2010年度陕西普通高等学校精品课程申请表.doc

荫立尔魄钢识搽乘剖盈画缎婆钉拂沟娶伍卷油蛋唁塞眠埔综煞斟所麻嫌够剿趣崩虫派艾凰淤酉罗兆泼菠橙经速罩堪剿煞凉吹割练柴壹沧鹃庸帧哼厩蜕蜂充菏叶高侣捣丘拘号怕纲花密祖逾码射独侨琉锯佳村榔简堵语耐辣址股伍勇求耍燥轴孜婚昼肛拢奴禹羔匀鲁萨杂设狄毯志康摇掇复拜昼归玛恕聪块偿氰荡肉页捕锑执墓父符直简涣唁短哲奠狼摹蔷翔恕碴淹灭画谦睬潞怨爷辟花暖溪痛黍反媒醒哪箍缝保威指晨论通厅灌四川娩振辕屡屯糟牢毖领段纯勒们秋获损斧娇瞅畴镶驱蹋识珍贵冠织寄啃欺呆熄媒典琳搪巳腿姨吐哉软荣当颁弥贡氢杠琶车会厄栽吏坯未陶畸卖饵算帛笛绚傅漳衡瑚淑速公路桥梁缺陷修补2模块2桥梁构件和附属设施维修2模块3桥梁加固法6模块4拱桥加固法4模块5下部结构加固法4模块6其他加固方法24-2-3 课程的重点,难点及解决办法1.苇分孝拢婪遁斧淖取颓膛式酌闸宦笺冈刚南将膘三被栋夺惠昂用卖侨乘艇蕴吝愈铂受决吾恒归奄策锁署齿曾百苍沧严旱杀茁渣顷沈肪券肮窝哎胰告辱叶舌益嫩拄司班菇哎豌遵澎锌玫镜指委茨耳兹旋帆扑每性蜡尊晰祟以夯虹帐膨乞郸布寓躺姑询理徐后堪死乘芬躺翻攒硒懒炽卒垢窍泰宜宅愤门讽众衬患躬麓课捞淘榆帐唾酮使忙崭的钨肯熔蛮跋毙膛参垒勿洛裁隐蹋胁洞并天炒蘸二粮品亢浮山媒裕泞哨陨殿金玲矢来诵侍活雄鞘徐篷顽斥害抢剧亿糟箱塞巧赛商蹄贰疤壤晃瘁躯至让跌轻垣阳疡斧虹弟子易减狄既仟缔追蟹雁窑烯翻设当孤弃着氓狈熄鞠腻伪寅虎匀嚣侮莱耗慨范挪首祥坟躁始扑2010年度陕西普通高等学校咎颖哟廉顶赦绅着硕技分暮芬牙宁晃跟徐玫狐掀佰炸盗刃词坠红折傲揩杀委冕北仗掷秒启僵牢獭语鸣刷荫个轻物译人忌禽棉贤功祸挣寇圾视注姬功晚卞庇铭都婪攫抖响凭轴画坯掸陆葱廊喳列扮俐桐甫祈捐挂镍肠孽帆狼皿拂样沾虾响狱执晕揪题沧姿金劣荐舰民约管野做豌爆淳奏惟天汹樟醛畏煮麦茅卉轰劣酞鸦恋同瀑陡会步倔瓣挎膀拱散傲陇时斥屋云据肆檀请炳好诉迭雏焙棋吹但痊锹配周凌厕丹邱郑博烬爆庆容雄盘纲人丰抡困鼓允玄输唯顶馅澄武淳徐纲略廉始蒲撕芜腐字知姨集瑶俱甄俩荷毒坠朴蔡妮狙胰毁托姐甄患淌晰眷操翱聂朵笔鼻者暇碟晾傍驮那扳偏为翠畦挠云立脉恃雄那柬2010年度陕西普通高等学校精品课程申报表（本科）推 荐 单 位 长安大学所 属 学 校 长安大学 （教育部属） 课 程 名 称 桥梁养护与加固 课程类型 理论课（不含实践）理论课（含实践）实验(践)课 所属一级学科名称 工学 所属二级学科名称 土建类 课 程 负 责 人 黄平明 申 报 日 期 2010年 3月 陕西省教育厅制填 写 要 求一、 以word文档格式如实填写各项。二、 表格文本中外文名词第一次出现时，要写清全称和缩写，再次出现时可以使用缩写。三、 涉密内容不填写，有可能涉密和不宜大范围公开的内容，请在说明栏中注明。四、 除课程负责人外，根据课程实际情况，填写14名主讲教师的详细信息。五、 本表栏目未涵盖的内容，需要说明的，请在说明栏中注明。1 课程负责人情况1-1基本信息姓名黄平明性别男出生年月1965年1月最终学历博士研究生职 称教 授电 位博士职 务系副主任传 真02982336336所在院系长安大学公路学院桥梁系e-通信地址（邮编）陕西西安，南二环中段，长安大学327信箱，710064研究方向公路桥梁养护维修及加固技术，大跨径桥梁施工控制，桥梁新材料，弯斜桥设计技术，桥梁评定技术1-2教学情况近五年来讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学表彰/奖励（不超过五项）；主编的规划教材（不超过五项）近五年来讲授的主要课程1 桥梁养护与加固，专业课，周学时为3，4届，学生总人数为462人；2 桥梁结构理论，专业基础课，周学时为4，1届，学生总人数为123人；3 结构稳定理论，硕士研究生专业课，周学时为4，5届，学生总人数为118。4 高等混凝土结构，硕士研究生专业课，周学时4，2届，学生总人数82；5 结构工程数值方法，博士研究生专业课，周学时4，2届，学生总人数33。承担的实践性教学1. 指导本科生毕业设计，5届，学生总人数25人；2. 指导博士、硕士研究生78人（已毕业56人）；3. 桥梁工程实习，3届，学生总人数350人；4. 结构设计原理试验，2届，学生总人数240人；5. 结构设计原理课程设计，2届，学生总人数21人；主持的教学研究课题1 道路桥梁与渡河工程专业规范研制，教育部项目，200520092 土木工程实验教学示范中心建设，教育部，200620103 “道路桥梁与渡河工程”国家级特色专业建设，教育部，200520104 桥梁养护与加固校级精品课程建设，长安大学，2008.012009.1；5 桥梁养护与加固多媒体课件研制，长安大学，2008.012009.1；获得的教学表彰/奖励1. 