合芜(十里牌)公路公跨铁空心板梁架设专项方案 (1).doc

*铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 1 目 录 1 编制依据及原则 .1 1.1 编制依据 .1 1.2 编制原则 .1 1.3 编制范围 .2 2 工程概况 .2 2.1 工程简介 .2 2.2 主要技术标准 .3 2.3 自然条件及工程环境 .3 2.3.1 气象特征.3 2.3.2 水文地址特征及评价.3 3 施工总体方案 .4 3.1 总体施工的原则 .4 3.2 总体施工安排 .4 3.3 重难点工程 .4 4 总体施工进度安排 .5 5 施工组织机构及机械配备 .8 5.1 施工组织机构、主要人员配备、职责权限 .8 5.2 项目经理部人员职责及权限 10 5.3 施工机械配备 12 6 施工建设目标 13 6.1 总体目标 13 6.2 施工目标 14 6.3 安全目标 14 6.4 质量目标 14 6.5 环境保护目标 14 7 既有线封闭要点时间计划表 14 7.1 跨右幅既有线第 5 孔空心板梁架设施工封闭要点计划表 14 7.2 既有线左、右幅空心板梁架设施工网络流程图 15 7.3 封闭要点施工计划总时间 15 8.架梁施工方案15 8.1 施工便道 15 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 2 8.2 施工用地 15 8.3 施工用电 15 8.4 施工用水 16 8.5 施工通讯 16 8.6.机械仪器设备、物资计划、劳力配置 16 8.6.1.机械仪器设备配置 .16 8.6.2 物资配置及供应17 8.6.3 劳力配置17 8.7.安全保证体系 17 8.7.1 安全目标17 8.7.2 成立安全组织机构18 8.7.3 安全小组的任务和职责18 8.7.4 架梁安全措施19 8.8.架桥机拼装 23 8.8.1 主要结构及功能23 8.8.2 设备安装25 8.8.3 使用说明30 8.8.4 维护保养31 8.8.5 注意事项及故障排除33 8.8.6、安全操作规程（要求操作人员认真阅读） 35 8.9 架梁 40 8.9.1.架桥机主要工序 .40 8.9.2 空心板梁试架设40 8.9.3.架梁前的施工准备 .42 8.9.4 梁孔的吊装安排42 8.10 跨右幅既有线上方空心板梁架设 .43 8.10.1 架桥机过孔.43 8.10.2 架桥机架设第 5 孔空心板梁.52 8.11 跨既有线左幅桥上方空心板梁的架设 .59 8.12 架梁技术措施 .59 8.13 既有线上方空心板梁铰缝浇筑 .60 8.14 既有线上方外侧防撞墙模板支护 .61 8.15 既有线上方内侧防撞墙模板支护 .62 8.15.1 在天窗时间内进行外侧钢模板安装。.62 8.15.2 外侧防撞墙模板支护.62 8.16 既有线上方横向防落网安装 .63 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 3 9 技术保证措施 64 9.1 技术保证措施 64 9.2 人员，设备，物资，资金保证措施 65 9.3 技术保证措施 65 9.4 雨季施工保证措施 66 9.4.1 合理进行施工安排66 9.4.2 及时掌握天气状况66 9.4.3 提前做好防排准备66 9.4.4 制定雨季施工方案66 10 质量保证体系和保证措施 .67 10.1 质量保证体系 .67 10.2 质量保证措施 .69 10.2.1 建立健全工程质量管理体系.69 10.2.2 建立健全创优组织机构.69 10.2.3 认真贯彻落实质量法令.69 10.2.4.切实落实创优规划 69 10.2.5 广泛开展群众性创优活动.70 10.2.6 实行创优责任制和工程质量终身负责制.70 10.2.7 认真推行全面质量管理.70 10.2.8 强化施工工艺和检验程序.70 10.2.9 推行样板引路，均衡发展.71 10.2.10 采用现代技术和先进装备71 10.2.11 加强材料管理，从源头上把好质量关71 10.2.12 加强工程质量管理资料的管理72 10.2.13 加大管理力度，主攻质量通病72 10.2.14 强化技术管理、大力开展科技攻关73 10.2.15 加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关73 11 安全保证体系和保证措施.73 11.1 安全生产保证体系 .73 11.2 安全保证制度 .75 11.2.1 安全生产责任制.75 11.2.2 特殊工种持证上岗作业制度.75 11.2.3 施工方案逐级审批制度.75 11.2.4 安全技术措施制度.75 11.2.5 安全生产检查制度.76 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 4 11.2.6 安全生产报告制度.76 11.2.7 安全事故报告制度.76 11.2.8 安全防护制度.76 11.2.9 安全评比制度.77 11.3 建立安全联控联系机制 .77 11.4 驻站防护 .79 11.5 施工安全管理责任 .80 12 文明施工及其他保护措施.81 12.1 文明施工措施 .81 12.1.1.