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资深技师为你解读 红灯禁挂 P 挡是真是假 汽车等红灯时严禁挂 P 挡?微信、微博上，这些跟爱车有关的话题，总是能 引起车友的关注并疯转。好吧，转帖是一种美德。不过，转了以后，你信了没? 这些说法究竟有没有道理呢? 汽车等红灯时严禁挂 P 挡? 近日，一条题为“汽车等红灯时严禁挂 P 挡”的帖子在朋友圈疯转，点击 量直逼 2 万。帖子提醒车友，自动挡车型在马路上等红灯时千万不能挂 P 挡 万一被追尾，变速箱会被顶裂甚至完全顶烂。而且，变速箱的伤害有可能不 立即发作，如果事后才发现，车主索赔无门，损失就很惨重了。 杭州日产某店技术总监周志远从理论上肯定了这个说法，他从车辆内部构 造的工作原理出发，详细解释了其中的道理：自动挡车型，挂 P 挡时，是通过 一个固定钢爪扣住驻车齿轮，完成驻车锁止。这种情况下汽车的传动部位被紧 锁，所以挂 P 挡时，如果想要推车是推不动的。这种情况下如果车子遇到猛烈 撞击，是有可能造成锁齿断裂的，所以不建议临时停车挂 P 挡。 不过，有 20 多年修车经验的陈仁钢认为，帖子“说的原理是没错，但有 些夸大了”。他认为，“如果要追尾造成变速箱顶烂，锁齿断裂，需要相当于 60 码以上的速度不刹车直接撞上，对于质量更好的车子，这个速度还不一定够。 我修车 20 多年了，还从来没遇到过挂 P 挡被追尾造成的变速箱损坏的情况。 ” 虽然如此，陈师傅还是建议，临时等个红灯最好还是别挂 P 挡。其实据他 观察，更多人等红灯时并不习惯换挡，一般都是挂在 D 挡踩着刹车这也不 太合适。因为 D 挡是前进挡，靠踩刹车强行停止，像杭州的市区道路这么拥堵， 长时间这样做，容易造成刹车片和摩擦片的磨损严重，甚至对发动机造成损伤。 陈师傅
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