某箱型涵洞台背工程回填方案

1 箱型涵洞 台背回填方案  一、工程概况  箱型涵洞 位于 互通区与南环交叉处，为 1型 涵洞 ， 正交，箱型涵洞全长 属 于暗涵 。  二、台背回填设计说明   箱型涵洞在箱身混凝土强度达到设计强度的 100%，弹性模量达到 90%以上时进行台背回填，台背回填采用 10%石灰土，分层压实，每层压实厚度不超过 15实度不小于 96%。台背回填示意图如下 : 三、施工计划安排  箱型涵洞台背回填施工计划 ：  年  月  日开工至  年  月  日完工，计划工期  天 。  四、施工方案   2 量准备  由测量人员对设计院提供的导线点、水准点进行复测，复测合格并报监理工程师认可。根据施工要求，对控制点进行加密，保证在施工过程中，相邻导线点间相互通视。导线点、水准点的复测于相邻施工段进行闭合，并将测量误差控制在允许误差范围内。  工准备及要求  （ 1）台背回填前，首先检查箱身混凝土实际强度，当达到设计强度的100%时方可进行填土。  （ 2）台背回填前，首先进行箱身基坑回填，基坑回填在基础完成且混凝土强度达到设计强度的 80%时进行。回填前将基坑底部及周边的废弃杂物、松散土方等 清除干净，现场拍照并经监理认可后进行基坑回填。基坑回填采用素土回填，填筑采用人工配合机械进行，回填前对基坑进行挖台阶（ 15 15理，然后进行分层压实，压实度不小于 93%。压实机具采用高性能冲击夯分层夯实，夯实高度与原地面持平。  开挖台阶示意图如下：  （ 3）、基坑回填后对原地表进行清理，清除废弃物、杂物及淤泥、松 3 散土方等，然后用平地机进刮平，用压路机进行填前压实，压实度不小于93%。  （ 4） 、台背回填与路基结合面的处理，台背回填分层 挖成台阶，然后进行路基分层压实，台阶处理图如下：  路基路基构造物边缘线构造物边缘线路基填筑实际边缘设计台背填筑边缘预留台背回填段台背回填段（ 5） 、与台背相接的路基端头，是台背回填控制的重点，对压实度进行检测，以清除隐患，路基端头每层压实度检查 3 个点，中间 1 个，两侧各 1 个。如果临近台背的第一桩号压实度检测不满要求、继续向路基方向的下一个桩号进行检测，直到合格为止，确定台背回填实际范围。  （ 6） 、台前锥坡、台背填土同步对称分层填筑压实，压实厚度不超过 4 15 工工艺  （ 1）施工工艺流程  台背回填施工工艺图  （ 2）施工方法  石灰土拌和采用旋耕犁进行场外集中拌和（灰剂量为 10%，每 100011拌和均匀后由龙工 50 装载机铲至 台背回填处。  测量放样  备土掺灰  自卸车备土  推土机摊平  试验检测  控制分层厚度  检测含水量  补充洒水  控制边缘预留宽度  测量放样  整平  压路机碾压  工程师检测  补充洒水  进行下一层填筑   5 台背回填在构造物强度达到 100%设计强度后方可进行，用 10%白灰土进行填筑。分层填筑，每层厚度不得超过 15筑过程中 10%白灰土由推土机摊铺均匀，在有死角的地方用人工配合机械，清余补缺，保证厚度一致，表面平整，平整后用振动压路机静压，如有碾压不到的地方，则用人工使用振捣进行夯 实。压路机的轮机重叠轮迹的 1/3。每层碾压后，相邻两次压实不再下沉（无轮迹）为止，检测压实度，以保证台背回填达到密实要求。每层填筑检测合格并经监理抽检合格后方可进行下一层填筑的施工。  （ 4）结构物台背填土为 10%灰土，采用场外集中拌合，拌合好后运到场内，摊铺、整平、压实，每层压实厚度不超过 15填方基底至路基顶面压实度均为 96%。台背回填表面平整，密实，不得有翻浆、软弹、松散等现象。  （ 5）检测方法及测点布置：根据现场实际情况，采用灌沙法进行检测。台背填土考虑回填由基坑底向上回填宽度逐渐变化，因此，每 层检查 3 5点，检查频率每 50 点，不足 50 点，每点都合格。  五 、质量保证措施  台背回填是路基工程中的关键步骤，但施工中往往因台背回填工程量小、操作空间小而被忽视，致使回填材料不符合要求，压实度达不到设计规范的现象。为保证桥头路基稳定，我们在施工中做到：  1、项目部明确台背回填负责人，由各结构物负责人负责所管辖结构物的台背回填和协调工作，该负责人熟练掌握施工操作规程，具有一定的施工经验和组织协调能力，确保台背回填工作有效运行。   