江苏某地铁区间工程中间风井深基坑施工方案(明挖逆作法施工、附示意图).doc

南京地铁三号线南京地铁三号线 d3-ta07d3-ta07 标标 新庄站市政府站区间工程新庄站市政府站区间工程 中间风井中间风井 深基坑施工方案深基坑施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁二局股份有限公司 南京地铁三号线土建工程 d3-ta07 项目经理部 二一一年七月十七日 目目 录录 1 1 编制依据及编制原则编制依据及编制原则 1 1 1.11.1 编制说明编制说明 1 1.21.2 编制依据编制依据 1 1.31.3 编制原则编制原则 1 1.3.11.3.1 工期保障原则工期保障原则.1 1.3.21.3.2 技术可靠性原则技术可靠性原则.2 1.3.31.3.3 经济合理性原则经济合理性原则.2 1.3.41.3.4 安全、环保、职业健康原则安全、环保、职业健康原则.2 2 2 工程概况工程概况 2 2 2.12.1 设计概况设计概况 2 2.22.2 工程周边环境工程周边环境 2 2.2.12.2.1 周边建筑周边建筑.2 2.2.12.2.1 管线情况管线情况.3 2.32.3 工程地质与水文地质条件工程地质与水文地质条件 3 2.3.12.3.1 工程地质工程地质3 2.3.22.3.2 水文地质水文地质.4 2.3.32.3.3 气象情况气象情况.6 2.42.4 工程重难点及对策工程重难点及对策 6 3 3 施工部署施工部署 7 7 3.13.1 总体施工组织总体施工组织 7 3.23.2 施工现场布置施工现场布置 7 3.33.3 施工组织机构施工组织机构 7 3.43.4 机械投入及保养机械投入及保养 8 3.53.5 劳动力安排及使用计划劳动力安排及使用计划 9 3.63.6 工期筹划工期筹划 10 3.6.13.6.1 施工计划安排：施工计划安排：10 3.6.23.6.2 工期保证措施：工期保证措施：10 4 4 深基坑主要施工工艺深基坑主要施工工艺 1111 4.14.1 围护结构施工围护结构施工 11 4.1.14.1.1 围护结构概述围护结构概述.11 4.1.24.1.2 三轴搅拌桩施工三轴搅拌桩施工.12 4.1.34.1.3 地下连续墙施工地下连续墙施工.13 4.1.44.1.4 冠梁施工冠梁施工.22 4.24.2 基坑降排水施工基坑降排水施工 25 4.2.14.2.1 基坑降水基坑降水.25 4.2.24.2.2 基坑排水基坑排水.27 4.34.3 基坑开挖基坑开挖 28 4.3.14.3.1 基坑开挖方案概述基坑开挖方案概述.28 4.3.24.3.2 土方施工准备土方施工准备.28 4.3.34.3.3 基坑开挖方法基坑开挖方法.28 4.3.44.3.4 基坑开挖注意事项基坑开挖注意事项.29 4.44.4 基坑土方外运基坑土方外运 29 4.4.14.4.1 基坑出土基坑出土.29 4.4.24.4.2 外运弃土方案外运弃土方案.29 4.54.5 基坑土方回填基坑土方回填 29 4.64.6 环框梁及主体结构施工环框梁及主体结构施工 29 4.6.14.6.1 施工工艺流程施工工艺流程.29 4.6.24.6.2 施工方法施工方法.29 4.74.7 基坑监测断面及测点布设基坑监测断面及测点布设.29 4.7.1 基坑主体结构监测基坑主体结构监测29 4.7.2 周边环境监测周边环境监测29 5 5 安全、质量保证措施安全、质量保证措施 2929 5.15.1 质量保证体系质量保证体系.29 5.1.1 质量保证组织机构质量保证组织机构.29 5.1.2 制定创优规划制定创优规划.29 5.1.3 建立质量保证体系建立质量保证体系.29 5.1.4 健全保证制度健全保证制度.29 5.1.5 质量保证措施质量保证措施.29 5.25.2 安全保证体系安全保证体系 29 5.2.1 安全保证组织机构安全保证组织机构29 5.2.2 安全保证检查程序安全保证检查程序.29 5.2.3 建立健全安全生产保障体系建立健全安全生产保障体系.29 5.2.4 主要项目安全技术保证措施主要项目安全技术保证措施.29 5.2.5 施工现场安全技术措施施工现场安全技术措施.29 5.2.6 施工用电安全技术措施施工用电安全技术措施29 5.2.7 施工机械安全技术措施施工机械安全技术措施.29 5.2.8 现场防火及消防安全技术措施现场防火及消防安全技术措施.29 5.2.9 建立专业与全员相结合的安全生产监控网络建立专业与全员相结合的安全生产监控网络.29 5.35.3 季节性施工技术措施季节性施工技术措施 29 5.3.15.3.1 概述概述29 5.3.25.3.2 雨季施工技术雨季施工技术29 5.3.35.3.3 夏季施工技术措施夏季施工技术措施29 6 6 环境保护及文明施工环境保护及文明施工 2929 6.16.1 施工噪声防治施工噪声防治 29 6.26.2 大气污染防治大气污染防治 29 6.36.3 水污染防治水污染防治 29 7 7 周边建（构）筑物、地下管线等保护措施周边建（构）筑物、地下管线等保护措施 2929 7.17.1 其它设施及建筑物的保护技术措施其它设施及建筑物的保护技术措施 29 7.27.2 地下管线保护措施地下管线保护措施 