高速公路墩柱安全专项施工方案.doc

麻竹高速公路宜城至保康段mztj-4合同段（k65+030k115+300）墩柱安全专项施工方案麻竹高速公路宜城至保康段（mztj-4）中交一公局项目经理部2013年05月10日目 录第一章 编制说明11.1编制依据11.2编制目的11.3适用范围1第二章 工程概况12.1工程概况12.2水文、气象、地质条件22.3危险性较大工程概况3第三章 施工总体布置及施工方法33.1施工总体布置33.2安全管理组织机构43.3施工方法5第四章 施工技术方案84.1施工方案及方法84.1.1墩柱施工84.1.2薄壁墩施工方案12第五章 危险源辨识与分析155.1危险源的辨识155.2危险、危险因素分析15第六章 施工安全技术保障措施196.1墩柱施工高处作业196.2模板安装、拆卸安全措施206.3预防触电事故的措施216.4预防高处坠落的措施226.5预防物体打击的措施226.6预防机械伤害的措施236.7预防车辆伤害的措施236.8预防起重伤害的措施23第七章 安全管理措施247.1成立现场安全生产小组247.2安全生产目标257.3认真贯彻职工安全教育和安全技术交底制度257.4落实安全生产检查与隐患排查257.5保障安全生产经费的投入257.6 制定安全生产岗位职责267.7施工现场安全管理29第八章 安全生产责任制32第九章 应急预案399.1应急预案编制目的399.2应急救援工作的原则409.3组织机构及职责40第十章 其它需要说明的内容5210.1文明施工措施5210.2、文明施工资料管理53墩柱安全专项施工方案第一章 编制说明1.1编制依据1、公路桥涵施工技术规范 （jtg/t f50-2011）2、公路工程质量检验评定标准（jtgf80-2004）3、施工现场临时用电安全技术规范（jgj46-2005）4、建筑机械使用安全技术规程（jgj33-2012）5、建筑施工安全检查标准（jgj59-2011）6、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（jgj166-2008）7、建设工程施工现场消防安全技术规范（gb50720-2011）8、湖北交投襄随高速公路建设指挥部文件（鄂交投襄随指安201317号）9、湖北省麻竹高速公路宜城至保康段mztj-4合同段实施性施工组织设计10、施工工地现场的实际情况及施工安全的具体要求1.2编制目的为了贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，规范5m以上桥梁墩柱作业施工安全管理，最大限度的避免安全事故造成的人身伤亡和财产损失，切实保障员工生命安全和社会安定，特制定本方案。1.3适用范围本专项方案仅适用于湖北省麻竹高速公路宜城至保康段mztj-4合同段桥梁5米以上墩柱作业施工。第二章 工程概况2.1工程概况1、地形、地貌：本合同段路线依次展布于南漳县、保康县，保康县是襄阳市唯一的全山区县，地貌大致成“w”型，荆山山脉贯穿全境，荆山主脉将全县自然形成保南和保北两部分，保南山势平缓、河谷较宽；保北山势高突、河谷狭窄。在整个山貌除少量河流谷地外，均为山峦起伏、深沟高陵的山地。2、本标段主要桥梁的工程量主线设大桥7座，总长7243.9米，互通匝道桥3座，总长987.5m。其中桩基15491延米/645根，承台（或系梁）264个，圆墩柱453根，薄壁墩23个，盖梁205个，t梁1201片（其中：30mt梁673片，40mt梁528片）；保康互通1处，现浇箱梁890米/8联。其中墩柱高度等于大于5米的墩柱共有431根，占三分部所有墩柱的95.1%。 立柱工程数量表如下：柱径1.5m1.6m1.8m薄壁墩清溪河大桥10/195.47/260.2土门大桥12/132.616/325.7渡汊河大桥96/1333.544/636孙家湾大桥52/58636/500三溪沟1#大桥75/121110/314.8三溪沟2#大桥12/169.628/516三溪沟3#大桥8/183.66/266.1保康互通a匝道18/76.2保康互通d匝道4/62.68/118.2保康互通e匝道20/211.114/292.3合计202/2439142/2195.1109/1915.723/841.12.2水文、气象、地质条件2.2.1水文地质本标段地处构造剥蚀中山区，山顶高程1000-1852m。区内地表水系发育，境内河沟纵横，主要属于沮河、南河、蛮河三大水系，河谷形态多成“v”字型，部分地段呈“u”字型，切割深度达500-1000m。河谷两侧倾斜陡坡，多形成陡崖或陡坎状地形，坡脚6090之间。2.2.2气候特点项目区属亚热带季风性湿润气候区，冬冷夏热，四季分明，降水分部极不均匀。年平均气温12160c，极端最高气温为420c，极端最低气温为-16.50c。无霜期为214271天。年降雨量9001200mm，全年降水量主要集中在夏季（49月），占全年降水量的80%，其中降雪期为46个月，积雪天数1050天，最大积雪厚度达到39cm。