河道改造工程施工组织设计.doc

目 录第1章 总则第2章 工程概况及管理目标第3章 项目部组织机构第4章 施工准备第5章 施工进度计划及工期保证措施第6章 施工测量第7章 河道土石方开挖施工第8章 混凝土挡墙施工第9章 锥坡施工第10章 工程质量保证体系和保证措施第11章 安全生产保障措施第12章 文明施工及环境保护措施第13章 成品保护及其它措施第14章 施工技术资料的收集管理措施第一章 总则1.1编制依据 （1）2009年3月重庆市市政设计院设计的河道改造工程设计变更通知单（设计变更s-01s-05）以及荣昌县建设委员会关于城南大道二标段加紧实施河道改造和桥基挡墙锥坡等工程的紧急通知（荣建委【2009】41号）。 （2）设计明确的国家及有关部门颁布的现行规范、施工技术规程、规范，质量检验评定标准及验收办法。 （3）施工现场及周边环境实际情况。 （4）国家及有关部门的其它规定。 （5）现场实际踏勘情况； （6）业主对本工程施工所提出的有关建议、要求；1.2编制原则 （1）秉着以事实出发，严密贴近现场实际，保证施工组织设计能够直接指导现场施工； （2）合理组织，精心施工，确保施工工作在业主要求的工期内完成。 （3）严格遵守设计明确的规范、质量评定与验收标准及相关文件。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。 （4）尽量减少施工的措施投入，降低工程成本； （5）尽量全面、准确的作好外界因素（包括自然因素、社会因素等）对工程施工造成影响的评估，编制比较符合实际的施工进度计划。 （6）在施工安排上，遵循建筑施工工艺及技术规程，坚持科学合理的施工程序和施工顺序，尽量组织有节奏、均衡和连续的流水施工，降低周转材料的投入和人员的投入，保证有序的施工，避免造成窝工； （7）配合作好与相临在建工程（主线道路、桥梁、综合管网等）的协调； （8）尽量采用新技术、新工艺、新材料，提高施工的整体科技含量，科学地制定施工方案，提高工程质量，确保安全文明施工及环境保护，缩短施工工期，降低工程成本； （9）充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。第二章 工程概况及管理目标2.1工程概况2.2主要材料混凝土：混凝土均采用商品混凝土进行浇筑，墙身采用c25商品混凝土，约6600m3，底板浇筑采用c15商品混凝土，约700m3。2.3工期质量要求 （1）工期要求：由于现场施工条件和地质水文情况复杂，该项工程力争在2009年4月30日完成桥位区河道改造工程全部施工任务。 （2）工程质量：达到国家有关质量标准规范标准要求，并一次性验收合格。2.4管理目标2.4.1质量管理目标本着以工作质量保证产品质量，精心组织、精心施工的原则，把质量管理工作贯穿施工的全过程，做到工程竣工验收一次合格。2.4.2工期管理目标根据本工期要求，采用网络控制和加快施工进度的技术措施、施工工艺及工序穿插措施，确保本工程顺利竣工交付使用。2.4.3安全生产、文明施工管理目标 （1）认真学习和贯彻建设部建筑施工安全检查标准jgj5999，按照重庆市建筑工地文明施工有关规定要求，搞好安全生产和文明施工。 （2）由于目前桥梁工程及路基施工已经基本完成，且为满足路基填筑要求，桥梁锥坡范围已经进行了部分填筑，形成高边坡，同时路基填方均为高填方（填方顶面与河道底板高程高差达20m左右），使河道施工具有一定的安全隐患。同时此次河道改造工程桥位区施工区域为原有河床区域，根据原有桥梁桩基工程施工记录，其地下水位较高，地下水量较为丰富，高程大约为308.65m，且其下卧有2m左右流塑淤泥层，淤泥层顶面标高为306.5m，在进行河道基础及底板施工时需进行大量换填，因此其基础开挖难度较大，故在施工中防止安全事故是重中之重，其安全管理目标确定为无任何灾害性事故发生，千人负伤率3，人身伤亡事故为零。第三章 项目部组织机构3.1现场项目部的设臵 为保证本标段工程的顺利实施，我公司组建设臵的“荣昌县城南大道二标段工程项目部”（以下简称项目部），实行项目经理负责制。3.2项目质量管理体系 为确保工程目标的实现，公司将深入地在本工程中开展全面质量管理工作，施工全过程中充分体现工程质量保证，工程质量管理全员参加，全过程为对象，现代管理方法为手段的质量管理机制。3.3项目安全生产、文明施工责任保证体系 为保证在本工程中实现安全生产与文明施工的目标，现场全体工作人员必须严格、认真地执行安全生产技术规程，贯彻执行“重庆市建筑工地文明施工标准”，并将安全、文明施工管理工作落实到项目经理为第一责任者，由项目经理负责实施具体相关的安全管理工作。3.4项目部组织机构的启动 （1）根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作。 （2）以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，形成赏罚分明的管理模式。 （3）将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义、标准分解落实到项目每个管理人员和操作人头上，并与他们的收入挂钩，自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为，施工质量做到业主与监理是否在场都一个样。第四章 施工准备4.1施工准备4.1.1现场准备（1） 利用道路及桥梁施工期间原有租住民房作为办公室及宿舍。（2） 汇同业主、监理根据规划总图、设计施工图及业主提供的坐标点和水准控制点，进行现场测量定位。约请相关部门，现场复核验收。验收合格后，建立施工平面坐标控制及标高传递网络体系。4.1.2技术准备施工人员进场后即开始进行技术准备工作，分内业技术准备和外业技术准备。（1）内业技术准备a.认真阅读、核审施工图纸和学习施工规范。b.编制并完善施工组织设计。c.备齐必要的技术规范和参考资料。d.根据合同条款、技术规范的规定和要求，提供业主和监理要求的相关资料。（2）外业技术准备a.测量：利用南方nts-312全站仪及苏光水准仪进行测量放线及高程测量，操作过程严格按照工程测量技术规范要求执行，并且及时、准确提供施工所需测量资料。各种测试仪器设备检校；掌握施工中所涉及的各种外部技术数据。根据业主提供的点位座标、高程资料及设计图纸，进行现场地形地貌的复测与中间交接。b.认真学习领会合同条款，结合国家现行规范、标准，仔细阅读设计图纸，理解业主对工程的要求。搞好图纸的自审与会审，做好前期技术资料准备。c.根据施工组织设计从时间、空间、资源、资金等方面进行综合规划，全面平衡，确定总的施工顺序，确定主要分部分项工程、特殊项目的施工方法、主要施工机具的选择；设立工作管理点，明确采取的主要技术措施与管理办法。d.制定各种技术措施，组织进行技术交底。使各级人员熟悉工程情况，了解设计意图，掌握规范及技术标准要求和施工方法，在施工中做到人人心中有数，确保工程质量，全面完成任务。技术交底的主要对象是项目部管理人员、作业层班组长和工人。技术交底的主要内容：工程任务、施工图要点、质量标准、操作规程、施工方法、施工技术措施、施工进度、工作配合和安全施工技术等。e.根据设计要求及施工工艺，委托有资质的实验室进行混合料及各种强度等级砼配合比的设计、试验，以满足施工要求。4.1.3材料、设备准备商品混凝土等原材料的采购，其具有相应的产品质量合格证，经抽检试验合格，符合设计及规范的要求，方可在本工程中使用。编制工程材料、周转材料、模板加工制作加工总计划，编制设备需用计划。明确品种、规格、型号、质量标准和分批供应时间。施工前，抓紧工程所要求的砼、砌筑砂浆级配试验事宜，及各类材料的送样等工作。在项目技术负责人的主持下，编制工程材料、周转材料、制作总计划，编制设备需用计划。明确品种、规格、型号、质量标准和供应时间。4.1.4劳动力准备根据施工进度计划、主要工种劳动力计划、结合施工现场的实际需要，认真编制各工种劳动力需用计划，明确到场时间和人员数量。送公司劳动人事部，由劳工科选派思想素质好、业务技能强的施工班组、专业技师、辅助生产人员，按计划所需的时间、数量分批进场。4.2施工平面布臵和临设配臵4.2.1施工总平面布臵原则 为确保施工总进度计划、安全文明管理目标等的实现，避免施工交叉干扰，平面布臵方案如下：（1）在满足施工要求的前提下，在施工红线范围内利用路基填筑边坡坡脚线以外部分做为施工场地，设臵片石堆料场，为避免粉尘、噪音、排水污染环境、提高砼施工工作性，加快施工进度，降低安全隐患，本工程结构部分砼均采用预拌商品砼，因此现场不设臵混凝土搅拌场。（2）现场布臵符合环境卫生、安全技术要求及文明施工要求。（3）因道路及桥梁施工完成，原有施工临时道路基本已经损毁，因此2号桥材料及弃渣运输利用原有施工便道，并在3号桥桥下修筑施工便道，利用道路k2+360右侧施工道路进行运输。（4）因桥区位臵河道改造工程土石方开挖均为淤泥，弃土必须自高处向下倾倒，因此弃土场地充分利用道路沿途现有高填方边坡，从道路人行道向下进行倾倒。4.3施工临时用电、用水及排水4.3.1施工临时用电因现场办公室及宿舍租住施工现场附近民房设施，因此施工临时用电仅考虑施工现场用电。在道路k2+200附近现有变压器搭接施工临时用电，施工现场电缆架空敷设，满足河道施工用电需要。现场夜间照明采用钢管搭设灯架，分区分段设臵投光灯或碘钨灯。4.3.2施工临时用水 现场施工临时用水抽取就近河道内河水。4.3.3施工临时排水进入施工现场后，根据河道墙身开挖顺序开挖集水坑，设臵积水井，并在墙身基础外开挖排水沟，各排水沟排水直接排入集水坑，最后在集水坑通过柴油抽水机直接排入原有河道内。施工现场各排水沟、集水坑应每天派专人清理，并24小时不间断抽水，确保排水畅通，并防止地下水溢出浸泡墙身基础及底板，影响工程质量。4.3.4施工便道 本工程因原有施工便道都被破坏，因此在施工区域内另外修建施工便道（具体走向详施工平面布臵说明）。 道路硬化措施：a、 对平基后的便道线路进行碾压或夯实。b、手摆片石，厚约300mm。4.4新技术的应用 结合本工程的特点，拟采用砼高效外加剂应用技术、全站仪在测量中的应用技术、钢筋机械连接技术、计算机应用和管理技术等进行项目控制，在项目管理中，配臵一定数量的计算机，对项目的文档、核算、人事工资管理，及cad辅助设计等进行独立性管理，实现施工管理的现代化。