强化文明施工意识 81 12.1.2.建立文明施工责任制度 81 12.1.3.提高文明施工水平 81 12.1.4.严格奖惩制度 81 12.1.5.争创文明标准工地 82 12.2 施工用电及管线保护措施 .82 12.3 环境保护措施 .82 13 应急处理预案 .83 13.1 编制目的 .83 13.2 工作原则 .84 13.3 应急救援组织机构 .84 13.3.1 指挥部应急救援组织机构.84 13.3.2 一分部应急救援组织机构.85 13.4 应急响应程序 .86 13.5 事故报告 .87 13.6 应急保障 .87 13.7 责任与奖励 .89 13.8 预案管理 .89 14 重大危险源分析 .89 14.1 紧急情况联系调度电话 .90 14.2 紧急情况一：在拆梁过程中，梁上的施工工具、混凝土块坠落，伤 及钢轨 90 14.3 紧急状况二：梁体坠落，中断铁路交通 .91 14.4 紧急状况三：大雨、暴雨、台风及大雾天气 .91 14.5 紧急状况四：现场施工人员手脚或其他部位被挤伤或砸伤 .91 14.6 紧急状况五：营业线行车险情 .92 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 5 14.7 紧急状况六：大型机械施工侵限 .92 14.8 紧急状况七：既有地下管线和地上“三电”设备损坏抢修错误！未错误！未 定义书签。定义书签。 14.9 紧急状况八：既有线路基下沉 .错误！未定义书签。错误！未定义书签。 14.10 主要应急机械设备储备表 92 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 1 1 1 编制依据及原则编制依据及原则 1.11.1 编制依据编制依据 1 .nasz5 标招投标文件和施工合同及有关协议和补充文件； 2国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建 设工程设计、施工规范、技术规程及质量验收评定标准等； 3.上海铁路局营业线施工安全管理实施细则(上铁运发【2008】316 号) ； 4建设工程营业线施工安全管理实施细则(上铁建发【2009】83 号) ； 5.关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知（建工函 2009260 号）： 6.方案审查步骤和流程（上铁运函【2009】1774 号） ； 7.上海铁路局铁路线路防护格栅管理办法（上铁工发【2007】137 号） ； 8.上海铁路局营业线施工、维修作业驻站安全防护办法上铁师发 【2010】438 号 9.上海铁路局施工网络图管理办法上铁运发【2010】299 号 10.上海铁路局铁路交通事故应急救援实施细则上铁机发【2010】138 号 11.上海铁路局公跨铁立交桥管理办法工路桥涵【2009】86 号 12.上海铁路局桥涵限高防护架管理细则工路桥涵【2009】87 号 13.关于上跨铁路立交桥安全防护网的通知上铁工【2001】101 号 14.跨线桥梁施工方案编制与审查管理暂行办法上铁建发【2008】290 号 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 2 1.21.2 编制原则编制原则 1响应招标文件的原则。严格按招标文件及合同条款中的工期、质 量、安全目标编制。 2.严格执行“安全生产，持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育 培训，考试合格后，方准上岗。 3.当施工与铁路行车安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服 从铁路行车需要：行车不施工，施工不行车。 4.既有线施工严格执行一人一机专职防护， “五个一”的原则： 5.