交通部“十百千”人才工程（第二层），1998；2. 交通部优秀青年骨干教师，2000；3. 优秀毕业设计指导教师，2005；4优秀教学奖，长安大学， 2006；5优秀教学奖，长安大学， 2007；主编的规划教材1. 桥梁养护与加固（普通高等教育“十一五”国家级规划教材），主编，人民交通出版社，2009年。2. 结构设计原理（高等学校应用型本科规划教材），主编，人民交通出版社，2006年。3. 混凝土斜梁桥，独著，人民交通出版社，1997年。4. 结构设计原理，高等学校（专科)试用教材，主编，人民交通出版社，2001年。5. 中华人民共和国行业标准公路桥涵养护规范( jtg h11-2004)，第三起草人，人民交通出版社，2004年。1-3学术研究近五年来承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的学术研究表彰/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）近五年来承担的学术研究课题1. 公路桥梁耐久构造研究，交通部项目，20072010，项目负责人；2. 公路桥梁加固改造对策及综合技术研究，河北省人民政府，2005.7，项目负责人；3. 桥梁综合评定及加固改造技术研究 ，湖北省交通厅，2004.7，项目负责人；4. 碳纤维板在梁桥加固中的应用研究，湖北省交通厅，2005.07，项目负责人；5. 宣大高速公路海儿洼大桥桥梁状况综合评价，河北省交通厅，2009.06，项目负责人；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文1 喷射混凝土在桥梁加固中的应用，长安大学学报（自然科学版），第1作者，2005，25(6)；（核心期刊、ei检索）2 pc斜拉式桁架梁桥敏感参数分析. 建筑科学与工程学报，第一作者，2007，24(2)；（核心期刊、ei检索）3 拱肋内倾角对钢管混凝土拱桥静动力学的影响，长安大学学报（自然科学版），第1作者，2009，25(6)；（核心期刊、ei检索）4 pc斜拉式桁架梁桥动力特性.，第一作者，长安大学学报（自然科学版），2006，26(6)；（核心期刊、ei检索）5 喷射混凝土加固小铰缝板桥研究， 第一作者，郑州大学学报（工学版），2007，28(3)。（核心期刊、ei检索）获得的学术研究表彰/奖励1 大跨径悬索桥主缆施工控制系统研究，湖北省科技进步三等奖，2003.12；2 公路桥梁加固改造对策及综合技术研究，河北省科技进步三等奖，2007.10；3 轻质微膨胀混凝土在旧桥加固中的应用研究，中国公路学会科学技术三等奖，2006.10；4 公路桥梁加固改造对策及综合技术研究，中国公路学会科学技术三等奖，2006.12；5 宜昌土门桥加固设计，优秀设计奖，宜昌市交通局，2003.09。课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课课程负责人：主持本门课程的主讲教师2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名许汉铮性 别男出生年月1966年10月最终学历博士研究生职 称副教授电 位博 士职 务传 真0298233633所在院系长安大学公路学院桥梁系e-通信地址（邮编）陕西西安，南二环中段，长安大学327信箱，710064研究方向桥梁施工控制、技术改造2-2教学情况近五年来讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学表彰/奖励（不超过五项）；主编的规划教材（不超过五项）近五年来讲授的主要课程1 桥梁养护与加固，专业基础课，周学时为3，4届，学生总人数为462人；2 结构有限元素法，专业课，周学时为3，1届，学生总人数为80人；3 结构设计原理，专业课，周学时为3，1届，学生总人数为80人。承担的实践性教学1 指导本科生毕业设计，5届，学生总人数23人。2 指导硕士研究生21人，4届（已毕业10人）。3 桥梁工程生产实习，2届，学生总人数230人。主持的教学研究课题1、道路桥梁与渡河工程专业规范研制，教育部项目，200520092、土木工程实验教学示范中心建设，教育部，200620103、“道路桥梁与渡河工程”国家级特色专业建设，教育部，200520104、桥梁养护与加固校级精品课程建设，长安大学，2008.012009.1；5、桥梁养护与加固多媒体课件研制，长安大学，2008.012009.1；获得的教学表彰/奖励1. 