喂粕机分页器部件设计_毕业设计.doc

喂粕机分页器部件设计 摘 要: 喂粕机用于粘胶生产中定时定量连续喂送浆粕至浸渍桶。常见的喂粕机由两条无端平面输送胶带和前后两撑辊组成。前撑辊由无级变速马达带动，使输送带前进，同时也使分页刀匀速拨动，均匀地把置于输送带上的浆粕在极慢的前进速度中被一页页定量地送入浸渍桶内，完成投料。本文主要对喂粕机分页器部件进行设计，主要内容包括：方案的总体设计，齿轮的设计与校核，凸轮的设计，轴的设计与校核，联轴器和滚动轴承的选择，箱体附件的设计，拨杆的设计。 关键词：喂粕机；分页器；the design of pager feed pulp machine parts abstract: feed pulp machine used in viscose production timing quantitative continuous feeding pulp to impregnation barrel. common meal feeding machine is made up of both before and after the two gratuitous flat belt and support roller. support roller driven by stepless variable speed motor, before make the conveyor belt to go forward, but also make the paging knife moving at a constant speed, evenly placed on the conveyor belt of the pulp in extremely slow speed page into dipping ladle, quantitatively feeding. this paper pager parts to carry on the design of feed pulp machine, main contents include: overall design scheme, the design of the gear and checking, the design of the cam, the design of the shaft and checking, coupling and the choice of rolling bearing, cabinet accessories design, the design of the shifter lever key words: hello pulp machine; the pager;1 前言随着科学技术的飞速展，21世纪纺织工业将在新材料、新品种的开发和应用、加工方法的创新等方面发生巨大的变化，这一切，对纺织机械的发展也提出了新的要求。为适应纺织技术发展变化的需要，纺织机械的发展趋势有1 。纺织机械处在技术大突破的前夜，一些研究多年的新技术渐趋成熟，如喷气纺纱机、紧密纺织机、多相织机、数字喷射印花和大容量纺丝技术等。这些新技术的成熟和推广，将为纺织工业带来革命性的变化。自动化、连续化依然是纺织业界的追求，自动化和工序间的连续化将有效保证产品质量和减少用工数量，提高纺织企业的生产效率新型控制技术的应用，将大幅提高纺织机械的机电一体化水平，实现纺织机械的数字化，使纺织机械的操作更加方便。纺织工业的信息化建设是未来几年纺织工厂的追求和建设重点，而数字化的纺织机械是其中不可缺少的基础，工业网络技术的成熟和应用，使控制技术的发展实现了质的飞跃，它将全面提纺织工厂的管理水平，对纺织行业的技术、质量、经济效益和服务进步都将产生直接明显的推进作用 2 。在喂粕机分页器部件的设计中，主要围绕传动部分进行相关设计。