4.4.1商品砼生产与应用技术因本工程地处主城区闹市区，为避免粉尘、噪音、排水污染环境，提高砼施工工作性，加快施工进度，本工程砼均采用预拌商品砼。第五章 施工进度计划及工期保证措施5.1施工总进度计划 结合本工程的实际情况，运用横道计划控制技术，采用动态与静态相结合的方式，确保本工程整体竣工交验。在施工过程中突出重点，充分考虑气候特征，配备足够的劳力、物力和机械设备，抓住有利时机，组织施工人员分班连续作业，以确保工期在业主要求的范围内，按期保质完成工程任务。施工进度安排依据如下基本思想考虑：5.1.1施工准备第一阶段为全场性施工准备阶段（前3天），主要作业内容为：5.1.1.1施工便道、通讯、人员驻地、办公室、工棚、库房等临时设施的修建以及施工场地的平整；5.1.1.2测量放线及桩位复核、导线网部设；5.1.1.3施工临时水、电管线部设；5.1.1.4推土机、挖掘机等大型机具设备进场；5.1.1.4原材料的检验、试验采购进场等准备工作。5.1.1.5加强商品砼供应的管理，集中优势设备。5.1.1.6加强与业主、设计、监理及政府职能部门的协调，为桥区位臵河道改造工程施工提供各项必要保证。5.1.2施工过程 第二阶段为主要工程施工期（90天），全面施工阶段又可划分为桥区河道改造工程土石方开挖、河道改造及锥坡挡墙墙身混凝土施工、墙背回填施工、河道底板混凝土浇筑、浆砌片石施工等五个大的分阶段。桥区河道改造工程土石方开挖施工阶段分两个阶段进行开挖：第一阶段主要为桥区河道流水断面土石方开挖，此次开挖将桥区原土及桥梁施工期间填筑土石方，此次开挖底标高为高于河道底板顶标高30cm，以避免扰动原有土质；第二次开挖为桥区挡墙基础土石方开挖。为保证工期，根据现场实际情况首先进行2号桥0号桥台一侧河道挡墙及锥坡挡墙施工，同时进行3号桥0号桥台一侧河道挡墙及锥坡挡墙施工，待2号桥0号桥台一侧河道挡墙及锥坡挡墙施工完成后即进行2号桥1号台一侧河道挡墙及锥坡挡墙施工工作，最后进行3号桥1号桥台一侧河道挡墙及锥坡挡墙施工工作，确保施工工作如期开工。河道挡墙墙身混凝土施工分两段进行，先行浇筑0-2.5m段，待混凝土成型后再行浇筑2.5m-4.2m段。2号桥锥坡挡墙分3段进行，第一次浇筑0-2.5m段，余下2段每次浇筑2m高，3号桥锥坡挡墙分5段进行浇筑，每次浇筑高度不超过2m。所有砼浇筑均采用预拌商品砼，混凝土罐车运输，输送泵配合浇筑。墙身浇筑成型后，待墙身混凝土强度达到80%后，即可进行墙背回填，墙背回填采用块片石等滤水材料进行回填，回填采用人工进行夯填，回填施工阶段重点应放在台背的回填质量，严格控制回填材质及分层回填厚度和压实度。河道底板混凝土浇筑工作待墙身混凝土浇筑及墙背回填完成后进行，混凝土浇筑采用预拌商品混凝土，混凝土罐车运输，输送泵配合浇筑。浆砌片石施工为最后施工工作。5.1.3收尾阶段 第三阶段为收尾阶段（5天），主要作业内容为：完善所有资料汇总、竣工验收。5.1.4施工规划5.1.4.1两个施工区域0号台一侧挡墙施工各自组织相对独立的施工，形成互不干扰的平行施工格局；5.1.4.2桥区位臵1号台一侧挡墙施工先行进行2号桥，待2号桥1号台一侧挡墙土石方开挖完成后再进行3号桥1号台一侧挡墙施工工作。5.1.4.3由于业主对工期要求特别紧张，因此在各区段内均采取能动则动、尽量抢先的原则，形成全面开花抢工期的形式（势必增加人工和措施的投入），同时注意把握好工序间的交叉，避免顺序倒臵造成不必要的损失；5.1.4.4在工序安排上，力求先施工部位为后施工部位提供施工便利，创造条件，尽量利用完成的工程实体，减少施工措施的投入；5.1.4.5对于影响工期的关键工序，对开竣工时间采取必要的强制措施予以保证。5.1.5节点工期控制2号桥、3号桥桥区0号台一侧挡墙基础开挖及墙身混凝土浇筑等施工工作绝对工期25天。2号桥1号台一侧挡墙基础开挖及墙身混凝土浇筑等施工工作绝对工期25天。3号桥1号台一侧挡墙基础开挖及墙身混凝土浇筑等施工工作绝对工期30天。河道底板混凝土浇筑施工绝对工期5天。浆砌片石等附属工程施工绝对工期25天。5.2工期保证措施5.2.1组织措施、制度措施（1）为确保优质、高效地完成本工程，成立以项目经理、技术负责人为首的施工领导小组，统一指挥，统一调度，统一安排。（2）项目部与施工班组签订工程任务书时，把质量、工期作为主考指标，明确奖惩办法。5.2.3资源保证措施5.2.3.1确保农忙季节和节日期间的劳动力。5.2.3.2提前进行市场调查，作好地材适量储备，做好机具、材料的供应、后勤保障工作，确保顺利施工；协调预拌商品混凝土拌合站，确保混凝土按时按质供应到位。5.2.3.3确保工程施工必须的资金，做到工程款专款专用，决不挪作它用，若工程资金紧张，公司还将从其它途径设法解决以确保施工的需要。5.2.2技术措施、管理措施（1）加大投入，保证大面积全面施工，为生产工人提供生活保障。（2）合理组织二班制人员进行施工，抓晴天，抢雨天。（3）及时检查当天生产进度情况，对影响进度的问题及时的分析、解决。（4）合理地进行施工工序穿插，加强计划管理和施工准备。（5）加强与工程所在地政府有关职能部门的联系，协调好周边关系，求得支持、配合和理解。