2.3危险性较大工程概况本项目5m以上桥梁墩柱施工因施工工艺较复杂，主要施工机械多为特种设备，施工安全控制难度较大，经项目部针对施工工艺及工程特点，对危险因素的分析、判定，确定桥梁墩身工程超过5m以上的施工作业为本项目危险性较大分部分项工程。第三章 施工总体布置及施工方法3.1施工总体布置1、依据施工组织设计对工程的总体布置，采用吊车作业。2、混凝土统一由拌和站供应。钢筋由钢筋加工场进行统一制作后运至现场安装，由吊车起吊安装。3、主要施工机械及设备的配备（见下表3.1）：机械设备使用计划表 表3.1设备名称规格型号数量（台、套）备注吊车25t8地泵/1汽车泵1混凝土搅拌运输车8m316钢筋弯曲机/4钢筋切断机/4钢筋调直机/4电焊机/20振捣棒/24柴油发电机120kva4实体方墩翻模5.5*2.3*4.55激光垂准仪dzj31全站仪拓普康gts302/6012水准仪苏光 dsz2级4混凝土强度试挖掘机pc200-66装载机zl5043.2安全管理组织机构组长：高怀鹏组员：青 尧副组长：杨树峰副组长：曹和恩办公室主任：宋志刚组员：任红军组员：张立民组员：张 翔组员：韩雨生组员：李恩堂组员：李 强组员：许 鹏组员：贾志锐组员：张允海为了更好地落实安全生产责任，有序地完成各项施工任务，确保安全生产目标，本合同段项目部成立了以项目经理为安全第一责任人的安全管理组织机构及安全保证体系图，具体安全管理组织机构见图3.2-1，安全保证体系图见图3.2-2安全管理组织机构图3.2-1整改经审批，有安全措施管理人员教育施工人员教育安全生产责任制安全检查安全技术交底有针对性 内容齐全书面交底履行签字手续伤亡控制指标安全生产 目标管理安全达标目标文明施工目标施工组织设计专项安全施工组织设计钢梁、箱梁基础墩柱、盖梁主塔明 确 指 标建立健全各种制度配备专（兼）安全员安全操作规程单位和单项工程检查月 检 日 查事 故 隐 患有记录签发整改通知定人、定时间、定措施定 期 复 查有记录安全施工与职业健康保证体系有 制 度安全教育三 级 教 育专业教育培训特殊工种教育确保工程施工无伤亡事故调查分析处理工伤事故报 告 建 档齐全、合理安全标志警示布 置 图内部医疗定期检查健康检查建档提出治疗建议安全保证体系图3.2-23.3施工方法1、施工放样用全站仪恢复立柱中心，并定出立柱边线和模板定位线。为保证立柱外观，必须使同一墩的立柱中心点在同一直线上，为便于安装盖梁底模，立柱中心之间的相对距离差必须不超过5mm。2、接合面处理对墩柱范围内的桩顶面进行凿毛。墩柱模板安装前清洗接合面，并铺5mm厚同配比的水泥浆。3、施工脚手架用48钢管搭设双排脚手架，排距为100cm,离地20 cm设扫地杆，脚手架立杆间距为150cm，横杆间距为180cm，四面设剪刀撑，剪刀撑斜角不小于45度，剪刀撑互相连接一直到顶，走道铺竹胶板，立柱脚手架与盖梁共用。4、钢筋制作柱身钢筋按设计和施工规范制作、安装，并注意柱身钢筋接头按50%截面错开配置； 钢筋骨架分节绑扎到顶，由于钢筋笼较高，为提高钢筋笼强度，可每隔一定距离加两根交叉撑杆，模板安装后拆除，并在不同高度处绑扎适量垫块，以保证钢筋在模板中的位置及保护层厚度符合要求。5、 模板安装（1）墩柱模板采用特制定型钢模，每根墩柱根据不同高度拼成；（2）模板在地面按墩柱高度进行试拼装，模板每次安装前必须用磨光机打磨一遍，以除去灰浆皮和其它污垢，然后均匀涂刷脱模剂，为保证混凝土的外观质量，采用色拉油作脱模剂，模板间的接口缝贴双面胶以防漏浆。（3）在模板底部用塑性垫圈，内部空隙用玻璃胶填塞，用美工刀剔平，并在外部用水泥砂浆填塞，以防漏浆。（4）模板拼装就位后，检测其位置及垂直度等，符合要求后进行下道序。 6、浇注砼（1）混凝土坍落度控制在812cm。（2）砼浇筑前先在接头表面铺一层同配比的水泥砂浆。（3）用吊车配串筒灌注运至现场的砼，分两次浇筑。（4）用竖向导管或串筒溜放砼。（5）每层浇注厚度为3050cm，派专人下到柱模内分层振捣,采用50mm振捣棒。每次振捣棒插入下层不少于10cm，振捣时间宜为1030s，以混凝土开始出浆和不冒气泡为准，振捣按照从中间到四周的顺序均匀振捣密实，每颗墩柱在浇注过程中都设振捣小组长一名，防止漏振、欠振、过振。工作前进行检查用电安全，工作人员必须戴绝缘手套，保证电缆线绝缘良好，漏电保护器性能良好。7、拆钢模：当砼浇完二天后，强度达到2.5mpa即可脱膜。8 养生：用塑料薄膜包裹养生，养护期不少于7天。测量放样接缝砼凿毛吊装钢筋笼安装模板报检填写检查资料浇筑混凝土拆除模板混凝土养生墩柱验收填写砼施工记录填写成品检查记录制作墩柱钢筋笼报检填写检查资料模板清理检查中间交工根据本项目施工实际和工程特点，结合施工工艺，实体方墩施工采用翻模施工法。其主要施工工序为放样 钢筋制作及安装立模混凝土浇筑养生。墩柱工艺流程图翻模施工的模板是由三节同样规格的模板组成，随着混凝土第一节段浇注完成，混凝土达到拆模强度后，保留最上节模板，将下面模板分节拆除，往上接续支立，浇注第二节段混凝土，如此循环往复，完成整个桥墩混凝土的浇注施工。