上海轨道交通12号线工程大木桥路站地墙施工方案.doc

上海市轨道交通 12 号线工程大木桥路站 地下连续墙施工方案 编 制: 审 核: 批 准: 目目 录录 1 编制依据编制依据1 2 工程概况工程概况2 2.1 工程简介.2 2.2 施工条件.2 2.2.1 水文地质条件.2 2.2.2 现场交通及周边情况.2 3 施工安排施工安排2 3.1 工程特点、难点及针对性措施.2 3.2 施工进度计划.2 3.3 施工准备及资源配置.2 3.3.1 施工准备工作.2 3.3.2 施工平面布置及管理.2 3.3.3 临时用电、用水、排水.2 3.3.4 主要资源配置情况.2 4 施工方法及施工要求施工方法及施工要求2 4.1 施工工艺流程.2 4.2 施工方法和工艺要求.2 4.2.1 测量放线.2 4.2.2 导墙制作.2 4.2.3 泥浆工艺.2 4.2.4 成槽施工.2 4.2.5 清基及接头处理.2 4.2.6 基底处理.2 4.2.7 锁口管吊放.2 4.2.8 钢筋笼的制作和吊放.2 4.2.9 水下砼浇注.2 4.2.10 锁口管提拔2 4.3 异形槽段的施工措施.2 4.4 控制及预防措施.2 4.4.1 测量控制.2 4.4.2 槽壁防坍方施工措施.2 4.4.3 垂直度控制及预防措施.2 4.4.4 地下墙渗漏水的预防措施.2 4.4.5 槽底沉渣控制措施.2 4.4.6 地下墙露筋现象的预防措施.2 4.4.7 水下砼浇筑质量保证措施.2 4.4.8 对可能事件的处理.2 4.4.9 保护周边环境的施工措施.2 4.4.10 关键过程及控制2 5 主要施工管理保证措施主要施工管理保证措施2 5.1 工程质量保证措施.2 5.1.1 工程质量保证体系.2 5.1.2 导墙施工质量控制.2 5.1.3 泥浆质量控制.2 5.1.4 成槽施工质量控制.2 5.1.5 钢筋笼制作质量控制.2 5.1.6 砼浇注质量控制.2 5.1.7 地下墙的施工质量控制.2 5.1.8 工程检验试验计划.2 5.1.9 工程隐蔽复核计划.2 5.2 工程安全保证措施.2 5.2.1 安全管理目标.2 5.2.2 安全管理保证体系.2 5.2.3 安全技术措施.2 5.3 工程进度保证措施.2 5.3.1 确保工期的管理措施.2 5.3.2 确保工期的组织措施.2 5.3.3 技术保证措施.2 5.3.4 劳动力保证措施.2 5.4 文明施工、环境保护措施.2 5.4.1 文明标准化施工目标.2 5.4.2 文明标准化施工保证体系.2 5.4.3 文明施工措施.2 5.4.4 周围环境协调.2 5.4.5 环境保护措施.2 6 槽壁稳定性分析与验算槽壁稳定性分析与验算2 1编制依据编制依据 本施方案作为指导地下连续墙施工的专项方案依据，编制时对地下墙施工工艺、 机械设备及材料配备、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护 措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。是确保优质、低耗、安全、 文明、高速完成地下连续墙施工任务的重要经济技术文件。 本施工组织设计依据以下几项编制： 1）轨道交通 12 号线土建工程 12 标段大木桥路站土建工程设计文件。 2）轨道交通 12 号线土建工程 12 标段大木桥路站土建工程岩土工程详细勘察报告。 3）公司质量、环境、职业安全健康管理体系文件（质量手册、程序文件、作业指 导书） 。 4） 上海市建设工程现场文明施工管理规定 。 5）上海市有关文件及规定。 6）现场实际情况。 7）本企业积累的施工经验、资源条件。 8）现行国家及地方有关规范、标准和规程。 上海地铁基坑工程施工规程 （sz-08-2000） 建筑基坑支护技术规范jgj120-99 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （gb50202-2002） 工程测量规范 （gb50026-2007） 混凝土结构工程施工质量验收规范 （gb50204-2002） （2011 版） 地下铁道工程施工及验收规范 （gb50299-1999） 钢筋机械连接通用技术规程 （jgj107-2003） 建筑工程施工质量验收统一标准 （gb50300-2002） 上海市工程建设规范市政地下工程施工及验收技术规范 （dbj08-236- 2006） 上海市标准钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程 （dbj/ct005-99） 上海市标准地下连续墙施工规程 （dg/tj08-2073-2010） 2工程概况工程概况 2.1工程简介工程简介 1）工程概况 本工程大木桥路站位于大木桥路、零陵路交叉口，与已建成运营的轨道交通 4 号 线呈“十”形换乘，包括北端头井、南端头井、车站标准段、6 号出入口及南侧附属用房、 1 号出入口及北侧附属用房、5 号出入口及通风通道，其中 2 个端头井均为盾构接收井。 