产业园道路及排水工程施工组织设计#江西#城市I级主干道#沥青砼路面.doc

南昌高新区学院五路道路及 排水工程标段 施工组织设计 南昌道桥工程总公司 二 oo 九年九月 我公司对招标文件要求和条件的响应 非常感谢业主、评标委员会对我公司的关心和支持。我公司领取了本工 程招标文件后，立即组织了有关科室进行了认真的分析和研究，现就有关条 件和要求响应如下： 一、我公司已按招标文件要求的时间、方式提供了投标保证金。 二、我公司的投标文件是按招标文件的规定制作和签章，符合招标文件 规定的要求。 三、工程工期：按招标文件要求，本投标人开工日期为 2009 年 9 月 11 日，竣工日期为 2010 年 5 月 8 日，总工期为 240 日历天；我公司承诺确保 本工程在 240 日历天内竣工，满足招标文件对本工程投标工期的要求。 四、工程质量：我公司承诺确保本工程质量达到工程质量验收合格工程 标准，并力争达到市级优良工程标准，满足招标文件对本工程质量的要求。 五、我公司承诺在施工期间不会无故拖欠农民工工资，如有举报并经核 实，业主有权从履约保证金中划拨农民工工资；如经业主指出不予改正的， 业主将有权终止合同，由此造成的损失由我公司承担。 六、我公司投标文件中没有附任何招标人不能接受的条件。 除此之外，我公司对招标文件的其它所有条件和要求均予以积极响应。 南昌道桥工程总公司 二 00 九年九月四日 目 录 第一章 工程概况 第一节 工程概要 第二节 主要工程数量表. 第二章 施工准备及总体部署 第一节 施工组织设计目标 第二节 施工总体部署 第三节 施工计划部署 第四节 设备、人员动员周期 第五节 临时设施规划 第三章 工程总进度及单项工程进度 第四章 施工技术方案及措施 第一节 路基填筑施工技术方案 第二节 排水管道工程施工技术方案 第三节 未筛分碎石底层施工技术方案 第四节 水泥稳定砂砾层施工技术方案 第五节 沥青砼路面施工技术方案 第六节 桥涵工程施工技术方案 第七节 侧（平、缘）石工程施工技术方案 第八节 施工工艺框图 第五章 施工质量保证措施和目标 第一节 质量保证组织和管理制度及措施 第二节 工程质量保证措施 第三节 工期保证措施 第四节 冬、雨季施工方法. 第五节 项目回访和保修 第六章 安全文明施工及环保措施 第一节 安全生产措施 第二节 施工安全技术 第三节 文明施工措施 第四节 施工协调措施 第五节 环保措施 第七章 劳动力、主要材料及施工机械配置计划 第八章 施工合理化建议和降低成本措施 第九章 质量通病及防治措施 第十章 附表 第一章第一章 工程概况工程概况 第一节第一节 工程概要工程概要 学院五路道路及排水工程标段道路部分 一、工程概况 （一）工程区域位置 高新区光伏产业园二期位于南昌市城市东部，西面为学院五路，南面为 瑶湖，东面为福银高速，北面为富大有堤，园区内形成“三纵三横”的干道 路网格局，其中“三纵”为富大有堤、天祥大道、学苑路， “三横”为学苑 五路、下范路、光伏路。 学院五路为南昌国家高新技术产业开发区光伏产业园二期园区内的一条 南北向主干道，道路北起富大有堤，南至光伏产业园总部区，全场约 3.7 公 里,本标段为富大有堤至天祥大道路段，路线长度为 602.854 米。 （二）工程范围现状 本工程起点处为现有富大有堤，道路宽约 6 米，路面为水泥砼路面，工 程范围内现状主要为耕植土和水塘、沟渠，地势相对平坦，地面标高一般在 19.4121.81 米左右，水塘底标高一般在 18.9319.41 米左右。 （三）自然条件 南昌属亚热带湿润气候，气候温暖，雨量充沛，四季分明。本场区多年 平均气温为 17.5，79 月为高温期，极端最高气温为 43.2（7 月） ， 12 月翌年 2 月气温最低，极端最低气温为-9.9（2 月） ，多年平均降 水量为 1645 毫米。最大年降水量为 2356 毫米，最小年降水为 1046 毫米。 最大日暴雨量为 208.9 毫米，最大时降雨量为 57.8 毫米。 根据地质报告，本工程地处赣抚冲积平原区，其上沉积的为第四系上更 新统砂土层和全新统人工堆积物，其下为第三系紫红色泥质粉砂岩，场地地 势总体较平坦。工程地质层位分布如下： (1) 淤泥：灰黑色，很湿饱和，流塑，有异味，主要由为沟底、塘底 淤泥，有臭味，层顶标高 16.3017.20 米，厚度 0.72.5 米。 (2) 耕土：灰黑色，浅黄色，主要由粘性土组成，湿，软塑，层顶标高 18.8021.70 米，厚度 0.70.9 米，除水塘、沟渠外均有分布。 (3) 粉质粘土：灰黑色，浅黄色，灰白色，湿，可塑硬塑，含铁锰质 结核，局部含粉粒和粘粒成分较多，含砂量向下渐多。干强度中等，韧性为 中等，层顶标高为 14.721.0 米，平均含水率 24.7%，全场均有分布。 (4) 中砂：浅黄色，黄褐色，稍密-中密，饱和，上部含粘粒成份较多， 夹细砂、粗砂薄层，层顶标高 10.3013.60 米，厚度 4.95.4 米，全场均 有分布。 以下为粗砂层、砂砾层、强风化泥质粉砂岩。 场地范围内地下孔隙潜水水量较大，受侧向径流影响，赋存于中砂下部 及以下砂砾层中，为承压水，初见水位标高 10.511.2 米，稳定水位标高 12.015.8 米。地下水对钢结构具弱腐蚀性，对砼结构具弱腐蚀性，对砼 结构中钢筋无腐蚀性。 