如图3.3。图3.3第四章 施工技术方案4.1施工方案及方法4.1.1墩柱施工本标段墩柱主要有1.5m圆柱202根、1.6m圆柱142根，1.8m圆柱109根，圆柱高在,1.26126.347m之间，当墩高大于15m时，系梁设置原则，当墩高30m时，h/3000且不大于30mm吊垂线或经纬仪：测量2点24顶面高程(mm)10水准仪：测量3处25轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26节段间错台(mm)5尺量：每节检查4处17大面积平整度(mm)52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20 m2测1处18预埋件位置(mm)10或设计要求尺量：每件1柱或薄壁墩身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(mpa)在合格标准内按附录d检查32相邻间距(mm)20尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处13竖直度(mm)h30m时，h/1500，且不大于20mm，h30m时，h/3000且不大于30mm吊垂线或经纬仪：测量2点24柱(墩)顶高程(mm)10水准仪：测量3处25轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26断面尺寸(mm)15尺量：检查3个断面17节段间错台(mm)3尺量：每节检查24处1 墩、台身安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点32顶面高程(mm)10水准仪：检查48处3倾斜度(mm)h30m时，h/1500，且不大于20mm，h30m时，h/3000且不大于30mm吊垂线：检查48处24相邻墩、台柱间距(mm)15尺量或全站仪：检查3处5节段间错台(mm)3尺量：每节检查24处1墩柱施工方法1）、模板制作模板均在厂家统一加工制作，模板面板采用5mm钢板，加劲肋采用型钢不小于10cm。模板制作成单块面积不小于2m2，高度2m的大块钢模板。模板制作时必须严格保证精度要求，尺寸误差小于1mm、平整度不大于2mm。2）、钢筋工艺钢筋应具备制造厂的质量说明书，运到工地后应做抽样检查，其技术要求应符合“钢筋砼用钢筋”有关规定，钢筋接头加工安装应符合规范要求。3）、立模桩基施工完成后，应对墩台身结合部分进行凿毛处理，并用清水冲洗干净，确保桩头无杂物，然后进行立模施工，立模前要先将模板上铁锈和杂物清理干净，刷一层脱模剂，另外模板安装前还要进行试拼模板，立模时要严格控制模板的位置与垂直度，并用揽风绳固定。模板接缝的部位贴双面胶严防漏浆。模板内侧涂刷高效脱模剂。4）、模板位置调整当模板组拼成形后，所有螺栓不必拧紧，留出少量松动余地。测量后某一模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置，左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端加塞垫片实现。模板之间的缝隙用1:2.5水泥砂浆填塞密实，确保不会漏浆。5）、砼浇筑砼施工时视墩台身高低，采用吊车提升或泵送砼的办法。墩台身砼配制时，在保证砼强度，坍落度的情况下，尽可能降低水灰比，同时在振捣时，加强振捣确保砼密实度，真正做到内实外美。在砼强度达到设计或监理工程师的要求后拆模、养生，养生采用覆帖塑料薄膜加淋水的方法。覆帖养生期不得少于7天。6）、墩身施工的质量控制因墩身为永久性外露工程，为真正保证墩身的内实外美，在施工时应注意以下几点：、模板的设计、加工、制作严格按照有关钢结构的规范要求进行加工和焊接,加工完成后按要求进行试拼，须满足设计要求的形状，确保结构尺寸准确，各块件连接紧密牢固，拆装方便。、砼配合比选择时要结合地材的来源、加工情况，确定对材料的要求：砂子选中砂；石料的级配必须连续；砂、石含污量符合规范要求指标，水泥采用同一厂家的产品，以满足要求。、砼在夏季施工时，由于整体钢模板一次拼装比较高，模板模内温度较高，砼水分易散失，人员振捣条件差，容易产生振捣不良现象。浇注时间宜在下午16：00以后浇注。砼温度控制在1030之间。4.1.2薄壁墩施工方案本分部桥梁薄壁高墩施工是重点工程，对结构的稳定性控制要求严。本分部桥梁高墩拟采用爬模逐段浇注施工，塔式吊机配合作业，塔柱间隔高度与墩身设附墙撑，确保塔柱安全稳定。砼拌合站集中拌和，罐车运输，混凝土采用砼输送泵泵送入模，人员上下采用工业电梯，其它材料用塔式吊机运输，捣固用插入式捣固棒。(1)高墩墩身爬模施工顺序见图5.4-1(2)施工说明图4.1.2-1 高墩墩身爬模施工顺序示意图墩身底节施工：将墩身与承台交界面凿毛，利用塔吊或汽车吊安装墩身底节钢筋、模板及其它预埋件，并预留通气孔。