高速公路路基施工方案陕西.doc

路基施工方案一、 编制依据 公路路基施工技术规范 (jtg f10-2006)公路工程质量检验评定标准 （jtg f80/1-2004）公路工程技术标准 （jtg b01-2003）公路工程施工安全技术规程 （jtj 076-95） 施工设计图纸陕西省公路建设工程质量工作要点和国家、陕西省现行的各种有关公路工程施工的规定、政策。二、 工程概况 陕西省定汉线宝鸡至汉中（陕川界）高速公路是陕西省规划建设的“2637”高速公路网中三条南北总线之一。*合同段起始于汉中西互通立交终点，起讫桩号为k310+415k316+550，全长6.135公里。线路设计标准采用双向六车道，33.5m宽整体式路基,设计时速100km/h。本标段土方路基工程量：路基填筑砂砾、砂卵石66.71004万m3；路基挖方14.63万m3。三、施工人员及机械设备配备1、施工组织机构 为了安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我项目抽调了一批理论实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术管理人员和具有丰富施工经验的施工队伍来完成本标段路基工程施工。 具体施工组织机构及人员配备见附表。 序号姓名职 务备注1项目经理全面负责2项目副经理生产负责3质检部部长质量负责4试验室主任试验检测5测量队长测量放样6路基工程师现场管理2、机械设备配备 施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本标段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本标段路基工程的施工，配备的具体机械设备见附表。 序号工程项目施工机械型号备注1路基土石方工程挖掘机3台卡特320d2光面震动压路机5台徐工xs2203羊角式压路机5台4平地机1台徐工py-2006推土机1台宣工t1407洒水车1台东风1538汽车20台四、施工进度安排本标段路基计划2013年5月1日开工，至2013年12月前全部完成。 五、施工工艺 （一）路基填筑： （1）路基填筑试验段选择k310+800-k311+000长度为200m的全幅路基进行填筑压实试验，通过试验确定：填料分层摊铺厚度、碾压遍数及碾压速度、工序，施工机械类型及组合方式等施工参数，并将结果报监理工程师，以指导全段路基填筑施工。试验段施工流程如下图：测量放线清除表土压实度检测填前碾压测量放线填筑第一层 含水量检测松铺厚度、平整度检测碾压第一遍第三遍开始测压实度碾压第n遍碾压最后一遍整理试验结果1、第一层填筑地基承载力达到验标要求后，开始进行路基本体第一层填筑。所用的填料来自取土场。1) 由路现场技术人员负责测量工作，采用在两端立杆引桩保护的措施，随时控制并恢复试验段中线，确保中线准确。由技术员按5m的间距在已整平压实的基底上用石灰撒线布置方格网。同时测量各网格交叉点的高程，记录为第一层的底面高程。2）第一层摊铺整平：预计松铺厚度30cm左右，自卸车装运料20.0 m3, 为便于控制松铺厚度，经过计算每格方格网面积为20 m2，设置每方8m8m,每个方格填料1车（由卸时装载机控制）。车运料，现场设一名专人负责指挥依次倒料，上料结束后，用推土机摊铺，人工配合找平。填料时用竹签做标记，用插入法和边桩控制松铺厚度并做成4的横坡。摊铺时随机取样，用炒干法现场进行含水量检测，现场检测的含水量与最佳含水量比较偏差，规定允许偏差在-3+2%之内。如大于最佳含水量，则采取摊铺晾干等方法，如低于最佳含水量，则进行洒水湿润。3）测量放线布网格：在松铺整平的填料上放线撒石灰布网格。网格布完后，测每个网格交叉点的高程，记为第一层的松铺高程。网格形式和高程测量顺序上述执行测量程序。4）碾压填料在整平后，进行碾压前对填筑层的厚度和平整程度进行检查，确认层厚和平整程度符合要求方可进行碾压。先用推土机对表面进行预压，然后再用振动压路机压实，压路机吨位采用20t。碾压遍数：根据土质情况，碾压遍数由压实度确定，初步确定为5遍：第一遍静压，第二遍弱振，第三遍、四遍强振，第五遍静压，按试验检测标准选择四个断面（12个点）检测孔隙率n，孔隙率如果满足路床 以下路基填筑设计要求，测量其压实高程，并记录测量数据。检测完成后，再进行碾压，初步确定2遍，第一遍强振，第二遍静压，按试验检测标准选择四个断面（12个点）检测孔隙率n，孔隙率如果满足路床 底层填筑设计要求，测量其压实高程，并记录测量数据。压路机行走速度：不大于2km/h。碾压方式:由两边向中间纵向进退式进行，沿线路纵向行与行之间横向重叠压实0.4-0.5m，前后相邻两区段纵向重叠碾压长度不小于2m，并对路肩部分用45碾压法碾压，确保边坡碾压密实，做到不漏压，不留死角，确保碾压均匀。 5）检测项目及压实标准2、 第一层试验完毕，进行第二层试验。在第二层填料前，根据第一层填筑高度、路基宽度、边坡等进行施工放线，恢复边线。同第一层方法布网格、上料、摊铺整平、测高程、碾压、测孔隙率等。所有试验步骤和方法同第一层。第三层填筑方法及测量方法同一、二层，试验检测项目增加地基系数k30，检测数量符合验标要求。第一层预计松铺厚度30cm，第二层预计松铺厚度30cm，第三层预计松铺厚度30cm。收集记录各层详细施工过程、时间、参数及机械组合。3、 通过以上碾压遍数所采集的工艺性参数，我部将积极组织人员对试验数据进行分析，确定最佳的碾压遍数、松铺厚度等参数，为全面路基施工提供科学的依据。