二、设计概要 （一）技术标准 道路等级：城市级主干路 荷载等级： 路面结构计算：bzz100kn 构筑物：公路级 设计速度：50km/h 地震烈度：烈度度、动峰加速度 0.05g （二）平面设计 道路平面按规划平面进行设计，道路中心线为一直线，路线长度为 686.879 米。 本次道路设计起点接现有富大有堤，终点接天祥大道，均为平面交叉， 其中天祥大道交叉口设计已纳入天祥大道工程中，本次仅设计富大有堤交叉 口。 （三）纵断面设计 道路纵断面设计主要控制要素： （1）学院五路跨六干渠桥梁的控制标高。 （2）施工起点现有富大有堤路面标高。 （3）施工终点已设计天祥大道交叉口路面标高。 （4）有利于排水管道铺设，保证排水管道敷土深度满足规范要求。 （5）尽量考虑减少土方工程量，降低工程造价。 同时满足道路纵断面与道路平面线形组合的要求：行车安全、舒适，与 沿线环境、景观协调，平面、纵断面均衡。 （四）横断面设计 道路横断面按规划断面进行设计，道路红线宽为 50 米，断面为两块板 型式，其中中间绿化分隔带宽 2.5 米，两侧机动车道各宽 11.25 米，两侧 机、非分隔带各宽 6 米，两侧人非共面道各宽 6.5 米（含盲道宽 0.5 米） 。 （五）路基设计 路基经沟、塘地段，应将沟塘底淤泥全部清除；经耕种地路段，应将地 表耕植土全部清除。 路基底清理后应予压实，压实度（重型）90%。 本工程填方边坡除在水塘、沟渠处采用 1:2 外，其余均采用 1:1.5。挖 方边坡采用 1:1。路基边坡均采用植草皮防护。 本工程范围内地质情况较好，土基回弹模量为 30mpa。 路基填料强度、粒径及压实度要求如下： 项目分类 路床顶面以下 深度（cm） 填料最小 cbr（%） 填料最大 粒径 （cm） 压实度 （%） 030 81096 3080 51096 80150 41594 填 方 150 以下 31593 030 81096 零填及挖方 3080 51096 注：压实度为重型击实标准。 （六）路面设计 车行道路面采用沥青路面，按标准轴载 bzz-100 设计，设计年限 15 年， 设计年末累计标准轴载为 3.98106 次/车道 ，路面设计弯沉为 0.287mm。 机动车道路面结构设计为：4cm ac-13c（sbs 改性）+5cm ac- 16+8cmac-25+1cm 下封层+30cm 水泥稳定砂砾（5%）+20cm 未筛分碎石。 非机动车道路面结构设计为：4cm ac-13c（sbs 改性）+5cm ac-16+1cm 下封层+20cm 水泥稳定砂砾（5%）+20cm 未筛分碎石 人行道路面结构为：5.5cm 预制彩色人行道板+ 2cm 1:3 水泥砂浆 +15cm 水泥稳定砂砾（5%） 。 三.施工注意事项 3.1 本次道路路面施工起点为富大有堤，道路路面施工施工终点为： k0+602.854。 3.2 路基范围内地下各类管线应同期埋设，避免因不同步敷设地下管线 而重复开挖路面，影响路况。 3.3 检查井、雨水口周围开挖后，回填中粗砂，其含泥量5%，其压实 度96%。沟槽回填料及其压实度要求（重型击实标准）如下表： 部 位填料压实度 距路槽底面80cm砂 96% 胸腔 距路槽底面80cm砂 94% 管顶以上 0-30cm砂 88%管顶距路床顶 面80cm 管顶 30cm 以上砂 96% 路槽底面以下 0-80cm砂 96% 管顶以 上至路 床顶面 管顶距路床顶 面80cm 路槽底面 80cm 以下砂 94% 注：砂应采用级配良好的中粗砂，含泥量应5%。 3.4 水泥稳定基层的水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火 山灰硅酸盐水泥，但应选用初凝时间在 4h 以上和终凝时间在 6h 以上的水 泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。水泥标号宜选用 32.5 或 42.5。 3.5 水泥稳定砂砾压实度检测结果应在水泥终凝前得出，若不能满足要 求，应将该层挖除重铺。碾压完成并检查合格后立即开始养生，不应延误。 养生期至少 7 天，养生期间，应严格控制车辆通行。 3.6 雨天严禁进行路面施工。 3.7 各项施工须按现行施工规范和验收规范执行。 3.8 本工程实施时，所有高压电线下净空必须满足有关安全要求，高压 电线范围作业注意施工安全。 四.其它 4.1 本设计采用黄海高程系，北京坐标系。 4.2 道路的路基顶面及其路面结构中基层顶面竣工验收弯沉值为最不季 节测定值，若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。 学院五路道路及排水工程标段排水部分 一、工程概况 高新区光伏产业园二期位于南昌市城市东部，瑶湖以西，赣江南支以南， 西南为学院五路，南面为瑶湖，东面为福银高速，北面为富大有堤。光伏产 业园是高新技术产业开发区艾溪湖东侧区域的组成部分，规划园区内形成 “三纵三横”的干道路网格局，其中“三纵”为富大有堤、天祥大道、学苑 路， “三横”为学院五路、下范路、光伏路。 学院五路位于高新区光伏产业园，为一条东西走向的城市主干道，道路 西接现有富大有堤，东至学苑路，全长约 3.5km，本次设计富大有堤至天祥 大道路段，路线长度为 686.879m。道路自西向东依次与富大有堤、天祥大 道等相交；途中横跨六干渠、氨厂排水渠等渠道。 