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文档简介
第一章 工 程 概 述一、 编制依据1、业主提供资料中国石油东方物探北京办事处新街口外大街办公楼装修改造项目地下消防水池及泵房相关图纸及资料。2、规范、规程及标准2.1、工程测量规范 (gbj 50026-93)2.2、建筑基坑支护技术规程 (jgj 120-99)2.3、建筑边坡工程技术规范 (gb50330-2002)2.4、锚杆喷射混凝土支护技术规范 (gb50086-2001)2.5、建筑地基基础设计规范 (gb50007-2002)2.6、建筑地基基础工程施工质量验收规范 (gb50202-2002)2.7、混凝土结构工程施工质量验收规范 (gb50204-2002)2.8、建筑工程施工质量验收统一标准 (gb50300-2001)2.9、钢筋焊接及验收规程 (jgj18-2003)2.10、建筑机械使用安全技术规程 (jgj33-2001)2.11、施工现场临时用电安全技术规程 (jgj46-2005)2.12、建筑施工高处作业安全技术规程 (jgj80-91)2.13、建筑施工安全检查标准 (jgj59-99)2.14、建设工程施工现场供用电安全规范 (gb50194-2002)3、北京市规范及标准3.1、建筑基坑支护技术规程(db11/489-2007)3.2、建筑安装工程资料管理规程(dbj01-51-2000)3.3、建筑工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准(dbj01-83-2003)3.4、北京市建筑施工现场安全防护标准京建施 20031号3.5、北京市建设工程施工现场场容卫生标准京建施 20032号3.6、北京市建设工程现场管理环境保护标准京建施 20033号4、公司管理文件4.1、我公司贯彻的“综合管理体系”手册和程序文件。即iso9002质量管理体系、iso14001环境管理体系和ohsas18001职业安卫管理体系。4.2、我公司企业标准及有关工程技术质量管理和施工管理的文件。4.3、我公司施工现场及周围环境情况调查记录、方案研讨记录等。二、工程概况1、工程规模拟建消防水池长为19.00m,宽为11.9m,基础埋深约为6.25m,局部为8.00m。2、现场概况本工程位于北京市新街口与新康路交汇处东北角,中国石油东方物探北京办事处院内。消防水池东侧为配电室,与配电室外墙仅1.90m,南侧为居民住宅,距离居民楼仅1.0m,西北两侧为现场自然地面,距离建筑物较远。第二章 基 坑 支 护 设 计一、基坑支护方案分析1、常用支护形式分析1.1、“土钉墙”目前使用普遍且较为成功,支护深度已达到18.0m。该工艺简单,施工方便,效率较高,成本低廉;但属于被动受力结构 ,受土质及环境影响大,对边坡变形的限制能力相对较护坡桩弱。1.2、“护坡桩”刚性强,节省场地,安全性高,受地下水影响小,与预应力锚杆结合使支护结构由被动受力变为主动受力,对边坡变形的限制能力强,有利于周边建筑、设施的保护。2、支护方案设计原则选择基坑支护方案时,综合分析工程地质条件、支护深度、放坡条件、边坡荷载、相邻建筑、周边地上、地下环境特点等,充分考虑影响边坡安全稳定的不利因素,并遵循安全、经济、合理的原则。3、坚持安全第一的原则。3.1、基坑护坡设计必须确保边坡的安全与稳定。3.2、基坑护坡设计必须确保周边建筑物、道路及地下管线等不受影响。3.3、基坑护坡设计应满足结构施工时的坡顶堆载要求。4、兼顾经济性原则4.1、基坑护坡设计应在确保安全前提下尽量降低成本和造价。4.2、根据本工程实际条件,在有放坡条件和锚拉结构延伸空间及边坡荷载较小的部位尽量采用土钉墙支护结构。5、保证高效性原则5.1、基坑护坡设计应力求简单化,易于施工,可操作性强。5.2、科学合理地选择施工工艺,保持工程高效率进行。二、护坡方案选择本工程地下结构轮廓规整、基础埋深约为6.25m(局部8.0m)、地质条件复杂、拟建建筑与周边建筑物较近,但局部具备一定的放坡条件,故基坑南侧及东侧采用悬臂桩的支护形式,西侧及北侧采用土钉墙的支护形式。三、边坡支护设计本基坑支护形式共分为三个剖面,1-1和2-2剖面采用悬臂桩支护形式,3-3剖面为土钉墙支护形式。由于南侧(1-1剖面)距离现有建筑物只有1.0m的距离,做支护后没有施工肥槽的空间,建议主体施工时,本部分地下防水采用反贴防水的施工工艺。其他剖面预留主体施工肥槽800mm。具体支护区域详见“基坑支护平面图”。(附后)1、护坡桩设计1.1、护坡桩设计参数1-1剖面护坡桩设计参数表桩长(m)桩径(mm)桩心距(m)桩身砼强度主筋设计12.0m8001.60c2512201.2、桩顶设800mm500mm冠梁,冠梁顶标高同桩顶标高,为地面下0.80m,上部0.80m砌筑37挡土墙作为支护。