隧道瓦斯段专项施工方案

道 瓦斯段专项施工方案 1. 编制说明 为保证 道 工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体，贯彻落实 “ 安全第一、预防为主 ” 的安全生产方针。根据建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定，针对 道可能存在低瓦斯溢出的特点，特制订 道瓦斯 段 专项 施工 方案。 2. 编制依据 于印发加强铁路隧道工程安全工作的若干意见通知 道 纵断面图 ； 路工程施工安全技术规程（ 259； 路隧道施工规范 ； 筑施工安全检查标准 华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例 ； 路瓦斯隧道技术规范（ ； 计文件及 吕临铁路 有限责任公司安全管理相关要求等。 3. 工程概况 道位于山西吕梁市方山县大武镇与临县湍水头镇之间，是全线最长的隧道，起讫里程 30 30，全长 11800m，最大埋深约 计为单线隧道（出口因设置湍水头车站，设置 1230m 双线隧道，线间距 5m）。 道设 4 座斜井辅助施工。 隧道进口至 00200m 的左偏曲线上，其余段落位于直线上。隧道进口至 00 位于 6的下坡， 00至隧道出口位于 3的下坡。其中级围岩 4810m，占隧道全长的 级围岩 1865m，占隧道全长的 级围岩 3415m，占隧道全长的 级围岩 1710m，占隧道全长的 4. 施工组织方案 斯 预测预报 隧道施 工中将采取定性预测 和 洞内超前钻孔预测预报，并采用 相 关仪器进行预测预报，以防止煤层及煤层采空区等不良地质灾害的发生。 性预测方法 采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法，进行定性预测。收集区域地形、地质、水文地质资料以及铁路地质资料，通过这些资料分析区域岩溶地貌特征。对隧道所处地区地质构造和岩性的调查，调查分析隧道所在地区的煤层开采情况等。 内超前钻孔预探预报 在 隧道 开挖面布置超前钻孔，对前方 及隧道周边 短距离的地质进行预探，弥补了地面钻孔对规模较小裂隙岩溶位置、形态探查的不足。钻孔方 向呈放射状延伸到隧道周边外，若遇煤层及煤层采空区， 则应 加强对各项施工措施的 施工 准备工作。 测依据及执行标准 测依据 隧道瓦斯的监测，主要以煤矿安全规程、防治煤矿瓦斯突出细则、铁路瓦斯隧道技术规范为主要依据， 并参照现行客运专线铁路隧道工程施工技术指南， 根据上述规程进行有害气体的监测、控制。 斯限值与处理 隧道岩层中瓦斯涌出浓度的大小是危险程度的标志，施工中必须将瓦斯 浓度控制在安全的限值以内。隧道施工控制瓦斯限值及超限处理措施见 表 表 隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施 序号 地 点 限值（） 超限处理措施 1 低瓦斯地段任意处 限处附近 20m 范围内立即停工，查明原因，加强通风 稀释 2 局部瓦斯积聚 (体积大于 限处附近 20m 停工，断电，撤人，进行处理，加强通风 3 开挖工作面风流中 止电钻钻孔 ，加强通风 ，水枪喷水 4 煤层 爆破 后工作面风流 限时 继续通风，不得进人 ，水枪喷水 5 局扇及电气开关 20m 范围 限时 停机 并不得启动 ，并加强通风 ，水枪喷水 6 钻孔排放瓦斯适时回风流中 限时 撤出人员，切断电源， 调整风量 ，水枪喷水 7 竣工后洞内任何处 明渗漏点， 并向设计单位反映，增加运营通风设备 工原则 隧道通过瓦斯段施工的原则：短进尺、弱爆破、早支护、勤监测、强通风、快喷锚。 进尺：隧道通过煤层地区 ,因煤层有瓦斯溢出 ,围岩软弱 ,应力较大。每次开挖进尺控制在 2m 以内。 爆破： 通过煤层瓦斯区时， 采用超前探孔及炮孔加深释放瓦斯 ， 释放后采取通风稀释瓦斯气体，当掌子面瓦斯浓度低于 ，采用普通乳化炸药进 行隧道开挖施工， 不得使用硬化或水份超过 铵梯炸药。装药长度不得超过炮眼深度的 1/2。管药以外全部用炮泥堵塞密实。 安全雷管（许用毫秒电雷管最后一段延期 不得超过 130装药系数与普通掘进爆破相同，只在岩石段装药，煤 层 段不装药。 支护：开挖前按照设计进行超前支护，开挖后及时施做初期支护。二衬混凝土及早灌注，严格控制二衬与开挖面之间的距离。 