湖南某景区土石方工程施工方案(附图).docx

一、工程概况岳阳刘备洞土石方工程挖土石方约100万m3、含石量较大，属于高挖方地段，山体脚坡高程85米，山峰顶高程165米。最高挖方高度有80m，岩质主要为变余砂岩夹薄层板岩，产状为1560。土类类别大多以、类土为主，岩质边坡破率一般以1：0.51:0.75，土方边坡为1：1.25，局部深挖地段上部边坡需削坡放顶。二、施工进度计划岳阳刘备洞土石方工程计划于2013.3.28.-2013.8.28前完成，总共5个月。具体计划等施工详图再定。 施工人员、机械设备配置 土石方工程在项目部统一领导下，由工程部、质安部、测量队等负责施工放样、安全生产、质量自检、资料整理、施工技术等的指导、督查。根据路基施工的特点和质量要求，合理配备相关机械设备、材料及技术施工人员，确保其施工的质量、进度和安全。主要配备情况表（人员配置）（设备配置见后页）序号工 种 名 称数（个）备 注1施工员12测量员33机械手354民工10三、挖方工程施工方案（一）、施工前的准备正式开工前，认真搞好复测。发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批，同时把边桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。（二）、修建临时便道、施工队伍、施工机械配置及主要施工方式1、修建临时便道：根据本工程的特点,结合现场实际情况，从最低点高程85米起沿坡脚走向以路基宽度不小于9米，长约800米陡度不超过13%坡比根据各段地形条件，合理化向上延伸，直至峰顶。为机械作业从上往下分层开挖提供运输通道。三、便道布置原则1、结合当地地形和现有临时生活、生产设施，充分利用现有条件2、结合道路周边居住群众的生活，方便当地生活，尽量减少对当地人民生活造成阻碍。3、保持景区道路的通畅。4、减少对周边环境的破坏，保持原有水系的畅通。5、最大限度的满足工程施工机械、设备的进场及土石方运输。6、利用当地地材，做到节约资源。根据以上布置原则，我部结合现场实际情况，针对不同地段分别采用临时新建的方式，使便道与环境和原有生活、生产设施相适应、协调。四、便道的具体实施方案1、利用景区l道过景区桥梁新建宽9米便道于工程山脚起点n1相接,进入施工便道主线连接我标的纵向施工便道。2、在临近山体坡脚处有一条水渠。过水面积为1.25m2，我部将在该处修建临时便道。设置1个3排的直径0.8m的圆管涵，过水面积为1.53m2。满足排水。利用景区原有道路, 从n1入口沿工程坡脚线至水渠sq处，在水渠底部并排安装直径0.8米圆管涵，涵长10米，涵顶回填混合土，填土厚度经压实后不低于0.8米，过此临时涵洞与弃土场连接。3、因n1处（高程为85米）至n2处（高程为115米），沿坡脚走向长为278米，高差为30米，我方利用地形，在该处修建一条顺坡公路，坡比为10.7%前后连接至n1及n2处。4、n2处有一个陡崁，我方利用地形，在该处修建一条盘山便道，以坡比不大于13%为基准，前后连接至n2、n3处。5、n3处有一个陡崁，我方利用地形，在该处修建一条盘山便道，前后连接至n3、顶峰n4处。 五、便道的施工1 、施工工艺山体取土，采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机。2 、施工方法不同性质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每一水平层的全宽用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不小于50cm。填土区段按照网格化布料，用推土机摊铺，达到每填筑层在纵向和横向大致平整。推土机摊铺平整的同时，对路肩进行初步压实。如下图： 2、施工队伍：以土石方机械施工队为主，民工队配合为辅。3、施工机械配置根据本工程的特点,结合现场实际情况,拟投入机械设备见下表。详见景区土石方工程主要施工机械配置表。山体清表后，一台挖机，五辆汽车进场修建临时便道及施工准备工作。准备就绪后，根据实际情况选择合适工作场地分四个工作面作业。配合适中的机械设备，确保施工顺利进行。尽量做到机械使用量与工程进度同步。既不过剩也不欠缺，合理调度。4、景区土石方主要施工方式钻、爆、挖、运、碾全部机械施工为主，人工配合为辅；邻近居民区地段，采取控制爆破、先防护后施工的方案；采用浅孔光面爆破进行石方开挖施工，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输至指定弃土场。4、施工要求（1）场地清理完成后，重测地面高程，并将实测的横断面图报监理工程师签认后，方能进行开挖。开工前必须先做好截水沟和排水沟,确保场内无积水干燥。