10m跨径预应力钢筋砼空心板梁桥梁施工组织设计（附全套图表） .doc

目 录一、编制施工组织设计说明（一）、编制依据（二）、指导思想（三）、公司承诺（四）、编制原则二、工程概述（一）、工程概况（二）、主要分部工程结构情况（三）、施工条件（四）、施工总体方案设想及施工阶段划分三、施工现场平面布置和临时设施（一）、施工现场平面布置图（二）、施工现场临时设施安排（三）、施工现场平面管理四、施工进度计划及保证措施（一）、工期安排原则（二）、工期及进度计划五、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施（一）、施工准备（二）、测量放样（三）、主要项目施工方案、施工工艺（四）、工程质量保证措施（五）、质量保证体系及组织机构（六）、工期保证主要措施（七）、备用和替换设备保证措施六、安全文明施工及环境保护措施（一）、安全施工保证措施（二）、文明施工保证措施（三）、环境保护的措施（四）、卫生防疫措施七、项目经理班子的人员配备、素质及劳动力配备、难点和解决方案（一）、项目经理部配备的管理网络图（二）、项目部各科的职能（三）、劳动力配备（四）、难点和解决问题八、机械设备和材料投入计划（一）、原材料的投入计划（二）、机械设备的投入九、关健施工技术、工艺及技术难点解决方案（一）、关健施工技术、工艺（二）、技术难点解决方案十、雨季和农忙季节的施工安排及防汛（一）、雨季施工安排（二）、农忙季节施工安排（三）、防汛十一、新技术、新产品、新工艺、新材料的应用（一）、新材料磨细罐装生石灰的应用（二）、二灰结石采用新的施工工艺方法（三）、新技术十二、其它需明确的事项（一）、工程维护方案（二）、降低工程成本的技术措施十三、廉政建设措施十四、紧急处理措施十五、其它施工措施及防护事项十六、附图、附表一、编制施工组织设计总说明（一）、编制依据1、*经济技术开发区城乡事业管理局*路*桥工程施工招标文件及施工设计图。2、规范与规程（1）、公路桥涵设计规范1989年版（合订本）（2）、公路工程技术标准（jtj001-97）（3）、公路工程抗震设计规范（jtj004-89）（4）、公路桥涵施工技术规范（jtj041-2000）（5）、公路桥位勘测设计规范（jtj062-91）（6）、城市桥梁设计准则（cjj11-93）（7）、公路桥梁抗风设计指南（8）、钢管砼结构设计与施工规程（cecs28：90）（9）、钢纤维砼结构设计与施工规程（cecs38：92）（二）、指导思想1、以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，严格管理，优化资源配置，发挥科技领先。采用新技术、新工艺，抓重点难点，确保工程的质量与工期，令业主满意，让政府放心。做好施工准备。精心组织管理机构，科学合理制订进度计划，在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。建立健全质量保证体系，严格按照iso9002质量保证体系运行，规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动。安全生产、文明施工。不破坏生态平衡，现场做到整洁、有序。2、本工程是*经济技术开发区城乡事业管理局的重大基础设施建设工程，投资大，质量要求高。为确保优质、安全、按期完成本工程施工，本公司将抽调优秀的项目经理，组建一支技术力量雄厚，施工经验丰富，能够打硬仗精干高效的项目经理部。3、本公司以先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。4、充分发挥机械设备生产能力并采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序。5、以成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。6、进一步推广全面质量管理，对施工现场实施动态管理和严格监控，实行质量一票否决权（三）、公司承诺1、我公司郑重承诺，若业主选中我公司承担该工程的施工，我公司将抽调精兵强将精心组织施工，以招标文件为标准，严格遵循文件中的各项条款。遵循设计文件，规范和质量验收标准。2、开工前，公司技术科，工程科和项目部要全在熟悉设计文件，在技术交底的基础上，进行现场核对，发现问题及时与业主及设计单位的取得联系。3、根据现场收集的情况，核实的工程量，按工期要求，施工的难易度和人员、设备、材料的准备情况编制实施性的施工组织设计，修建生活和工程用房，解决运输、电力和水供应，修建供工程使用的临时通道，设定必要的安全标志。4、在施工过程中，充分发挥我单位施工优势，科学组织，合理安排，均衡生产，确保安全、优质、高效地完成本标段的施工，确保施工组织的合理性。5、实施项目法管理，通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。严格执行业主及监理工程师的指令。根据工程需要，合理配备劳动力资源。6、坚持高效、重诚、守信、完成业主要求的工期和质量目（四）、编制原则1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。2、实事求是，施工方案可行、适用、经济。3、推行全面质量管理，执行iso9002质量管理标准和程序。4、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。