六干渠是赣抚平原水利工程西总干渠中六条干渠之一，渠长 23.30km， 引流量 9.43m3/s，主要作用是供市郊罗家、南昌县尤口、滁槎等乡镇农田 灌溉及供江西氨厂、南昌钢铁厂等工业用水，排水方向由南往北，在学院五 路处的渠道水面宽约 10m，渠底标高约 17.58m。 氨沟为江西氨厂排水沟，排水方向由南往北，现状直排至赣江。在学院 五路处的渠道水面宽约 5m，渠底标高约 18.17m。 焦化污水管为南昌钢铁厂焦化污水管，排水方向由南往北，现状直排至 赣江。现状为内径 500mm，外径 610mm 耐腐蚀自应力压力水泥管，工作压力 0.6mpa。在学院五路处管内底标高为 18.20m。 二、设计标准 1平均日综合用水量 320l/(人d)，污水排放系数：0.80。 2雨水计算公式 q=fq (l/s) 暴雨强度公式 q=1598(1+0.69lgp)/(t+1.4)0.64 (l/ sha) 暴雨重现期 p=1 年，径流系数 0.55。地面径流时间 t1=10min。 三排水系统设计： 根据光伏产业园总体规划，园区内排水体制为雨、污分流制，学院五路 道路红线为 50m，道路两侧分别布置雨、污水管道，雨水管道主要收集道路 及周边地区的雨水，污水管道收集道路两侧及周边的生活污水。 1.雨水系统： （1）设计两根雨水干管,分别布置在道路两侧非机动车道下，距道路中 心线分别为 20m。 （2）雨水流向： 雨水由西向东排入天祥大道雨水干管。 （3）雨水设计起点桩号均为 k0020，终点桩号均为 k0+591.362。雨 水干管管径最大为 d1200 钢筋砼圆管，最小为 d500 hdpe 缠绕增强管。雨 水接户井一般每隔约 6496m 布置一对，接户井通过接户管与雨水干管连 通，接户管采用 d800 圆管，坡度为 i0.003。雨水口一般每隔约 32m 布 置一对，通过雨水支管与雨水干管连通。雨水支管为 d300 圆管，坡度 0.01。 2.污水系统： 设计两根污水干管,分别布置在道路两侧人行道下，距道路中心线均为 24m。 污水由西向东排入天祥大道设计污水干管。 （3）道路北侧污水干管设计起点桩号为 k0+114.83，污水管终点桩号 为 k0+609。 道路南侧污水干管设计起点桩号为 k0+116.545，污水管终点桩号为 k0+590.695。污水干管管径均为 d500 hdpe 缠绕增强管。由于污水管紧靠 道路边线，故不设污水接户管，道路两侧污水直接接入污水干管。 3. 横穿道路过水管涵 现状横穿本次设计道路有氨水沟、六干渠等，本次设计考虑在 k0477.5 处设置 bh=2.5m2m 的氨水箱涵、在 k0524 处设置 bh=8.5m2.6213.038m 的六干渠箱涵。箱涵的平面位置及标高详见排 水平面、纵段设计图，施工详见结构设计图。 四施工注意事项 1.本工程采用黄海高程系，高程单位为 m；坐标采用北京坐标系。 2.排水管道桩号与道路桩号一致，平面图中所注管长为两检查井中心之 间的管道长度。 3. d300d500 排水管道采用 hdpe 缠绕增强管, 环刚度 10kn/m2,d800d1200 排水管道采用承插式钢筋混凝土圆管。钢筋混凝土 圆管结构、管基详见本工程管涵设计图。管道接口均采用“”型橡胶圈柔 性接口。排水箱涵采用钢筋混凝土结构，施工详见箱涵结构设计。 4一般雨水口定位桩号与检查井桩号相同，雨水口紧靠路缘石布置,如 遇特殊情况详见平面图角度及管长标注。 5.雨水口选用边沟式双篦下落雨水口（y-1、y-20 雨水检查井所接雨水 口为平箅式双箅雨水口） ，雨水口深 1.3m。雨水支管管内底至井面高 1.0m， 井底下落 0.3m,便于沉泥及清掏。篦面比周围路面低 34cm，并与路面接顺， 雨水口施工参见 06ms201-8,页 10（页 7） 。为避免漂浮物由雨水口流入雨水 干管，在每座雨水井的雨水支管端增设钢丝网拦污，井座加固详见本工程雨 水口及检查井钢筋砼井座加固图。 6.雨污水检查井一般为砖砌检查井，规格详见检查井一览表。检查井井 盖顶面与路面做平。井室井筒内外用 1:2 防水水泥砂浆抹面，厚 20mm， 检查井内爬梯采用钢爬梯，井内采用钢爬梯，钢爬梯须进行热浸沥青防腐处 理。 7车行道下的检查井与雨水口洞口需进行加固处理，施工详见结构设 计图。 8.为防止检查井井盖和雨水井箅被盗窃，检查井井盖、井座及雨水井箅 均采用有防盗功能的铸铁井盖和铸铁箅子或符合国家标准的钢纤维钢筋混凝 土制品。选用的井盖颜色与道路路面颜色相近。井盖及井座强度满足公i 级荷载标准，井篦强度公ii 级荷载标准。 9.检查井回填时，先将盖板座浆盖好，在井墙和井筒周围同时回填，回 填密实度不应低于 90%。进入路幅范围内的排水管道及附属构筑物要求回填 压实度满足道路工程要求。 10.排水管回填前必须进行闭水试验，合格后方可回填，排水管回填及 检查井四周回填材料均采用砂回填。管道回填砂高度为管顶以上 500mm。 11.焦化气源厂排污管是专门用于排放经处理过后的焦化厂工业废水， 废水中含有挥发物酚、氰化物、cod 和氨氮等污染物，万一发生破裂将会对 周围的环境造成极大的影响，故本道路排水管道施工开挖时注意保护现有横 穿道路的焦化厂污水管。若道路施工时开挖到现有焦化厂污水管，用混凝土 满包该管，具体详见结果设计图。 12 其他按施工验收规范之有关规定执行。 