景区土石方工程主要施工机械配置表 名 称数量单位新或旧额定功率（kw）生产能力(t或m3)（种类、型号、产地）推土机（ty220、济南）1台新162挖掘机（pc-400、日立）4台新2061.8装载机（966、扬州）2台新1503.1东风自卸汽车30台新4 t油罐车（二汽）1台新5t凿岩机（yt-28、沈阳）4台新电钻10台新空压机（6m3/min、自贡）4台新886m3/min根据施工需要分期分批进入施工现场。（2）开挖中如出现土石分界线有变动，应测出土石分界线，提交监理工程师和设计单位签认。（3）开挖出的可用材料，在经济合理的前提下，应尽量利用。（4）开挖中挖出的非适用材料，应按设计要求或监理工程师同意的弃土位置进行废弃。（5）开挖中应避免超挖。路基面发生超挖，应用经监理工程师同意的材料回填压实，密实度符合基床填筑要求。5、开挖施工方案（1）、开挖土方土方开挖均应自上而下分层进行，如上图，在主便道中开挖分道，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。边坡配以人工分层修刮平整。沿施工便道大至相等高分四个工作面同时开挖，开挖过程中如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。开挖的土石方将运至填方地段作为填料用。需设防护的边坡，当防护不能紧跟开挖时，应暂时留一定厚度的保护层，待施工护坡时再刷坡。(2)、石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。也应釆用自上而下分层分段开挖，根据地形和运输条件确定层厚及断面宽。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械开挖的石方，采用浅孔控制爆破。在石方爆破作业前，根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。在爆破实施前确定爆破危险区，并采取有效措施防止居民、行人、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏，在危险区的边界旁设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在警戒区的入口或附近道路设置标志，并派员看守，严禁人员在爆破时进入危险区。为进一步提高机械设备一条龙作业效率，钻孔配置风动凿岩钻机、内燃空压机，装运配置推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车，钻爆装运实行机械化一条龙流水作业。光面爆破是在主体爆破之后，利用布设在设计开挖轮廓线上的光爆炮孔，准确地将预留的光爆层从保留岩体上切下来，以形成平整的开挖坡面，不足者进行人工修整。(3)、浅孔控制爆破施工方案浅孔控制爆破施工要点由于本工程施工区域周围房屋、居住人员相对较为稀少，但周围偶有行人和车辆通行，控制齐发爆破总药量十分必要的。故岩层爆破采用分层分台阶法浅孔梯段控制爆破。在钻孔深度大于1.50m时，采用梯段爆破，根据现场情况采取多排的垂直孔或倾斜孔；在钻孔深度小于1.5m时，则需采用多排孔掏槽顺序，以取得较好的爆破效果。a、在施工过程中，普坚石层采用y20型风动凿岩机钻孔，次坚石层采用y6型手持式电钻钻孔，进行浅孔控制爆破；塑料导爆管和毫秒雷管微差起爆网路联接，边坡采用光面预裂间隔装药、底部加强装药技术，整个爆破采用孔内分排延时，孔外分组延时，同组即发技术，从而保证爆破后边坡稳定及附近通讯、电力线路、地下管线及居民的安全。爆破后的块体适中，大块率控制在7%以内，能满足机械装运作业，能适合回填填料要求。b、分层浅孔梯段控制爆破，分层厚度根据挖方高度确定，单位装药量由现场爆破试验确定，孔网参数（眼距、抵抗线）由现场具体地质条件和地形确定。起爆方式采用间隔装药，微差起爆。严格按照控制爆破的原则执行。 c、在控制爆破施工中，按照设计要求首先对场地布局分段平整，规范布孔操作和孔位选择，严格控制装药量，注意装药与填塞质量及网路连接和起爆等工序，选择施工间歇作为安全放炮时间，避免作业干扰、提高工作效率。、主要技术参数设计浅孔梯段爆破采取“多眼、浅孔、密炮、少药”方式，爆破参数的选取和装药量的计算应符合爆破安全规程的规定要求，并应根据微差爆破取最大一段药量复核爆破安全距离和爆破震动速度，并在实施过程中，不断修正其爆破参数，以确保周围建筑物的安全。a.炮眼深度h（爆破层厚度）根据本工程岩石情况，可取h=2.0mb.最小抵抗线w=（0.60.8）hc.炮眼间距孔距 a=（0.82.0）w排距 b=（0.81.2）wd.每眼装药量q=qabh式中：a-孔距 b-排距 h-钻眼深度 q-炸药单位消耗量详见浅孔梯段爆破参数和装药量表。