5、坚持技术创新，推广和应用“四新” 成果。二、工程概述（一）、工程概况1、*桥位于*路，桩号为k1+606.043，设计荷载：汽车超-20级；挂车-120。抗震等级：设计基本烈度为7度。无通航要求。设计范围：桥梁、排涝站配套。 2、本工程建设单位为*经济技术开发区城乡事业管理局，设计单位为*市交通设计研究院有限责任公司。3、本工程的工期要求为120日历天，工程承包形式为施工总承包，所有材料均由施工单位自行采购，工程质量要求为合格，本工程项目资金来源为财政拨款。（二）、主要分部工程结构情况1、该桥桥墩采用桩接盖梁形式，桩径1.0m；桥台采用桩接盖梁形式，桩径采用1.0m，桥台两侧均设置2.5m耳墙。2、上部结构桥梁：分别采用10m跨径预应力钢筋砼空心板梁和8m跨径钢筋砼板梁。8m板梁共用中板40块，边板8块；10板梁共用中板20块，边板4块，新建桥位与路线前进方向正交。桥面装铺：采用10cm厚40号水泥砼+5cm沥青砼。伸缩缝：采用d60仿毛勒伸缩缝。支座：采用gyzd150mm35mm的圆板橡胶支座，共用192个，gyzf4d150mm37mm的橡胶支座，共用96个。人行道：采用彩色人行道板。栏杆：为保证桥梁的安全性和整体性，在人行道外缘设置栏杆。防撞护栏：在分隔两侧做防撞护栏，同时为了行车安全，在桥台处的分隔带要做成封闭的。3、桥面布置：（0.35m栏杆+3.65m人行道+8m行车道+2m分隔带）2=28m，桥面结构为5cm沥青砼+fty-1防水剂+10cm防水砼。（三）、施工条件1、气候本地区位于亚热带湿润季风气候，四季分明，春夏雨水充足而秋冬季受北方冷高压控制，以少雨寒冷天气为主，年平均气温15.3摄氏度，月平均最高气温（七月份）28.2摄氏度。常年年平均降水量1063mm，以六月份降水量为最多，年平均日照1965小时，无霜期226天，平均相对湿度80%，根据本工程业主要求的施工工期，故需充分考虑不利因素，采取适当措施，合理安排，确保本工程的施工工期。2、交通本路段为新建项目，施工范围内交通方便，能保证材料运输以及其他施工机械出入。3、水、电开工前，由我项目经理部与当地相关人员联系，就近提供共300千瓦的电源，沿线布置供电线路连通各施工点。同时我项目经理部在施工现场自己配备两台75千瓦的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需，以保证施工用电。施工用水亦是向当地借用。（四）、施工总体方案设想及施工阶段划分俗话说“良好的开端是成功的一半”，工程前期准备工作的好环将在很大程度上影响工程的顺利开展。为此，我公司在优秀组建工程项目管理队伍外，还特意招集了公司下属其他项目部的优秀技术人员对本工程进行了全面、细致的分析，力争使本项目管理人员能做到时“成竹在胸”。具体施工设想如下：1、施工准备（1）、针对本工程的施工特点，结合我公司的实力，我们已选定施工过类似工程，施工经验丰富、组织能力强的项目部进场施工，目前已做好新的准备，一旦中标，立即进场施工。（2）、施工队伍进场后，充分检查“三通一平”工作，搭设好各种临时设施，在施工沿线架设好施工用电线路。（3）、施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和试用，以便工程中标后能及时进场。（4）、做好施工所需原材料的采购进场和测试工作，所有进场材料先送样品，经监理工程师确认后方可进场。（5）、编写详细的实施性方案，组织技术管理人员及各工种负责人熟悉施工图纸，做好技术交底工作，明确施工目标，及时进行施工平面范围内的测量放样工作，并将测量成果送至监理工程师代表复测核实。（6）、做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作，保证工程开工的顺利进行。（7）、办理好施工许可证，做好监理交底、质监交底工作。2、施工队伍组成及施工阶段划分根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求，为了保证本工程在计划工期内保质保量完成，经过仔细分析讨论，我们拟定总体安排先填筑路基，后施工桩基、盖梁，最后削坡做锥坡。三、施工现场平面布置和临时设施（一）、施工现场平面布置图根据建设方提供的招标文件，施工图纸，结合现场认真踏勘后的实际情况，充分利用和发挥当地现有的施工条件和资料，在尽量少占土地的原则下，作施工现场总平面布置。施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢与安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原则为：满足施工的条件下，尽可能减少临时建设投资，满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时建设投资，在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料的要求的前提下，最大限度以减少场内运输，特别是减少二次搬运，符合施工现场卫生和安全技术要求及防火规范。本工程经踏勘现场后，施工现场平面布置具体项目部、试验室、宿舍、食堂30平方米、料场、混凝土搅拌棚、配电间、管材堆场。搭建材料均为彩钢瓦；生活用水就近从村级自来水管网引进接入，生产用水就地从河道内引入；施工用电从电力网上搭接，现场供电采用“三级配电”二级防漏保护，按“三相五线制”主干线采用立杆架空方式，支线一律采用电缆暗铺方式，埋深60cm,同时自备1台75lw，1台50kw柴油发电机组。