施工任务。 2.22.2 总体施工进度安排总体施工进度安排 2.2.1 施工阶段划分 根据目前已完成的工程情况我部拟订如下施工计划： (1)、路基工程 2011 年 11 月 20 日前路基基本成型。 (2)、涵洞、通道工程 2011 年 11 月 20 日前全部完成。 (3)、桥梁工程 桩基工程：目前已全部完成； 梁（板）架设：1#预制梁场 2011 年 10 月 25 日前完成白虎山大桥架梁，争取 12 月 20 日完成大沙地大桥架梁。2#预制梁场 10 月 15 日前开始预制风香寨大桥 T 梁。3#预制梁场 12 月 10 日前开始预制大落麦大桥 T 梁。 2.2.2 进度安排的原则 按照项目办对工期的要求,结合我标段工程特点,本着安全第一、质量第一的 原则安排施工工期。详细的节点目标计划见附表。 4 第三章第三章 调整后施工方案调整后施工方案 3.1 施工现场平面布置与管理施工现场平面布置与管理 3.1.1 梁（板）预制场梁（板）预制场 （1） 、1#预制场 预制厂场地增加：将 K35+780K36+149 段主线路基开挖至设计标高， （主 要为 K35+942K36+160 段挖方路基清方） 。 1#预制厂共预制梁（板）644 片（30mT 梁 207 片、40mT 梁 162 片、20m 空 心板 275 片） 。 白虎山大桥设计 30mT 梁 107 片，目前已预制 87 片，剩余 20 片。按照 2 片/1 天（30mT 梁模板 6 套、30mT 梁台座 16 个）的计划进行施工组织。白虎山大桥剩 余 T 梁预制时间计划截止 2011 年 10 月 21 日。 目前已架设白虎山大桥 30mT 梁 57 片。我部本着边预制边架设的思路组织施 工。计划 2011 年 11 月 5 日前白虎山大桥预制梁全部架设完成。 我合同段计划再增加 1 台架桥机用于架设大沙地大桥预制 T 梁。 大沙地大桥设计 40mT 梁 112 片，目前已开始继续往大桩号扩建梁场的准备工 作计划 10 月 25 日完成包含平整场地） 。大沙地大桥计划 11 月 5 日开始产梁， 力争 2011 年 12 月 30 日完成预制。按照 2 片/每天（计划 40mT 梁台座 20 个， 40mT 梁模板 6 套）的计划进行施工组织。 大沙地大桥计划 11 月 15 日开始 40m 预制 T 梁的架设施工，力争 2012 年 1 月 10 日完成预制 T 梁架设。 （2） 、2#预制梁场 梁场设备已经进场，计划从风香寨大桥镇宁端路基成型一段铺设一段。目前 场地硬化及轨道施工已完成。10 月 15 日开始 T 梁预制工作，11 月 5 日架设风香 寨右幅 T 梁。2 号预制场共需预制生产 T 梁 265 片（风香寨大桥 T 梁 210 片、老 金坡大桥 T 梁 55 片）预制 T 梁每天确保 2 片。边模 1 套中梁模板 3 套。T 梁预制 计划在 4.5 个月内完成。风香寨大桥架梁任务力争在 2012 年 3 月完成，老金坡大 桥力争在 2012 年 4 月底完成架梁任务。 （3） 、3#预制梁场 贵州省惠兴高速公路惠镇段第 4 合同段 2011 年第四季度施工组织计划 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 5 / 8 GUANGXI ROAD & BRIDGE CORP 由于目前此段路基一直阻工，且梁场段路基、涵洞未施工完成。梁场设备计 划进场时间 2011 年 11 月 5 日，从大落麦大桥镇宁端路基成型一段铺设一段，梁 场建设计划 30 天（包括设备调试及检验）12 月 5 完成。12 月 10 日开始 T 梁预制 工作。12 月 23 日架设大落麦右幅工作。3 号预制场共需预制生产 T 梁 110 片，计 划模板边梁半套中梁 2 套半每天出梁不少 1.5 片，计划 2.5 月完成 T 梁生产任务。 力争架梁工作在 2012 年 2 月全部完成。 3.1.2 砼拌和站砼拌和站 我部 1#预制梁场已经增加了 1 套 JS1000 型拌和楼，目前已经开始正常生产 （已标定合格） 。 另外 2#、3#预制厂分别设 1 套砼拌和站。 3.2 桥梁工程下部结构的施工与管理桥梁工程下部结构的施工与管理 原计划下部结构采用逐个桥、墩（台）依次施工，即在架桥机来临前完成对 应的下部结构，模板及设备采取在全线范围内统一调配、统一使用，有效的利用 了现场人力及物力资源，节约了施工成本。 