本车站长约 164.7m，标准段宽度约 21.3m，地下 3 层结构。 车站主体标准段开挖深度约为 23.8m，端头井区域开挖深度约为 25.4m。均采用明 挖顺作法施工。 车站主体结构地下连续墙深 50m，厚 1000mm，总延长米约 383m，理论总方量为 19140m3。钢材总用量约为 2800t。 为保证主体结构内净尺寸，主体结构地下连续墙各个方向均外放 80mm。 地理位置鸟瞰图如图 2-1 所示，地理位置平面图见图 2-2.。 图图 2-1 大木桥路站地理位置图大木桥路站地理位置图 图图 2-2 大木桥路站地理位置平面图大木桥路站地理位置平面图 2）参建单位 建设单位：上海轨道交通 12 号线发展有限公司 设计单位：华东建筑设计研究院有限公司 监理单位：上海市工程建设咨询监理有限公司 施工单位：上海市基础工程有限公司 3）地墙施工主要工作内容 表表 2-1 地墙施工主要工作内容表地墙施工主要工作内容表 序 号 部位围护厚度围护深度数量混凝土等级 钢筋笼 长度 底部构造配筋 长度 1 北端头井 1000mm50m948.348m4.6m 2 标准段 1000mm50m4248.348m7.4m 3 南端头井 1000mm50m12 c35p10 48.348m4.6m 2.2施工条件施工条件 2.2.1水文地质条件水文地质条件 1）地质条件 本工程大木桥路站场地位于古河道地层沉积区。在所揭露深度 80.58m 范围内均属 第四系河口、滨海、浅海、沼泽、溺谷相沉积层，主要由饱和粘性土、粉性土、砂土 组成，一般具有成层分布特点。 夹和1等土层含有粉砂，应采取合理的泥浆配方和采取其他保护措施保证成槽 的稳定性。 详见地层特性表 2-2 及图 2-3。 表表 2-2 地层特性表地层特性表 土层 层号 土层名称 层厚 （m） 层底标高 （m） 土 层 描 述 1 填土 1.30 1.99 3.60 2.68 1.81 0.16 表面以砼地坪为主，砼厚约1020cm，其下为碎石、 砖块、黄砂等杂物，局部地段0.61.5m以下为粘性土， 含少量贝壳及小石子等。 粉质粘土 1.20 1.66 2.20 1.00 0.40 -0.19 含氧化铁斑点及铁锰质结核，土质自上而下渐变软。摇 震反应无，土面光滑无光泽，干强度中等，韧性中等。 淤泥质粉 质粘土 0.70 1.81 4.30 -0.12 -2.34 -4.09 含云母、有机质，夹薄层粉性土，土质不均匀。摇震反 应无，土面光滑无光泽，干强度中等，韧性中等。 夹砂质粉土 0.40 0.67 1.50 -0.70 -1.59 -2.19 含云母，夹薄层粘性土，土质不均匀。摇震反应快，土 面粗糙，干强度无，韧性无。 1 淤泥质粘 土 8.20 9.01 9.80 -11.62 -12.63 -13.59 含云母、有机质及贝壳碎屑，夹少量薄层粉砂，土质较 均匀。摇震反应无，土面光滑有光泽，干强度高等，韧 性高等。 1-1 粘土 7.90 9.02 10.20 -20.29 -21.65 -23.79 含云母、钙质结核、半腐植质、有机质，夹粉质粘土。 摇震反应无，土面光滑有光泽，干强度高等，韧性高等。 1-2 粉质粘土 1.00 3.12 4.90 -24.02 -24.77 -25.65 含云母、钙质结核、半腐植质、有机质，局部夹粘土。 摇震反应无，土面光滑无光泽，干强度中等，韧性中等。 3-1 粉质粘土 11.00 13.15 15.00 -36.32 -37.89 -39.35 含云母、有机质、少量泥钙质结核及腐植物根茎，局部 夹多量薄层粉性土。摇震反应无，土面光滑无光泽，干 强度中等，韧性中等。 4 粉质粘土 1.50 2.24 3.20 -39.12 -40.05 -41.64 含氧化铁斑点，夹少量粉性土。摇震反应无，土面光滑 无光泽，干强度中等，韧性中等。 2-1 粉砂 0.80 3.62 7.80 -41.98 -44.35 -46.99 由石英、长石、云母等颗粒组成，夹薄层粘性土、粉性 土，局部夹细砂。 t 粘质粉土 夹粉质粘 土 2.10 4.18 7.50 -44.15 -46.37 -49.94 含云母、有机质，土质不均，局部夹多量粉质粘土。该 层呈透镜体状分布。摇震反应慢，土面稍粗糙，韧性无 低等，干强度无低等。 2-2 粉砂未钻穿未钻穿 由石英、长石、云母等颗粒组成，局部夹薄层粘性土及 多量薄层粉性土，局部为细砂。 