施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及注意的安全事项， 确保施工万无一失，严格按照施工方案进行。 6.最大限度地减少铁路运营干扰的原则。 7.遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方 面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。 1.31.3 编制范围编制范围 合芜公路大桥起讫里程为（gdk0+243.528gdko+468.588） ，宁安铁 路左线中心里程 dk81+964.214=合芜公路大桥中心里程 gdk0+328.458=宁 芜线中心里程 k107+603.87=淮南线中心里程 k224+650.87。 2 2 工程概工程概况况 2.12.1 工程简介工程简介 宁安铁路引入芜湖枢纽芜湖站，宁安铁路在铁路左侧及芜铁路从该桥 下经过，由于该桥桥下净空和净高均不能满足宁安铁路限界要求，因此需 对该桥进行改建。 新建合芜公路大桥，东西走向,全桥长 225.06m，宁安铁路在合芜公路 大桥第 4 孔穿越本桥。 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 3 本桥双幅分离式结构；上部结构：桥孔斜交布置，桥轴线与宁芜铁路 成斜交 28。改建桥按两幅桥设计，采用 9*25m 斜交空心板梁，全桥面宽 度为 24.5m，左右幅桥面宽均为 12m，左右幅桥之间间隙 0.5m。横行坡度 2%。桥下净空：跨宁芜铁路控制净空高度 7.96m，跨宁安铁路控制净空高 度 7.25m。 桥墩：采用桩柱式桥墩，柱直径 1.4m，钻孔桩直径 1.5m，系梁连接。 桥台采用桩接盖梁式桥台，桩直径 1.5m。 全桥工程量：空心板梁 162 片，边梁 36 片，中梁 126，盖梁 20 片， 系梁 16 个，墩柱 32 个，系梁 16 个，钻孔桩 40 根、桩长 47-53m 长。 2.22.2 主要技术标准主要技术标准 （1）公路等级：i 级路线。 （2）设计荷载：公路。 （3）桥面宽度：双向 4 车道，路基宽度 24.5m。 （4）设计时速：80km/h。 2.32.3 自然条件及工程环境自然条件及工程环境 2.3.12.3.1 气象特征气象特征 十里牌大桥地处长江下游，属亚热带湿润气候，季风显著，气候温和， 霉雨集中阳光充足，无霜期长，降雨丰沛集中。区内降水季节性强，59 月份占年降雨的 60以上，多年平均降雨量 1053mm，最大日降雨 1895.5mm，每年 6 月下旬7 月上旬都会出现一段降水量大，降水日数多 的梅雨天气，梅雨期一般持续 23 天，最长达 43 天。多年平均气温 15.6， 年极端最高、最低气温分别为 41.1、-13.0；一年中最热为 7 月，平 均气温 28.2，最冷为 1 月，平均气温 2.7。历年平均初霜日为 11 月 11 日，平均霜日为 3 月 23 日，平均无霜期 233 天，无霜期年际变化大， 最长期 266 天，最短期 202 天。季风气候明显，常年主导风向为东风，夏 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 4 季多偏南风，冬季多偏北风，春秋两季多偏东风，年平均风速 3.3m/s，年 最大风速 24.3m/s， 2.3.22.3.2 水文地址特征及评价水文地址特征及评价 本地区属亚热带和亚热带季风型气候区，气候温和湿润，四季分明， 雨量充沛，无霜期长，冬季多偏北风，春秋季多偏东风。年平均气温为 16.1，历年相对湿度为 78.年最大降水量为 1198.1 毫米，主要集中在 48 月份，占 46. 场地地表径流主要受降雨量控制，地表水受季节影响较大，因地势低 洼，易积水，且不易自然径流流入江。本地区地下水较发育，以空隙潜水 为主，地下水埋深 0.601.7m。 由于水样中未放入大理石粉，co2 侵蚀无法判定，根据水质分析判定 无氯盐，无硫酸，酸性侵蚀。 3 3 施工总体方案施工总体方案 根据改建本段总工期安排，本方案总体思路为：优先安排右幅桥空心 板梁架设。再进行左幅桥空心板梁架设。 十里牌大桥空心板梁架设施工中施工干扰较大，施工安全尤为重要， 必须做好跨越铁路时和在既有铁路线旁施工的安全防护工作。 3.13.1 总体施工的原则总体施工的原则 总体施工按照首先架设右幅桥再架设左幅桥的顺序施工。 充分考虑铁路交通对十里牌大桥施工的影响。 综合考虑各工序间的接口，统筹安排，紧密衔接。 