监测：建立瓦斯监测系统，监测洞内各工作面、巷道等各处瓦斯浓度和风速情况，如有超标立即报警并通过断电器关闭洞内电器电源。各工作面和瓦斯情况可 及时地被监控人员掌握，提高对事故的应变能力，特别是揭煤放炮期间，监测人员能立即观察到炮后瓦斯浓度变化曲线和涌出量，节省施工间隙。实行装药前，放炮前，爆破后人工进行瓦斯检查（即一炮三检查），做到开挖过程中监测瓦斯浓度不间断。 强通风：采用压入式通风方案，通风管采用防静电阻燃型风管。 瓦斯隧道施工期间设置合理的机械通风系统，其需要的风量应根据下列要求分别计算，并取其最大值作为设计风量。 （ 1） 按隧道内同时工作最多人数以每人每分钟供给新鲜空气量 4 （ 2） 按隧道内同时放炮使用的最多炸药量计 算风量 ； （ 3） 按隧道内同时各工作面瓦斯涌出量计算风量 ； （ 4） 按瓦斯隧道所需的最小风速 (防止瓦斯积聚的最小风速 )计算风量 。 风量不小于 1500m3/流畅通，风流不断路，回风速度 不小于 s；回风巷道内瓦斯浓度 不大于 作业面 不大于 拱部及其他凹陷部位无瓦斯集聚 。 施工期间，保证连续通风，在特殊情况下停风时，应同时停止工作，撤出人员，切断一切电源，恢复通风前首先检查瓦斯浓度。 锚喷 ： 由于煤层软弱松散 ， 爆破后往往不等支护产生坍塌冒顶 ,因此必须设置超前支护，开挖后 及时初喷。 斯检测 道瓦斯检测采用人工检测和自动监测两种手段。人工检测瓦斯时，报警点定为 自动瓦斯监控系统报警点和断电点均设置为 瓦斯自动监控系统 报警时，瓦检员通知通风人员将风机转速提高，加大风机供风量；同时瓦斯检测 员 应 加强对报警点及附近 20 m 的瓦斯浓度检测。当瓦斯浓度继续增大并不大于 ，瓦检员通知瓦斯报警点的施工负责人安排该工作面工作人员将洞内施工机具整理好，并有秩序的撤出洞外。当瓦斯浓度上升较快并迅速超过 ，瓦检员立即通知工作面施工负 责人，立即将工作面工作人员有秩序的撤出；若风机加大转速增大供风量后，瓦检员再次检测的瓦斯浓度下降，则通知该工作面的施工负责人，可以继续工作，同时瓦检员加大对该工作面瓦斯浓度的检测频率，密切注意瓦斯浓度的变化。 瓦检员携带的便携式瓦斯检测仪报警时，则立即通知该工作面施工负责人，该处立即停工，并及时通知通风人员加强通风。若是局部瓦斯积聚的地点瓦斯检测仪报警，瓦斯浓度未达到 2 0，瓦检员通知通风人员对该地点加强通风 (开启局部通风机等措施 )，并继续加强瓦斯浓度检测，该地点可继续施工，但应绝对避免火源的 产生；当局部瓦斯积聚的地点瓦斯浓度大于 ，瓦检员通知该工作面的施工负责人，该地点及附近 20 m 立即停工，并切断该处电源，撤出工作人员，同时通知通风人员加强通风措施，瓦检员加强瓦斯浓度的检测。 测频率：当瓦斯浓度在 下时，瓦检员每小时检查一次；上时，应随时检查，检查作业不得离开该工作面；瓦检员必须保证 “ 一炮三检制 ”和 “ 三人连锁放炮制 ” 。 测地点：隧道内各工作面 (掌子面开挖、初期支护、仰拱开挖、仰拱混凝土施工、防水板挂设、二次衬砌立模、二次衬砌混凝土灌 注、隧道散水治理 )；瓦斯可能产生积聚的地点 (二衬台车部位、隧道内避车洞室和综合洞室的上部、隧道内具有明显凹陷的地点 )；隧道内可能产生火源的地点 (电机附近、电气开关附近、电缆接头的地点 )；瓦斯可能渗出的地点 (地质破碎地带、地质变化地带、煤线地带、裂隙发育的砂岩、泥岩及页岩地带 )；在隧道进行超前钻孔前，必须在超前钻孔附近进行瓦斯检测；被特批允许的洞内电气焊接作业地点、内燃机具、电气开关、电机附近 20 m 范围内必须进行瓦斯检测。 两台瓦斯检测仪对瓦斯浓度检测结果不一致时，以浓度显示值高的为准。瓦检员应 在 8 h 内将瓦斯检测仪器送技术室校准。瓦检员应当加强对便携式瓦斯检测仪的充电与维护管理工作，使用前必须检查便携式瓦斯检测仪的零点是否漂移过大和电压欠压。不符合要求的瓦斯检测仪，不得使用。零点漂移过大的瓦斯检测仪需及时送试验组校准。瓦检员瓦斯浓度检测信息反馈：瓦检员应作好人工瓦斯检测记录，并每天按时交技术室存档。 与瓦斯突出危险预测 预测指标与标准 及检测仪器 见表 表 瓦斯容许浓度标准 部 位 总回风巷道 作 面 作面回风流 扇及开关地点附近 10 米 瓦斯检测仪器表 型号 名称 测量范围 报警误差 生产厂家 携式瓦斯检定器 0 5 庆煤科院 测试流程：根据瓦斯隧道施工经验，采用二步测试法。 