浅谈高速铁路钻孔灌注桩施工质量控制要点.pdf

第 3 6卷 第 1 6期 2 0 1 0年 6 月 山 西 建 筑 shanxi archi te r ure vo i 3 6 no 1 6 j u n 2 0 1 0 2 1 3 文章编号 ： 1 0 0 9 6 8 2 5 ( 2 0 1 0 ) 1 6 0 2 1 3 0 2 浅谈高速铁路钻孔灌注桩施工质量控制要点 惠 颓 摘要： 指 出钻孔灌注桩是 目前在高速铁路和城际铁路建设工程 中使用最广泛的一种基础形式， 根据实际施工中的总 结， 主要论述 了冲击钻进成孔灌注桩施工的质量控制要点， 以指导实践。 关键词： 钻孔灌注桩， 质量， 控制 中图分类号 ： t u7 5 3 文献标识码 ： a 1 工艺流 程 施工准备一施工场地平整一桩位放样一埋设钢护筒一钻机就 位一钻进、 取样一成孔验收一测量孔深、 斜度一第一次清孔一安装 钢筋笼( 及超声波探测管) 一钻机移位下导管一第二次清孔一监理 工程师检查合格一灌注水下混凝土一成桩检测。 2 施工准备 2 1 施工机具的选择 对于不同的地质条件 ， 其选择使用的成孔机具有很大差别。 冲击钻钻机适用于砂土层、 碎( 卵) 石层或岩石层等， 钻头一般采 用十字形实心钻头， 其直径必须保证桩的设计直径， 一般与设计 桩径相同， 钻头形状应对称。 2 2 场地 平整 创造出来的， 而不是靠检验和评定出来的， 因此 ， 要求管理人员对 每道工序均进行过程控制， 特别对于进场的要投入使用的原材料 要让监理工程师按规定比例和频率进行抽检 ， 确定符合质量要求 后才允许使用 ， 合格材料在场内应分类堆放， 不合格材料要清退 出场。在施工过程中， 监理人员要进行跟踪监控， 督促承包商坚 持实行工序施工活动前的操作技术交底制度 ， 向所有参与者明确 施工质量要求， 由全员 自觉维护工程质量 ， 提高质量水平 ， 密切注 意承包方在施工准备前各阶段对影响施工质量的各方面的因素 和是否发生了不利于保证工程质量的变化， 以及工艺与操作情况 是否始终符合要求等。 3 2 严把分部分项工程质量评定关 分项工程质量是形成工程项目质量的基础 ， 是确保工程项 目 质量的前提 ， 为确保质量， 监理工程师要督促和帮助项 目经理积 极在工人中开展质量控制小组活动， 按照建筑安装工程质量检验 评定统一标准中规定： 各分项、 分部工程质量的评定 ， 分先评定后 核定两个程序 ， 其质量检验评定的程序及组织参加核查检验过 程， 要求监理工程师参加， 且工程项目质量检验、 评定及核定程序 由监理工程师签证认可， 可以对质量评定和核定有效地起到监控 作用。另外， 要求评定核定用数据说话， 以实测数据取代感观印 象 ， 确保每一个分项工程质量都在控制之中； 如果某分项工程达 在旱地时， 应清除杂物、 换除软土、 平整压实； 在水中时， 应采 用筑岛围堰法或搭设工作平台进行施工， 其应能承受施工作业时 所有静、 活荷载。 2 3 护筒埋 设 钻孔前应设置坚 固、 不漏水的孔 口护筒， 内径应 比钻头大约 4 0 c m， 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位 2 m， 还应满足孔内 泥浆面的高度要求 ， 在旱地或筑岛时还应高出施工地面 0 5 m， 护 筒埋置深度还应符合相关规定要求。 3 钻机就位的控制 1 ) 钻机安装的基本要求是水平、 稳固、 三点( 钻头、 设计桩位 中心、 护筒中心) 一垂线， 这样才能保证桩的垂直度和桩位偏差符 合要求， 安装完毕后要用水平尺和测锤校验。由于钻孔灌注桩施 不到预定的控制标准 ， 就不得进入下一道工序， 以工序质量保证 工程质量和安全 ， 这样 ， 使每一个分项都达到预定标准， 每一分部 工程至单位工程就定会达到标准。 我国目前由于给排水造成的给水、 排水 问题令人困惑， 造成 的水资源得不到合理的利用 ， 水问题已经受到了越来越多的人关 注， 所以给排水施工过程中， 加强给水排水管道工程的施工管理， 提高施工技术水平， 确保工程质量 ， 做到安全生产， 节能减耗 ， 提 高经济效益， 保证安全与质量是至关重要的， 这样可以减少 由于 出现水资源浪费的问题， 符合社会和经济发展的需要， 有利于水 资源的优化配置 ， 保障安全用水、 排水， 可以提高我国生态环境的 综合治理水平， 保障我国经济可持续发展。 