第二节第二节 主要工程数量表主要工程数量表 本次招标工程为南昌高新区学院五路道路及排水工程标段，主要招标 工程内容如下： 挖土方52469m3 填方68774m3土方部分 路边坡培土植草皮3520m2 dn800-dn1200 各类砼排水管1135m 各类塑料管道1152m 各类检查井71 座 各类雨水口38 座 沥青砼面层17458m2 水泥稳定砂砾层（5%）19090m2 未筛分碎石层18121m2 排水部分 安砌侧（平、缘）石7054m k0+524 小桥65.27m 桥涵部分 k0+477.5 钢筋砼箱涵90m 第二章第二章 施工准备施工准备及总体部署及总体部署 第一节第一节 施工组织设计目标施工组织设计目标 一、工期目标 本合同段合同工期为 240 天，计划工期为 240 天，其中： 计划开工日期：2009 年 9 月 11 日； 计划竣工日期：2010 年 5 月 8 日； 二、质量目标 全部工程一次验收合格率达到 100%，优良率达到 75%以上，并满足全线 创优规划要求，确保合格工程，争创市级优良。 三、安全目标 认真贯彻执行交通部施工安全规程、规则，以“安全第一、预防为主” 为指导方针，伤亡事故率控制在 2以下，杜绝重伤及重伤以上人身安全事 故，杜绝重大及重大以上机械设备安全和交通安全事故，年负伤频率控制在 2以下。 四、文明施工及环境保护目标 统一规划，统筹安排；挂牌施工，场容整洁。 不污梁环境，保护环境卫生，不造成水土流失。 创文明施工样板工地。 第二节第二节 施工总体部署施工总体部署 一、施工部署指导思想 精心组织、精心施工; 优质高效、安全文明； 均衡有序，动态管理； 从严管理，确保目标； 协调配合，重约守信。 二、施工队伍部署及管段划分 1、施工队伍部署 （1）项目经理部组织部署 为了充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，提高社会效益和经济 效益，我公司将采取项目法组织施工，拟成立南昌高新区学院五路道路及排 水工程标段项目经理部。该工程将作为我公司的重点项目，由公司资深项 目经理杨卫华杨卫华担任本工程的项目经理，指挥本项目的实施。施工管理机构的 合理设置是整个管理工作能否顺利进行的关键，对保证工期、质量、安全生 产和文明施工起到关键作用，也是一个工程顺利施工的重要保证。为确保本 工程的工期、质量、安全生产文明施工达到预定目标，将采取以下组织部署: 施工管理组织机构： a、公司总部组织以副总经理为首的项目指挥班子，落实本工程质量、 进度、安全生产、文明施工的管理目标、计划措施，运用全面质量保证体系 对本工程质量实行全方位的检查、督促、指导，确保工程顺利施工。 b、公司调配精干专职项目经理、施工员、质检员、安全员、预算员、 材料员等组成项目部,对生产进度、安全生产、文明施工作全面管理工作 c、公司预算财务部配合项目部，落实对本工程的成本计划、成本分析 管理，促进有计划按步骤的项目核算和工程款调拔。 项目部主要管理人员情况 职 务姓 名职 称职 责 项目经理杨卫华杨卫华 高级 工程师 对施工、计划、安全、质量、财务、协调等总负责。 技术 负责人 刘云徽刘云徽 高级 工程师 负责工程计划及施工方案的制定、落实等。 协助项目经理贯彻实施公司有关技术、质量 管理的制度、规定。 施工员刘志斌刘志斌工程师 按项目质量计划的要求组织施工，负责工程 技术、质量操作规程的贯彻、督促落实。 预算员宋瑾辉宋瑾辉工程师 编制施工预算，进行成本核算工作，办理工 程决算 材料员 欧阳欧阳 麒麟麒麟 工程师合理安排材料进场，加强现场材料管理 质检员章艳凤章艳凤工程师对施工过程质量进行全面监督检查。 安全员熊志强熊志强工程师 贯彻执行国家有关主管部门颁发的安全生产 方面的政策、法规、标准、规范、规程。 国家一级市政项目经理杨卫华杨卫华同志 1989 年毕业于上海交通大学，分配 到南昌道桥工程总公司，一直从事道路、桥梁、排水等工程的施工、技术及 管理工作，承建了南昌市紫阳大道综合改造工程一标段、南昌市洪都大桥工 程合同段、抚生路道路改造工程、南昌大桥引道工程、中山路、沿江路、 迎宾大道、洪都大道综合改造工程等南昌市大型重点工程的建设。 （2）项目工程队部署 根据本标段工程特点，我公司将抽调具有丰富市政工程施工经验的管理 及作业人员，组建四个项目工程队完成本合同段的施工任务。项目经理部根 据施工具体情况及各阶段施工重点适时调配和优化组合各项目队的人员组成 及机械设备，保持施工连续均衡生产，提高工效。 a、项目部各班组、各工种之间相互协调，统一调度，确保工程顺利进 行。 b、建立以班组为主的施工考核制度，实施分项管理，落实生产岗位责 任制和经济责任制，两制密切挂钩。 c、制订切实可行的施工方案和施工计划，加强前方和后方配合工作， 加强施工现场管理，加强原材料采购和保管工作，加强施工现场的机具设备 管理工作。 d、投入足够的劳动力，选择优秀的施工班组加强各工种，以确保工程 顺利进行。 （3）组织机构网络图 抽调公司精干力量，组成本工程项目经理部，其中，项目经理 1 人，技 术负责人 1 人，项目副经理 1 人（兼） ，施工员 1 人，预算员 1 人、质检员 1 人，材料员 1 人，安全员 1 人，资料保管员 4 人，财会、后勤管理人员 10 人，经理部计划共安排人员 21 人。另外施工人员可根据工程需要再作相应 调整。 