1.3、护坡桩及连梁主筋均为级钢筋,箍筋为级钢筋,桩身及冠梁混凝土强度c25。1.4、桩间采用插筋挂网形式,面层喷射3cm5cm厚混凝土。钢板网规格为20mm20mm。1.5、本剖面其他参数详见护坡桩剖面支护图。2、土钉墙设计1.1、西北两侧采用土钉墙支护形式,预留主体施工肥槽0.8m,基坑侧壁重要性系数取1.00,支护深度按6.25m考虑,地面超载取15kpa。1.2、土钉墙设计:1.2.1、土钉墙放坡系数1:0.3,土钉分4层,呈梅花型布置。1.2.2、土钉倾角5-15,土钉锚固体直径100-150mm,锚筋118,注水泥浆水灰比为1:0.451:0.55;水平间距为1500mm,垂直间距为13001400mm。1.2.3土钉墙面层编6.5250mm250mm钢筋网,每层土钉设114横向压筋,横压筋与土钉锚头点焊连接。 1.2.4、土钉墙面层喷射80mm厚的c20细石混凝土。混凝土配合比为水泥:砂子:石屑=1:2:2,混凝土坍落度为4060mm。1.2.5、坡顶做0.8m宽散水,反向坡比0.02:1,砼同土钉墙面层。1.2.6、土钉墙设计参数见下表:土钉墙设计参数一览表层序锚孔直径(mm)垂直间距(m)水平间距(m)土钉倾角()锚筋直径(mm)锚筋长度(m)编网、压筋 (mm)一1001.301.5010-15184.3钢筋网6.5250250mm横压筋14二1001.401.5010-15188.8三1001.401.5010-15184.3四1001.401.5010-15182.81.2.7、支护施工时需避开地下管线、地下构筑物等障碍;距基坑上口线3.0m范围内不许堆重载或走重车,3.0m外堆载不超过15kpa;上部土钉如遇障碍长度达不到设计要求,可采取调整角度、间距,下排土钉加长、加密或增加土钉排数等措施。1.2.8、钢筋6.5为i级圆盘条(hrb235),14、18为ii级螺纹钢筋(hrb335);水泥为p.s.a 32.5普通硅酸盐水泥;砂料为细河砂;石料为粒径510mm碎石。1.2.9、基坑内集水坑、电梯井和塔吊坑等局部加深部位的坑壁也采取相应的锚喷支护措施,如果局部地质条件发生变化则基坑支护方案做相应的调整,具体支护参数有现场技术人员根据实际情况确定。1.3、支护设计详见 “基坑支护土钉墙剖面图”及计算书(附后)第三章 土 方 工 程 设 计一、土方开挖顺序1、纵向开挖顺序1.1、基坑周边土方纵向开挖应根据护坡施工要求分区、分步开挖。1.2、基坑中间土方可分23步挖至槽底,每步最大挖深不宜大于3.0m。1.3、开挖最后一步土方时应由专业测量人员控制,预留200300mm土方由人工配合挖土机挖除,槽底局部加深部位土方也由人工配合挖土机挖除。2、平面开挖顺序2.1、土方平面开挖顺序为从基坑四周向马道口进行。2.2、土方开挖根据设计要求为结构施工预留一定宽度的施工肥槽(肥槽宽度为建筑结构外轮廓线至基坑下口线的水平垂直距离),本次基坑支护预留肥槽宽度800mm。二、土方收尾设计1、马道口设计根据现场情况,设一个马道口,马道口宽度为8.0m。2、土方收尾设计2.1、土方收尾前期,采用普通挖掘机将马道土方逐步向马道口倒土退挖,土方车停在马道上直接装土爬坡,马道坡度不大于20。2.2、土方收尾时采用一台长臂挖土机坐落于马道口将基坑内剩余土方直接挖走。挖至放坡位置时,需预留200mm厚的土方进行人工修坡处理,避免出现砂卵石脱落现象。2.3、土方收尾结束后,应及时用装土草袋堆砌马道口至自然地面并逐层拉地锚加固恢复边坡。三、土方挖运安排1、机具配备1.1、挖土机台班生产能力式中:qc挖土机台班生产能力,m3/台班; e挖土机铲斗容积,1.60 m3; t挖土机铲斗循环时间,30s; kh挖土机挖掘铲斗满斗系数,1.0; kp土方在铲斗中松散系数,1.2; t挖土机台班工作时间,8h; 挖土机时间利用系数,0.8;经计算得qc=1024m3;(qc取1000 m3)1.2、运土车辆数量1.2.1、自卸汽车有效载重量为:式中:qx汽车有效载重量,m3; n装载斗数,8斗; e挖土机铲斗容积,1.6m3; kh铲斗满斗系数,1.0; kp土方松散系数,1.2;经计算qx=10.67m3。1.2.2、每装满一车所需时间按下式计算:式中:te装车时间,min; n装车斗数,8斗; t挖土机作业循环一次时间,30s; tr汽车入换时间,90s;经计算 te=5.5min1.2.3、汽车台班运输能力按下式计算: 式中:a汽车台班运输能力,m3; t汽车周转一次时间,min; t=te+ty+tq+tt=5.5+60+2.0+5.0=72.5min te装一车所需时间,5.50min; ty汽车往返一次运行时间,min; l平均运距,按25km考虑; v汽车平均运行速度,40km/h; tq卸载时间,2.0min; tt调停时间,5.0min; qx汽车有效载重量,10.67m3; kz汽车作业时间利用系数,0.85; 计算得a=60.04m3 取60m31.2.4、自卸汽车数量n=qc/a=1000/60=16.66取17辆式中:n自卸汽车在籍数量,辆; qc每班运输量,1000m3; a台班运输能力,60m3;2、根据以上参数, 本工程开挖施工需配备挖土机1台,为保证挖土机能够连续作业,土方运输车辆配置10-15辆。