测 有 突出 有突出 威胁 威胁 无 有 突 突 出 出 危 危 险 险 预测瓦斯突出危险程度的指标 （ 1）解析指标 当 f ，有突出危险。 （ 2）瓦斯瞬间解析压力 常掘进揭煤 超前预探（ 5m 垂距） 预测： 测定煤粉 测定瞬间解析压力 测定瓦斯涌出初速度 观察打钻时动力现象 超前预探（ 10m 垂距） 预测： 测定煤粉 观察打钻时动力现象 打测压孔 测定： 瓦斯压力 防突措施准备揭煤 （ 3）钻孔瓦斯涌出初速度 L/ 4）瓦斯压力 P 1突出危险 （ 5）打钻期间动力现象：喷孔、顶水、预钻、卡钻。 当具备（ 4）、（ 1）时，有突出危险，同时具备（ 2）、（ 3）、（ 4）、（ 5）时有突出危险。 斯检测注意事项 瓦斯隧道施工必须制订并实施相应的瓦斯检测等制度（如一炮三检制、三人连锁爆破制等）。 道内一般地段瓦斯浓度不宜超过 否则应加强通风 和检测；在隧道开挖工作面风流中，瓦斯浓度不得超过 1%，当检查超过此浓度时，应停止钻眼放炮；当浓度超过 ，应停止施工，撤出人员，切断电源，停止电动机运转或开启电器开关，待采取措施处理后进行再次检查，确认安全后方可施工。 指派 3 名专职瓦斯检测员，实行 “ 三班制 ” 24h 不间断巡查检测。检测频率每小时检查一次，瓦斯浓度的测定应在隧道风流的上部。 瓦斯隧道要配置便携式瓦斯检测仪；高瓦斯隧道或可能瓦斯突出的隧道还要配置高浓度瓦斯检测仪和瓦斯自动检测报警断电装置。 瓦斯检测仪器、装置要经常性检查和校准，确保其精准和有效性。 强对洞内死角，尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人（车）洞等各个凹陷处通风不良、瓦斯易积聚的地点，严格进行浓度检测，如瓦斯浓度超过 2%以上时，应立即采取局部加强通风措施进行处理。 斯检查人员要做好检查瓦斯的详细记录，每工班要进行交接签字手续，瓦斯检测员、技术员、施工员（工班 长）接班时要查阅上班的检测记录，并向项目经理部安全专管部门汇报 。 天的瓦斯检测记录交项目经理部安全专项部门，由安全专管部门专职工程师进 行数理统计和分析，提前掌握洞内瓦斯溢出的发展动态，发现 有异常现象，及时向项目总工程师、项目经理提出采取措施处理的建议 。 目经理或总工程师每天应审阅通风瓦斯日报表，进洞时必须携带瓦斯检查仪进行瓦斯检查。 工方法 体施工方法 根据规范要求，在隧道施工中 ， 可分别采取 瓦斯浓度限值防爆和分段防爆两种施工模 式组织施工。 （ 1）全隧道范围内可能出现低瓦斯段落。在隧道开挖施工过程中，一律采用加深炮孔手段，对隧道内瓦斯进行释放 ，释放后调整通风量对洞内瓦斯气体进行稀释； （ 2） 瓦斯浓度 为正常作业状态 ， 在此限值内宜采用通用设备 ； （ 3） 瓦斯浓度在 时 ， 为警戒防爆作业状态 ， 在此限值内应 采取调整通风量，充分稀释隧道内瓦斯气体，待瓦斯浓度降低至 下 ，再采用一般隧道施工方法正常施工。 综合施工成本、工期等因素，本隧道采用第一种施工模式组织施工，即采取措施控制瓦斯浓度 。 采用光面爆破技术，多功能作业台架配 锚支护， 级围岩采用台阶法 开挖施工， 级围岩采用 工 。软弱围岩地段仰拱超前，衬砌采用大型 衬砌 模板台车，长 度 12米； 混凝土采用电子计量拌和站搅拌，罐车运输，泵送入模。 层地段施工 方法 1） 揭煤段长度与开挖断面选择 （ 1） 揭煤段长度 根据其它瓦斯隧道经验，选择在遇到煤层前 10m 到揭开煤层后 10m 为揭煤段长度，按照揭煤方案进行 施工 。 （ 2） 揭煤段的开挖断面 瓦斯超限积聚的地点一般为隧道拱顶、掌子面、开挖周边凹陷处、侧洞等。因此在施工中，拱顶必须采用光面爆破技术。 规范规定，在有瓦斯和煤尘爆炸危险的隧道所使用的雷管为煤矿许用毫秒延期电雷管，总延期时间不得超过 130此限定了爆破雷管段数。这也限定了隧道开挖断面，为此施工中采用台阶法。隧道瓦斯煤层地带施工中考虑采用中长台阶法施工，即在隧道距煤层至少 20m 时分为上、下断面开挖，待上半断面穿过煤层底板 10m 以上时，下半断面再揭开煤层。 2） 揭煤作业流程 （ 1） 工艺流程 第一步：超前探测。探测煤层厚度，走向，倾角；探测瓦斯、煤突出危险程度；探测是否涌突水 ； 第二步：上半断面瓦斯排放。排放范围为上部 7m，左右两侧 各 5m，下部 3m；孔径 排放时间 7 15d。 第三步：超前支护。