图图 2-3 地层剖面图地层剖面图 2）水文条件 本工程大木桥路站场地勘探深度范围内的地下水类型有浅部土层中的潜水及深部 承压水。潜水补给来源主要为大气降水与地表迳流，埋深一般为 1.20m2.50m。根据 2010 年现场抽水试验（2010 年 11 月 29 日2010 年 12 月 1 日）测得承压水位埋深为 7.517.82m，相应绝对标高为-3.75-4.07m。 3）不良地质现象 （1）暗浜 本工程大木桥路站场地内有 2 条暗浜分布，如图 2-4 所示。暗浜浜填土以粘性土 为主，含多量黑色有机质、腐烂植物根茎、碎石、砖块等，埋深约 2.6m。 图图 2-4 暗浜位置示意图暗浜位置示意图 （2）地下障碍物 根据“轨道交通 m2 线零陵路站河南北路站（含站）工程地下障碍物探测成果报 告”，本工程大木桥路站场地无地下障碍物存在，但根据地形图及现场踏勘，车站部分 区段涉及周边建（构）筑物，基坑围护墙施工前，需对原有基础进行清障处理。 2.2.2现场交通及周边情况现场交通及周边情况 1）交通现状 表表 2-3 道路情况现状表道路情况现状表 机动车道非机动车道人行道方 向 路名范围 形式宽度形式宽度形式宽度 大木桥路以西 单向双 车道 3.5m2 2 条 3m2 2 条2.5m+6m东 西 向 零陵路 大木桥路以东 双向双 车道 3.5m2 2 条2m+6m 中山南二路零 陵路 双向三 车道 3.5m3 2 条 3m2 2 条4m+6m南 北 向 大木桥路 零陵路斜土路 双向双 车道 3.5m2 2 条 3m2 2 条2.5m+4m 2）管线现状 表表 2-4 管线情况汇总表管线情况汇总表 序号管线名称材质数量埋深（m） 大木桥路（零陵路以北） 1信息缆24 孔1.1 2上水 500铁1 根0.7 3雨水 1800砼1 根3.7 4上水 300铁1 根1.5 5电力缆1 组1.1 6煤气 300铁1 根2.0 7电力缆1 组0.8 8电力缆1 组0.7 大木桥路（零陵路以南） 1煤气 300铁1 根1.0 2电力缆1 组0.4 3信息缆24 孔0.9 4电力缆1 组0.9 5信息缆12 孔0.8 6煤气 300铁1 根2.2 7雨水 1800砼1 根3.5 8上水 500铁1 根1.2 9信息缆2 孔0.5 10电力缆1 组0.4 11雨水 600砼1 根1.3 12电力缆1 组0.6 13电力缆1 根0.6 14煤气 200铁1 根0.5 零陵路 序号管线名称材质数量埋深（m） 1雨水 800砼1 根3.0 2电力缆1 组1.0 3上水 300铁1 根0.9 4煤气 150铁1 根2.3 5信息缆12 孔1.1 6雨水 600砼1 根1.4 7煤气 300铁1 根1.0 8信息合孔缆2 孔0.4 9电力缆1 组1.0 3）周边建筑情况 周边建筑分部及位置如图 2-5 所示。 图图 2-5 周边建筑分布图周边建筑分布图 编号建筑的主要信息如表 2-5 所示。 表表 2-5 周边建筑汇总表周边建筑汇总表 序号建筑物名称 面积 （m2） 层数 与基坑最近距离 （m） 1 江南新村 4849# 2082.4267 2 江南新村 5051# 2432.8620 3 江南新村 5253# 2513.22625 4 江南新村 54# 710.67441 5 江南新村 55# 704.85549 6 江南新村 60# 548.76457 7 江南新村 64# 1119.9667 8 江南新村卫生服务站 171.32237 9 汇誉大楼 15455.5570 10 日晖六村 123# 803.52445 11 日晖六村 133# 799.92437 12 日晖六村 125#、131# 1404.25528 13 日晖六村 135#、137# 1379.45511 14 零陵路 111 弄 34# 2283.12611 15 零陵路 111 弄 7# 1518.54616 16 零陵路 111 弄 810# 3468.57733 17 零陵路 111 弄变电站 63.67133 18 日晖二村 1718# 1839.1523 19 日晖二村 2930# 182359 20 日晖二村 3941# 2779.1557 21 日晖二村 5153# 2771.359 22 日晖二村 6365# 2789.559 23 日晖二村 6971# 2775.85511 24 公共厕所 21.6123 3施工安排施工安排 3.1工程特点、难点及针对性措施工程特点、难点及针对性措施 序号工程特点、难点针对性措施 1 本工程土质存在较厚粉质土层， 其水平渗透系数和垂直渗透系数 均较大，对成槽稳定性极为不利。 