3、施工前期应多安排运土车辆,集中出土;根据施工进度计划及时调整施工机械数量。4、设专人指挥,确保运土车辆进出现场畅通,不互相影响;在现场出口处设置箅式洗车池,派专人对车帮、车轮进行清扫和冲刷,运土车应封闭,严防遗撒;施工现场干燥时适量淋水降尘。5、为确保工期要求,土方及护坡施工应保证连续施工。夜间施工时,应有足够的照明设备,在危险地段应设置明显标志,并合理安排开挖顺序,测量、技术、安全人员开挖时跟班作业,防止错挖、超挖及出现安全隐患。第四章 工 程 部 署一、施工准备1、技术工作准备1.1、根据业主提供的资料,对原有设计和施工方案进一步调整和深化,并逐级进行技术交底,指导施工。1.2、组织施工管理人员认真学习施工图纸和设计方案,掌握施工特点,复核需要采用的新技术,同时审查加工定货有何特殊要求。1.3、组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的新技术。积极学习、吸收国内外先进施工经验,充分利用已有技术,提高该工程施工的科技含量。1.4、认真学习监理规程,积极配合监理单位工作,保证各项工作顺利进行。1.5、进行成本控制,制定设备、材料的供料计划,科学编制施工施工预算。1.6、采用项目法施工,合理安排工序的搭接。采用项目管理电脑软件系统,对施工进度计划进行网络优化,积极作好各项技术保障。在保证各项工程质量的前提下,做到护坡、挖土交叉施工立体作业,控制有力。1.7、对于所选用的钢筋、水泥、砂石料等原材料作好进场检查和复试工作,同时做好各项工程试验,编制试验计划。2、劳务人员计划及管理2.1、劳务人员配置见下表劳务人员计划表序号施工工种人数(人)职 责备 注1施工班组长4分别负责土方、土钉墙、钢筋加工、挖桩施工专业人员2土钉墙组8负责土钉墙等施工熟练工人3挖土机司机2土方开挖持证上岗4汽车司机20土方运输持证上岗5喷砼手2负责土钉墙喷砼施工持证上岗6焊 工4钢筋焊接、加工持证上岗7钢筋辅工8辅助土钉及钢筋笼加工制作熟练工人8修理工2负责施工机械的保养和维修专业人员9挖桩组10负责护坡桩成孔专业人员3、施工材料计划及管理3.1、施工材料配置见下表施工材料计划表序 号材料名称规 格主要使用部位1钢 筋6.5(hpb235)土钉墙、护坡桩2钢 筋14(hrb335)土钉墙、护坡桩3钢 筋18(hrb335)土钉墙4钢 筋20(hrb335)护坡桩5混凝土c25护坡桩、连梁6火烧丝22#钢筋绑扎7水 泥p.s.a 32.5注浆及护壁8砂 料细砂土钉墙9碎 石510mm土钉墙3.2、施工材料管理3.2.1、认真核实施工图纸及设计方案,及时准确地编制预算材料明细。根据施工进度计划要求进行材料供应分析,编制施工材料用量计划和采购计划。3.2.2、对施工材料供应单位进行认真考核,实行采购招标,做到货比三家,选择质量好、服务好、价格合理的产品。3.2.3、根据施工材料计划确定仓库和现场堆放位置面积,及时组织材料进场。3.2.4、对进场施工材料进行全面检查,并按要求送检复试、现场检验并报验。3.2.5、协调好材料管理部门与其他管理部门的关系,对施工材料计划逐级审核,保证施工材料规格型号、数量及性能符合设计要求。4、施工机具计划及管理4.1、施工机具配置见下表施工机具计划表序号设备名称型号数量使用部位1电焊机bx3002台钢筋焊接2钢筋切断机gj401台钢筋切断3钢筋弯曲机dtb-25/311台钢筋握弯4混凝土喷射机pzb-51台土钉墙5水泥搅拌机350型1台土钉墙6注浆泵w3201台土钉墙7空压机12m31台土钉墙8手推车/3辆推运材料9挖土机日立300、4002台土方开挖10运土车斯太尔、泰拖拉10-15辆土方外运11钢筋调直机1台调直钢筋4.2、施工机具管理4.2.1、严格落实现场机械管理制度,落实机械管理人员岗位责任制。4.2.2、所有机械必须由专职操作手操作和维修,机械操作手必须持证上岗,按规程操作和交接班,严禁非操作人员动用机械。4.2.3、进场机械定期检查、保养和维修并做好记录,杜绝机械带故障施工。4.2.4、保证机械防护设备齐全完好,用电设备漏电保护装置良好有效。4.2.5、运输车辆出场前严格清扫、冲刷,不遗撒污染路面,司机文明驾驶,安全行车。5、施工水电计划及管理5.1、施工用水计划本工程用水包括生活用水、施工用水。