特大桥底座板后浇带施工技术交底#安徽.doc

技术交底书交底单位名称：合肥枢纽四分部 编号：工程名称合肥枢纽hfsn-1标四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542设计图号施工部位99#-266#底座板后浇带施工交 底 者日期接收者日期复 核 者日期审 核 者日期技术交底内容：合蚌双凤特大桥底座板后浇带施工技术交底1、 技术交底范围 本技术交底适用于合蚌双凤特大桥99#266#底座板后浇带施工。二、施工准备1、模板模板采用可调高式模板，立模前对模板表面除锈打磨，并做涂油处理，对局部变形处进行校正、调直。同时配齐加固模板的材料，确保底座板混凝土施工过程中模板不变形，影响线形及底座板厚度。2、 施工弹线根据底座板施工所弹的边线将后浇带立模线弹好。3、 桥面清理在底座板后浇带施工之前必须进行梁面清理，扫除梁面上的垃圾，后浇带必须凿毛并清理干净，凿毛面垂直，切口平齐。梁缝处里面的垃圾必须清理干净，同时在梁缝上用木板覆盖其上，防止施工过程中垃圾进入。4、 临时侧向挡块施工 在进行纵连之前必须进行侧向挡块，侧向挡块采用15*15cm的方木支撑，在曲线段在设计的侧向挡块位置设置一道，后浇带前后1m范围内设置一道。支撑方木必须垂直于底座板混凝土侧面，且内外支撑方木必须位于同一断面，支撑牢固。每根方木尺寸大小根据现场实际情况截取，但必须保证梁面干净，无垃圾。5、施工机具调整模板高度所需的扳手，混凝土浇筑所需的振捣棒、抹子、铝合金靠尺。对于夜晚施工，还需准备灯光照明。5、人员安排每班组30人，根据现场实际情况安排施工。6、安全防护准备对参加施工人员进行安全教育、培训，现场配备专职安全员。三、桥梁上底座板后浇带施工1施工工艺流程图 技术交底书交底单位名称：合肥枢纽四分部 编号：工程名称合肥枢纽hfsn-1标四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542设计图号施工部位99#-266#底座板后浇带施工交 底 者日期接收者日期复 核 者日期审 核 者日期梁面清理（包括后浇带凿毛、清理、梁缝清理、底座板表面清理等） 临时侧向挡块安装 纵向连接 模板安装 后浇带混凝土施工 养生、成品保护。2、 后浇带钢筋绑扎钢板后浇带（bl1）在纵连之后进行钢筋绑扎，首先将后浇带弯起的钢筋弯直，然后根据不同的超高段（分左线及右线）将箍筋以10cm的间距进行绑扎。要求左右两侧混凝土保护层大体一致。 3、模板施工在后浇带区域，先将连接钢板连同已经焊在其一侧的精轧螺纹钢筋穿插到钢筋笼内。然后底座板钢筋施工完毕以后进行立模（根据立模线）。在立模之前必须进行模板打磨，并刷油，钢筋上面严禁被油污染，若出现必须整改。立模必须卡紧，保持其位置不变，而在此过程中不得损坏桥面防水层或滑动层！模板与模板接缝处不得有错台。 借助于桥面现有的标记（向外扩的15cm点位来控制立模边线），侧向边模可按其平面位置和高度准确就位。必须确保模板紧贴桥面，防止混凝土从模板下面流出。然后，必须将模板卡紧，保持其位置不变。安装模板时要注意，既不能损坏滑动层也不能损坏桥面防水层。模板必须垂直，线形必须平顺，模板支撑必须牢固。 技术交底书交底单位名称：合肥枢纽四分部 编号：工程名称合肥枢纽hfsn-1标四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542设计图号施工部位99#-266#底座板后浇带施工交 底 者日期接收者日期复 核 者日期审 核 者日期 4、混凝土浇筑底座板混凝土由拌合站集中搅拌，混凝土罐车运到工地，再由泵车泵送入模。混凝土的坍落度控制在1620cm之间，自由落差不能大于1m。混凝土均采用c30微膨胀混凝土，膨胀率20*10-5。混凝土浇筑时，先用人工大致摊平，再用5cm插入式振捣器振捣，振捣时要快插慢拔，由于结构较薄，每一棒的捣固时间控制在1520s，防止过振。捣固密实的标准为混凝土面停止下沉，无较大气泡冒出，表面平坦泛浆为止。插棒间距为振捣棒直径的10倍，切忌振捣棒触碰模板和振捣钢筋，最后采用靠尺进行混凝土面整平。