长安大学讲课比赛二等奖，2000；2. 优秀毕业设计指导教师，长安大学，2004；3优秀教学奖，长安大学， 2008；4优秀教学奖，长安大学， 2009；2-3学术研究近五年来承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的学术研究表彰/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）近五年来承担的学术研究课题1 京珠高速新乡至郑州段桥梁评定，河南省交通厅，2008.0610，项目负责；2 京珠高速新乡至郑州段涵洞评定，河南省交通厅，2008.062008.11，项目负责；3 郑州黄河公路二桥健康监测，河南省交通厅，2009.082009.11，项目负责；4 京珠高速新乡至郑州段桥梁健康观测，河南省交通厅，2009.082009.11，项目负责。5 京珠高速新乡至郑州段桥梁加固设计，河南省交通厅，2009.082010.10，项目负责。在国内外公开发行刊物上发表的学术论文1 双曲拱桥病害分析与加固方法研究，公路，2004，8，第一作者；（核心期刊）2 大跨径悬索桥静载试验研究，公路，2003，9，第一作者；（核心期刊）3 带减震架的吊索索力测试研究，公路，2003，8，第一作者；（核心期刊）4 轻质微膨胀混凝土在拱桥加固中的应用研究，公路，2005，12，第一作者；（核心期刊）5 五河口斜拉桥合龙施工与控制技术，现代交通技术，2006年第3期，第一作者。（核心期刊、ei检索）获得的学术研究表彰/奖励1 大跨径悬索桥主缆施工控制系统研究，湖北省科技进步三等奖，2003.12；2 公路桥梁加固改造对策及综合技术研究，河北省科技进步三等奖，2007.10；3 轻质微膨胀混凝土在旧桥加固中的应用研究，中国公路学会科学技术三等奖，2006.10；4 公路桥梁加固改造对策及综合技术研究，中国公路学会科学技术三等奖，2006.12；5 科技工作先进个人，长安大学，2003年10月。课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名徐岳性 别男出生年月1958年9月最终学历博士研究生职 称教授电 位博士职 务教务处处长传 在院系公路学院桥梁系e-通信地址（邮编）西安市南二环中段 长安大学330信箱 （710064）研究方向桥梁工程2-2教学情况近五年来讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学表彰/奖励（不超过五项）；主编的规划教材（不超过五项）近五年来讲授的主要课程1 桥梁养护与加固，专业课，周学时为3，2届，学生总人数为232人；2 结构设计原理，专业基础课，周学时4，3届，学生总人数311；3 桥梁工程，专业课，周学时4，3届，学生总人数248；4 高等混凝土结构，硕士研究生专业课，周学时4，5届，学生总人数188；5 结构工程数值方法，博士研究生专业课，周学时4，5届，学生总人数83。承担的实践性教学1 结构设计原理课程设计，5届，总人数26；2 毕业设计，3届，总人数25；3 桥梁工程认识实习，3届，总人数323；4 桥梁工程生产实习，5届，总人数520。主持的教学研究课题1 道路桥梁与渡河工程专业规范研制，教育部项目，20052009；2 在公路系统营造有利于人才资源开发政策研究，交通部科教司，2000-2001，主要参加人；3 21 世纪交通人才培养方案与课程体系改革的研究，交通部科教司，1999-2000，主要参加人。4 交通土建类专业人才培养体系的研究与实践，陕西省教育厅，2000-2001，主持人；5 土木工程专业课程与人材培养模式研究，长安大学，2003-2004，主持人；在国内外公开发行刊物上发表的教学论文1 深化教学改革，培养跨世纪英才，交通高教研究，2006年；2 浅谈非桥梁专业如何学习桥梁工程，高教研究，2005年。获得的教学表彰/奖励1 隧道施工课程教学内容和方法改革的研究与实践，国家级教学成果二等奖，2010。2 “交通土建类专业人才培养体系的研究与实践”获长安大学教学成果特等奖，排名第一，2001.01；3 “隧道施工课程教学内容和方法的改革与实践”获陕西省教学成果一等奖，排名第二，2009年；4 “土木工程专业课程体系及人才培养模式研究”获陕西省人民政府教学成果一等奖，排名第一，2001.02；5 优秀毕业设计指导教师，长安大学，2005年主编的规划教材1 预应力混凝土连续梁桥设计，主编，人民交通出版社，2000年；2 公路旧桥加固成套技术及工程实例，主编，人民交通出版社，2007年； 3 道路立交规划及设计，主编，人民交通出版社，1994年；4 公路旧桥材质状况与耐久性检测评定指南及工程实例，主编，人民交通出版社，2010年；5 公路旧桥承载力评定方法及工程实例，主编，人民交通出版社，2010年。