生活用水选用直径25mm的水管引入生活区;施工用水量较大,用水主干管直径为100mm。5.2、现场用电计划本工程基坑支护施工阶段,需提供不小于300kw的电量,以保证现场生活用电及施工用电量。施工中根据各施工阶段特点对临电系统进行合理调整以满足现场用电要求。5.3、施工水电管理现场用水、用电设专人管理并由专业工种进行操作,水电连接与使用符合相关规范、制度。定期检查、维护供水、供电系统,做好记录。二、施工部署1、施工总体流程施工准备工程测量、放线、定位护坡桩施工土方开挖和第一步土钉墙施工土方开挖和最后一步土钉墙施工槽底局部加深部位及清槽底施工基坑土方收尾施工马道口边坡恢复工程验收及移交2、施工总体安排本基坑工程主要分两大施工项目:护坡工程和土方工程施工。2.1、在进行施工准备期间,即组织施工人员、材料及机具等进场就位,施工临水、临电、临时设施布置;对施工人员进行技术交底及安全交底教育期间,进行工程测量、定位、放线,放定主要控制轴线、基坑上口线。2.2、基坑周边土方开挖和边坡支护按设计要求分区、分步交替向下进行,土方开挖应密切配合边坡支护作业,为边坡支护作业开挖工作平台及作业面,保证施工连续、高效进行;基坑中间土方可适当加大下挖幅度。2.3、土方开挖配合结构施工进行清槽底施工及槽底电梯井、集水坑等局部加深部位的土方开挖施工。2.4、最后对基坑马道口处剩余少量土方进行挖除,最后进行马道土方收尾施工。2.5、工程结束时向业主、监理等相关单位提交完整的工程竣工资料。3、施工现场布置3.1、施工现场布置原则根据本工程基坑开挖形状、范围及周边场地条件,进行施工现场布置时应遵循如下原则:3.1.1、施工材料、机具放置及钢筋加工场地位置应坚持就近原则,以方便施工,为施工的连续、高效进行创造条件。3.1.2、在布置施工场地时应作到既方便本工序施工,又不妨碍其他工序,不妨碍车辆行走。3.1.3、现场临水、临电、临设的布置应遵循安全、整齐的原则。生活区与施工区应保持足够的安全距离。3.2、施工现场布置方案3.2.1、施工材料的安置位置根据现场情况进行布置,尽量安置在较为空旷的闲置地带,面积约200 m2。3.2.2、临水、临电将据业主提供的接口位置沿基坑周边进行合理布设,满足施工及相关规范规程要求。3.2.3、各施工场地的布置应根据施工过程的实际情况进行合理调整,以利于施工高效进行。3.3、现场临水临电布置3.3.1、施工临时用水管路由水源分别引至各使用部位,每根支管均设置阀门。3.3.2、施工临时用电线路由总配电箱引出接入分级配电箱,再由分级配电箱引至适用部位,每条用电线路均应设置电源开关和漏电保护装置。三、管理机构为了确保工程各项目标的实现,成立“基坑工程专业管理部”,配备强有力的管理班子。施工管理人员选用政治素质高,技术业务强,有着丰富的施工和管理协调经验的人员组成。在管理上制定严格的岗位责任制,做到责任到人,各负其责。选定的专业项目经理是主持过同类工程施工,具现代化施工管理水平,能够为业主提供全方位和高品质服务的优秀人才。1、工程管理机构本工程管理组织机构图:项目经理项目总工生产经理技术质量部工程部安全部材料部护坡施工队土方施工队2、管理人员职责2.1、项目经理:对工程的施工质量、安全、进度、经济效益负领导责任,对履行合同条款负主要责任,对工程的施工管理各方面进行部署、指挥和监督,协调施工中的人力、物力、资金,决策施工过程中重大问题,协调各职能部门和外部单位的关系,确保施工正常顺利进行。2.2、项目总工:在工程技术、工程质量等方面负主要责任,确证工程质量目标的实现;认真贯彻有关建筑规范规程,组织审查图纸和制定各种技术方案,检查施工中各项技术指标的落实情况,解决施工中出现的技术质量问题;组织实施施工方案,落实施工管理的各项技术措施;及时和业主、监理、设计等单位保持联系,做好信息反馈工作;2.3、生产经理:协助项目经理搞好施工协调管理工作;抓好现场各种方案、措施及管理规章制度的落实;确保工程进度计划正常进行;对施工安全、文明施工、施工人员、材料、机具及工程试验进行总体控制。2.4、工程部:施工员负责生产具体指挥,进度计划的落实,施工材料、机具计划的编制,对工程进度和施工质量负责。2.5、安全部:对施工安全负主要责任;组织研究制定各种安全管理措施和文明施工措施;对各施工班组进行施工安全交底;定期组织安全及文明施工检查,检查施工中有关防止火灾、物体打击、机械伤害、高空坠落、噪声扬尘、扰民民扰等措施的落实情况。2.6、材料部:负责施工材料的市场调查、采购及运输、供应;负责各种施工机具租赁、运输;对施工材料和机具质量负主要责任。第五章 分 项 工 程 施 工一、工程测量与监测1、工程测量1.1、施工测量特点本工程建筑物形状不规则,工程测量、定位及放线复杂;本工程高程测量与平面测量的精度要求高。