主要施工工艺流程按“三阶段、四区段、八流程”详见下图。3、注意事项 1）填料 路床以下填料严格按照设计要求。填料的检验必须严格按jtg f10-2006标准执行。2）填筑施工填筑时严格按“三区段、四阶段、八流程”施工工艺进行填筑施工，填筑为路基横向全宽。填料经试验如含水量低于最佳含水量时，填料摊铺后安排洒水湿润；如含水量高于最佳含水量时，填料必须翻摊晾晒并经试验符合含水量要求后，方可重新平整、碾压施工。摊铺时，按左横向4%做好排水坡，以防止路基面填筑后表面积水。3）试验检测每次试验检测均按标准试验方法进行，以获取真实、准确的数据；每个检测项目的检测点的选择要根据试验段填筑情况随机选择，以达到数据的真实性。具体实测项目及相关规定如下列表格所示：路基填料最小强度和最大粒径要求 项目分类路槽底面以下深度填料最小强度（cbr）（%）填料最大粒径路堤上路床030810下路床3080510上路堤80150415下路堤150以下315零填浅挖0308103080510路堤压实标准项目分类路槽底面以下深度压实度（%）路堤路床08096上路堤8015094下路堤150以下93零填浅挖08096注：表列压实度以部颁公路土工试验规程中级实验法为准质量检验和质量标准 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路、一级公路1压实度符合设计要求按附录b 检查。密度法：每200m每压实层测42弯沉（0.01mm）不大于设计要求值3 纵断高程(mm)+10，-20水准仪：每200m测4个断面4 中线偏位(mm)50经纬仪：每200m测4奌，弯道加hy，yh两点5宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度（mm）203m直尺：每200m测2处x10尺7横坡（%）0.3 水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处备注：1、公路工程质量检验评定标准附录b 路基压实度评定。 2、公路工程质量检验评定标准附录i 路基柔性基层弯沉值评定。4、路基试验段资料的整理、分析及结论1）每层试验做完后，试验结果经试验工程师计算校核无误后，交试验室负责人进行审核，然后由监理工程师现场签字认可。2）高程数据进行高差计算。3）路基试验段工作全部结束后，对所有试验段成果进行整理和分析，然后进行打印报告、签认及路基试验段成果报告的编写。（2）路基填筑施工1.根据试验段结果选定适宜的施工工艺参数2. 具体施工流程如下图： 3.具体施工步骤1 填筑a.路基填筑按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，自卸汽车运送填料。每层填土从最低处开始分层填筑，填料摊铺、整平，作成2%4%的横坡，以利排水。每填一层，先用推土机和平地机对填筑层进行整平和整型，再用压路机压实。经过压实符合规定要求后，再填上一层。施工中土的松铺厚度控制在30cm以内，以使路基压实后，其表层保持平整。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度控制在8cm以内。路基填方高度大于3m时，每层填土沿路基横向每侧超填50cm，以便于压实机械作业。路堤填至设计标高后，按设计的边坡坡度，自上而下进行刷坡。 b.在施工中坚持“三线四度”，三线即：中线、左、右边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及完工后沉降不超标；控制坡度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀，以及在下雨时路基上不积水。2 摊铺、整平先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜2%4%的横向排水坡，以利路基面排水。3 碾压 采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：碾压作业时，行间（横向）重叠0.3至0.5m，做到无偏压、无死角、碾压均匀，严格按试验确定的遍数压实。线路横向靠近台墙侧用人工夯实。 4.施工要点1 砂砾路堤应采用级配良好的天然砂砾，级配不良时应掺配。天然砂砾含泥量填在原地面以上2m范围内应不大于10%、其余部分应不大于15%，砾石含量应不少于45%-60%,最大粒径路床应不大于100mm、路堤应不大于150mm。对台背回填、软基处理垫层等有特殊透水要求的部位，砂砾含泥量、砾石含量、自大粒径要求适当提高。 2 砂砾路基施工每个作业面应至少备有振动压路机2台、平地机1台、推土机一台、洒水车2辆。3 应根据试验段确定的送铺厚度、碾压遍数等参数进行施工。一般每层送铺厚度不宜超过30cm。4 应在料源或运输车辆上配置“人字形”筛，筛除超粒径颗粒。5 在填筑过程中，应插杆挂线、设置厚度控制墩，以便控制填筑宽度和厚度；每填筑一层应及时进行压实度检测，并做好排水横坡及临时排水。6 每填筑三层应对高程、横坡、宽度等指标进行检查。 4.高填方路堤施工要点（1） 高天放段路堤压实度应不低于规范规定值。（2） 宜优先选用高强度、水稳性好的材料或轻质材料。（3） 施工过程应进行沉降观测，按照设计要求控制填筑速率。沉降观测点的布置应选按照相关要求进行。（4） 对大于8m的高填方路基必须采用冲击式压路机进行冲击补强。3、填挖交界处处理（1）横向半填半挖地段1.