浅孔梯段爆破参数和装药量表爆破参数和药包量经验公式说 明钻孔深度l（m）l=（1.11.5）h用于坚硬岩石l=（0.80.95）h用于松软、破碎岩石l=h用于中硬岩石炮孔间距a（m）a=（1.02.0）w1或a=（0.51.0）l炮孔排距b（m）b=（0.81.0）a梅花形布孔底板抵抗线w1（m）w1=（0.41.0）h比较高的梯段或坚硬完整岩石取偏小值药包量q（kg）q=（0.60.7）qw1ah因为梯段爆破至少有两个以上临空面（0.60.7）为临空面修正系数e.爆破安全距离的计算最大质点的振动速度v，是判断爆破振动对建筑物的破坏标准，按下列公式计算：v= k(q1/3/r) （cm/s）或r = (k/v)1/.q1/3 (m)其中：v最大质点的振动速度，根据本工程所处的环境，宜控制在2cm/s以内。k与岩石性质、地形和爆破条件有关的系数（当岩石为坚硬时，k取50150；为中硬时，k取150250；为软弱时，k取250350）；q炸药量（kg），齐发爆破时取总装药量，延期爆破时取最大一段装药量；r从爆破地点药量分布的几何中心至观测点或被保护对象的水平距离（m）；爆破地震随距离衰减系数（当岩石为坚硬时，取1.31.5；为中硬时，取1.52.0；为软弱时，取2.02.2）。空气冲击波安全距离：rk=kk1/3（）其中：空气冲击波最小安全距离，（）；炸药量，（），秒延期爆破时，按各延期段的最大药量计；毫秒延期爆破时，按一次爆破的总药量计；系数，对作业人员取25，对居中或其他人员取60，对建筑物取70。岩层分层分台阶浅孔梯段爆破参数表序号爆破参数名 称导用公式或符号单位爆破参数计算备注泥岩砂岩1单位消耗药量qkg/m30.380.432梯段高度hm2.02.03底板 抵抗线w1=(0.41.0)hmw1=0.5h=1.0w1=0.5h=1.04炮孔间距a=(1.02.0)w1ma=1.6w1=1.6a=1.6w1=1.65炮孔排距b=(0.81.0) amb=0.8a=1.28b=0.8a=1.286超钻深度h=(0.10.35)w1mh=0.16w1=0.16h=0.16w1=0.167钻孔深度l=h+hml=2.16l=2.161=730 -188单孔装药量q=(0.60.7)q.a.h.w1/sin1kgq=0.6q.a.h.w1/sin1=1.49q=0.6q.a.h.w1/sin1=1.689每米药包重量q1kg/m1.9641.96410装药长度l1=q/ q1m0.760.8611堵塞长度l2=l-l1m1.941.8412起爆器材使用非电导爆管毫秒雷管130段,隔段使用13炸药使用2#岩石硝铵32mm管装炸药,有水时采用乳化炸药14起爆网络组成每4孔并联一组同一段起爆每3孔并联一组同一段起爆15齐发爆破总药量5.96kg5.52kg16安全距离ri=(k/v)1/.q1/3(m)r1=19.96(m)20(m)r2=19.45(m)20(m)k=150，v=2cm/sr=20m。17爆破震速vi=k(q1/3/r)(cm/s)v1=1.992(cm/s) 2 (cm/s)v2=1.903(cm/s) 2 (cm/s)f.钻孔普坚石层采用y20型风动凿岩机钻孔，次坚石层采用y6型手持式电钻钻孔，施工电源为小型发电机。g.装药及堵塞：钻孔后，及时核对炮孔间的间距和排距，以及岩石结构、软弱程度，重新复核装药量。装药前必须检查炮眼、深度与方向是否符合规定要求，同时应将炮眼中的粉泥浆除净，如炮眼内有水要掏净。装药时，必须按每一孔眼的计算装药量进行准确装药，以确保周围居民、建筑物的安全和爆破效果。炸药一般采用32mm管装2#岩石硝铵炸药，有水时采用乳化炸药，为防止炸药受潮可以在炮眼底部放一些油纸或使用防水炸药，采用底部连续装药，隔段使用130段非电导爆管毫秒雷管。按爆破设计将同一段孔并联后，各段进行分批串联正向起爆。炮眼堵塞时可就地起材，用砂粘土堵塞，用小木棍轻轻掏实，但不能用力挤压，以保护电雷管脚线。h.爆破网络起爆系统用非电毫秒微差起爆系统，爆破网络用孔外等微差接力式起炸网路，具体做法是：在孔内药包中用同一段别的非电毫雷管，把伸出炮孔的导爆管进行分组，在组与组之间用比孔内稍高段别的非电雷管串接起来。i.起爆采用塑料导爆管毫秒雷管一次起爆。爆破工程实施前单独进行爆破工程实施性施工组织设计，并报当地公安部门批准。爆破后出现块状较大时，采用风枪钻孔浅孔爆破进行破碎。爆破后用推土机集碴，装载机、挖掘机进行装碴，自卸汽车运输，短距离的填方可直接采用推土机推土就位。、浅孔控制爆破作业流程详见浅孔控制爆破作业流程图。、边坡预裂爆破减振措施在爆破石方时，主体部分采用浅孔控制爆破，边坡采用光面爆破。主体爆破在沿着设计的边坡线进行预裂光面爆破后，再进行预留石方的爆破。这样预裂槽可作为减震槽，使石方爆破的地震波不影响边坡稳定，实施时，要求单独进行爆破施工组织设计。