11螺杆冷冻机.doc

tdi装置公司设备维护检修规程 螺杆式冷冻机维护检修规程 lx/jsjd002112007tdi装置公司二七目 录1总则2712 完好标准2733 螺杆式冷冻机的维护和常见故障274 3.1 维护2743.2 常见故障及处理方法2754 螺杆式冷冻机的日常检测280 4.1 检测周期及内容2804.2 检测结果的评估及处理2815 螺杆式冷冻机的修理282 5.1 检修周期及内容2825.2 检修方法及质量标准2846 试车与验收2947 维护检修安全注意事项2961总则1.1适用范围根据大连冷冻机股份有限公司提供的lg系列螺杆式制冷压缩机组使用说明书、lslg16f型螺杆式冷水机组使用说明书和jyclg20f型螺杆乙二醇机组使用说明书等有关资料，编制本规程。本规程适用于化工公司水汽车间的螺杆式冷水机组和螺杆乙二醇机组主机(以下简称为“压缩机”)的维护检修。螺杆式冷冻机组的其它附属设备如油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵等分别执行各自的维护检修规程。1.2结构简述 螺杆式制冷压缩机属于回转式容积型压缩机，当两转子转动时，转子的齿部互相插入到对方的齿槽内，随着转子的旋转，插入的长度越来越大，容纳气体槽的容积载来越小、气体密度增加、压力升高从而达到压缩气态制冷剂的目的。阳转子每旋转一圈，压缩机完成四个吸气、压缩、排气过程。压缩机运行时需要向压缩机工作腔喷油，起到密封和冷却作用。 螺杆式制冷压缩机主要由机体、转子、滑阀、轴封和联轴器等五部分构成，由电动机直接驱动(如图1)。机体部件包括吸气端座、机体、排气端座等零部件组成，材质为ht200。吸气端座上设有轴向吸气口；机体内与两转子配合的内孔加工成“”形，并设有径向吸气口；排气端座上设有轴向排气口。转子部件包括主动转子(一般为阳转子，4个齿)与从动转子(一般为阴转子，6个齿)，均采用qt6003材料铸造；主动转子与电机直接相联，转速为2960rpm，从动转子在主动转子的推动下转动，转速为1973rpm。滑阀部件包括滑阀、油活塞及电磁阀等组成，滑阀的移动由油活塞带动；当滑阀移向吸气口时增加载荷，提高压缩机的输气量；当滑阀移向排气口时减少载荷，降低压缩机的输气量。轴封部件为机械密封，用于机械密封冷却和润滑的润滑油压力应高于排气压力0.150.30mpa。机械密封的静环材质为碳化硅，动环为石墨，o型密封圈为氯醇橡胶。联轴器：乙二醇机组为膜片式联轴器；冷水机组为柱销式联轴器(图2)。1.3主要性能化工tdi装置内共有五套螺杆压缩机组，其中lslg16f型螺杆式冷水机组二套，jyclg20f型螺杆乙二醇机组三套。其主要技术性能如下(单台)：机组型号lslg16fjyclg20f压缩机型号 k16lg20cf2b名义工况制冷量* 500kw 675kw制冷剂 r22 r22机组制冷剂充装量 180kg 300kg机组首次加油量 220kg 400kg压缩机型号 k16lg20fcf2b转速 2960rpm. 2960rpm.能量调节 10100%无级调节10100%无级调节转子名义直径 160mm 200mm转子长度 240mm 330mm理论输气量 552m3/h 1154m3/h配套电机 型号 y280m92 y315m42 功率 125kw 250kw 电源3p，380v，50hz3p，380v，50hz油泵电机y100l24 3kwy100l24 3kw载冷剂 冷冻水 乙二醇载冷剂流量 86m3/h 126m3/h机组冷却水耗量 130m3/h 156m3/h机组外形尺寸330016901950393022002300机组净重 4750kg 8700kg*注：名义工况1.冷水机组： 冷冻水出口温度 7， 冷冻水进出温差 5； 冷却水出口温度 32， 冷却水进出温差 4。2.乙二醇机组：乙二醇出口温度10， 乙二醇进出温差 5； 冷却水出口温度 30， 冷却水进出温差 5。2完好标准2.1零、部件2.1.1冷冻机组主机零、部件完整齐全。2.1.2电机及附属装置完整齐全。2.1.3各部位连接螺栓、螺母齐全，螺纹外露23扣，连接紧固。2.1.4安全防护装置齐全，稳固。2.1.5各种仪表、联锁、安全装置灵敏、准确、可靠，并按规定定期校验。 2.1.6进、出口阀及润滑、冷却系统等管线安装合理，横平竖直，不堵不漏。2.1.7基础、底座坚固、完整；地脚螺栓及各部位联接螺栓满扣、整齐、紧固。2.2运行性能2.2.1机组制冷连续平稳，制冷能力达到铭牌能力的90%以上，或能满足生产需要；电机电流稳定。2.2.2润滑系统油路畅通好用，润滑油选用符合规定，认真执行润滑制度的“五定”、“三级过滤”规定。