29 8 8 重大危险源识别及应急救援措施重大危险源识别及应急救援措施 2929 8.18.1 成立应急救援组织机构成立应急救援组织机构 29 8.28.2 应急救援小组职责及联系方式应急救援小组职责及联系方式 29 8.38.3 应急救援流程应急救援流程 29 8.48.4 应急救援措施应急救援措施 29 8.58.5 深基坑施工的应急预案深基坑施工的应急预案 29 8.5.18.5.1 基坑坍塌事故的应急预案基坑坍塌事故的应急预案.29 8.5.28.5.2 基坑涌水事故的应急预案基坑涌水事故的应急预案.29 8.5.38.5.3 基坑大幅变形应急措施基坑大幅变形应急措施.29 8.5.48.5.4 高处坠落事故应急预案高处坠落事故应急预案.29 8.5.58.5.5 防台、防汛应急预案防台、防汛应急预案.29 1 1 编制依据及编制原则编制依据及编制原则 1.11.1 编制说明编制说明 本施工方案是在充分熟悉合同文件、设计图纸及地质勘察报告的基础上编制的。 本着“技术领先、设计优化、选型可靠、施工科学、组织合理、措施齐全”的指导思 想。本着力求工程施工达到安全、优质、快速、环保、文明，以实现业主期望。 1.21.2 编制依据编制依据 1、南京地铁三号线土建工程 d3-ta07 标合同文件； 2、南京地铁三号线新市区间详勘报告及中间风井补勘报告； 3、南京地铁三号线新市区间中间风井围护结构施工设计图； 4、国家及南京市有关地下工程设计、施工规范(规程)及验收规范等： 地下铁道工程施工及验收规范 （gb50330-2001） 工程测量规范 （gb50026-93） 地铁测量规范 （50308-2008） 建筑基坑工程技术规范 （ybj9258-97） 地铁基坑工程施工规范 （sz-08-2000） 建筑基坑支护技术规程 （jgj120-99） 建筑边坡工程技术规范 （gb50330-2001） 施工现场临时用电安全技术规范 （jgj462005） 建筑施工安全检查标准 (jgj59-99) 建筑机械使用安全技术规程 （jgj332001） 建筑基坑工程监测技术规范 （gb50497-2009） 市政地下工程施工与验收规范 （dgj08-236-199） 5、多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺； 1.31.3 编制原则编制原则 我司以“追求卓越，铸造精品”为宗旨，以满足顾客期望为目标，在深刻理解南 京地铁三号线d3-ta07标新市区间中间风井工程的特点、难点的基础上，遵循保证工 期、安全可靠、环保文明的原则编制本施工方案。 1.3.11.3.1 工期保障原则工期保障原则 根据业主对工程总工期及节点工期要求，科学组织施工，合理配置资源，计划安 排周密，使各项分部工程施工衔接有序，资源利用充分，以保证总体施工计划的实现， 从而确保总工期。 1.3.21.3.2 技术可靠性原则技术可靠性原则 施工方案制订遵循技术先进、安全可靠、经济适用相结合的原则。根据本工程特点， 吸收国内外地铁中间风井施工和管理的成熟技术，结合我司类似工程施工的成功经验， 选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案，确保工程安全、优质、快速建成。 1.3.31.3.3 经济合理性原则经济合理性原则 本施工组织方案的编制充分考虑了工程的实际需要及我司相应资源配置，力求方 案经济合理，并在施工过程中实施动态管理，以使施工方案优化，效率提高，施工成 本降低。 1.3.41.3.4 安全、环保、职业健康原则安全、环保、职业健康原则 以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，施工 现场全过程处于严密监控状态。以有利生产、方便生活为目标布置施工总平面。 2 2 工程概况工程概况 2.12.1 设计概况设计概况 南京地铁三号线工程新庄站市政府站盾构区间长约 2677.864m 双线延长线，根据 通风防灾要求需设置区间中间风井。中间风井为七层三跨框架结构，采用明挖逆作法 施工，主体结构侧墙为叠合墙结构。中间风井基坑围护结构设计中心里程右（左） k19+238.442，围护结构设计起点里程左（右）k19+231.242，围护结构终点里程左 （右）k19+245.642，基坑宽度为 23.6m，基坑长度为 14.40m，基坑深约 42.734m。 本基坑采用 1200mm 厚地下连续墙作为围护结构，墙深 44.234m，嵌固深度为进入 底板以下 1.5m，为保证连续墙成槽时槽壁稳定性在连续墙两侧 1 排 850600 三轴搅 拌桩进行加固，加固深度穿透 2-2b4 流塑粉质粘土进入 3-1b1-2 可塑硬塑粉质粘土不 小于 1m。 基坑支撑体系采用 7 道钢筋混凝土环框梁，为增强围护结构与支撑体系的整体性， 环框梁纵梁的钢筋埋入地下连续墙，采用机械连接。 2.22.2 工程周边环境工程周边环境 2.2.12.2.1 周边建筑周边建筑 中间风井处于玄武湖沿湖路东侧的情侣公园鱼塘内，为进行中间井的围护结构及 主体结构施工，现已采用 6%石灰土将该范围内渔塘区域回填至标高 12m 作为施工场地。 周边无高耸建筑物。 