横向半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑，避免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。2.要认真清理半填断面的原地面，将原地面翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。3.填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。4.半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。（1）纵向半填半挖地段1.纵向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，填挖交接处挖成台阶处理，台阶宽度不小于2m，避免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。2.认真按设计要求处理原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定。3.纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。4.纵向填、挖交界处填筑时，必须铺设土工格栅，土工格栅大姐长度不小于30cm,向两侧位置延伸不小于10m过渡段，交界处两侧各不小于5m范围压实度可适当提高。5.材料要求：a.土工格栅采用双向土工格栅，其抗拉强度应大于50kn/m，延伸率小于3%；b.土工织物（透水土工布），重量300g/m，厚度2.4mm；c.复合土工膜（防水土工布），宜为两布一膜，重量600g/m，标称断裂强度10kn/m，膜厚度0.35mm。6.为保证土工格栅不被石渣、大粒径砂砾等粗粒料破坏，填筑时，在土工格栅附近采用粒径较小的砂砾或碎石土填筑。7.具体台阶设置如图4、低填浅挖路路基（1）低填方施工方法 1.填筑路基前规划好作业程序和机械作业路线。 2.填筑按纵向分段横向分层进行施工，路基填筑采用振动压路机碾压，根据规范规定的填筑厚度及其工艺程序是：1 按规定厚度(松铺厚度30cm )及宽度(两侧各超宽30cm)铺虚土。2 用装载机推平土。3 压路机粗压一遍。4 用装载机精确刮平。5 终压达到规定的密实度。6 自检合格后报请监理工程师签证。7 经监理工程师认可后填筑上一填层。 低填处理示意图(2)浅挖施工方法 1.开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时应修改施工方案及挖方边坡并及时报监理工程师批准。 2.根据开挖地段的路基中线标高和横断面精确定出开挖边线并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。 3.路基开挖逐层施工土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准,但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。 4.开挖中要注意边坡的整修避免边坡不顺而当发现土层性质变化时将及时修改开挖边坡并报监理工程师审批。 5.挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖,挖好的土方路堑30范围内的压实度以公路路基施工技术规范jtg f10-2006,重型击实试验标准进行检验其压实度均不应小于95%若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除换填或其它措施进行处理并压实。 浅挖处理示意图 5、台背回填施工要点（1）回填材料采用砂卵石或未筛分碎石（开山渣石）等透水性材料，为提高整体承载力外掺3%水泥稳定，石料粒径最大不得超过10cm,且具有较好的级配。（2） 基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。分层厚度不大于30cm。（3）台背回填处顺路基方向开挖台阶，并分层压实，单层松铺厚度不大于20cm。应在结构物墙身上左、右、中位置，用红、白油漆相间画出每层压实厚度控标线，并标注层位编号。与路基交界处应预留台阶，台阶宽度不小于2米，台阶高度应不大于1米，内倾2%-4%。（4）台背回填各层压实度不得小于96%，压实过程中应选用合适的压实机具，避免对桥台或涵洞造成破坏。（5）涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实。当顶面填土压实厚度大于50cm时，方可使用重型机械通过。（6）回填过程中，应防止雨水浸泡，回填结束后顶部应及时封闭。桥涵构造物台后路基填土处理范围构造物类型底部处理长度上部处理长度备注桥梁每侧3每侧（3+2h）h为台后路堤高度通道涵洞每侧2每侧（2+2h）挡土墙1m每侧（1+h）h为墙厚填土高度注：h为路基填筑高度减去路面及路床厚度6、挖出换填（1）适用于厚度小于3m的不良软土 （2）材料要求1.碎石：粒径宜为19-63mm，含泥量不大于10%。2.砂砾：天然级配砂砾，最大粒径小于100mm，含泥量不大于5%。3.石渣：最大粒径不大于100mm，石料单轴饱水抗压强度不小于30mpa。（3）施工要点1.应挖除原地面以下一定范围内的不良土体。2.应在基底上铺筑一层粒径较大的片石或卵石，碾严稳定后再分层填筑符合要求的透水性材料，透水性材料回填高度应高出地表水为以上50cm，分层铺筑厚度不得大于20cm，压实度必须达到时机或规范要求。