2.2.3冷却系统畅通好用各部位压力、温度、流量、液面均符合工艺控制指标。2.2.4运行平稳，无异常振动、杂音等不正常现象。2.2.5轴封处泄漏符合规定。2.3技术资料2.3.1设备档案齐全，各项数据填写及时、准确；设备档案应包括如下内容：2.3.1.1冷冻机组的出厂合格证、质量证明书以及安装、验收记录；2.3.1.2冷冻机组使用说明书；2.3.1.3冷冻机组的设备履历卡片以及运行、检测、检修、验收、缺陷和事故记录；2.3.1.4冷冻机组的基础图、总装配图、主要零部件图及易损件图等齐全。2.3.2冷冻机组的操作规程和维护检修规程齐全。2.4设备与环境2.4.1冷冻机体、机座及附属管件防腐完好；2.4.2机体清洁，外表无灰尘、油垢；保温完整有效、无明显结霜；油漆符合有关规定。2.4.3基础机座，清洁，表面及周转无积水、杂物，环境整齐清洁。2.4.4进、出口阀门、管口法兰、机体、轴封等均达到无泄漏标准。3螺杆式冷冻机的维护和常见故障3.1维护3.1.1冷冻机组及其附件应完整、可靠，材质符合要求。螺杆式冷冻机组的机体表面及其周围环境应保持整洁，无灰尘、油垢和其它与生产无关的杂物。3.1.2操作人员应经过考核合格后持证上岗，要做到“四懂”“三会”(即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途；会使用、会维护保养、会排除故障)。3.1.3冷冻机组运行期间，操作人员应当按照岗位操作法的要求进行巡回检查，每小时至少一次；检查内容应包括以下项目：3.1.3.1冷冻机组的运行情况是否平稳，有无杂音、摩擦过热、异常振动和工艺介质及润滑油的泄漏等不正常现象。3.1.3.2冷冻机组运行中的各项工艺参数如压力、温度、流量等是否在工艺指标范围内。3.1.3.3冷却水供应和冷却效果是否正常。3.1.3.4润滑系统的运行情况是否正常，如油质、油温、油质是否在规定范围内。3.1.3.5电机电流是否在额定值范围内。上述各项检查内容中若出现异常情况时，操作人员应根据具体情况予以适当及时的处理，排除故障使冷冻机恢复在正常状态下运行，或者倒车启动备用机组。3.1.4冷冻机组运行时，检测人员定期进行运行状态的检测。3.1.5冷冻机组配有自动保护装置，当压力、温度等工艺参数超过规定指标时，保护装置会使冷冻机停车，表明冷冻机已出现故障，并亮起相应的指示灯，指出故障部位，操作人员应当根据指示在排除故障后方可重新启动冷冻机组。在未排除故障前，绝对禁止启动冷冻机组。3.1.6严格执行tdi装置公司设备润滑管理制度，做到定人、定点、定质、定量、定时添加和更换润滑油；油品为ldra/a冷冻机油。3.1.6.1一般情况下，新安装或者新更换轴承的压缩机，在第一次运行的前500小时内要特别注意润滑油的油温和油压变化，一旦发现润滑油变色必须换油，直到系统清洁为止。3.1.6.2继续运行5000小时后如发现润滑油变色就应该换油，以后每10000小时换一次油。3.1.6.3添加或更换润滑油时，必须经过“三级过滤”；在更换润滑油时，应该将吸气过滤器、油过滤器以及油泵等润滑系统清洗干净后，再加入新的合格的润滑油。3.1.7对于备用机组或长期停用的冷冻机组，应进行如下的维护工作：3.1.7.1在气温较低的季节长时间停机，应将油冷却器等用水设备中的存水放净，防止设备受冻损坏。3.1.7.2如果长时间停机，应每周启动一次油泵运行十分钟，让润滑油遍布压缩机内部。3.1.7.3每周盘车一次，避免轴承剥蚀。3.1.7.4如果停机时间超过三个月，除上述措施外，每三个月开动机组一次，运转30分钟。3.1.8有下列情况之一者，操作人员应采取紧急措施停止冷冻机组的运行，并及时向有关部门报告。3.1.8.1冷冻机组运行中，压力、温度等工艺参数超过规定范围而自动保护装置没有动作；3.1.8.2冷冻机组发生严重的泄漏，制冷剂外泄无法保证安全生产时；3.1.8.3冷冻机组运行中发生异常的剧烈振动或异常声响时；3.1.8.4发生安全守则中不允许冷冻机组继续运行的其它情况。3.2常见故障及处理方法螺杆冷冻机的常见故障及处理方法如下表故障现象故障原因分析处理方法启动负荷大或根本不能启动1.滑阀未到零位2.压缩机内充满了润滑油或液体制冷剂3.部分运动部件严重磨损或烧伤4.电压不足1.使滑阀停到零位2.按转动方向盘动压缩机排出积油或积液3.拆卸检修及更换零件4.检查电网电压故障现象故障原因分析处理方法机组发生不正常振动1.冷冻机组的地脚螺栓未紧固2.压缩机主轴与电机轴不同心3.因管道振动而引起机组振动加剧4.吸入过量的润滑油或液态制冷剂5.滑阀不能定位而且振动6.