具体详见附图的施工现场平面布置图。（二）、施工现场临时设施安排在接到中标通知后，立即组建“*桥工程项目经理部”，组织先遣人员，调配部分机械进入施工现场工作。同时经理部要密切与建设单位、设计单位、监理单位关系，作好施工准备；并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协助组织。施工管理和技术人员，对整个合同段进一步现场调查，结合工程任务划分，安排队伍驻地，认真调查水电及料源情况、协助和进行进场道路的设计、施工等。1、供电沿线路自行架设临时贯通电力线路（即临时低压输电线路），水中墩施工采用水下电缆接至用电地点。同时自备4台200kw和4台120kw发电机，供停电和电力短缺时急用。2、通信设备工程中标后，我单位将与当地政府和电信部门取得联系，并取得批准，在项目经理部设程控电话一部，与外界保持联系，经理部与现场工地的通讯采用程控交换机，设内部分机电话的方式加以解决，并配备12台对讲机，架设时使用。3、供水临时给水系统：给水系统可由取水设施、贮水池、输水管和配水管组成。业主提供的施工用水量应满足施工和生活需要。施工生产和生活用水从就近村庄给水管线引入，预制场施工用水采用在施工现场修建蓄水池，以满足施工需要；路基施工用水，采用水车供水方案。4、排污及垃圾处理为达到保护环境、防止污染的目的，施工现场设置临时排污沟渠，对施工中产生的污水作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。（三）、施工现场平面管理1、平面管理体系由项目副经理负责总平面的使用管理，实施总平面调度制度，根据工程进度及施工需要对平面使用进行协调与调整，总平面使用日常管理工作，由施工科负责。2、平面管理计划的制度平面管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划，在工程进度网络计划的基础上制定主材、机械、劳动力的进退场，运输、布设计划，以确保工程进度，充分均衡地利用平面目标，制定出符合实际情况的平面管理实施计划。3、平面管理计划的实施根据工程进度的实际情况实施调整，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间计划表、责任人、执行标准、奖罚标准，计划执行中，不定期召开调度会，经充分协调、研究后，发布计划调整书，施工科负责组织不定期检查监察，确保平面计划的实施。四、施工进度计划及保证措施（一）、工期安排原则依据招标文件中给出的工程数量和我单位计划在本工程中投入的资源设备，以招标文件中规定的工期为前提，运用网络技术，统筹兼顾，合理进行工期安排。在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内完成施工任务。以组织流水施工、均衡生产为基本方法。优化施工方案，采用先进设备、施工技术和施工工艺，攻克重、难点工程。（二）、工期及进度计划1、工期安排：开工日期：2005年8月2日；竣工日期：2005年11月29日，总工期4个月（即120天）。2、进度计划进度计划表见附图五、各分部分项工程的完整的施工方案及质量保证措施（一）、施工准备1、生产准备（1）、清除工程范围内的所有障碍物。（2）、按施工总平面布置位置修筑临时设施，安装施工及生活用水、用电管线并试通。（3）、按材料进场计划备料并运到施工现场。2、技术准备（1）、认真进行施工图纸阅读、审查，参加设计交底和图纸会审，开工前澄清施工图中所有疑问。（2）、组织有关人员熟悉与本工程有关的施工及验收规范，质量检验评定标准等规范性文件。（3）、编制有效的施工组织设计及作业设计，按施工组织设计及作业设计要求，组织所有施工人员进行学习，对作业人员进行技术培训。（4）、按现场条件做好座标面平控制桩引测适当的临时水准点，按设计要求进行工程轴线放样。（二）、测量放样1、工程现场交桩如确认本公司中标后，同技术负责人会同业主、监理等单位进行现场交桩，每交一处应及时加固布控、引桩工作，记录有关的地形地貌及数据，并妥善保护交桩的坐标闭合控制点、水准闭合控制点数据成果资料。2、对工程坐标、水准控制基点的复核工程开工前对交接的桩号进行复核，在开始测量前1-2天通知监理工程师，如监理工程师要进行测量，施工方应积极配合并一起纳入测量工作计划内，在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通告监理工程师，并加以确认和处理。3、主要使用的测量及试验仪器见附图4、测量标准测量放样应遵守gb50026-93工程测量规范，工程施测前对测绘院提供的控制成果进行复核，复核的内容包括水准点闭合、导线方位角闭合、导线测量相对闭合，闭合合格后才可以使用,并要报送监理工程师。5、设置临时水准点只有复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点的加密应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。并要报送现场监理工程师。 