控制泥浆指标、确保泥浆质量 从控制泥浆的物理力学指标来保证槽段土体的稳定成槽时， 选用粘度大、失水量小、形成护壁泥皮薄而韧性强的优质 泥浆，确保槽段在成槽机械反复上下运动过程中土壁稳定。 新拌制泥浆达到以下指标时能满足常规地层稳定要求。 比重粘度 ph 含砂率泥皮 1.051.102226891.251.35 比重计 （g/m3） 粘度 （s） 19-2530-3519-3030-405060 漏斗计 含砂率 （%） -811 洗砂瓶 泥皮厚度 （mm） 1414 试纸 测定频率：新拌制的泥浆，每拌泥浆达到 100 方，拌制时和放置一天后各测定一 次。槽段中的泥浆，每挖一个段，挖槽前、挖槽至一半、挖槽结束前各测定一次。被 砼置换出的泥浆，在砼浇注完 3/4 后，每上升 3m 测定一次。 5.1.4成槽施工质量控制成槽施工质量控制 包括成槽垂直度、槽段厚度、槽段宽度、沉渣厚度等。 严格控制地下连续墙轴线位置，顶标高和垂直度。 标高 0+100mm 水准仪 垂直度 1/300 经纬仪，垂直度测试仪。 成槽检测频率按照规范要求进行施工。 5.1.5钢筋笼制作质量控制钢筋笼制作质量控制 包括钢筋焊接、预埋件位置、钢筋接驳器位置、插筋位置、钢筋规格、数量、间 距、钢筋笼的长宽厚尺寸等。 表表 5-2 钢筋笼的制作允许偏差允许表钢筋笼的制作允许偏差允许表 项目偏差检查方法检查频率 钢筋笼长度 100mm3 钢筋笼宽度0，-20mm 3 钢筋笼保护层厚度+0，+10mm 3 钢筋笼安装深度 +50mm 钢尺量每片钢筋网检查上、中、 下三处 3 主筋间距 10mm4 分布筋间距 20mm 任取一断面，连续量取间距，取 平均值作为一点，每片钢筋网上 测四点 4 预埋件中心位置 10mm 钢尺 20% 5.1.6砼浇注质量控制砼浇注质量控制 包括砼的初灌量、上升速度、墙顶标高、砼坍落度等。 表表 5-3 砼浇注相关质量控制表砼浇注相关质量控制表 序项目名称单位标准控制值 1 坍落度 cm18-22 2 水灰比 400 4 砂率 %45-50 5 粗骨料 mm5-25 6 浇筑速度 m/h3-5 7 初凝时间 h6-8 5.1.7地下墙的施工质量控制地下墙的施工质量控制 包括各种预埋件、套管、接驳器等位置的准确控制。严格做好砼的质量管理工作， 控制坍落度及砼试块的质量。 钢筋对焊、冷拉、冷弯试件必须合格后方可使用。钢筋搭接长度35d，焊接搭接 长度10d。 钢筋笼制作几何尺寸，卷尺丈量。 施工过程做好各施工环节的质量交底，自检互检工作。 隐蔽工程验收需经工地质监人员、工程监理、甲方共同验收，签证后有效。 表表 5-4 地下连续墙允许偏差值表地下连续墙允许偏差值表 允许偏差 项目 临时分隔墙永久地墙 平面位置 30 mm +30mm 0 平整度 50mm50mm 垂直度 1/2001/300 预留孔洞 30mm30mm 预埋件 30mm30mm 预埋连接钢筋 30mm30mm 5.1.8工程检验试验计划工程检验试验计划 1）原材料、半成品检验试验计划 表表 5-5 原材料、半成品检验试验计划表原材料、半成品检验试验计划表 名称每批数量（不足该数量也按一批计） 混凝土 抗压强度试件按照每幅地墙每 100m3混凝土不小于 1 组进行制作； 抗渗试件按永久地墙每 5 个槽段制作一组。 水泥 同一生产厂家、同期出厂、同品种、同标号一次进场的同一出厂编号的为一批。 袋装：200t；散装：500t。 钢筋链接 试件 钢筋焊接件按每 300 个接头为一个检验批进行取样检测； 钢筋机械连接（接驳器）按每 500 个接头为一个检验批进行取样检测 钢筋 进场钢筋按同一炉批号的钢筋，小于 60t 的取样一组进行检测，大于 60t 的按每 60t 为一个检验批进行检测。 2）工程检验计划 表表 5-6 工程检验计划表工程检验计划表 验收项目验收内容验收人达标标准采用方法 导墙 1 顶面标高 2 顶面不平度 3 内墙面轴线偏差 4 内墙面倾斜 5 内墙面不平度 质量员 施工员 监理 1 20mm 2 2 个。 出入门采用金属板材和金属型材制作，并符合强度要求。 出入门与围挡结合处砌筑0.4 米0.4 米的门墩，其高度高出围挡0.2 米 ，并 与围挡紧密连接。门墩使用商品预拌砂浆进行砌筑和粉刷。 出入门总宽度5 米，总高度小于围挡高度 0.2 米，其上边沿应和围挡顶部保持平 齐。 出入门内侧设置门卫室，满足防雨、保温、照明、通讯和人均 4 平方米等要求。 重点区域出入门内侧门卫室房顶上部增设视频监视设备。 出入门前或内侧需要设置旗杆的，应设置3 根并为奇数的防锈蚀性金属旗杆。居 中的旗杆为中华人民共和国国旗专用旗杆，并应高于其他旗杆 0.5 米。旗杆基础设置应 结实、坚固，并应设置旗杆防护设施。 出入门内侧规范设置“五牌一图” 。