吸气腔真空度过高1.塞紧调整垫铁拧紧地脚螺栓2.重新校正同心度3.增加管道支撑点或改变管道支撑点位置4.停机盘动联轴器将液体排出调整系统供液量5.检查油活塞及增减载阀是否泄漏6.开大吸气截止阀压缩机运转后自动停车1.吸气压力低于低压继电器调定值2.排气压力过高使高压继电器动作3.温度控制器调得过小或失灵4.电机超载使热继电器动作或保险丝烧毁5.油压过低，使压差控制器动作6.油精滤器压差控制器动作或压差控制器失灵7.控制电路故障8.仪表箱接线端松动，接触不良9.油温过高，油温继电器动作1.查明原因，排除故障2.查明原因，排除故障3.调大控制范围，更换温控器4.排除故障，更换保险丝5.查明原因，排除故障6.拆洗精滤器，压差控制器调至规定值或更换压差控制器7.查明原因，排除故障8.查明后上紧9.增加油冷却器冷却水量水泵启动但水未流动1.补充水不够2.水泵反转3.水泵管路上阀门未开1.加够补充水2.改正水泵转动方向3.打开所有阀门载冷剂出口温度过低1.机组不卸载2.载冷剂出口温度低于设定值，温降过快而机组来不及卸载1.参考“卸载系统不能工作”2.检查水流量是否稳定排气压力过高1.系统中有空气或不凝性气体2.冷凝器水量过小或进水温度过高3.冷凝器换热管内结垢4.冷却水泵故障5.制冷剂过多换热管浸在液体制冷剂中6.冷凝器进气截止阀未完全打开7.吸气压力高于正常值1.从冷凝器排除不凝性气体2.调节水量, 检查冷却水入口温度和冷却水管路过滤器3.清洗冷凝器4.检查冷却水泵5.排出过量制冷剂6.完全打开阀门7.参考“吸气压力过高”排气压力过低1.冷凝器进水温度过低2.制冷剂充注不足，气体制冷剂直接进入蒸发器1.调节水量，检查冷却水入口温度2.充足制冷剂吸气压力过低1.冷凝器制冷剂液体出口未完全打开2.制冷剂液体管路或压缩机吸气管路堵塞3.热力膨胀阀调整不当或故障4.制冷剂充注不够5.系统中过量冷冻油参与循环 6.冷冻水入口温度低于标准温度7.通过蒸发器的冷冻水量不足1.打开阀门2.检查制冷剂过滤器3.正确调整过热度, 检查感温包是否泄漏4.加够制冷剂5.检查润滑油量6.调整温度设定7.检查冷冻水管路压力损失吸气压力过高1.蒸发器热负荷过大2.载冷剂入口温度过高1.调整载冷剂流量2.调整载冷剂温度故障现象故障原因分析处理方法吸气压力过高3.压缩机故障4.节流阀开启过大或感温包未扎紧5.制冷剂充灌过多6.系统中有空气3.检修压缩机4.关小节流阀，正确捆扎5放出多余的制冷剂6.排放空气排气温度或油温过高1. 吸气过热度大2.喷油温度过高3.压缩机故障4.冷凝器冷却水量不足5.冷却水温过高6.制冷充灌量过多7.膨胀阀开启过小8.系统中存有空气(压力表指针明显跳动)9.冷凝器内传热管上有水垢10.冷凝器内传热管上有油膜11.机内喷油时不足12蒸发器配用太小13.热负荷太大14.油冷却器效果下降1.检查吸气过热度是否在正常范围, 适当开大供液阀增加供液量2.调整喷油温度, 增加油冷却器冷却水量3.检修压缩机4.增加冷却水量5.与有关单位联系调节水温6.适当放出制冷剂7.适当调节8.排放空气9.清除水垢10.加收冷冻机油11.调整喷油量12.更换13.减小热负荷14.清除油冷却器传热面上的污垢, 降低冷却水温或增大冷却水量排气温度或油温度下降1.吸入湿蒸汽或液体制冷剂2.连续无负荷运转3.排气压力异常低1.减少向蒸发系统的供液量2.检查滑阀3.降低冷凝的冷凝能力，减小供水量运行中有异常声音1.压缩机内有异物2.止推轴承磨损破裂3.滑动轴承磨损，转子与机壳磨擦4.联轴器的键松动5.滑阀偏斜1.检修压缩机及吸气过滤器2.更换3.检修，更换滑动轴承4.紧固螺栓或更换键5.检修滑阀导向块及导向柱冷凝压力过高1.冷凝器冷却水量不足2.冷凝器传热面结垢3.系统中空气含量过多4.冷却水温过高1.加大冷却水量2.清洗3.排放空气4.开启冷却塔蒸发温度过低1.制冷剂不足2.节流阀开启过小3.节流阀出现脏堵或冰堵4.干燥过滤器堵塞5.电磁阀未打开或失灵6.蒸发器结霜太厚1.添加制冷剂到规定量2.适当调节3.清洗，修理4.清洗，更换5.开启或更换电磁阀6.关小膨胀阀压缩机本体温度过高1.吸气温度过高2.部件磨损造成磨擦部位发热3.压力比过大1.适当调大节流阀2.停车检查3.降低排气压力故障现象故障原因分析处理方法压缩机本体温度过高4.油冷却器能力不足5.喷油量不足6.由于杂质等原因造成压缩机烧伤7.旁通管路泄漏4.增加冷却水量，降低油温5.增加喷油量6.停车检查7.检修旁通管路及阀门制冷量不足1.吸气过滤器堵塞2.压缩机磨损后间隙过大3.冷却水量不足或水温过高4.蒸发器配用过小5.蒸发器结霜太厚6.膨胀阀开得过大或过小7.干燥过滤器堵塞8.