1.2、测量控制思路考虑该工程的施工放线的重要性,为确保测量精度,结合以往的施工经验,拟采用如下的测量方法:由红线桩点引测主控点,由主控点引测主控轴线进行加密控制,依据主控点和主控轴线放出建筑物控制轴线。采用极坐标法和直角坐标法相结合的办法,配备先进的仪器,同时对边坡和周边地面进行变形观测。1.3、施工测量标准符合设计图纸和测量规程的规定,工程定位准确,相互间几何尺寸正确,建筑物垂直度在允许的偏差范围之内,满足顺利施工的需要,达到合同规定的测量质量目标。1.4、测量人员仪器1.4.1、测量人员在本工程技术负责领导下组成以测量师为组长的测量组:测量工程师:1名,任测量组组长,负责制定放线方案、检查验线及协调测量与其它工种的合作。测量员:1名,具体负责方案实施、控制测量、检查放线工的工作质量、资料编制。放线工:2名,具体负责放线的基础性工作。辅助工:若干名,做测量的辅助性工作。1.4.2、测量仪器根据测量特点,选择先进的测量仪器设备,并配备对讲机及计算机等高科技辅助工具。主要测量仪器设备见下表测量仪器一览表仪器名称规格及型号数量用 途光学经纬仪j2-11台放轴线垂线细部尺寸线电子经纬仪j21台水平位移观测普通水准仪ds31台水准测量钢卷尺、塔尺、计算机和钢尺等若干作为辅助工具1.5、工程定位测量1.5.1、定位布设原则1.5.1.1、由红线桩引测3个主控点,由主控点引测主控轴线进行二级加密控制。1.5.1.2、由主控轴线放出其它控制轴线,确定具体工程施工尺寸线。1.5.2、工程定位测量1.5.2.1、已知地下室外墙外边线上的三点坐标(定义为a、b、c点),由红线桩点推算并引测出a、b、c点,通过三点的几何关系认真校核无误后确定三点点位,作主控点,此三点闭合后形成平面控制网。1.5.2.2、将全站仪分别架在a、b、c三点上,用直角坐标法定出主控轴线,并引测至基坑外,在距离建筑外墙轴线3.5m的地方确定控制点,形成二级加密控制网,并永久保存。1.5.2.3、请监理及规划部门验线合格后放出基坑开挖边线。1.6、基础平面测量在基坑施工阶段,平面测量主要完成以下两步骤工作,第一步,在基坑外进行主控轴线投测,将主控轴线投测到基础平面上。第二步,在基础平面上通过主控轴线确定其它轴线。具体方法是:首先,使用2电子经纬仪进行主控轴线投测,将经纬仪架设在主控轴线方向线上,后视主控轴线,利用正倒镜的方法进行投测,如“基坑施工阶段主控轴线投测图”所示,在基础平面上用全站仪校核,合格后再进行第二步。然后,把仪器架在基础平面上后视主控轴线,用直角坐标法转角、量矩,定出其它各轴线。为确保位于轴线间各桩位位置的精确,平面内各轴线均用全站仪进行投测,并经公司和监理部门验线认真校核合格后,最后定出坑内轴线桩及其它尺寸线。轴线控制桩经纬仪度仪 经 纬度 仪 仗队 纬仪经纬仪轴线控制桩基坑施工阶段主控轴线投测图1.7、工程高程控制1.7.1、高程点引测利用业主提供的标准水准点(高程已知),使用精密水准仪,用附合测法,将高程引入施工现场,结合场区情况在现场内选择四个高程控制点,经往返测平差计算校核无误后,确定四点的高程值,作为建筑施工过程中高程控制的依据。1.7.2、高程点传递挖土时随基坑加深将高程传递到地下护坡上,以此作为高程施工测量的依据,从四个不同的角度依次向基坑传递。为防止基坑超挖,从0.000标高开始,每向下传递1.50m设置一道高程控制网并进行校核,至基底后用悬吊钢尺法检查校核并请监理验线。高程传递悬吊钢尺法如“高程传递悬吊钢尺示意图”。 高程传递悬吊钢尺示意图2、工程监测2.1、监测目的本工程施工中可能会出现基坑变形和周边建筑设施的变形,为确保边坡的安全稳定和工程顺利进行,及时掌握基坑边坡变形动态,便于采取各种保护措施,我们在基坑施工过程中需对边坡及周边建筑设施进行水平位移、沉降等变形监测。2.2、监测项目2.2.1、基坑边坡水平位移、沉降、裂缝。2.2.2、基坑周边相邻较近道路、管线、设施的变形。2.3、边坡水平位移监测2.3.1、监测点设置在基坑开挖段坡顶散水上设置边坡水平位移监测点,监测点间距为1520m。2.3.2、监测点制作监测点包括观测基点和观测点,监测点的设置采用“视准线法”,即在土钉墙坡顶散水上设置一条视准线,监测点布在视准线上。观测点距离宜为5-10m;观测基点包括下视基点和远视基点分别位于视准线的两端,距基坑距离宜为3-5m,并保证其位置固定。下视基点可采用长钢筋垂直击入地面,周围用混凝土硬化固定;远视基点可用设在地面(同下视基点)或稳定的建筑物上;观测点可用水泥钢钉钉在散水、连梁中。2.3.3、监测点保护监测点应用红油漆圈出标示,在施工过程中加强对监测点的保护,不得随意扰动或破坏,以保持监测数据的准确性和连续性。2.3.4、监测方法采用j2电子经纬仪来进行观测, 监测方法亦为“视准线法”,即测量读取视准线与钢钉的垂直距离,定为初始值(一般用经纬仪正倒镜4次读数取中数,初始值应测2次以上,以保证无误)。