3.换填应宽出路基边角不小于50cm。（二）路基挖方1.概况：路线在k315+880-k316+040段路线右侧切割山坡边缘，挖方边坡较高，最高坡高17.6米；根据地勘资料，开挖段边坡为粉质粘土，具有弱膨胀性自由膨胀率为50%。分部厚度约5米，按照省厅相关要求较高膨胀土挖方路段做到“一坡一图，一坡一景”，以达到“典型示范工程”要求。本路段采用缓边坡宽平台形式边坡每6米分级，平台宽3米，第一级边坡采用实体浆砌护坡防护，第二级及第三级采用窗孔式浆砌护坡，窗孔内预加预制六棱块植草护坡。2. 施工工艺（1）、准备工作开工前由测量队放样，放出路基挖方边桩，并开挖小沟以标出具体范围，报监理工程师认可；组织试验室及时做好含水量、液、塑性、颗粒分析等土工试验，并编写试验报告报监理工程师认可。拟用于路基填筑的土方必须在监理工程师认可后方可使用；否则应作为弃方，挖运至指定弃土场。在取土场范围内先清除表土、杂草等，并保持施工场地处于良好的排水状态，以防工程或附近农田受冲刷、淤积；在路基挖方开工前，应将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不能开挖。注意路基开挖前先施工山体侧的截水沟，土方开挖应按设计自上而下的进行，不得乱挖或超挖，并严格禁止掏洞取土；路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。（2） 、路基开挖流程如下：压实度检测临时排水设施施工测量路堑开挖弃土或利用图边坡整形检测路床试验段路床碾压(3）、开挖施工应符合下列规定1.先完成临时排水设施，确保施工面不积水，截水沟应与排水系统接顺，水流通畅。2.土方开挖均应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。严格按设计图纸进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级、防护一级、绿化一级，必须保证边坡平台和坡面排水顺畅。3.开挖过程中应采取技术措施保证边坡稳定。在开挖至边坡线时，应留一定厚度度以便刷坡，预留的厚度应保证设计边坡线外的土层不受到扰动。同时应采用测量仪器对已开挖坡面进行复核，以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。4.路堑开挖，基于实际情况如需修改设计及边坡坡度时，应及时按规定报批。5.当边坡开挖揭露土质、地下水等因素与设计地质资料不符是，应及时报告监理工程师，并综合其防护形式分析坡体稳定性考虑是否需要设计变更。6.开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能随后进行，应在路床底面以上预留至少30cm厚的保护层，待路床基底压实前迅速挖除。7.挖方路基开挖至基底高程应预留路床基底压实引起的下沉量，其值由试验确定。8.路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床部分；路床需要换填时，应按设计要求进行。并按jtg f10-2006公路路基施工技术规范的压实度标准执行。9.当路床顶部以下为含水层时，先按设计要求施工排水渗沟将地下水引出路基外，填料应先用水稳性的透水填料施工路床。10.填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路堤相衔接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度， 台阶平面设施2%4%的倒坡；路床顶面横向衔接长度不宜小于5m。11.弃方，运至弃土场，弃土场应按着及要求施工，外形整齐、美观，以防止水土流失。12.土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案 （4）施工控制1.边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。排水沟、渠的排泄不得对路基产生危害。2. 路堑开挖应按设计断面测量放样，边开挖，边整形，坡面应平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑；路基表面应平整，边线至顺，曲线圆滑。3. 护坡道、碎落台按设计要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。4. 实测项目质量要求参见公路工程质量检验评定标准（jtg f80/-2004）。 （5）雨季施工要点1.根据天气预报合理安排施工，雨情超出警戒范围应立即停止施工。2.做好雨季施工技术准备工作，制定雨季施工方案和雨季施工管理措施，根据降水天气预报做好路基排水工作。网格护坡内的回填土雨水冲刷后，要及时回填并夯实。3.制定雨季施工质量、安全控制点并加强监督和控制，依据质量、安全控制点进行技术交底，各控制点设专人负责，确保每个控制点依照既定方案执行。4.修好施工便道，保证晴雨畅通。在施工便道旁准备级配良好的碎石。因雨水较大施工便道无法正常通行车辆时，清除淤泥后，将碎石铺到施工便道上，然后压路机碾压。争取最短时间内完成此项工作，确保施工便道的及时畅通，保证施工正常进行。5.工作场地积水应及时排除。施工场地积水应组织力量疏导排除。在粘性土地面上如含水量已接近或超过塑限时严禁机械运行。 6.机具停放地、库房、生活区域都必须选在地势较高不易被水淹的地点并有可靠的排水防洪设施预防洪水造成的危害。 7.