3.23.2 总体施工安排总体施工安排 遵循“高标准起步，强现场管理，严过程控制，创精品工程”的建设 方针，贯彻“统筹安排、科学组织，重点先行、分段展开，均衡生产，有 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 5 序推进”的组织原则。系统策划合理布局，统筹安排专业接口。 3.33.3 重难点工程重难点工程 上跨宁芜下行线及淮、线空心板梁架设是本桥空心板梁架设施工 重难点控制工程，施工上重点安排考虑宁芜铁路及淮、线对施工的影 响，重点安排空心板梁架设施工时的安全及稳妥性。 4 4 总体施工进度安排总体施工进度安排 本段工程施工工期为阶段性施工，首先建设右幅桥，再建设左幅桥。 2011 年 5 月 1 日至 2011 年 5 月 31 日架设右幅桥空心板梁 81 片完成。 2011 年 9 月 1 日至 2011 年 9 月 31 日对左幅桥空心板梁架设 81 片完成。 施工进度计划如下： 右幅桥梁 梁板架设：31 天； 施工准备 4 天； 安装架桥机组装 7 天； 第一跨预过孔半天； 第一跨空心板梁安装 1 天； 第二跨空心板梁安装 1 天； 第三跨空心板梁安装 1 天； 第四跨空心板梁安装 1 天； 第五跨过孔 42min； 第五跨第 5-1#空心板梁安装 51min； 第五跨第 5-2#空心板梁安装 51min； 第五跨第 5-3#空心板梁安装 51min； 第五跨第 5-4#空心板梁安装 51min； 第五跨第 5-5#空心板梁安装 51min； *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 6 第五跨第 5-6#空心板梁安装 51min； 第五跨第 5-7#空心板梁安装 51min； 第五跨第 5-8#空心板梁安装 51min； 第五跨第 5-9#空心板梁安装 51min； 第六跨空心板梁安装 1 天； 第七跨空心板梁安装 1 天； 第八跨空心板梁安装 1 天； 第九跨空心板梁安装 1 天； 架桥机拆除 4 天。 左幅桥空心板梁架设与右幅桥同样施工的工艺。 施工计划横道图 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 施工准备 组装架桥机 第一跨过孔 安装横向轨道梁 架设第一孔梁 架设第二孔梁 架设第三孔梁 架设第四孔梁 架设第五跨过孔 架设1#空心板梁 架设2#空心板梁 架设3#空心板梁 架设4#空心板梁 架设5#空心板梁 架设6#空心板梁 架设7#空心板梁 架设8#空心板梁 架设9#空心板梁 架设第六孔梁 架设第七孔梁 架设第八孔梁 架设第九孔梁 拆除架桥机 右 幅 桥 梁 日期 工作内容 2011年5月1日至6月5日 右右幅幅架架梁梁施施工工进进度度计计划划横横道道图图 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 8 5 5 施工组织机构及机械配备施工组织机构及机械配备 5.15.1 施工组织机构、主要人员配备、职责权限施工组织机构、主要人员配备、职责权限 为了加强项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工 期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本段工程的意 义和特点，经过全面工地现场考察，确定按照项目法施工组建宁安铁路 5 标第一分部项目经理部。 根据项目特点和工程情况，项目部设五部二室，即工程部、安全质量 部、物资设备部、计划合约部、财务部、综合办公室、中心试验室等部门。 项目部主要工程技术和管理人员都由曾参与过国内大型铁路建设、客 运专线和高速公路大型桥梁、路基工程建设，具有丰富施工经验、专业技 术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员承担本段的施工任务。 组织机构见下图： *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 9 组织机构框图组织机构框图 项目经理 项目书记总工程师 工程 部 物 资 设 备 部 安 全 质 量 部 计 划 合 约 部 综 合 办 公 室 财 务 部 中 心 实 验 室 路 运 梁 组 路 吊 装 组 路 安 全 保 障 组 桥 技 术 保 障 组 桥 架 梁 照 明 保 障 组 桥 物 资 材 料 供 给 组 涵 后 勤 保 障 组 副经理 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 10 宁安铁路五标一分部施工主要管理人员 序号姓 名职 务联系电话备注 1 