各图牌内径尺寸为高 1.2 米、宽 0.8 米，外径 下沿离地高度 0.8 米。 图牌框架及其支撑立柱均采用防锈蚀性强的金属材料制作，并确保图牌安置的稳 定性和牢固性，图牌应连续性排列。 出入门保持清洁、无锈痕、无破损和开启无障碍，其外侧书写施工单位名称，并 同时绘画企业标识或标志。 5）施工铭牌设置 出入门一侧的围挡外，横向距离门墩 1 米、离地 0.5 米应设置外径高 1.2 米宽 1.8 米的施工铭牌，其边宽均为 0.03 米。施工铭牌底色为白色，边框颜色和字体使用深 红色，字体横向书写。 铭牌的内容应注明：工程名称、工程类别、开工日期、竣工日期、建设单位名称、 设计单位名称、监理单位名称、施工总承包单位名称、项目经理及联系电话、文明施 工负责人及联系电话、工程监督单位名称、监督单位投诉电话。 6）防护性棚架设置 防护棚架的棚顶离地高度应3 米,棚顶应设置二层，棚顶间隔高度0.8 米。首层 棚顶上部应选用不漏尘、符合抗冲击强度的板材予以全覆盖，确保无坠落粉尘和杂物。 防护棚架的两端口及沿边口，应选用耐腐蚀的板材予以全封闭，板材高度应超过 顶层防护棚架平面0.7 米，板材封闭应安置牢固，并涂刷保护材料，其外露板面宜涂 刷警示漆。 工地建筑物紧邻高压线安全距离，或者施工塔机起重臂旋转半径距离超越高压线 的，应按规定搭设高压线防护架，防护架严禁使用金属杆件。 7）临时通行道路设置 占用城市道路施工的，遵守公安交通部门和路政管理部门的相关规定，办妥相关 审批手续，按规范设置临时通行道路。施工工期应严格遵守许可规定，严禁擅自占路、 超越许可规定工期施工。 占用城市道路施工，并对车辆和行人出入通行有影响的，应按规定设置临时通行 道路。 占用人行道施工的，在邻近商业、企业、办公楼或居民住宅等出入门的一侧，应 搭设有临边安全围护的坚固、平整、连续的人行便道，并保障行人安全通行。 在城市道路上开挖沟坑或管线沟槽，当日不能完工且需要作为通行道路的，当实 施钢板覆平法施工。 沟槽（坑）开挖宽度0.8 米以上的，覆盖钢板下端应釆用金属型材作支撑加固。 支撑加固方案应经过安全性论证，并应报建设单位认可。 覆盖道路的钢板厚度应0.03 米。钢板及选用的金属坡架，其各沿边应实施打磨 处理，确保无锐角和毛刺，确保人员和车辆通行安全。 需提升道路上各类管线窨井盖，或铲刨路面形成窨井盖凸出路面0.02 米的，应 即时在突出的窨井盖周边铺设宽度0.5 米的沥青砼斜坡，并确保路面通行基本平稳。 禁止在人行道上堆放施工用设备、工具或材料。 8）占路施工警示标志设置 占路施工工程，应按规定在施工路段的两端点或路段的交叉路口，设置车辆禁行 或限速标志、车辆导流标志、行人导流标志。警示标志应在不妨碍行人和车辆通行的 醒目处设置。 在每个占路施工路段两端的围挡或施工路栏端点上，安置夜间通行警示灯和具有 夜间反光功能的警示设施。 施工使用的各类交通标志及其设置，应符合公安交通部门相关法规或规定，并保 持稳固，保抗风力达到 7 级以上。 每天对各类标志和设施进行检查、清洁和维护。 重点区域占用道路施工的，昼夜连续进行现场值班巡逻。在交通繁忙路口施工的， 派人或委托交通协管人员协助交通指挥，引导行人或车辆安全通行，确保路口通行畅 通。 占路施工工程，实施上下道工序施工更替的，上道工序完工的施工单位，禁止在 下道工序施工单位接替更换前，提前撤除围挡或施工路栏、警示标志。 占路施工工程，在施工现场未实施交付验收，投入使用前，禁止撤除围挡或施工 路栏，禁止撤除施工铭牌和各类标志。 9）办公生活区设置 办公（生活）区临时用房，使用定型轻钢材质活动房。临时用房满足牢固、美观、 保温、防火、通风、疏散等要求，屋顶材料禁止使用石棉瓦。搭设单层临时用房，其 檐口高度应2.8 米，搭设三层及以上活动房，应按规定报审。 办公（生活）区，设置办公室、会议室、医务室、居民投诉接待室、食堂（饭厅） 、 淋浴间、厕所等房室，并设置饮水点、盥洗池、密闭式垃圾容器等生活用设施，办公 （生活）区应保持清洁卫生。 工地内设置办公（生活）区的，用围挡与施工作业区作明显分隔。 办公区明确项目经理、项目副经理、建设单位、监理单位、安全质量员、文明施 工员等房室，在房室门框上挂置名称标牌，标牌外径尺寸长 0.3 米、宽 0.1 米、厚 0.015 米，采用白底红字。 设置员工宿舍的，宿舍室内净高度应2.7 米，人均居住面积应4 平方米。宿舍 内应安装电扇，并配置每人一张标准单人床、一个储物柜和其他生活需用设施。 宿舍内严禁设置通铺和使用各类电加热器。严禁在建筑物内地下室安排人员住宿、 办公。严禁非本工地工作人员在施工工地内的宿舍住宿。 开设食堂，依法申办“餐饮服务许可证” 。食堂工作人员应持有有效健康证明，并 严格遵守食品卫生管理的有关规定。严禁采购或供应过期、变质食品。