施工期间注意天气预报掌握当地气象变化规律以便针对小雨、暴雨或晴天从施工方法上积极采取措施减少损失增加经济效益。 8.加强安全制度和措施的宣传与落实保证安全生产。六、路基防护工程施工方法1、拱形骨架护坡 （1）施工准备1.施工前首先进行施工放样，并应挂线施工，以保证线形和表面平整度。对于反开挖的路基边沟，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。2.材料a浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比。 b片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于15mpa。c细集料。浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂，若采用细砂，需加水泥的用量大。砂的最大粒径不宜超过2mm。 3.机械准备小型运输设备、砂浆拌合机。 4.施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。 （2）施工工艺流程测 量 放 样刷 破开挖拱形骨架基础预制挡水块施工c15片石砼基础砌筑浆砌片石报检合格安 装 挡 水 块 抹 砂 浆 养 生拱型骨架护坡工艺流程图 （3）施工技术要求1.拱形骨架护坡基础用m7.5浆砌片石脚墙（1.2*0.8），护坡坐落在脚墙之上，拱型骨架截面形式为l型，宽度为0.5m，主骨架截面为u型，宽度为0.6m，骨架嵌入路堤边坡深度为0.4m，外露截水槽0.1m，宽度为0.1m，具体尺寸见路基通用图（西平施路01-07）。2.骨架以护坡采用c20砼水泥现浇，镶边石采用c20砼预制。 3.沿线路方向每隔15m设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内全断面填塞沥青麻筋，深度为0.2m。 4.为了便于养护，每隔60m砌筑宽度为0.6m，厚0.5m的m7.5水泥砂浆片石踏步立柱。5.在修坡完成，并符合要求之后之后，开始挖拱形骨架护坡基础。 6.开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。对于弧形部分应定出圆心位置然后画出弧线，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。 7.砌筑片石时砂浆用机械拌合，拌合时应严格按照设计配合比进行。 8.砌筑时应采用坐浆、挤浆发施工，要求砂浆饱满。各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。严禁采用灌浆施工。 9.挡水块在预制场地统一进行预制，预制砼由拌合站拌制砼罐车运至预制场地，混凝土运至现场时必须检查混凝土的坍落度，符合要求时方可进行预制。 10.在挡水块拆模、运输、安装过程中应轻拿轻放避免挡水块，掉角、断裂。2、培植种草防护 （1）施工前提条件适用于易风化的岩石边坡和不利于草类生长的坡面。 （2）施工工序喷播施工排水设施整理坡面前期养护网格框架浆砌 （3）施工技术1 人工整平坡面，清除所有的碎泥块、植物和垃圾，用改良土置换不利于草种生长的坡面土，厚度不小于30mm，并用水润湿让坡面自然沉降至稳定。2 在适宜种草的季节，将采用的草籽与木纤维、保水剂、粘合剂、肥料、水等物按设计比例拌和通过喷播机均匀喷射于坡面。3 为使草种免受雨水冲失，实现保湿保温的目的，应加盖无纺布或稻草、秸秆编制席，促进草种的发芽生长。4 洒水养护用高压喷雾器使养护水成雾状均匀地湿润坡面，并保证无高压射流水冲击坡面形成径流，养护时间以坡面植被生长情况而定，一般不少于45d。养护期间加强病虫害防止，根据植物生长需要及时施肥，对稀疏无草区进行补种。 3、浆砌片（块）石或混凝土预制块防护 （1）施工前提条件 a适用于易风化的岩石边坡和不利于草类生长的坡面。 b本项目防护主要以浆砌片石为主， （2）施工工序砂浆配合比养生维护浆砌施工材料准备施工放样整理坡面 （3）施工技术及工艺1.路堤边坡防护在完成刷坡后由下往上分级砌筑施工，路堑边坡防护的砌筑应在每级边坡完成后由下往往上砌筑施工；2.对软弱地基段落，路堤边坡浆砌片（块）石或预制块施工必须在路基稳定沉实后砌筑。3.浆砌护坡砌筑前，须将坡面整平、拍实，不得有凹凸现象或在低洼处用小石子垫平等情况，形成护坡厚度不均等弊端。4.砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷。片石的厚度要求不应小于150mm，镶面石料应具有较平整表面；块石应大致方正，上下面大致平行，石料厚度不应小于200300mm；砌筑时应平铺卧砌，石料的大面朝下，坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块，并加以修整。5.混凝土预制块应集中统一预制，护坡逐段成型后进行安装。6.每个段落施工的浆砌砌体砂浆应集中用砂浆拌和机拌和，随拌随用，保持适宜的和易性和流动性；7.砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时；骨架砌筑应先施工衔接处，再砌筑其他部分骨架，两骨架衔接处应处于同一高度，骨架底部及顶部和两侧范围内，应用浆砌片石或预制块镶边加固。8.