以后每次测值(即视准线与钢钉的垂直距离)与初始值的差值即为基坑边坡水平位移量值。2.3.5、观测周期基坑开挖深3.0m时建立监测点,确定初始值。开挖过程中,每天定时观测1次。如发现位移量较大或有突变时,应加强观测,每隔数小时观测1次。2.3.6、边坡变形监测报警值发现坡顶位移与当时基坑开挖深度之比超过下列数值时及时采取措施处理:本工程的边坡变形预警值按4控制(约为2.50cm)。2.4、基坑边坡变形处理当基坑边坡变形量接近或超过预警值时应采取以下处理措施:2.4.1、土钉或锚杆加固对变形情况进行仔细考察和反复研究,并经科学理论计算后增打一排或多排土钉或预应力锚杆,严格限制边坡水平位移量的继续增加。2.4.2、注浆加固基坑边坡变形较大的部位往往是由于土层较松散,密实性差。此种情况可沿边形边坡打出一定数量的注浆孔,进行压力注浆,以加固松散、裂隙较多的土层。施工参数根据变形情况经理论计算和类似工程施工经验综合确定。2.4.3邀请相关问题处理专家,采取其它科学、有效、可行的加固方法,在最短时间内遏制变形量的继续增加。2.5、监测管理2.5.1、各监测点和基准点要严格保护并做明显标记。基坑变形监测点采用混凝土平台保护,施工过程严禁破坏。2.5.2、监测应定人、定仪器、定时进行,不许漏测,开挖接近槽底时,应加强监测,每天至少观测2次;确认基坑边坡稳定后可延长观测时间,每35天监测一次。2.5.3、对监测数据应如实记录,及时进行汇总、分析和评定,并根据变形趋势作出预报。监测中如发现变形异常,应及时提交变形资料以便及时进行处理。监测完毕后,提交完整监测资料。2.5.4、基坑移交后尚应由后续土建施工单位继续监测,我方将定期作工作回访,确保后序工程顺利进行。二、土钉墙施工基坑支护土钉墙施工详述如下:1、工艺流程开挖工作面修整坡面放线定位用洛阳铲成孔插筋堵孔注浆绑扎、固定钢筋网压筋喷射砼面层砼面层养护下步工作面开挖2、施工工序2.1、坡面施工基坑开挖过程中支护与土方队及时协调密切配合,按设计坡比开挖,严禁超挖,及时修坡,保证坡面平整度。坡面稳定性不好的部位减少每步开挖深度和长度,或先喷射一层细石素混凝土后再进行锚喷施工。2.2、土钉施工2.2.1、坡面经检查合格后,放线定锚孔位置,用洛阳铲成孔,成孔直径不小于设计孔径。2.2.2、检查孔深、孔径、锚筋长度合格后,及时插入锚筋和注浆管,注浆管插入深度不小于1/2孔深,及时注水泥浆并二次压浆,孔口设置止浆塞。2.2.3、水泥浆水灰比宜为1:0.451:0.55,注浆压力不得小于0.3mpa。2.2.4、锚筋弯钩长为20cm,弯钩处采用冷弯,与锚筋成90,必要时采用双弯钩。2.2.5、锚筋沿长度方向每隔2.0m用6.5钢筋焊一个三角形托架,使土钉居于锚孔中心。 2.3、编网施工2.3.1、将6.5的钢筋编成250mm250mm的网片,用插入土中的6.5 “u”形卡固定。2.3.2、钢筋网片用一道14 横向压筋压紧,横向压筋与土钉锚头焊接在一起。2.3.3、钢筋网片均应与上部搭接,给下步留茬,搭接长度不小于35d(约25cm),端部做成180弯钩,弯钩长度为10d(约7 cm),在同一平面上的接头不得大于50%。2.3.4、钢筋网片与坡面间应用小砖块、石块等垫起,使钢筋网不接触坡面,以保证钢筋的混凝土保护层厚度。土钉墙面层具体设计详见“土钉墙面层及钢筋网大样图”。(附后)2.4、喷砼施工2.4.1、在锚筋头部做喷射混凝土厚度80mm的标记。2.4.2、隐蔽检查合格后喷射80mm厚c20细石混凝土。混凝土配合比为水泥:砂子:石屑=1:2:2,混凝土坍落度为4060mm外加剂的用量按试验室配合比。2.4.3、喷砼施工时,喷枪距坡面应保持0.61.2m的距离,自下而上垂直坡面喷射。3、施工要求3.1、质量要求土钉墙施工允许偏差一览表序 号检查项目允许偏差检查方法1成孔深度+200mm -50mm尺量检查2成孔直径+20mm -5mm尺量检查3土钉长度30mm尺量检查4土钉位置(水平及垂直)100mm尺量检查5成孔倾斜度1角度尺测量检查6注浆量1水泥浆体积测量7土钉墙面层厚度10mm尺量检查8钢筋网保护层厚度20mm尺量检查3.2、其他要求严格按施工程序逐层施工,严禁在面层养护期间抢挖下一步土方,面层养护24小时后方可进行下步土方开挖。4、施工措施4.1、由于地质条件、施工的复杂,边坡土钉的排数可能发生变化,土钉长度和间距应根据实际情况由技术人员做相应调整。4.2、因地下障碍物而无法按设计孔位或设计长度进行成孔施工,可适当调整土钉入射角度、间距和位置,以避开地下障碍物。当土钉间距调整幅度超过500mm或成孔深度比原设计孔深少1.0mm以上时,施工现场技术人员应与设计人员协商解决。