翻模施工：实体墩利用模板桁架肋作为施工平台，接长墩身钢筋，处理施工缝，拆除下节段模板，塔吊起吊该模板，将它与上节段模板连接，以上节段模板作支撑，上下节段模板交互支撑，交互上升，循环完成墩身施工。筋制造、安装：钢筋在钢筋加工车间采用钢筋切断机按定尺寸长度下料、成型，利用塔吊起吊钢筋至施工平台进行安装。主筋接长采用滚轧直螺纹套筒连接方式，其余钢筋采用焊接或绑扎连结。滚轧直螺纹套筒连接接头的加工包括钢筋的套丝，套丝采用套丝机进行加工。利用塔吊起吊钢筋至施工平台进行安装。主筋接长同一断面受力钢筋接头数量不超过全断面的50%。在进行正式连接施工前先取试件作拉伸试验，试件经检验合格后开始正式连接施工，施工过程中按批对滚轧直螺纹套筒接头进行现场检验。混凝土灌注：墩身混凝土采用泵送，混凝土的可泵性、和易性必须满足要求，施工时充分考虑施工季节混凝土配合比的调整，比如在高温季节混凝土水平运输、垂直运输过程中水分均有损失，易造成泵送时间过长或堵塞现象。墩身混凝土配合比设计时须掺入外加剂和粉煤灰，以改善混凝土的和易性、可泵性、缓凝早强等效果，提高混凝土的工作性能；夏季施工时采用冷水拌合，以控制混凝土的出仓温度，同时对混凝土运输车和泵管分别采取降温措施，以减少混凝土水份的损失。混凝土由混凝土拌和站集中拌制，通过输送泵及泵管送到浇筑点，软管布料，通过串筒入模。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm以下。混凝土振捣时，振捣棒要快插慢拔，并插入下层混凝土510cm，与侧板保持510cm的距离，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。混凝土要振捣密实，不能漏振，欠振或过振，振捣时间控制在2030s左右，以表面开始泛浆，不再出现气泡为宜。施工缝采用人工凿毛处理，凿毛后的混凝土面用高压空气冲洗干净，浇筑次层混凝土前先铺12cm厚的1：2的水泥砂浆。混凝土养护：混凝土养护根据气候条件采用不同的养护方式，一般情况下采用1台高压水泵抽取水洒水养护，夏季拆模前浇水养护，拆模后喷洒养护液或包裹湿麻袋养护，冬季采取保温措施。第五章 危险源辨识与分析5.1危险源的辨识根据本项目工程特点、施工工艺及方法，我部对5m以上桥梁墩住施工的危险源进行了调查、辨识，运用lec评价法进行打分评定，将危险源等级分为四级（一级为危险级别最高），确定了高空作业施工潜在的重大危险源为6类，见表4.1。5.2危险、危险因素分析本标段施工主要危险源有：高处坠落、机电设备、交通运输、钢筋笼、模板倒塌等。5.2.1触电产生触电的主要危险、危害因素有以下几个方面：1、物的不安全因素：（1）临时用电线路架不规范，电线老化、部分带电线路裸露未及时处理；（2）电气设备不符合国家标准要求，安装时带电部位未进行绝缘处理，接线端裸露；（3）漏电保护器存在缺陷；（4）用电设备未接地接零，无防水措施；（5）配电箱、开关无门无锁，无防雨措施，无警示标志；（6）安全防护设施不到位。2、人的不安全行为：（1）私接乱接造成触电；（2）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；（3）人的操作失误；（4）缺乏安全用电常识造成触电；（5）维护不善造成触电；（6）非专职电工操作。3、用电管理上的缺陷：（1）施工现场临时用电管理不善；（2）电工未进行岗前培训，未持证上岗；（3）临时用电未进行检查；（4）发现隐患整改不及时，不到位。5.2.2 高处坠落产生高处坠落的主要危险、危害因素有以下几个方面：1、物的不安全因素：（1）临边防护不到位，无防护或防护质量差等；（2）高处作业人员配备安全带；（3）高处作业面狭窄，不满足施工；2、人的不安全行为：（1）人的操作失误；（2）施工人员未系安全带、安全绳；（3）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。3、管理上的缺陷：（1）施工现场安全管理不善，未健全安全管理制度和安全操作规程；（2）未落实职工三级安全教育与安全技术交底。（3）安全检查不到位。5.2.3 物体打击产生物体打击的主要危险、危害因素有以下几个方面：1、物的不安全因素：（1）作业人员上方防护不到位，无防护或防护质量差等；（2）作业人员上方机具、材料堆放不规范；（3）未配备劳动防护用品；2、人的不安全行为：（1）人的操作失误；（2）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；（3）作业人员从高处向下方抛掷建筑材料、杂物、建筑垃圾或向上递工具。3、管理上的缺陷：（1）施工现场安全管理不善，未健全安全管理制度和安全操作规程；（2）未落实职工三级安全教育与安全技术交底。5.2.4 机械伤害产生机械伤害的主要危险、危害因素有以下几个方面：1、物的不安全因素：（1）施工机械自身故障；（2）传动部分无防护；（3）设备停放不规范；（4）无明显安全警示标志；2、人的不安全行为：（1）人的操作失误；（2）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；（3）未对设备进行维护。