各项目工程队人员计划表 其 中 工 人 人员 项目工程队 技术及管 理人员技师技工普工 总人数 土方工程队212102044 排水工程队27122041 道路工程队312153060 桥涵工程队212203064 合计9200209 南昌高新区学院五路道路及排水工程标段项目经理部组织机构网络图 见下图： 2、施工任务及工区划分 根据本合同段工程量、工期要求，结合本公司综合实力及现场具体情况， 为充分发挥动态管理、弹性编制、灵活组织，实现平行、流水、交叉作业， 鉴于本工程施工范围不大，施工区间不再进行划分。 第三节第三节 施工计划部署施工计划部署 根据对施工场地的考察和业主提供的图纸介绍，本工程起点为富大有堤， 道路宽约 6 米，路面为水泥砼路面，工程范围内现状主要为耕植土和水塘、 沟渠，地势相对平坦，地面标高一般在 19.4121.81 米左右，水塘底标高 项目经理 技术负责人 项目副经理 质 量 安 全 科 工 程 技 术 科 生 产 计 划 科 后 勤 科 财 务 科 机 电 科 材 料 科 试 验 室 机 械 施 工 队 施工班组 一般在 18.9319.41 米左右。工程重点是要将路基下软基处理好，确保工 程质量。 本合同段工程的主要施工顺序：各工序流水作业，由北向南推进，清表 之后先沟槽开挖，后排水管道铺设、沟槽回填、未筛分碎石底层，再水稳垫 层、沥青混凝土路面摊铺。 在具体工程施工中，施工队伍进场后首先集中力量，抓住有利天气，清 理场地，将道路起点处的耕植土、淤泥等地表障碍物采用人工配合机械方法 进行清除，在达到设计标高的路基面上采用机械方法进行沟槽土方开挖，进 行排水管网工程的施工。在达到设计强度及通过验收合格后将土方回填夯实， 其中雨水支管在路基土方完成后，人工开挖并回填。进行下一步未筛分碎石 及水稳砂砾垫层的填筑。水稳砂砾垫层基本完成经验收合格后在其上进行沥 青混凝土路面的施工，同时穿插安砌侧（平、缘）石。 铺草皮防护工程工作量不大，可在回填土方工程基本完成后穿插进行。 k0+524 小桥及 k0+477.5 钢筋砼箱涵作为一个单体工程，可安排在整个工期 内穿插进行，注意与相关工序配套协作。 具体安排见 附图 施工进度计划表 第四节第四节 设备、人员动员周期设备、人员动员周期 接到中标通知，我们将利用三天时间进行施工前的开工动员，首先由项 目经理召集总工程师、各科室负责人和施工队长进行管理层施工动员，其次 由各科室负责人和施工队长对其管辖范围内管理人员、施工作业队班组长、 专业施工人员进行施工动员，动员的主要内容是：讲述本合同段工程的施工 特点、施工方法和注意事项以及对工期、质量、安全、环保和成本意识的教 育。 经过以上逐级动员工作，做到：施工动员普及率达 95%以上；全体施工 人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目 标，做到心中有数；强化安全、质量、工期意识，做到高起点、高标准、高 质量地作好教育和动员。 施工动员后将组织人员、设备分两批进场。首批人员在接到中标通知书 后 7 天内进场，先办理交接桩手续、进行全线精测、修建临时生产生活房屋、 施工便道及水电安装；修建材料库、拌合站及预制场；调查料源、价格、签 订供料合同；组织部分材料设备进场；组建试验室，配齐工程所需的试验设 备。10 天内，本标段所需人员及现场检验仪器、机具设备全部进场，确保 按合同要求开工。 （1） 、设备、人员进场方法 履带式机械用大型拖车运至工地，轮胎式机械自行开往工地，其它设备 及机具用载重汽车运至工地，施工人员乘坐汽车到达工地。 （2） 、材料运到施工现场的管理方法 自行采购的材料要满足设计和规范要求，并提供产品合格证明及检 验资料。工程所有的主要材料如水泥、钢筋等均在定点厂家购买，沙砾等材 料就近选择质优价廉的厂家供应，所有材料均由汽车运到工地。 结构物所用的水泥及外加剂必须采用同一厂家的产品 施工队材料室负责对所采购的原材料用标签进行标识，标签上注明： 名称、品格、规格、型号、出厂日期。 项目经理部物资人员对采购的物资要向供应方索取物资的合格证、 材质证明和说明书等有关的证明。 在发出材料订单的同时，向监理工程师提交所将构成永久性工程组 成部分的材料的一切订单的副本（一式两份） ，包括图样与有关资料。 一般物资的搬运应针对不同的物品选择不同的搬运装卸工具，以防 止产品在搬运过程中损坏。 对入库材料，材料人员会同有关人员，对材料进行验证并负责记录 的收集、整理和保存。 对露天存放的物资应合理布置料场，应分类、分区整齐有序地堆放 在适宜的区域内，便于搬运装车。 对易潮、易湿物，如水泥、掺加剂，应做好防雨、防潮等措施。料 库的水泥必须按品种、标号、牌号、批量、进货时间分别堆放、垛堆间留搬 运通道，便于进出。施工现场的水泥要上盖下垫，避免雨淋而受潮变质。 对过期变质及失效的物资，要进行明确标识，及时采取报废，销毁 等处置措施，以防误用而影响工程质量。 材料科必须建立健全材料台帐，台帐应记录产品名称、规格、数量、 供货单位。 当施工项目需要时，库存物资应及时发放，按先进先出的原则，以保证 物资质量。 第五节第五节 临时设施规划临时设施规划 根据施工图和现场踏勘，本工程现场所经地段大部分为耕植土、水塘、 沟渠，工作面长达 602.854 米，为了保质保量完成施工任务，首先应充分地 做好施工前临时设施布置工作。 1、施工场地布置原则 临时工程和设施及临时房屋，根据业主提供的设计图及现场考察后 进行布置。 