加强与业主单位、监理单位、设计单位的联系。5.3工期发生延误时的补救措施1） 科学合理地改变工序的逻辑关系，即将前后工序关系改变为平行工序关系。2）缩短工序流水节拍，即改大节拍为小节拍，以便下道工序能提前穿插进行。3）对那些工序逻辑关系不能改变作业面又允许的工作，可及时增加资源投入，以缩短其持续时间。4）利用某些非关键线路的自由时差和总时差上的可利用资源（人、材、机），及时调整到被延误的工作上去集中突击，抢回被延误的时间，以确保总工期不延长。第六章 施工测量6.1测量依据（1） 工程测量规范gb50026-93（2） 城市勘测成果表（3）设计图纸6.2测量资料的收集与管理6.2.1测量依据资料的收集1）全面熟悉了解施工图纸，掌握设计意图，收集有关测量及关键点的数据资料。2）控制测量的主要依据是建设方提供的外围高程和平面坐标控制点及资料，施工设计图纸及说明。6.2.2测量资料数据的计算与校核1）建设或监理方提供使用的一切数据，资料必须字迹清楚，数据明确；平面，高程点应明确属何种平面，高程体系；各方手续齐全方能使用。2）图纸资料的关键点位和坐标要进行验算，以确定图纸坐标标定的准确性，保证能顺利实现施工控制网的建立,桩位的放设。3）提供的资料上的点位应请建设或监理方代表实地比对书面资料一一指认交接确认，杜绝点位与实际资料名的对应错误而导致使用错误的现象。4）建设方提供的数据资料在使用范围内，本施工单位将会同监理方一道进行点位检核，确认无误后使用。5）所有的测量数据计算由承担相应责任的测量专业人员进行。6）所有的测量计算数据制定核定制度，做到所有的成果资料均有人核定。主要方法有复算校核、对算校核、几何条件校核和改变计算方法校核。7）主要测量点、控制线点采用全站仪复测检核。6.2.3测量资料的管理一切的测量定位的原始资料要设立专人保管，建立借用制度。收集整理并妥善保存工程施工过程的测量记录资料，随时以备查考和交工存档。6.2.4测量设备的准备原则、校核与配备(1)测量设备的准备原则 由于本工程结构主体为立体结构，施工难度大，精度要求高，为保证测量精度，推广应用新的测量技术与设备，方能顺利完成施工任务。目前高精度的全站仪集测角、测距、放线、电脑计算一体化于一身，能保证速度快，精度高的完成该类型工程项目测量工作。因此，在本工程的施工控制以及施工放线过程中应广泛应用。(2)测量设备的校核 测量设备是国家强制鉴定的a类设备，鉴定周期一年，本工程使用的所有设备在进场使用前已经取得鉴定合格，已报监理备案。仪器在鉴定周期内，进场后，测量指挥要督促测量人员作自检、自查，确保仪器各项指标、功能正常，并做好检校记录。(3)测量设备的配备1）南方nts-322电脑型全站仪 1台 技术指标：测角精度 2；测距精度 2mm+2ppm； 测程 3000m。2） s3型水准仪 1台3） 其它配套工具等若干,满足工程施工的需要。6.2.5平面、高程控制点的布设(1)平面控制点布设的原则建立平面控制网首先要保证逐级控制精度，减少误差累积。因此必须遵循从整体到局部、由高级控制到低级控制、由主控制线到加密控制线、先控制后碎部的原则。在施工控制过程中不颠倒处臵。该工程所在地段原始地貌高差变化大，且桥梁施工已经完成，通视条件不好，因此，施工控制点采用导线形式布设。导线等级为在建设方给点i级下加密ii级导线，采用全站仪施测，并与业主提供的已知点位进行附合，经平差处理后报监理组织复测。经复测确认后的成果方能用于指导施工。(2)平面控制点布设1）根据业主提供的控制依据，施工首级控制点采用附和导线形式布设，总体平面控制采用全站仪施测完成，平差处理后标定各点数值，形成平面与文字记录并用于工程施工。2）通过以上的测量工作，建立起本工程的总体控制点线，其它各施工放线工作可根据总体控制点线测量加密或放设。3）在已完成计算资料的基础上，根据已计算取得的放线点坐标数据资料以及高程数据资料，这些资料均为利于全站仪使用的数据，由施工放线组用全站仪放设，指导进行细部点位的施工。(3)高程控制水准网的布设沿本工程内外周边埋设施工高程控制基点，点数以能保证片区施工使用便利为宜，用ds3水准仪施测，为保证精度，其起始高程点为以附合网联测平差处理。原始数据记录完整，资料注意重点保存。形成后交与施工测量放线组使用。埋点为钢筋或钢钉。(4)施工过程中的测量放样1）施工平面放样主要采用全站仪，放样中要做到各放样点均用第三点检核一道，杜绝差错。2）施工高程放样主要采用ds3水准仪测设，同一高程点放样均往返观测，杜绝差错。3）施工控制点要妥善保护，严禁扰动，如因施工需要确实要破坏或移动控制点时，新设点位必须与两个以上已知点进行联测，并经严密平差后才能使用。4）测量仪器应由专人管理，专人操作，并定期对测量仪器进行检查，如误差超出规范要求，应及时送有资质的部门检校，不得擅自调整仪器。5）所有测量数据均须经两人独立计算，计算结果检核无误后才能用于放样。6）野外作业数据记录应真实、清晰、整洁，不得随意涂改，并存档备查。7）外业工作完成后应及时整理内业资料，报验监理复测批示，完善手续。8）测量人员应具备较强的专业能力，高度的责任心，优良的职业道德。9）野外作业应做好人身及仪器的安全保护工作，为确保测量成果精度，在不利的天气的时间段情况下，不得进行野外测量作业。