（4）特种作业未持证上岗。3、管理上的缺陷：（1）施工现场安全管理不善，未健全安全管理制度和安全操作规程；（2）未落实职工三级安全教育与安全技术交底。5.2.5 车辆伤害产生车辆伤害的主要危险、危害因素有以下几个方面：1、物的不安全因素：（1）机动车辆自身故障；（2）车辆行驶速度过快；（3）载重量过大；（4）施工现场交叉作业车流量过大，施工人员较多。2、人的不安全行为：（1）人的操作失误，机动车辆司机未持证上岗；（2）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；（3）未对设备进行维修、保养。3、管理上的缺陷：（1）施工现场安全管理不善，未健全安全管理制度和安全操作规程；（2）未落实职工三级安全教育与安全技术交底。（3）机动车未进行性能的检验、检测及验收。5.2.6 起重伤害产生起重伤害的主要危险、危害因素有以下几个方面：1、物的不安全因素：（1）起重设备自身故障；（2）起重作业时失稳，超负荷作业；（4）起重设备附件缺陷。2、人的不安全行为：（1）人的操作失误；（2）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；（3）未对设备进行维护。3、管理上的缺陷：（1）施工现场安全管理不善，未健全安全管理制度和安全操作规程；（2）未落实职工三级安全教育与安全技术交底。（3）操作人员未持证上岗；（4）未进行性能的检验、检测及验收危险源调查与风险评价一览表序号危险源相关运行或活动可能导致危险或危害风险评价控制计划1跨越s223省道施工未设警戒区及警戒人员，安全警示标志不醒目；安全防护不到位，人员防护不到位；爆破产生飞石，影响行车。交通事故重大风险管理方案控制措施应急预案2墩台施工墩台脚手架未防护栏杆；墩高超过2m以上时，未加设安全网；爬模爬升体系未设保险装置；架体提升时，作业人员在爬升的模板或爬架上；拆除滑模设备时，拆除现场未划定警戒区；施工中发现支架变形，未及时加固；吊运砌筑材料时，作业人员未避让。高处坠落物体打击坍塌一般风险控制措施3混凝土施工人从料斗下通过；拌合机使用前未检查；拌合中将物体进入滚筒；站在砼串桶口下；控制室操作员注意力不集中；检修不挂警示牌，不拉闸，无人监护；振捣不在工作台上作业；振动棒使用前不检查；振动棒漏电；使用劣质手持工具；使用i类手持工具。机械伤害触电一般风险控制措施4特级高处作业超过30米以上墩柱施工安全防护不达标。作业人员患高血压、心脏病、恐高症登高；醉酒登高；疲劳作业；不适宜环境登高作业（照明不足；大风、雷雨天气）；登高作业人员未携带工具袋；高处坠落物体打击重大风险管理方案控制措施应急预案5高处作业及脚手架、支架搭拆脚手架搭设不规范、无立杆底座、斜杆长度不足；脚手架高度在10-15m时未设置缆风绳；脚手板未铺满；脚手架搭设未验收；脚手架上材料堆放不均匀，荷载超过规定；防护网固定不牢；工作平台无防护栏杆；脚手架的拆除未按顺序施工；拆除脚手架时，周围未设置护栏或警戒标志。坍塌高处坠落物体打击重大风险管理方案控制措施应急预案6临时用电未严格执行“一机、一闸、一箱、一漏”；线路老化；线路敷设不标准，未架空或埋地。触电一般风险控制措施第六章 施工安全技术保障措施6.1墩柱施工高处作业6.1.1高处作业安全要求（1）为消除高处作业的危险性，高处作业所用设施、设备及个人防护用品齐备且符合安全标准要求方可作业，安全工程师同施工技术员进行检查。（2）严格执行作业人员身体检查制度，凡患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病、眩晕等作业人员均不可从事高处作业。高处作业人员必须经过专业技术和安全培训，经考试合格发给岗位证书后，再持证上岗。（3）从事高处作业的人员作业时，上衣应采用紧身工作服，下衣裤脚应裹紧；脚下穿软底防滑鞋，作业时要戴好安全帽，系好帽带，并系好安全带。（4）墩柱作业必须设置安全防护网（水平网、立网），并保证安全防护设施完善健全，安全警示标志齐全醒目，对安全防护设施和安全标志不得毁损和擅自移位拆除。6.1.2墩柱高处作业的安全防护（1）桥墩（台）周边属于临边作业，必须设置牢固可靠的防护栏杆和安全网。防护栏杆上横杆离工作平台高度为11.2米，下横杆离工作面高度为0.50.6米，各立柱杆之间距离在2米以内，防护栏杆要自上而下用小眼安全网封闭，或设置高度不低于18cm的档脚板。（2）登高设施要根据施工的作业要求和环境选用，登高用梯子可由10mm槽钢加工为3米一节，在现场拼装而成。其结构构造要牢固可靠。登在踏板上从事作业时，应对踏板加固，以确保安全，沿梯子上下攀登，必须双手扶梯，面向梯子，稳步前进和后退。（3）灌注墩柱作业时，当平台高度超过2米时，应在四周设防护栏杆，平台上要严格控制荷载，标明操作人员和物料的重量，要经常检查作业平台的稳定性、安全性能。