2.2.12.2.1 管线情况管线情况 基坑周边有多棵柳树和杨树，环湖路及路侧有多根管线，其中 1 根 600 砼雨水 管距基坑 10m、1 根 150 铜电力管（10kv）距基坑 13m、1 根 800 铸铁给水管距基 坑 18m、1 根 800 塑料给水管距基坑 23m、1 根 200*100 电信空管距基坑 13m。对上述 管线,特别是重要的电力、通讯管线,在中间风井施工期间必须及时与管线权属部门联 系,加强保护,并按管线权属部门要求做好监测。中间风井场地总平面图详见附图一。 2.32.3 工程地质与水文地质条件工程地质与水文地质条件 2.3.12.3.1 工程地质工程地质 站址范围为阶地地貌单元，发育为坳沟，所处位置地势平坦 ，地面高程为 16.16 16.82 m。地表土层人工填土层 ，下伏基岩为白垩系葛村组沉积岩（k1g），顶部k1g-2强风化泥质粉砂岩、细砂岩。 中间风井附近地质钻孔 q10k2、q10k3 揭示场地附近分布地层主要为 2-1c2-3 稍 密中密粉土、2-2b4 流塑粉质粘土、3-1b1-2 可塑硬塑粉质粘土、3-2b2 可塑粉质粘土、 3-3e1 粉质粘土混碎石、t2h-2j 强风化角岩化泥岩、t2h-3j 中风化角岩化泥岩。中间风 井部位地质剖面见下图 2.1： 图图 2.12.1 中间风井地质剖面图中间风井地质剖面图 中间风井部位各土层物理参数见下表： 表表 2.22.2 土的抗剪强度（快剪、固快、慢剪）指标（平均值、标准值）土的抗剪强度（快剪、固快、慢剪）指标（平均值、标准值） 直剪快剪直剪固快慢剪 平均值 粘聚力 cq 内摩擦角 q 粘聚力 cq 内摩擦角 q 粘聚力 cs 内摩擦 s 层号名称 标准值kpa度kpa度kpa度 平均值19.09.7 -1c2-3 粉土夹粉 砂标准值1223.2 平均值10.721.7 -2b4 淤泥质粉 质粘土标准值75.9 平均值5.85.42126.5 -1b1-2粉质粘土 标准值3615.7 平均值33.414.8 -2b2 粉质粘土 夹粉土标准值2516.0 平均值22.014.8 -3e1 粉质粘土 混碎石标准值4320.3 表表 2.32.3 岩石试验指标岩石试验指标( (平均值、标准值平均值、标准值) ) 密 度 抗压强度 软化 系数 弹性 模量 泊松 比 抗剪断强度其它 frk103ec mpa 层号名 称 g/c m3 天然饱和干燥 mpampa 度 平均值 2.21 t2h-2j 强风化角 岩化泥岩 标准值 平均值 2.6352.8434.8127.510.6040.390.125.4948.21.71 t2h-3j 中风化角 岩化泥岩 标准值 2.6232.4234.10.114.4047.91.24 为掌握中间风井基坑范围内岩土分布的情况，后在中间风井三个角点及中间位置 增加了 4 个补勘孔位，孔号分别为 q10b31、q10b32、q10b33、q10b34。从勘查报 告看出，中间风井区域地质变化较大，岩层分布的离散性大，详见附图二：中间风井 岩土分布图。 2.3.22.3.2 水文地质水文地质 1、地表水 玄武湖水深1.31.7m，湖底有一定的起伏，沿线湖底标高8.339.0m，玄武湖周围 有多个人工闸，目前其蓄水主要靠人工调节，常年水位稳定。 2、地下水 依据地下水的埋藏条件和赋存条件，可分为松散岩类孔隙潜水、松散岩类孔隙承 压水、基岩裂隙水。 孔隙潜水含水层主要为砂土、粉土；孔隙承压水含水层主要为3层下的粉细砂、混 合土；基岩裂隙水主要分布于基岩破碎带。 孔隙潜水受地表水和雨水补给，迳流相对较快，与地表水或邻近地下水相互补排， 也有蒸发排泄；孔隙承压水主要受上部潜水和周围地下水的补给；基岩裂隙水主要受 土层地下水或周围裂隙水补给，埋藏较深，迳流一般较滞缓。 3、地下水腐蚀性 该线路区场地环境类型为类，据水质分析资料，玄武湖水体、珍珠河水体、沿 线地下水、土对混凝土具微腐蚀，对混凝土中钢筋具微腐蚀。 4、地下水抗浮水位 根据场地工程地质、水文地质条件，参照钻孔量测的水位，并结合场地地形及周 边环境，以及区域水文资料，该段段抗浮水位可按高程11.5m考虑。 5、不良地质 工程所处地层软硬交替、波状起伏，工程特性变化大、差异显著，特殊岩土较多： 1）填土：分布于地表浅部，较普遍，松散，不均匀。强度低，透水性较强。 2）软土：强度低、压缩性高，不利于围岩稳定。 3）风化岩：沿线闪长岩的强风化岩(包括残积土)遇水易软化，强度明显降低，不 利于稳定。 4）软弱结构面及破碎带：受成因或构造作用影响，局部中风化岩中有软弱结构面， 强度较低，遇水易软化，影响整体稳定性。 综合室内渗透试验成果、场区水文地质资料和工程经验，各岩土层渗透系数和透 水性评价详见表2.3。 表表2.4 各土层渗透系数及透水性评价各土层渗透系数及透水性评价 渗透系数试验值(cm/s) 层号岩土名称 水平(kh)垂直(kv) 渗透系数建议 值(cm/s) 透水性评价 -2b3素填土210-5弱透水 -1c2-3粉土夹粉砂 5.9910-64.2610-69.3610-4 410-4透水弱透水 -1d2-3粉砂夹粉土 1.7010-33.4010-3 210-3透水 -2b4淤泥质粉质粘土 5.3910-74.0710-71.1410-6 410-6微透水 -1b1-2粉质粘土 4.6310-73.3810-74.0710-72.0210-7 310-7不透水 -2b2粉质粘土夹粉土 3.8710-74.3310-5 510-6弱微透水 -3e1含碎石粉质粘土310-5弱透水 t2h-2j 强风化角岩化泥岩510-4弱透水 t2h-3j 中风化角岩化泥岩裂隙面有少量渗水 t2h-3j-1中风化角岩化泥岩 (破碎) 310-4弱透水 2.3.32.3.3 气象情况气象情况 南京地区地处亚热带季风气候区，四季分明，雨水充沛，光能资源充足，年平均 气温为 15.7 摄氏度。