采用外卖供餐 的，持有“餐饮服务许可证”并注明外送资格的单位签订合同后，实施餐饮服务。 食堂设置隔油池，隔油池内径应长 2 米宽 0.6 米深 0.8 米，隔油池内应分隔 成三仓，分隔壁厚度应0.1 米，第一仓、第二仓的分隔壁底部向上 0.3 米处安装直径 为 0.1 米的管道，第三仓外侧面底部向上 0.3 米处安装 0.1 米的管道，并与市政污水管 道连接，隔油池盖板宜用钢板制作。 医务配备药箱、担架等急救器材，配备止血药、绷带、防感冒药等常用药品。配 备有医师资质的医务人员或经考核合格的急救人员，负责医疗服务和经常性开展卫生 防疫、健康宣传教育。 淋浴室面积至少满足 4 人同时淋浴和更衣的需求，地面作防滑处理，淋浴间与更 衣间隔离。淋浴间满足冷、热水供应，排水、照明、通风良好。更衣间设置挂衣架、 橱柜等，并使用防水电器。 厕所安装节能型冲水设备，并保证水量供应。蹲位之间设置高度1.2 米隔墙。便 池采用面砖等材料饰面，饰面高度1.5 米。厕所设专人管理，及时冲刷、清理，定期 喷洒药物消毒，防止蚊蝇孳生。 办公（生活）区设置厕所的，同步设置符合专项标准的化粪池，厕所排污管道连 接化粪池，并按规定委托相关环卫单位定时清理化粪池。严禁将厕所冲洗物直接排入 市政污水管道、河道或土坑内。 员工宿舍，安排专职勤杂人员，负责对宿舍实施清扫保洁和后勤服务。 10）施工区域设置 施工现场按照平面布置图设置各类区域。各类建材按规定设置标牌，实施分类堆 放。建材堆放整齐有序，稳定牢固，堆放高度符合规定。 施工现场、加工区和生活区的道路及场地作硬化处理。用作车辆通行的道路采用 混凝土铺设，并满足车辆行驶和抗压要求。车辆通行道路以外的其它场地，可采用混 凝土或铺砖等其他硬化方式。场内硬地坪应保持基本平整。凡各类场地未按规定实施 硬化处理的，禁止进行施工。 出入门内侧设置车辆全自动冲洗设备和车辆冲洗排水槽。 车辆和人员通行道路两侧、深基坑工程作业面沿边，采用金属型材设置防护围栏， 并涂刷警示漆。 施工现场设置吸烟点，吸烟点配备相应的灭火设施，严禁在非吸烟点吸烟。 施工现场设置饮水棚室，并配置密封式保温桶，保温桶加盖加锁；饮水棚室和保 温桶，落实专人管理，保持日常清洁卫生。 施工单位在项目完工后，撤出工程现场前应清运所有机械设备和各类物品、清除 各类生活垃圾和杂物、拆除办公（生活）用房和设施（租赁房屋除外） 、撤除围挡或施 工路栏等工作，并确保撤离场地的平整 11）排水系统设置 办公（生活）区及施工现场设置良好的排水系统，并保持疏通便利、排水畅通， 确保场地无积水。 在出入门口内侧，离门口沿线0.3 米处应设置横向型通长排水槽一条、长8 米 且平行间距4 米的纵向型排水槽两条；排水槽应与工地内排水系统连接。车辆冲洗排 水槽设置应符合宽0.3 米、深0.3 米，其表面应当用商品预拌砂浆抹平压光，槽口 应加盖强承载力金属网板。 施工工地设置具有三级沉淀功能的沉淀池，沉淀池底板应使用商品混凝土。沉淀 池的外径尺寸应长5.5 米、宽3 米、深2.5 米，上沿口应离地面高度0.5 米，池 壁和三级沉淀隔离壁厚度0.2 米，底板厚度应0.2 米。 沉淀池中，第一级污水进入池的容量占总容量的 30%，第二级沉淀过滤池的容量 占总容量的 20%，第三级清水循环利用（或清水排放）池的容量占总容量的 50%。隔 离壁上溢水口和第三级清水排放口的溢水线高度取值于排水管槽中心线的相等高度 （第二级或第三级使用水泵的除外） ，清水排放口设置排水管与市政污水管相连接。 在沉淀池安装循环利用动力装置，凡冲洗车辆、路面的用水，应循环使用沉淀池 清水。 落实人员，对管槽、窨井和沉淀池内的存积物进行清理，重点区域每 10 天一次、 一般区域每月一次。严禁将泥浆或泥浆水直接排入城市管网和河道。 12）地下管线保护 施工单位按建设单位提供的各类管线资料，采取科学有效的手段，调查施工范围 内及其周边地下管线分布状况、核准管位，并根据管线对工程的影响程度，制定相应 有效的管线保护技术措施和应急预案。 施工单位在原有地下管线 1 米范围内实施施工作业的，禁止使用机械开挖。在重 要管线或管线复杂地段施工的，开挖样沟、样洞，派专人监护，并通知相关管线管理 单位到现场确认。严禁未经勘察施工，严禁野蛮施工。 施工单位在施工中，遇有特殊情况或发生损坏管线事故，不得擅自处理，及时报 告有关部门，并做好配合抢修工作。 施工单位在施工中，需要封堵、断截原地下管线的，事先提请建设单位按规定办 妥相关报批手续。禁止擅自封堵、断截原地下管线。 5.4.4周围环境协调周围环境协调 由于施工场地位于上海市市区，周边市政设施和居民住宅楼，为确保施工的顺利 进行，得到当地居名的支持与谅解，我集团重视环境的协调工作，确保工程顺利进行。 