（4）六级以上大风及雷雨天禁止露天高处作业。（5）夜间施工照明光线不足，禁止高处作业。（6）安全带系绳长度需要3米以上，应购买加有缓冲器装置的专用安全带，悬空作业无处挂安全带时，应设安全拉绳或安全栏杆等。6.2模板安装、拆卸安全措施6.2.1模板安装安全保证措施（1）需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。（2）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时用螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。（3）组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过36v，行灯电压不得超过12v；照明行灯及机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。（4）支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。（5）墙模板的内外支撑必须坚固可靠，确保组合钢模板的整体稳定；高大的墙模板宜搭设排架式支承。6.2.2模板拆除安全控制措施（1）模板拆除的顺序和方法，应遵照施工组织设计（方案）规定。一般应先拆除侧模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。（2）拆除基础及地下工程模板时，应先检查基槽（坑）土壁的安全状况，发现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下基槽（坑）作业。（3）拆下的钢模板以及螺栓等，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系下，上下传递时，要互相接应，防止伤人。（4）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示标志和警示牌，作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。6.3预防触电事故的措施根据国家jtj462005规范规定，加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。(1）施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行tnsr接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。(2）电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。(3）必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用的电管理及安拆。(4）在建的工程外侧与外电高压线路未达到安全距离应增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。(6）对新调入工地的电气设备，在安装使用前，须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。(7）专职电工对现场电气设备进行巡查，并记录好电工巡查记录。(8）配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3米。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。(9）配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志，门应配锁，现场停止作业1时间以上时，应将开关箱断电上锁。(10）照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5米的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。(11）线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。(12）使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。(13）凡从事与用电有关的施工作业时，必须由持证电工进行操作。6.4预防高处坠落的措施在高墩爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠落；身体不舒服，行动失控；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。（1）在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底。