参考文献 ： 1 梁满光 浅谈给排水工程的施工管理 j 工程管理， 2 0 0 7 ( 9 ) ： 2 3 2 2 3 3 2 李湛海 建筑给排水x - 程施工质量管理探讨 j 科技信息， 2 0 0 7 ( 2 3 ) ： 9 1 9 2 3 张会 u p vc排水管安装质量通病和防治措施 j 中华建 设 ， 2 0 0 8 ( 1 2 ) ： 3 5 3 7 4 熊湘捷 浅谈建筑给排水工程存在问题及控制措施 j 福 建建筑 ， 2 0 0 7 ( 6 ) ： 8 9 9 0 qu a l i t y c o n t r o l a n d me a s u r e s i n a r c h i t e c t u r a l c o n s t r u c t i o n o f w a t e r - s u p p l y and d r a i n a g e zhang xu e - x ue ab s t r a c t ：i t a n a l y z e s t h e q u a l i t y p r o b l e ms e x i s t i n g i n t h e p r e s e n t ch i n e s e a r c h i t e c t u r al c o n s t r u c t i o n o f wa t e r - s u p p l y a n d d r a i n a g e ，a i mi ng a t t h e s e p r o b l e ms i t p u t f o r wa r d q u a l i t y c o n t r o l me a s u r e s a n d q u a l i t y a s s u r an c e 1 t l e x3 8 u r e s i n t h e p r o c e s s o f c o n s t ruc t i o n ，s o a s t o ma k e t h e s e c u r i t y a n d q u ali t y mana g e me n t s y s t e m p e rfe c t ke y wo r d s ：a r c h i t e c t u r a l c o nst ruc t i o n，wa t e r - s u p p l y a n d dra i n a g e ，q u a l i t y ，c o n t r o l ，me a s u r es 收稿 日期 ： 2 0 1 0 。 0 2 0 2 作者简 介： 罗志新 ( 1 9 7 0 一) ， 男 ， 工程师 ， 天津新亚太工程建设 监理有 限公 司 ， 天津3 0 0 2 5 1 2 1 4 第 3 6 卷篓 智 山 西 建 筑2 0 1 0 6 年 月 工节奏快 ， 钻机安装容易马虎 ， 常因未垫实、 垫稳， 而在开钻后很 快发生倾斜。发现这种情况应立即停钻， 重新调平或排除故障后 再继续施工， 否则必定造成斜孔。2 ) 为防止由于冲击振动导致临 孔孑 l 壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度， 应待邻桩混凝土抗压 强度达到 2 5 mp a 后方可开钻。 4 泥浆的调制和使用 1 ) 实践证明泥浆是钻孔灌注桩施工质量好坏的重要环节， 必 须从严控制。泥浆一般采用水、 黏土( 或膨润土) 和添加剂按适当 比例配制而成。在施工中应注意检测泥浆的各项指标 ， 尤其是比 重和粘度这两项最直观、 最重要的指标。2 ) 泥浆的品质能否调节 好， 除与现场管理人员的经验和水平有关外 ， 关键在于能否及时 清理泥浆池沟中的沉淀物。3 ) 泥浆循环系统由泥浆池、 泥浆槽、 泥浆泵及蓄浆池组成。泥浆可由护筒顶口经出浆管流出， 经过泥 浆槽 ， 钻碴沉淀， 流入蓄浆池， 再次沉淀后， 再由泥浆泵吸入孔内。 钻孔采用优质黏土造浆。4 ) 在制浆和钻孔的过程中， 试验人员要 经常检测泥浆的各项指标， 使之符合钻孑 l 要求 ， 不合格应及时调 整。为及时排除孔 内钻渣， 提高钻孑 l 效率， 泥浆循环系统中采用 先进的泥浆处理器。 5 钻孔施工 1 ) 开始造孔时， 宜采用小冲程， 使成孑 l 坚实、 竖直、 圆顺， 对继 续钻孔起导向作用。钻进深度超过钻头全高加冲程后， 方可进行 正常冲击 ， 冲程以2 0 m3 0 m为宜。2 ) 钻进时起落钻头速度 要均匀， 不得过猛或骤然变速， 以免碰撞孔壁或护筒 ， 或因提速过 快而造成负压引起坍孑 l 。3 ) 在钻进过程中， 必须勤松绳， 防止打 空锤。要勤清渣， 使钻头经常冲击新鲜地层。钻进时， 应经常检 查钻头转向装置， 使钻头在钻进中能 自由转动。4 ) 在钻孔排渣、 提钻头除土或因故停钻时， 应保持孔内具有规定水位和要求的泥 浆比重和粘度。处理孔 内事故或因故停钻， 必须将钻头提出孔 外 ， 并对孔口加盖。5 ) 终孔时， 需对桩孔的孔深、 孑 l 径、 倾斜度进 行检测， 符合要求才能终孔， 否则需继续。 6 清孔及钢筋笼加工、 安放 6 1 清孔 1 ) 通常施工采用两次清孔来达到规定的混凝土灌注前的泥 浆比重。