主要设计内容包括电动机的选择，传动方案的设计，主要传动零件的选择主要包括轴、齿轮、凸轮、联轴器、轴承等。在传动设计中根据工作要求采取了逆推的方法进行传动的设计和传动方案的确定。传动设计中主要运用了凸轮来完成工作需求，凸轮最大的优点是可以设计有规律的运动。通过合理的搭配固定在主轴与副轴上的2个齿轮，分别来带动固定在主轴与副轴上的凸轮进行工作，运用凸轮1与凸轮2之间的传动关系，通过设计凸轮的运动规律，来发挥拨杆和分页刀的作用。这样的设计不仅能够体现了自动化的控制设计，而且在结构设计上也更加简单紧凑，保证了工作效率的同时，也方便工人机械操作，从经济性的角度考虑也可以节约材料。2 喂粕机分页器部件传动方案的总体设计2.1 机械传动方案设计原则在进行传动装置设计时，首先进行传动方案地方设计，因为传动方案的好坏直接对传动装置的工作性能，外轮廓尺寸，重量，可靠性以及制造，维护成本的影响很大。传动方案的设计比较复杂，需要运用多方面的技术知识和实践设计经验，从多方面分析比较，从而拟订比较合理的传动系统方案，并画出可行的传动方案简图3。在设计传动方案时因参考以下方案设计原则合理选择传动形式传动链尽量简短，机构尽可能简短安排好各级传动或机构的先后顺序合理分配传动比2.2 喂粕机分页器部件传动方案设计本机器用于粘胶生产中定时定量连续喂送浆粕至浸渍桶。采用链条输送，输送浆粕能力50吨/天，浆粕规格，输送速度，分页刀摆动次数15.4次/分。在粘胶生产的过程中，粘胶输送至浸渍桶，在此过程中要求能够定时定量连续喂送。速度要求为匀速运动，机器需要同时完成喂送粘胶和阻断喂送过程，可知该运送过程要求重复再现，所以可以采用凸轮机构。凸轮机构其最大的优点就是只要适当的设计出凸轮的轮廓曲线就可以使推杆得到各种预期的运动规律，而且机构简单紧凑。所以采取两凸轮同时运动的方案，一个凸轮可带动推杆进行上下运动，从而阻断喂送过程。另一个凸轮带动推杆左右运动，从而完成喂送粘胶。由于两凸轮要求同时运动，可选择同步齿轮传动带动凸轮同时运动。齿轮传动其传动比恒定，工作可靠，寿命长，可适用圆周速度及功率范围广，应用也最为广泛。 通过传动方案考虑的原则可提出如图1所示的机械传动方案电动机联轴器齿轮传动凸轮传动 1电动机 2联轴器 3齿轮1 4凸轮1 5齿轮2 6凸轮2图1 喂粕机分页器部件动方案设计fig. 1 pager feed pulp machine parts dynamic scheme design2.3 电动机的选择 选择电动机的内容包括：电动机类型、结构形式、容量和转速，要确定电动机具体型号。按工作要求和条件，选取ycj系列齿轮减速三相异步电动机。该系列电动机是y系列的派生系列，由同轴式减速器和全封闭自冷式电动机构成的一个整体。输出转速低，转矩大，体积小，噪声小，运行可靠。b级绝缘，ic0141冷却方式。容量范围0.5515kw，适用于驱动低转速传动机械，可供矿山，冶金，制糖，造纸，化工，橡胶等行业设备配套。 同一类型有很多电动机可供选择，但是在选择这种类型的电动机时考虑及其用于纺织生产，平时工作温度高，湿度高，所以我们应该考虑它的安全性能，有好的绝缘能力，能够在正常的工作条件稳定运行。按工作要求，分页刀摆动次数15.4次/分，所以工作机转速为15.5次/分，根据条件，初选电动机为ycj1600.5515.5，相关技术数据见表1表1 ycj技术数据table 1 ycj technical data 功率/kw输出转速/r.min输出转矩/n.m产品型号 配用电动机0.5515.5339ycj160y801-4 根据电动机主要相关尺寸来进行联轴器、轴等主要零件尺寸的初步确定，电动机相关尺寸如图2所示。 图2 ycj系列齿轮减速三相异步电动机相关尺寸 fig. 2 ycj series gear reduction three-phase asynchronous motor related dimensions2.4 传动装置的运动和动力参数2.4.1 传动比当机械传动传递回转运动时，传动装置的总传动比等于原动机转速（即输入传动装置的转速）与工作机转速（即传动装置输出转速）之比。