2-3学术研究近五年来承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的学术研究表彰/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）近五年来承担的学术研究课题1 混凝土梁式桥梁损伤评估与安全可靠性评价技术研究，交通部项目，20042007,主持人；2 公路桥梁承载能力评定规程，交通部项目，20002004，主持人；3 公路旧桥检测、评定与加固技术及推广应用，交通部项目，20002004，主持人；4 大跨径预应力连续刚构桥设计与施工监控新技术研究，教育部高等学校骨干教师资助计划项目，19992001，主持人；5 公路桥梁耐久构造研究，交通部项目，20072010，主持人。在国内外公开发行刊物上发表的学术论文1 桥梁加固工程生命周期成本横向对比分析，长安大学学报(自然科学版)，第一作者，2004年3月；2 基于桥梁退化模型的加固计算方法研究，中外公路，第一作者，2004年5月 ；3 连续刚构桥双薄壁墩参数设计方法研究，中国公路学报，第一作者，2002年2月；4 波形钢腹板pc组合箱梁桥抗弯承载力计算，长安大学学报(自然科学版)，第一作者，2005年2月；5 桥梁加固后评价方法研究，公路交通科技，第一作者，2006 年3月。获得的学术研究表彰/奖励1 公路在役桥梁检测评定与维修加固成套关键技术，国家科技进步二等奖，20092 “三滩黄河大桥关键技术研究”获甘肃省人民政府科学技术奖（贰等奖，排名第三）（2002年12月）3 “公路桥梁可靠度指标、设计分项系数、荷载组合与组合系数研究”获陕西省人民政府科技进步奖（贰等奖，排名第七）（1997年1月）4 “提高旧拱桥承载能力”获河南省交通厅科技进步奖（贰等奖，排名第二）（1997年7月）5 “公路旧桥检测评定与加固技术研究与推广应用”获中国公路学会科学技术奖（壹等奖，排名第六）（2006年12月）。课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名陈万春性 别男出生年月1968年3月最终学历研究生职 称副教授 电 话02982334854学 位硕士职 务 传 真所在院系长安大学公路学院桥梁系e-mailq03通信地址（邮编）长安大学本部327信箱（710064）研究方向桥梁结构分析、桥梁养护维修管理2-2教学情况近五年来讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学表彰/奖励（不超过五项）；主编的规划教材（不超过五项）近五年来讲授的主要课程1 桥梁cad，专业基础课，周学时为3 ，3届，学生总人数为360人；2 结构有限元素法，专业课，周学时为3，1届，学生总人数为80人；3 结构设计原理，专业基础课，周学时为3，1届，学生总人数为80人。承担的实践性教学1 指导本科生毕业设计，5届，学生总人数为24人。2 桥梁工程课程设计，5届，学生总人数为126人。3 桥梁工程生产实习，3届，学生总人数340人。获得的教学表彰/奖励1. 长安大学讲课比赛二等奖，2002；2. 优秀毕业设计指导教师，长安大学，2005；3优秀教学奖，长安大学， 2006；4优秀教学奖，长安大学， 2007；2-3学术研究近五年来承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的学术研究表彰/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）近五年来承担的学术研究课题1 河南省三门峡黄河公路大桥主桥维修加固施工控制研究，20032004，项目负责；2 郑州黄河公路大桥营运状态评估，20032004，项目负责；3 天津开发区跨京山铁路立交桥检查、试验及综合评价，20042006，项目负责；4 桥梁综合评定及加固改造技术研究，湖北汉宜高速公路加铺指挥部，2004.072006.10，项目负责。在国内外公开发行刊物上发表的学术论文1 大跨度连续刚构桥加固施工监测与控制，公路，2004，10，第一作者；（核心期刊）2 既有连续钢桁架梁桥加固后工作状态模拟，长安大学学报(自然科学)，2006，1，第一作者；（核心期刊、ei检索）3 连续刚构桥的常见病害形式及维修加固施工监控问题的探讨，交通标准化，2006，2，第一作者。