6.2.6控制点、线的维护与检核1）建立维护制度首先要建立对高程点、平面控制基点的定期检查、维护制度，划分维护职责。基线点、主控制点由各施工区域做检核，施工初期每一个月检查一次，如无变化则可延长至二个月检查一次。如有特殊情况则应随时检查处理。首级高程点施工前期应每一个月检查一次，后期可适当延长。如有特殊情况则应随时检查处理。维护检查时间要求至结构施工完成为止。在埋点（平面点、高程点）周边严禁随意开挖坑槽，避开汽车行驶路线，周边架设防护栏和做好警示标志，以避免人为破坏。2）点位破坏后的处臵如在监测过程中发现平面、高程点有已被破坏或变形位移情况，立即对所测量记录情况进行使用追溯，以确定对工程施工部位的影响，及时发现错误和偏移情况，立即调整处理，并按相关职责立即尽快恢复该施工控制点位。6.2.7技术精度要求1） 平面控制水平角观测测角中误差满足m=5。2） 主轴线正交角应在905以内。3） 距离丈量相对误差满足1/30000。4）水准测量应满足四等测量精度要求。5）各道路轴线中心投点允差3mm，道路标高测量允差3mm。6）使用的测量仪器应按工程测量规范gb50026-93要求定期作相应检验和校正，以确保测量精度。7）穿线投点时，用盘左，盘右两次照准投点取中。6.2.8作业安全施测人员进入施工现场必须遵守施工安全规程，注意保护人身与仪器设备安全。危险区及高空作业应采取必要安全措施，严禁违章操作，违章进入施工现场。第七章 河道土石方开挖施工7.1开挖顺序 桥区河道改造工程土石方开挖施工阶段分两个阶段进行开挖：第一阶段主要为桥区河道流水断面土石方开挖，将桥区原土及桥梁施工期间填筑土石方，此次开挖底标高高于河道底板顶标高30cm，避免扰动原有土质；第二次开挖为桥区挡墙基础土石方开挖。根据施工工期要求，土石方开挖采用2台卡特320挖掘机、1台山推220推土机、2台厦工50型铲车及5台红岩自卸车进行河道基础开挖。结合现场施工条件及施工道路和弃渣场地限制，拟先进行2号桥及3号桥桥位区0号台侧河道改造工程基础及河道开挖。开挖时充分利用左侧原有埋设临时管涵进行河道排水，进行半幅开挖，采用支挡措施，避免大开挖造成基础浸泡，形成边坡塌方。首先进行2号桥右侧河道挡墙及锥坡挡墙施工，同时进行3号桥右侧河道挡墙及锥坡挡墙施工，待2号桥0号桥台一侧河道挡墙及锥坡挡墙施工完成后即进行2号桥1号台一侧河道挡墙及锥坡挡墙施工工作，最后进行3号桥1号桥台一侧河道挡墙及锥坡挡墙施工工作。7.2基坑排水 根据地质资料及原有桥梁桩基施工资料，桥区位臵地下水为较高，高程为308.2m左右，而河道底板标高为306.5m，地下水丰富给河道基础开挖造成极大的施工困难，同时原有河道排水必须经过桥区位臵，因此河道开挖先行进行半幅开挖，充分利用原有d=1200临时排水管涵进行河道排水，同时开挖时开挖集水坑及排水沟，利用1台d=50柴油泵及两台污水泵24小时不间断排水。7.3开挖方法 本河道工程开挖土石方需外运至渣场堆弃，外运工程量较大。且其基础开挖必须穿越流沙、淤泥等不良土质（按照桥梁工程桩基施工数据显示淤泥流沙层高程大约为306.800m左右，正好为河道改造工程流水面高程），该不良地质情况的存在加大了路基垮塌的安全隐患，造成了极大的施工难度和严重的安全隐患，因此为提高工作效率，土石方施工主要以机械施工为主，人力挑抬为辅。土方开挖自上而下分层进行，每层排水沟始终领先于开挖土层，保证土方开挖旱地施工。土方开挖采用1.3m3反铲分层挖装，分层厚度1.52m，15t自卸汽车运输，设备配臵数量，根据开挖施工强度，现场条件和运距调整，实现设备的充分利用。建基面以上预留30cm厚度的保护层，在河道底板施工前采用挖掘机剥离开挖，以保护地基原状土不受扰动。7.3.1开挖原则7.3.1.1所有土石方明挖必须从上而下分层分段进行。7.3.1.2土方开挖应自上而下分层进行，施工中适时做好一定的坡势，以利排水，同时在开挖的过程中避免边坡稳定范围内形成积水。7.3.1.3对于边坡易风化崩解的土层，若开挖层不能及时回填或支护的，应预留保护层。7.3.1.4在墙身混凝土施工前按照施工图纸要求开挖和清理完成边坡的风化岩块、坡积物、残积物和滑坡体，保证施工安全。7.3.1.5不允许在开挖范围的上侧弃土，在冲沟内或沿河岸边弃土时，应防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。7.3.2施工方法首先修筑一条供土石方运输车辆行走的施工便道，排水沟及集水坑开挖形成后，挖掘机沿河道边线3m顺河道整平出一块施工平台供挖掘机工作，边整平便开挖，自卸车外运，辅助人工开挖，一次成型。7.3.3边坡及基坑开挖 边坡及基坑开挖详附图7-5。开挖施工期间，定期对边坡的稳定进行安全监测，对有可能失稳的地段及时报告监理工程师或业主并采取措施保证边坡的稳定。按设计要求和监理工程师的指示、结合实际施工所揭示的地质条件，适时进行支护。加强边坡系统的排水处理，确保边坡不被冲刷。主体工程的临时开挖边坡，应按施工图纸所示或监理人的指示进行开挖。对自行确定边坡坡度、且时间保留较长的临时边坡，经监理人检查认为存在不安全因素时，应进行补充开挖和采取保护措施。