根据本地气候及降水情况，5 月至 9 月为雨季。 2.42.4 工程重难点及对策工程重难点及对策 1、本基坑开挖深度大，为 42.734m，如何确保在开挖过程中基坑安全和稳定是本 工程施工的重点之一。 2、中间风井地质条件较为复杂，入中风化角质化泥岩深度约 10m，岩石强度高， 岩石破碎难度大是本工程施工的重点之二。 3、本工程采用明挖逆作法施工，逆作法施工工序复杂，对工期影响大，如何组织 基坑开挖与结构施工的关系，确保工期是本工程施工的重点之三。 。 根据对施工图纸以及现场情况的掌握和分析，确定中间风井施工的重难点及采取 的措施见下表： 重难点及主要对策措施表重难点及主要对策措施表 重、难点项目主要对策措施 1 开挖深 度大 本工程采用七道钢筋混凝土环框梁作为内支撑体系，严格遵循“开槽支撑、 先撑后挖、严禁超挖”的原则，不得超挖，每层厚度不大于 2m，每一工况挖土 及钢筋混凝土环框梁完成的时间不得超过 48h。 加强监测，现场配备 100m609 钢支撑、 ，一旦基坑变形量较大，立即加设一 道临时支撑，确保基坑的稳定性。 2 入岩深 度大 采用 2 台 pc120 小挖掘机带镐头进行破碎。 如镐头机无法将岩层破碎或破碎效率低，拟采用微震动爆破方式破碎岩石。 重 点 、 难 点 3 工期保 证 计划安排 2 个班日夜进行基坑开挖，因本工程基坑面积小，为 340m2，一台 pc120 的挖掘机日开挖量达 500m3的土方，能确保两天开挖一层土。 环框梁的钢筋事先在地面上弯曲成型，待土方开挖到位后立即安排人员进行 环框梁的钢筋绑扎成型、立模及混凝土浇筑。 岩层部分采用采用 2 台 pc120 镐头机进行破碎。 3 3 施工部署施工部署 3.13.1 总体施工组织总体施工组织 本中间风井土建工程包括风井主体围护结构及主体结构。结合盾构区间施工，本 站共分二期实施，第一期盾构通过中间风井前，完成围护结构、冠梁、一到七层环框 梁、内衬墙、结构柱及底板施工；第二期盾构通过后，完成内部结构、负一层负三层 板，顶板然后回填土方。 中间风井采用明挖逆作法施工，主要施工步骤如下： 第一步：鱼塘换填、施工场地平整、围护结构施工； 第二步：开挖土方、冠梁施工； 第三步：开挖土方、第一道混凝土环框梁； 第四步：开挖土方、第一层结构内衬墙、结构柱及第二道环框梁； 第五步：开挖土方、依次施工地下二层地下六层结构内衬墙、结构柱和第二道 第七道环框梁； 第六步：开挖土方、施作垫层、底板； 第七步：开挖土方、第七层结构内衬墙、结构柱； 第八步：内部结构，后浇负一层负三层板、顶板，然后回填土方。 施工顺序详见附图三：中间风井施工工序图 。 3.23.2 施工现场布置施工现场布置 根据业主提供的施工场地，并结合本工程特点，综合考虑场地现状、交通运输、 供水、供电及排水排污条件，本着“科学管理、环境优先、统筹兼顾、方便施工、节 省开支、干扰最小、安全、合理、文明施工”的原则，合理规划临时设施。主要分为 生活区、材料加工区、材料堆放区和临时堆土场，项目经理部和业主、监理驻地设在 新庄站临时用地界内。施工平面布置详见附图四：中间风井施工平面布置图 。 3.33.3 施工组织机构施工组织机构 成立“中铁二局南京地铁 3 号线 d3-ta07 标项目经理部” ，按项目法对本工程进行 管理，由项目经理在项目上代表公司行使管理职能及履行合同的权力和义务，确保安 全、优质、按期、文明地完成本工程项目的施工。 项目经理部下设六部二室，即工程技术部、安全质量部、机电物资部、计划合同 部、财务会计部、治安环保部、工程实验室、综合办公室。各作业组在经理部的统一 组织指挥下，分工协作，紧密配合，确保工程管理目标的实现。施工组织机构详见下 图 3.1： d d 3 3- -t ta a0 07 7 - - 经理部项目经理 总工程师 党委书记常务副经理 安全总监工委主任 一分部经理二分部经理三分部经理 经 理 部 副 总 工 程 师 经 理 部 工 程 管 理 部 经 理 部 财 务 会 计 部 经 理 部 安 全 质 量 部 经 理 部 预 算 合 同 部 经 理 部 机 电 物 资 部 经 理 部 办 公 室 经 理 部 试 验 室 一 分 部 总 工 程 师 一 分 部 工 程 管 理 部 一 分 部 预 算 合 同 部 一 分 部 办 公 室 一 分 部 试 验 室 二 分 部 总 工 程 师 二 分 部 工 程 管 理 部 二 分 部 财 务 会 计 部 二 分 部 安 全 质 量 部 二 分 部 预 算 合 同 部 二 分 部 机 电 物 资 部 二 分 部 办 公 室 二 分 部 试 验 室 围 护 结 构 作 业 组 土 石 方 作 业 组 支 撑 作 业 组 主 体 结 构 作 业 组 降 水 作 业 组 围 护 结 构 作 业 组 土 石 方 作 业 组 支 撑 作 业 组 结 构 作 业 组 