路堤边坡铺砌时，铺砌层的沙砾垫层材料，粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5%，垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌；铺砌时应分段施工，按图纸要求设置伸缩缝沉降缝，并做好泄水孔。9.护坡中下部应设置泄水孔，以排泄护坡背面的积水和减少渗透压力，泄水孔的孔径一般为10厘米的圆形孔，间距为23米，梅花形布设，泄水孔后应设反滤层，在反滤层与土面交界处垫以土工布一层，以利于泄水孔排水顺畅；10.骨架防护砌筑完成后，应及时种草或铺种草皮，骨架流水面应与草皮表面平顺。（4）施工质量 1.使用的砂浆必须有配合比和强度试验，石质强度或混凝土预制块必须符合设计及技术规范要求； 2.设置的砂砾垫层应符合设计要求； 3.边坡的坡度、标高应符合设计要求，锥、护坡填土压实度应达到设计要求； 4.锥、护坡基础埋深、尺寸及地基应符合设计要求； 5.锥、护坡质量检验标准见质量检验评定标准； 6.砌筑时，砌块要错缝，浆砌采用座浆挤密，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象； 7.勾缝平顺，缝宽均匀，牢固和美观，无脱落现象。 4、三维网防护 （1）施工前提条件 1.适用于易风化的岩石边坡和不利于草类生长的45阶路堑边坡及2阶以内的路堤边坡。 2.本标段三维网防护主要集中在zk315+648.3-zk315+680段 （2）施工工序及施工技术 路堑边坡 1）施工工序坡表处理挂网固定填土喷播揭膜 2）施工技术a.对坡表处理，应做到坡面倾斜一致，平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除。b.三维网在坡项延伸80100cm固定后，埋入截水沟或土中至少50cm，然后自上而下平铺至坡底，相邻网与网间搭接宽度不少于20cm，网紧贴坡面，无褶折和悬空现象。c.固定钉应做成“u”型钉，固定时，钉应与网紧贴坡面。d.应选用清表的耕植土填入三维网内，填土厚度一般不小于7cm，填土后坡面应平整，无网包外露、悬空和空包现象。e.在填好的土的坡面上喷播符合要求的草籽，喷播后，应用无纺土覆盖好。f.喷播后应加强管理，每天须定期喷水，在幼苗长出5cm以后，揭去土工布。路堤边坡1）施工工序坡表处理 坡表处理回填土挂网固定喷播回填土揭膜2）施工技术及工艺a.对坡表处理，应做到坡面倾斜一致，平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除。b.刷坡表面覆盖耕植土，人工修平并拍实坡面耕植土。c.固定钉应做成“u”型钉，固定时，钉应与网紧贴坡面。d.洒水车均匀洒水，确保水透入坡土层不小于5cm。e.在填好的土的坡面上喷播符合要求的草籽，喷播后，向土工网表面抛洒不小于1cm厚的细粒耕植土，轻耙土，确保土和草种能漏入土工网及其下的空隙中，用洒水车均匀洒水，并用无纺土覆盖好。f.喷播后应加强管理，每天须定期喷水，定期施肥，在幼苗长出5cm以后，揭去土工布。5、浆砌片（块）石挡土墙、混凝土挡土墙 1.施工前提条件a熟悉施工图设计文件，已做好现场材料，特别是填料的核查工作（质量和数量），填料质量就严格符合设计要求；b分项工程开工报告已批复；c根据现场情况、设计文件和工期要求，编制详细的施工组织设计，并已得到有关部门的批复；质量保证体系、安全施工措施已建立；d临时道路、临时设施、预制场、和工地仓库已修建完成，施工用电、用水已敷设完成；e加筋材料、钢筋、水泥、砂、石、防腐材料、反滤材料等已进场，材料的有关性能指标均达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求；f施工机械（包括加筋土工程用碾压、混凝土搅拌机、挖掘机、电焊机、安装、钢筋加工机械及运输车辆等）已配备完成；g工地现场管理人员、专业技术人员、技术工人和普通工人已到位，且配备合理；h完成施工技术交底和安全交底工作；i中线、水平测量和横断面复测进行，施工基线和施工水准点已设置完成，并已按规定和图纸要求进行施工测量。2.施工工序见下图：浆砌片（块）石挡土墙、混凝土挡土墙施工工艺流程图3.施工工艺及技术1.基坑开挖和检验基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，坑壁的暴露时间不超过20天，基坑开挖完成后，采用轻便触探仪进行基坑承载力检测，当达到设计的基坑承载力要求时，可进行下一道工序施工，若不能达到设计基坑承载力要求，应上报监理工程师，通过变更设计程序，采取措施后方可继续下一道工序的施工；2.挡土墙基础a挡土墙的基础，应按设计的要求埋入地面以下足够的深度，对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应符合设计要求。施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并以好土回填（或以砂、砾石夯填）至设计标高；b墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑，当有渗透水，应及时排除；在岩体或土质松软、有水地段，应选择旱季分段集中施工；c墙基础采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖凿，不得用填补法筑成斜面；d当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高度比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m；沿墙长度方向有纵坡时，应沿纵按图纸要求作成台阶。