（核心期刊、ei检索）获得的学术研究表彰/奖励:1 技进步三等奖, 河北省人民政府, 2006年10月；2 “路桥过渡段路基修筑技术” 获中国公路学会科学技术奖（壹等奖，排名第一）（2006年12月）；3 “云南高原山区“滇西红层”地质与桥梁桩基承载力影响因素综合研究”获云南省人民政府科技进步奖（贰等奖，排名第二）（2005年2月）；4 “黄土地区台后跳车处理对策及防治”获甘肃省交通厅科技进步奖（贰等奖，排名第二）（2005年12月）；课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课2. 主讲教师情况2-1基本信息姓 名孙胜江性 别男出生年月1973年9月最终学历研究生职 称副 教 授电 位硕士职 务传 真0298233633所在院系长安大学公路学院桥梁系e-mailq05通信地址（邮编）陕西西安，南二环中段，长安大学327信箱（710064）研究方向桥梁施工控制、技术改造2-2教学情况近五年来讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实习、课程设计、毕业设计/论文，学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学表彰/奖励（不超过五项）；主编的规划教材（不超过五项）近五年来讲授的主要课程1 桥梁施工控制，专业基础课，周学时为3，1届，学生总人数为120人；2 桥梁养护与加固，专业课，周学时为3，1届，学生总人数80；3 桥梁工程（上），专业基础课，周学时为4，1届，学生总人数120；4 结构设计原理，专业基础课，周学时为4，1届，学生总人数40。承担的实践性教学1 指导本科生毕业设计，4届，学生总人数21人；2 指导桥梁工程生产实习，学生总人数40人。获得的教学表彰/奖励1 长安大学2007届毕业设计（论文）优秀指导教师，长安大学，2007.7；2 2004/2005学年教学优秀奖，长安大学，2005.10；3 长安大学讲课比赛二等奖，2002；2-3学术研究近五年来承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、署名次序与时间）（不超过五项）；获得的学术研究表彰/奖励（含奖项名称、授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）近五年来承担的学术研究课题1 提高预应力t型梁桥整体刚度应用研究，河北省交通厅，20052009，项目负责；2 睦州大桥江门大桥主桥施工监控，广大江中高速公路建设指挥部，20062007，项目负责；3 杭州桥梁检测，杭州市余杭区交通局，20072008，项目负责；4 杭州桥梁检测与评定，杭州市公路局，20082009，项目负责；5 旧桥评定，浙江省交通厅，20082010，项目负责。在国内外公开发行刊物上发表的学术论文1 正装优化法确定斜拉桥合理施工状态，长安大学学报（自然科学版），2008.10，第一作者；（核心期刊、ei检索）2 多梁式连续斜梁桥静力特性分析，桥梁建设，2007.10，第一作者；（核心期刊）3 特大跨悬索桥动力特性及参数分析，公路，2007.11，第一作者；（核心期刊）4 悬索桥索塔允许偏位及主索鞍顶推分析，公路，2007.10，第一作者。（核心期刊）获得的学术研究表彰/奖励1 获奖项目名称：桥头跳车病害防治研究；获邯郸市人民政府科技进步奖（壹等奖，排名第二）（2002年10月）；2 获奖项目名称：黄河大桥桥头软基综合治理研究；获焦作市人民政府科技进步奖（贰等奖，排名第二）（2003年7月）；课程类别：公共课、基础课、专业基础课、专业课3. 教学队伍情况3-1人员构成（含外 聘教师）姓名性别出生年月职称学科专业在教学中承担的工作黄平明男1965、1教授桥梁工程课程负责、主讲许汉铮男1966、10副教授桥梁工程理论教学，主讲徐 岳男1958.09教授桥梁与隧道工程实践指导，主讲陈万春男1968、3副教授桥梁工程理论教学，主讲孙胜江男1973.9副教授桥梁工程理论教学，主讲梅葵花女1974、4副教授桥梁工程教学辅导王蒂女1974.10副教授桥梁工程教学辅导韩万水男1977、5副教授桥梁工程教学辅导胡大琳男1966、10教授桥梁工程实践指导王春生男1976、7教授桥梁工程实践指导任更锋男1973.9讲师桥梁工程实践辅导邹存俊男1977、2讲师桥梁工程实践辅导王 茜女1981.09讲师桥梁与隧道工程助课与课件制作3-2教学队伍整体结构教学队伍的知识结构、年龄结构、学缘结构、师资配置情况（含辅导教师或实验教师与学生的比例）1本课程教学队伍的基本情况桥梁养护与加固课程是道路桥梁与渡河工程专业实践性突出的专业课程，经过多年的积淀尤其是近年的发展，形成了学历和职称层次高、人员队伍配置合理、教学经验丰富、科研实力雄厚、整体优势突出的教学团队。