近年来，我集团以创建市文明标准化工地作为坚持不懈、孜孜追求的目标，并取 各了相当优异的成绩。 1）防止扰民措施 （1）合理进行现场的布置，并增加必要的环保措施及环境防护，以减少对周边环 境产生危害。 （2）协助业主对周边环境进行协调，确保工程正常运行。 （3）成立公关协调部门，加强与社区居委及警署的合作。 （4）对工程可能发生的忧民及纠纷问题承担总包管理职责，全面负责协调各方面 工作，不给业主等添麻烦。 （5）开工前到环保监察站进行受监登记，随时接受环保监测。 （6）在进场施工前，和当地社区政府、居委会取得联系，邀请周边单位及居民代 表参加座谈会、新闻发布会等，通报工程的概况、性质及建设意义，并积极听取周边 单位及居民的意见及建议，尽量采用合理的施工方案减少对周边环境的影响。并对工 程影响求得周边单位及居民的支持与谅解。 （7）对受施工的噪声、强光、灰尘等影响由单位及居民采取相应的必要的弥补措 施。同时采取行之有效的预防措施减少这些危害，以尽可能地保护周边单位及居民的 利益。 （8）在项目体制上建立有关处理协调领导小组。文明标化管理小组设专人处理扰 民及纠纷问题，做到及时发现问题、解决问题。 （9）如因特殊工艺超过环保规定连续施工和夜间施工，提前 18 小时提请有关主 管部门进行审核批准。并配合当地政府做好当地居民协调工作。 （10）对场地及机械设备进行合理布置，采用低噪音的新型机械设备。对施工场 地照明灯光布置尽量背离居民区。 2）纠纷应急措施 对可能发生的纠纷情况，在进行良好的沟通情况下取得当地政府的支持。做好认 真地接待工作，及时了解当地居民的困难，与他们取得沟通和一致，对其中无理取闹 者，配合当地政府进行疏导与教育。 3）安保工作 （1）临时道路的管理 进出车辆门前要派专人负责指挥 现场施工道路要畅通。 做好排水设施，场地及道路下不得积水。 开工前必须做好临时便道，临时施工便道路面必须高于自然地南，道路外侧应设 置排水沟。 （2） 施工人员的管理 办公楼、宿舍楼等的搭建标准、要求按有关规定执行。 制定“办公区、生活区等卫生管理制度” ，使施工现场做到整洁、卫生。 办公室通风、明亮，设有盥洗设施，由专人负责管理。 施工现场设茶水供应点，茶具有消毒设施，确保冬天有热开水，夏天有凉开水供 应。 为确保现场施工员工身体健康，现场设立医疗点。 （3）治安管理措施 与业主签定治安总包责任协议书 ，服从业主在社会治安、综合管理、计划生育、 交通管理、环境保护等方面的管理规定。并与各专业施工单位层层签订治安责任协议 书。 建立专门的保卫机构，统一领导治安保卫工作。 大门口设立门卫，严格执行出入制度。所有人员进入现场须佩带胸卡，非本工程 人员进入大门须登记，通过门卫联系，待明确接待人员后才能进入。 工作人员限于工作指定施工区域内活动，非经许可禁止进入与工程无关区域逗留。 工作人员不得在工地内酗酒或酒后进工地工作，不得携带违禁品进入，以维护财 产和人员安全。 材料车辆进单位装卸完毕后，立即驶离现场，停放指定停车场。 对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理，严格有关制度，设置防 护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。 广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法 的自觉性。 经常开展以防火、防爆、防盗为中心的检查，堵塞漏洞，发现隐患及时采取预防 措施，防止发生问题。 加强结外包队伍的管理，设专人负责对外包队伍进行法制、规章制度教育，对参 加施工的民工进行审查、登记造册，领取暂住证，发工作证，方可上岗工作。对可疑 人员进行调查了解。 5.4.5环境保护措施环境保护措施 环境保护是生态平衡的保证，是我国重要国策。为了减少或避免施工对环境的破 坏，采用必要的措施对环境污染加以控制。本工程的环境保护措施应按照集团的环境 体系程序文件要求执行。 根据业主的招标文件、当地环境保护主管部门提出的环境要求，结合周围实际情 况，确定本工程施工过程中应予以充分重视的环境因素，以及极端气象条件可能对周 围环境产生重大影响和环境因素，在编制施工组织设计的特定章节中提出切实可行的 控制措施及对策。 1）环境体系程序文件 根据集团颁布的环境体系程序文件 ，该文件阐明了集团的环境方针和环境管理 职责，是本集团环境管理的主持性文件，本工程环境管理应遵照该文件执行，报告和 记录也应按照该文件执行。 2）环境技术措施 本工程中施工期间的噪音监测是我们环境保护的重点。 施工期间应每天定期对施工场地噪音进行自我监测，并填写监测报告，按照建 筑施工场界噪音限值的标准进行评价分析，如发现超标情况，应及时采取措施，缓 减施工噪音对周围环境目标的影响。