3.挡土墙墙身a浆砌片（块）石挡土墙砌筑时必须两面立杆或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内外线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求；b砌筑墙身时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将表面加以清洗、湿润，座浆砌筑，砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润；c砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下一层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完后，应进行勾缝；d挡土墙应分段砌筑，工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段挡土墙时，相邻段的高差不宜超过1.2m；e挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌至一定高度后，按设计要求的尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背作好反滤防渗隔水设施，第一排泄水孔应高于边沟底0.3m设置，浸水挡土墙应用砂、砾回填，最低一排泄水孔应高出常水位0.3m；f砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm（浆砌块石），上下层错缝（竖缝）距离不小于8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平面，或通过适当的调整，每隔70120cm找平一次，作为一个较平整的水平层；砌石时，一般应按平面上先砌角石，再砌面石，最后砌填腹石的顺序进行，其空隙必须用砂浆挤填密实，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞；g砌体出地面后，浆砌强度容许，即可及时回填，回填材料应尽量采用粗粒料，如砾石、碎石或矿渣，不用或少用细砂、粉土、或软塑型粘土，不允许夹有木屑、树根、杂草等；严禁用淤泥、腐植土、膨胀土。h混凝土挡土墙的浇注应符合图纸和规范要求。4.施工质量a砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象；勾缝平顺、无脱落现象，泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整齐垂直，上下贯通。b混凝土的表面应平整，表面的蜂窝麻面不得超过该面积的0.5%，深度不超过8mm。c位于弯道处的挡土墙应平顺、圆滑、美观。d实测项目参见质量检验评定标准（jtgf80/1-2004）第七章 路基排水1、边沟、排水沟、截水沟（1）施工前提条件：1.设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的施工技术交底。2.所需要的材料如砂、片块石、水泥已进场并检测合格，砂浆配合比已确定。3.所需的机械设备、人员已准备就绪。4.现场的安全质量保证体系已建立，分项工程责任牌已制作，明确了各工点、工序负责人。5.根据图纸要求，边沟、排水沟的现场放样完成，并经复核与现场地形符合，与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接，能够形成完整的排水系统。6.分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度要求，施工进度计划及分项工程的施工方案得到批准。（2）施工工序 1.一般要求：根据设计图纸要求，确定各施工工序，如对于软基地段需增加土工布铺设的工序，并且如设计为干砌排水沟，应先干砌后勾缝处理。2.施工工序见图一般路段边沟施工流程图（3）施工技术与工艺：1.排水沟、边沟、截水沟的测量放样统一采用红外线测距仪精确放样，确保沟体线形美观，直线线型顺直，曲线线形圆滑。2.放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。3.截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。4.基坑开挖根据土质情况，可采用机械开挖和人工开挖配合完成，也可采用人工开挖成型。如采用机械开挖，应防止超挖，应留出510cm左右富余，由人工修整成型，确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定，严禁贴坡。基坑开挖后，需进行沟底高程复测。5.基坑开挖土方应堆置在与路堑边坡顶一侧并予以夯实或运出场外，禁止堆放在排水沟外侧，影响场地的外观及排水效果，或回流至排水沟内影响正常排水。6.采用干砌片石铺筑时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧，采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水，若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。7.边沟、排水沟的进出水口，应妥当加固，以防水流危害路基。