我项目部根据第三季度的节点目标任务调整了思路，转变了观点，对关键线 路进行了重新调整，对人力、物力、设备资源进行了重新配置，具体为： 下部结构加大各个工点的人员、设备、物质的投入，使每个桥梁、每个工点 同时施工，对施工便道进行了维护。 3.3 涵洞工程的施工与管理涵洞工程的施工与管理 根据我合同段的涵洞工程节点目标，我部采取如下措施： 、增加 2 个涵洞施工作业队，通过增加人员、设备确保涵洞工程施工平行 施工。 、对涵洞施工与其他工程施工存在交叉作业的合理组织、精心安排，使得 各工序衔接紧密，确保涵洞施工顺利进行。 、涵洞施工需要原县道改线的积极与项目办及地方政府沟通，在改线方案 确定后及时组织施工。 3.4 防护工程的施工与管理防护工程的施工与管理 6 防护工程按照开挖一级防护一级、逐级开挖逐级防护的原则进行组织施工， 我合同段通过增加防护施工人员与机具设备加快施工进度。 第四章第四章 工期保证措施工期保证措施 本工程项目的主要工程为路基和桥梁工程，在施工过程中，重点控制对路基 和桥梁工程关键线路进行进度控制。确保工期的措施主要如下： 4.14.1 人员保证人员保证 根据施工要求配备足够的技术人员、现场管理人员，投入满足施工要求的劳 动力。根据施工需要，做好劳动力计划，并提前组织好，同时做好工地的驻地安 排及现场布置，使作业队补充人员进场后即能全身心地投入到施工生产中。制定 激励机制，提高员工的劳动积极性。 4.24.2 机械设备保证机械设备保证 配备数量充足，装备配套，性能好、效率高的机械设备，根据施工需要，做 好机械设备使用计划，并提前组织保养好，适时合理地安排到各施工环节上。本 工程施工采取平行流水作业，各工序同步顺插进行，所以各工序所有的施工机械 设备都必须提前组织好，根据施工进展需要适时安排进场。同时为确保各机械设 备的完好率，除在进场前做好设备的保养外，工地成立技术过硬的设备维修保养 班组，对工地的设备加强检修，确保完好率。 4.34.3 计划保证计划保证 编制详细的施工组织计划，制定详细的总体计划，月(旬)进度计划，并将计 划分解到每一天中去，在施工中进行动态跟踪、检查和调整。 4.44.4 材料供应保证材料供应保证 根据施工进度计划，制定材料使用计划，并提前组织采购选派有经验的人员 进行材料的组织、采购工作，保证材料供应的及时性。做好工地的场地规划布置， 增建足够的材料堆放场，材料的储备满足施工进展需要。 4.54.5 工期组织保证措施工期组织保证措施 加强对全体参战人员的思想动员和教育，树立时间就是效益，进度就是信誉 的思想。 4.64.6 工期制度保证措施工期制度保证措施 (1)建全健立工期保证岗位责任制，签订各阶段施工工期保证责任书。 贵州省惠兴高速公路惠镇段第 4 合同段 2011 年第四季度施工组织计划 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 7 / 8 GUANGXI ROAD & BRIDGE CORP (2)实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切 联系，从而激发员工积极性。 (3)开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛。 (4)执行工地计划会制度，落实当日的计划完成情况及确定第二天的工作计划。 (5)施工全过程按网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行。 (6)配备与施工进度要求相适应且状态良好的施工机械设备和周转料具，加强 机械设备的维修保养，提高机械的完好率和使用率。 (7)根据施工计划的要求，编制每季的逐月物质采购计划，防止发生停工待料。 4.74.7 工期技术保证措施工期技术保证措施 (1)编制科学、合理的实施性施工组织设计，以其作为施工指导。确保施工生 产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。 (2)按项目法施工，编制严谨的网络计划，抓关键线路，按网络计划组织安排 施工，做到“以日保旬、以旬保月” ，确保总网络计划的实现。 (3)采用成熟“工法” ，积极推广“四新” ，不断提高劳动生产率，把加快工程 进度、确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。 (4)充分利用以往类似工程的施工经验，采取有效措施，抓住重点，优化资源 组合，合理调配劳动力及机械设备。 (5)加强同相关方面的联系和协调，增进同业主、监理工程师的联系与汇报。 争取理解和支持，确保施工生产顺利