=15.4 =15.5通过计算可得i=12.4.2 机械效率在传动装置中，若各级传动件效率为,.;轴承效率以表示，有n对轴承每对效率为,;联轴器的效率以表示，有联轴器u对，每个效率为.;则传动总效率等于各级传动件，各对轴承和联轴器的效率乘积，即：5 （1） 通过手册查询，在该传动装置中，一对齿轮，联轴器一个，轴承一对，总效率：2.4.3 工作机功率由电动机输出给传动装置的功率为： （2）-工作机功率-电动机输出功率-传动装置总效率2.4.4 转矩t （3）电动机功率和转矩pr=0.55kw 轴输入功率和转矩2.4.5 验算计算总传动比为：取齿轮齿数 ： （由于使要求同步传动所以齿数相同）则实际传动比： 实际总传动比 ： 传动比误差 ： 传动比误差很小，可以选用所选择参数 根据以上信息列出各轴传动的相关参数见表2表2 各轴参数table 2 the parameters参 数 轴 名电动机轴i 轴ii 轴分页刀转速n/(r/min)15.515.415.415.4功率p/（kw）0.550.5230.5230.523转矩t/（nm）3393243243243 齿轮设计3.1 齿轮选择齿轮在很多传动装置中应用广泛，齿轮的传动功率和速度的范围很广，所以齿轮传动是应用最广泛的一种机械传动方式。通过合理的应用与搭配齿轮，能够得到多种传动方案，运用灵活。在该设计中齿轮也是做重要的基础件，主要利用其优点来到达到工作要求。由于齿轮的传动比准确，可靠，所以很好的带动凸轮进行运转，能够保证工作效率，而且齿轮的传动效率较高，工作可靠，寿命长，结构紧凑，能够保证浆粕喂送的过程中不容易发生错喂，漏喂，更好的保证了生产的正常进行。所以选择直齿齿轮。3.1.1 选择齿轮类型 根据设计条件可选择渐开线圆柱直齿轮传动，见表3表3 类齿轮的主要特点和应用范围table 3 kind of gears main characteristics and application scope名称主要特点适用范围传动比传动功率速度应用举例渐开线圆柱直齿轮传动传动素的和功率和 范围很大，传动效率高，一对齿可达98-99.5%，对中心距的敏感性小，装配和维修比较简单，可以进行边位切削以及各种修形，修缘，以适应提高传动质量的要求，易于进行精确加工。单级18，最大到10两极到45，三级到7525kw-750kw速度150m/s最高300m/s应用非常广泛3.1.2 选择材料，热处理，齿轮精度等级和齿数该设计运用齿轮同步传动，所以齿轮大小相同、材料相同，由于一个齿轮要求和主轴配合，所以两个齿轮形状不同。根据条件两个齿轮选择40cr，调质处理，硬度hb241286，齿轮精度等级8级，同过表4可知道齿轮常用材料40cr的相关性能参数。 表4 齿轮常用金属材料 table 4 metal materials commonly used gear牌号热处理种类截面直径力学性能硬度直径mm壁厚mmhbs表面淬火hrc40cr调质101-30051-1507686490241-28648-553.2 齿轮1的相关计算 此处省略nnnnnnnnnnnn字。如需要完整说明书和设计图纸等.请联系扣扣：九七一九二零八零零 另提供全套机械毕业设计下载！该论文已经通过答辩3.2.4 齿轮疲劳强度安全校核 因为齿面接触疲劳首先发生在节点附近,为了避免接触疲劳失效,可采用控制节点接触疲劳的方法,即令齿面节点的接触应力小于或等于许用齿面接触应力，用公式表示： 上式称为齿轮接触疲劳强度的计算准则5 根据有公式： （7） 齿轮节圆速度： 查得： 原假设合理， 查得节点区域系数： 根据查得， 所以根据齿轮接触疲劳强度的计算准则得知齿轮接触疲劳强度安全。3.2.5 按齿根弯曲疲劳强度效核 轮齿的弯曲疲劳强度齿根处最弱。 