降 水 作 业 组 围 护 结 构 作 业 组 土 石 方 作 业 组 风 井 结 构 作 业 组 盾 构 区 间 作 业 组 降 水 作 业 组 三 分 部 总 工 程 师 三 分 部 工 程 管 理 部 三 分 部 预 算 合 同 部 三 分 部 办 公 室 三 分 部 试 验 室 支 撑 作 业 组 图图 3.13.1 项目组织机构框图项目组织机构框图 3.43.4 机械投入及保养机械投入及保养 表表 3.23.2 深基坑施工机械设备汇总表深基坑施工机械设备汇总表 序号序号名称名称数量数量型号型号 1 三轴搅拌桩机1 台 jb160a 2 冲击钻机6 台 zk-8 3 成槽机1 台 tg40 4 挖掘机1 台 pc-200 5 挖掘机2 台 pc120 6 空气压缩机5 台3m3/分 7 液压抓斗1 台 8 轮胎吊车1 台徐工 80t 9 履带吊车1 台三一重工 scc1500 10 泥浆泵10 台3lm 型（5kw） 11 泥浆泵6 台4pl-250 型（15kw） 12 冲拌箱3 只4m3/只 13 双轴拌浆机4 套4m3/套 14 超声波测壁器1 套dm-686-型 15 钢筋弯曲机2 台gc40-1 型（3kw） 16 钢筋切割机2 台gq40-a 型（3kw） 序号序号名称名称数量数量型号型号 17 钢筋调直机2 台gt40-14、7.5kw 18 电焊机6 台 bx-150 19 直螺纹套丝机1 台 sz-50a 20 对焊机1 台 un-200 21 风镐5 只 机械设备保养上须做好以下几项工作： 1、 所有进场的机械设备均具有产品检定合格，并按照相关要求进行报验。 2、所有进场的机械设备必须达到机械设备的要求，并且状况良好，性能优良。 3、所有机械设备的操作司机必须持上岗证，严格按机械操作规程操作。 4、所有机械设备严格按照保养手册建立履历档案，按规定时间安排保养计划，并 合理利用每月安排的机械整修时间保养检修，保证计划的有效实施。 5、设备保养维修人员培训合格后才能上岗，人员数量满足要求。 3.53.5 劳动力安排及使用计划劳动力安排及使用计划 1、劳动力配置原则 为确保工程施工进度，我单位将抽调具有类似工程施工经验的队伍和人员负责本 项目的实施，具体安排如下： 项目经理部的管理人员和施工人员主要来自地铁施工经验丰富的技术人员及管 理人员。 根据工程施工需要，聘请有丰富施工经验专家作为顾问指导施工，以便及时解 决施工中遇到的重大难题。 根据本工程的工期要求、工程特点和专业化施工的要求，考虑合理配置人力资 源和便于协调与管理，由项目经理部统一协调与安排，按网络计划进行有序组织施工。 合理的搭配劳动力及工种是劳动力充分有效利用的基础，根据本工程施工需要， 施工人员工种合理配备。 2、劳动力投入计划 表表 3.33.3 深基坑施工劳动力分配表深基坑施工劳动力分配表 序序 号号工种工种 人数人数 备注备注 1搅拌桩施工 20 2地下连续墙施工 45 3土方施工队 20 序序 号号工种工种 人数人数 备注备注 4结构施工队 20 5降水施工队 15 6普 工 10 7后 勤 5 3.63.6 工期筹划工期筹划 3.6.13.6.1、施工计划安排：、施工计划安排： 本中间风井基坑开挖土方约 1.11 万方，岩层约 3570 方。 土方开挖：分日、夜两班进行施工，24 小时开挖。 地面岩层，考虑天气、车辆、出土时间影响，设置两个出土点，每天出土约 500 方，预计约 85 天完成土方开挖（包含第一道第六道环框梁、结构柱和侧墙浇筑时间 及 7d 养护期） 。岩层基底，每天按出土石方约 200 方，预计约 40 天完成岩层开挖 （包含第七道环框梁浇筑时间及 7d 养护期） ，开挖到底后施作最后一层结构侧墙、底 板及底板上翻梁的施工，预计约 12 天。 3.6.23.6.2、工期保证措施：、工期保证措施： 1、工期的组织管理措施 从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，对总体施工计划进行详细分解，周 密安排各道工序，控制节点工期。根据工程施工需要，优先提供人力、物力、财力保 证，确保合同总工期和节点工期。 2、配备足够的资源，保证工期的实现 根据施工计划安排 1 台 pc200 挖掘机、2 台 pc120 小型挖掘机、1 台液压抓斗配合 土石方运输；保证设备、材料及时到位，满足施工生产需要，保证节点工期的实现。 3、工期保证工艺措施 1）合理安排中间风井基坑土方开挖顺序，严格按照施工组织设计组织土方施工。 投入足够的土方开挖机械及运输机械，保证施工生产能力的需要，确保节点工期。 2）在开挖过程中，要保证地面排水及基坑排水良好。 3）按设计及时进行环框梁的浇筑，确保深基坑稳定安全。 4）掌握好天气变化情况。抢晴天，战雨天，确保施工安排总进度的实现。 4 4 深基坑主要施工工艺深基坑主要施工工艺 4.14.1 围护结构施工围护结构施工 4.1.14.1.1 围护结构概述围护结构概述 本基坑采用1200mm厚地下连续墙作为围护结构，共计18幅，墙深44.234m，采用h 型钢接头，墙顶设冠梁加强围护结构整体性。为保证连续墙成槽时槽壁稳定性在连续 墙两侧采用1排850600三轴搅拌桩进行加固，加固深度穿透2-2b4流塑粉质粘土进 入3-1b1-2可塑硬塑粉质粘土不小于1m。 