4.3、基坑开挖过程中因土质较松散发生局部土体不稳定可采用的方法有:4.3.1、视土质情况减小土方开挖深度。4.3.2、在土方开挖后立即喷射一层40mm厚砂浆或混凝土,再进行土钉施工。4.3.3、若不稳定土体已塌落,视塌落土体大小用编织袋或草袋等物体装土填充密实后,挂钢筋网或进行压力注浆,再进行下一步工序施工。4.4、边坡水平位移发生突变,地面产生较大裂缝,位移未有收敛迹象时采取如下处理方法:4.4.1、立即封锁该区路面,禁止各种车辆及无关人员通行;及时通知设计人员到场。4.4.2、尽快采取坡后卸荷,坡脚堆土压重等方法减缓边坡位移。4.4.3、缩短边坡监测周期,同时尽快分析事故原因,找出最有效的解决方案避免事故继续恶化,保证工程顺利进行。三、护坡桩施工本工程考虑人工挖孔成桩,桩径为800mm,护壁层厚为100mm。具体位置见附图。1、测量放线护坡桩桩位放线完毕后,报监理验线合格后,方可进行人工挖孔施工。2、护坡桩施工2.1、人工挖孔施工工艺场地平整放线、定桩位挖第一节桩孔土方支模浇灌第一节砼护壁安装运土辘轱、吊土桶等设施第二节桩身挖土清理桩孔四壁,校核桩孔垂直度和直径支模、浇灌护壁砼护壁砼浇注24小时后可拆掉上节模板重复第二节挖土、支模、灌砼施工工艺循环作业直至设计深度检查尺寸及持力层吊放钢筋笼及灌注桩身砼等后续工序隔孔跳挖下一根桩2.1.1、放线、定桩位确定桩位中心线,以桩位中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径划出开孔圆周,撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。2.1.2、挖第一节桩孔土方开挖第一节桩孔土方时,人工开挖从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效控制开挖截面尺寸。护壁高度1.0m,并且空口要高出地面200mm。2.1.3、支护壁模板护壁模板用组合式钢模板拼装而成,模板之间用扣件等连接固定。2.1.4、浇灌第一节护壁混凝土护壁混凝土每挖完一节后应立即浇灌混凝土,人工浇灌,人工捣实。2.1.5、安装运土轱辘、吊土桶等设施安装轱辘及吊土桶时,注意使吊土桶位于桩孔中心,以直观控制桩位中心和护壁支模中心线。2.1.6、第二节桩身挖土当第一节护壁砼养护24小时后方可向下开挖,第二节桩身挖土时,井下人员应戴好安全帽,无关人员不得靠近井口,确保井下人员安全施工。2.1.7、重复挖土、支模、砼护壁施工工艺循环作业直至设计深度逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度。2.1.8、吊放钢筋笼及灌注桩身砼钢筋笼制作提前进行,并应满足施工设计和规范要求。吊放钢筋笼时应控制好钢筋笼的标高,桩身砼浇灌时采用干孔直接灌注的方法,灌注强度等级为c25的商品混凝土,灌注时注意将砼振捣密实。2.2、人工挖孔质量要求2.2.1、孔径应严格控制,偏差一般不应超过桩长的3,且最大不超过50mm。2.2.2、孔底虚土厚度不应超过规定。扩底形状、尺寸符合设计要求,桩底应落在持力土层上,持力层土体不应被破坏。2.2.3、允许偏差项目,见下表。人工挖孔桩施工允许偏差详见下表序 号检查项目允许偏差检查方法1孔位50mm用经纬仪、拉线和尺量检查2孔径50mm尺量检查3成孔深度+300mm专用测绳检查4孔垂直度0.5%用经纬仪或铅垂检查5钢筋笼安装深度100mm水准仪检查6护壁混凝土厚度20mm尺量检查7混凝土塌落度180210mm塌落度桶检查8混凝土充盈系数1.05与理论量比较9桩顶标高+30-50mm水准仪检查10井圈中心线与设计轴线偏差不大于20mm11同一井圈任意直径的极差不大于50mm3、钢筋笼制作及质量要求制作方法:采用加强箍成型法。加强箍设于主筋内侧,制作时按设计位置做好加强箍,并标明主筋位置,主筋上标明加强箍位置。焊接时,以加强箍上的任一筋标记对准主筋中部的加强箍标记,扶正加强箍,并校正加强箍与主筋垂直后,准动骨架,将其余主筋逐根按上法焊好,然后在模具支架上套入螺旋筋并绑扎牢固。制作质量要求如下:3.1、加工尺寸具体见护坡桩配筋图;3.2、制作前钢筋要除锈整直;3.3、主筋采用双面焊,搭接长度为10d,并保证主筋接头互相错开,同一截面的接头数量不多于主筋总数的50%,两个接头的间距应大于50cm; 3.4、钢筋笼制作质量控制如下:主筋间距10mm,箍筋间距20mm,笼径10mm,笼长100mm。3.5、钢筋笼在制作好后,运输的过程中,挂钩应在焊有箍筋的主筋上,分类放置时,应避免重叠堆置,钢筋笼变形时予以调整,合格后放可使用。4、连梁施工4.1、施工程序:清土剔桩编笼支模浇砼养护;4.2、高宽为500800mm,混凝土强度为c25,坍落度为1416cm;4.3、在连梁施工前,必须将桩头上的浮土及杂物清理干净,主筋位置调整正确,按设计要求进行连梁的钢筋绑扎、支模浇砼。