第一次清孔是钻进至设计深度后直接利用泥浆泵进行 的换浆清孔工作。第一次清孔是能否达到技术要求的根本基础， 不能因为有第二次清孔而忽视第一次清孔的重要性， 因为第一次 清孔的冲力( 吸力) 大， 清孔能力强， 可以把绝大部分沉渣， 包括较 大的泥块都返出孔外， 而第二次清孔是利用截面粗的导管进行， 冲力( 吸力) 要小得多， 不能承担主要的清孔责任， 因而第一次清 孑 l 一定应达到返出的泥浆中不含有泥块为止； 第二次清孔是在下 完钢筋笼和导管以后利用导管进行的清孔， 目的是清除这段时间 里从泥浆中沉淀到孔底或是被钢筋笼撞下去的泥块沉渣。2 ) 清 孔应达到以下标准： 孔内排出或抽出的泥浆手摸无 2 n m 3 1 t l i n 的颗粒， 泥浆比重不大于 1 1 ， 含砂率小于 2 ， 粘度 1 7 s 2 0 s ； 浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度 ， 柱桩不大于 5 c m， 摩擦桩不大 于 2 0 c r f l ， 需特别注意不得用加深钻孔深度的方式来替代清孔。 6 2钢筋 笼加 工、 安放 1 ) 钢筋笼直径应符合设计尺寸； 2 ) 每节的长度应根据吊装情 况确定 ， 因为过长则吊起时易弯曲变形， 过短则增加焊接时间， 对 成桩的质量不利； 3 ) 制作好的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的场 地 ， 堆高不得超过两层； 4 ) 在钢筋笼的接长、 安放过程中， 始终保 持骨架垂直； 套筒连接 ， 接长时保证顺直度满足要求 ， 接头牢固； 5 ) 钢筋笼人孔后应准确、 牢固定位， 平面位置偏差不大于 1 0 c i t i ， 底面高程偏差不大于 1 0 e r n ， 在钢筋笼上端应均匀设置吊环或 固定杆 ， 钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋笼保护层厚度用的垫 块 ， 按每 2 m均匀布置 四块 。 7 水下混凝土的灌注 1 ) 水下混凝土灌注前应检查桩底 的沉渣厚度与泥浆指标。 不符合要求则应再次清孔； 导管孔口的料斗与吊运混凝土的料斗 的容量之和应保证首批灌注混凝土的数量满足导管首次埋置深 度( 1 0 m) 和填充导管底部的需要。首批灌注混凝土的数量不 足会使得先灌入孔内的混凝土大量混杂泥浆， 影响成桩质量； 2 ) 水下混凝土灌注过程中导管的埋深应在 2 m6 m， 太大或太小 都是不利的， 埋深太大容易发生混凝土凝住导管的断桩事故， 埋 深太浅容易冲翻孔内混凝土顶面而将沉渣泥浆卷人， 造成夹泥至 断桩， 也容易发生将导管拔出混凝土的事故； 3 ) 水下混凝土应连 续灌注， 中途不得停顿， 每根桩的灌注时间不应太长， 宜在混凝土 初凝前灌注完成。并保证混凝土顶面灌注到桩顶设计高程以上 1 m左右； 4 ) 当混凝土灌到孔 口不再返出泥浆时， 说明混凝土压 力已不大于其在桩内顶升的阻力， 此时应提升导管； 若需提高 0 5 m1 0 m以上才能灌人混凝土， 则此时应拆除一些导管， 减 小导管在混凝土的埋深。 8 桩基质量检测 1 ) 所有钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法或超 声波检测 ； 2 ) 每根桩制作混凝土试件不少于 2组； 3 ) 对质量有问 题的桩， 应钻取桩身混凝土进行鉴定检验。 以上是钻孔灌注桩施工中总结的主要工序和质量控制要点， 施工中应引起足够重视的， 加强施工过程中的检查、 试验， 只有严 格按以上控制要点进行实施、 控制， 才能满足铁道部验收标准等 的有关要求。 参考文献 ： 1 t z 2 1 3 2 0 0 5 ， 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 s 2 铁建设 2 0 0 5 1 6 0号， 客运专线铁路桥涵工程r_ r - 质量验收 暂行标准 s 3 铁建设 2 0 0 5 1 6 0号， 铁路混凝土工程施工质量验收补充标 准 s 4 刁锋平 钻孔灌注桩施工过程 中的异常现 象及 防治措施 j 山西建筑， 2 0 0 9 ， 3 5 ( 6 ) ： 1 5 4 1 5 6 ke y p o i n t s f o r c o n s t r u c t i o n qu a l i t y c o n t r o l o f c a s t - i n p l a c e b o r e d pi l e i n hi g h s pe e d r a i l wa y wo r ks luo zhi - x i n ab s t r