节流阀脏堵或冰堵9.排气压力远高于冷凝压力10.制冷剂充灌量不足11.蒸发器内有大量润滑油12.电磁阀损坏13.膨胀阀感温包内充灌剂泄漏14.冷凝器或贮液器的出液阀未开或开过小15.制冷剂泄漏过多16.能量调节指示不正确17.喷油量不足，不能实现密封1.清洗2.检修更换3.调整水量，开启冷却塔4.减小热负荷或更换蒸发器5.定期融霜6.按工况要求调整阀门开启度7.清洗8.清洗9.检查排气系统管路及阀门清除阻力10.添加至规定值11.回收冷冻机油12.修复或更换13.修复或更换14.开启出液阀到适当开度15.查出泄漏处,检修后添加制冷剂16.检修17.检修油路、油泵，提高油量机组奔油1.正常情况发生奔油主要是操作不当引起2.油温过低3.供液量过大4.增载过快5.加油过多6.热负荷减小1.注意操作2.提高油温3.关小节流阀4.分几次增载5.放油到适当位置6.增大热负荷或减小制冷量滑阀动作不灵活或不动作1.电磁阀动作不灵2.油管路系统接着堵塞3.手动阀关闭4.油活塞卡住或漏油5.机械结构损坏1.检修电磁阀2.检修3.打开进油截止阀4.检修5.检查修理机械结构部件滑阀动作太快手动阀开启过大适当关闭进油截止阀压缩机轴封漏油1.轴封供油不足或磨损过量2.动、静环平面度误差过大接触不良或擦伤3.密封圈形环过松、过紧或变形4.弹簧座、推环销钉装配不当5.轴封弹簧弹力不足6.轴封压盖处纸垫破损7.压缩机与电机同轴度误差过大引起较大的振动1.检修或更换2.研磨或更换3.更换4.重新装配5.更换6.更换7.重新校正同轴度故障现象故障原因分析处理方法油压过低1.油压调节阀开启过大2.油量不足(未达到规定的油位)3.油路管道或油过滤器堵塞4油泵故障5.油泵转子磨损6.油压表损坏，指示错误1.适当调节2.添加冷冻机油到规定油位3.清洗4.检查，修理5.检修，更换6.检修，更换压缩机结霜严重或机体温度过低1.热力膨胀阀开启过大2.系统制冷剂充灌量过多3.热负荷过小4.热力膨胀阀感温包未扎紧或捆扎位置不正确5.供油温度过低1.适当关小阀门2.排出多余的制冷剂3.增加热负荷或减小制冷量4.按要求重新捆扎5.减少油冷却器冷却水量润滑油消耗量过大1.加油过多2.奔油3.油分离器效果不佳4.回油过滤器脏堵5.回油管堵6.二级分离器内积油过多，油位高7.排气温度过高油分离效率下降1.放油到规定量2.查明原因，进行处理3.检修,更换油分离器芯4.清洗回油过滤器芯5.清除回油管内污物6.放油。回油，控制油位7.降低油温回油速度低或不流动回油阀堵塞检修回油阀停车时压缩机反转不停1.吸气止逆阀故障及排气管路上止回阀关闭不严2.防倒转的旁通管路堵塞1.检修或更换，消除卡阻现象2.检修旁通管路及电磁阀油压过高1.油压调节阀开启太小2.油压表损坏，指示错误3.油泵排出管堵塞1.适当增大开启度2.检修，更换3.检修油位上升1.过量的制冷剂溶于油内2.油分离器出油管堵塞1.提高油温，加带油内制冷剂蒸发2.检修，清理压缩机吸入气体温度低于应有温度1.系统液体制冷剂过多2.调节阀开度大1.停止或减少供液量2.减小开度压缩机吸入气体温度高于应有温度1.系统制冷剂不足,吸入气体过热试较高2.调节阀及供液管堵塞3.调节阀开度小4.吸气管路绝热不良1.向系统内补充制冷剂2.修理及清理3.加大供液量4.检修绝热层，必要时更换绝热材料蒸发器压力或压缩机吸气压力不等1.吸气过滤器堵塞2.压力表故障3.压力传感元件故障4.阀的操作错误5.管道堵塞1.清洗过滤器2.检修，更换3.更换4.检查吸入系统5.检查、清理故障现象故障原因分析处理方法冷凝压力过高1.冷却水量不足2.冷凝器结垢3.系统中不凝性气体含量过多1.加大水量2.清洗、除垢3.放空气压缩机运行中油压表指针振动1.油量不足2.精过滤器堵塞3.油泵故障4.油温过低5.油泵吸入气体6.油压调节阀动作不良1.补充油2.清洗3.检修或更换4.提高油温5.查明原因，进行处理6.调整或拆修压缩机因电机过载而停机1.电压过高或过低2.排气压力过高3.回水温度过高4.过载元件故障5.电动机或接线短路1.检查电压与机组额定值是否一致2.检查排气压力与确定排气压力过高原因并排除3.检查回水温度过高原因并排除4.检查压缩机电流，对比全载电流5.检查电动机接线座与地线间阻抗压缩机因低压保护开关断开而停机1.制冷剂液体管路过滤器堵塞2.热力膨胀阀故障3.制冷剂充注不足4.冷凝器液体出口未完全打开1.检查和修理过滤网或更换过滤器2.检查热力膨胀阀3.加制冷剂4.打开阀门压缩机因高压保护开关断开而停机1.冷凝器冷却水量不足2.冷凝器堵塞3.高压保护设定不正确4.制冷剂充注过量1.检查水路阀门2.检查冷凝器铜管和水阀3.