根据公式 （8） 主齿轮系数：=2.3，副齿轮系数：=2.3 主齿轮应力修正系数 ：=1.13，副齿轮修正系数：=1.13 重合度系数：=0.68 计算弯曲疲劳许用应力 （9） 查取齿轮材料弯曲疲劳极限应力： 计算弯曲疲劳强度计算的寿命系数 查取尺寸系数：， 弯曲疲劳强度安全系数： 由于 所以=应按主齿轮弯曲疲劳强度校核 根据以上计算结果可得： 齿轮的弯曲疲劳强度足够4 凸轮机构的设计4.1 凸轮机构的选择凸轮通常做等速装动，但也有做往复摆动或移动的。 凸轮机构的最大优点是：只有适当的设计出凸轮的轮廓曲线，就可以使推杆得到各种预期的运动规律，而且机构简单紧凑。 4.1.1 凸轮的选择根据工作要求和结构条件选择凸轮机构的形式，推杆的运动规律和有关的基本尺寸，然后根据选定的推杆运动规律设计出凸轮轮廓的曲线。按凸轮的形状和推杆的形状我们选取直动滚子推杆盘形凸轮机构，滚子推杆由于滚子与凸轮轮廓之间为滚动摩擦，所以磨损较小，可用来传递较大的动力，应用广范。4.2 凸轮1机构的设计4.2.1 凸轮基本尺寸确定凸轮机构中的作用力和凸轮机构的压力角在生产实际中，为了提高机构的效率，改善其受力情况，通常规定凸轮的最大压力角应小于某一许用压力角，根据时间经验在推程时许用压力角对直动推杆取。根据手册我们可查询对于直动推杆盘形凸轮机构凸轮基圆半径根据公式 （10） 通过计算4.2.2 推杆的运动规律 由已知条件可知，推杆在此设计中作等速运动这种规律称为一次多项式运动规律。一次多项式运动规律设凸轮以等角速度转动，在推程时，图伦的运动角为，推杆完成行程h,当采用一次多项式运动规律时，则有 （11） 设取边界条件为 在使点处 在终点处 有式（11）可得 ，故推杆推程的运动方程为 （12）推杆回程的运动方程为 （13）4.2.3 凸轮轮廓曲线的设计在设计该凸轮时我们采用作图法设计凸轮的轮廓，相关图样见图3。图3 凸轮1fig .3 cam 1推杆的运动规律如表5。表5 推杆的运动规律如table 5 push rod motion law序号凸轮运动角推杆的运动规律1等速上升2推杆远休3正弦加速度下降4推杆近休 在设计凸轮的轮廓时，需要先取适当的比例尺，根据已知基圆半径和偏距e做出基圆和偏距圆，然后进行作图。确定推杆在反转运动中占据的各个位置。为此使推杆由起始位置沿方向反转，将推程运动角按选定的分度值（通常在1度15度之间选取，当凸轮精度要求高时，取小值，现取）进行等分。计算推杆在反转运动中的预期位移,根据计算得推杆的位移如下表6。 表6 推杆在等速上升运动中的位移table 6 putter in constant rising displacement of the movement()0510152025303540r2525.2525.526.52830.432.835.237.6()455055606570758085r40.042.444.847.249.652.054.456.859.2()9095100105110115120r61.664.066.468.871.272.574 确定推杆在符合运动中一次占据的位置。将其各点连成一光滑曲线，即为推程相应的一段轮廓曲线。当凸轮转过推杆远修，凸轮与之对应的轮廓曲线为轴心o为圆心，凸轮最大半径为半径的一端圆弧。根据计算可知最大半径为75mm。当凸轮转过，推杆以正弦加速度运动回最低位置，计算位移如下表7。 表7 推杆在正弦加速度运动中的位移table 7 push rod displacement in the sine acceleration movement22022523023524024525025526026527027528028572.568.163.759.354.950.546.141.737. 332.939.938.026.825.6 将其各点连成一光滑曲线，即为推程相应的一段轮廓曲线。 当凸轮转过推杆近修，凸轮与之对应的轮廓曲线为与基圆重合的一段圆弧。