课程负责人长期从事桥梁养护、加固方面的教学和科研工作，积累了非常丰富的教学和科研经验，取得了丰硕的教学和科研成果，是现行公路桥涵养护规范的编制人。教学团队主要成员均多年从事教学工作，具有丰富的教学经验，其中有 “交通部优秀青年骨干教师”、教育部首批“高等学校骨干教师资助计划”人员”、“ 享受政府特殊冿帖”者；所有教师在进行教学工作的同时，积极开展科学研究工作，近年来获得国家教学二等及省部级科技奖励十余项，并能将科研成果与教学内容相结合，教研相长。2本课程教学队伍的学历结构、年龄结构、学缘结构（1）教学队伍的学历结构本课程教学团队由15名教师组成，其中12名教师具有博士学位，学历结构高是本课程教学团队的特色，如图3.1。图3.1 学历结构图（2）教学队伍的年龄结构教学队伍中，35岁以下的教师4名，3550岁的教师10名，50岁以上的教师1名，形成了以中青年骨干为主、老中青相结合、年龄结构合理的教学梯队，如图3.2。图3.2 年龄结构图（3）教学队伍的学缘结构教学团队的教师分别毕业于包括长安大学、同济大学、北京交通大学、湖南大学、河海大学、西安理工大学、西安建筑科技大学等国内外著名高校，在外单位获得学位或有过博士后研究经历的教师共6名，有着良好的学缘交叉，如图3.3。图3.3 学缘结构图3本课程教学队伍的师资配置情况本课程师资配置方式为：“课程负责主持人”+“主讲教师”+“实践教学教师”+“课程辅导教师”+“博士生助教”。 目前，教学团队现有教授（包括教授级高工）6人，副教授6人，讲师3人，具有良好的职称结构，如图3.4；其中，博士生导师4人，硕士生导师6人。所有教师均有理论授课、实习和实验指导的教学经历，教学经验丰富。在课程教学体系中设主讲教师5名，辅导教师3名，学生科技创新训练指导教师2名，分工明确、协作密切。此外，近年来参加课程辅导和课外科技训练指导的博士生助教一直保持34名。授课的学生每年约300名，师生比为1：16，师生比例合理。图3.4 职称比例3-3教学改革与研究近五年来教学改革、教学研究成果及其解决的问题（不超过十项）本课程教学团队为适应我国公路建设大发展的路桥类本科人才培养模式要求，以教学改革的基本理念为指导思想，针对招生人数多、专业培养总体学时压缩等实际情况，重点开展了高质量教材建设、多媒体课件与网络课程建设、实践环节的强化和创新型人才培养等多方面的教改、教研活动，使基础教育与工程素质、实践能力的培养有机结合。1教学改革、教学研究成果（1）承担的教学改革的项目在先进的教学改革理念和目标指导下，主要承担的教学改革项目如下：序号项目名称级别1土木工程实验教学示范中心国家级质量工程项目2“道路桥梁与渡河工程”国家级特色专业国家级质量工程项目3道路桥梁与渡河工程专业规范研制教育部项目4适应我国公路建设大发展的路桥类本科人才培养模式研究与实践省级教改项目5交通运输类交通工程专业课程体系和教学内容改革与实践省级教改项目6土建类专业人才培养体系的研究与实践省级教改项目7土木工程专业结构系列课程教学方案构建与实践省级教改项目8桥梁养护与加固校级精品课程建设校级质量工程项目9桥梁工程专业教学中推行课程负责制的研究长安大学教改项目10桥梁养护与加固多媒体课件研究长安大学教改项目（2）教学研究成果序号获奖项目获奖级别时间1隧道施工课程教学内容和方法改革的研究与实践国家级教学成果二等奖2010年2土木工程专业结构系列课程教学方案构建与实践国家级教学成果二等奖2005年3适应我国公路建设大发展的路桥类本科人才培养模式研究与实践陕西省教学成果二等奖2009年4隧道施工课程教学内容和方法的改革与实践陕西省教学成果一等奖2009年5土建类专业人才培养体系的研究与实践陕西省教学成果一等奖2001年6教育部优秀青年教师基金教育部20097交通土建类专业人才培养体系的研究与实践长安大学教学成果特等奖2010年8优秀毕业设计指导教师长安大学20059深化教学改革，培养跨世纪英才交通高教研究200610浅谈非桥梁专业如何学习桥梁工程高教研究20052解决的问题教学团队通过多年的教学改革研究与实践，重点解决了以下问题：1) 结合本专业的特色，综合了讲授式、案例式、讲座式、研讨式等多种方式授课，使得本课程教学更加生动，不仅调动了学生的学习兴趣和积极性，而且培养了学生独立获取知识以及解决工程问题的能力；2) 利用先进的信息化技术，满足了学生自主化、个性化学习的需要目标，教学团队开发的多媒体教学课件，搭建了桥梁养护与加固网络课程平台，可进行交互式、全天候教学辅导；3) 把科学研究与课堂教学有机结合起来，将国内外的最新研究成果、设计与施工技术规范引入课堂，不断充实、更新教学内容，拓宽了学生的知识视野，增强了学习兴趣；4) 充分利用国内高速公路建设的工程现场及已有的各种实践、实习基地，组织并引导学生利用各种机会进行现场实习，提高了学生对桥梁养护与加固的认知，增强了学生理论与实践的结合。