6、平面放样由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，因此，我们将选派本公司最优秀的测量员负责本工程的测量工作，管道、道路轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种，放样根据不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。7、线路放样放样原则为根据施工顺序分层控制，放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核，高程用水准仪测设，路基放样根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实际各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线，边沟及附属设施放样方法同上。（三）、主要项目施工方案、施工工艺1、石灰土底基层施工本工程石灰土底基层采用集中闷灰路拌法施工，以确保灰土中无过多的大土块，另在现场上土后，若灰土中石灰含量不足，需加至设计生石灰含量，则用消石灰进行现场洒布，或用直读式测钙仪器测定已闷灰的石灰剂量，以确保铺筑后灰土中的石灰剂量达到设计要求，确保工程质量，全幅一次碾压成形。具体施工灰土路基工艺图见附图。（1）、材料石灰土所用石灰宜用13级的新石灰，基石灰的ca0+mg0含量小于30%时，不宜采用，石灰土所用土以就地取料为上策，凡塑性指数在4以上的砂性土，粉性土、粘性土均可用于修筑石灰土，对储存超过3个月或经过雨季的粉灰应先经过试验，塑性指数7-17的土最好，（易于粉碎均匀，便于碾压成型）。土中不得含有树根、杂草等物，土的有机物质含量须小于8%，硫酸盐含量应小于0.8%，一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。（2）、路基检验开挖临时排水沟，以保证工作面不积水，确保路基清除压实后其密实度达到规定要求。（3）、集中闷灰在大料场进行集中掺灰和掺水，确保石灰土的含灰量和含水量得到有效控制。（4）、上土从闷灰场用自卸车运土至现场，根据每车的运土量计算土堆距离，按梅花形卸土用推土机和平地机按测设的标高将土致整平，用压路机稳压一遍后检测布土量；如有出入，应增加或刮除，布第一层土时，其表面应形成2%的横坡，道路纵坡也应该按图纸的设计标高一块儿整出来。（5）、消解灰洒布石灰采用消解好并过筛的石灰，用自卸车运至现场，在已布好的土层上用白灰划出灰线，计算出方格灰剂量，用数量及松铺厚度双向控制石灰用量，检查无误后开始洒石灰，洒灰采用人工进行，一不定要均匀，不能有灰底现象。（6）、拌和拌和用宝马路拌机进行，拌和遍数通过试验路段确定，且不能少于两遍，拌和机应从边向中间依次翻拌，每次拌和重叠翻拌1/3，拌和时设专人跟随拌和机随进检查拌和深度，配合拌和机操作员调整拌和深度，拌和破环下土层表面1cm左右，以利下下层粘结，拌和应充分，确保在拌和层底部不留素土层，拌和完成后，检测灰剂量和含水量，如灰剂量不足应增加石灰重新拌和，如含水量不足，应补充洒水，粉碎颗粒局部不到之处用人工修补。（7）、碾压用12t以上的光轮压路机，自路边开始向路中心碾压4-6遍，使压实度达到检验要求，即时检验，发现压实度未达到要求时，尽快补压；灰土整理后，及时碾压，当天碾压成活；碾压方法：先从路一侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，以60-70m/min的速度，每次得轮得叠1/3左右,逐渐压路中心，再从另一侧边缘同样压到路中心，即为一遍，碾压一遍后，应再仔细检查平整度和标高，即时修整，修整时从表面下挖深翻松8-10cm然后再补新混合料，整平后压实4-6遍可达到要求密实度；每层摊铺虚厚不宜超过20cm。（8）、灰土基层检验、养生灰土基层进行铺设碾压后，用环刀按规范要求进行压实度、含灰量、含水量的试验，其测定后未达到设计要求的，在现场进行再次碾压或进换填处理，直至符合要求为止。石灰土在碾压完毕后的5天，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象，石灰土面应适当洒水保持湿润，水源从就近河道抽取，用洒水车洒水，养生其不少于5天，养生期内严禁履带车通行，雨后控制通车或封闭交通。2、二灰结石施工（1）、材料粉煤灰：稳定，颗粒以偏粗为宜，化学成分为：si02+al203的总量应70%，900烧失量应10%；熟石灰：采用易于消解的三级以上的生石灰，生石灰必须在前两周加水充分消解，熟石灰的活性氧化钙含量，应不低于40%，熟石灰不得含有未消解颗粒，也不得含有僵块2.5mm的颗粒含量庆40%；碎石：碎石应洁净、坚硬、有棱角，粒径宜为3770mm，其中70mm含量不超过5%，35mm含量不超过15%，碎石的压碎值应30%，含泥量3%，针片状颗粒含量15%（2）、制作、运输本工程所用二灰结石采用料场集中厂拌和，用自卸汽车驳运到施工路段，用沥青摊铺机摊铺，人工配合摊铺平整。（3）、摊铺二灰结石摊铺前，下层应符合设计及施工要求，并对混合料作出必要的检测（如实际含水量、松干质量密度、实干密实度，拌合均匀度等）如含水量低于最佳含水量的1%以上时，工地需洒水增补，如有粗细颗粒分离现象摊铺前应予补拌，使其均匀，再行摊铺；二灰结石摊铺前应分段按量上料，并须考虑路面两则加宽15cm，避免场内重复运输；汽车直接卸至路槽里摊铺机摊铺时，应对汽车碾压部分刨松混合料，以使压料系数统一掌握；二灰结石按松铺厚度摊铺完毕后，立即用人工按照设计坡度、跨度进行平整。