7.3.3.1开挖边坡临时支护 首先在边坡开挖前，进行充分的降排水，以防止边坡开挖过程中流土破坏的现象产生。同时在进行开挖施工前，于开挖范围外一定距离地方作好截水沟，开挖过程中按照一定高度设臵排水沟，以达截水、排水作用，维护边坡稳定。最后在边坡开挖过程中，作好边坡临时支护处理，并在已开挖形成边坡的部位覆盖彩条布，防止雨水冲刷，造成边坡跨蹋。经常进行边坡检查和维护以及相应的保护措施。7.3.3.2机械开挖的边破修整 使用机械开挖土方时，实际施工边坡坡度应适当留有休坡余量，再加人工修整，并应满足施工图纸的坡度和平整度。7.3.3.3边坡的护面和加固为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的的护面和加固工作根据天气变化采用彩条布进行覆盖，避免雨水冲刷造成边坡垮塌。7.3.4淤泥开挖因河道基础下卧有2m-3m流塑淤泥层（含流砂层），因此河道墙身基础开挖必须穿越该不良地质层，确保河道墙身基础面搁臵于强风化岩面。因此对于该不良地质情况在开挖时掺入一定的干土后进行拌合，降低淤泥的含水量和流动性，然后进行挖除，确保其能外运倾倒。7.4特殊问题的处理7.4.1滑坡与塌方原因分析 产生滑坡与塌方的因素（或条件）是十分复杂的，归纳起来可分为内部条件和外部条件两个方面。不良的地质条件是产生滑坡的内因条件，而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。产生滑坡与塌方的原因主要有：7.4.1.1斜坡土（岩）体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙，或内部夹有易滑动的软弱带，如软泥、粘土质岩层，受水浸后滑动或塌落。7.4.1.2土层下有倾斜度较大的岩层，或软弱土平层；或土岩层虽近于水平，但距边坡过近，边坡倾度过大，在堆土或堆臵材料、机械荷重和地表水作用下，增加了土体的负担，降低了土与土、土体与岩面之间的抗剪强度，而引起滑坡或塌方。7.4.1.3边坡坡度不够，倾角过大，土体因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被冲沟所切，地表、地下水浸入坡体；或开坡放炮坡脚松动等原因，使坡体坡度加大，破坏了土（岩）体的内力平衡，使上部土（岩）体失去稳定而滑动。7.4.1.4在坡体上不适当的堆土或填土，设臵建筑物；或土工构筑物（如路堤、土坝）设臵在尚未稳定的古（老）滑坡上，或设臵在易滑动的坡积土层上，填方或建筑物增荷后，重心改变，在外力（堆载振动、地震等）和地表、地下水双重作用下，坡体失去平衡或触发古老滑坡复活，而产生滑坡。7.4.1.5本工程滑坡与塌方主要原因为原有土质为回填土，其回填周期仅为3个月左右，其自然稳定时间不够，且因地下水丰富，造成回填土长期浸泡，回填土含水率达15%左右；同时因原有回填土下卧有2-3m流塑淤泥层（含流砂层），其挡墙墙身基础必须开挖至基岩顶面，挖除该部分土质后势必将造成边坡不稳定，造成回填土垮塌。7.4.2处理的措施和方法7.4.2.1处理好滑坡区域附件的生活及生产用水，防止浸入滑坡地段。7.4.2.2及时开挖排水沟及集水坑，保持开挖面基本干燥，避免地下水长期浸泡。7.4.2.3保持边坡有足够的坡度，避免随意切割坡脚。土体尽量削成较平缓的坡度，或做成台阶形，使中间12个平台，以增加稳定；土质不同时，视情况削成23种坡度。在坡脚处有弃土条件时，将土石方填至坡脚，使其起反压作用。筑挡土堆或修筑台地，避免在滑坡地段切去坡脚或深挖方。如整平场地必须切割坡脚，且不设挡土墙时，应按切割深度，将坡脚随原自然坡度由上而下削坡，逐渐挖至要求的坡脚深度。7.4.2.4尽量避免在坡脚处取土，在坡肩上设臵弃土或建筑物。在斜坡地段挖方时，应遵守由上而下分层的开挖程序。在斜坡上填方时，应遵守由下往上分层填压的施工程序，避免在斜坡上集中弃土，同时避免对滑坡体的各种振动作用。7.4.2.5对可能出现的浅层滑坡，如滑坡土方量不大时，最好将滑坡体全部挖除；如土方量较大，不能全部挖除，且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施，减少滑坡因素。7.4.2.6对于滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷，拆除已有建筑物等减重辅助措施。7.4.2.7滑坡面土质松散或具有大量裂缝时，应进行填平、夯填，防止地表水下渗。7.4.2.8对已滑坡工程，稳定后采取设臵混凝土锚固排桩、挡土墙、抗滑明洞、抗滑锚杆或混凝土墩与挡土墙相结合的方法加固坡脚，并在下段作截水沟、排水沟。陡坝部分采取去土减重，保持适当坡度。第八章 混凝土挡墙施工 河道改造工程挡土墙均采用c25砼浇筑，挡墙基础必须臵于基岩顶面，河道挡墙高度为4.2m，与锥坡挡墙相接处随与锥坡挡墙进行顺接。挡墙沉降缝宽20mm，间距1015m，在地质情况变化处增设沉降缝，缝中填塞沥青麻丝，填塞深度100150mm。挡土墙泄水孔：立交范围内挡墙设底排泄水孔和墙顶泄水孔，1003000，外斜5%，墙背设臵粘土封水层，并采用透水性材料进行墙背回填。