加氢班长岗位试题

运行一部加氢岗位试题一、填空（50题）1、本装置设置循环氢脱硫设施，目的是降低循环氢中的H2S浓度，提高脱硫反应深度，一般要求脱硫后循环氢中硫化氢含量小于（ 100PPm ）2、汽提塔顶设注缓蚀剂设施，以减轻塔顶流出物中( 硫化氢)对塔顶系统的腐蚀3、设置预分馏塔分离轻、重汽油，采用（中压蒸汽 ）作重沸热源。4、原料油与空气接触会生成聚合物和胶质，为减少结垢，尤其是减轻高温部位的结焦程度，采用（ 燃料气）对原料油缓冲罐进行气封。5、为防止反应器因进料中的固体颗粒堵塞导致反应器（ 压降）过大，设原料油过滤器，脱除重汽油中大于25微米的固体颗粒，减缓反应器压降增长速度， 延长装置操作周期。6、加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行（预硫化 ）。7、为防止（ 铵盐 ）析出堵塞管路和设备，在反应流出物空冷器的上游侧设除盐水注入点8、汽提塔顶设注（ 缓蚀剂 ）设施，以减轻塔顶流出物中硫化氢对塔顶系统的腐蚀9、新氢中一氧化碳和二氧化碳的含量高会在反应器中发生甲烷化反应放热而使床层温度升高，所以要求其含量（20PPm ）10、加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行预硫化，使用的硫化剂为DMDS，其分解温度为（ 200 ）11、过高的反应温度导致产品辛烷值的下降，在实际操作中，在满足产品质量要求的情况下，尽可能使反应温度（ 降低 ）12、反应器的一段温度主要通过调节 ( 加热炉出口温度 )进行控制，二段温度由( 冷氢 )进行控制13、随着加氢脱硫反应的进行，会伴随一定的烯烃饱和反应，烯烃饱和为强放热过程，释放出的热量会引起( 床层温度 )上升14、如果装置需要降低处理量，则应遵循（先降温后降量的原则），避免高温低空速操作；反之，先提高处理量，后适当提高反应温度15、循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（硫醇），应保证循环氢中硫化氢含量（低于100ppm ）16、在催化剂预硫化过程中，循环氢中的氢浓度应维持 （ 80%）以上。17、（高压低温）有利于胺液吸收硫化氢。18、精馏塔内上升气相速度过高，会产生( 雾沫夹带 )。19、蒸汽再沸器降温速率一般不大于( 30 )h，防止因降温不均匀出现泄漏。20、化工装置中加热炉风门常用来调节( 进炉空气量 )。21、精馏操作中，若回流比增加，则( 塔顶轻组分含量升高、塔顶产品纯度上升 )。22、单向阀的作用是（防止物料倒流 ）。23、吸收温度越高，吸收效率越（ 差 ）。24、原料油过滤器的作用是除去原料中的机械杂质，目的是为了 （减少原料杂质），（降低床层压降），（保护催化剂 ）。 25、汽油中的烯烃加氢饱和后，辛烷值变 （小） 。26、如何在加氢脱硫的同时，减少（烯烃的饱和）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。27、辛烷值的大小与分子结构有着密切的关系，相同分子量的化合物其辛烷值顺序为：（芳烃异构烯烃、异构烷烃正构烯烃、环烷烃正构烷烃）。28、在深度脱硫的情况下，需要特别关注烯烃和硫化氢再化合生成（ 硫醇 ）。29、为了防止铵盐析出堵塞管路和设备，在 （A201 ） 和 （ E201C ）入口各设有一个脱盐水注入点。30、 分馏部分采用单塔汽提流程，采用 （ 3.5Mpa）蒸汽作重沸热源。