超前自进式锚杆 (排距 1 )；超前小导管双液注浆。 第四步：上半断面开挖。采用中长台阶法施工，严格揭煤爆破工艺。预留变形量。 第五步：初期支护。喷砼厚度 10栅 (钢架 )支撑，间距 时模注砼封闭厚度 第六步：下半断面瓦斯排放。排放范围为左右两侧各 5m。孔径 放时间 57d。 第七步：下半断面分步开挖。分步开挖、分步接长格栅，支护封闭。 第八步：下半断面支护。格栅接长，喷砼或模注砼封闭，厚 部临时砼封闭，包括仰拱封闭。 （ 2） 工艺要点 第一步： 超前钻孔探测 进入煤层前 10m 要进行超前钻孔预测。如遇地质岩性明显变黑或随着掘进瓦斯浓度呈高梯度变大时，不论 设计 是否为煤层段，均应加强超前钻孔探测。 利用超前钻孔确切了解煤层层位、厚度、煤质、顶底板岩性，在钻孔没有探测到煤层时，应确保工作面到钻孔探测范围边缘的距离 20m，否则，应停止开挖，再打一次钻孔探测煤层。在掘进工 作面距煤层顶板垂距 10m 以远处，打一组 3 个穿透煤层全厚的超前钻孔 (75) ，详细记录岩芯资料，在距煤层顶板垂距 5m 以远处，打 3 个穿透煤层全厚的预测孔 (50) ，见煤后，改用电煤钻，同时实施监测预报，判定突出危险程度、瓦斯溢出浓度等。在距煤层顶板垂距 5m 以远处，打 3 个超前钻孔，探清 楚 距 离 煤层 柱准确位置，防止误穿煤层。 第二条：上半断面瓦斯排放 采用钻孔排放作为防突的主要手段，在施工中，选择瓦斯排放参数为： 排放瓦斯工作面与煤层之间必须有一个安全岩柱，煤炭部门防突细节规定，对于坚硬岩层其厚度 3 软岩层 排放范围为开挖线上方 7m，两侧 5m，上半断面开挖时其底部以下为 3m，下半断面开挖时其底部以下为 2m。 3） 石门揭煤 揭石门前只施钻煤层中上部排放孔；进入煤层后，只施钻中下部排放孔。利用上下半断面开挖的时间差，在上半断面的底部提前施工下半断面的排放钻孔，一个煤层排放总时 间约 15 天。 揭石门阶段的排放孔施钻完后排放 57 天，一般均可使瓦斯压力降到 下。 钻孔排放施工 :喷 射 10砼封堵工作面 加固支护 安装钻机 布置钻孔 钻孔排放 效果检验。 防突措施效果检验：在 瓦斯压力降至 下的前提下，揭开煤层和过石门阶段，钻完孔后 5 天；或煤层中掘进，钻完孔后 3 天；可进行效果检验。实施检验中采取增打检验孔、测试瓦斯涌出初速度、 、钻粉量、煤温等，防突措施效果检验临果指标： 当初速度 6L/ 、钻粉量 S5kg/m ，煤温 T4C 时，均属于突出危险工作面。 防突措施效果检验见流程框图 3） 揭煤施工 图 防突措施效果检验流程框图 施工方法为在距煤层底板垂距 20m 处开始采用上下台阶法，在距煤层底板垂距 10 隧道上部 项目：初速度 粉量 S 揭开煤层应效果检验： 隧道中、上部项目：初 速度粉量 S，煤温 过石门无时效果检验： 中、下部项 目：初速度 、 T 煤层中掘进效果检验： 半、下部项目：初速度 、 T 采用新的排放措施或停工几个班后再进行效果检验 安全揭穿煤层正常掘进 有突出危险 有突出危险 有突出危险 有突出危险 无 突出危险 处改为四步开挖。 （ 1） 石门坎掘进 开挖石门坎的技术要求： “ 勤检验、短进尺、弱爆破、强支护、快喷锚 ” 。 勤检验：揭开煤层后，检验工作面前方 10m 的上中下左右部位的突出危险性，如指标合格方可继续掘进 5m，然后再检验 10m，进 5m，如此循环。指标不合格，则停工一个班或进行钻孔排 放。掘进中如遇其它动力现象 (如煤壁颤动、掉煤块、有煤炮声等 )也应进行效果检验，由效果检验决定开挖进度。 短进尺：掘进石门坎，每次爆破掘进长度不大于 般为 的是减小爆破振动，防止上方煤层掉块冒顶。 弱爆破：一是加密炮眼，单孔少装药；二是煤层在导坑上部时，只打岩石眼，在煤层中不打眼、不装药；三是煤层中打眼不使用风动凿岩机而改用电煤钻，可减少卡钻事故；四是采用矿用安全炸药及五段电雷管。 强支护：超前支护采用自进式锚杆注浆或超前小导管注浆。支护根据实际需要进行。 快喷锚：即及时施做初期 支护，尽快封闭围岩。 （ 2） 煤层掘进 钻眼放炮：如煤层坚硬需爆破开挖，使用电煤钻，炮眼数量应较岩石爆破增多一倍，单位药量 用矿用安全炸药及五段电雷管。正洞下半断面煤层掘进：采用简易台架，电煤钻水平打眼，眼距 6080位药量 段起爆，及时喷锚封闭。 