分片布置，节约用地，有利于生产、方便生活、便于管理。 考虑到临时工程设施不干扰永久工程施工。 场地内设污水沉淀池，保护环境。 与外接电源及交通设施等条件相适应。 施工场地隔离：按照文明施工的要求，所有生活设施驻地采用彩钢 板围护，围护结构底部做 0.5m 砖基础，总高度为 2.5m。 根据工地现场实地情况，在天祥大道与学院五路交叉口东北角附近找一 块可供利用的空地，此处交通便利，材料、人员、机械进出方便，本工程的 临时设施驻地拟在此地段上选择合适位置设置。 项目经理部驻地在附近租用民房解决或与临时设施驻地共用。 详见附图： 施工总平面布置图 2、施工便道 本工程现场内没有现成可供车辆行走的道路，进场后沿线路东侧（路基 范围内）修筑施工便道供人员、车辆、材料运输使用。 3、临时房屋及临时用地 临时房屋 项目经理部、各工区生活及办公用房全部采用搭建的临时房屋。 项目经理部、监理工程师生活及办公用房计划: 名 称单位面积 项目经理部生活及办公用房平方米 250 驻工地监理工程师办公室与住房平方米 60 项目经理部、工区临时生产、生活房屋计划 名 称单位面积 水泥仓库平方米 250 材料库房平方米 250 工地试验室平方米 100 配电室平方米 10 修理加工房平方米 30 门卫室平方米 20 工人宿舍平方米 1200 食 堂平方米 80 小 计平方米 1940 4、水电供应方案 生产及生活用水 施工、生活用水从甲方提供接水口延伸至各临时工棚、拌和台及施工场 地。施工、生活用水都采用自来水，计划安装 dn65 接入口一处，分别用于 施工和生活用水。 生活污水拟挖沟集中排放至污水处理池，待沉淀、消毒、过滤后自然排 放。施工产生的污水先集中排放至沉淀池，经净化处理后方自然排放。在施 工驻地建垃圾堆放场，定期按业主或当地政府部门要求进行集中掩埋或作其 他处理。 施工用电 用电从甲方提供的接电处接至临时工棚，设总配电箱，各变压器主干线 同时引入总配电箱，再架设架空线至各施工点、拌和台，要求采用“三相五 线制” ，每间隔 50 米布置一只铁制配电箱，配电箱做好接地，夜间施工在工 程沿线每隔 100 米布置一盏碘钨灯。 5、施工总平面布置图 施工总平面布置图详见 附图。 俗话说“良好的开端，成功的一半” 。施工前期准备工作至关重要，它 直接关系到施工人员、材料及机械的顺利进场和工程顺利展开。 第三章第三章 工程总进度及单项工程进度工程总进度及单项工程进度 为了确保工程在 240 日历天内完成，必须严格按施工进度网络计划控制 各关键部位工程进度。为合理安排施工顺序，协调好各施工班组的关系，保 证各施工班组材料、机械运输畅通无阻，确保工程顺利进行，各施工阶段的 工作进度作以下安排： 1、土方工程施工： 施工方案：采用人工配合挖掘机进行清表、沟槽土方开挖，待管道铺设 完成进行路基土方填筑、碾压。雨水支管在路基土方完成后，人工开挖并回 填。 工期安排：自 2009 年 9 月 11 日至 2010 年 2 月 10 日，历时 153 天。 机械安排：推土机 1 台、平地机 1 台、挖掘机 2 台、装载机 1 台、压路 机 2 台、振动夯 2 台、洒水车 1 辆、自卸汽车 12 辆。 2、排水管道工程施工： 施工方案：管基浇注采用商品砼，用砼运输车运输至现场，溜槽送砼入 仓，管道采用预制或外购，用汽车吊配合人工安装；同时穿插各类检查井及 雨水口施工。 工期安排：自 2009 年 9 月 15 日至 2010 年 1 月 31 日，历时 139 天。 机械安排：土方机械利用路基土方机械，另外加设汽车吊 2 台，抽水泵 4 台。 3、道路工程施工： 施工方案：利用路基土方机械进行回填、路床整形、碾压，未筛分碎石 基层采用路拌法施工，振动压路机碾压密实。采用设在工区的拌和站拌制水 稳混合料，用自卸汽车运输至现场，推土机推平和人工整平，振动压路机碾 压密实；路面沥青砼混合料由本公司沥青拌和楼生产，使用自卸汽车运送至 现场，采用沥青摊铺机摊铺，压路机碾压密实。中间穿插路边坡培植草皮， 侧（平、缘）石安砌采用人工铺砌。 工期安排：自 2010 年 1 月 21 日至 2010 年 4 月 30 日，历时 100 天。 机械安排：机械利用路基土方机械，另外加设沥青摊铺机 1 台，压路机 3 台。 4、桥涵工程施工： 施工方案：利用路基土方机械进行基坑开挖，经碾压密实处理后，浇注 砼垫层、底板，在搭设脚手架、模板，绑扎钢筋工作完成后，浇注侧墙、顶 板砼，达到强度后进行土方回填。 采用商品砼，用砼运输车运输至现场，泵送砼入仓，模板采用大型钢模 板，钢筋现场人工加工、绑扎，桥面栏杆场外加工。 工期安排：自 2009 年 10 月 1 日至 2009 年 12 月 31 日，历时 92 天。 机械安排：土方机械利用路基土方机械，另加设抽水泵 4 台，钢筋切割 机 2 台，砼振捣棒 4 根，电焊机 2 台。 第四章第四章 施工技术方案及措施施工技术方案及措施 第一节第一节 路基填筑施工技术方案路基填筑施工技术方案 一、施工计划安排 本工程路基土方填筑工程量比较大，挖土方工程量约有 52469 m3，填方 约 68774m3。根据施工总体安排，结合现场实际，路基填筑施工于开工后 153 天内完成。 全段土方挖填与清除表土工程由土方工程队负责施工，施工前组织好机 械人员进场，并做好临时设施布置及测量准备工作。 