31、催化剂干燥结束标准是低分连续两次放明水（ 1 ） L/h。32、催化剂干燥结束后，在氮气循环降温阶段，必须将床层的最高点温度降至（150）以下，才能引进氢气置换引氢进装置时，以防止催化剂还原。33、系统压力主要是由（ 新氢量 ）的大小来调节的34、精馏操作的进口应选择在进料浓度与该板组成（ 相同 ）或（ 相近 ）的塔板上。35、如果塔底部液位（ 过高 ）或（ 过低 ），都会使重沸器失去作用。36、正常的生产中通常保持贫溶剂液的温度比气体进料温度高（45 ）。37、汽提塔的作用是从塔顶汽提出加氢油中的不凝气体和（硫化氢），使塔底汽油的蒸汽压和腐蚀满足要求。38、提高贫液的浓度，有利于对（硫化氢）的吸收，提高净化气质量。但浓度过高，加大设备腐蚀，易导致胺液发泡，胺耗也增大。而胺液浓度太低脱硫效果差，因此贫液的浓度一般控制在（3050% ）左右。39、30万吨/年汽油加氢装置采用 OCT-M选择性加氢脱硫 工艺技术加工催化汽油，采用（FGH-21、FGH-31 ）催化剂生产满足国III排放标准的汽油产品。40、氢分压是加氢反应的重要操作参数之一。提高氢分压有利于加氢反应的进行，提高氢分压还有利于减少缩合和迭合反应的发生，并改善碳平衡向着有利于减少（减少积碳 ）方向进行，但是氢分压过高将导致烯烃的过度饱和，使汽油的（辛烷值）降低，一般要求反应器入口的氢分压为（2.02.5Mpa）41、不按规定着装或班前饮酒者（严禁进入生产岗位或施工现场）。42、不戴好安全帽者，（严禁进入检修、施工现场或作业现场）。43、机动设备的转动部件，在运转中（严禁擦洗或拆卸）。44、没有批准的动火证任何情况（严格禁止动火）。45、上班时间不准（睡觉、干私活、离岗和干于生产无关的事）46、上岗必须戴（安全作业证）并放在指定的位置。47、三级安全教育是指（厂级）、（车间级）、（班组级）。48、机动设备的转动部件，在运转中（严禁擦洗或拆卸）。49、燃烧的基本条件：（可燃物）、（助燃物），（着火源）。50、消防工作的方针是：（预防为主，防消结合）；火警电话：（119）。51.影响加氢反应的因素有（反应温度）（反应压力）（原料油性质）（催化剂活性）（空速）（氢油比）。52.加氢反应的特点（放热）（耗氢）（体积变小）。53.粘度的表示方法有（条件粘度）（运动粘度）。54.低分的作用是（油）（气）（水）三相分离。55.预硫化的方法有（干法预硫化）（湿法预硫化）。56.回流的方式（冷回流）（循环回流）。57.通风的方式（自然通风）（强制通风）。58.吹灰器的形式（蒸汽式）（声波式）。59.对吸收有利的条件（低温高压）。60.对解吸有利的条件（高温低压）。61、机泵机油液位控制在（二分之一）至（三分之二）；62、温度升高是油品体积（膨胀）密度随之（减小）；63、装置中常用的测温仪器是（热电偶）；64、蒸汽赶空气的目的是为了排除设备内的空气使设备内的气体氧含量不大于（0.5%）确保安全开工；65、离心泵主要由（叶轮），（泵体），（密封装置），（传动装置）组成的；66.油品的(相对密度)是指油品在一定温度下的密度与规定温度下水的密度的比值。67.机械密封由(动环)、(静环)组成。68. 气体在水中的溶解度随温度的升高而(降低)。69. 离心泵的扬程又称(泵的压头)。70.“真空”是指在给定空间内，低于(标准大气压)的气体状态。71.汽油加氢烯烃饱和后，汽油的辛烷值会（降低）72.胺液吸收硫化氢的有利条件（高压低温）73.吸收温度越高，吸收效果（越差）74.单向阀的作用是（防止物料倒流）75.