4） 注意事项 揭煤前，工作面与煤层之间要留有足够的安全距离，煤矿部门规定其最小垂直距离不小于 2m，当围岩较为松散破碎时，其距离再适当增加。 尽量一次揭开煤层，不能一次揭开煤层时，对施工的剩余部分采取防突措施和安全 措施。 揭煤施工中及时施做金属骨架做支护，以防止冒顶事故的发生。煤层地段掘进工作面设风水喷雾装置，浮煤应浇水并及时运出洞外，以防煤尘积聚。 揭煤地段的开挖应考虑瓦斯压力的影响，增大开挖断面，预留 变形量；在兼有断层地带，预留 形量，以确保衬砌 净空尺寸 。 5)揭煤段支护 揭煤时应加强支护，采用超前锚杆、注浆、小导管等方法加固围岩 (煤层 )，防止冒顶。 动力组织 部开挖组织劳动力。每个班比普通隧道施工人员增加 2 3人通风监测人员。 岩 类别为 工序多，岩石地段按常规安排进度，煤层地段开挖可根据煤层的厚薄，安排为 40 70m/月，衬砌与普通隧道相同。 5 在瓦斯地段施工前应制订瓦斯隧道施工作业制度，加强对施工作业人员的施工前瓦斯隧道施工技术和安全知识的培训。施工过程中采用超前钻孔预探和瓦斯自动检测仪及报警仪相结合准确对瓦斯压力、瓦斯涌出量和施工坑道内瓦斯浓度进行监测，从而准确对瓦斯情况进行预报。加强施工通风，使瓦斯浓度达到保证施工人员和施工机械的安全标准以内。制订瓦斯隧道施工应急预案，成立紧急救援小组，随时应对突发事 故。 理结构 成立以项目经理为组长，总工程师和安全总监为副组长，各部室负责人、相关 作业队队长、专职安全员为组员的安全生产管理小组，确保施工安全顺利进行。经理部安全质量环保部具体负责瓦斯隧道施工安全的日常管理工作。 瓦斯隧道施工安全组织结构设置 示 ： 图 瓦斯隧道施工安全组织机构 图 综合部 安全总监 总工程师 财务部 工程部 安质部 合同部 试验室 项目经理 专职安全员 班组兼职安全员 架子 队队长 术要求 隧道的各部允许浓度指标。各部位瓦斯容许浓度见 表 道的风速，正常通风巷道或开挖工作面，煤壁涌出的瓦斯与风流的瓦斯浓度将近，将会因风量 (或风速 )的变化而变化，此时风流携带的瓦斯量等于煤壁的瓦斯量 ,最小风速的取值对于风量计算关系极大。 术措施 （ 1） 含煤地层采用地震波、 反射法等物探手段进行前方言层界面预报定位，并采用 3个 89 超前水平钻孔取岩芯进行验证，验证孔每 2530m/孔，搭接 5m。当超前物探及验证孔确认有煤时，增加不少于各 89 超前钻孔，进一步确认煤层厚度、位置、岩体破碎程度，每 2530m/孔，搭接 5m。 当超前水平钻孔确认煤层厚度、位置后，根据探测情况，若煤层厚度大于 距煤层 10详细记录岩芯资料，确定煤层厚度、倾角、走向及与隧道的关系，并分析煤顶层、底板岩性，掌握并收集探孔施做过程中的瓦斯动力现象； 距煤层垂距 5每组不少于 5孔 )，进行煤与瓦斯突出危险性预测，如具有煤与瓦斯突出危险性时应及时向 沪昆铁路客运专线云南有限责任 公司、设计及监理单位提出，以调整施工方案。 （ 2） 安装瓦斯自动检测仪及 手持 报警仪对施工坑道内瓦斯浓度进行监测报警。对于低瓦斯隧道，由施工、救护人员组成的瓦斯检测组手持光涉仪或报警仪，在打钻前、装药前、放炮前后以及其它任何时间，对掘进工作面、超挖空间、总回风流、机电设备及开关附近、溶洞与溶隙、裂隙和采空区、大小断面交汇处的上部、衬砌台车内部、各类洞室和通道、局部通风不良地 段等易积聚瓦斯的地方进行检测，发现异常现象及时处理和报告，并根据施工实际情况，在放炮后，应对风量氧气、 （ 1） 采用湿式凿岩机械钻孔，在瓦斯地段电力起爆必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个工作面不得使用两台或两台以上的起爆器进行起爆。雷管采用煤矿许用电雷管，炸药采用矿用安全炸药。 （ 2） 瓦斯隧道施工过程中 ,穿过煤系层 ,隧道揭煤层对瓦斯涌出量最大 ,危害最严重 ,准确计算瓦斯涌出量 ,配备相应的通风设备至关重要 ,揭煤前预探、预测、预钻 ,排放瓦斯， 检验开挖支 护，安全防护均进行严格控制。 （ 3） 隧道通过的煤系地层 ,围岩等级都较低 ,一般为 级，且地应力较高，其初期支护要求平整、光滑，不能有造成瓦斯聚集的死角。 施工通风是关键，通过煤系地层施工，通风的重要性尤为突出。加强通风主要是合理选择风机的功率大小及通风方式，加强通风管理，保证有足够的风量及风速，以便稀释及加速瓦斯的排出，使洞内瓦斯含量不超限。