4.3 凸轮2机构的设计4.3.1在设计该凸轮时我们采用作图法设计凸轮的轮廓线，相关图样见图4。确定推杆在反转运动中占据的各个位置。为此使推杆由起始位置沿方向反转，将推程运动角按选定的分度值（通常取1度15度之间选取，当凸轮精度要求高时，取小值，现取）进行等分，在基圆上各得等分点1，2年，通过各等分点作偏距圆的切线，即为推杆在反转运动中所占据的各个位置将其各点连成一光滑曲线，即为推程相应的一段轮廓曲线。 当凸轮转过90-180推杆近修，凸轮与之对应的轮廓曲线为与基圆重合的一段圆弧。图4 凸轮2fig .4 cam 2确定推杆在反转运动中占据的各个位置。为此使推杆由起始位置沿方向反转，将推程运动角按选定的分度值（通常取1度15度之间选取，当凸轮精度要求高时，取小值，现取）进行等分，在基圆上各得等分点1，2年，通过各等分点作偏距圆的切线，即为推杆在反转运动中所占据的各个位置表8 推杆的运动规律table 8 push rod motion law序号凸轮运动角推杆的运动规律1等速上升2推杆远休3正弦加速度下降4推杆近休在设计凸轮的轮廓时，需要先取适当的比例尺，根据已知基圆半径和偏距e做出基圆和偏距圆，然后进行作图。计算推杆在反转运动中的预期位移见表9。将其各点连成一光滑曲线，即为推程相应的一段轮廓曲线。 当凸轮转过推杆近修，凸轮与之对应的轮廓曲线为与基圆重合的一段圆弧。表9 推杆在等速上升运动中的位移table 9 putter in constant displacement of upward movement()360355350345340335330325320r2525.2525.6262728.530.532.535()315310305300295290280280r37.540.94549.553.958.362.767.5确定推杆在符合运动中一次占据的位置。将其各点连成一光滑曲线，即为推程相应的一段轮廓曲线。当凸轮转过推杆远修，凸轮与之对应的轮廓曲线为轴心o为圆心，凸轮最大半径为半径的一端圆弧。根据计算可知最大半径为71.5mm。当凸轮转过，推杆以正弦加速度运动回最低位置，计算位移如下表10。表10推杆在正弦加速度运动中的位移table 10 putter in sine acceleration displacement of the movement()230225220215210205200195190r74.072.570.568.566.564.562.560.558.5()185180175165160155150145140r56.554.552.548.546.544.542.540.538.5()13513012512011511010510095r36.534.532.530.528.527.026.025.625.5将其各点连成一光滑曲线，即为推程相应的一段轮廓曲线。当凸轮转过推杆近修，凸轮与之对应的轮廓曲线为与基圆重合的一段圆弧。5 轴的设计计算5.1 轴的设计概述5.1.1 轴是组成机器的重要零件之一，它的主要作用是支承回转零件及传递运动和动力。轴的设计主要解决下列问题：选择轴的材料；轴的材料主要采用碳素钢和合金钢。碳素钢比合金钢廉价，对应力敏感性小，又可通过热处理提高其耐摩性及疲劳强度，故应用最为广泛，其中最常用的是45号优质碳素结构钢，为保证力学性能，一般应进行调质或者正火处理。进行轴的结构设计；由于结构设计尚且不知道轴的直径，所以要进行初步计算，粗略估算出轴的直径，并初步确定各部分的形状和尺寸，然后细致的进行结构设计。在结构设计中必须考虑轴在机器中的位置，轴上零件固定定位要求，工艺性要求，热处理要求，运转维护要求的要求等。进行轴的强度校对；在一般情况下轴的工作能力主要取决于它的强度，且大多数轴是在变应力条件下工作，因此还要进行疲劳强度的校核计算。必要的时候还需进行轴的刚度和震动稳定性计算。