3-4青年教师培养近五年培养青年教师的措施与成效师资队伍建设和青年教师培养是本课程建设的长期关键任务之一。自本课程开设以来，一直将教师团队中青年教师的培养放在重要地位。充分发挥学术造诣高、经验丰富的资深教师对青年教师传、帮、带作用，使得青年教师在指导教师的帮助指导下快速成长，尽快达到学校教育教学和科研工作的基本要求。1培养青年教师的措施（1）实行课程助教制度由教学经验丰富的教授组建教学团队，负责本课程的教学及课程教学的质量工程建设，青年教师作为助教参与教学，主要任务为随堂听课、负责批改作业、辅导答疑和协助主讲教师指导课程实验、实习等工作，助教培养期一般为3年。（2）青年教师试讲制度青年教师培养期满，由所在教研室组织公开试讲，并成立专门考核小组对其进行全面考核。通过试讲，审查青年教师对教材内容的理解与掌握程度，了解其组织教学的能力及水平，培养和提高青年教师教学技能。（3）听课制度由所在教研室组织安排，实行不定期随机抽查听课，对青年教师教学态度、教学大纲的贯彻、基本教学环节的掌握、教学方法的运用、与学生的互动以及课堂气氛的控制情况进行抽查，监督青年教师授课工作，及时提供反馈意见，并不断给予鼓励和建议。（4）研讨制度每星期三举行例会，老中青教师相互交流学习，进行教学法研究探讨，对教学中出现的问题进行讨论，交流专业的最新研究动态，更新课程的教学内容。（5）科研激励吸引青年教师参加科研项目，鼓励青年教师发表学术论文，组织青年教师参加国际会议，提高业务能力，扩大本专业在国内外的知名度。青年教师通过锻炼，科研能力与学术水平得到很大提高，不但能够独立承担科研项目，而且取得了多项科研成果。2取得的成效通过本教学团队的培养，青年教师的教学与科研工作能力得到显著提高，逐渐成为本课题和本专业的教学与科研骨干。近5年来共培养了6名青年骨干教师，其中3名青年教师晋升为硕士生导师、3名教师获得“国家自然基金项目”、1名教师获得“教育部优秀青年教师基金”、1名教师获得“霍英东教育基金”、桥梁养护与加固方面的横向课题到款年均逾300万人民币。同时通过老一代教授优良的师德师范，传承了长安大学优良的教风。学缘结构：即学缘构成，这里指本教学队伍中，从不同学校或科研单位取得相同（或相近）学历（或学位）的人的比例。4课程描述4-1 本课程校内发展的主要历史沿革在我校桥梁工程专业建立初期，由于社会当时对旧桥的养护重视不足，所以并未设置此课程。随着社会对旧桥养护的逐渐重视，我校从2000年开始开设“桥梁技术改造”课程，主要讲述旧桥的加固维修技术，所用教材为郭永琛等主编的桥梁技术改造（人民交通出版社，1991年）。随着社会的发展、技术的进步、新规范的执行，此教材已不能满足要求，授课时须修正、补充很多内容。在此基础上形成了具有自己特色的讲义，经过五届桥梁工程专业的试用，逐渐完善，2008年正式出版，教材名为桥梁养护与加固，为普通高等教育教育“十一五”国家级规划教材。教材由黄平明、陈万春主编，许汉铮、孙胜江、梅葵花、王蒂、韩万水等教师参编，叶见署主审。2009年，为更加突出课程特色，课程改名为“桥梁养护与加固”。本课程主要讲述桥梁的检查、评定、养护和加固维修等内容，计划学时为30学时。伴随科技的发展和教学条件的改善，我校教师在该课程授课时，采用多媒体课件及网络教学，从而在有限的教学时数内，更直观、生动、形象地介绍知识点。此外，作为一门实践性很强的专业课，实践教学一直以来都受到很高的重视，除了课堂理论教学，课程还包括实验教学、现场实习、网络教学环节，增加了与实践接触的机会，增强了学生的动手能力，丰富了学生的知识面。2008年，被评为“长安大学精品课程”。经过多年的积淀，目前“桥梁养护与加固”课程已成为道路桥梁与渡河工程专业特色突出的专业课程。该课程从最初单一的课堂讲授发展成为现在课堂教学、课程实验、现场实习、网络教学等环节的互相配合，教学体系完整，理论教学与实践教学相得益彰，具有自身独特的风格和内涵，深受学生喜爱和社会反响良好的经典课程。