催化剂干燥结束的标准是低分连续两次放明水(85%,氧含量小于1%( ) 答18. 压缩机盘根的密封是根据迷宫的原理( ) 答19. 为了增强冷却效果,气缸及冷却器必须从底部进顶部出( ） 答20. 润滑油在使用前必须经过油桶,油壶和油杯三级过滤.( ） 答21. 积分时间越长,积分作用越弱( ) 答22. 氢气爆炸极限为2%-10%.( ) 答23.原料带水，则反应温度下降答24. 分馏塔进料组分带水，则塔压下降答25.硫化氢浓度越高，闻到的臭味越大答26. 换新催化剂开工前,如果管线中没有水,可以不进行干燥.( ) 答27石油产品抵抗氧和热作用,而保护其性质不发生永久变化的能力称为热安定性.( ) 答28. 氢脆是指渗入到金属晶格内的氢原子存留在金属内部,在一定条件下,又转化成氢分子放出热量,体积增加出现鼓泡,使金属强度下降,内应力集中( ). 答29. 活塞环损坏,将影响压缩的密封.( ) 答30. 绝对误差可以判断仪表的精度( ) 答31. 环境温度对液柱压力计的测量精度有影响( ） 答32. 空速的调节是靠原料流量,氢气量来调节.( ) 答33. 催化剂活性越高,选择性越好.( ) 答34. 离心泵启动前要打开放空阀排气,否则就抽不上量( ) 答35. 瓦斯带水燃烧时，炉火发红答36. 炉管结焦现象之一是，处理量不变，而炉膛温度升高答37. 使用二甲基二硫时可以不带橡皮手套而应带帆布手套( ) 答38. 泵的流量与结构无关( ) 答39. 泵的扬程是用来克服两端容器液面上压力作用的静压能差( ) 答40. 当泵内液体压力高于该温度下的饱和蒸汽压时,容易产生汽蚀现象( ) 答41. 反应器压差大的主要因素为系统压力高.( ) 答42. 如果一级排气温度高,说明二级吸气阀可能倒气( )答43. 阀杆的行程与阀门定位器的输出信号大小成正比( )答44. 混合气体中各组分的分压等于总压乘以该组分在混合气体中所占的摩尔分率( )答45. 如压缩机排气阀漏,则前一段压力下降( ) 答46. 在抽堵易燃易爆物料管道盲板过程中,其周围10米内应停止动火作业,作业现场严禁带有火种 或易燃物.( ) 答47. 压缩机停运时,先停油泵,后停电机( ）答48. 压缩机启动时,先开油泵,后开电机( ） 答49. 如果旁路阀倒气,则入口温度升高( ）答50. 气缸润滑不好,可能造成活塞环咬住事故( ） 答51. 在一定体积的反应器中,催化剂装入量一定,活性越高,则处理量越小.( ) 答52. 磁翻板液位计的浮子在测量过程中是随着液面变化而升降.( ) 答53. 调节阀的气开,气关就是正作用与反作用( )答54. 当调节过程不稳定时,可增大积分时间或加大比例度,使其稳定( ) 答55. 防止积炭加剧的有效方法就是减小氢油比( )答56. 传热过程中,逆流时的平均温差一定大于并流时的平均温差( )答57. 电动机电流表所指示电流超过额定电流值,说明电网电压过低.( ) 答58. 输送可燃液体和液化石油气与可燃气体管线,宜采用地上敷设.( )答59.机组停机时要先切除系统（ ）答60.离心泵扬程与液体的密度无关。（ ）答61.烟囱的抽力只与烟囱高度有关( )答62.开工时，冷却设备先进冷源，后进热源。（ ）答63.塔盘中弹性最大的是舌型塔板。（ ）答64. 设备润滑五定是定人、定员、定质、定量、定时。 ( )65. 工艺及自动控制工艺流程图上所标符号R表示记录，C表示调节，I表示指标。 ( )66.在一般情况下，分馏塔顶安装2个安全阀。 ( )67.现场管理中需控制的生产要素有：人员、设备、材料、物品、作业方法、作业环境等。 ( )68.在精馏操作中，停止塔顶物料的馏出，将塔顶冷凝液全部返回塔内，称为全回流。全回流所需理论塔盘数最少。（）69.石油及其产品是一个复杂的有机物混合体系。 ( )70.石油及其产品都是由C和H两种元素组成的。 ( )71.加氢过程是严重的放热过程。 ( )72.油品的粘度随温度的升高而降低。 ( )73.柴油的抗爆指标是十六烷值。 ( )74.含有S、N、O等元素的有机化合物称为非烃化合物。 ( )75.直链的烷烃最易产生裂化反应。 ( )76.催化剂是指在化学反应前后化学性质没有发生改变的物质。 ( )77.反应注水采用的是除盐水。 ( )78.冷氢在反应中的作用是调整反应器的氢油比。 ( )79.催化剂活性高，选择性越弱（）泵的流量与结构无关（）瓦斯带水燃烧时炉火发黄（）氢气的爆炸极限为（）积分时间越长，积分作用越弱（）四、问答题（25题）1、 提高加氢深度的措施？(1)提高反应器入口温度。(2)提高系统压力。(3)提高循环氢纯度。(4)提高氢油比。2、 反应温度的影响因素？ (1)进料量波动(2)原料组成变化或原料带水(3)循环氢或补充氢流量波动(4)系统压力波动(5)燃料系统波动而引起炉出口温度波动3、简述催化剂硫化步骤？建立反应循环(1)联系调度，引直馏石脑油进原料缓冲罐V201。(2)投用原料缓冲罐V201压控，液位达到80%后，启动原料油泵P201通过FIC20201控制42t/h进料。(3)当低分V202液面达到30%后，打开液控阀上下游手阀，液面达50%时，通过低分油不合格线外甩1小时后改反应系统循环。(4)调整反应循环系统操作，使各液位平稳，停收石脑油。硫化程序按下列程序进行(1)炉子以1520/h慢慢升温，反应器入口温度升至150，开始向硫化油中匀速注入硫化剂，恒温2小时。(2)调节泵出口流量控制注硫速度50kg/h，采取不间断均匀注入。(3)按1520/h升温速度将反应器入口温度升到230，恒温硫化8小时。升温过程中，H2S会穿透床层，注意定时按要求分析H2S浓度，控制催化剂床层温升25。若温升大于25，则应适当降低注硫速度，循环氢H2S浓度控制在0.30.8v%。(4)按510/h升温速度将反应器入口温度升到280，恒温硫化至结束(约6h)。4、为什么催化剂预硫化时，在硫化氢未穿透之前，床层温度不能高于230？这时因为在催化剂硫化过程中，硫化氢未穿透催化剂之前，如果温度高过230，则处于氧化态下的催化剂会被还原成金属单质，从而降低了催化剂的活性，影响催化剂的硫化效果。5、硫化结束标准(1)当循环氢中H2S浓度达到1.0v%以上两小时不再下降；(2)低分水液面不再增加；(3)DMDS注入的总量至少达到理论需硫量。6、塔发生冲塔的现象、原因及处理？现象：（1）塔底液面波动较大。（2）塔压波动较大。(3)顶温波动大（4）回流温度和回流罐液面波动较大。原因：（1）顶回流中断，回流泵抽空或控制阀故障。（2）重沸炉出口温度失控，造成出口温度超高。（3）处理量过大，塔内负荷大，或塔板吹翻油气走短路。（4）塔顶回流带水。（5）操作不当，轻油过多压至塔底造成突沸。处理方法：（1）调整回流量，按工艺卡片的要求调整。（2）立即恢复塔顶回流。（3）降低炉出口温度、循环量。（4）联系仪表工修理温控表。（5）加强回流罐脱水。7 循环氢压缩机进气阀漏为什么温度会升高？进气阀漏气时，经过压缩的气体便从进气阀泄漏处倒流，回到入口通道。