8例如对机床主轴，其刚度计算尤为重要，而对于一些高速转轴和汽轮机轴，为避免因发生共振而破坏，则必须进行振动稳定性计算。95.2 主轴的设计计算5.2.1 选择轴的材料轴是组成机器的重要零件之一，它支撑回转零件及传递运动动力，所以轴受到承受转矩和弯曲转矩。根据其承受载荷的不同我们可以选择不同材料的轴，在该设计中我们选择45号优质碳素钢，其力学性能见表11。碳素钢价格低廉，对应力集中的敏感性小，还可以通过热处理提高其耐磨性及疲劳强度，应用也比较广泛。在保证力学性能的条件下，一般进行调至或正火处理。主轴上主要安装了齿轮和凸轮表11 轴的常用材料及其力学性能table 11 shaft of commonly used materials and their mechanical properties材料牌号热处理毛胚直径mm硬度hbs抗拉强度屈服强度弯曲疲劳极限剪切疲劳极限备注45调质200217-255640355275155应用最广泛5.2.2 按扭转强度初估轴的最小直径查得c=110，按公式10,mm 5.2.3 轴系初步设计根据轴系结构分析要点，结合后述尺寸确定，按比例绘制轴系结构简图5 图5 轴系机构草图 fig .5 sketch shafting mechanism5.2.4 轴的结构设计径向尺寸确定根据发动机尺寸和连轴器选择，轴段与连轴器配合，从轴段=25mm开始，逐段选取相邻轴段的直径：如图5所示，起定位固定作用，安装箱盖于轴承，应该与轴承内径相配合，为便于轴承安装定位轴高度可在（0.07范围内按经验选取，该直径处将安装密封毡圈，标准直径应取；与齿轮孔径相配合，为了便于装配，按标准直径系列，取；起定位作用，安装箱盖于轴承，应该与轴承内径相配合， 为连接凸轮，根据要求选取，取=25mm。轴向尺寸的确定与传动零件（如齿轮，带轮联轴器等）相配合的轴段长度，一般略小于传动零件的轮毂宽度联轴器hl2的j型轴孔，取轴段长根据计算可知齿轮宽度为40mm，所以取凸轮宽度根据计算可知宽度为40mm，所以取其他轴段的长度与箱体等设计有关，可由齿轮开始自两侧逐步确定。一般情况齿轮端面与箱壁的距离取，轴承端面与箱体内壁的距离与轴承的润滑有关，油润滑时，脂润滑时，本题取=10mm；考虑轴承盖螺栓钉至联轴器距离，初步取。由图可见。轴段的长度与箱体等设计有关，所以了根据来进行计算，=75mm5.2.5 按弯曲许用应力计算 绘制轴的受力简图6所示，将轮齿上受力简化为集中力通过轮毂中点作用于轴上，轴的支点反力也简化为集中力通过轴承载荷中心o作用于轴上。 图6 轴的受力简图 fig. 6 axis force diagram 画出水平受力图，计算支点反力，画水平弯矩图，见图6(b、c)。考虑到c处为可能的危险截面，计算出c处的弯矩。 支点反力 c点弯矩 画出垂直面受力图，计算支点反力和c处的弯矩，画出垂直弯矩图，如图6(d、e)所示。 支点反力 (14) c点弯矩 求合成弯矩，画出合成弯矩图，如图6f所示c点合成弯矩 (15) 画出转矩t图，如图6g 计算c当量弯矩，画出当量弯矩图，如图6h所示 （16） 校核轴的强度，根据弯矩大小及轴的直径选定c截面进行强度校核。 45钢，用插入法求得，c截面当量弯曲应力 （17） (因c截面有键槽，考虑对轴强度的削弱影响，故d c截面安全。5.3 副轴的设计计算5.3.1 选择轴的材料5.3.2 按扭转强度初估轴的最小直径查得c=110，按公式,mm 5.3.3 轴系初步设计 根据以上数据，可初步确定各轴段的径向尺寸图如图7所示图7 轴系结构草图fig. 7 shafting structure sketch5.3.4 轴的结构设计 径向尺寸确定如图所示，起定位固定作用，安装箱盖于轴承，应该与轴承内径相配合，为便于轴承安装定位轴高度可在（0.07范围内按经验选取，该直径处将安装密封毡圈，标准直径应取；与齿轮孔径相配合，为了便于装配，按标准直径系列，取； 起定位作用，安装箱盖于轴承，应该与轴承内径相配合，为连接凸轮，根据要求选取，取=25mm。 