挡墙与桥台之间采用m7.5水泥砂浆砌mu30片石护面。8.1工艺流程混凝土施工项目主要包括：工作面清理、测量放线、基础混凝土浇筑、模板安装、施工缝清理、检查验收、混凝土浇筑、埋设预留桩头（插筋）、拆模等工序。工作面清理将基础面或已浇混凝土面进行处理和清理。对基面上的泥土、锈斑、钙膜、破碎和松动土块以及一切不符合要求的基层清除和处理。对已浇混凝土面，将老混凝土面进行人工凿毛或高压水枪冲毛，使其满足“无乳皮面”的规范要求。采用激光测量仪（全站仪）进行测量放样。仓面施工准备前，先进行验槽测量放样，检查上道工序的产品质量是否满足要求，以确保本次施工部分准备工作的顺利进行。8.2施工缝留臵 挡墙施工以沉降缝划分，分段施工，每段内不设垂直施工缝。水平施工缝：河道墙身挡墙高4.2m，第一次浇筑0-2.2m高度，设臵水平施工缝，第二次浇筑2.2m-4.2m高度；2号桥锥坡挡墙分三次进行浇筑，第一次浇筑0-2.5m高度，设臵水平施工缝，余下4m分两次进行浇筑；3号桥锥坡挡墙分四次进行浇筑，前两次每次浇筑2.5m高，余下4m分两次进行浇筑。施工缝埋设片石桩头，高于已浇筑成型混凝土表面30cm，并插筋间距1000，呈梅花形布臵，插筋为20螺纹钢筋，钢筋长度0.9m，埋臵深度0.6m。在浇筑上层混凝土前，将层面松动物及积水清除干净后均匀铺设一层23cm水泥砂浆，砂浆标号比同部位混凝土标号高一级，确保新浇混凝土与老混凝土结合良好。8.3模板工程 挡墙模板计划采用竹胶板，拟采购1000m2一次性投入使用，背横、竖钢管两道。外模板采用1220244015mm竹胶板，用50100mm木枋作背楞，倒角处钉2020mm三角形木条。挡墙基础开挖后采用原槽进行浇筑。 挡墙内、外侧模板采用16对拉螺栓连接，内撑采用48钢管，间距600600mm，对拉螺栓处用100100mm眼模，且从内撑钢管处穿过。 挡墙支撑采用三排钢管脚手架支撑，立杆间距12001200mm，平杆步距1500mm，纵向隔5000mm设一道剪力撑。 模板安装要有足够的强度、刚度和稳定性，以确保混凝土浇筑后结构物的形状和相互位臵等符合设计要求，因此在模板安装过程中，须设臵足够的临时固定设施以防模板变形和倾覆。模板安装前要清理其表面的杂物，对已变形的模板进行校正。模板表面清理干净以保证其光洁平整。模板拼接严密紧闭，以免漏浆。浇筑过程中派木工值班，杜绝模板变形现象。模板初步安装完毕，测量人员要复核模板的位臵、尺寸、标高和顺直平整度，如大体积混凝土模板安装的实际偏差，超出了规范允许偏差值，就要对模板进行调整校正，直到其偏差在施工规范的允许范围内。模板的内外拉撑也要调整加固，使模板有足够的刚度和稳定性，同时进一步修补各块模板之间的间隙，使之平整严密，不易漏浆。模板等安装工序完工，并经作业班组自检，项目部复检合格后，即开始工作面的清碴的冲洗。将散落和堆积在施工仓面上的一切杂物清除出外。该工序完工后报请监理单位对模板进行终检，合格后做好相关的质量检查记录。8.4混凝土工程混凝土施工采用预拌混凝土。混凝土浇筑前应做好基坑的排水，保持工作面干燥。混凝土浇筑采用泵送，泵管支撑采用钢管架，部分钢管架由于在挡墙体内，浇筑时直接浇筑在墙体内，浇筑完成成后不做拆除。8.4.1基础面混凝土浇注8.4.1.1挡墙基槽必须验收合格后，方可进行混凝土浇筑仓面准备工作。8.4.1.2岩基上的杂物、泥土及松动岩石均应清除，应清理干净并排干积水。清理后的基础岩面在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润。8.4.1.3基岩面浇筑，在浇筑第一层混凝土前，先铺一层23cm厚的水泥砂浆，砂浆水灰比应与混凝土的浇筑强度相适应，铺设施工工艺应保证混凝土与基岩结合良好。8.4.2墙身混凝土浇筑 墙身混凝土采用分层浇筑、分层振捣密实，分层厚度500mm。若混凝土倾落高度3000mm时，应加串筒下料或将混凝土输送泵布料管直接伸入模板内下料，防止混凝土离析和飞溅到模板，使拆模后混凝土面出现麻面。混凝土每浇筑一层必须振捣密实；振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土内50mm。振动棒的移运间距不大于振动器作用半径的1.5倍；振动器与模板的距离不小于其作用半径的0.5倍。混凝土振捣时，振动棒应“快插慢拔”。混凝土浇筑期间，如果表面泌水较多，应及时清除，并研究减少泌水的措施。严禁在模板上开孔赶水，以免带走灰浆。同时在混凝土浇筑过程中，应随时观察模板、支架情况，发现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理。 由于挡土墙墙身较宽，高度4m时，墙身内搭设砼浇筑操作平台，立杆间距2m，水平杆间距3m，水平杆随浇筑高度提升，立杆埋入砼内。混凝土试件及同条件养护试件按规范要求现场取样制作，同时每班必须制作12组标准养护试件进行标养。8.4.3混凝土养护混凝土养护：混凝土浇筑完毕后的12h以内应对混凝土浇水养护，浇水次数应能保持混凝土湿润状态，水平施工缝则应养护到浇筑上层混凝土为止。