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文档简介
国家职业资格全国统一鉴定企业培训师论文(国家职业资格2级)论文题目:利用铁路信息网络开展职工培训的探讨姓 名:侯 赟 身份证号准考证号: 所在省市:内蒙古呼和浩特市 所在单位:呼和浩特铁路局 利用铁路信息网络开展职工培训的探讨姓名:侯赟单位:呼和浩特铁路局摘要:随着铁路信息现代化的不断发展,计算机已全面普及,成为铁路最基本、最主要的办公设备,再加上机关网办公自动化系统OMIS和TMIS等技术大量运用和不断完善,为全局范围内广泛开展计算机网络远程教学创造了有利条件。实践证明,开展网络教学、多媒体教学是缩短管理链条、延伸培训触角、解决工学矛盾、提高培训质量和效率的有效手段,尤其适合于铁路企业点多线长、人员分散、流动性大、不易集中的特点。本无文详细分析了网络教学的优点,对我局开展网络教学应具备的条件和可行性进行了分析和论证,同时还对目前存在的主要问题进行了探讨,最终得出结论。随着多媒体计算机技术和网络通信技术在各领域的普及应用,信息技术正逐步成为当代人必须学习和掌握的重要内容。有资料显示,美国要求到2000年底,全美国的每间教室和每个图书馆都将接入互联网,每个12岁以上的孩子都要学会上网;英国在1988年就已实施了“网上教育年”计划;新加坡要求2002年每个学校内所有教室及其他学习场所均连通网络,以获取学习资料和资源,所有教师和小学四年级以上的学生均要拥有电子邮件帐号。因此,国际互联网与多媒体技术结合,“现代远程教育工程”的实施,使我国的教育面临一个新的发展机遇和挑战,并将实现传统教学方法的转变。铁路生产力布局调整之后,多数铁路运输单位管理空间跨度加大,职工人数多、分布广,职工培训工作难度随之增加。因此笔者认为利用现有铁路信息网络资源开展职工教育培训势在必行。一、远程网络培训的特点1.远程网络培训是依托铁路局域网,利用其良好的技术性能和覆盖面,组织职工利用工休时间,在网络教师的指导下开展交互式教育的培训方式。网络培训可以有效减少职工分散给培训工作带来的时间成本及学员的吃住行问题。2.远程网络培训可大大缓解工学矛盾。目前,由于各单位运输经营繁忙,工学矛盾突出,职工脱产培训的人数和时间受到限制。许多业务骨干、技术尖子因工作需要,不能离开岗位进行学习充电,久而久之便跟不上新技术、新设备的发展。网络培训可以缓解工学矛盾,使职工足不出段就了解与工作有关的最新科技信息、规章制度、技术资料,遇到技术难题可及时与网络教师进行交流。3.为技能人才自主创新提供交流和实践平台。随着大规模铁路建设的实施和新技术新装备的广泛应用,铁路技能人才的自主创新能力巫待提高。刘志军部长指出:“增强铁路的自主创新能力,必须树立以我为主的思想,以掌握核心技术为目标,把原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新结合起来。”许多单位的技师、高级技师同时也是各单位的兼职教员,通过网络在职工培训中发挥重要作用,让学有专长的高技能人才将实践创新成果通过网络培训的形式传授给其他职工。他们也可以通过网络进行交流,为他们成长提供有力的支持。4.以班组为单位进行远程网络培训。班组是根据企业内部的劳动分工、协作和管理的需要而划分的一种基本生产(工作)单位,是铁路运输安全生产的基础。全面提高职工队伍素质必须充分依靠班组的力量,把班组学习和岗位提高作为一项重要的系统工作来抓,减少工作的盲目性,增强安全生产的实际效果。班组内部工种少,学习内容和目标容易明确,利于职教部门制定学习计划和检验学习效果。因此,开展网络培训应以班组为单位,发挥班组的自律和互助优势进行学习培训。二、开展远程网络培训的条件1.计算机技术和网络技术的普及,使多数职工具备基本的计算机应用技能。这是远程网络培训开展的基础,也是未来铁路实现信息化的必然要求。2.铁路信息技术的发展,使铁路现有信息网络得到了加强。多数运输站段有良好的计算机网络硬件条件和软件条件。一方面,许多站段都拥有规模不同的多媒体教室和计算机网络教室,以及相应的教学课件和影像资料。另一方面,目前站段都不同程度地储备有计算机、网络技术人才。这些技术人才在开展远程网络培训的过程中可以发挥应用指导和网络维护的重要作用。3.开展远程网络培训需要开发相应的网络培训系统。目前,铁路开展远程网络教育可以借鉴各高校开展的远程网络教育系统(e-Learning)。