轴向尺寸的确定根据计算可知齿轮宽度为40mm，所以取=58凸轮宽度根据计算可知宽度为40mm，所以取其他轴段的长度与箱体等设计有关，可由齿轮开始自两侧逐步确定。一般情况齿轮端面与箱壁的距离取，轴承端面与箱体内壁的距离与轴承的润滑有关，油润滑时，脂润滑时，本题取=10mm；考虑轴承盖螺栓钉至联轴器距离，初步取。由图可见。尺寸确定可根据进行计算， 相关校核同主轴相同，在此不作详细说明6 联轴器和滚动轴承的选择6.1 联轴器介绍和分类6.1.1 联轴器的相关介绍 联轴器有刚性联轴器和挠性联轴器之分，在该设计中联轴器连接发动机与主轴，选用有弹性的挠性联轴器，靠弹性元件的弹性变性来补偿两轴轴线的相对偏移，而且还可以缓冲减震，改善轴和支撑的工作条件，降低联轴器所受的瞬时过载，并且能改变轴系的刚度。6.2 联轴器的选择 6.2.1 联轴器的类型选择选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件了，如承载能力，转速，两轴相对位移，缓冲吸振以及装拆名维修更换易损元件等综合分析来确定。该部件设计可选择弹性柱销联轴器,相关信息见表12。表12 弹性柱销相关信息table 12 elastic dowel pin information联轴器名称转矩范围/n.m轴径范围/mm最高转/ r.min-1许用相对位移特点及应用说明轴向径向角向mm(。)弹性柱销联轴器160-16000012-340850-71000.5-30.15-0.250.30结构简单,制造容易,更换方便，柱销较耐磨，但弹性差，补偿两轴相对位移小，主要用于载荷平稳，启动频繁，轴向窜动较大，对缓冲要不高的传动轴系 6.2.2 联轴器转矩计算 tc=tk t-理论转矩 k-工作情况系数见表13表13 工作情况系数ktable 13 work coefficient k载荷性质工作机类型k均匀载荷纺织机械1.25-1.5 6.2.3 选择联轴器的型号 查机械手册，根据轴径和计算转矩弹性柱销联轴器：联轴器 6.3 轴承的选择6.3.1 轴承的选择 滚动轴承是机械广泛应用的支撑件，滚动轴承时在工作时依靠主要依靠元件间的滚动接触来支撑转动零件。多数的滚动轴承都已经标准化，所以在该设计中我们根据标准件进行选择。在设计中选取深沟球轴承，其性能特点实主要承受径向载荷，也可同时承受较小的轴向载荷，高速装置中可代替推理力轴承。价格低廉，应用范围最广。根据条件选取滚动轴承6006。相关尺寸数据如表14 表14 深沟求轴承相关尺寸table 14 deep groove bearing relevant sizes轴承代号基本尺寸/mm安装尺寸/mm基本额定动载荷基本额定静载荷极限转速r/mmddbminminminmax脂润滑油润滑600630551313649113.28.3010000140007 箱体及附件的设计7.1 箱体的基本结构设计7.1.1 设计的主要问题和设计要求 满足工作要求箱体设计首先要考虑箱体内零件的布置及与箱体外部零件的关系，如车床按两顶尖要求等高，确定箱体的形状和尺寸，此外还应考虑以下问题： 满足强度和刚度要求。对受力很大的箱体零件，满足强度是一个重要问题；但对于大多数箱体，评定性能的主要指标是刚度，因为箱体的刚度不仅影响传动零件的正常工作，而且还影响部件的工作精度。 散热性能和热变形问题。箱体内零件摩擦发热使润滑油粘度变化，影响其润滑性能；温度升高使箱体产生热变形，尤其是温度不均匀分布的热变形和热应力，对箱体的精度和强度有很大的影响。 结构设计合理。如支点的安排、筋的布置、开孔位置和连接结构的设计等均要有利于提高箱体的强度和刚度。 工艺性好。包括毛坯制造、机械加工及热处理、装配调整、安装固定、吊装运输、维护修理等各方面的工艺性。 造型好、质量小。设计不同的箱体对以上的要求可能有所侧重。 