由于此压缩气体未冷却，周而复始，因此，便会使温度升高。8、 如何切换普通离心泵？（1）按正常的开泵步骤起动备用泵；（2）慢慢打开备用泵的出口阀，同时慢慢关闭被切换泵的出口阀，在这过程中应注观察两台泵的电流、压力、流量，切换过程中力求平稳，避免引起操作波动（3）当备用泵的压力、流量达到要求后，即可按被切换泵的停止按钮，并按正常步骤做好停泵后的各项工作。9、空速对加氢精制有什么影响?答：空速是根据催化剂性能、原料油性质及要求的反应深度而变化的。一般来说，二次加工劣质原料油的加氢精制，通常采用较低的空速(1020h-1)。加大空速往往会导致反应深度下降，降低空速虽然可取得较好的产品质量，但却降低了装置的处理能力。10、氢油比对加氢精制有什么影响?答：在加氢精制过程中，维持较高的氢分压，有利于抑制缩合生焦反应。为此，加氢过程中所有的氢油比远远超过化学反应所需的数值。大量的循环氢和冷氢，可以提高反应系统的热容量，从而减少反应温度变化的幅度，以及把大量的反应热带出反应器，缓和反应器催化剂床层的温升，从而增加了催化剂使用的温度范围。增大氢油比虽然有多方面的有利条件，但是却增加了动力消耗和操作费用。11、氢气在加氢精制反应中起什么作用？（1）在加氢反应中，氢气作为反应物参与反应。（2）大量的氢气通过反应器，带走反应热，防止催化剂结焦。（3）大量氢气的存在，使油品形成良好的分散系，和催化剂的接触更均匀，反应更完全。（4）大量氢气存在，能维持加氢精制反应所需要的氢分压。12、原料缓冲罐的作用是什么？ 原料缓冲罐的作用主要有四点：让进料充分混合均匀；在原料因外系统原因中断的情况下，起到缓冲作用，避免进料泵抽空，造成装置进料中断和机泵损坏；可以通过延长外来原料的停留时间，让原料中夹带的水分充分分层脱除，避免大量明水进入反应系统对催化剂造成粉碎性影响；为防止原料中的烯烃接触氧气氧化，造成反应器压降上升，对该罐进行燃料气或氮气保护。13、开工前，催化剂为什么要进行干燥？干燥介质是什么？催化剂在制造、贮存、运输和装填过程中都可能空气中的水分接触而吸水，催化剂吸水变潮后，在高温下水分可导致催化剂粉碎，增大床层压降、降低催化剂的活性，所以必须进行干燥。一般都采用热氮循环除去水分。14、为什么要设置循环氢脱硫塔？循环氢中如果有较多的硫化氢，就会腐蚀管道设备，造成铁锈积累在催化剂床层上引起压降增加，同时从化学平衡来看，循环氢中有硫化氢不利于脱硫反应的进行，大量硫化氢还会与烯烃反应生成硫醇硫。15、燃料气带油有何现象?怎样处理?现象：(1)燃料气压力不变，炉膛温度突然上升 (2）炉出口温度升（3）火焰发红发暗，烟囱冒黑烟（4）严重时，由看火孔可看到油滴，甚至油漏在火盆外燃烧。处理： (1)应立即降低炉膛温度，改手动操作，必要时可减少火嘴（2）打开燃料气分液罐排凝阀脱油，冬季开大加热蒸汽（3）联系调度，加强燃料气系统脱油（16、换热器使用原则是什么？（1）使用时，先开冷路，再开热路，先开出口，缓慢收入热流，同时打开放空阀排除器内气体后关闭放空（2）停用时，先关热路，后关冷路，同时进行扫线放空排油。其目的是使换热器逐渐升温（或降温），避免温度变化过激导致热胀冷缩，引起漏油或损坏（3）扫线时，先将冷却水放净，打开放空阀不论那一程扫线，另一程不可关闭出入口阀，以防憋压（4）投用或停用时，开关阀门要缓慢（5）其中一程若走付线，先开付线阀，再关入口阀，出口阀不关17、汽油线停工蒸汽吹扫前为什么要用水顶？