（2）施工作业人员进场后必须接受安全教育工作。（3）工作平台临边设置围栏，边坡上下应设爬梯。（4）凡作业层以下无安全防护设施时，施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳（使用前必须对安全防护设施进行检查），其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。凡未使用防护用品用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生。6.5预防物体打击的措施（1）对边坡上的浮石和危石进行清理，防止其滑落伤人。（2）完善临边防护和作业人员上方防护设施。（3）规范施工机具和材料的摆放，指定摆放区域。禁止随意摆放工具和材料。（4）禁止作业人员在高处作业时随意向下或向上抛掷工具、材料或建筑垃圾。（5）钢筋笼要焊接牢固、模板螺栓、螺母要配备齐全上紧，螺栓螺母必须使用正规厂家生产的合格产品，钢筋笼、模板在树立后及时拉缆风绳，10以内缆风绳不得不少于3根，10米以上的不得少于6根。6.6预防机械伤害的措施（1）所有机械设备进场后，必须进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。（2）设备进场或安装调试，检验合格，运行正常后方可投入使用，并应进行经常性的检查。（3）使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。（4）使用中要经常对该设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。（5）各种机械设备必须专人专机操作，凡属特种设备，其操作负责人要对施工现场的机械设备进行维修、保养，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。6.7预防车辆伤害的措施（1）车辆驾驶人员必须持有驾驶证方可上岗作业。（2）车辆进场应对车辆驾驶员进行安全培训。（3）施工作业时，所有车辆应限速行驶，时速不能超过40km/小时。（4）作业人员禁止酒后驾车，杜绝三违作业。（5）车辆禁止停靠在路侧边缘，以防止路基车辆侧翻，引发事故。（6）混凝土运输车辆在停止行驶进行砼供应时应停放平稳，停在有一定坡度的地面时还应用木方或石块将轮胎塞住，防止车辆溜滑。6.8预防起重伤害的措施(1)起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格，才能持证上岗。(2)起重机械必须设有安全装置，如起重量限制器、行程限制器、过卷扬限制器、电气防护性接零装置、端部止挡、缓冲器、联锁装置、信号装置等。(3)严格检验和修理起重机机件，如钢丝绳、链条、吊钩、吊环和滚筒等，报废的应立即更换。(4)建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操作规程。(5)起重机运行时，禁止任何人上下，也不能在运行中检修。(6)起重机的悬臂能够伸到的区域不得站人，电磁起重机的工作范围内不得有人。(7)吊运物品时，不得从有人的区域上空经过;吊物上不准站人;不能对吊挂着的物品进行加工。(8)起吊的物品不能在空中长时间停留，特殊情况下应采取安全保护措施。(9)起重机驾驶人员接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时，应在操作前将故障排除。(10)开车前必须先打铃或报警。操作中接近人时，也应给予持续铃声或报警。(11)按指挥信号操作。对紧急停车信号，不论任何人发出都应立即执行。(12)确认起重机上无人时，才能闭合主电源进行操作。(13)工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位;重新工作前，应检查起重机是否工作正常。(14)露天作业的起重机，在工作结束时，应将起重机锚定;当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定。(15)当司机维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。第七章 安全管理措施7.1成立现场安全生产小组根据现场施工安全管理工作需要，项目部成立安全生产工作小组。组 长：高怀鹏副组长：杨树峰 曹和恩组 员：青 尧 任红军 张立民 张 翔 宋志刚 韩雨生 李恩堂 李 强 许 鹏 贾志锐 张允海为保证桥梁工程施工安全管理有序展开、安全生产活动顺利进行，确保各项安全防护措施能够落实到位。1、项目部指派专职安全员欧阳元霖常驻施工队，跟班巡查，督促施工现场安全管理制度的落实，严肃安全纪律，及时排查施工过程中的安全隐患和不安全因素。2、规定桥梁施工队的每个作业班组，必须配备12名兼职安全员，有工班长担任。3、项目部安全工程师、安全生产管理人员，定期对桥梁施工现场进行安全检查，及时发现和消除危险、危害因素。