通风加强通风按下述原则： （ 1） 当测定和分析属于低瓦斯时，按照正常情况下的通风设计及能力，适当延长通风时间，风管尽量靠近工作面。 （ 2） 当测定 和分析瓦斯严重时要作专门的通风设计，采用以压入式为主的混合式通风。由于瓦斯浓度较高的地方都在开挖面顶部附近，故吹出风管尽量靠近开挖作业队，瓦斯稀释后排出洞外。 （ 3） 当测定和分析具有瓦斯突出的危险时，进行专门的通风设计， 本标段隧道施工通风方式采用压入式，采用射流通风技术及低噪、节能、变极多速风机及多功能空气引射器等设备，用两台 110将其安装在洞口外，对瓦斯地段施工时通风不得中断，必须保持连续通风。 （ 1）凡从事瓦斯隧道工作的干部、工 人都必须进行瓦斯的安全技术培训，并经考试合格后发给安全工作合格证。未经培训未取得合格证人员，干部不许指挥生产，工人不准上岗作业； （ 2）电工、爆破工、瓦斯检测人员，电器设备防爆检查员及仪器、仪表校正人员和突出措施效果检查人员等特别作业人员，必须经地方劳动局、煤矿矿务局等有关部门培训，取得特种作业操作合格证后，方准上岗。 （ 3）调换工种人员及参与技术革新的有关人员，必须重新进行安全技术培训。瓦斯检测人员应配备固定的专门人员。 （ 4） 结合揭煤施工和安全教育，每揭一道突出煤层前，必须对干部工人进行防突防爆教育 ，每周安全检查进行周安全教育，组织学习事故案例，分析事故发生原因及预防措施，提高防止事故的能力。 为保证可能在 吕临支线铁路工程项目部 道施工中发生隧道瓦斯爆炸事故后，急救工作程序化、科学化、机动化，把人员伤亡和经济损失降低到最小程度，并明确在急救预案中的机构设置和相关部门、人员在应急中的职责，根据项目确认的高中度风险，特制定本预案。 故 可能发生的场所及部位 斯事可能发生部位 （ 1）、 05 00 石灰岩，灰色，弱风化；砂岩，灰白或灰黄色，弱风化 ；铝土岩，铝白色，弱风化，含山西式铁矿，褐红色；煤层，黑色，主采煤 2 3 层，厚 2 4m。 该段为石炭，奥陶系不整合接触带，岩性变化较大，岩体破碎，裂隙发育。施工时应加强瓦斯监测，采取防火防爆措施。 （ 2）、 00 80 砂岩，灰白或灰黄色，弱风化；泥岩，灰黑色，弱风化；石灰岩，灰色，弱风化；岩体较完整，局部较破碎，裂隙较发育。 该段为瓦斯扩散段，局部瓦斯含量超标。 （ 3）、 80 00 砂岩，灰白或灰黄色，弱风化；泥岩，灰黑色，弱风化；煤层，黑色，主采煤 1 2层， 厚 4 5m。岩体破碎，裂隙发育，局部较完整。 该段为瓦斯富集段，易发生突煤突瓦斯现象。 （ 4）、 00 25 泥岩，灰黑色，弱风化；砂岩，灰黄色或灰绿色，弱风化；局部夹煤线，岩体较完整，局部较破碎，裂隙较发育。 该段为瓦斯扩散段，局部瓦斯含量高。 （ 5）、 52 00 泥岩，紫红色，弱风化；砂岩，灰黄色或灰绿色，弱风化；呈互层或夹层状，夹煤层，位于中阳 构造影响，岩体破碎，局部较完整，裂隙发育。 0856段洞顶附近 为低速、低阻异常。 该段为瓦斯扩散富集段，局部瓦斯含量高。 （ 6）、 00 75 泥岩，灰黑色，弱风化；砂岩，灰黄色或灰绿色，弱风化；煤层，黑色，主采煤 1 2 层，厚 1m。该段位于中阳 东西向应力作用形成炭窑村断裂，为破碎带及影响带。岩层较陡，岩体破碎，裂隙发育。 该段为瓦斯富集段，局部瓦斯含量高。 （ 7）、 75 75 砂岩，灰白或灰黄色，弱风化；泥岩，灰黑色，弱风化，夹煤线，岩体破碎，局部较完整，裂隙较发育。 08物探揭示 段洞顶附近为低速、低阻异常。 该段为瓦斯扩散段，局部瓦斯含量高。 （ 8）、 75 25 石灰岩，灰色，弱风化；砂岩，灰白或灰黄色，弱风化；铝土岩，铝白色，弱风化，含山西式铁矿，褐红色；煤层，黑色，主采煤 2 3 层，厚 2 4m。石炭，奥陶系不整合接触带，岩性变化较大，岩体破碎，裂隙发育。 该段为煤系地层过渡带，施工时应加强瓦斯监测，采取防火防爆措施。 （ 9）、 2 斜 7+65 2 斜 8+00 石灰岩，灰色，弱风化；砂岩，褐红或灰黄色，弱风化；泥岩，灰白色，弱风化；岩体破碎， 裂隙发育。 该段为瓦斯扩散段，局部瓦斯含量超标，施工时应加强瓦斯监测。 （ 10）、 2 斜 8+00 2 斜 8+50 石灰岩，灰色，弱风化；砂岩，灰白或灰黄色，弱风化；泥岩，灰黑色，弱风化；煤层，黑色，主采煤 2 3 层，厚 2 4m。岩体破碎，裂隙发育。 该段为瓦斯扩散段，局部瓦斯含量超标。 