基坑施工期间共设置七道钢筋混凝土环框梁作为内环框梁体系，框梁钢筋预埋入 地下连续墙，采用机械连接。第一道第四道框梁宽1600mm*高1000mm，第五道第六 道框梁宽2000mm*高1200mm，第七道框梁宽2500mm*高1200mm，冠梁宽1200mm*高 1000mm。 中间风井围护结构详见图4.1所示： 图图 4.1 中间风井围护结构剖面图中间风井围护结构剖面图 4.1.24.1.2 三轴搅拌桩施工三轴搅拌桩施工 新市区间中间风井围护结构采用1200mm厚地下连续墙，地质勘察报告显示地面以 下19m分别为2-1b2-3填土层、2-1c2-3、2-2b4淤泥质粉质粘土层，土层受扰动后易流 动，极易造成地墙成槽时槽壁坍塌，为确保连续墙施工质量和施工安全，中间风井围 护结构地连墙两侧采用单排850600轴搅拌桩进行地基加固，共计90幅桩，桩身长度 为自地面往下19.8m（其中空桩4.5m，灰桩15.3米） ，搅拌桩水泥掺入量取15%，采用42.5 级普通硅酸盐水泥。经加固后的土体应有很好的均质性、自立性，28天无侧限抗压强 度不小于0.8mpa。 （一）三轴搅拌桩施工工艺流程 1、三轴搅拌桩施工工艺流程图详见图4.2： 图图4.24.2 三轴搅拌桩施工流程图三轴搅拌桩施工流程图 （二）三轴搅拌桩施工工艺 1、施工准备 1）根据施工流程合理布置临时设施，包括设备及材料堆放位置、进出道路的走向。 安排机械进场组装，完成设备调试及报验工作； 2）根据施工工艺合理布置压浆使用的水泥桶、搅拌台及其它配套设备； 3）安排材料进场，做好材料进场的统计、检验试验和报验工作。 2、测量放样 施工前，先根据设计图纸和业主提供的坐标基准点，精确计算出加固中心线角点 坐标，利用测量仪器精确放样出加固中心线，同时做好护桩，并提请监理和南京地铁 测量中心进行放线复核。 3、开挖沟槽 测量放线 开挖沟槽 设置导向与定位架 三轴搅拌桩机就位 成墙钻进与搅拌 弃土处理 压浆注入 水泥浆配置 根据放样出的围护中心线，用挖掘机开挖工作沟槽，沟槽宽度 1.2m，深 1.0m。 遇有地下障碍物时，必须清除干净，清障后留下的坑采用粘土回填，用挖掘机适当夯 实，与周围土体保持较好的均匀性。 4、桩机移机及就位 根据桩位控制轴线在现场拉出一根桩机定位控制线。由当班班长统一指挥桩机就 位，移动前看清上、下、左、右各方面的情况，发现障碍物应及时清除，桩机就位后 认真检查定位情况、及时调整桩机垂直度，直至钻杆垂直度0.5；桩位平面偏差 50mm。自检合格后报项目部现场施工技术人员和监理工程师检验，经检验合格后方 可施工。 5、搅拌速度及注浆控制 1）三轴水泥搅拌桩在下降和提升过程中均应喷浆，同时严格控制下沉和提升速度。 根据设计要求和有关技术资料规定，下沉速度和提升速度不大于 1.0m/min，在桩底部 分适当持续搅拌注浆 2min，做好每次成桩的原始记录。 2）制备水泥浆液及浆液注入 在施工现场搭建拌浆施工平台，平台附近搭建水泥库，在开机前应进行浆液的搅 制，搅拌平台现场应挂有施工铭牌，标明水泥浆液各项参数及成桩过程中的水泥浆用 量。开钻前对拌浆工作人员做好交底工作。水泥浆液的水灰比控制在 1.5 范围内。水 泥掺入量为 15%，注浆压力为 0.3mpa 0.8mpa，并严格控制每根成桩的浆液输送量。 6、报表记录 施工过程中由专人负责记录，详细记录每根桩的下沉时间、提升时间、水泥用量， 记录要求详细、真实、准确。及时填写当天施工的报表记录，当天送交监理。 4.1.34.1.3 地下连续墙施工地下连续墙施工 地质勘察报告揭示地面以下 32m 即进入中分化角质化泥岩，强度较高。针对实际 工况，我部采用液压抓斗式成槽机及冲击钻机施工地下连续墙，岩层以上采用液压抓 斗成槽，抓斗式成槽机带自动测斜仪和纠偏装置，成槽速度快，成槽精度高；进入岩 层后，采用冲击钻机进行入岩钻进，自制方锤进行槽壁修整，成槽机进行清底。 （一）地下连续墙施工工艺流程 1、地下连续墙施工工艺流程图详见图4.3： 图图4.34.3 地下连续墙施工流程图地下连续墙施工流程图 （二）地下连续墙施工工艺 1、测量放线：施工前，恢复地下连续墙中心线角点坐标，利用测量仪器精确放样 出角点位置，同时做好护桩，并提请监理和南京地铁测量中心进行放线复核。 2、成槽机就位 成槽机就位前，根据设计图纸放出各槽段的分段标记线，并用红油漆在导墙上标 施工准备施工准备 地下墙施工结束地下墙施工结束 泥浆系统设置 新鲜泥浆配制 浆贮存供应 回收槽内泥浆 测量放样 挖槽机组装 土方外运 钢筋笼制作 商品砼供应浇灌墙体砼 导墙制作 槽段挖掘、冲 岩 成槽质量检验 清沉渣及换浆 吊装钢筋笼 放置砼导管 劣化泥浆处理 抛填粘土（先行幅） 刷壁 识幅段编号。根据槽段划分线，由当班班长统一指挥桩机就位，移动前看清上、下、 左、右各方面的情况，发现障碍物应及时清除。 3、泥浆制备 泥浆主要是在地下连续墙挖槽过程中起护壁作用，泥浆护壁技术是地下连续墙工 程基础技术之一，其质量好坏直接影响到地下连续墙的质量与安全。泥浆搅拌采用旋 流立式高速搅拌机。搅拌方法对膨润土的溶胀度影响很大，搅拌不均匀、不充分，对 泥浆的粘度、失水量会产生很大影响，具体配制细节：先配制 cmc 溶液(先将水加至 1/3，再把 cmc 粉沫缓慢撒入，继续加水搅拌)静置 6 小时，按配合比分别将 cmc 与 纯碱及膨润土加水搅拌 5 分钟后混合搅拌 3 分钟，搅拌均匀后，放入储浆池内，待静 置 24 小时后，膨润土颗粒充分水化膨胀，即可泵入循环池，以备使用。