检查设定值4.检查制冷剂充注量压缩机不能运转1.过载保护断开或控制线路熔丝烧掉2.控制线路接触不良3.断电4.压缩机断电器线圈烧掉1.检查其断开原因并修理后重新启动机组2.检查控制线路及修理3.检查电源4.更换4螺杆式冷冻机的日常检测4.1检测周期及内容4.1.1螺杆式冷冻机组在运行中，由专职检测人员定期对压缩机的运行状态进行检测，正常情况下每周检测一次。4.1.2检测内容如下：4.1.2.1检查项目1.压缩机和电机的轴承工作温度与温升是否正常，其允许范围如下：轴承工作温度 60； 轴承工作时的温升 30。2.电机电流是否在允许范围内，不得超负荷运行。3.各润滑点的润滑情况是否正常。4.压缩机各密封部位有无泄漏及泄漏量的大小。5.冷冻机组在运行中有无异常声响及其它不正常现象。6. 冷冻机组冷却水和载冷剂温度在规定范围内。冷冻机组使用范围如表1。表1项 目冷水机组乙二醇机组备注最小值最大值最小值最大值载冷剂冷冻水乙二醇冷却水进温度 20352032冷凝器冷却水进出温差 410410载冷剂出口温度 412250蒸发器载冷剂进出温差 31036上述检查内容中出现异常情况时，操作人员应及时进行适当处理。4.1.2.2测量项目用便携式数字测振仪在压缩机和电机轴承座或机壳外表面的固定位置从垂直和水平两个方向上测量轴承的振幅和振动烈度以及在机架上测量冷冻机组运行中的振幅。4.2检测结果的评估和处理4.2.1振动情况的评估标准评估螺杆式冷冻机组运行中振动情况的标准分为绝对标准和相对标准两种，一般情况下以绝对标准作为评估的依据，以相对标准作为评估的参考。轴承振幅mm轴承振动烈度cm/s机组振幅mm安全极限0.060.180.02允许极限0.241.120.08评估冷冻机组运行中振动情况的绝 表2 对标准如表2。评估冷冻机组运行中振动情况的相对标准是以冷冻机组正常运行时的振幅、振动烈度(六个以上有效值的平均值)作为安全极限。对于振幅，安全极限的四倍为允许极限；对于振动烈度，安全极限的六倍为允许极限。4.2.2振动情况的评估根据对螺杆式冷冻机组运行中振动情况的检测结果，冷冻机组的运行状态可分为三类：正常状态、允许状态和故障状态。4.2.2.1正常状态：检测结果中各项数据均小于或等于安全极限，冷冻机组运行状态良好。4.2.2.2允许状态：检测结果中有一项以上(包括一项，以下同)的数据大于安全极限并小于或等于允许极限，冷冻机组已经出现故障，应当引起注意，但还允许继续运行。4.2.2.3故障状态：检测结果中有一项以上的数据大于允许极限，冷冻机组的运行状态已经恶化，应当停止运行进行检修。4.2.3检测结果的处理4.2.3.1检查项目：对于检查项目的各项内容中出现异常时, 由冷冻机组所在单位的技术人员根据实际情况予以适当处理， 消除故障，必要时启动备用机组后停机检修。4.2.3.2测量项目1.正常状态：处于正常状态的冷冻机组，可不作任何处理继续运行；但检测结果若有上升趋势，则应查找原因，加强观察与检查，并予以消除。2.允许状态：处于允许状态的冷冻机组已经出现故障，冷冻机组所在单位应查找故障原因并消除之；检测人员应在第三天对冷冻机组的运行状态进行复测，若三天内冷冻机组未能恢复到正常状态，则应根据检测数据增加检测频率：当检测值小于或等于允许极限的50时，检测频率为每三天一次，若连续三次检测结果平稳或有下降趋势，则可以恢复按正常状态下检测周期进行检测；当检测值为允许极限的5080时，检测频率为每两天一次，若连续三次检测结果平稳或有下降趋势，则可以改为每三天检测一次，若连续三次检测结果仍然平稳无上升趋势，也可恢复按正常状态下检测周期进行检测；但一旦检测结果有上升趋势，则应根据检测数值增加检测频率。当检测值等于或大于允许极限的80时，每天检测一次，直至冷冻机组停车检修。与此同时，应编制冷冻机组停车检修方案，做好检修的准备工作，并根据冷冻机组运行状态的发展趋势预测停车检修的时间，当冷冻机组的振动达到允许极限时，停车检修。3.故障状态：处于故障状态的冷冻机组已经有严重故障，继续运行有可能造成设备损坏甚至导致设备事故，因此必须停车检修。冷冻机组在故障状态下运行时间一般不得超过48小时。在停车前应每天进行一次运行状态检测,若检测数据中有一项以上达到允许极限的两倍时，则必须立即停车检修。 5螺杆式冷冻机的修理5.1检修周期及内容5.1.1螺杆式冷冻机的检修分为小修、中修和大修。5.1.2检修周期如下：5.1.2.1小修1.冷冻机组在故障状态下运行，且排除故障的检修项目属于小修范围。2.冷冻机组累计运行时间达到六个月(4200小时)出现故障时。5.1.2.2中修1.冷冻机组在故障状态下运行，且排除故障的检修项目属于中修范围。