汽油线停工蒸汽吹扫前用水顶是出于安全考虑，如果用蒸汽直接吹扫汽油线，那么汽油遇到高温蒸汽迅速汽化，大量油气高速通过管线进入储罐，在这个过程中极易产生静电，这是很危险的。如果吹扫前先用水顶，那么管线内绝大部分汽油就会被水顶走，然后再吹扫就比较安全了18、加氢精制的定义是什么?加氢精制是各种成品油在氢压下进行催化改质的一个系统。是在一定的温度、压力、氢油比和空速条件下。原料油、氢气通过反应器内催化剂床层。在加氢精制催化作用下，把成品油中所含硫、氮、氧等非烃类化合物转化成相应的烃类及易于出去的硫化氢、氨和水。19、催化反应的过程有哪几步？常规操作可调整的有哪些？ 催化反应的过程包括：反应物通过催化剂颗粒外表面的膜扩散到催化剂的外表面的膜扩散到催化剂的外表面；反应物自催化剂外表面向内表面的扩散；反应物在催化剂内表面上依附；反应物在催化剂内表面上反应生成产物产物在催化剂内表面上依附；产物自催化剂内表面扩散到催化剂外表面；产物自催化剂外表面通过膜扩散到外部。以上七个步骤可以归纳为外扩散、内扩散、吸附和反应四个阶段，如其中七个某一步骤速率慢，则整个反应速率取决于该步骤的速率，该步骤成为整个反应的控制步骤，常规操作调整的手段有温度调整、氢分压的调整以及催化剂的改进等。常规操作中可以调节的主要是和，即改变空速或氢油比可以改变催化剂的润湿分率，改变油膜厚度，从而改变扩散速度；循环氢的纯度对氢分子的扩散有一定影响。20、加氢催化剂干燥时的主要注意事项有哪些？为了能使催化剂中的水分能在较低的温度下释放出来，催化剂干燥阶段反应系统压力应维持在1.5Mpa;在压缩机能达到的情况下，气剂比应尽量大些，反应床层温波推进快，温度分布均匀，催化剂上的水脱除得快些；升温和恒温阶段有专人对脱水量进行称重记录；升温速度不可过快，在250恒温阶段时间不小于6h；当床层温度高于催化剂供应商给定的进氢最高温度时，不能引氢；当高分压分离器释放不出水及循环气中水含量不变时，可以认为催化剂干燥结束21、加氢精制催化剂使用时应注意什么问题？防止已硫化的催化剂与空气接触，若与空气接触，将容易着火或者氧化失活；避免大量毒物与催化剂接触；防止催化剂床层超温，引起催化剂表面熔融，原料油结焦，催化剂表面积炭，活性下降；保持适当的氢油比避免原料油结焦；升降温操作应缓慢，防止催化剂破碎；使用催化剂前要对催化剂进行质量检查（合格证、使用说明、有否受潮、污染，根据破碎程度决定是否进行除尘去粉）；反应器在装剂前必须进行烘干；做好催化剂的装填。22、炉管破裂有哪些现象、 加热炉冒黑烟的原因及处理？(1)不严重时,炉膛温度,烟气温度均上升（2）严重时,油大量从炉管喷出燃烧,烟气从回弯头箱,花板人孔等处冒出,烟囱大量冒黑烟,炉膛温度突然急剧上升. 加热炉冒黑烟的原因及处理：原因（1）挡板开度小，抽风量不足（2）供风量不足（3）增大瓦斯量的操作过快,瓦斯流量大，没有充分燃烧（4）调节阀失控，燃料气瞬间大增。处理（1）开大烟道挡板（2）加大供风量（3）缓慢调节瓦斯量（4）改副线操作，请仪表工维修调节阀。23、什么叫“回火”? 加热炉回火的原因有哪些?如何预防?当加热炉操作失常时、炉膛内形成正压，火焰从风门、看火窗等处喷出的现象叫“回火 ”。原因：(1)点火前未吹净炉膛或燃料气阀不严，形成爆炸回火；（2）燃料气控制阀后压力过低或一次风门开度过大；（3）炉负荷过大或烟道挡板开度太小，炉内形成正压；（4）燃料气带油严重；（5）空气预热器被积灰、锈皮堵塞，烟气排放不暢通，炉内形成正压。