泥浆性能指标 如下表所示： 新鲜泥浆循环泥浆废弃泥浆 粘度20242550 比重1.041.051.101.25 含砂率348 ph89814 4、成槽施工 本槽段连续墙岩层以上采用带有自动纠偏装置的成槽机直挖成槽，嵌入岩层内采 用六台冲击钻冲击成孔，配以方锤，扫除残余岩墙成槽。为了保证成槽质量和成槽的 尺寸，在围护结构转角处对成槽段进行合理的调整。 不论使用何种机具成槽，在成槽作业时时，悬吊机具的钢索不能松驰，一定要使 钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动作。 1）挖槽 成槽机采用北京南车时代 tg40，配备有垂直度显示仪表和自动纠偏装置。成 槽施工采用跳槽法，保证成槽机切土时两侧邻界条件的均衡性，以确保槽壁垂直； 为保证成槽质量，液压抓斗在开孔入槽前必须检查仪表是否正常，纠偏推板是 否能工作，液压系统是否有渗漏等； 抓斗出入导墙口时要轻放慢提，防止泥浆掀起波浪，影响导墙下面、后面的土 层稳定。抓斗入槽、出槽应慢速、稳当，特别是刚开始成槽时，抓斗一定要保持垂直， 并与导墙平行，遇到偏差根据成槽机仪表及实测的垂直度情况及时纠偏，以使槽壁的 轨迹达到最佳； 挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差；发生较大偏斜 后的纠偏要矫枉过正。即显示精度恢复到零位后，反向还要再纠挖一定深度，然后再 恢复到正常工艺继续开挖。 2）冲击成槽 液压成槽机抓斗挖到岩面即停，并使槽底基本持平，在导墙上标出钻孔位置。在 地下连续墙转角部位向外多冲半个孔位，保证连续墙的完整性，进入岩层即采用冲击 钻冲击成槽。成槽工艺及注意要点如下： 采用冲击钻冲击主孔，冲击钻采用 6 吨卷扬机配置 4.2 吨冲锤，直径 1.2m，主 孔间距为 1.5 倍墙厚，充分利用该钻机冲频高、出渣快、进尺快的特点； 采用冲击钻冲击副孔(主孔间剩余的岩墙)，泥浆在槽内采用循环出渣，减少重 复破碎，这样可以减少冲击面积较小时，冲击锤的摆动，保证槽壁垂直； 1.5b1.5b 1.5b 1.5b (4)方锤修整槽壁 (3)冲击钻冲击副孔 (2)冲击钻冲击主孔 (1)抓斗开挖 b b h h b h b h 岩层成槽施工示意图 以冲击钻，配以 10001200mm 的方锤（详见图 4.5） ，修整槽壁联孔成槽，冲 击过程中控制冲程在 1 米以内，并防止打空锤和放绳过多，减少对槽壁的扰动，成槽 后辅以液压成槽机抓斗清除岩屑； 冲锤大样图 1200 8001600 1200 1000 冲击钻钻入岩层成孔时，采用勤松绳、勤掏渣，防止锤环磨损过大造成斜孔和 吊锤，施工过程中每 0.5 至 1 米测量一次钻孔垂直度，并随时纠偏。变化处采用低锤轻 击、间断冲击的方法小心通过； 在抓斗沿槽长方向套挖的同时，把抓斗下放到槽段设计深度上挖除槽底沉渣。 5、 槽壁接头清刷与清底换浆 槽壁接头清刷 成槽至标高后，先刷壁，后扫孔。用吊车吊住刷壁器对已浇完槽段接头进行上下 刷动，利用钢丝绳吊重锤作为导向使刷壁器在刷壁过程中能紧贴接头处，确保刷壁效 果，另外在刷壁机内部设置斜肋板，在下放过程中，使泥浆对刷壁机的竖向力转换成 一个水平分力，使刷壁机贴紧接头，反复几次，直到刷壁机上没有附着物。 清底换浆 由于泥浆有一定的比重和粘度，土渣在泥浆中沉降会受阻滞，因而土渣沉到槽底 需要一段时间。一般静置 2 小时，采用抓斗抓起槽底余土及沉碴，利用槽壁机液压抓 刷壁示意图 斗有序地从一端向另一端进行，抓斗扫孔时每次移动 50cm 左右，将槽底的碴土清除干 净。在灌注砼前，进行二次清底并不断置换泥浆，清槽后测定槽底以上 500mm 处的泥 浆，比重不大于 1.10，含砂率不大于 4%，粘度不大于 25s，槽底沉碴厚度不大于 100mm。 6、钢筋笼制作及安装 因场地受限，采用分段吊装方式进行施工。 1）钢筋笼制作 严格按照设计图纸下料进行制作，其型号、长度间距要求准确；主筋必须平直， 钢筋表面污垢、锈蚀等在绑扎前必须清除。 钢筋笼加工一次成型，上下两节钢筋笼采用点焊局部连接，待整体成型后分离， 分节吊入槽内。现场设置钢筋笼加工平台，平台具有足够的刚度和稳定性，并保持水 平。 钢筋笼加工按以下顺序：铺设横筋，铺设纵向筋并焊接牢固，焊接底层保护垫 块，焊接桁架，焊接上层纵向和横向筋，焊接吊筋，焊接 h 型钢。 连续墙钢筋笼的主筋连接采用闪光对焊，考虑到钢筋笼主筋直径较大，为 32，故采取预热闪光焊，同一连接区段内的接头数量不得大于 50%；纵横钢筋桁架 的交点及其与钢筋笼的交点全部点焊，主筋与分布筋交点可间隔点焊。 地下连续墙主筋保护层厚度为基坑外侧 70mm，基坑内侧 50mm。为保证钢筋 保护层厚度，焊接 5mm 厚钢板作为定位块，钢筋笼水平方向每侧设两列，纵向间距为 4m。 钢筋笼底端在在 500mm 范围内的方向上按 1：10 收成闭合状。必须特别注意： 通道内四壁的钢筋接头处必须平滑，防止在浇注混凝土中出现导管钩住筋头的事故； 预埋注浆管和钢筋连接器要求位置准确，标高、偏差不大于 30mm，且钢筋连 接器的数量必须按图放足。 h 型钢与钢筋笼焊缝必须饱满、牢固，避免出现跑浆现象。 