2.冷冻机组累计运行时间达到十二个月(8400小时)。3.大修冷冻机组累计运行时间达到三十六个月就安排大修。5.1.3检修内容如下：5.1.3.1小修1.油冷却器清除水垢、油污。2.油过滤器、回油过滤器、吸气滤器等清洗和检漏(首次开车后100150小时即应清洗)。3.能量调节装置进行动作检查。4.排除冷冻机组运行中出现的故障。5.1.3.2中修1.包括小修项目。2.联轴器对中情况检查。3.轴封检查，更换密封零件。4.油泵清洗、检查、修理。5.油压调节阀进行动作检查。6.压力表、温度表和安全阀进行校验。7.吸、排气阀检查、修理，更换o形密封环。8.排除冷冻机组运行中出现的故障。5.1.3.3大修1.包括中修项目。2.冷冻机组主机(压缩机)解体、清洗和修理， 更换轴承、o形密封环。3.止逆阀检修。4.机组水平度找正。5.冷冻机的附属设备如油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵等进行清洗、检查、检测及修理。6.冷冻机组外表面除锈刷漆。5.2检修方法及质量标准5.2.1检修前的准备和检修中的注意事项5.2.1.1确定检修内容，编制检修计划和检修进度。5.2.1.2检修前向检修人员进行任务、技术、安全交底，检修人员要熟悉检修规程、质量标准和有关的安全条例。对于冷冻机组的重大缺陷应提出相应的技术措施。5.2.1.3落实检修中所需的备件与材料，校验所需的量具、仪器，准备好检修所用的工具，尤其是专用工具。5.2.1.4冷冻机组检修前，设备所在单位必须按原化工部颁发的化工企业安全管理制度和化学工业部安全生产禁令中的有关规定，切断电源，做好冷冻机组及管路的切断、隔绝、置换和清洗等项工作，经分析合格后移交检修人员进行检修。在置换和清洗时，不得随意排放制冷剂；检修人员进入检修现场时，必须携带防毒面具并严格控制烟火和动火作业。5.2.1.5冷冻机组的拆装必须按规定的顺序进行，一些可拆可不拆的组合件尽量不要拆。拆卸中尽可能使用专用工具。在拆卸过程中，不得随意破坏零件，万不得已时必须得到主管技术人员的同意。5.2.1.6拆卸时，各零件的相对位置和方向要做好标记，应放置有序，以免组装中出现漏装、错位、倒向等错误；即使具有互换性的零、部件在组装时也不要随意调换位置。拆卸下来的零件要清洗干净，整齐地摆放在干净的塑料布上，不得直接接触地面；精密加工的零件或部位，要用干净布包扎好；拆卸后暴露出来的油、气管路和开口处要及时妥善封闭，以防止异物掉入。5.2.1.7认真地按要求做好检修记录，特别是检修部位和关键部位的原始数据,应作为检修后安装时的参考。检修后各部位的尺寸，应当恢复到图纸所要求或所允许的范围内。5.2.2冷冻机组的清洗5.2.2.1油分离器、油冷却器、油泵等应定期拆卸清洗，以保证正常运行。5.2.2.2油过滤器的清洗油过滤器分为粗过滤器和精过滤器。粗过滤器的外壳为无缝钢管，端盖可拆卸，过滤芯为不锈钢丝网。精过滤器结构与粗过滤器相似，但构成过滤芯的不锈钢丝网更细密。清洗过滤器的方法如下：清洗过滤器时冷冻机组必须停车。关闭进油截止阀，打开放油阀，将过滤器内压力与大气压相等后，拆下过滤器的端盖，取出滤芯，用压缩空气吹过滤芯，使附着的杂质颗粒脱落，然后再浸入煤油中将滤芯洗净，最后用压缩空气吹干，重新组装复原。在新安装或大修后冷冻机组运行100150小时后，应第一次进行过滤器的清洗以后按正常间隔期(六个月)进行清洗。过滤器芯应定期更换。5.2.2.3吸气过滤器的清洗吸气过滤器清洗方法与油过滤器的清洗相似时，清洗吸气过滤器民必须在冷冻机组停车后进行。5.2.2.4其它设备如油压调节阀等的清洗方法与油过滤器相同。5.2.3压缩机的修理5.2.3.1压缩机检修过程中应注意如下几点：1.滑阀卸载到零位；2.有些转子部件上的零件外形相似，但不可混用；拆卸过程中必须作好标记，分清阳转子与阴转子、吸气端与排气端；3.在重新装配时，损坏的o型圈、止动垫片、圆螺母应更换；4.不同轴承之间的零部件不能互换；5.更换新的o型圈时一定要涂油。5.2.3.2压缩机拆卸前准备工作1.切断电源；2.关闭排气阀、吸气管路截止阀，然后将机组减压。 3.确认所有起吊设备(包括钢索、吊耳、吊环等等)都安全可用。4.准备一个洁净的场地进行维修工作。5.2.3.3压缩机拆卸从压缩机组上拆下联轴器防护罩、吸气过滤器、吸气止回阀、油气管路、联轴器、压缩机地脚螺栓之后，将压缩机吊运至维修工作场地。1.拆卸膜片式联轴器(见图2)前应熟悉联轴器的结构和装拆程序，观察各零件之间标记，螺栓、螺母衬套是否齐全，以便于再配对时对好相对位置标记。另外，拆卸时应注意保护好膜片的表面，以防碰伤。