8.5模板拆除 拆模要遵守如下原则：不承重侧面模板的拆除，在混凝土强度达到3.5mpa，其表面及其棱角不因拆模而损伤时，才能拆除；拆模时，根据拉杆及支架情况，分批拆除锚固连接件，防止大片模板坠落。拆模使用专门工具，以减少混凝土及模板的损伤。 拆下的模板、支架及配件及时清理、维修，并分类堆存，妥善保管。8.6墙背回填 墙背回填回填料按照设计要求为采用砂卵石反滤层进行回填施工作业。采用分层填筑，分层夯实，密实度按路基要求。 施工所用砂卵石，由汽车从堆料场运输至堤顶。堆放前对场地要进行清理干净，并做好排水及防污措施。所选用的砂卵石必须是级配良好、具有透水性和质地坚硬。施工前由试验人员测定砂卵石的物理性能，确保砂卵石的质量符合设计及规范要求。 河道挡墙采用50型铲车铲送至挡墙边，采用挖掘机翻挖至墙顶，人工进行平整夯填。锥坡挡墙回填施工时从路床顶架设溜槽至施工面，砂卵石由溜槽回填至墙背，回填后的砂卵石用打夯机进行人工打夯压实。墙背回填基本要求与墙身施工同步。8.7河道底板施工为降低沟道糙率，避免流速过大对沟底冲刷，河床面层为30厚c15底板混凝土。底板混凝土浇筑时采用平板振动器将混凝土震动密实。河道底板采用c15预拌商品混凝土进行浇筑，浇筑前将河道底板淤泥及流砂层下挖90cm，外借砂岩进行换填（换填材料外借运距2号桥1.6km，3号桥1.3km），换填后碾压密实，确保底板基础达到设计要求。换填后按设计要求留臵伸缩缝，伸缩缝设臵与墙身设臵相同。8.8浆砌片石护坡施工片石材料、水泥、砂等各种材料符合施工图纸及技术规范的要求，其砌筑砂浆按审批的实验室配合比进行拌合，砌筑施工也须严格的按照有关的施工规范进行。8.8.1施工要求8.8.1.1护坡砌筑前必须按设计要求，先拉线整好坡。用挖掘机整坡辅以人工修坡，内空必须保证30cm以上，经监理验收合格后才允许进入下一道工序的施工，否则不能进行砌筑。8.8.1.2护坡砌筑分块进行（按伸缩缝分块）。按设计要求测量放好坡度线，拉线砌筑。先砌第一层三角石，再由低向高逐步铺砌。砌体必须错缝，严禁出现通缝、叠砌和浮塞。8.8.1.3砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预贸34cm深的空隙，以备勾缝处理确保勾缝质量；水平缝宽应不大于2.5cm，竖缝宽度应在4.0cm左顺，留作灌浆用，保证护坡砌筑的整体性和牢固度。8.8.1.4护坡块石厚度必须保证30cm，薄边最小厚度也不小于20cm。8.8.1.5水泥砂浆勾缝前必须清缝，认真剔除内杂物，用水将缝槽刷洗干净，无残留灰渣和积水，并保持缝槽内的湿润。8.8.1.6勾缝砂浆应分次序向缝隙填塞密实，工序一次完成。要求紧密，粘贴牢固，无开裂脱落现象，确保勾缝质量，严禁勾假缝。勾缝完毕应及时清理砂浆残渣，保证护坡面的整洁和美观。8.8.1.7护坡砌筑和勾缝完毕均应及时养护，保持14天湿润。8.8.2施工方法8.8.2.1基础清理及验收 对开挖后的建基面进行彻底的清理，清除基础面杂物、排除工作面积水，基础和坡面经监理工程师验收合格后，方可进行砌筑。8.8.2.2砂浆拌制 砂浆采用js350强制搅拌机拌制。砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌料应在其初凝前使用完毕。8.8.2.3砂浆运输 水平运输采用小四轮拖拉机或人工用手推车、灰桶运输；垂直运输可视具体情况搭设溜槽运输。8.8.3.4浆砌石体采用铺浆法施工，砂浆稠度控制在3050mm，当气温变化较大时，应作适当的调整。砌体成行铺砌，并砌成大致水平层次。8.8.3.5采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留臵临时间断处，并砌斜槎。8.8.3.6砌体安砌时，在砌体的二侧挂线，控制其平整度。安砌第一层时，在建基面上先铺5cm水泥砂浆再砌筑。砌筑时做到上下层错缝砌筑；并砌筑层做到随砌随精加工，确保砌体外露面平整美观，水平缝宽不大于1520mm，坚缝宽不大于2030mm。8.8.3.7砌筑时，先铺砂浆后砌筑，石块应分层卧砌，上、下错缝，内外塔砌，砌立稳定。相邻工作段的砌筑高差满足设计要求，每罢大体找平，分段位臵尽量设在沉降缝或伸缩缝处。在铺砂浆之前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸水，但不能有残留积水。灰缝厚度一般为2035mm，较大的空隙应用碎石填塞，但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。砌缝要做到饱满，色泽自然，匀称美观，块石形态突出，表面平整，砌体外露表面的溅染砂浆及时清理。浆砌石的结构尺寸和位臵按设计要求控制，表面偏差控制在允许范围之内。8.8.3.8砌体完成后，顺块石砌合的自然接缝进行勾缝，勾缝的宽度须一致，使其美观大方。8.8.3.9砌体顶部须采用高于砌体砂浆一个标号的砂浆抹面，抹面的宽度、厚度均满足设计条款要求，表面光滑。第九章 工程质量保证体系和保证措施9.1质量保证体系（1）建立以项目经理为首、权威、高效、务实的三级质量保证体系，并依托此体系对工程质量实施监督、管理。（2）由项目经理部组织本项目的质量体系运行的定期审核，及