摊铺要点：混合料的压料厚度最大为20cm，最小为10cm。（4）、二灰结石接缝、碾压在拼缝处用人工进行及时修整，对于横向接缝处理则采用在压实未端，用方木作支撑处理，或在碾压后未端成一斜坡，在第二天开始摊铺新混合料之前，将未端斜坡挖除，并挖成一横向（与道路中心线垂直）垂直向下的断面，从而进行新的混合料摊铺。碾压前需要检验含水量，在碾压的全过程中一直须保持最佳含水量状态（或在最佳含水量1%1.5%）之间，如含水量低，则无原则洒水增补，含水量过高需晾洒，待含水量适当时再行碾压。初压时应先用履带拖拉机或压路机由两侧向路中心稳定一、二遍，其后立即进行找补，找平后用16t压路机压实直至无明显轮迹。修整找平后，用16t压路机压实，碾压至要求之密实度，并无明显轮迹，密实度应达到轻型标准最佳密实度98%以上，重型标准最佳密实度95%以上。尽量采取全幅摊铺和延长铺段落，以减少接茬，接茬处必须保证达到要求的密实度，凡不符合要求处，在接铺新材料前，应将旧材料去除，接茬采取立茬，毛茬衔接，对旧茬应适当湿润，碾压时在接茬处应加强碾压，在二灰结石摊铺、整形、稳定、找补修整，压实过程中应完全中段交通。（5）、二灰结石养生压实成型合格后必须在潮湿状态下养生，一般可洒水养生，至少7天，养生期间至铺筑上面一层前，严禁履带车辆通行。3、引桥工程施工方案、施工工艺（1）、钻孔灌注桩施工（施工工艺见附图）（2）、施工顺序由于桥址处地下水位较高，为增加钻孔时孔内水头压力，我们计划在钻孔时，对孔位处做填土1.5m高的钻孔平台处理，使孔内水头高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、缩径等质量隐患。水塘中的钻孔桩采用围堰筑岛、抽水清淤、填筑素土做工作平台。钢护筒的制作和埋设：陆地上护筒采用6 mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长为3米，埋置后护筒底标高应在原地面以下不少于1.0m，且护筒周围应用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。采用钢护筒。用6mm厚钢板加工制成两半圆形，用10mm螺栓连接，接缝处夹橡皮条防止漏水。护筒内径150cm，顶节护筒上部留有高400mm宽200mm的进出浆口2个并焊有吊环，底节护筒下部设刃脚。护筒采用挖孔埋设。按桩位中心挖一底面直径较桩径大4050cm的圆坑。护筒定位时，先对桩位进行复核，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好保护（直到成孔后），埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。护筒就位后，用粘土分层夯填填固，填土时每20cm一层对称夯打。护筒周围填土高度比护筒顶面低20cm，并在顶面周围留有50cm宽的平台。分层夯实时每夯完一层应检查一次护筒的中心位置和垂直度，填平后挂垂球再检查一次，发现偏差立即纠正。护筒平面位置偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。泥浆制备：钻孔前备有足够的泥浆。泥浆制备就地取材采用粘土。制备泥浆的粘土塑性指数不小于25，小于0.005mm的粘粒含量大于50%，大于0.1mm的颗粒不超过6%。良好的制浆粘土的技术指标：胶体率不低于95%，含砂率不高于4%，造浆能力不低于2.5l/kg。泥浆采用泥浆搅拌机搅拌。正循环钻孔泥浆性能指标要求见附图钻孔：钻孔采用红星500正循环转盘钻机，笼式鱼尾钻头，bw600往复式泥浆泵泵送泥浆。钻孔在相邻桩的砼灌注完成24h后进行，钻孔作业应连续操作，不得中途停止。开始钻孔时，稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速钻进，使护筒底端地层稳固地支撑护筒。钻至底端下1.0m后，根据土质情况以正常速度钻进。钻孔过程中根据地层变化采取正确的钻孔方法。在砂层钻进采用较大密度、粘度和静切力的泥浆，以提高泥浆悬浮、携带砂粒的能力。同时加强浆浆管理，经常清理泥浆循环槽和沉淀池内的积砂，并定期检查、清洗泥浆泵。在坍塌段，向孔内投入适量的粘土球，以帮助形成泥壁；控制钻具升降速度和适当降低回转速度，减小钻头上下运动对孔壁的抽吸和回转对孔壁的水力冲刷作力。清孔：采用换浆清孔。终孔后停止进尺，将钻头提高至距孔底10-20cm空转，保持泥浆正常循环，以中速压入符合规定指标的泥浆，把孔内比重大的泥浆置换出，使含砂率逐渐减少，直至规定状态为止。安放钢筋笼：钢筋骨架的成型在预制场加工。钢筋笼的安设吊放采用双吊点15t汽车起重机进行。当钢筋笼吊起达到垂直后将钢筋笼移至孔口。钢筋笼下落过程中，始终保持位置居中，不得碰撞孔壁，钢筋笼入孔后，下落速度要均匀，不宜猛落，就位后使钢筋笼轴线与桩轴线吻合。钢筋笼吊装入孔达到设计标高后，将钢筋笼调正在孔口中心，在孔口固定于小钢轨或井字形方木上，防止砼灌注过程中钢筋笼浮起或位移。吊装钢筋笼入孔过程中，设专人加水，以保持孔内水位不降。灌注水下砼：导管采用壁厚3mm无缝钢板制作，导管内径250mm，直径制作偏差不超过2mm。导管中间节长2.0m，底管节长4.0m，漏斗下配节长1.0m、0.5m导管。导管之间采用法兰盘连接，在第一次使用前进行试拼试压。试压好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管全长尺寸，以便灌注砼时掌握提升高度和埋入深度。