全段土方工程根据土方调配方案进行土方的施工并逐段完成，土方施工 时做好防排水工作，外购土砂方随需要运入场内，挖出的不可利用土方及时 外运出场，弃土场我方联系在郊外，不会破坏周边环境。开挖出来需要用于 回填的那部分土方的堆放地点在场地内安排。 二、路基基底处理 1、路基工程施工前应清除填方范围内的灌木、垃圾、有机物残渣及原 地面以下 30cm 以内的杂填土，并置于路基用地之外，进行妥善处理。道路 设计起点处的原有水泥砼路面等地表构造物采用人工配合机械方法进行清除， 场地清理完成后，应进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 2、路堤基底为种植土的，则清除表土，并作填前压实处理；在深耕地 段，必要时，将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。 3、对于沿线已有老路基，应按现有地面处理，并须符合相关技术规范 要求。 4、对软土地基地段进行换填砂砾处理。路堤经过鱼塘或低洼地段，应 先将水抽干、挖除淤泥及抛填片石挤淤。抛石挤淤具体施工方法如下： 应使用不宜风化的大块石料。 软土下地层平坦时，抛投应自地基中部向两侧逐行进行。软土下横 坡陡于 1：10 时，自高侧向低侧抛投；并在低侧边部多加抛投。 片石抛出水面后，用较小石块堵塞垫平，重型机械碾压密实。 采用大块片石进行抛填，抛填片石宽度和厚度要严格按要求进行。 抛填结束后，应抓紧填筑路基土方，路基填方按路基填筑要求进行分层填筑， 分段压实。 路堤填筑高度大于 1 米时，对于土质基底，应将原地面整平压实才 可填筑路堤。其压实度应符合技术规范要求。 填挖交界处或自然坡陡于 1 米时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度 不小于 2 米，并将顶部做成 2%-4%的内倾斜坡。 路基填挖交界处，挖方路基应采用部分超挖回填措施，交界处路基 下 1 米范围内除换填符合基床土的填料，按 1：5 斜坡顺接。 三、路基挖方 1、采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖，边坡坡面人工 整修。 2、根据地形条件和土方调配运距，采用推土机、挖掘机、自卸汽车组 合式开挖。运距在 50 米以内的直接用推土机送到位，运距超过 50 米，采用 自卸汽车运输。 3、施工步骤见 路基施工工艺框图 4、技术质量要求及措施： 基面平顺，边线流畅，坡面合适、过渡段顺接流畅，边坡平顺、无明 显高低差。 技术质量措施 a）勤测量：施工前对相邻合同段连接处的水准点、中线控制点进行检 查和闭合测量，并将测量误差控制在允许的误差范围内；开挖前对整个挖方 段测量放样，并埋设必要的护桩，以后每开挖 3 米左右重复测量一次，进行 收坡，严防超挖和损伤边坡。 b）预留边坡保护层：机械开挖时预留 20-30cm 的边坡保护层，保护层 由人工开挖以保证边坡坡率和平整度。 四、路基填筑 1、采取分层填筑、分层压实的施工方法，施工前进行最大干密度和最 佳含水量试验，并选择实验路段进行压实实验，以确定合理的压实方法、压 实设备类型、组合工序及最佳组合下的压实遍数和厚度。 2、土方填筑按“四区段、八流程”进行施工。 “四区段”是将作业面分 为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、 平整度、含水量，碾压范围和碾压遍数，防止漏压。 “八流程”是指填料选 择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、 边坡修整。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合规范 要求。 填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。机械处理不 到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。 施工步骤见 路基填筑施工工艺框图 3、地表排水及表层清理 1）地表排水：填土施工前对有水地段沿路基红线两侧开挖纵向水沟， 并根据地表水的大小开挖横向支沟将地表水排除干净，晾晒一星期以上。 2）表层清理：由人工配合推土机清理地表的有机杂物、树根、草皮、 垃圾，清理深度根据有机土和树根、草皮集中堆放，清理完毕后及时碾压。 4、路基填筑 1）每层填层铺设的宽度，应超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后 的路堤边缘有足够的压实度。 2）软土、泥沼地区路基应安排提前施工。软土、泥沼地区路堤施工中 应控制填土速率，当日平均沉降量和位移量超过设计值时，应即停施工，待 位移速率减慢后再行施工。 3）路基应分层填筑、分层压实，并按规定及时进行密实度检测。 5、摊铺平整 自卸汽车将填料运到填方区后，按试验段确定的填层厚度用推土机摊开、 平地机整平，局部人工配合处理。 6、含水量检测及压实 压实前进行含水量检测，根据填料含水量与最佳含水量的差异进行晾晒 或补充洒水，含水量在允许范围时按试验段确定的压实方法及压实遍数、机 械组合进行碾压。压实时先用推土机初压，配合振动压路机压实。 