有足够的承载能力 工艺性好7.1.2 箱体的主要功能 支承并包容各种传动零件，如齿轮、轴、轴承等，使它们能够保持正常的运动关系和运动精度。箱体还可以储存润滑剂，实现各种运动零件的润滑。 安全保护和密封作用，使箱体内的零件不受外界环境的影响，又保护机器操作者的人生安全，并有一定的隔振、隔热和隔音作用。 使机器各部分分别由独立的箱体组成，各成单元，便于加工、装配、调整和修理。 改善机器造型，协调机器各部分比例，使整机造型美观。7.1.3 箱体材料的选则 箱体是减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造，灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，也可采用钢板焊接的箱体。多数箱体的材料为铸铁，铸铁流动性好，收缩较小，容易获得形状和结构复杂的箱体。铸铁的阻尼作用强，动态刚性和机加工性能好，价格适度。加入合金元素还可以提高耐磨性。7.1.4 箱体的热处理 铸造或箱体毛坯中的剩余应力使箱体产生变形，为了保证箱体加工后精度的稳定性，对箱体毛坯或粗加工后要用热处理方法消除剩余应力，减少变形。常用的热处理措施有以下三类： 热时效。铸件在500600c下退火，可以大幅度地降低或消除铸造箱体中的剩余应力。 热冲击时效。将铸件快速加热，利用其产生的热应力与铸造剩余应力叠加，使原有剩余应力松弛。 自然时效。自然时效和振动时效可以提高铸件的松弛刚性，使铸件的尺寸精度稳定。7.1.5 分页机箱体的结构 分页机箱体有：剖分式、整体式；铸造式、焊接式；卧式、立式。通常选用铸造的卧式剖分箱体，以利于制造和传动零件的润滑为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑筋。为保证分页机安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底一般不采用完整的平面。图中分页机下箱座底面是采用两纵向长条形加工基面。箱体是对股价（股指）走势的一种描述。走势比较有规律。涨到一定程度就下跌；跌到一定程度就上涨。把高点连起来，就像是一个箱顶，把低点连起来，就像是一个箱顶。这样的走势就形成“箱体” 。 8 拨杆的相关设计 拨杆在分页器中用来拨动浆粕喂送黏胶。定位在凸轮2上，和连杆相、拉簧相连接。拉簧是用来控制其往复运动，减少缓冲。（相关设计见零件图）9 润滑和密封的设计9.1 润滑方式 9.1.1 滚动轴承润滑该设计选用深沟球轴承，选用脂润滑，脂润滑结构简单，易于密封，且能够承受较大的载荷，润滑脂的装填量一般不超过轴承空间的1/3-1/2，装直过多，易于引起摩擦发热，影响轴承正常工作。9.1.2 齿轮传动润滑齿轮的润滑方式一般由齿轮节圆速度来确定，根据条件，查询手册可知选取脂润滑（涂抹或填充）9.2 密封装置9.2.1 接触式旋转密封装置根据设计要求，选择密封装置为毡圈密封，毡圈密封属于填料密封的一种。在端盖或壳体上开出梯形槽，将矩形截面的毡圈放置在槽中与旋转轴密合接触。毡圈密封装置结构简单，尺寸紧凑；有标准件，成本低廉；对轴的偏心和或窜动不敏感；由于摩擦严重适用于低速，脂润滑中。10. 总结几经修改的说明书，终于可以打印了，自己也松了一个口气。从理论知识的逐步学习，到课程设计的精密计算和绘图，自己的转变和进步也是大的。接到课程设计任务书后，经过老师的多次指导，自己已经开始按照论文格式来严格要求自己了。特别是使自己以前学到的零散知识联系起来了，认为无用的知识也派上了用处。同时也让自己知识的缺乏、凌乱等问题暴露了出来。是自己在以后的学习中，明确了目标和方向。 “纸上学来终觉浅，绝知此事要躬行。”为了在毕业前再一次的训练我们的综合设计能力，进一步培养科学的思维方式和正确的设计思想，提高发现、分析、解决实际问题的能力，在导师的指导下能够独自解决一定的实际工程问题，本次毕