安放导管时，导管下口距孔底为2540cm。砼采用商品砼，陆地上的桩基砼由砼输送车运至现场，砼输送泵灌注砼；水中桩基砼通过施工栈桥运至停靠在墩旁砼输送泵配泵管直接灌注。开始灌注时，先拌制0.5m3左右水泥砂浆，置于导管内隔水塞的上部，同时将隔水塞下移，使砂浆全部进入导管。然后向漏斗内灌砼，储足了首批灌注砼量后剪绳开灌。导管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。首批灌注砼方量不小于1.7m3，当砼灌注正常后，砼应连续不断地流动直至完成。砼灌注过程中，导管底端埋入砼面以下一般保持2-4m，不宜大于6m，并不得小于1.0m。提升导管时保持轴线竖直和位置居中，逐步提升；拆除导管时速度要快，时间不宜超过15min，拆下的导管立即冲洗干净。灌注过程中，派专人测量导管埋深要认真填写灌注记录。在施工现场配备冲击钻2台及60t千斤顶四台，以防出现断桩或拔不动导管时用其顶升钢筋笼或导管。破桩头：为确保桩顶质量，实际灌注桩顶标高比设计高出0.51.0m，凿除此范围内的砼。钻孔灌注桩施工完成后采用超声波法对桩进行检测。4、承台、系梁施工（1）、定位放样根据地质情况定出放坡率，根据基础尺寸、深度、渗水情况确定基坑尺寸，为便于立模，挖排水沟和汇水井，每边加宽0.5m-0.8m。落入岩石内的基础部分，采取按基底轮廓线垂直开挖。（2）、基坑开挖基坑开挖采用机械开挖和人工开挖相配合。开挖时控制边坡坡度，注意边坡稳定。根据土质、深度、渗水情况，采取适当的坑壁支护。（3）、模板支立陆地上直接利用坑壁做模板，满灌砼。水中的严格设计尺寸放出模板边线，模板采用钢模，其结构及部位尺寸符合规范要求，模板及模板支撑具有足够的刚度，强度和稳定性。（4）、砼浇筑砼使用的粗细骨料、水泥，经试验合格后方可使用，否则坚决不用。砼坍落度控制在35cm由实验室设专人负责。砼浇筑时，设滑槽输送砼，防止砼的离析。浇筑砼必须认真振捣，不能过振和漏振。砼与墩台身的连接处，设置直径不小于16mm的预埋钢筋以加强其整体连接，钢筋埋入与露出部分的长度各不小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。（5）、基坑回填基础砼施工完成并达到规定强度后，进行人工回填。回填土必须分层夯实，回填土质必须符合规定要求。5、桥台、墩身及盖梁施工（1）、测量放样支模前准确放出中轴线和胸墙线位置，并测施工出立模轮廓线。换手检查复测，确保测量的准确性。（2）、模板支立模板支立前认真清洗干净，涂刷脱模剂，在拼装时采用双面胶海绵止浆垫夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立前精确放设结构外轮廓线并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，保证模板拼后的垂直度符合规范要求。模板拼装采用人工配合汽车吊机，在模板设计时考虑机械吊装，为吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。模板支立完成后紧固各加固螺栓。墩帽模板支立时设立支架，支架采用多功能碗扣式脚手架，按纵桥向90cm、横桥向120cm格构搭设，顶部设置tc60托撑以调整支承标高，托撑顶 与钢模相接部分采用15cm方木。（3）、钢筋加工、绑扎钢筋经原材料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制成形，然后运至结构物处人工绑扎成形，其各项加工及绑扎指标应严格控制于允许偏差之内。钢筋保护层使用弧形垫块以保证表面质量。（4）、砼浇筑砼采用商品砼。砼输送车送至浇筑处，地面以下使用滑槽入模，对高出地面以上的砼采用汽车吊配以自制料斗以串筒入模,砼振捣采用插入式振捣器，每层振动厚度应小于30cm。砼养护采用洒水养护方法，养护时间不小于14天。承台、桥墩、墩帽砼施工前认真检查所有预留孔洞、预埋件位置，增加稳固设施使之不致因砼施工时振捣而移位。（5）、墩身施工工艺流程见附图。6、后张法预应力钢筋砼空心板预制和安装根据现场情况设置预制场，安装50吨载重的龙门吊机两部，用之进行空心板的起吊、移动、装车工作。（1）、地基处理后张法预应力钢筋砼空心板在预制场预制，施工前对场地做硬化处理。首先对地面进行清理碾压，然后施作砼底座，作为梁底模，底模要保证一定的平整度，用砂轮机磨光。 （2）、模板模板采用大块的定型钢模板，需保证模板具有足够刚度，板间设拉筋，接缝处贴海绵止浆条，防止灌注砼时胀模及走浆。模板连结采用螺栓，吊车吊运拼装，施工时注意安全，减少磕碰，防止模板变形。（3）、空心板钢筋空心板的钢筋采用集中加工方式，汽吊垂直运输后在模内安装。根据设计的情况，尽量将钢筋骨架焊成网片形式，在钢筋加工场加工成半成品，在模内安装成型。安装钢筋时，在底模上划线定位，保证安装精度。（4）、浇筑砼本工程砼全部商品砼，由砼输送车运至现场，汽吊吊运灌注。现浇砼按斜向分层，依照先腹板再翼缘板顺序自一端向另一端施工，施工时注意分层对称灌注、振捣。（5）、预应力施工预应力张拉采用两端对称张，张拉力和伸长量双控，以伸长量为准。穿束：预应力筋在施工前计算其施工长度，下料后穿入波纹管，穿束时注意防止各股钢绞线绞扭在一起。张拉机具：采用欧维姆预应力张拉体系，千斤顶型号为ycw250型。