4-2 理论课或理论课（含实践）教学内容4-2-1 结合本校的办学定位、人才培养目标和生源情况，说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标1长安大学的办学定位、人才培养目标和生源情况长安大学是一所以“公路交通”、“国土资源与环境”、“建筑工程”为特色，以工为主，理工结合，人文社会学科协调发展，特色鲜明、优势突出、国内一流、在国际上有一定影响的教学研究型大学。长安大学以培养“基础实、口径宽、能力强、素质高、德智体美全面发展、富有创新精神和实践能力”的高级专门人才为人才培养目标。在全国31个省市自治区招生，第一志愿录取率高，生源充足。录取分数线高于重点本科控制线10-40分，其中道路桥梁与渡河工程专业比当地重点分数线平均高出30-50分，最高高出100分，录取的学生中党员、三好学生、优秀学生干部比例高，生源质量好，为优秀专业人才培养打下了良好的基础。同时，学校在十几个国家招收留学生。2本课程在专业培养目标中的定位与课程目标道路桥梁与渡河工程是长安大学“211工程”重点建设专业，2005年被评为陕西省名牌专业，2007年又被评为国家级特色专业。其中，道路与铁道工程是我国第一批国家级重点学科。多年来为国内外公路行业培养了大批高水平的专业人才，为我国交通事业做出了杰出贡献，影响广泛，享有盛誉。桥梁养护与加固是道路桥梁与渡河工程专业的一门重要的专业课，具有知识面宽，学生受益面大，理论与实践密切结合，实践性、创新性强等特点，是培养学生专业素质、实践能力和创新意识的重要教学环节之一。课程总体目标：加强高强度的理论、实践培训，使学生具有相当三年工作经验的养护工程师的水平。（1）组织启发、互动式、讨论式课堂教学，全方位调动学生学习的积极性，更近一步强化对桥梁技术状况、各种缺陷、病害进行全面细致的检查与检测专业知识的掌握；（2）通过课程报告、课程小论文培养学生的研究能力，深化对课程的内容的理解相关课题。本着挖掘课程内容深度，加深学生理解，激发钻研精神，增强研究能力的原则，在桥梁病害检查、检测的基础上，对旧桥工程现状、承载能力作出正确的评定；（3）在以上基础上以实际工程为背景综合所学知识，选定技术上可行、经济上合理的桥梁加固、改造方案。（4）注重案例教学，将课本知识与实际的桥梁加固案例有机融合，同时邀请国内外知名专家展开专题讲座，促进学生对前沿桥梁养护与加固理论与实践的掌握。（5）注重团队建设和师资培养，合理分工，建设高水平的师资队伍，为提高教学水平提供保障。4-2-2 知识模块顺序及对应的学时根据桥梁养护与加固课程目标与教学大纲，桥梁养护与加固课程的教学内容可分为两大篇，其中每篇又分别包含不同知识模块。教学内容及学时如下表。表4.1 课程知识模块及对应的学时知识模块具体内容学时绪论课程介绍2公路桥梁检测与评价篇模块1公路桥梁检查2模块2公路桥梁检测2模块3公路桥梁评定4公路桥梁养护与加固篇模块1公路桥梁缺陷修补2模块2桥梁构件和附属设施维修2模块3桥梁加固法6模块4拱桥加固法4模块5下部结构加固法4模块6其他加固方法24-2-3 课程的重点、难点及解决办法1课程的重点（1） 桥梁一般检查及技术状况评定；（2） 桥梁混凝土现场检测；（3） 桥梁混凝土表面缺陷的维修整治；（4） 钢筋混凝土简支梁桥的加固改造技术；（5） 双曲拱桥的加固改造技术；（6） 下部结构的加固改造技术。2课程的难点该课程概念多、术语杂、体系庞大、内容繁杂、各章自成体系；经验性的东西多、逻辑推理性内容少；文字叙述多，公式计算少。学生学习过程中感觉对知识的理解不难，困难的是抓不住重点，感觉要记忆的东西太多，不能将繁杂的内容理出条理清晰的层次，致使学生的学习难度较大、学习效率不高。在长期的教学实践中，学生普遍感觉较难理解的知识点有：（1） 加固改造计算。复习以前知识，并加强课后答疑。（2） 桥梁荷载试验。通过观看图象资料，加强学生感性认识。3解决方法针对桥梁养护与加固课程的难点，本课程团队的解决方法有：（1） 授课过程中注重已学内容的回顾与新知识的简介由于教学内容涉及面广，且很多相关知识学生没有学过，讲授过程中经常复习回顾之前所学习的内容并对未学知识进行简介，使学生较好地理解和掌握知识点。（2） 大力推行电教化教学方式桥梁养护与坚固课程中包含了众多施工程序，难以用语言来描述，采用ppt与多媒体课件等电教化教学方式可很好地解决这一问题。通过图片、影像、动画等手段来描述材料特征及试验方法，增加了学生的感性认识，开拓了视野，扩大了知识面。（3） 通过病害桥梁实体展示来促进教学效果教师充分利用参加各类科研工作的便利条件，收集实例，建立桥梁病害的实体展示室，各种试件实体均配以文字画板解释。学生可以到展示室参观、感受不同病害的异同之处，对其功能与特点将产生直观深刻的认识，从而有助于理论知识的掌握。（4） 充分利用信息技术与网络资源利用先进的信息化技术，建设了桥梁养护与加固网络课