在高噪音设备使用期间，应加密监测频次，以随 时监控施工噪声对周围环境的影响程度，以便及时采取对策。 3）环境保护措施 认真学习环境保护法和集团环境体系程序文件，执行当地环保部门的有关规定， 并充分发挥项经部中环保组的作用，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状 态，督促全体职工自觉做好保护工作，并认真接受业主和环保部门的监督指导。 加强施工管理，实行文明施工，对环境有污染的废弃物，需排放时，必须经过监 理，并经有关部门同意达到指定地点掩埋式销毁。 对进出场道路，不乱挖乱弃，旱季注重道路洒水养护，降低粉尘对环境的污染， 雨季做好沟渠疏通，防止因雨水剥离道路造成污染。 未经监理工程师同意的弃土场，不随意弃土，未经同意的取土场，不任意取土， 确保沿线植被完成。 工程竣工后，认真清理沿线杂物，拆除临建，并将上述垃圾弃至指定地点。 4）施工中垃圾处理 项目部将严格执行对施工班组进行落入清考核工作，每月进行考评，做到奖优罚 劣，确保落手清工作做到随做随清，谁做谁清。 施工现场的落手清工作，项目要派专人进行监护，及时做好清扫，做好监控记录， 保持现场安全、整洁。 现场建筑垃圾必须采用围护堆放，做到及时处理外运，保持现场文明整洁。 安排专职清洁工，建立“文明清洁岗制度” ，保证施工区域、生活区的清洁工作。 5）卫生管理 施工现场经常保持整洁卫生。道路平整、坚实、畅通，并有排水设施。 材料进场与弃土运输车不带泥沙，并做到沿途不遗不撒。 生活区室内外保持整洁有序，无污物、污水，垃圾集中堆放，及时清理。 食堂有专人主管卫生工作，严格执行食品卫生法等有关制度。 饮用水保证开水供应，饮水器具卫生。 现场的厕所（包括楼层厕所）有专人保洁。 6）污染控制 （1）噪声控制 拟在施工围挡四周距离居民楼较近的地方设置隔音屏，高度为 5m，减少施工噪 声对周边居民的影响，在关系安全质量的深基坑开挖施工、不能中断的混凝土浇捣等 特殊工序施工时需办理夜间施工许可证，并在施工铭牌中的告示栏内张贴告示，并书 面告知施工所在地居委会。夜间施工严禁进行捶打、敲击和锯割等易产生高噪声的作 业，对确需使用易产生噪声的机具应采取有效降噪措施，装卸材料应轻卸轻放。 高考、中考期间，除抢修抢险外，合理安排施工工序，主动避免在此期间实施 桩基、基坑开挖和连续浇捣混凝土施工，并应遵守停止施工规定。 实施拆除作业和建材、设备、工具、模具传运堆放作业的，应使用机械吊运或 人工传运方式，禁止高空掷抛，禁止重摔重放。 基础施工阶段噪声控制 a.土方开挖和回填时，必须控制噪声。白天控制在75db，夜间控制在55db。 b.夜间禁止打桩施工，白天施工时如噪声不能达到标准要求时，应采取使用围档隔 离或其它降噪措施。 结构施工阶段噪声控制 a.在居民稠密区和敏感区施工时，在不影响工程质量的情况下，应优先选用低频率 环保型振捣棒，振捣混凝土时禁止出触动钢筋和模板。 b.现场木工棚、钢筋加工棚在使用前完成封闭，封闭率应达到 85，封闭要选用 有一定吸音能力的材料，使用电锯、电刨切割时速度不能过快。 c.模板、脚手架、钢管的拆、立、装、卸要做到轻拿轻放，上下、左右应有人传递， 严禁抛掷。施工中严禁使用锤敲击模板，以防止模板变形或产生噪声，脚手架支设所 用扣件的垂直传递，应采用绳索或使用容器，尽力减少噪声的排放，以上材料在修理 时应设立专门的修理场地，四周应有围挡或封闭，清理时严禁用大锤直接剔凿。 机械设备使用的控制噪声 a.施工阶段的强噪声设备（包括可移动电动工具）应合理安排作业时间，每日 22：00 至次日 6：00 时禁止强噪声施工；混凝土浇筑如需连续作业，施工单位应协同 相关单位在施工前 15 天到建设工程所在地的建设委员会提出申请，经批准后到环保局 备案方可进行夜间施工，进行夜间施工作业的工程，施工单位应协同相关单位共同做 好周边居民工作。 b.尽量减少机械使用数量或错开使用时间，对超出噪声限值的设备及时修理或更换。 施工机械要在四周有围挡或封闭的场所进行修理。 c.所有机械设备须严格按照有关规定进行维修保养，最大限度减少有形磨损，使设 备在正常状态下使用。 （2）扬尘控制 施工场地硬化处理平整前对施工场地进行撒水防尘平整硬化。 对易产生扬尘污染的建材或物料实施堆放、装卸、运输的，应采取遮盖、封闭等 防扬尘措施。现场使用的水泥筒仓、砂浆干粉筒仓在材料进、出环节应采取有效扬尘 控制措施。 工地内留用的渣土、场地内的裸土，应采取播撒草籽简易绿化、覆罩防尘纱网或 新型固封工艺等措施。开挖管线的出土，应做到日出日清。工地内留用的渣土堆放高 度禁止超过围挡高度。 清扫门前责任区或工地内场地时，应在实施机械喷洒或人工洒水