项目经理现场指挥 2 项目书记外围协调 3 项目总工技术负责人 4 项目副经理项目生产 5 财务部长资金分配 6 物资部长物资准备、调配 7 安质部长现场安全控制 8 试验主任负责实验工作 9 测量队队长沉降观测 10 测量工程师施工测量 11 测量工程师施工测量 现场管理人员配置表 序号岗位人数负责人联系方式 1 施工现场负责人 1 2 现场技术负责人 1 3 质检工程师 1 4 安全工程师 1 5 试验工程师 2 6 测量工程师 4 7 桥梁工程师 2 8 防护员 2 9 防护员 2 10 施工员 3 合 计 17 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 11 5.25.2 项目经理部人员职责及权限项目经理部人员职责及权限 （1 1）项目经理）项目经理 具体执行安全质量体系要素与质量活动内容，确保质量方针和质量目 标的实现；对项目经理部的单项工程及特殊过程的产品生产、负责按施工 指导文件，施工规范标准，合理配备所需资源，对生产产品质量负有直接 责任；贯彻落实上级机关关于安全生产的方针目标，对本单位安全生产负 全面责任。 负责生产所需机具设备的平衡管理，保证生产正常有序进行； 负责安全质量管理及安全技术装备的使用管理； 负责产品交付前的防护及保修期间服务； 负责提报工程项目所需的资源计划。 （2 2）项目副经理）项目副经理 协助项目经理负责施工组织与过程管理控制，并对施工生产的指导、 协调、平衡、确保安全质量要素得到正确执行，使生产过程处于受控状态； 负责施工组织与方案的执行，协调工区班组生产衔接，监督工区班组 操作质量与作业纪律的管理。 （3 3）技术负责人）技术负责人 负责施工组织方案和技术标准规范的执行； 按施工设计，文件图纸做好现场调查，实际测量、定位，技术交底及 安全措施，下达作业标准、作业指导书、规范作业方法，负责执行结果及 原始资料记录的填写； 负责各工序的衔接，跟踪指导和监督，及时解决有关技术问题，有权 提出改进意见与建议及新技术、新工艺、新材料的应用。 对施工生产过程形成的成品、半成品，项目经理部根据产品的不同特 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 12 点制定搬运方案。 对违反规范要求，影响工程质量的行为有权制止或越级上报。 （4 4）安质负责人）安质负责人 具体负责安全质量标准的检验与监督；具体执行安全制度的监督与检 查；组织学习及贯彻上级有关文件精神；经常检查施工现场安全防范情况； 纠正不良因素，并做好各项安全记录。 负责生产过程中检验和试验、检查、测量和试验设备，检验状态的具 体操作控制，填写各种记录；对发现不合格报单，报送有关领导和部门。 负责所辖项目的质量检查监督、验收及签发检查，验证记录。产品过程中 检验、试验及计量的管理与监督。质量、行车与劳动安全的检查与监督。 质量职责的落实，跟踪与检查。 （5 5）物资负责人）物资负责人 负责所辖范围内物资管理工作； 按各自分工权限负责物资采购工作； 负责产品搬运，贮存及不合格品的管理，并对产品验证检验，计量及 可追溯性的操作，填写相关记录； 对到达生产现场的物资进行检验，按照公司检验试验程序办理； 负责所需专用的管理。 负责所辖范围内在用设备的管理，确保设备完好，满足施工要求； 负责设备的一、二级保养及维修； 负责设备管理相关文件资料、记录的管理。 5.35.3 施工机械配备施工机械配备 按照“设备先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施 工机械设备的配置。根据总体进度计划编制设备进场计划，保证按时进场， 足量到位。进场前，对机械进行彻底检修，保证上场机具性能完好。 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 13 机械设备见下表机械设备见下表： 拟拟 投投 入入 项项 目目 的的 主主 要要 施施 工工 机机 械械 表表 序序 号号 设备名称设备名称规格型号规格型号 数数 量量 国别国别 产地产地 制造制造 年份年份 额定功额定功 率率(kw)(kw) 生产能力生产能力 用于用于 施工部位施工部位 备备 注注 1 1 装载机 zl50b2 山东 20081543.0m3 现场及拌合 站 2 2 砼拌合站 hzs1801 洛阳 2010120m3/h 混凝土拌和 3 3 柴油发电 机组 120150 kw 2 上海 2009 1201 50kw 电力供应 4 4 自卸车 红岩 cq3300 10 四川 2008.11206 17t 土石方运输 5 5 