施工中要求将一成型的底座板面用覆盖物覆盖，防止受污染。 5、收坡用木抹子在底座板顶面两侧边缘25cm宽范围内，抹出4%的反向排水坡。中部2.45m范围内的流水坡靠底座两侧模板的高差形成，不需特别收抹。在曲线超高地段底座板施工时，混凝土摊铺过程中须用人工不断补充超高范围混凝土，最后用振动梁来回两遍整平振实。后浇带混凝土收坡要求与两侧底座板破面一致，不得出现错台。6、拉毛 对轨道板铺设范围内的底座板顶面进行横桥向拉毛，拉毛深度1.82.2mm。拉毛时间以手指按压混凝土表面，刚好不沾手时为佳。拉毛采用尼龙刷，保证拉毛细密、均匀，且深度基本一致。 拉毛效果图技术交底书交底单位名称：合肥枢纽四分部 编号：工程名称合肥枢纽hfsn-1标四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542设计图号施工部位99#-266#底座板后浇带施工交 底 者日期接收者日期复 核 者日期审 核 者日期技术交底内容：3.6收光人工用铁抹子对底座板顶面两侧边缘25cm宽范围内的排水坡进行最后的抹平，对两侧20cm的范围进行收光。3.8养护、模板拆除混凝土的养护须紧跟底座板施工，养护时间根据当日气温，在平均气温1020时养护期不得少于10天，在平均气温510时养护期不得少于14天。混凝土拉毛完毕后应及时覆盖塑料进行养生，洒水不宜过多，只要保持混凝土表面湿润即可，当气温降至5以下时不得洒水。混凝土拆模时必须保证混凝土芯部温度不再上升，且芯部与表层、环境温差不得大于20。六、安全及环保施工措施 4.1 安全要求1对底座板后浇带施工工序进行安全性分析，确定危险源，制定安全保证措施和应急预案，并付诸实施。2对机械操作人员、运输车司机、普通作业人员进行岗前安全教育培训，提高安全意识，掌握安全基本知识和技能，做到持证上岗。3各施工班组内设置不少于1名的专职安全员，专门负责本工班的现场安全管理工作，对作业人员的安全行为进行监控、指导。4对操作人员配备必要的安全防护用品。5在各上桥通道处加设警示标志，严禁非工作人员上桥。6工地照明设备齐全可靠，确保夜间施工安全。7桥面上施工场地狭窄，各种机具设备要堆放整齐，留有专门的过人通道。42环保要求1底座板后浇带砼施工时两侧有专人进行混凝土摊铺，避免混凝土洒在模板外。不慎洒落时及时进行清理，避免污染桥面；两侧防护墙用彩条布进行覆盖；已成型的底座板面用覆盖物进行覆盖。2养护期间，施工用水采用专用水桶贮存，由桥下水车直接供应，养护时统一安排使用，避免桥面积水或到处漫溢。3养护期间，养生薄膜统一采用5*10cm方木条覆盖，避免养生膜吹翻或到处飞扬，养护结束后及时回收。4底座板拆模后及时清理模板及桥面混凝土残渣，做到模板堆放整齐，桥面干净利落。技术交底书交底单位名称：合肥枢纽四分部 编号：工程名称合肥枢纽hfsn-1标四分部施工里程dk116+521.462dk121+998.542设计图号施工部位99#-266#底座板后浇带施工交 底 者日期接收者日期复 核 者日期审 核 者日期技术交底内容：5 养护完成后对底座板表面进行冲洗，以保持桥面整洁。对存在错台及表面高程不符合要求的后浇带必须进行打磨，经测量员复测合格以后，才为合格产品。6桥面上施工中产生的各种垃圾必须集中堆放，统一运输到指定弃渣场，避免洒落在桥下污染周边环境。七、注意事项1、 在施工之前必须进行梁面清理、梁缝处必须清理并用覆盖物将其覆盖，防止再次污染及安全隐患。2、 在立模之前模板必须除锈并刷上油，钢筋不得有污染，若有必须整改。3、 立模过程中模板与模板之间不得有明显的模板接缝，保证在2mm之内，拆模之后用砂纸磨平。模板底部调节螺栓必须调到位不得有模板悬空现象。模板底部的白铁皮必须紧贴模板，拆模以后用砂纸磨平。4、 模板立好之后必须先自检，要保证其垂直度，模板线形平顺。模板支撑必须牢固。混凝土浇筑完成以后必须修一个25cm宽4%的流水坡，收一个20cm的光面。轨道板区域必须拉毛，拉毛深度1.82.2mm。5、 拆模以后必须进行边角处理，错台的地方必须用砂纸打磨平整。多出来的两布一