但是还必须针对铁路运输生产的自身特点和条件开发符合职工岗位培训的软硬件系统。培训系统应能实现网络在线授课、实时答疑、技术论坛、信息库管理、网络考试、出勤考核、数据汇总分析等多种功能。三、开展远程网络培训的主要内容1.随着动车组的大量开行和客运专线逐步建成投产,急需对职工加强铁路新技术、新设备、新规章、新工艺(“四新”)的培训。铁路第六次大面积提速调图和客运专线的逐步建成投产,时速 200 公里以上动车组的开行、车站计算机连锁、GSMR无线通信系统、CTC 散自律型调度集中系统、 TDCS 列车调度指挥系统等大量新技术、新设备将陆续投入使用,机车车辆将快速升级换代,线路基础设施技术水平将迅速提高,要做好新装备的安装、调试、运用、维护等工作,确保运输安全,迫切需要加强对职工“四新”内容的教育培训。这些教育培训都可以通过远程网络培训系统进行实施。在新设备上马和新技术使用前会由厂家、科研院所新成图文、影像资料。网络教师可将资料制作。2.通过网络进行事故案例教学。在安全生产过程中各单位都会形成自己的事故案例,通过总结筛选形成典型案例可作为网络教学的一个内容。通过对典型案例事故案例的剖析,揭示各类事故的本质属性和发展规律,有效激发广大干部职工危机感、紧迫感和责任感,进一步提高行车工种在突发事故下的应急处理能力。3.设立技术交流论坛。为方便学员交流探讨工作经验和学习体会,由网络教师分系统分专业设立技术交流论坛,但要加强引导和监督。对应职工教育培训制度中的记名式培训,网络培训应实行实名制。建立网络教师定期对学员提问回复制度,积极参与网上技术讨论,对学员讨论进行点评。 4.考试和问卷调查。为检验培训效果,总结教学经验,提高工作质量,在培训结束后,网络教师可利用远程网络培训系统对学员进行考试和问卷调查。以便对教学方式和效果进行培训后评价。同时,职教管理部门可用此系统对网络教师进行动态考核评价。四、存在问题1.师资问题。目前,全路共有专职职教人员3939人,由于部分人员脱离运输生产现场时间较长,知识大多老化,又缺乏接受新技术培训的机会,己经不能完全胜任铁路新技术培训工作的需要。因此,着力培养技术强、业务精又能熟练掌握计算机远程教学方法的师资力量是当务之急。2.硬件问题。目前多数运输站段还达不到每个班组配备联网计算机的条件,使以班组为培训单位的构想不易实现。另一方面,对于新技术培训由于缺乏动车组仿真模拟驾驶设备、 ATP 车载系统模拟教学等高端培训设备,使远程网络实作培训缺乏有效的载体。3.网络教学资料匾乏。培训教材是职工培训保障体系的基础核心。没有反映铁路现代化要求的培训教材,职工就不可能全面系统地掌握所需知识和技能。目前适应远程网络教学的教材、课件还很缺乏。虽然多数厂家、高校和科研机构在不断的推出有关新设备、新技能的多媒体课件,但同时适合远程网络培训,并被广泛接受的教材还十分有限。网络培训教材、课件的开发巫须加快。4.对主要行车人员的实作技能培训还需结合现场技能培训。虽然远程网络可以运用模拟软件进行主要行车工种的模拟演练,但对于行车工种的实作技能培训仍需以现场培训为主。5.培训模式有待改变。职工教育培训是提高职工安全生产技能的重要平台,是企业安全管理工作的永恒主题。要提高职工培训效果,就要根据培训对象和培训内容的需要,不断变化培训形式,调动职工的学习兴趣;在培训内容上根据培训对象的特点和铁路新技术、新工艺的需要选择丰富多样的内容进行培训。职教部门应转变观念,突破传统集中培训的单一模式,充分利用现有丰富的网络信息软硬件资源,整合各级优质教育资源,开展远程网络培训。other staff of the Centre. During the war, Zhu was transferred back to Jiangxi, and Director of the new Office in Jingdezhen, Jiangxi Committee Secretary. Starting in 1939 served as recorder of the West North Organization, Secretary of the Special CommitteeAfter the victory of the long March, he has been the Northwest Office of th
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