边坡的光面爆破采用沿设计的轮廓线布置一排平行的炮孔，孔内采用不耦合装药，使每个孔既是爆破孔，又是邻近的导向孔（空孔），这样起爆后可沿浅孔控制爆破作业流程图起爆爆破现场检查与既有设施检查解除警戒爆破效果分析及资料、记录现场勘察、施工资料的收集、爆破设计根据施工要求提出爆破方案呈报当地公安局审批爆破设计起爆网络设计安全检算防护措施施工组织设计现场准备人员组织料具准备爆破施工准备呈报建设单位备案爆破施工塑料导爆管的对号标定炮孔部位钻孔钻孔校核检查炸药分配加工起爆药包检查线路是否完好爆破覆盖警戒炮破区封锁装药与炮孔堵塞联结爆破网络联结起爆源炮眼布置及装药量计算浅孔控制爆破作业流程图起爆爆破现场检查与既有设施检查解除警戒爆破效果分析及资料、记录现场勘察、施工资料的收集、爆破设计根据施工要求提出爆破方案呈报当地公安局审批爆破设计起爆网络设计安全检算防护措施施工组织设计现场准备人员组织料具准备爆破施工准备呈报建设单位备案爆破施工塑料导爆管的对号标定炮孔部位钻孔钻孔校核检查炸药分配加工起爆药包检查线路是否完好爆破覆盖警戒炮破区封锁装药与炮孔堵塞联结爆破网络联结起爆源炮眼布置及装药量计算设计的轮廓线先裂出一条裂缝，保证了边坡的完整性。提高浅孔控制爆破质量的措施a.合理装药结构: 在采用垂直浅孔爆破时，从梯段各部位的破碎程度看，上部岩石破碎的一个主要原因是重力塌落，所以容易形成大块。为了降低大块率，需力求炸药爆炸能量在炮孔中均匀分布。采用间隔装药:即将炮孔中炸药分成数段，中间用空气隔开，以免药包集中，一般分为12段间隔。孔底为全孔药量的5070%、上部为5030%，空气间隔长度与药包长度之比值为0.170.4（硬岩取小值，软岩取大值）。爆破后，可使大块率由20%下降到5%以下，后冲破坏作用小，并可降低爆堆高度。采用混合装药:在操作安全有保证时，于炮孔底部装高密度、高威力的炸药；在上部装入普通硝铵类炸药，以适应岩石阻力下大上小的规律。b采用斜孔爆破:它具有明显的优越性，因为自上而下的最小抵抗线都能保持一致，炸药分布均匀，可以使爆块均匀、振动降低、后冲破坏影响小。c在主爆孔之间增加辅助炮孔:辅助炮孔深度约等于主爆孔堵塞长度，可明显减少大块石。主爆孔与辅助炮孔装药之和应等于所爆岩体的需用药量。d严格掌握超深度，即钻孔深度应考虑孔底沉粉厚度。、爆破安全措施在石方爆破作业前，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。在爆破实施前确定爆破危险区，并采取有效措施防止人、车辆、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏，在危险区的边界旁设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在警戒区的入口或附近道路设置标志，并派员看守，严禁人员在爆破时进入危险区。因爆区附近有城市道路，具有众多居民住房，爆破应采取以下安全措施：a.严格控制一次同时起爆炸药总量。b.在距民房较近的边坡处采用预裂控制爆破技术，减少爆破震动波的影响，确保在红线外质点的振速不大于2cm/s。c.炮眼顶部覆盖草袋、荆芭，以防飞石；并在爆破体上采用中德合资（成都厂）生产的布鲁克网加以盖护，布鲁克网是一种柔性防护材料，其中的钢丝网是主要构成部分，有较好的弹性、韧性及较高的强度，能有效阻止个别落石及爆碴飞起。d.雷管、炸药派专人负责保管、运送，严格按爆破器材、安全管理规定执行。e.爆破时专人负责警戒，定人、定位、定责任确保万无一失。f.进行安全教育，严格执行安全生产规程，建立层层负责的安全生产组织机构，设专职安全员。g.爆破前对爆破器材进行检查试验，爆破器材的使用与管理依据当地公安部门的规定办理，爆破人员须持证上岗。 (4)、施工工艺流程详见景区开挖施工工艺流程图所示。景区开挖施工工艺流程图场地清理既有便道拓宽、加固、临时道路修建测量放线景区断面测量编制实施性土石方调配方案（修建临时截排水设施）确定与编制石方爆破方案报当地公安机关审批钻孔土方机械开挖松动爆破土石方调运至填方区确认景区土石方界线边坡修整报检（挡、护、排工程施工） 安全保证措施及体系安全保证措施：1、保证施工安全的组织措施：a、机构设置，安全生产管理体系的建立。根据本工程特点，对本项目实行项目经理部、施工队、作业班（组）三级安全管理，各级一把手亲自抓安全。项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，按施工人员的2%4%配备经过培训具有担任安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。 b、健全制度，实现安全生产责任目标。严格执行公路工程施工安全技术规程及公路筑养路机械操作规程的有关规定，遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范，严格执行业主关于安全生产的有关规定，遵守安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本标段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底，横向到边，调动安全生产的积级性和自觉性，坚决实现安全责任目标。