砂浆搅拌 机 vj3201 郑州 2009.2118m3/h 砂浆拌和 6 6 电动空压 机 4l-20/83 河北 2009.113222m3/min 桩基 7 7 风 镐 g105 甘肃 2009.02 1.2m3/mi n 桩基 8 8 洒水汽车 sc15130g1 湖北 2008.85t 便道及场地 9 9 汽车吊 qy202 武汉 2008.67520t 拼装模架用 1010 电焊机 bx-50010 沈阳 2009.0935kva 钢筋焊接 1111 卷扬机 jdk-32 山西 2008.022 牵引 1212 千斤顶 yc-202 广西 柳州 2008.820t 桥梁 1313 型材切割 机 j3g-4101 石家 庄 2008.10 型材加工 1414 砼输送车 斯太尔 jc8 10 重庆 2009.061908m3 混凝土运输 1515 对讲机建伍 308 10 日本 2009.3 通信施工 1616 变压器 s9-5301 北京2010.01530kva电力供应 1717 wjq50m/10 0t 架桥机 中泉路桥 设备有限 公司 1 河南2010.05100t架梁 1818 运梁车 中泉路桥 设备有限 公司 2 河南2010.01运梁 6 6 施工建设目标施工建设目标 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 14 6.16.1 总体目标总体目标 以“六位一体”为基础，以高标准，讲科学，不懈怠，为准则， “以 抓源头，抓过程，抓细节” “抓标准”为手段，以“不留隐患，不当罪 人，建不朽工程”为目标， “高标准起步，高速度推进，高水平管理，高 质量建设” ，争创世界一流工程。 6.26.2 施工目标施工目标 拟定本段工程 2011 年 5 月 1 日至 2011 年 5 月 31 日开工架设右幅桥 空心板梁，于 2011 年 10 月 1 日至 2011 年 10 月 31 日完成，左右幅桥梁 架设总工期约为 2 个月。 6.36.3 安全目标安全目标 无铁路行车险性以上事故；无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行 车责任重大事故；无等级火警事故；无压力容器爆炸事故。 6.46.4 质量目标质量目标 坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有 关质量管理法规，以世界先进技术和管理经验为支撑，对建设工程质量实 施全过程监控，确保主体工程质量“零缺陷” ， 竣工工程一次验收合格率 100%，并满足设计开通速度要求。 6.56.5 环境保护目标环境保护目标 严格按照国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定 落实环保“三同时” ，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态 环境的破坏和污染，确保铁路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植 被得到有效保护，将合芜（十里牌）大桥建成绿色环保工程。 7 7 既有线封闭要点时间计划表既有线封闭要点时间计划表 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 15 7.17.1 跨右幅既有线第跨右幅既有线第 5 5 孔空心板梁架设施工封闭要点计划表孔空心板梁架设施工封闭要点计划表 序号作业条件工作项目 1 第 1 次要点封闭宁芜下行线宁芜下行 线 k107+533k107+673=淮、淮 南道线 224+580224+720 芜湖东 站场到场和场之间 42min 左及右幅桥架桥机过 孔 2 第 2 次要点封闭宁芜下行线宁芜下行 线 k107+533k107+673=淮、淮 南 224+580224+720 芜湖东站 场到场和场之间 51min 架设左幅及右幅号空 心板梁 1 片所有时间 7.27.2 既有线左、右幅空心板梁架设施工网络流程图既有线左、右幅空心板梁架设施工网络流程图 施工流程网络图详见附件 1、2. 7.37.3 封闭要点施工计划总时间封闭要点施工计划总时间 根据以上架设左、右幅空心板梁施工封闭要点计划总时间为 894min。 8.8.架梁施工架梁施工方案方案 自进场以来，我项目部拌和站建设完毕并投入使用，工地实验室已验 收通过，各项准备工作已就绪，具备施工的条件。 8.18.1 施工便道施工便道 本桥段沿线公路交通发达，新建宁安铁路施工便道供本桥空心板梁架 设施工使用。 