张拉前的准备工作：检查锚具、连接器及钢绞线的外观质量及相关试验报告；计算理论伸长值及各阶段张拉力；进行千斤顶和油泵、油表的配套标定，做出回归曲线指导张拉；检查同级砼试件强度是否达到设计要求。张拉程序：0初张拉（0.1k）1.05k（持荷5分钟）k（锚固）。张拉后检查：检查滑丝、断丝数量，理论伸长值与实测伸长值偏差，整理数据资料等。（6）、孔道压浆用砂轮机切断钢绞线后，用高压水检查孔道是否通畅，然后方可注浆。孔道压浆应适当掺入膨胀剂，拌浆机的出浆口应设置滤网。拌浆后检查水泥浆的各项指标，符合要求后，使用活塞式千斤顶由孔道低端向高端压注水泥浆。另一端流出与进浆孔处相同稠度水泥时，关闭出浆口阀门，然后关闭进浆口阀门，完成该孔压浆。（7）、钢筋混凝土板堆放空心板压浆强度达到要求后，用50t龙门吊机移堆放，开始架梁。（8）、空心板运输空心板纵向移运采用我处自制运板平板车。（9）、空心板安装施工工艺流程：成梁50t龙门吊机起吊起吊放置在自制运板平板车上自制运板平板车运板至df50/150架桥机后部纵向移板横向移板就位固定桥面铺装7、主桥工程施工方案、施工工艺（关键工程施工方案）主桥基础均为钻孔灌注桩，1.0m 。开工后，计划上场1台反循环冲击钻机进行主桥钻孔桩的施工，主桥钻孔桩施工计划用时1个月，砼采用商品砼。（1）、桩基础施工见引桥基础施工工艺流程及施工要点。（2）、承台施工 为防止砼水化热太高引起开裂，拟在承台的中部铺设冷却管，进行冷却降温，冷却管采用60钢管，横桥向铺设，间距2米，当砼温度升高时，通过向冷却管中循环通冷却水将温。承台的施工工艺参见引桥承台施工工艺。（3）、墩身和盖梁施工墩身和盖梁施工参见引桥墩身和盖梁施工工艺。（4）、拱座施工当基础承台施工完成后，立拱座模板，绑扎拱座钢筋，精确定位拱脚预埋件以及预留孔，并将预埋件和预留孔与拱座钢筋焊接固定，防止浇注砼时移位，然后安装拱脚预留槽模板，采用商品砼，砼输送泵泵送浇注，插入式震捣棒震捣。安装拱脚预埋件的销座，将销座精确定位后，通过销座预留孔注浆将锚杆预留孔压满。当拱肋拼装完成后，将拱脚预留槽凿毛，清理干净后，补焊拱脚钢筋，立拱脚预留槽模板，浇注拱脚砼。因拱座的砼施工为大体积砼，在砼浇注时，应采取冷却管冷却。拱座的模板采用大块整体钢模。（5）、主桥上部施工主桥上部结构施工各分项工序步骤地基处理： 首先进行清表整平，在钢管支架底部填筑碾压25cm厚的矿渣垫层进行硬化处理，并做好两侧排水沟。搭设支架：满堂支架采用扣件式脚手架（钢管为48mm焊接钢管）作为支撑体系，钢管纵横向间距60cm，横向间隔3排钢管设置水平支撑，纵横向间隔8排钢管设置剪刀撑。每排钢管支架顶部横向铺设2020cm的方木，方木上纵向铺设7.515cm的板材。支架搭设步骤：测量放出纵轴两侧最外边线，铺设槽钢垫板，在两侧用墨线弹出支架搭设边线，保证立管架设时成一条直线，使每根立管依次而立，在横轴外侧线交点处，安放第一根钢管，并离底部200mm处用直角扣件连接纵横钢管，立管在1.5m高度内搭设纵横向水平联系钢管，立管用镀锌铁皮扣件连接，测标高，分别按50cm间隔用粉笔标在每根钢管上，顶部钢管应严格控制标高，支架搭设好以后，按设计荷载进行预压检测：逐段施加荷载至设计荷载，对测点每隔2小时进行一次观测，利用7天时间完成，板材上方安放18mm厚竹胶板，竹胶板四角钻孔，用元钉与板材固定。模板安装：箱梁底板底模必须平顺，严格控制标高和底模边线，在底板、腹板钢筋绑扎完成后可安装侧模，侧模应严格控制垂直度，且固定牢固，保证腹板尺寸，模板应紧固牢靠，钢管支架不允许有松动摇摆现象，楔块必须质地坚硬，平整牢靠。钢筋绑扎及安装：按底板底层钢筋距离位置，用粉笔在模板上作记号，以便绑扎。在布设钢筋时，如有相互碰撞，按照分布筋让主筋，细让粗的原则进行处理。系杆的预留孔道应用钢筋网片固定，网片间距1.0米，在曲线处应适当加密固定网片。砼浇注施工：砼的浇注按照右底到高的顺序分层浇注。分层厚度控制在30厘米，插入式震捣器震捣。砼养护：在梁部顶面覆盖条纹布或土工布进行洒水养护，侧面挂草帘或直接浇水养护，养护时间不少于7天。8、桥面系及其附属工程施工方案、施工工艺（1）、准备工作梁板安装结束后及时进行横隔板湿接缝及铰缝施工。浇注铰缝隙砼前用12.5号水泥砂浆填底缝，待砂浆强度达到50%后方可浇注铰缝砼。（2）、防撞护栏施工采用定型钢模板，砼施工认真振捣，保证砼外光内实。（3）、砼桥面铺装 砼桥面铺装层施工，应在防撞护栏底座完成后进行，施工时将桥面标高定在护栏底座上，砼采用商品砼，用砼输送车运至桥边，砼输送泵送至施工处，采用真空吸水技术，砼振动梁振动，并严格控制平整度，做好砼顶面的拉毛工作，并采用覆盖洒水方法进行养护。（4）、桥面防水层桥面防水是桥梁工程的重要组成部分，防水效果的好坏将直接影响桥梁的使用寿命，为保证施工质量，制定下述施工工艺。在桥梁施工时保证顶面平整，无凸凹凸不平、蜂窝及麻面处。一米长靠尺检查，不平整处不得超过5mm。在防水层施工前进行平整度检查，对不合格处进行处理，处理时使用高强水泥砂浆。高强砂浆中加入高效粘合剂用硬扫帚和钢丝刷清理待做防水桥面，桥面处理、清理完成后检查桥面是否干燥，如不干燥则用电热吹风机吹干，直至表面无水汽。本地区降雨量偏多，防水基层的干燥工作应作为重点来对待。所有材料均铺设完成并检查无误后进行封边作业。防水层完成24小时后方可进行桥面铺装细石砼施工。（5）、伸缩缝伸缩缝是全桥的最后一道重要工序，在桥面沥青砼铺装施工前，将伸缩缝预留槽位置用砂袋填起，桥面铺装结束后，清除砂袋，使用砼切缝机将预留槽边缘切割整齐。