拆卸时先将两端螺栓、螺母拆下，然后将膜片组与间隔轴从两个安装盘(半联轴节)的中间卸下，最后拆卸两个安装盘(若能不拆，则尽量不拆)。拆卸安装盘时，对有键轮毂可利用轮毂上提供的拆卸孔装入拉拔器，将轮毂人从轴上拉出。如有必要可直接快速对轮毂加热，温度控制在400以下。2.拆下能量指能级指示器外罩、电气元件，取出油活塞。3.取下定位销后，平行取下吸气端盖，取出油活塞。4.取下定位销后，拆下吸气端座。5.拆下轴封盖，取出轴封静环、动环等机械密封组件，检查机械密封。机械密封常见的故障、原因及处理方法如表3。表3故障现象产 生 原 因处 理 措 施周期性泄漏1.转子轴向窜动，动环未能补偿位移2.操作不稳，密封腔内压力经常变动3.转子周期性振动1.将轴向窜动减少到规定值2.稳定操作，控制压力波动3.排除振动经常泄漏1.组合式动、静环的镶缝不严，产生泄漏2.磨擦副不能跑合，密封副表面损伤3.密封副内夹入杂质4.密封副端面比压过小5.密封圈有缺陷6.安装密封圈时被擦伤7.v形圈安装时方向错误8.转子振动1.严格控制组合部位间隙2.更换磨擦副，注意配对材质3.拆卸清洗，重新安装4.增大端面比压5.安装前细致检查，选用好的密封圈6.更换, 安装时要防止损伤密封圈7.予以调整8.查清原因消除振动突然性泄漏1.弹簧断裂2.防转销断掉或失去作用3.动(静)环碎裂1.更换弹簧2.更换防转销3.更换动(静)环摩擦副磨损加快1.密封面内夹入杂物2.密封介质不清洁1.拆卸清洗，重新安装2.更换过滤芯，清洗停用后再启动时泄漏1.摩擦副结焦2.弹簧锈结，作用力受到阻碍1.拆卸清洗2.清理或更换6.取出定位销后拆下排气端座。7.松开圆螺母，拆下止推轴承，特别注意作好装配记号。8.取出主动转子，利用专用吊环螺丝，将主动转子轻轻地平稳取出；这时从动转子是附着转动的，因此在取出主动转子时需转动主动转子。9.利用吊环螺丝取出从动转子。10.取出定位销后，拆下排气端座。11.取出滑阀。5.2.3.4检查与修理1.压缩机拆卸完毕后, 应对压缩机的零、部件进行全面细致的检查, 主要内容如下：检查机体内表面, 滑阀表面, 转子外表、两端及吸、排气端座间是否有摩擦痕迹；用内径千分表及外径千分尺测量机体内圆、滑阀外圆、转子外圆、转子轴颈外圆、轴承内圆、油活塞等尺寸；一般取上、中、下三处的尺寸， 并作好记录；检查轴封的动环、静环密封面的磨损情况及各种轴承状况。检查密封元件，包括所有的o形环。2.修理机体内表面有不太严重的磨损及拉毛时，可用砂石或油石磨光，若拉毛严重可在机床上加工磨光。在机床上磨光时必须把工件的位置校正正确，否则会造成工件报废的损失。阴阳转子表面若有拉毛, 可用油石磨光；若上机床加工时, 必须将工件精确找正。转子的轴颈表面及轴衬部件表面不得有任何锈斑、裂纹等缺陷；主轴颈表面若有少量磨损，可用砂布打光；若经磨光加工后应仔细测量尺寸及椭圆度，以便决定轴承的装配间隙和修理主轴承。对于机体或转子中任何一个零件磨损量大时，都必须按实际情况更换或单配，否则因间隙过大，长期运转中不仅经济上不合算，而且有损坏冷冻机的危险。 主轴承的磨损量若超过轴颈的配合间隙，应更换主轴承。必须保证新的主轴承与机体主轴承孔的同轴度。止推轴承因磨损而间隙增大时必须更换, 止推轴承的滚珠保持器应耐氟利昂的腐蚀。密封垫片及o形环如损坏或老化时应更换。轴封的静环密封面，可以用金刚砂研磨。平衡活塞、油活塞因磨损而间隙增大时应予以更换。机体两端面、吸排气端平面上的密封胶应清洗干净。5.2.3.5安装与调节1.压缩机的组装压缩机检修完毕后，即可进行再装配。装配中应特别注意拆卸时记下的装配位置记号防止将零件错装。 装配过程中自始至终要保持清洁，绝对禁止将金属屑、木屑、棉纱等杂物落入机内。装配前应将所有零件清洗干净并用压缩空气吹干，用绸布擦干运动部位，配合表面应涂上清洁的冷冻机油，橡胶圈、密封纸垫涂上黄油。同时将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。 将各主轴承按原位装入吸排气端座轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴配合的间隙要求。 在吸气端座与机体贴合的平面上均匀地涂上密封胶；然后将吸气端座放在机体吸入端，压入定位销后用螺栓固定。装滑阀及其导向托板，导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。吸入端主轴承孔、机体内孔涂抹与正常开车时相同牌号的冷冻机油后装入阳转子及阴转子，其中后装入的转子应慢慢旋入，不可强制向机体内压入；两转子的端面应靠紧吸气端座(见图3)。