8.28.2 施工用地施工用地 预制梁场地、钢筋加工场地及生活驻地已经确定，征用桥梁一侧荒地 作为运梁通道及生活用地，项目部管理人员、架子队人员生活及办公用房 在梁场场地搭设临时活动板房，场地用砼进行硬化处理，四周设置排水沟、 污水处理池，各生产生活污水经处理达到三级排放标准后，就近排入当地 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 16 排水系统。 8.38.3 施工用电施工用电 架梁施工采用地方电源为主，结合工程具体位置及电源情况，桥梁施 工处与梁场共设变压器一台（500kva） 。备用一台 120kw 柴油发电机。 8.48.4 施工用水施工用水 根据施工调查资料显示，桥梁施工地段地下水对混凝土有侵蚀，为保 证施工质量，结合调查资料及地表水质情况，考虑采用自打井或自来水供 桥梁施工用。 8.58.5 施工通讯施工通讯 在项目经理部及作业队、拌合站分别配备电话，保证相互之间和与业 主、监理、设计及其它相关单位的联系，项目经理部和施工架子队主要施 工管理人员配备手机，现场管理人员配备无线对讲机进行联络，保证生产 需要。 8.6.8.6.机械仪器设备、物资计划、劳力配置机械仪器设备、物资计划、劳力配置 8.6.1.8.6.1.机械仪器设备配置机械仪器设备配置 依据本工程的施工特点，合理配置测量仪器及施工机械设备，采取自 购和租用两种方式，使其在能保证施工质量、进度和安全的前提下，尽量 降低成本，提高效益。测量仪器及施工机械配置见下表： 序号仪器设备名称型号规格单位数量备注 一测量仪器 1 全站仪拓普康台 1 已有 2 水准仪 ds3-d 台 1 已有 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 17 二机械设备 1 金刚石切割机台 4 租用 2 气割设备套 4 租用 3 柴油发电机 120kw 台 1 租用 4 电焊机 bw250 台 4 租用 5 取芯机台 6 租用 8.6.28.6.2 物资配置及供应物资配置及供应 物资配备及供应如下表： 序号物资名称单位数量备注 1 停车信号牌个 4 已有 2 信号旗个 4 已有 3 响墩个 15 已有 4 对讲机台 6 购买 5 8m 长 43mm 钢丝绳根 8 购买 8.6.38.6.3 劳力配置劳力配置 现场正常施工作业人员每天约 15 人，防护人员 4 人，其中 2 人在原 公跨铁桥两段防护，2 人在既有线施工现场和线路上防护，同时根据现场 施工及应急预案需要，在架设既有线梁板时组织 50 人的抢险队伍。 人员进场后首先要进行上岗前的安全培训和施工方案的技术交底，并 通过考核后，方可上岗。特种作业人员还必须持证上岗，相关证件必须报 监理审批。施工队伍资质须报监理审批。 8.7.8.7.安全保证安全保证体系体系 8.7.18.7.1 安全目标安全目标 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 18 在桥梁架设施工作业过程中，杜绝因工亡人事故，努力消灭因工责任 重伤事故，减少安全生产事故苗头或险情；杜绝因施工引起的铁路既有线 行车一般以上交通事故，减少对铁路运输生产和安全产生影响的事故苗头 或险情。 8.7.28.7.2 成立安全组织机构成立安全组织机构 成立以指挥部副总指挥长杜长山为组长的安全管理小组，刘占武（项 目书记） 、组员：于泳、田松、孙秀国。 组长是十里牌大桥施工安全管理第一责任人，副组长是施工安全管理 实施负责人，组员负责施工安全管理实施工作。 8.7.38.7.3 安全小组的任务和职责安全小组的任务和职责 （1）贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总 结和布置安全生产工作；制订本项目各项安全制度规定；落实安全责任制； 组织安全教育培训；开展安全检查等。 （2）执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，坚持 “关键工序及风险较大工程现场把关”的原则，确保项目的安全生产工作 有效可控。 （3）建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的 传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种 安全信息（如执行“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、 交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等） ，并设专人 负责予以处理。 （4）安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；安全生产责任制 横向到边，人人有责。项目经理是施工的第一责任人。 项目经理是安全生产第一责任人，负责组织施工生产，保证投入足够 的人员、材料、设备，及投入安全专项费用。 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 19 安全总监主管安全工作，负责监督安全保证体系的有效运转，负责制 定架梁的安全措施，组织编制事故应急预案。 现场技术员负责对工人进行技术指导。 现场安全员监控现场安全生产状况，纠正施工人员的安全违章，观察 周边环境对施工生产、工人安全、既有线行车的安全威胁，采取紧急避险 措施。 领工员负责组织工人按照技术交底进行施工生产，管理施工人员。 操作工人有责任严格按照各种操作规程和技术安全交底施工，熟悉所 使用工具的性能、操作方法，作业前和作业中注意检查设备，严禁设备带 病运转，严禁违章操作，服从管理。 8.7.48.7.4 架梁安全措施架梁安全措施 在轨道梁及架桥机上方的轨道两端均焊制三角形车档。采用铁偰在轨 道上，钢轮两侧进行镶嵌及钢索进行安全防护锁定，防止刮风或火车通行 时的运动使架桥机自动行驶及天车运行时脱离轨道，给运营线造成意外危 险。 详见下图； 架桥机中支腿 方木 车档 轨道梁 钢轨 盖梁 铁偰 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 20 临时围栏防护 施工前，在营业线路肩上设置临时防护栅栏，临时防护栏栅采用 钢管挂网方式，钢管支柱设在营业线路肩外侧，距营业线中心 2.8m，间隔 3m，高 1.8m，基础为 0.3*0.3m，深 0.6m 采用 c20 混 凝土；钢管支柱间上挂铁路用浸塑防护网片，并挂设醒目的安全警示 标识及警戒色条。 155 155 30 50 300300 57.7 临近营业线安全栏网示意图(单位:cm) 60 240 55 60 60 架桥机停止施工时，架桥机双导梁的四个角均采用钢丝绳与已架设的 空心板梁 9#钢筋作为地锚连接防止大风使架桥机自行活动，还在架桥机 的位置处，建设一座钢板房安排人员进行 24h 看守，防止人为进行破坏。 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 21 架梁时的安全防护措施 芜湖方向 南京方向 () 工程名称图 名复 核架梁时的安全防护措施设 计图 号审 定 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 22 () 工程名称图 名复 核wjq50m/100t架桥机设 计图 号审 定 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部 23 8.8.8.8.架桥机拼装架桥机拼装 选用 wjq50m/100t 中泉路桥设备有限公司生产的架桥机。 8.8.18.8.1 主要结构及功能主要结构及功能 该架桥机为了运输方便和现场安装，主结构之间采用销轴和法兰连 接，其结构见总装示意图。该架桥机在结构上可以分为主梁、提升小车、 前支腿、中支腿、后托、后支腿、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几 部分，构成一个完整的结构体系。 8.8.1.1 主梁 主梁为三角桁架式结构，采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性 好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。 主梁是架桥机的主要承力构件，分为 2 列，每列全长 50 米。为了运 输方便，每列主梁又分为 5 节 312+27（见总装示意图） ，通过销轴连 接。两列主梁通过后上横梁、前框架及前支腿横梁连接在一起。主梁上弦 杆顶部铺设有方钢轨道，提升小车在上部运行及进行起吊作业。 8.8.1.2 前框架 由型钢焊接而成，总长度可以根据需要进行调节。它位于两列主梁的 前端，通过螺栓把两列主梁接在一起。架设斜桥或弯桥时，自身具有调节 角度的功能。 8.8.1.3 上横梁 上横梁安装在两列主梁的后端上部，采用型钢和钢板焊接而成，两端 通过可调法兰和旋转支座与主梁相连接。架设斜桥或弯桥时，自身具有调 节角度的功能。 *铁路工程第*项目分部合芜（十里牌）公跨铁大桥空心板梁架设专项方案 *宁安铁路工程指挥部