根据试验规程，各种不同规格不同焊接方式的钢筋接头按 30 个/批的频率在见 证员的见证下取样送检。 钢筋笼制作允许偏差： 项目偏差检查方法 钢筋笼长度50钢尺量,每片钢筋网检查上、 钢筋笼宽度20 钢筋笼厚度0,-10 中、下三处。 主筋间距10 分布筋间距20 任取一断面，连续量取间距， 取平均值作为一点，每片钢筋网上 测四点。 预埋件中心位置10抽查 2）桁架 为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形，钢筋笼均设置纵向抗弯桁架， 其中纵向桁架为 28“w”型桁架五榀，距离设置为 0.6m+0.9m+2.5m+3.5m+4.4m，并 每隔 5 米设置一道 20“x”型水平桁架，水平桁架筋位置及龙头第一道水平筋替换为 28 加强筋，异型钢筋笼还需增设定位拉杆。为了保证钢筋笼吊装安全，吊点位置的 确定与吊环、吊具的选用都经过验算，作为钢筋笼最终吊装环中杆构件的钢筋笼上竖 向钢筋，必须同相交的水平钢筋自上而下的每个交点都焊接牢固。对于转角幅钢筋笼 除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要在“x”型水平桁架位置增设 28 斜拉杆 进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形。 转角幅钢笼加固图转角幅钢笼加固图 3）上下钢筋笼对接 连续墙上下钢筋笼焊接采用单面搭接焊，搭接长度不小于 40cm； 焊接端钢筋应预弯，并使两钢筋的轴线在同一直线上。 下段钢筋笼吊入槽内，用环框梁扁担挑住暂搁在导墙上。 起吊上段钢筋笼，在自然垂直状态下对准下段钢筋笼。 缓慢下放上段笼，使各组纵向主筋配对理顺。 重新拎起钢筋笼，使上下段钢筋笼呈自然垂直状态。 最后将对接成整幅的钢筋笼下放入槽。 4）钢筋笼吊装 吊装方式 考虑到现场实际场地有限，钢筋笼整体重量较重，现场配备 150t（主吊）及 80t（副吊）汽车吊采用双机抬吊的方式分段吊装入槽。 吊点设置 钢筋笼横向吊点布置：吊点钢筋均采用一级圆钢，笼头吊筋采用 40，其他吊点 采用 36。 索具配备 a 扁担：主吊配备 100t 钢扁担，副吊配备 30t 钢扁担，扁担采用 45 号钢板制成， 厚 7cm； b 钢丝绳：主吊扁担上部钢丝绳采用 60.5mm 钢丝绳 2 根，环长 6m；扁担下部 钢丝绳 39mm 钢丝绳 2 根，17m（起吊绳）+9m（连接绳） ；副吊扁担上部钢丝绳采 用 36.5mm 钢丝绳 2 根，环长 6m；扁担下部钢丝绳 26mm 钢丝绳 2 根，12m； c 吊钩：采用 2 个 50t 吊钩； d 滑车：采用 2 个 35t 滑车； e 卸扣：主吊扁担上部卸扣采用 2 个 50t 卸扣，下部采用 6 个 20t 卸扣；副吊扁 担上部卸扣采用 2 个 20t 卸扣，下部采用 4 个 10t 卸扣。 钢筋笼吊装注意事项 a、作为钢筋笼最终吊装环中杆构件的钢筋笼上竖向钢筋，必须同相交的水平钢筋 自上而下的每个交点都焊接牢固， 主主主主 主主主主 主主主主 主主 主主 主主主主 主主 主主主主主主主主主主钢筋笼起吊方法图钢筋笼起吊方法图 b、在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点和搁置板的焊接情况，确保焊接质量满足起 吊要求后方可开始起吊。 c、在起吊前仔细检查吊具、钢丝绳的完好情况，必须符合安全规范要求。对于吊 具的检查重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查，如发现钢丝绳有小股钢丝断裂或滑轮有 裂纹现象，一律不得使用。 d、在起吊前检查导管仓内是否有异物，如有必须清除。 e、检查导管仓内导向钢筋的连接情况，确保焊接牢固。 f、起吊前必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事 故。 g、起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。 h、钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋，确保导管仓顺直、畅通。 i、钢筋笼在入槽过程中仔细检查接驳器的完好情况，如有发生接驳器或钢筋脱焊 和接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。 j、如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放，必要的时候将钢筋笼重新拎出，对槽 段重新处理后再入槽。 7、粘土抛填（用于先行幅） 槽段清基合格后，等钢筋笼下放完成后，往工字钢外侧抛填粘土固定钢筋笼。 8、混凝土灌注 地下连续墙混凝土灌注采用导管法施工，导管内径为 250mm，管节连接应严密、 牢固。混凝土采用水下 c30、p10 的商品混凝土搅拌车直接卸料。在灌注砼时应满足以 下几点要求： 1）钢筋笼沉放就位后及时灌注砼，且不超过 4 小时； 2）拌好的混凝土坍落度控制在 180220mm，和易性良好； 3）导管下端距槽底为 300mm500mm，开始浇注前，导管内临近泥浆面位置吊挂 隔水栓； 4）供料必须连续