c、加强安全教育和培训，提高全员安全意识和操作技能。上场前对所有职工进行安全教育，使所有参与本工程施工的施工人员提高自身的安全意识，增进对安全的认识，从而产生有助于安全施工的行为转变。开工后定期进行安全培训，根据施工人员的工作性质和能力控制，拟定一般安全培训、特殊安全培训、工具使用训练等三个层次的安全培训。通过培训，使本工程范围内职工持证上岗人数达到100%。d、严格监督，完善安全生产检查制度。在安排施工计划的同时，有针对性地明确安全目标、预防措施及安全控制重点，并落实到具体人员。项目部每周进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，各施工队与项目部签订合同，实行安全生产抵押金制度，作为安全管理专项资金，对施工中不发生安全事故或不违章作业的单位如数返还抵押金并给以奖励，对施工中发生事故或违章作业的单位没收抵押金并给以处罚。2、设立安全标志。a、在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌，为职工和公众提供安全和方便。b、标志牌包括：警告与危险标志，安全与控制标志，指路标志与标准的道路标志。c、所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均经工程师认可。3、施工安全保证措施。本合同段土石方量较大，施工机械较多，因此，做好施工安全工作是实现本合同段安全目标的重要组成部分。为确保安全施工，特制定如下安全措施：a、便道开挖前做好现场调查，对沿线通信线、电力线及地下通信、信号、电力电缆做出详细调查，做好明显标志牌，防止施工中破坏。b、施工现场道路平整、坚实，保证畅通，危险地点悬挂gb289382安全色和gb289382安全标志规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞设红灯警示，施工现场设置安全宣传标语，施工人员穿颜色醒目的防护衣，夜间穿反光防护衣。c、各种机械操作人员必须持证上岗，不准操作与证件不相符的机械。人员设备建立档案，专人管理。d、土石方施工机械操作人员，要严格遵守安全规程，按程序操作，严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业必须配有足够的照明设备，工作线不清楚不得作业。e、指挥施工机械作业的人员必须站在可望到的安全地点，并明确规定指挥联络信号。f、便道填筑采用分层填筑，边坡两侧各超填0.3m,在摊铺前用推土机初步压实。g、土方开挖严格按规范要求分段跳槽开挖，边坡防护及时施工，防止边坡坍塌，雨季要加强边坡顶检查，防止滑塌。6、施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施：a、施工用电的安全管理措施临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部门颁布的标准和当地供电局的有关运行规程，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。a、线路架设的安全措施在路基设计高程范围内和其它施工时，施工设备最高处与外电架空线路垂直距离应小于下表所示；施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离表外电线路电压1kv以下110kv35kv最小垂直距离（m）677低压架空线必须采用绝缘铜或铝线，架空线必须设在专用的电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘度；过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置；移动的电气设备的供电线使用橡胶套电缆：电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。b、各种用电设备的安全措施使用自备电源或与外电线路共享同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地；移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座与发电机电源的接地装置有可靠的连接；手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护；各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置；维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，防止其他人私接电、动开关等发生伤亡事故；必须实