在排气端座与机体贴合的平面上均匀地涂抹密封胶，然后将排气端座放在机体排出端，以定位销定位后用螺栓固定。在装排气端座时应注意主轴承内孔，切勿擦伤主轴承。之后测量转子排气端面与排气端座的间隙值应符合表4的规定。放入调整垫 表4项 目单位k16lg20cf2b转子排气端面与排气端座mm0.080.100.080.10主轴颈与主轴承孔mm0.030.0460.02350.0475主轴承外径与机体轴承孔mm0.0160.0090.013平衡活塞与平衡活塞套mm0.0360.0650.0360.0645滑阀与滑阀座孔mm0.0180.0310.02150.043平衡活塞套与机体孔mm0.060.130.0220.062阴阳转子啮合线处mm0.030.080.080.10片、止推轴承(见图4)，并以圆螺母将止推轴承内座圈紧固在轴颈上，要注意止推轴承的方向。装配轴承时，要用铜棒轻轻磕打到位(最好用热装法，即将轴承在100120的油浴中加热1015分钟后迅速安装到轴颈上)，严禁用螺丝刀等硬器敲击，以免将轴承圈打毛造成转子与排气端面间隙的假象。装上轴承压圈。装好后应按实际运转方向轻轻盘动主动转子，转动应灵活。如排气端间隙不合理则应改变调整垫片厚度。将排气端盖装上定位销定位后用螺栓固定。安装机械密封组件(如图5)，先装入轴封动环等零件，在动环磨擦面上涂抹冷冻机油然后装轴封盖及静环。装油活塞、吸气端盖。安装能量指示器, 注意指针与滑阀位置应相对应。安装联轴器。乙二醇机组为膜片式联轴器，冷水机组为柱销式联轴器。膜片式联轴器的半联轴节的内孔与轴的配合一般为过渡配合或过盈配合，安装前应首先检查半联轴节内孔和轴外径，保证表面清洁，无毛剌。对于平直轴先将键放入轴上的键槽中，键端不应凸出或凹入轴端，以齐平为好，将半联轴节放在油槽中加热到120150，迅速装到轴上要求的位置，半联轴节与轴端一般齐平。禁止局部加热或锤击装配，以免变形影响使用。对于锥形轴，按同样要求将键放入键槽，然后将半联轴节装于轴上并用手推紧，再用螺母紧固，使半联轴节轴向移动至其固定位置。联轴器的找正与连接将组装好的冷冻机吊入机组，安装前应校核机架的水平度，在确认符合要求后与电机找正，证明同轴后再连接联轴器。在连接联轴器前应确认电机转向正确无误。膜片式联轴器找正方法如图6所示，先测量两个半联轴节法兰之间距离(在圆周取34个读数的平均值)，并使其符合规定要求。然后用千分表检测半联轴节的外圆及端面，外圆及端面跳动为0.040.06mm；外圆直径大于250mm的端面跳动的极限值为0.08mm。膜片式安装盘(半联轴节)找正后，可以安装膜片及间隔轴(如图7)。安装步骤如下：将叠片、间隔轴放在两安装盘之间，然后分别将两端的螺栓、衬套、自锁螺母(或槽形螺母)装入。各零件位置如图7所示。注意螺栓的安装方式，不可反装。先紧固一端自锁螺母(自锁螺母装配时，应涂少量中性润滑油)，紧固时要尽量注意使螺栓不要转动，严格按拧紧力矩要求，用扭力板手按对角顺序至少分三次均匀拧紧，按拧紧力矩要求再拧紧另一端螺母。自锁螺母允许多次使用，但若用手能自由地将自锁螺母锁紧部位拧入螺栓或自锁螺母收口部位有裂纹等缺陷时应报废，严禁再次使用。对槽形螺母，拧紧后应穿上开口销，并翻边紧固，保证运转时不松动或脱落。膜片式联轴器在生产厂都经过动平衡测试，所有零件必须按照联轴器上的相对位置标记安装，且同一套联轴器上尺寸相同的紧固件是经过称重平衡的，可以互换；若需更换则必须使用联轴器生产厂提供的紧固件。之后应慢慢盘车23转，确认它转动自由；至此膜片式联轴器安装完毕，可安装联轴器保护罩。柱销式联轴器找正方法如图8所示，用百分表校正。要求联轴器的对中应在下列 范围内：端面跳动： 0.05mm；中心线同轴度： 0.075mm；轴线倾斜试： 0.03。找正完毕后把紧压缩机的地脚螺栓。检查电机转向是否正确， 装上联轴器上的传动销和压板，装上螺钉并拧紧。将吸气止逆阀、吸气过滤器、油气管路等复位。进排气管路安装前应清理干净，连接时不得强制连接，以免造成连接件的变形和电机与冷冻机轴心线的偏移。2.压缩机检修后更换润滑油压缩机在试运转后、正式运转之前，应将机组内的润滑油全部更换，或者放出后经滤清处理后再次利用。放油放油阀位于油分离器与油冷却器之间，放油时油管一端接在放油阀上，另一端插入油桶中，使机组内压力稍高于大气压，慢慢形式启放油阀，使油流入油桶中。加油将技术要求中所规定牌号和数量的冷冻机油(n46冷冻机油)加入冷冻机组，每次加油后应保证油冷却器内充满油，并注意在加油前绝对不得启动压缩机。初次加油：当螺杆冷冻机组内未充入制冷剂时机组加油可以采用外部油泵加油、利用机组本身油泵加油和真空加油三种方法。a.用外部油泵加油将外油泵油管一端接在加油