之后整理伸缩缝预埋筋，整体吊入伸缩缝（缝间距需按安装时的平均气温调整），精细调整，调整好后用点焊临时固定，固定好后进行钢筋的焊接，自检合格后报请监理工程师检查，检查合格后，浇筑砼。砼浇筑时注意振捣密实，特别注意其表面抹光工作。养护采用覆盖洒水方法，在养护期内严禁受载。（6）、交通安全设施交通安全设施包括护栏、隔离栅、防眩板、道路交通标志、路面标线、监控、通讯及照明系统设施的预埋件、制作等施工有关作业。其中，照明工程土建预埋件施工内容包括：埋地式变压器基坑、配电柜基础、各类路灯基础、电缆手井、地面道路电缆保护管、接地装置等。照明工程土建预埋件施工注意事项：地面道路的电缆保护管的连接应牢固，密封性好，两管口应对准，套接的短管或带螺纹的管接头长度，不应小于电缆保护管外径的2.2倍。电缆保护管管口应无毛刺和尖锐棱角，管口宜做成喇叭形。保护管在弯制后，不应有裂缝和显著的凹瘪现象。应确保每根保护管内的洁净，不得漏入水泥砂浆及碎杂物，且每根管内应留8铅丝一根。地面电缆保护管与各类管道的间距应国家规范要求，钢管接头应按国家有关要求作防腐处理。在道路沿线，纵向间距约150米左右，埋设横穿地面道路的过路管g150四根，并接至两边人行道上的过路管手井内，在交叉路口处，可适当多设置些过路管。路灯基础沿线路纵向间距35米均匀对称设置，在道路交叉口及牛腿出入口处，路灯基础可适当调整。本工程范围内的接地装置应按图纸要求敷设，接地阻值应符合设计要求。埋地式变压器中性点直接接地，接地电阻不大于4欧姆，重复接地及防雷接地电阻不大于10欧姆。人工接地及，接地体与接地线的焊接部位应作防腐处理，所有铁件均应红丹打底，调和漆两度。路灯基础、变压器基础、配电柜基础及电缆手井等土建基础做法严格按照相关图纸施工，所有照明设施所需的预埋件，均需在土建施工中完成，不得遗漏。在土建提供基础质量合格证及中间交接证书后，复核基础有关尺寸、位置和标高等；以有确定设备中心线位置，首先，确定基础中心线，然后根据中心线复测基础的坐标是否正确，地脚螺栓预留孔与设备底座螺栓孔尺寸是否相符，最后复测基础上表面标高是否正确。设备的检查与验收必须在业主、监理公司、厂家和施工单位四方同时到场情况下进行，并在设备开箱检验记录签字。设备运抵现场后，必须逐台开箱检查其数量、锈蚀、痕、缺陷等（目），对发现的伤痕及缺陷按标准规定的方法进行修复及检验，合格后才能进行下一步安装，如情况严重，无法修复，退回制造厂家重新发货。在对设备进行外观检查的同时，必须根据设备上的铭牌复核其型号规格、技术参数是否与设计图、产品技术说明书一致，如发现不符，应及时向设计单位、业主、制造厂反映。泵在制造厂家装配后，由于在运输过程中可能会产生连接部件松动，必须进内部装配检查，检查的方法是：手动盘车，在盘车的同时，用听棒聆听，是否有松动、异常声响、卡住等现象，如发现异常情况应拆开检查。随机资料、产品合格证、备品备件和专用工具的清理和检查。（7）、成品、半成品材料及设备吊装就位吊机选择：根据最大起吊高度和降低吊机费用的要求，一般需要选用带有副杆的40液压汽车起重机。吊索选择：吊索采用万能吊索，钢丝绳直径为20mm，吊索双绕使用，安全系数可在8倍以上。吊索双绕后，长计应大于拔梢形灯杆的最大周长，以保证吊装完成后，吊索滑脱到底。吊点选择：吊起材料或设备后的垂直度，能够满足基础螺栓的就位要求。吊索采用栓系法在吊索处垫胶皮板，保护设备表面吊机位置选择：吊机位置应选距离设备吊点、设备最后离地点、基础位置三点最近处，而且吊机中心至此三点中，任意一点距离都应小于吊机额定起重作业半径。（四）、工程质量保证措施1、质量目标：本工程质量目标为合格。为确保工程质量，从质量管理体系的各工序质量程度网络控制两大方面严格控制，并制定出相应的质量保证措施以确保工程的质量。质量保证体系的管理组织，从公司到项目部，配套管理，形成严格的统一管理体系，定员定岗责任到人。2、质量保证体系（1）、建立健全质量保证体系，配备足够的专业质量检查人员，确保工程质量。（2）、加强技术管理，认真贯彻国家规范、操作规程及各项管理制度，确确岗位责任制，组织学习图纸、施工组织设计和工艺卡，做好技术交底工作，并建立技术考核制度。（3）、施工过程中，按部位检查操作方法和施工效果、及时纠正差错。按部位及时填写应检查项目的隐、预检记录单，接受建设单位和质量检查人员检查。督促班组执行自检、互检制和岗位责任制。工程变更应提前办理。如发生涉及结构的质量问题必须及时上报、不准擅自处理。（4）、测量、定位、放线必须准确，严格按施工测量定位方案进行。定位控制桩要保护好，不得扰动。（5）、绑扎钢筋前要熟悉图纸，近配料检查加工的钢筋品种、规格、数量和形状，是否符合要求。焊接接头经施焊人员自检后，抽样送到试验室进行机械性能试验。（6）、所有材料和半成品进场应有出厂合格证或检验报告，钢材应双控（合格证和检验报告）。砼配合比示经试验室和技术经理同意，不得擅自变动。原材料计量要准确，坍落度要严格控制，不得随意加水，搅拌机后台挂牌，标明配合比和每盘砼用料，砂、石、水泥要做原材料试验。砼要振捣密实，防止漏振。拆模后加强浇水养护，进行湿润养护并养护。（7）、严格工序交接制度。要及时做好隐蔽工程验收记录，认真填写施工日记，确保技术资料完整。（8）、坚持预先定标准、定样板、定材料、定做法。进场材料、半成品和加工品应执行验收手续，不符合要求的材料不得进场。（9）、土建和水电、安装由现场统一指挥，及时做好预埋件，认真做好各分项工程施工情况及检查记录和隐蔽工程验收记录，及时签证。（