处理：(1)开工点火前炉膛必须先用蒸汽吹扫烟囱冒白烟5分钟左右，分析爆炸气合格;（2）立即关小一次风门，提高阀后压力；(3）应调节炉负荷或开大烟道挡板；（4）加强设备管理，燃料气阀不严要及时更换，阻火器失灵要及时更换；（5）严禁燃料气带油，开大燃料气罐伴热蒸汽，加强脱油；(6)及时对空气预热器进行吹灰，必要时停炉检修；24、加氢装置紧急停工如何处理？ 立即将反应炉熄火，外操去现场关闭加热炉瓦斯阀，并熄灭长明灯，停空气预热器，打开烟道挡板和快开风门。停加氢进料泵，关出口阀门。停新氢压缩机、循环氢压缩机，并与生产管理部门取得联系。临氢系统继续泄压，反应系统保持正压。如果床层温度仍然很高，在循环氢压缩机出口引管网高压氮气向临氢系统中充入氮气降温。分镏系统改内部循环，根据需要维持各塔容器液面。25、加热炉操作的原则及要求是什么？ 加热炉操作的原则：采用多火嘴、短火焰、齐火苗、火焰不扑炉管，严防局部过热。严格按照工艺指标控制炉出口温度，在操作上做到勤检查、细分析、稳调节。根据炉子负荷及时调整火嘴数量及阀位开度，使燃料气阀后压力大于0.07MPa，防止回火或自动联锁熄炉。炉膛保持合适的负压，同时清晰明亮，火焰正常。在烧油时冒黑烟、火焰无力，应适当开大雾化蒸汽。火焰忽大忽小，可开大油阀，或减少雾化蒸汽。在烧燃料气时火焰无力摆来摆去，颜色暗红，需增大烟道挡板或风门。若火焰过长，可适当增大风门或关小烟道挡板。检查炉管、弯头箱是否变形，炉墙、管架、管钩的颜色是否基本一致，如有局部发红或是局部过热的表现。26、灭火的基本方法有几种？1）窒息法；2）隔离法;3)冷却法；4）化学反应中断法27.润滑油的作用？润滑、冷却、密封、减震、卸荷、冲洗、保护28.加氢精制氢气消耗在哪几个方面？化学反应耗氢 排放废氢耗氢 溶解损失耗氢 机械泄漏耗氢29.什么是催化剂？催化剂是指能够参与化学反应加快或降低化学反应速度，但化学反应前后其本身性质和数量不发生变化的物质。30.什么叫空速？空速是指单位时间内，单位体积催化剂所通过原料油的体积数。31.如何提高氢分压？1）提高系统压力2）维持系统压力，加大废氢排放量，加大新氢补充量。32.何为化学耗氢？参加反应消耗的氢气。33.氢气消耗在哪几个方面？化学耗氢；机械泄露；排放耗氢；溶解损失34.燃烧三要素？可燃物，助燃物，点火源35.急冷氢的作用？带走多余的热量，防止反应下床层超温，保护催化剂36.低分的作用？把混合物进行油、气、液分离。37. 氧化塔的再生洗塔目的？是为了将破损的活性炭细沫和杂质冲洗干净。38. 氧化塔的再生煮塔目的是为了将吸附在活性炭表面的胶质、沥青质的杂质清洗掉。39.试述硫化氢的危害。硫化氢是一种恶臭毒性极大的气体，人们不小心进入空气中硫化氢大于50010-6环境里就会中毒，低浓度中毒经过一些时间后，才感到头痛、流泪、恶心、气喘等症状，当吸入大量的硫化氢时，就这使人立即昏迷，在硫化氢浓度高达1000mg/m3时，会使人失去知觉，很快中毒死亡。40.烘炉的目的是什么？烘炉的目的是通过加热，缓慢而均匀地脱除炉内耐火材料的水份(包括表面水和结晶水)，保证炉子运转时，耐火材料不致产生开裂，脱落和倒塌。41. 调节阀制成气开、气关式作用何在？作用是考虑到不同工艺条件下安全生产的需要：在某些事故状态时，工艺装置的安全；事故状态下，减少工艺或动力的损耗以及保证产品质量；考虑到介质的安全。42. 如何提高氢分压？提高系统压力加大新氢补充量，加大废氢排放量43.原料油为什么要过滤？一方面原料中含有各种杂质，焦粉，及系统管线腐蚀的铁锈，这些杂质进入到装置中会造成设备堵塞。另一方面也会污染催化剂，使床层压降增大，降低催化剂活性。44.