6 2、改善地基性能，清除填土范围内的种植土、腐殖土等杂物， 并做好填前碾压，提高承载力、减少沉降差异。  3、台背回填选择适宜并通过检验的材料进行回填，填筑材料要求：石灰用土的塑性指数 10 以上，最大土块粒径 15灰为生石灰，钙镁含量在 70%以上，施工前进行充分消解过筛；灰土采用场外集中机械拌和、集中运输、机械或人工进行摊铺，不得在现场拌和。  4、台背填筑前，柱身用红白漆相间喷出间距为 15标线，标出层次以便控制压实度。  5、碾压时严格控制含水量，在最佳含水量 2%范围内进行。所用机具适合回填操作空间，若不适宜用大型压路机碾压时，采用高性能冲击夯夯实，保证台 背回填的压实度符合规范要求。  6、施工时按图纸和规范进行施工。台背回填压实度逐层检测，保证需要每层压实度符合规范及设计要求。并加强质量管理和沉降观测，防止不均匀沉降。  7、，认真、及时报验，填写试验数据和压实后的高程、宽度、平整度和横坡，并做好记录，以保证试验段成果的真实性、可靠性。  六 、安全保证措施  在抓工程施工质量的同时，我们也不忘抓安全生产，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，并综合考虑本工程的特点，制定以下几点安全生产措施：  1、 路基施工机械操作的规程化是安全防范的重点所在。建立机械安全操作规程，做到一级抓一级，人人抓安全。   7 2、实行安全生产检查制度，项目部部每月由安全生产领导小组进行安全生产大检查，专职安全工程师和安全负责日常安全检查。分析安全生产源，制定相应措施，安全设施齐全可靠，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。  3、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长和安全员进行班前讲话，提出当天安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治 结合。  4、实行各项安全生产岗位责任制，签订安全责任状，明确责任，把安全工作落实到每个人。  5、施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示所有施工人员注意安全。  6、施工机械经常维修保养，使其处于良好的工作状态，所有机具设备的操作人员经过严格训练，持证上岗，遵守操作规程，严禁机械驾驶人员带病上岗，违章操作。  7、机械设备驾驶室内保持整洁卫生，严禁机械设备带故障运转和超负荷运转。机械设备在施工停放时，选择安全和不妨碍交通的地点，检查 手制动，锁门窗，并设专人看管。  8、夜间施工时，配备具有符合操作安全的照明设备，围栏警告牌及安全措施。并用红灯警示，保障公众的安全。  9、坚持定期与不定期安全检查，工区每月进行一次安全检查，同时坚 8 持“定检”与“常检”并举。  七 、文明施工及环保措施  台背回填施工中，为保护周围生态环境，做到文明施工，我们对施工人员进行文明施工、环保措施教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。同时加强以下几点文明施工、环保措施：  1、施工前做好详细的台背回填施工控制指导书及技术交底。工程施工现场设置关键部位质量管理标志牌， 实行挂牌施工。  2、现场施工人员不准赤脚、赤膊，穿拖鞋进入施工现场。  3、施工现场设专职保洁人员，负责施工现场及周边道路的保洁工作。围挡、标识牌经常清洗，保持施工现场清洁，安全防护设施完善，垃圾不乱堆、乱放、乱甩，做到工完料净，垃圾日产日清。  4、施工场地平整，排水畅通，施工便道无淤泥积水。  5、生活区、设备维修站、生产区做好垃圾、废油、废水的收集工作，做到定点存放，不随意排放。  6、生产用地方道路、施工便道经常洒水控制扬尘，防止污染。  7、白灰、灰土运输车辆严密、无缝隙、无孔洞。确保无洒漏、不扬尘、不污染 环境。  8、施工现场使用机械设备尽量减少噪音，废气排放。   9 目 &nb