7、检测 每层按厚度压实后，及时进行压实度等指标的检测，合格后再进行下一 层的填筑。当填筑至路基设计标高时，进行检底和边坡修整。 土质路基压实度和各部尺寸应满足合同规范要求： 8、路基成型 路基填筑至设计标高后，按规范要求预留沉落量，填筑高度在 1 米以下 时预留沉落值 0-2.5%。然后进行路基面平整，按要求做好路拱、路肩，采 用人工挂线、人工平整，最后进行碾压。 9、边坡整修 路基填筑过程中，每填筑 3 米左右采用反铲挖掘机对路基两侧进行夯拍， 夯拍时用反铲挖掘机的铲斗背沿坡面顺序夯拍，局部用铲斗将坡面土方调平， 保证坡面平顺。分层坡面夯拍至路基后再用人工修整边坡，将超宽填筑的土 方刷至坡底，整型后做为路基护道，最后进行路边坡培植草皮。 五、台侧填筑 1、挖基土应根据具体情况由试验确定其是否可用作回填料，不能作为 回填料的必须远弃。 2、台侧填土必须分层均衡填筑，分层厚度以不大于 15 厘米为宜，并严 格夯实。在压路机不能碾压到的边角处，必须采用液压振动夯等机具碾压。 涵顶填土超过 1 米后，方许机械通过。 3、台侧填筑材料采用设计规定的渗水材料，回填时严格控制压实度， 要求自下而上压实度均不得小于 95%。 4、涵（台）背回填应在涵（台）身混凝土（砌体）强度达到 100%设计 强度时，方可两侧对称进行，并优先选用砾类土，砂类土等对称填筑。 六、质量标准及技术措施 1、施工质量必须符合公路路基施工技术规范 （jtj f10-2006）等有 关规定。 2、准确放样，采用全站仪测量放线，路基每填高 3 米左右收坡一次， 防止少填或超填，保证边坡平顺。 3、上下层采用不同填料时，下层填料表面按要求做成相应路拱。 4、为保证高路堤路基边缘部分的压实，通常每侧加宽 30-50cm（底层 有时为了路基底部不受水的浸蚀还可以稍宽一些） ，路堤完工后进行刷坡。 5、施工中高填方路堤必须预留竣工后的下沉量，对高路堤进行沉降观 测，在路基横断面上预留一定宽度以便路基下沉后补的填方断面不小于设计 宽度。 七、路基填料强度、粒径及压实度要求如下： 分类 路面底面以下 深度（cm） 最小强度 cbr 值 （%） 最大粒径 （cm） 压实度（%） 0-3061095 30-8041095 80-15031594 填方 150 以下 21592 0-3061095 零填及 挖方 30-8041095 第二节第二节 排水管道工程施工技术方案排水管道工程施工技术方案 一、施工计划安排 根据光伏产业园总体规划，园区内排水体制为雨、污分流制，学院五路 道路红线为 50m，道路两侧分别布置雨、污水管道，雨水管道主要收集道路 及周边地区的雨水，污水管道收集道路两侧及周边的生活污水。 1.雨水系统： （1）设计两根雨水干管,分别布置在道路两侧非机动车道下，距道路中 心线分别为 20m。 （2）雨水流向： 雨水由西向东排入天祥大道雨水干管。 （3）雨水设计起点桩号均为 k0020，终点桩号均为 k0+591.362。雨 水干管管径最大为 d1200 钢筋砼圆管，最小为 d500 hdpe 缠绕增强管。雨 水接户井一般每隔约 6496m 布置一对，接户井通过接户管与雨水干管连 通，接户管采用 d800 圆管，坡度为 i0.003。雨水口一般每隔约 32m 布 置一对，通过雨水支管与雨水干管连通。雨水支管为 d300 圆管，坡度 0.01。 2.污水系统： 设计两根污水干管,分别布置在道路两侧人行道下，距道路中心线均为 24m。 污水由西向东排入天祥大道设计污水干管。 （3）道路北侧污水干管设计起点桩号为 k0+114.83，污水管终点桩号 为 k0+609。 道路南侧污水干管设计起点桩号为 k0+116.545，污水管终点桩号为 k0+590.695。污水干管管径均为 d500 hdpe 缠绕增强管。由于污水管紧靠 道路边线，故不设污水接户管，道路两侧污水直接接入污水干管。 3. 横穿道路过水管涵 现状横穿本次设计道路有氨水沟、六干渠等，本次设计考虑在 k0477.5 处设置 bh=2.5m2m 的氨水箱涵、在 k0524 处设置 bh=8.5m2.6213.038m 的六干渠箱涵。箱涵的平面位置及标高详见排 水平面、纵段设计图，施工详见结构设计图。 本工程排水管道工程量较大，工程量包括砼排水管 1135 米、塑料管道 1152 米、检查井 71 座、雨水口 38 座。 根据施工总体安排，结合现场实际，排水管网工程施工于开工后 139 天 内完成。 二、排水管道施工方法及技术措施： 1、施工方法及顺序： 排水管道施工方法为开槽埋管，根据原地面标高及管道埋深，雨水管采 用大开挖施工，沟槽开挖采用挖掘机与人工辅助相结合；污水管由于埋深较 深，采用大开挖结合钢板桩或木板支护。 2、施工步骤见 排水工程施工工艺框图 3、施工前的准备 （1） 、对已建污水总管及工程，周边原有排水系统，包括排水管道的长 度、管径、管底标高、渗漏情况、排水方向等情况进行摸底，并摸清以往雨、 汛季积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。 （2） 、了解施工范围内的地下管线情况。同时到施工现场核对各种地下 管线的位置，并开挖样洞进行核实。 （3） 、核实各种地下构筑物的位置，如废涵基、化粪池、涵洞等，必要 时应开挖样洞探测核实，并联系有关单位予以清除。 （4） 、调查施工现场的地面构筑物，包括高、低压电柱，房屋基础、层