5、桩间护壁施工5.1、施工程序:挖土清面罩网喷射混凝土;5.2、在挖土过程中,桩面土要清理干净,桩间土清平;5.3、 钢板网用射钉固定在桩体上,同时按间距11.5m打入1m长“丁”字型土钉。钢板网规格为20mm20mm;5.4、喷射混凝土要均匀,厚度在3cm5cm左右,强度达到c15。6、护坡桩质量标准内容标准砼强度c25桩位偏差10mm孔位偏差20mm孔距偏差100mm梁中心偏差10mm钢筋保护层30mm主筋间距10mm箍筋间距10mm四、土方挖运施工1、工艺流程1.1、土方开挖施工流程设备进场场地平整施工放线地上、地下障碍物清除开挖喷锚施工工作面支护施工后下步土方开挖开挖至预留土层标高土方收尾施工工程验收后续施工1.2、土方运输施工流程土方外运:挖土机挖土装车运土车现场出口处清扫、冲洗轮胎出场外运渣土消纳场卸土2、施工方法2.1、土方开挖2.1.1、机械进场后首先进行场地平整,将表层渣土挖除清运。2.1.2、施工采用机械大开挖,挖土机挖土时紧密配合护坡支护施工,土方开挖与喷锚支护同步进行,每步挖深与对应每排喷锚竖向间距相符,不得超挖。每步开挖至相应护坡施工标高后及时进行护坡施工,土方开挖转至其它工作面进行施工。前期挖土施工时在护坡坡面上抄测挖土各点标高,喷锚支护每做一排即测一层标高,及时统计挖土标高,掌握最新开挖深度。2.1.3、土方开挖为土钉施工留置工作面,工作面宽度与土钉长度相符合。2.1.4、对于中间区域土体可分23步开挖至槽底,每步挖深不宜超过3.0m。 2.1.5、本基坑土钉墙支护阳角较多,在土方开挖时应注意避免在出现阳角的位置两面开挖,应先开挖一面,待土钉墙施工完毕后再施工相邻面。2.1.6、槽底局部加深的部位,全部采用人工挖土,并运至挖土机旋转半径内,由挖土机挖走。槽底预留200300mm厚土层由人工进行清槽,当机械挖土至最后一步时,测量人员及时进行标高引测,共同配合清槽工作,严禁出现超挖现象,以免扰动持力层。2.2、土方外运2.2.1、运土车辆出场前必须经过清洗;2.2.2、本土方工程拟采用1台挖掘机,配备10-15辆运土车;2.2.3、土方消纳点为政府指定的合法渣土消纳场,本工程拟选用的纳场到施工现场的运距为35km。2.3、土方收尾2.3.1、将土方收尾马道口设在基坑西侧,采用内外结合马道;2.3.2、土方收尾前期,采用挖掘机将马道土方逐步向马道口退挖,土方车停在马道上直接装土爬坡,马道坡度不大于20。退挖至土钉墙面位置时,预留200mm厚的土方,人工对该部分土方进行修坡并进行土钉墙施工;2.3.3、土方收尾结束后,及时逐层加固恢复自然地面。3、施工要求3.1、土方开挖前,先由业主提供的放线控制桩位引线,并结合开槽图施放开挖边线,放线须经监理认可验收后,方可进行开挖。3.2、挖土时注意周边管线,开挖浅部5m土层,需有人跟铲作业,注意观察周边暗埋物的情况。3.3、标高控制3.3.1、挖土时必须注意控制挖深,土方开挖与喷锚支护同步进行。开挖时,每步挖深与对应每排喷锚竖向间距相符,不得超挖。前期挖土施工时在护坡坡面上抄测挖土各点标高,喷锚支护每做一排即测一层标高,及时统计挖土标高,掌握最新开挖深度。将最后一步开挖作为控制重点,开挖时由专业测量人员跟踪超测,控制挖深。3.3.2、当护坡做至最后一步时(最后一步土方开挖)则应提前作出控制开挖的标高点。先由测量人员给出开挖深度,由挖土机逐步向下开挖,边开挖边测量,配合挖至预留人工清槽土层顶标高。4、施工措施4.1、地下障碍物清除4.1.1、本工程场区面积大,地下可能有废弃的钢筋混凝土结构物、地下管沟、人防通道等需要拆除。4.1.2、对于地下障碍物的清理主要在前几步土方开挖时进行。首先开挖将障碍物暴露出来,判别是否有用途或需改造处理。对于无用和改造完毕的障碍物集中进行处理。4.1.3、一般砖混结构的障碍物在挖土时由挖土机直接破碎挖除;钢筋混凝土结构的障碍物用破碎炮破碎后由挖土机装车运走。4.2、地下管线的处理4.2.1、由于该工程局部与周边道路临近。地下可能分布有多条市政管线,其中有些管线可能仍在使用。4.2.2、在浅部土层开挖施工时应设专人指挥,仔细观察、小心作业,管线开挖暴露后及时处理。4.2.3、遇未知管线则待其位置暴露后通知业主及有关部门进行妥善处理后再进行开挖。4.2.4、施工中严禁未经交底、指挥或对基坑情况不进行了解即擅自开挖。4.2.5、土方开挖应有序进行,现场不得乱挖,以免误挖未明示而可能存在的管线。4.2.6、严禁遇到未知地下管线不上报即自行开挖,或管线未处理完毕或未经许可即野蛮开挖。 4.3、遇古文物的处理由于北京很早以前就是人类活动中心之一,有记
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