8.截水沟出水口一般应设深度不小于1米的截水墙或消能设施，以免出水口在水流作用下冲毁。（4）施工质量1.排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通。2.边沟要求线形美观，直线线形顺直，曲线线形圆滑。3.构造物要求坚实、稳定。4.基础伸缩缝应与墙身伸缩缝对齐。5.砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝，空鼓现象。6.实测项目参见质量检验评定标准jtgf80/1-2004。2、跌水、急流槽（1）施工工序：测量放养、基坑开挖、墙体砌筑。（2）施工技术与工艺 1.跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应，台阶高度一般应不大于0.50.6m，通常为0.30.4m。2.跌水可用浆砌片石或水泥砼浇筑，沟槽壁及消力池的边墙厚度：浆砌片石为0.250.4m，砼为0.2m，高度应高出计算水位至少0.2m，槽底厚度为0.250.4m，出口设置隔水墙。3.跌水一般设有消力槛，设置时槛的顶宽不小于0.4m，并设有尺寸5cm*5cm10cm*10cm的泄水孔，以便水中断时，排除消力池内的积水。4.跌水槽一般筑成矩型，但跌水高度不大，槽底纵坡较缓，亦可采用梯形断面，梯形跌水槽身，应在台阶前0.51.0m和台阶后1.01.5m范围内加固。5.急流槽的纵坡，一般不宜超过1：1.5，可用浆砌片（块）石砌筑或混凝土浇筑。6.为防止滑动，可在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑。7.进水槽和出水槽底部应用片石铺砌，水泥浆勾缝，长度一般不小于10m，个别情况，应在下游铺设厚0.20.5m长2.5m的防冲铺砌。8.急流槽很长时，应分段砌筑，每段长不宜超过10m，接头处以防水材料填缝，密实无空隙。9.急流槽宜砌成粗糙面，或嵌入约10cm*10cm坚石块，用以消能减小流速。10.对于汇水面积较大的路堑边坡急流槽，应考虑加大、加深急流槽尺寸，并在底部设消能设施后，导入路基排水系统。（3）施工质量1.急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求，配合比准确，砌缝隙砂浆饱满，槽内抹面平整，直顺。2.进口汇集水流设施，出口设备消力槛等应砌筑牢固，不得有裂缝空鼓现象。3.槽内抹面平顺无裂纹。4.设置坡度顺直，无折坡现象。3、盲沟、渗沟（1）适用于原有道路及南郑连接线填方段排水及地下水较浅路段。（2）施工工序见图盲沟、渗沟施工流程图（3）施工技术与工艺1.渗沟、盲沟的基坑开挖宜自下游向上游进行，并应随挖随即支撑和迅速回填，暴露时间原则上不超过7天，以免造成坍塌，支撑渗沟应间隔开挖。2.当渗沟开挖深度超过6m时，须选用框架式支撑，在开挖时自上而下随挖随加支撑，施工回填时应自下而上逐步拆除支撑。3.盲沟的埋置深度，应满足渗水材料的顶部（封闭层以下）不得低于原有地下水位的要求。当排除层间水时，盲沟底部应埋于最下面的不透水层上。4.当采用无纺土工布作反滤层时，应先在底部及两侧沟壁铺好地位，并预留顶部覆盖所需的土工布，拉直平顺紧贴下垫层，所有纵向或横向的搭缝应交替错开，搭接长度均不得小于300mm。5.盲沟的底部和中部用较大碎石或卵石（粒径3050mm）填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层（层厚约150mm）并填较细颗粒的粒料（中砂、粗砂、砾石），做成反滤层，逐层的粒径比例，大至按4:1递减。砂石料颗料小于0.15mm的含量不应大于5%。在盲沟顶部做封闭层，用双层反铺草皮或其他材料（如土工合成的防渗材料）铺成，并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水层。6.渗沟的出水口宜设置端墙壁，端墙下部留出渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面跨排水沟沟底的高度不宜小于0.2m，端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。7.填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于1%，宜采用5%，出水口底面标高，应高出沟外最高水位0.2m。（4）施工质量 1.反滤层应层次分明，出水口应排水通畅。 2.实测项目参见质量检验评定标准jtgf80/1-2004。第八章 路基检验与检测1、路基检测基本要求： 路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度符合图纸要求；边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方按指定的地点整齐堆放。 2、路基填料检验： 1、填料按规定要求进行鉴别试验，依试验结果选用，并确定相应的施工工艺。 2、淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土不能路基填料。 3、液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。 3、路基检测项目及标准 1、 土方路基施工的质量标准项次项目规定值或允许偏差值备注1压实度(%)填方080968015094150以下93零填及路堑路床080