7.2安全生产目标1）杜绝重特大事故，遏制较大事故，努力减少一般事故，力争零伤亡；2）无重大责任事故；3）无重大安全隐患；4）人员因施工负伤率小于3，重伤率小于0.5（施工单位职工、民工）5）不得因施工对周围环境、建筑、设施等造成破坏；7.3认真贯彻职工安全教育和安全技术交底制度对项目施工作业人员进行动态施工管理，强化责任意识，在施工现场认真开展“班前五分钟”活动，使施工作业人员能积极参与到安全生产管理，做到人人重安全，人人抓安全、人人管安全，把安全生产管理深入到每一个施工作业人员心中，真正让所有作业人员意识到安全不仅是大家，更重要是为自己。7.4落实安全生产检查与隐患排查为了有效控制高空作业施工安全管理，加强现场规范化施工，各施工作业点实行全天候全方位的安全检查，认真落实项目部制定的安全检查制度，一日三检-做到“班组岗前检查、施工过程检查、班后总结检查”。7.5保障安全生产经费的投入安全生产费用投入是保证做好安全工作的必要条件。为提高项目安全管理水平、施工安全技术水平等，我项目根据相关文件要求提取了工程造价的1作为安全经费。安全经费用于完善、改造和维护安全防护、检测、探测设备、设施支出，配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出，安全生产检查与评价支出，重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出，安全技能培训及进行应急演练支出，其他与安全生产直接相关的支出。安全生产领导小组负责安全费用的审批，并对其使用情况进行监督检查；财务部负责安全费用的提取、支出；安质部负责制定年度安全费用提取计划和使用计划，及使用管理。项目将安全生产费用优先用于满足安全生产监督管理部门对安全生产提出的整改措施和达到安全生产标准所需支出。7.6 制定安全生产岗位职责7.6.1 现场工区主任岗位职责1、必须严格执行上级安全主管部门和项目部的各项安全规章制度，对所管辖分部的安全负直接管理责任。2、协助安全部对作业班组及操作工人进行安全技术交底。3、负责在现场作业前，核查现场设备及操作人员状况，监督落实持证上岗。4、负责在施工现场核查女工及未成年工劳动状况，监督落实特殊劳动保护。5、负责在施工现场核查安全防护设施装置状况，确保完好。6、负责对现场作业人员安全行为进行巡查，发现问题及时纠正。7、督促、落实安全隐患整改。7.6.2 专职安全员岗位职责1、认真贯彻执行国家安全生产法律、法规和公司的有关规定，做好项目安全生产工作。2、检查实施性施工组织设计及专项安全施工方案中安全技术措施的落实情况。3、检查、发现现场安全隐患和隐患整改的执行情况，协助安全部长解决生产中不安全因素，提出整改意见和措施。4、做好班组安全技术交底，组织安全活动，推广先进经验。5、做好新工人上岗前教育工作。6、督促发放劳动保护用品，指导工人正确使用个人劳动防护用品。7、进行定期和不定期的安全检查，督促班组及现场技术人员每天进行自查。8、发生伤亡事故应及时负责伤亡救护，保护好事故现场并立即向上级和有关部门汇报，与上级有关部门一起参加事故调查，做好善后工作，落实防范措施。9、发现违反安全生产规章制度行为应立即制止，并行使经济处罚权，遇到严重险情可行使“一票否决权”责令暂停生产进行整改，采取应急防护措施，及时向上级主管领导报告。7.6.3 班组安全负责人岗位职责1、认真执行有关安全生产的各项法律、法规、规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在生产经营活动中的安全和健康负责，有权拒绝违章和冒险作业的指令。2、负责定期组织本班组人员学习岗位安全职责和安全技术操作规程，对作业过程进行安全性分析，提高作业人员自我保护意识和能力，监督班组人员正确使用个人劳动防护用品。3、督促班组作业人员严格按照安全技术操作规程和安全技术措施方案以及安全技术交底的要求，进行施工作业，不违章指挥和冒险野蛮施工。4、认真组织本班组人员，接受项目安全技术交底，带头接受安全管理人员的监督检查，对提出的问题及时改正。5、认真做好本班组新上岗人员和复工、转岗人员的岗前安全教育。6、发生因工伤亡或未遂事故，保护好现场并立即上报现场技术人员、专职安全员，积极配合事故调查工作。7.6.4 特种作业人员安全职责起重操作人员安全职责1、认真学习并严格遵守本项目的安全规章制度和相关安全技术操作规程，服从现场管理人员、技术员和安全员的管理。2、遵章守纪，积极参加各项安全培训、教育及活动，认真学习并执行安全技术交底的内容。3、班前班后认真检查所使用的工具、设备，保证其性能安全可靠。4、能够正确使用并保管好个人防护用品，爱护公共设施及安全防护设施。5、有权了解现场安全状况和危险部位情况，有权拒绝违章指挥和冒险作业指令。6、发生工伤事故和未遂事故，要保护好现场，立即报告现场领导，积极配合事故调查工作。7、养成良好生活习惯，保持作业环境整洁，做到文明施工。电工安全职责1、学习