能发生的以下几种事故 （ 1） 钻孔作业中，击穿岩层，造成煤与瓦斯突出； （ 2） 爆破作业，击穿岩层引起的隧道瓦斯爆炸事故； （ 3） 检测不及时，瓦斯浓度超标后引起的隧道瓦斯爆炸事故； （ 4） 通风效果差，造成瓦斯积聚引起的隧道 瓦斯爆炸事故 。 急资源 员 人员由 项目经理 、 副 经理任组长 ； 书记 及安全总监任副组长； 总工、施工现场负责人、调度员、值班电工、现场保卫、医务员、抢险人员为组员的应急救援小组、善后处理组等。 资、机具、设备 （ 1） 报警系统及通讯设备：对讲机、电话、手机等通讯设备。 （ 2） 应急设施及机具：灭火器、防爆电线、电缆、电灯、手电筒、应急灯、移动配电箱等照明所需物料。 （ 3） 其它材料工具：氧气袋、木材、型钢、铁锹、撬棍、钢丝绳，枕木等。 （ 4） 伤员急救设备：伤员担架、消毒剂、急救箱。 （ 5） 救护车辆及交通工具：指挥车、 微型 车、材料运输车、救护车等。 续表 施工现场救援装备和器材配置表 序号 设备名称 要求 单位 数量 备注 1 4h 呼吸器 台 2 2 自救器 压缩氧 台 10 3 干粉灭火器 4 50 4 水枪 开花、直流 支 2 5 水龙带 50m 200 6 瓦斯检定仪 10% 台 12 7 定仪 台 1 8 风表 中速 台 1 9 温度计 0100 支 1 10 干湿温度计 支 1 11 防爆工具 套 1 12 大绳 30长 30m 根 2 13 保湿毯 棉质 条 2 14 绝缘手套 副 2 （ 6）救护队的建立 :与就近的矿山救护队建立联系，签订救援协议，进行联合救援演习及矿山救护相关知识培训，建立协同救援体系，明确协同救援各方任务。 要施工机械设备 道主要施工机械设备如下表所示 ： 道主要机械设备配备表 名称 型号 数量（台） 备注 变压器 5 2 一次性到位 发电机组 002 备用电源 电动空压机 20m3/ 一次性到位 通风机 1102 1 一次性到位 挖掘机 一次性到位 装载机 一次性到位 自卸车 17T 6 一次性到位 输送泵 一次性到位 衬砌台车 12m 1 一次性到位 砼运输车 8 一次性到位 湿喷机 3 台备用 管棚钻机 1 一次性到位 注浆机 3 一次性到位 急组织机构 经理部成立隧道瓦斯爆炸事故应急领导指挥小组。 组 长： 项目经理 席继红 副组长： 书记 杨立存 、副经理 兼安全总监刘连生 、总工 骆文学 组员由各部门负责人及施工现场相关人员组成，具体为： 调 度： 卫 楠 、 卢小林 工程部门： 王建军 、 王淑丽 安质部门： 陈 魏 、 李森阔、陈华 机物 部门： 袁龙华 、 高永杰 综 合 部： 郝云珍 、 陈秋彦 财务部门： 安学玉 、李华 合同部门：杨成涛、王立继伟 施工现场负责人： 刘承泉 、 秦长旺、李文付 权： （ 1） 组长 席继红 ，全面负责组织应急救援预案的编制、交底、培训和演练，负责启动、实施以及调动所需人员、物料等资源的供给。 （ 2） 副组长 刘连生 ， 具体负责发生隧道瓦斯爆炸事故后，应急预案的启动和的应急预案的全面实施。 （ 3） 调度：负责信息收集以及内外部（外部：当地政府、医疗救护部门的紧急联系电话）、上下级的联络汇报工作，并按规定向上级等相关部门报告；同时按照领导的决策和安排进行上传下达；做好急救工作中车辆、物料、人员等的调遣工作。 （ 4） 工程部门：负责隧道瓦斯爆炸事故应急救援预案的编制和演练培训；负责应急救援期间抢险方案的制定和风险再评价。 （ 5） 安质部门：负责隧道瓦斯爆炸事故应急救援预案的编制审核，不断完善应急救援预案。参与应急 救援期间抢险方案的制定和风险再评价。 （ 6） 机物部门：负责隧道瓦斯爆炸事故应急救援预案所需机电设备、物资、材料的配备。 （ 7） 综合部：负责在隧道瓦斯爆炸事故应急救援期间，各部门的工作协调、上传下达有关信息和指令；统一对外报导口径，防止出现不真实报导；最大限度的控制媒体，降低负面影响。负责隧道瓦斯爆炸事故应急救援期间所需急救药品、医疗器械等的准备工作，并在应急救援期间对伤员进行抢救和治疗。 （ 8） 现场安全员：负责隧道瓦斯爆炸事故应急救援期间人员的疏散，现场的保护和秩序的维持等工作，并协助有关部门、人员进行事 故调查和处理。 （ 9） 财务部门：负责隧道瓦斯爆炸事故应急救援期间所需资金的筹备、使用和管理工施工现场负责人：做好相关人员对隧道瓦斯爆炸事故应急救援预案的培训和演练工作，并协助应急小组成员进行急救。 （ 10） 合同部门 ：在接到隧道瓦斯爆炸事故消息后 ,立即组织人员在第一时间赶到事故现场进行事故的抢险（救）工作并协助保护好事故现场。 急工作程序 图 瓦斯灾害抢险救援流程 告、联络 （ 1） 发生隧道瓦斯爆炸事故后，施工现场负责人应尽可能的组织疏散和抢险，并立即向项目领导和项目调度室 报告，在通讯工具无法接通时，可采用传递方式，争取第一时间，进行救援。 （ 2） 调度室立即报告 项目 经理。 （ 3） 项目 经理应立即报告 项目经理部并召集应急小组成员，应急小组成员按照应急预案中规定的责权开展工作。 急报告 隧道瓦斯爆炸事故发生后，项目经理部负责人在 1 小时内将事故发生的时间、地点、伤亡人数及事故的简要经过用传真或电话报告当地人民政府安全生产监督管理部门和上级主管部门。 场处理 隧道瓦斯爆炸事故有人员伤亡时一般需要进行紧急救护，为了挽救遇难者的生命，在事故现场须毫不迟豫地采取以下急 救措施： （ 1） 组织疏散围观人员、立即抢救被困受伤人员，搀扶受伤人员离开现场救治，对重伤人员立即送往 离石市 人民医院进行抢救。 （ 2） 立即进行现场封锁，无关人员禁止进入现场，并检查隧道瓦斯爆炸事故后周边的围岩、初期支护状态、还有无瓦斯积聚，对有可能发生的状况进行处理，防止事态的进一步扩大。 （ 3） 对于现场的一些被污染的火工材料、油料等应进行临时隔离保护措施，防止引起次生爆炸和火灾。 （ 4） 安质、工程部门派专人及时对事故现场进行照相、录像，对现场进行认真、全面地勘验，发现和收集确定事故原因的各种痕迹、物证等。 急响应 急处理程序 （ 1） 调查事故现场情况，了解事故现场情况及伤员情况； （ 2） 组织人员对事故现场情况进行简单处理，防止事故扩大，对伤员进行紧急救护； （ 3） 上报，将事故现场情况及时上报给项目部。 （ 4） 呼救，及时联系外部救助组织，对现场出现的伤员救护，出现火灾，联系消防部门前来救护； （ 5） 组织人员排出现场险情，对现场出现的情况进行调查对伤员进行检查救护； （ 6） 调查事故出现的原因，对相关负责人进行处理，整理上报。 救步骤 急救主要遵循以下四个急救步骤： （ 1） 调查事故现场 ，调查时要确保调查者本人、伤病员或其他人无任何危险，迅速使伤病员脱离危险场所。 （ 2） 初步检查伤病员，判断其神智、气管、呼吸循环是否有问题，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸道通畅，视情况采取有效的止血、防止休克，包扎伤口、固定、保存好断离的器官或组织、预防感染、止痛等措施。 （ 3） 呼救，一面叫人去呼叫救护车，一面继续施救，一直要坚持到救护人员或其他施救者到达现场接替为止。此时还应反映报告团病员的伤病情况和简单的救世主治过程式。 （ 4） 如果没有发现危及伤病员的体征，可作二次检查，以免遗漏其他的损 伤、骨折和病变。这样有得现场进行施行必要的急救和稳定病情，降低并发症和伤残率。 工现场安全应急处理 （ 1） 施工现场发生瓦斯爆炸 施工现场发生瓦斯浓度超标，应及时撤离施工人员，并使用洞内安全区的报警电话向洞外报告。若发生瓦斯爆炸，应及时撤离洞内安全区的一切人员，并切断洞庭湖内电线，在洞外向洞内通风，并在洞外设置警戒线，然后及是向上级部门报告。 （ 2） 洞内的火警火灾急救 施工现场发生火警、火灾事故时，若瓦斯的浓度很低，立即了解起火部位，燃烧的物质等基本情况，同时组织撤离和扑救。如切断电源，撤离火场内 的人员和周围易燃易爆物及一切贵重物品，根据火场情况，机动灵活地选择灭火器具。在扑救现场，应行动统一，如火势扩大，一般扑救不可能时，应及时组织撤退扑救人员，避免不必要的伤亡。 扑灭火情可单独采用、也可同时采用几种灭火方法（冷却法、窒息法、隔离法、化学中断法）进行扑救。灭火的基本原理是破坏燃烧三条件（可燃物、助燃剂、火源）中的任一条件。在扑救的同时要注意周围情况，防止中毒、坍塌、坠落、触电、物体打击等二次事故的发生。在灭火后，应保护火灾现场，以便调查起火原因。 （ 3） 火灾现场自救注意事项 a、随时检查现场瓦斯浓 度，并加大通风。 b、救火人员应注意自我保护，使用灭火器材救火时应站在上风位置，以防因烈火、浓烟熏烤而受到伤害。 c、火灾袭来时要迅速疏散逃生，不要贪恋财物。 d、必须穿越浓烟逃走时，应尽量用浸湿的衣物披裹身体，用湿